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むしろこの真っ黒アコード出してくれんかい？
このアコードかっこよすぎるって
そりゃHONDA車ですから
黒アコード、マスタング味あってかっけえある意味ホンダらしくなくてそれが余計カッケェ
アコードかっこよ
HONDAの車なので、かっこいいです
ホンダにはこういう車をいっぱい出してイメージ変えていってほしいな。
このアコード(開発車両だけど)カッコいいなあ。
黒色でかっこよく感じたし五味さんのマニアック解説めちゃくちゃ楽しみです！投稿待ってます😊
マスタングっぽいフロントマスク、好きです💕
おじさんになり、かっこよく、快適に家族で乗れる車を模索中。ゼロシリーズ、これいいかも！！
このアコードとCR-Vカッコいい！
100万人おめでとうございます🎉
市販のアコードより見た目骨太２年先もあっという間に来ますね😂
HONDAのAMGみたいなデザインですね。好きだけど。
ホイールが会社のハイグレード感あって最高😮アウディのev少しだけ乗りましたが結構いい感じでイメージかわったので国産のEV期待してます！
オーバーフェンダーのアコードカッコいい
最近多眼ヘッドライトが流行ってるけど単眼のヘッドライト怖くて恐ろしさがかっこいいのよねー
開発車両のアコードかっこいいじゃん。その路線のデザインででたら欲しいw
アコードなのにFR車見たいな見た目になってるの好きだわ。前のバンパー部分が短くなってるだけなのかな？シビック然り、外車っぽい。
新型アコードかっこよもっと洗練されたら良さそうかな？
2台とも真っ黒で超カッコいいじゃん🥺CR-Vもehevで導入して欲しい…😢ていうかホンダはエンジンやめて本当に大丈夫なんだろうか…心配でならない
市販車で熱効率世界一の40%台なのに
この時間の投稿は珍しいですね！！！？
え。これはえぐい。
アコードいい感じ🤤
個人的には“EV”版「TYPE“R”」が、登場して欲しいですね。
正直ASIMOは何のために造ってたたんだ？って思ってましたがこうやって別のところで技術は活かされてるんですね〜
BEVを作るのはいいけどガソリンエンジンも作り続けて欲しい
こんなの走ってたらすごい見るだろうな、未来感すごいリセール良かったらほしい
金かよw
この時間の投稿は珍しいですね！！！？ゼロシリーズ、これいいかも！
いい感じですね
名前がゼロだから0:00投稿なのか？
電動車は加速も減速の制御性能も堕しやすいし低速のトルク感はガソリン駆動車には出来ない。問題はエネルギーの充填分数と一回の充填での走行距離。現時点だとエンジンで発電か化学反応での発電の仕組みを備えている車が実用的です。
まさかの日付変わり投稿w
カッコいいですね。MIRAIから乗り換えようかな～
過程を小出しにして期待を高めてくるとは、０シリーズ、本気だ。開発車両って面白いですね。パット見でもタイヤ、ホイールの位置、サイズで「ほー」って鼻の下が伸びちゃいます。
最初のやつフロントが新型カウンタックじゃん
0サルーンのデザインは本当に素晴らしい。デザインも造形も見た事ない。フラッグシップなのでとても買えるような値段じゃないだろうけど、走ってるとこ見たいですね。
うな丼さんCR-V乗ってましたけど、2トン切ってる感じがするって言ってましたよ
ソニーと共同開発のアフィーラ同様に充電口はNACSにしてほしい！チャデモはちょっと…。
NACSは充電単価 日本では高いよ。
NACSはV2Hできないでしょ
「次、行きましょう！どうぞ！」で、動画おわっちゃった・・・笑
あの 0 の姿に近い形で市場に出てきたらすごいよね。でも、お高いんでしょ？
なんと今なら1200万円
EVでも走りを追求していくホンダは挑戦的だね⚡
そのまま出してください！！
アコードのリアがカッケー（笑）
モーターはアフィーラ（180kw×2）と共通みたいですね。アフィーラにゼロシリーズのバッテリー技術は採用されるのかな？間に合わないかな？
無限からこの外装オプション出してくれ〜〜🙏🙏🙏黒、カッコイイ………✌️
日本仕様にもオプションでサンルーフ等付けなさい！
元も子もないですがEVじゃなくて良いのに…
Honda0サルーンのデザインがめっちゃ好きなんですが、動力系は想像を超えて来ないというか…ちょっと心配😇今週はBYD、XiaomiのEVの動画が続いていたので、僕の完全に基準が上がってます😂
クソデカキャリパーかっこよ
360kwですよ⁉️ 2:30
そういうところはいつも適当だから😅
これがアフィーラのベースにもなるにかな？
