Проверка моторного масла на эмульсию.
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2020
- Расход охлаждающей жидкости, один из главных признаков неисправности системы охлаждения двигателя. Как убедиться, что охлаждающая жидкость не попадает в систему смазки двигателя и не смешивается с моторным маслом двигателя.
- Авто та транспорт
Полезный ролик Спасибо
Все правильно , все верно , метод рабочий . Свои пять копеек вставлю . Единственное бумажка должна быть не только чистая , но и абсолютно сухая . Так как если бумажка будет даже немного отсыревшая (вы можете это по внешнему виду не понять ), то опыт даже с хорошим маслом может получиться как с маслом и жидкостью , будет при горении потрескивать. Делюсь своим опытом . Пару недель назад решил проверить масло в ДВС этим методом( есть подозрение на прокладку ГБЦ) , взял пару листиков и в гараж . Только собрался проверить , как мне позвонили и пришлось срочно уехать . Вообщем несколько дней мне было некогда , а погода сырая , дожди и листики в гараже хапанули влагу из воздуха. Наконец провел этот эксперимент . Сначала смешал в баночке немного чистого масла и совсем чуток антифриза , что бы лучше на слух понять , как будет трещать при горении . Поджег , ага трещит. Накапал с масленого щупа на листик несколько капель , поджигаю ииииии опа опять трещит. Немного приуныл , стал чесать репу , все плохо. Потом черт меня дернул вскрыть запечатанную канистру масла ( готовился к замене , но из-за подозрения на ГБЦ , пока не менял) , накапал на листик , поджег и что , опять трещит при горении. Тут наконец до меня дошло в чем причина. На другой день опять взял из дома листики бумаги (предварительно еще их подсушил на радиаторе отопления , что бы наверняка) и провел этот эксперимент на сухой бумаге , но теперь все ожидаемо .Масло с антифризом при горении потрескивает , чистое масло с канистры нет , с масленого щупа а/м тоже не трещит ( что радует). Но антифриз потихоньку все таки куда то девается, буду искать куда , хоть не в масло и то хорошо. Спасибо за ваш ролик!
И у меня та де беда, антифриз уходит, но эксперимент показал, что масло без эмульсии. Уже спокойно, что двигатель не наверну.
У меня такая же проблема нигде не течет. Что за мистика?
@@oleglog6927 Я нашёл свою проблему в прошлом году . У меня немного сочился антифриз из под прокладки ГБЦ , под впускным коллектором. Только эндоскоп помог найти утечку , глазами не видно , зеркало не подлазит , а так да , всё везде сухо было , даже высохших потёков не было. Поменял прокладку , теперь антифриз на месте. Антифриз может потихоньку уходить в цилиндры , совсем чуток и тогда машина не будет дымить , троить итд и поршни могут быть не вымыты антифризом. Будет работать ровно , до определенного момента , пока не пойдёт прогрессировать порыв или трещина . Из двух зол , лучше пусть сочится на ружу . Удачи вам в решении проблемы!
А как отличить от конденсата?
@@oleglog6927Прокладка плохая и в цилиндры уходит
Самое главное без мата,без воды всё коротко и ясно!!!
Есть некоторые признаки есть,завтра проверю
Это и так будет видно на пробке бочка эмульсия. А антифриз или конденсат так не определить.
А я смотрел ролик в надежде увидеть и услышать что-нибудь иное.. например ,думал может покажут выхлоп когда охлаждающая жидкость попала в масло..
Спасибо за совет, все гениальное просто!👍
Доступно и понятно 👍
Спасибо,проверю. Музыку только невозможно выносить,громкая очень.
Спасибо, класс!
Молоток! Способ и вправду рабочий
Sorry to be off topic but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account??
I was dumb forgot the login password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Cannon Gavin instablaster ;)
А если слить немного масла с движка и поставить что бы отстоялось то можно увидеть?
У меня дизель Рено эспейс 5 расширительный бачок пустой отрываю крышку стравливаю давление и о чудо антифриз возвращается обратно подскажите в чем может быть причина????
Спасибо
В сковородку налить и разогреть тоже можно ?
Можно, если вода в масле, масло закипит и очистится от воды, антифриза, и снова станет прозрачным
Спасибо всё чётко и ясно
Херня все это , берешь заводишь мотор , греешь до 40 градусов и глушишь .
Далее вытаскиваешь щуп , надеваешь на большой шприц шланг от капельницы и со дна выкачиваешь в прозрачный стакан или колбу , или банку ровно половину или целую . Размер не имеет значения .
Ждёшь примерно час лучше два , масло отделится от тосола и воды .
Масло будет выше чем вода или тосол...
Вот таким способом ты даже можешь на канкуляторе вычеслить сколько грам воды или тосола у тебя в моторе , если оно там есть !
Достаточно высчитать сколько отделилось воды например в 100 грамовом стакане , потом это все высчитать от 4 литров масла залитого в блок , это примерно...
Для чего греть ? Для того чтобы вода если имеется в масле , смешалось в однородную массу с маслом .
Иначе когда машинка около 3 часов не заводилась , вода будет в отстойнике , его БУДЕт шприцом не изьять..
Только таким способом ты сможешь узнать.
Лучший способ
Спасибо, пойду сожгу....
Да нет, так себе метод.
Полный бред...
Полный бред вода в масле при работе мотора выпарится, этот метод взят для проверки подсолнечного масла купленного на базаре.
Вода то да. Испаряется. Антифриз нет.
А вы воду заливаете?