NASTEPNY MADRALA bez wiedzy bo zmienił konstrukcje bez zezwolenia nie zgodny tonarz z tabliczką na droge tym nie wyjedzie a diagnosta co podbił przeglad do pierdla To jest teraz przyczepa SAM BEZ HOMOLOGACJI na pole dobra robota na droge nie
i know im asking the wrong place but does someone know of a method to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would love any tricks you can offer me.
Gratuluję umiejętności i efektu pracy jednocześnie dzięki za filmik ze się panu chciało! Dzięki temu zawsze coś podpatrzyć można :) a i za cierpliwe odpowiadanie na nie zawsze mądre komentarze chylę czoła...
Superb design and outstanding fabrication and completion skills you both have. Good to see that you built in years of future service on the original trailer base, and that you put it back to work. It was great to see the technical trailer that emerged, built for the task and ready to go. Thank you for sharing this excellent video.
nice work! congrats! only thing i could say i would do differently, is the rear light, taillight. i know the ones you have. they dont have a good taint or reflector behind it, so it mostly only shows the bulbs light, and doesnt reflect it. it gives very bad visibility to a very nicely done trailer. you can get the same shape little lights in LED, thos are a little bit better, the better ones dont even shot the leds behind you, but do it from the up and down section, and reflect via a reflector that has a bend in it. that has a lot of LIGHT OUTPUT. they also have in built retroreflectors in them, so even more visibility. but other than that, very nicely done, nice work, nice color! if you dont like LED lights, you can get ASPÖCK (ASPOECK) multipoint, there is an aspöck light for fliegl farm trailers thats good as well, aspöck ecoflex is good as well.
Kawał dobrej roboty. Nie wiem czy się zgodzisz ale ja osobiście wzmocniłbym tylne mocowania od wywrotu. Ja dla czystej pewności podpierałem je jeszcze blachą 0,8 cm. Po prostu pod wystający kawałek profila z końcówką była wspawana jeszcze blacha w kształcie trójkąta żeby jeszcze bardziej wzmocnić mocowanie, ponieważ te dwa mocowania biorą na siebie bardzo duże obciążenie przy wywrocie do tyłu :) to tylko moja uwaga , ogólnie szacunek za robotę :D
Wszystko ładnie pięknie ale to co zrobiłeś z siodłem pod siłownik to życzę powodzenia w dłuższej eksploatacji strasznie oszczędnie to zrobiłeś co z tego że górna rama solidna jak zaraz się siłownik na ziemię położy . Za niedługo też opublikuje swój remont 12 tonowki od podstaw zobaczysz co ja tam zrobiłem . A i tak gratulacje i szacun . Zawsze twierdzę że nikt nie zrobi lepiej jak sam sobie nie zrobię
Kawał dobrej roboty a zatem dużo pracy i funduszy no ale jak dla śiebie ,znależć taką to nie lada wyczyn a kupić za rozsądne pieniądze jeszcze większy bo dołoży dyche i kupi nową Jedynie co to bym grubsze uchwyty na kule tylne dał bo podczas wywrotu na jedną stronę będzie ćiężej i pewny bym nie był. A co z badaniem technicznym
Dobra robota, do tego Mag-iem, co mógłbym doradzić to następnym razem na dolna ramę plaskownik dać szerszy na zewnątrz, łatwiej wstawić do tego bardziej wzmacnia. Te kule trochę słabo wyglądają przy reszcie 😝 choć na pewno wytrzymia, a górna rama faktycznie nad wyrost. Pozdrawiam ☺️
Profil dolnej ramy przy zawiasach wywrotu wzmocniony blachą 12 mm , a po całej długości 8 mm , płaskownik 8mm który wzmacnia ramę główną schowany wewnątrz profila ramy , zapobiega to rdzewieniu gdy płaskownik przyspawany na zewnątrz kule tylne i zamki przednie wywrotu dedykowane do przyczep 16 t , więc myślę że wystarczą
Koszt dosyć wysoki ponad 20 tysi , trochę przesadziłem z mocą profili zastosowanych na górną ramę , ale nie żałuję , przynajmniej się nie kołysze na boki podczas wywrotu . Co do wykonania remontu samemu czy kupić gotową , to zależy od Ciebie , jak zrobisz sam będziesz na pewno bardziej szanował no i satysfakcja - TO ZROBIŁEM JA !!!