他の方も0時に出してるのを見ると日付代わりの解禁だったのか。
すげぇ〜ぞ！！😂💦
ホイールカッコイイ
今のアコードが600万近くするし、800万くらいかな。
アコードもCR-Vも北米向けだし、EV普及してない日本では売る気ゼロなのでは？🤔
まだ先やろうね
合力、合力言われると、剛力彩芽を連想します。イントネーションのせいかな
アウトランダーPHEVのS-AWC(AYC制御)のような事を6軸IMUを使ってやっているのでしょうか。
ハンドルの切る角度が大きいですね 切った分に対して曲がっていない感じ
内外装や走行のフィーリングより、充電性能が常に期待した出力が出るかが気になるな。
SH-AWD搭載にして・・・
ギガキャスト導入したりして、軽量化図ってることは聞いていらっしゃらない？
このアコードにシビックtypeRのエンジン載せてユーロR復活して欲しい。
シビックもこのリアデザインをパクって欲しい
これ、12:00と0:00間違えて投稿したのかな？？？
マッシブ勘のあるデザインがカッコいいじゃ、あ～りませんか！
スライドドアにしてほしき♪
今後、新車でガソリン車がなくなるのは確定してるから、EV出すのは大歓迎。問題は1番重要なバッテリーで周回遅れなことか。トヨタみたいに中国と協力してもいいからまともなバッテリー載るのかに注目。
全く動画関係ないけど、五味さんにマイカー乗って評価してもらいたい
でも、なんか五味さんには運転して楽しくない気がするな。あまりにも軽快し過ぎて。笑
このデザインのままだしてや！
本田さん、エアサスだすの？
ホンダの方針エンジン残す方向にいかないかなぁゼロシリーズも凄いんだろうけど
もっとEVらしいデザインと、先進的なソフトウェアを期待したいただ動力がガソリンから電気になるだけではなくて、EVにしか出来ないことがあると思う
@@sixseven350 それが室内広々等々では？
プロトタイプこんなデザインかっこいいのか！現行の不細工フィットと不細工フリード売ってるメーカーとは思えねえなｗ
現行アコード、フロントタイヤを前出ししたFR的プロポーションにしたら絶対にカッコ良くなると思ってた。コレそのまま出してくれないかな…😢
五味さんの解説を一言で言うと普通ですかねそんな感じがしました😅
アコードよりオーバーハングが短く見える・・・なんでだろ
ホンダeが後輪駆動でしたし、もしかしたらこれらの市販バージョンも！！
五百万以下なら売れるかもね！
ここまで完成していても、市場に出るまであと2年もかかるのか〜。
今、充電型EV作ってどうするのだろう。環境を荒らすバッテリー問題は解決したのかな。
ホンダさん、最近スッキリした見た目が多いけどガンダム感あるデザインの方がカッコよくて売れるんじゃですか？😂笑
ホンダらしさなのかなーーーー
Honda Sony かしら？
EVって味付けすんの難しそう。
庶民でも買える400万ぐらいにならへんか…ならんわ
400万でも高いけどね💦
たぶんNシリーズにこの技術をフィードバックしたやつ出てくると思う
相変わらずハンディクリーナーの吸い込み口みたいなフロントだな😂
これは。。。中国EVの周回遅れを露呈させてるだけな気が😂
EV車大嫌いやけどたシャオミのダサい中国車乗るんなら断然こっちやな。技術も何もかも上や
事故ったらどうする
ホンダは全車種EV化したら終わるだろうな
EV化しても終わる可能性あるけど、ここ数年でEV開拓しないと4輪部門終わる可能性が100%になるだけ。
社長を変えなきゃHONDAつぶれるよ
三部社長めちゃくちゃ利益出しとるで
なんか日本メーカーて致命的に周回遅れすぎん？この程度の技術でなんの動画？日本だけ自動運転含め時間が止まってね？
フロントを分厚く強調して前方から見ると後ろ下がりのシルエットうーん、EVになってもアメちゃん好みのマッスルボディ(^^;
内容がないよぅ〜視聴者に関わってくるのは数年先、エンバーゴ設定して、いっせいに上げさせるような動画か？
作るの遅すぎ
歯切れが悪いパッとしなかったんだな驚きもない、独自性もないニッサンにすがるわけだ
日産がすがる だな
主語が逆ですね😂
五味ちゃんヤバいよ。この車のストロングポイントは軽さだよ。現状で100kg軽くて目指してるのは300kgですよ。
（´-`）.｡oO（EVやらなくていいのよHONDAさん HV PHEVでいいじゃない
売り切り型のビジネスからサブスク型のビジネスに転換するためにEEアーキを高性能にするのはわかるのだが消費者ついてきますかね。ホンダよ、エンジン捨てるのは絶対に間違ってると思うぞ！そして未来感あるエクステリアでの販売求む！買えないと思うが😂
