Mich würde interessieren, warum du dich für das Zulu 3 und nicht für das Böse A20 entschieden hast. Beide liegen ja ungefähr gleich auf. Was war für dich ausschlaggebend? Danke schon mal im Vorraus
Ich habe die Zulus als B-Ware deutlich unter Listenpreis bekommen. Die Verarbeitung wirkt etwas besser und die Aufnahme der Intercoms per App ist sehr praktisch.
Hast du schon eine Lösung gefunden bzgl. der FlightLink App? - Ich würde mir gerne die Zulu 3 holen, allerdings nur wenn das mit der App auch zuverlässig funktioniert. :)
Hi, per Bluetooth kann man keine Kommunikationen aufzeichnen aber schließt man das Handy per Kabel an die Kopfhörer an klappt es. Wahrscheinlich kann man dann jedoch keine Musik hören oder Anrufe tätigen - das konnte ich bis jetzt aber noch nicht testen. Am Ende von dem Video gehe ich da etwas drauf ein: ua-cam.com/video/Marg992SIR4/v-deo.html
Genau. Ein reguläres Aux-Kabel war bei den Kopfhörern dabei. Das kommt an den „Aux-In“-Anschluss an dem Steuermodul der Zulus und das andere Ende dann in den Aux-To-Lightning-Adapter des iPhones. In der App werden die Kopfhörer direkt erkannt.
Was spricht gegen eines der deutlich günstigeren Headsets, z.B. "AeroStar comfort"? Da gibt es natürlich keinen Schnickschnack wie aktive Geräuschminderung, aber der Preis von "nur" 170 EUR ist doch schon etwas erträglicher. Ich mein, für die Preisdifferenz bekommt man wie viel Flugstunden? Für den Anfang ist ein derartiges Headset sicher ausreichend. Oder? Später kann man immer noch auf ein Nobelhobelluxusprodukt aufsteigen und behält das günstige Headset als Reserve und für Gäste.
Das stimmt auf jeden Fall. Von meiner Flugschule werden vergleichbare, günstige, passive Headsets ausgegeben und für kurze Flüge sind die bestimmt voll okay - sonst dürften die glaube ich auch nicht angeboten werden. Da ist auch bis zu einem gewissen Punkt das persönliche Empfinden, wie gut man mit der Klemmkraft und dem Klang klar kommt. Ich habe mir gedacht, dass ich direkt in ein teureres Headset investiere und von Anfang an von den Vorzügen profitiere. Ich persönlich war auch gar kein Fan von den passiven Headsets, die ich testen konnte sondern hatte mit einigen sogar Probleme.
Hi! Danke für das Video. Dein Video erklärt alles so schön und präzise. Ich bin auch jetzt in der PPL Ausbildungsphase.
Mich würde interessieren, warum du dich für das Zulu 3 und nicht für das Böse A20 entschieden hast. Beide liegen ja ungefähr gleich auf. Was war für dich ausschlaggebend? Danke schon mal im Vorraus
Ich habe die Zulus als B-Ware deutlich unter Listenpreis bekommen. Die Verarbeitung wirkt etwas besser und die Aufnahme der Intercoms per App ist sehr praktisch.
@@JulianJ darf ich fragen was du gezahlt hast? Um einen guten Richtwert für gebrauchte Ware haben haben? 🙏🏼 Merci bien, Julian! Weiter so 👌🏼
@Julian würde mich auch interessieren. Außerdem wo man B-Ware beziehen kann. Bei den großen Plattformen gibt es meistens nichts
Die Zulus kosten regulär um die 930€, ich habe etwa 700€ bei Skyfox bezahlt. Die haben eine Liste über Restpost und B-Ware auf ihrer Internetseite.
Hast du schon eine Lösung gefunden bzgl. der FlightLink App? - Ich würde mir gerne die Zulu 3 holen, allerdings nur wenn das mit der App auch zuverlässig funktioniert. :)
Hi, per Bluetooth kann man keine Kommunikationen aufzeichnen aber schließt man das Handy per Kabel an die Kopfhörer an klappt es. Wahrscheinlich kann man dann jedoch keine Musik hören oder Anrufe tätigen - das konnte ich bis jetzt aber noch nicht testen. Am Ende von dem Video gehe ich da etwas drauf ein: ua-cam.com/video/Marg992SIR4/v-deo.html
@@JulianJ Super, vielen Dank schonmal. Also könnte ich Audio aufzeichnen wenn ich quasi einen Lightning to Aux Adapter an das "Batteriefach" stecke?
Genau. Ein reguläres Aux-Kabel war bei den Kopfhörern dabei. Das kommt an den „Aux-In“-Anschluss an dem Steuermodul der Zulus und das andere Ende dann in den Aux-To-Lightning-Adapter des iPhones. In der App werden die Kopfhörer direkt erkannt.
@@JulianJ Ich danke dir! :)
Nutzt Du das Zulu mit normalen Batterien oder mit Akkus?
Momentan benutze ich reguläre Batterien, die mit den Kopfhörern kamen.
Was spricht gegen eines der deutlich günstigeren Headsets, z.B. "AeroStar comfort"? Da gibt es natürlich keinen Schnickschnack wie aktive Geräuschminderung, aber der Preis von "nur" 170 EUR ist doch schon etwas erträglicher. Ich mein, für die Preisdifferenz bekommt man wie viel Flugstunden? Für den Anfang ist ein derartiges Headset sicher ausreichend. Oder? Später kann man immer noch auf ein Nobelhobelluxusprodukt aufsteigen und behält das günstige Headset als Reserve und für Gäste.
Das stimmt auf jeden Fall. Von meiner Flugschule werden vergleichbare, günstige, passive Headsets ausgegeben und für kurze Flüge sind die bestimmt voll okay - sonst dürften die glaube ich auch nicht angeboten werden. Da ist auch bis zu einem gewissen Punkt das persönliche Empfinden, wie gut man mit der Klemmkraft und dem Klang klar kommt.
Ich habe mir gedacht, dass ich direkt in ein teureres Headset investiere und von Anfang an von den Vorzügen profitiere. Ich persönlich war auch gar kein Fan von den passiven Headsets, die ich testen konnte sondern hatte mit einigen sogar Probleme.