Powtórzę stwierdzenie, Kawał dobrej roboty :) Górna rama nie jest nad wyrost jeśli profil 80x80 ma ściankę 3mm a 140x100 4mm lub 5. Profil usztywnia konstrukcję, ładnie wygląda i nie waży zbyt wiele. A na tej przyczepie jaka grubość ścianki profila została użyta? Pozdrawiam :)
myślałem, że będą za delikatne te ucha utrzymujące skrzynię, co to ich odpowiednie odblokowywanie warunkuje stronę, na którą skrzynia się wywraca, ale jak widac wytrzymują...
Konkret robota :) Ile bar pompujesz w stomilki z przodu max ? To by byly do dzis przyczepy nie do zajechania gdyby wczesniej zaczely byc produkowane jako wywrotki (D-55) . Moja nie byla tak zjedzona przez rdzę , miala dobrą podlogę i nie przerabialem jej na wywrotkę , ale mimo to kosztowala wiele pracy , dlatego podziwiam takich ludzi jak pan z filmiku .
A powiedz jak to jest z takimi przyczepami bo to jest d 50 i każdy diagnosta powinien wiedzieć biorąc dowód w rękę że to jest sztywna bo wywrotka powinna być d 55 . Potem badania techniczne przechodzi taka przyczepa?
robisz przebudowe w dokumentacji wywrotka, 2 lata temu robilem taki przeglad byla sztywna ciezarowa po przerobieniu jej na wywrot poszla na przeglad na przebudowe tam ja opisal i przeszla na wywrotke i na przyczepe ciezarowo-rolnicza, fakt stala dobry tydzien na diagnostyce i pozniej zmiana dowodu
Obecnie nie pamiętam dokładnie , ale za materiał na ramę wyszło mi coś około 5 tyś. Siłownik zależy jakiej mocy chcesz kupić , ja płaciłem za swój 16t razem z kołyską około 3tyś.
@@kamilppp775 Wszystko zależy od tego jak chcesz zrobić , solidnie czy tylko zrobić aby popatrzeć , zrobienie samej górnej ramy nie wystarcza jeśli chce się założyć wyższe burty , trzeba wzmocnić również ramę dolną , a więc koszt remontu uzależniony jest od tego jakich materiałów chcesz użyć do wykonania prac remontowych , zawsze lepiej użyć mocniejszych , koszty remontu również podnosi to jaki wywrot przyczepy , jeśli na boki to rama nie musi być aż tak solidna , wywrot do tyłu wymaga o wiele solidniejszej ramy jak górnej tak i dolnej , gdyż punkt podparcia siłownika wywrotu w przyczepie trójstronnej jest tylko jeden Proponuję wyliczyć jaki materiał potrzebny do remontu i zapytać w centrostalu jaki będzie koszt zakupu tych detali , z chęcią obliczą i podadzą cenę , a przy większym zakupie nawet można uzyskać rabat , tak było w moim przypadku na całą zakupywaną stal dostałem około 500 zł rabatu , tak więc nie mogę odpowiedzieć dokładnie jaki byłby koszt w Pana przypadku , wszystko zależy od cen w Pana regionie . Pozdrawiam i życzę sukcesu na pewno się uda zrobić mocną i piękną przyczepę .
Burty z profili gotowych , docinasz na żądany wymiar spawasz zakończenia i burta gotowa , zapięcia kupiłem gotowe , są to zapięcia wachliwe jak i otwierane tradycyjnie - 3,54 minuta pokazuje użyte akcesoria do budowy burt
Kupiłem gotowe profile tylko docina się do potrzebnej długości i spawa zakończenia burt i gotowe , na Allegro jest mnogo ogłoszeń , wystarczy wpisać - profile burt i wyskakują różne różniste
ladie tylko trzeba by przełożyć koła na 315 70 22,5 i był by miód malina a te zawiasy troszke daleko od ramy dolnej radze to wzmocnić bo będzie wyrywać
Nie ma takiej opcji o wyrwaniu zawiasów , testowane 10 t i nie ma problemów , zawiasy przód są połączone z ramą główną i wzmocnione blachą o grubości 10 mm na ósmym cm od ramy - 2,55 minuta filmiku pokazuje mocowanie przedniego zawiasu wywrotu ( kątownik 80 , tylne są na belce kwadrat 80-80 -6 , tylne kule do 16 t )
Bardzo źle puszczony wąż od wywrotu i kabel od świateł bo może się wyrwać przy mocnym skręcie. Puszcza się zaczepem i wychodzi się na środku wieńca i kłopot z głowy. Proponował bym tak robić.