むしろこの真っ黒アコード出してくれんかい？
このアコードかっこよすぎるって
そりゃHONDA車ですから
黒アコード、マスタング味あってかっけえ
ある意味ホンダらしくなくてそれが余計カッケェ
アコードかっこよ
HONDAの車なので、かっこいいです
ホンダにはこういう車をいっぱい出してイメージ変えていってほしいな。
このアコード(開発車両だけど)カッコいいなあ。
黒色でかっこよく感じたし
五味さんのマニアック解説めちゃくちゃ楽しみです！投稿待ってます😊
マスタングっぽいフロントマスク、好きです💕
おじさんになり、かっこよく、快適に家族で乗れる車を模索中。ゼロシリーズ、これいいかも！！
このアコードとCR-Vカッコいい！
100万人おめでとうございます🎉
市販のアコードより
見た目骨太
２年先
もあっという間に来ますね😂
HONDAのAMGみたいなデザインですね。好きだけど。
ホイールが会社のハイグレード感あって最高😮
アウディのev少しだけ乗りましたが結構いい感じでイメージかわったので国産のEV期待してます！
オーバーフェンダーのアコードカッコいい
最近多眼ヘッドライトが流行ってるけど単眼のヘッドライト怖くて恐ろしさがかっこいいのよねー
開発車両のアコードかっこいいじゃん。その路線のデザインででたら欲しいw
アコードなのにFR車見たいな見た目になってるの好きだわ。
前のバンパー部分が短くなってるだけなのかな？
シビック然り、外車っぽい。
新型アコードかっこよ
もっと洗練されたら良さそうかな？
2台とも真っ黒で超カッコいいじゃん🥺CR-Vもehevで導入して欲しい…😢
ていうかホンダはエンジンやめて本当に大丈夫なんだろうか…心配でならない
市販車で熱効率世界一の40%台なのに
この時間の投稿は珍しいですね！！！？
え。これはえぐい。
アコードいい感じ🤤
個人的には“EV”版「TYPE“R”」が、登場して欲しいですね。
正直ASIMOは何のために造ってたたんだ？って思ってましたがこうやって別のところで技術は活かされてるんですね〜
BEVを作るのはいいけど
ガソリンエンジンも作り続けて欲しい
こんなの走ってたらすごい見るだろうな、未来感すごい
リセール良かったらほしい
金かよw
この時間の投稿は珍しいですね！！！？ゼロシリーズ、これいいかも！
いい感じですね
名前がゼロだから0:00投稿なのか？
電動車は加速も減速の制御性能も堕しやすいし低速のトルク感はガソリン駆動車には出来ない。
問題はエネルギーの充填分数と一回の充填での走行距離。
現時点だとエンジンで発電か化学反応での発電の仕組みを備えている車が実用的です。
まさかの日付変わり投稿w
カッコいいですね。MIRAIから乗り換えようかな～
過程を小出しにして期待を高めてくるとは、０シリーズ、本気だ。
開発車両って面白いですね。パット見でもタイヤ、ホイールの位置、サイズで「ほー」って鼻の下が伸びちゃいます。
最初のやつフロントが新型カウンタックじゃん
0サルーンのデザインは本当に素晴らしい。デザインも造形も見た事ない。フラッグシップなのでとても買えるような値段じゃないだろうけど、走ってるとこ見たいですね。
うな丼さんCR-V乗ってましたけど、2トン切ってる感じがするって言ってましたよ
ソニーと共同開発のアフィーラ同様に充電口はNACSにしてほしい！チャデモはちょっと…。
NACSは充電単価 日本では高いよ。
NACSはV2Hできないでしょ
「次、行きましょう！どうぞ！」で、動画おわっちゃった・・・笑
あの 0 の姿に近い形で市場に出てきたらすごいよね。
でも、お高いんでしょ？
なんと今なら1200万円
EVでも走りを追求していくホンダは挑戦的だね⚡
そのまま出してください！！
アコードのリアがカッケー（笑）
モーターはアフィーラ（180kw×2）と共通みたいですね。
アフィーラにゼロシリーズのバッテリー技術は採用されるのかな？間に合わないかな？
無限からこの外装オプション出してくれ〜〜🙏🙏🙏
黒、カッコイイ………✌️
日本仕様にもオプションでサンルーフ等付けなさい！
元も子もないですがEVじゃなくて良いのに…
Honda0サルーンのデザインがめっちゃ好きなんですが、動力系は想像を超えて来ないというか…ちょっと心配😇
今週はBYD、XiaomiのEVの動画が続いていたので、僕の完全に基準が上がってます😂
クソデカキャリパーかっこよ
360kwですよ⁉️ 2:30
そういうところはいつも適当だから😅
これがアフィーラのベースにもなるにかな？
他の方も0時に出してるのを見ると日付代わりの解禁だったのか。
すげぇ〜ぞ！！😂💦
ホイールカッコイイ
