Тест драйв Chery Tiggo 8pro max FL/New работа активных помощников безопасности и работа 4WD

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • Частенько люди интересуются как мы проводим тест драйв на наших авто, и зачем оно нам надо? собственно наглядный пример того, как важен тест драйв авто, что бы понять его поведение во всех режимах и при экстремальных нагрузках. это видео не попытка показать умение или не умение вводить авто в дрифт/снос, а попытка показать как активные помощники безопасности справляются в критичных моментах и на сколько авто остаётся прогнозируемым.
    Жду лайк под видео. всем кто помогал со съёмкой - спасибо большое.
    #chery #8promax #2024 #4wd #тестдрайв #tiggo8pro #cherry #2024 #24my

КОМЕНТАРІ • 15

  • @Виталий-т3п7р
    @Виталий-т3п7р 5 місяців тому +1

    КИТАЙСКОЕ ВЕДРО БЕЗ ПОЛНОГО ПРИВОДА !!! УРА

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Это вы роликом ошиблись наверное

  • @Antonio24rus
    @Antonio24rus 5 місяців тому +1

    А я купил в Красноярске этот обновленный ЧТ8ПМ в конце февраля 2024 г., в котором вместо заявленной муфты-редуктора ZF или BW стоит прям очень китайский Faps, из-за которого сначала вообще задняя ось не подключалась, а после перепрошивки блока управления полным приводом (БУ ПП) ось стала подключаться на прямых передних колёсах. На повернутых не гребёт задок. А в видео смотрите как отлично гребут все колёса - это потому, что у тестовых машин нормальные заявленные редукторы муфты ZF или BW. Пока что дилер ничего сделать не может, и на редуктор ZF менять не хочет (или не может). Надеюсь и жду, что поменяют на обещанный редуктор ZF.

    • @gaf402
      @gaf402 5 місяців тому

      поможет только коллективный иск! Пусть суки деньги возращают , а эти ведра себе оставят, а вообще не покупайте китайское гавно!

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Нужно знать у кого и какие версии покупать. А вообще говорят что будет ревизия по этому вопросу.

    • @gaf402
      @gaf402 5 місяців тому

      @@tematika_avto ну это ты уже высрал полный бред

  • @Kirbantus
    @Kirbantus 5 місяців тому +2

    На этих тестовых машинах отлично гребёт и на вывернутых колесах и на прямых. А на машинах, которые в основном продают клиентам, либо не гребёт вообще, либо гребёт только на прямых колесах. При этом дилеры убеждают покупателей, что на вывернутых грести машина и не должна, т.к. это городской кроссовер, а не внедорожник.

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Обратитесь к дилеру в Вашем городе, уверен у него найдется решение Вашей ситуации

  • @almighty_beast
    @almighty_beast 5 місяців тому

    на доресте в питерском снегопаде на ПП не смог припарковаться)

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Приходите к нам на тест драйв, не такому научим

  • @СаваЗеленый
    @СаваЗеленый 6 місяців тому

    Хорошая семейная машина

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Согласен, сам на такой передвигаюсь частенько.

    • @СаваЗеленый
      @СаваЗеленый 5 місяців тому

      @@tematika_avto В прошлом году как раз искал семейную тачку большую, ничего адекватного не нашел кроме него)

  • @НиколайПавлюк-щ6з
    @НиколайПавлюк-щ6з 6 місяців тому +2

    Верните немецкиц полный привод на 8 про макс нью. Эти авто только на тест драйвах у дилеров стоят немецкие, в шоуруме все на китайских редуктора, и полный привод задушен до нуля. Покупатели об этом не знают

    • @tematika_avto
      @tematika_avto  5 місяців тому

      Звучит как заявка на петицию