Na moje oko to malo wzmocniona rama...przy burcie 2x50 jest okolo 8-9ton pszenicy. Jesli np.obornik lub ziemia to nawet 12ton. I to moze nie wytrzymac bo w gospodarstwie przyczepa jest do wszystkiego. Wiem bo urzytkuje d50... . My dolzylismy na resorze dodatkowo jeszcze po 2tzw.balwanki wtedy resor tyle nie dostaje po dupie.
Poza tym to przyczepa 5 tonowa to 8 ton już jest przeladowana. A jeśli burty są metrowe to nie znaczy że ziemi się też do pełna ładuje. Na taką przyczepę 4 dobre łyżki koparko-ładowarki i wio.
Witam . Koła może kiedyś zmienię jak pojawi się kasa , teraz zbieram na przeróbkę HL- ki wg mojego projektu oj trzeba kasiory . Żyto w tym roku było suchutkie z pola miało 12 % wilgotności .Pozdrawiam
Mam wrażenie że te koła przeszkadzają tym którzy mają problem z naprawą takowego. Te koła powinny zostać retro jest piękne, a za chwilę będziemy wracać jak do maluchów. Gratuluję bo zazdroszczę uporu mnie w ostatnich latach już nic się nie chce choć nie jestem stary. Zrobiłem parę tych kół przy Starach i Autosanach. Pozdrawiam Was wszystkich i dooorooobbbooootyyy.
Jestem ciekaw jak bedzie z przegladem,bo w dowodzie jest jako sztywna i byla duza ingerencja w konstrukcje przyczepy?tak tylko pytam bo rozne chodza wiesci.
Ani drgnie ! Jeśli to jest za słaba rama , to nie wiem jak ma wyglądać mocna . Robiłem próbę , zamknąłem na cztery bolce i góra co będzie to będzie , zadziałał bezpiecznik w układzie hydraulicznym a rama jak widać cała
Super Robotę pan tu wykonał ale!!?? Dlaczego wpakowane 20 tys zł w przeróbkę sztywnej na wywrot skoro na podwórko widać kilka innych fabrycznych wywrotek???
Prowadzenie gospodarstwa 70 ha we dwójkę ( ja i żonka ) wymaga podczas żniw jak wiesz przyczep nie tylko do załadunku , ale także chodzi o to aby szybko rozładować i się nie napracować , o ręce do pracy ciężko , stoją pod sklepem sączą piwo , ale do pomocy nawet za godziwą zapłatę nie mają czasu (chęci ) , więc teraz jak widać na filmiku sam daję radę . Pozdrawiam
Lipy nie ma.
Brawo 👍👍👍
Pozdrawiam z Borów Tucholskich ✋
Szacunek za kawał włożonej pracy. Przyjemnie się chyba patrzy na takie dzieło
Miodzio !
Jak widać na tym filmie to rolnik to człowiek wielu zawodów. Szacunek dla Pana i pańskiej pracy.
NASTEPNY MADRALA bez wiedzy bo zmienił konstrukcje bez zezwolenia nie zgodny tonarz z tabliczką na droge tym nie wyjedzie a diagnosta co podbił przeglad do pierdla To jest teraz przyczepa SAM BEZ HOMOLOGACJI na pole dobra robota na droge nie
Szacunek duży za pracę nad renowacja wygląda jak nowa z salonu
Szacun... Pelna Profeska wyszło świetnie
i know im asking the wrong place but does someone know of a method to get back into an Instagram account??
I was dumb forgot the login password. I would love any tricks you can offer me.
@Cyrus Cohen Instablaster :)
Gratuluję umiejętności i efektu pracy jednocześnie dzięki za filmik ze się panu chciało! Dzięki temu zawsze coś podpatrzyć można :) a i za cierpliwe odpowiadanie na nie zawsze mądre komentarze chylę czoła...