今のアコードが600万近くするし、800万くらいかな。
アコードもCR-Vも北米向けだし、EV普及してない日本では売る気ゼロなのでは？🤔
まだ先やろうね
合力、合力言われると、剛力彩芽を連想します。イントネーションのせいかな
アウトランダーPHEVのS-AWC(AYC制御)のような事を6軸IMUを使ってやっているのでしょうか。
ハンドルの切る角度が大きいですね 切った分に対して曲がっていない感じ
内外装や走行のフィーリングより、充電性能が常に期待した出力が出るかが気になるな。
SH-AWD搭載にして・・・
ギガキャスト導入したりして、軽量化図ってることは聞いていらっしゃらない？
このアコードにシビックtypeRのエンジン載せてユーロR復活して欲しい。
シビックもこのリアデザインをパクって欲しい
これ、12:00と0:00間違えて投稿したのかな？？？
マッシブ勘のあるデザインがカッコいいじゃ、あ～りませんか！
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今後、新車でガソリン車がなくなるのは確定してるから、EV出すのは大歓迎。
問題は1番重要なバッテリーで周回遅れなことか。
トヨタみたいに中国と協力してもいいからまともなバッテリー載るのかに注目。
全く動画関係ないけど、五味さんにマイカー乗って評価してもらいたい
でも、なんか五味さんには運転して楽しくない気がするな。あまりにも軽快し過ぎて。笑
このデザインのままだしてや！
本田さん、エアサスだすの？
ホンダの方針
エンジン残す方向にいかないかなぁ
ゼロシリーズも凄いんだろうけど
もっとEVらしいデザインと、先進的なソフトウェアを期待したい
ただ動力がガソリンから電気になるだけではなくて、EVにしか出来ないことがあると思う
@@sixseven350 それが室内広々等々では？
プロトタイプこんなデザインかっこいいのか！現行の不細工フィットと不細工フリード売ってるメーカーとは思えねえなｗ
現行アコード、フロントタイヤを前出ししたFR的プロポーションにしたら絶対にカッコ良くなると思ってた。
コレそのまま出してくれないかな…😢
五味さんの解説を一言で言うと普通ですかね
そんな感じがしました😅
アコードよりオーバーハングが短く見える・・・なんでだろ
ホンダeが後輪駆動でしたし、もしかしたらこれらの市販バージョンも！！
五百万以下なら売れるかもね！
ここまで完成していても、市場に出るまであと2年もかかるのか〜。
今、充電型EV作ってどうするのだろう。環境を荒らすバッテリー問題は解決したのかな。
ホンダさん、最近スッキリした見た目が多いけど
ガンダム感あるデザインの方がカッコよくて売れるんじゃですか？😂笑
ホンダらしさなのかなーーーー
Honda Sony かしら？
EVって味付けすんの難しそう。
庶民でも買える400万ぐらいにならへんか…ならんわ
400万でも高いけどね💦
たぶんNシリーズにこの技術をフィードバックしたやつ出てくると思う
相変わらずハンディクリーナーの吸い込み口みたいなフロントだな😂
これは。。。中国EVの周回遅れを露呈させてるだけな気が😂
EV車大嫌いやけどたシャオミのダサい中国車乗るんなら断然こっちやな。
技術も何もかも上や
事故ったらどうする
ホンダは全車種EV化したら終わるだろうな
EV化しても終わる可能性あるけど、ここ数年でEV開拓しないと4輪部門終わる可能性が100%になるだけ。
社長を変えなきゃHONDAつぶれるよ
三部社長めちゃくちゃ利益出しとるで
なんか日本メーカーて致命的に周回遅れすぎん？
この程度の技術でなんの動画？
日本だけ自動運転含め時間が止まってね？
フロントを分厚く強調して前方から見ると後ろ下がりのシルエット
うーん、EVになってもアメちゃん好みのマッスルボディ(^^;
内容がないよぅ〜
視聴者に関わってくるのは数年先、エンバーゴ設定して、いっせいに上げさせるような動画か？
作るの遅すぎ
歯切れが悪い
パッとしなかったんだな
驚きもない、独自性もない
ニッサンにすがるわけだ
日産がすがる だな
主語が逆ですね😂
五味ちゃんヤバいよ。この車のストロングポイントは軽さだよ。現状で100kg軽くて目指してるのは300kgですよ。
（´-`）.｡oO（EVやらなくていいのよHONDAさん HV PHEVでいいじゃない
売り切り型のビジネスからサブスク型のビジネスに転換するためにEEアーキを高性能にするのはわかるのだが消費者ついてきますかね。
ホンダよ、エンジン捨てるのは絶対に間違ってると思うぞ！
そして未来感あるエクステリアでの販売求む！買えないと思うが😂