Powiem tylko tyle ZAJEBISTA ROBOTA :)
Widać gościu nie pie***li się w tańcu 😀 fest robotą 💪
szacuneczek podoba mi sie ta dokladność bo jak coś robić i się narobić to musi byc porzadnie zrobione
Dokładnie.
Fajnie że zostały te koła ze Starowskimi felgami.
Czy tak fajnie to nie wiem, ale nowe są zbędne.
Super gratulujemy udanego remontu !
piękna robota ja mam przerobione d 46 na wywrotkę od razu ją poszerzyłem trochę i przedłużyłem
Ile kosztowało cie samo przerobienie na wywrotkę siłownik + stal na rame ?
Superb design and outstanding fabrication and completion skills you both have.
Good to see that you built in years of future service on the original trailer base, and that you put it back to work.
It was great to see the technical trailer that emerged, built for the task and ready to go.
Thank you for sharing this excellent video.
Kawał dobrej roboty 🙂
DZIĘKI !
Panie Kazimierzu szacunek, remont przyczepy wykonany wzorowo. Jeszcze koła gdyby zmienić na te od naczep TIR było by super. Pozdrawiam 👍
Już są zmienione wygląd a zajefajnie
Ogrom pracy. Super efekt
Dobry filmik, trochę pracy po za sezonem i na lato jak nowa , łapka w górę!!!
nice work! congrats!
only thing i could say i would do differently, is the rear light, taillight. i know the ones you have. they dont have a good taint or reflector behind it, so it mostly only shows the bulbs light, and doesnt reflect it. it gives very bad visibility to a very nicely done trailer.
you can get the same shape little lights in LED, thos are a little bit better, the better ones dont even shot the leds behind you, but do it from the up and down section, and reflect via a reflector that has a bend in it. that has a lot of LIGHT OUTPUT. they also have in built retroreflectors in them, so even more visibility. but other than that, very nicely done, nice work, nice color!
if you dont like LED lights, you can get ASPÖCK (ASPOECK) multipoint, there is an aspöck light for fliegl farm trailers thats good as well, aspöck ecoflex is good as well.
Zajebista robota. Pozdrawiam
DZIĘKI . Pozdrawiam
Dobra robota, pięknie wyszło.
Kawał dobrej roboty. Nie wiem czy się zgodzisz ale ja osobiście wzmocniłbym tylne mocowania od wywrotu. Ja dla czystej pewności podpierałem je jeszcze blachą 0,8 cm. Po prostu pod wystający kawałek profila z końcówką była wspawana jeszcze blacha w kształcie trójkąta żeby jeszcze bardziej wzmocnić mocowanie, ponieważ te dwa mocowania biorą na siebie bardzo duże obciążenie przy wywrocie do tyłu :) to tylko moja uwaga , ogólnie szacunek za robotę :D
Na takie żniwa to z 2 takie przyczepy by się przydaly :-) wolno leci ale zboże już na gotowi :-) 👍🤘💪
Masz pojęcie i zacięcie do roboty .Super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wszystko ładnie pięknie ale to co zrobiłeś z siodłem pod siłownik to życzę powodzenia w dłuższej eksploatacji strasznie oszczędnie to zrobiłeś co z tego że górna rama solidna jak zaraz się siłownik na ziemię położy . Za niedługo też opublikuje swój remont 12 tonowki od podstaw zobaczysz co ja tam zrobiłem . A i tak gratulacje i szacun . Zawsze twierdzę że nikt nie zrobi lepiej jak sam sobie nie zrobię
Skoro wg Ciebie blacha 12mm użyta na gniazdo siłownika i ceowniki 100 zukosowane rurą 80-80-5 to za mało to popatrz jak to robią fabrycznie
Elegancka przyczepka :D
Pozdrawiam
DZIĘKS SĄSIAD
Dobra robota. Szkody 50czy 60kola na te nowe a ta przewiezienia to samo.
Kawał dobrej roboty a zatem dużo pracy i funduszy no ale jak dla śiebie ,znależć taką to nie lada wyczyn a kupić za rozsądne pieniądze jeszcze większy bo dołoży dyche i kupi nową Jedynie co to bym grubsze uchwyty na kule tylne dał bo podczas wywrotu na jedną stronę będzie ćiężej i pewny bym nie był. A co z badaniem technicznym
Ja za tego grata dałem 1000 zł więc myślę że warto było się pobawić , była sprawna technicznie i po remoncie jest nadal
dobra robota fajnie wyglonda pozdrawiam
SUPER przeróbka możesz dac namiar skąd brales burty do przyczepy
Zajebista robota. Jakie wymiary paki ?
Kawal świetnej roboty i wykonanie mega 👍 mam jeszcze takie pytanie jaki koszt przebudowy sztywnej przyczepy na wywrotke chodz mi o material pozdrawiam
Piękna robota
Ogrom pracy
Witam. Jki ceownik Pan zastosował na ramę do wywrotu? I jakie wymiary ma obecnie skrzynia ładunkowa
Bardzo solidna wam przyczepa wyszła. Jak nazywa się ta maszyna co odwiewa plewy na końcu filmu.
Fajny kawal roboty
Dobra robota, do tego Mag-iem, co mógłbym doradzić to następnym razem na dolna ramę plaskownik dać szerszy na zewnątrz, łatwiej wstawić do tego bardziej wzmacnia. Te kule trochę słabo wyglądają przy reszcie 😝 choć na pewno wytrzymia, a górna rama faktycznie nad wyrost. Pozdrawiam ☺️
Profil dolnej ramy przy zawiasach wywrotu wzmocniony blachą 12 mm , a po całej długości 8 mm , płaskownik 8mm który wzmacnia ramę główną schowany wewnątrz profila ramy , zapobiega to rdzewieniu gdy płaskownik przyspawany na zewnątrz kule tylne i zamki przednie wywrotu dedykowane do przyczep 16 t , więc myślę że wystarczą
Красавчик.отличная работа
Zamontuj zawór odcinający i zmien kola, będzie miodzio 😉
Ja właśnie zmieniłem na bezdętkowe,pasują od autobusów z PKS można Za śmieszne pieniądze odkupić
@@dominiksawicki7057 od jakiego autobusu ?
Super robota !!! ale przy otwartych bortach na zakrecie przednie lampy powyginane...
Ile dni pracy od cięcia przyczepy do końca spawania? ile farby i czym malowane, jaki podkład i kolor?
Powiedz mi kolego czy trzeba coś zmieniać w dokumentach jeśli ja przerobiles z sztywnej na wywrotke?
Jak przyczepa się sprawuje? Warta była przeróbka na tej ramie? Bo sam chcę zrobić na D55 albo na ramie D50. Jaki wymiar paki?
Witam, czy mogę prosić o kontakt. Mam parę pytań dotyczących tej przebudowy.
Pozdrawiam.
Podaj jaki był koszt zrobienia przyczepy, bo niewiem czy warto robić samemu, czy kupić zrobioną przyczepe.Kawał dobrej roboty pozdro dla wykonawcy
Koszt dosyć wysoki ponad 20 tysi , trochę przesadziłem z mocą profili zastosowanych na górną ramę , ale nie żałuję , przynajmniej się nie kołysze na boki podczas wywrotu . Co do wykonania remontu samemu czy kupić gotową , to zależy od Ciebie , jak zrobisz sam będziesz na pewno bardziej szanował no i satysfakcja - TO ZROBIŁEM JA !!!
No i zawsze wyjdzie taniej samemu.
Powtórzę stwierdzenie, Kawał dobrej roboty :)
Górna rama nie jest nad wyrost jeśli profil 80x80 ma ściankę 3mm a 140x100 4mm lub 5. Profil usztywnia konstrukcję, ładnie wygląda i nie waży zbyt wiele. A na tej przyczepie jaka grubość ścianki profila została użyta? Pozdrawiam :)
Dół 2mm góra 1,5mm na burty na główną ramę wywrotu profile o grubości 5 mm
Co to za muzyka ta pierwsza?
Czy możesz podać koszt jaki Cię wyniósł bo też remontowałem d50 i chciałbym porównać?
Witam mam pytanie ile ci poszło farby jednej i drugiej z góry dzięki
myślałem, że będą za delikatne te ucha utrzymujące skrzynię, co to ich odpowiednie odblokowywanie warunkuje stronę, na którą skrzynia się wywraca, ale jak widac wytrzymują...
Super
Wszystko super ale jeszcze jak byś kółeczka założył 315 60 22.5 i była by bajeczka 😉
Wszystko ta kasa , której brakło , ale kto wie może w niedługiej przyszłości przyjdzie czas na zmiany
435/55 r 19.5 dużo lepsze będą te ponieważ są niższe i szersze chociaż cena na pewno będzie lekko wyższa i mniejsza dostępność
Wolę aby była wyższa , gdyż nie ma problemu z wywrotem bezpośrednio do żmijki
@@kazimierzkuzma6788 A to zależy od zastosowania przyczepy chociaż zachodnie marki już przechodzą właśnie na to ogumienie
Top..top..super...1000%
Jaki koszt tego dolnego otwierania burt? Właśnie stoję przed takim samym remontem
Konkret robota :)
Ile bar pompujesz w stomilki z przodu max ?
To by byly do dzis przyczepy nie do zajechania gdyby wczesniej zaczely byc produkowane jako wywrotki (D-55) .
Moja nie byla tak zjedzona przez rdzę , miala dobrą podlogę i nie przerabialem jej na wywrotkę , ale mimo to kosztowala wiele pracy , dlatego podziwiam takich ludzi jak pan z filmiku .
6,5 Bara
Wzmacniał Pan rame? jesli tak to czym?
Malowanie trochę pospolite. Ma hamulce?
Jaki koszt samej przeróbki na wywrot?
superbe travail,bravo
Jeszcze opony na tirowskie i będzie lux
Szkoda ze to nie byl nowszy typ D50 ale duzy plus za wykonaną pracę
Dzięki !!! Pozdrawiam
Jaki koszt przerobienia z sztywnej na wywrotkę ?
jaką średnice mają kule do wywrotu ???
Witam.chciałbym wykonać remont swojej przyczepy d50 i mam jedno pytanie jaką farbą pan malował ramę i burty Pozdrawiam.
Witam . Z braku czasu malowanie wykonała firma , której zdjęcie jest w filmiku , a jakie numery farb zastosowali , nie wiem , miało być super
Pytanko jaka cena remontu i robocizny
Kolego jakie są wymiary skrzyni?
Identyko swoja robilem tylko kola tir jeszcze
Молодцы ! 👍
ile wydales?
Skąd kupowałeś profil burtowy ?
Profil burty kupowany w Poznaniu , jest masę firm które ogłaszają się na Allegro
Ja mam pytanie czemu ten kombajn ma rozłożony wysyp zborza?
Robiłem pomiary jak wysoko mogę zrobić dach na przyczepie
Ideolo tylko koła wszystko szpecą
Nie przesadzajmy...
A powiedz jak to jest z takimi przyczepami bo to jest d 50 i każdy diagnosta powinien wiedzieć biorąc dowód w rękę że to jest sztywna bo wywrotka powinna być d 55 . Potem badania techniczne przechodzi taka przyczepa?
robisz przebudowe w dokumentacji wywrotka, 2 lata temu robilem taki przeglad byla sztywna ciezarowa po przerobieniu jej na wywrot poszla na przeglad na przebudowe tam ja opisal i przeszla na wywrotke i na przyczepe ciezarowo-rolnicza, fakt stala dobry tydzien na diagnostyce i pozniej zmiana dowodu
@@luki-tv7mq Ale masa się zmieniła i trzeba robić homologację a to podobno spory koszt.
Jaki materiał na górną ramę?
Górna rama zrobiona na wyrost z rury kwadrat 140-100-5 , rama jest podczas wywrotu sztywna nie kołysze się na boki
A na poprzeczki jaki materiał?
@@simson2812 Na poprzeczki użyłem też materiał na wyrost - rura kwadrat 60-60-3mm , i ceownik 100 ale za to jest moc !
a co to jest rura kwadrat?!
Profil zamknięty!
@@DjLeonn1 Tak profil zamknięty
Kolego jaki jest koszt materiału na ramę jeżeli mam sztywna zdrową przyczepę siłownik wywrotu i uszy kule
Obecnie nie pamiętam dokładnie , ale za materiał na ramę wyszło mi coś około 5 tyś. Siłownik zależy jakiej mocy chcesz kupić , ja płaciłem za swój 16t razem z kołyską około 3tyś.
@@kazimierzkuzma6788 siłownik i uszy wywrotu mam chodzi mi o samą stał na górę bez buty i dna
@@kamilppp775 Wszystko zależy od tego jak chcesz zrobić , solidnie czy tylko zrobić aby popatrzeć , zrobienie samej górnej ramy nie wystarcza jeśli chce się założyć wyższe burty , trzeba wzmocnić również ramę dolną , a więc koszt remontu uzależniony jest od tego jakich materiałów chcesz użyć do wykonania prac remontowych , zawsze lepiej użyć mocniejszych , koszty remontu również podnosi to jaki wywrot przyczepy , jeśli na boki to rama nie musi być aż tak solidna , wywrot do tyłu wymaga o wiele solidniejszej ramy jak górnej tak i dolnej , gdyż punkt podparcia siłownika wywrotu w przyczepie trójstronnej jest tylko jeden Proponuję wyliczyć jaki materiał potrzebny do remontu i zapytać w centrostalu jaki będzie koszt zakupu tych detali , z chęcią obliczą i podadzą cenę , a przy większym zakupie nawet można uzyskać rabat , tak było w moim przypadku na całą zakupywaną stal dostałem około 500 zł rabatu , tak więc nie mogę odpowiedzieć dokładnie jaki byłby koszt w Pana przypadku , wszystko zależy od cen w Pana regionie . Pozdrawiam i życzę sukcesu na pewno się uda zrobić mocną i piękną przyczepę .
Kamil Pp
Burty i zapięcia kupował Pan gotowe?
Burty z profili gotowych , docinasz na żądany wymiar spawasz zakończenia i burta gotowa , zapięcia kupiłem gotowe , są to zapięcia wachliwe jak i otwierane tradycyjnie - 3,54 minuta pokazuje użyte akcesoria do budowy burt
Kolego burty gdzie kupiłeś ?
Kupiłem gotowe profile tylko docina się do potrzebnej długości i spawa zakończenia burt i gotowe , na Allegro jest mnogo ogłoszeń , wystarczy wpisać - profile burt i wyskakują różne różniste
Jak się nazywa to czarne coś co jest podłożonej celu wsparcia resora?
Poduszka
@@krystianmichalak3910 no tak słowo mi wypadło .
Dzięki
@@3pdraiwer750 lub odbojnik
w mojej okolicy mówi się na to "bycze jaja" :)
@@italiaannoo :)
Spróbuję tak powiedzieć w sklepie jak będę robił swoją :)
Ile czasu to zajęło ?
Na luzaku 4-ry tygodnie plus cztery dni malowanie
Teraz to super przyczepa
Sub i łapka leci wpadnij do mnie na rewanż
ladie tylko trzeba by przełożyć koła na 315 70 22,5 i był by miód malina a te zawiasy troszke daleko od ramy dolnej radze to wzmocnić bo będzie wyrywać
Nie ma takiej opcji o wyrwaniu zawiasów , testowane 10 t i nie ma problemów , zawiasy przód są połączone z ramą główną i wzmocnione blachą o grubości 10 mm na ósmym cm od ramy - 2,55 minuta filmiku pokazuje mocowanie przedniego zawiasu wywrotu ( kątownik 80 , tylne są na belce kwadrat 80-80 -6 , tylne kule do 16 t )
👍
Bardzo źle puszczony wąż od wywrotu i kabel od świateł bo może się wyrwać przy mocnym skręcie. Puszcza się zaczepem i wychodzi się na środku wieńca i kłopot z głowy. Proponował bym tak robić.
Raczej mocnych skrętów unikam , kilka razy był wymuszony mocny skręt , ale nic się nie dzieje
Na moje oko to malo wzmocniona rama...przy burcie 2x50 jest okolo 8-9ton pszenicy. Jesli np.obornik lub ziemia to nawet 12ton. I to moze nie wytrzymac bo w gospodarstwie przyczepa jest do wszystkiego. Wiem bo urzytkuje d50... . My dolzylismy na resorze dodatkowo jeszcze po 2tzw.balwanki wtedy resor tyle nie dostaje po dupie.
Te gumy o ktorych wspomniales to duzy plus jest
Jeśli wg Ciebie ta rama jest za słabo wzmocniona to popatrz na produkcję masową , może wówczas zmienisz zdanie
Poza tym to przyczepa 5 tonowa to 8 ton już jest przeladowana.
A jeśli burty są metrowe to nie znaczy że ziemi się też do pełna ładuje.
Na taką przyczepę 4 dobre łyżki koparko-ładowarki i wio.
@@grzegorzl6987 6t
jaki koszt całości ?
Troszkę ponad 20 tysi
filmik spoko ale weś te koła zmień a nie.. do czego to podobne...
a żyto ile procent wlg. miało?
Witam . Koła może kiedyś zmienię jak pojawi się kasa , teraz zbieram na przeróbkę HL- ki wg mojego projektu oj trzeba kasiory . Żyto w tym roku było suchutkie z pola miało 12 % wilgotności .Pozdrawiam
a coś dziwnie sie z tej przyczepy sypuje..
@@mateuszlipinsik5496 Bo na filmiku sypie się OWIES
a to sory
Mam wrażenie że te koła przeszkadzają tym którzy mają problem z naprawą takowego. Te koła powinny zostać retro jest piękne, a za chwilę będziemy wracać jak do maluchów.
Gratuluję bo zazdroszczę uporu mnie w ostatnich latach już nic się nie chce choć nie jestem stary. Zrobiłem parę tych kół przy Starach i Autosanach. Pozdrawiam Was wszystkich i dooorooobbbooootyyy.
Można wiedzieć jaki koszt całości wyszedł ? 😄
Ponad 20 tysi trochę to kosztowało
Kazimierz Kuźma dzięki za odpowiedz 🙂
Muito legal
Jestem ciekaw jak bedzie z przegladem,bo w dowodzie jest jako sztywna i byla duza ingerencja w konstrukcje przyczepy?tak tylko pytam bo rozne chodza wiesci.
Już po bólu , przeszła bez zastrzeżeń
@@kazimierzkuzma6788 No to super,widocznie jak to mowia,co kraj to obyczaj.
@@danielm640 Myk był w tym iż w dowodzie był wpis " Przyczepa uniwersalna "
ну малочик 👍
Diakuju ! Wytania !
Rama skrzyni jest zbyt słaba i się wygnie podczas wywracania cięższego ładunku.
Ani drgnie ! Jeśli to jest za słaba rama , to nie wiem jak ma wyglądać mocna . Robiłem próbę , zamknąłem na cztery bolce i góra co będzie to będzie , zadziałał bezpiecznik w układzie hydraulicznym a rama jak widać cała
Trza było na poduszkach zrobić
kola na balony tirowskie i miodzio by byla
Dobra robota ale trochę nie opłacalna, dołożyłbyś 10 koła i masz nową przyczepę ;)
Żaden z Was nie potrafi cofać bez przeszczepiania na przód?
Potrafi , ale po co się mordować !
@@kazimierzkuzma6788 Mordęga to jest z przeczepienie tego Bo sam tego nie zrobisz, A i jeśli ktoś potrafi cofać to nie jest Mordęga...
не понял
Rosija czy Ukraina ?
Przyczepa ,,bocian" - na starych zacofanych osiach i kołach 🥴🧐🙉🥴😵😲🤭
Super Robotę pan tu wykonał ale!!??
Dlaczego wpakowane 20 tys zł w przeróbkę sztywnej na wywrot skoro na podwórko widać kilka innych fabrycznych wywrotek???
Prowadzenie gospodarstwa 70 ha we dwójkę ( ja i żonka ) wymaga podczas żniw jak wiesz przyczep nie tylko do załadunku , ale także chodzi o to aby szybko rozładować i się nie napracować , o ręce do pracy ciężko , stoją pod sklepem sączą piwo , ale do pomocy nawet za godziwą zapłatę nie mają czasu (chęci ) , więc teraz jak widać na filmiku sam daję radę . Pozdrawiam
Super.
Jaki koszt całości?