Coober ECU - Nie mehr ohne und warum KTM sich mit Fremden Federn schmückt ...
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- Опубліковано 19 сер 2023
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Wieder ein top Video. 👍🏼 Mach weiter so. Was passiert beim ECU-Tausch auf Coober mit der Funktion des Mapping-Schalters? Funktioniert das weiter mit einen sanfter ansprechenden Mapping oder gibt es dann nur DAS eine Mapping? Kannst Du dazu was sagen?
Sehr interessante Frage.
Ich bringe das in Erfahrung !
Also hier offizielle Antwort von Coober:
Schalter bleibt erhalten.
Map1 ist die Performance map und map 2 ist die Vollgas map, wo der Motor etwas mehr eingefettet wird. Wurde wegen unseren Französischen und Belgischen Kunden implementiert, da die langer Strand oder Flachland abschnitte haben wo man 2min auf Vollgas bleibt.
Ok, vielen Dank. 👍🏼
Hast du den Zylinderkopf auch von coober getestet ? LG
Mit dem KTM Ding ja hast Recht (fahre selber KTM) aber muss Sagen auf der KTM fühle ich mich am wohlsten. Bei der Gasgas hab ich immer das Gefühl das die vorne extrem tiefer ist und dadurch kopflastig wird
Sollte man dann noch die Eadle screw verbauen oder nur die ECU tauschen? Oder dann beides machen?
Ich hab beides !
Aber die Idle Screw ist quasi dann unnötig.
Hatte den Umbau nur vorher schon gemacht.
Danke danke, geile einblick in die Sache, aber der Schlag in der hinterradfelge triggert mich 🤣
Lässt sich nicht vermeiden 🤭
Guten Abend Pixxel
Funktioniert die Coober auch mit der Idle Screw in Verbindung oder läuft Sie dann zu fett?
Mfg. Robby
Ich fahre beides. Läuft super !
@@pixxelenduro perfekt danke dir 🍻
Wieder was gelernt😅..dachte TM waren die ersten die das in einem Motorrad verbaut hatten.
Was das flashen angeht...bei two stroke Performance kann man seine ECU einschicken und die wird dann von den jungs dort überschreiben.
Warum Coober das nicht machen will oder kann erschliesst sich mir nicht wirklich. Wird schon seinen Grund haben.
Ist doch ganz normal das Konzerne oder auch normale Firmen wo anders entwickeln lassen. Leider gibt es kaum gute Alternativen aufm Markt, da die meisten Firmen mit Vergaser und anderer schlechter Verarbeitung noch in den nuller Jahren hängen geblieben ist.
Also ich bin sowohl ne 22er Beta RR 250 als
auch ne Sherco 2021 300 gefahren … die können richtig was und laufen Sau gut.
Gibts für die 19 tpi keine ecu ! Auf der Webseite steht ab Modell 20?
www.coober.eu/product/ktm-300-tpi-18-19/
...wenn die KTM Gruppe mit Ihrem Portfolio nicht einen so hohen Flottenverbrauch hätte, würden die liebend gerne noch Vergaser dran bauen!! ....und mittlerweile in der weiß nicht wievielten Version ...TPI...TBI...wo Probleme macht.....tut mir leid bei dem Preis....und dann noch für zig € die Karre optimieren....
Gibt es irgendwo beweise das die TBI's so wenig leistung haben sollen? Ktm gibt auf der website selbst 49ps an. Mehr hatten 300er vor 10 jahren auch nicht.
Wie ich schon sagte Volllast Bereich ist das einzige was der Prüfstand messen kann und auswerten.
In der Spitzenleistung ist das gleich … das Problem ist aber man fährt nie in diesem Bereich bzw. sehr selten.
Man bewegt sich im unteren oder Leillastbereich außer an Auffahrten wo man einfach stehen lässt und da hinkt sie TBI wesentlich hinterher an Performance.
@@pixxelenduro ich hatte überlegt nach Jahren 350er mal wieder 300er zu fahren. Vor Jahren haben alle auf tpi geschimpft und jetzt das selbe mit den Tbi😅 wird wohl doch wieder ne 350er werden.
@@ralfkoenig5789 die Bikes sind gut aber haben halt ihre Macken.
Haben auch andere Hersteller.
Sie läuft Original sehr gut aber kann halt auch besser.
Wo bekomme ich das Teil bestellt
Steht unten in der Videobeschreibung :)
@@pixxelenduro dann sieht man sich vll nächstes Jahr in Rumänien zum enduropanorama 💪👍
Erst mal danke für den Einblick PixXeL! :) Frag Brani mal nach der Einstellung der Auslasssteuerungsschraube wenn die Maschinen das Werk verlassen.... da gehts dann weiter mit Kuriositäten im Hause KTM.. hatte mit ihm auch schon wegen der ein oder anderen Thematik Kontakt.
Ich finde es ehrlich gesagt nicht wild, dass man Errungenschaften eines anderen einkauft und dann anbietet. Ist nicht unüblich. Was hätte denn Coober damit gemacht? Der Verkauf war ja Sinn und Zweck der Entwicklung nehme ich an. KTM muss aufgrund der Stückzahlen/Typen an verkauften Motorrädern schauen wie sie weiterhin Moppeds im Endurosegment verkaufen "dürfen" und können. In dieser Situation befindet sich meines Wissens nach KEIN anderer Hersteller in Sachen Enduros. Wenn man diesen "Umstand" oder auch die Preisgestaltung nicht gut findet hat man ja genügend Alternativen wie Sherco, Beta, TM und Weitere. Aus meiner Sicht ist das kein Grund etwas Schlechtes über KTM zu sagen. Da gibts andere Punkte ;)
Zum Coober selbst: Das Steuergerät fahre ich jetzt seit gut zwei Jahren und bin zufrieden. Muss aber auch sagen, dass es unabhängig von Baujahr und Modell (KTM, Gasgas, Husqvarna) Fahrzeuge gibt, die sich unterschiedlich "gut" fahren lassen in Sachen Ansprechverhalten, usw. Selbst zwei identische 300er GasGas aus dem Laden lassen sich nicht gleich fahren.
Worauf ich hinaus will: Coober ist nicht immer "zwingend" notwendig, kann bei manchen Maschinen aber ein wirklicher Gamechanger sein! Besser als das normale Steuergerät ist das Teil aber sicher, alleine schon wegen der Ölversorgung.
Der "idle screw mod" ist mit dem Teil auch hinfällig. Der mod wird von coober übrigens auch absolut nicht empfohlen, weil man damit die Vorzündung im Stand verstellt.
Also muss ich keine idle screw verbauen wenn ich mir die coober ecu zulegen möchte? Einfach ecu ran und fertig ?
@@weridegermany jap
Genau. Coober selbst hält nix von der idle screw..
Coober Kopf auch geplant? 😊
Nein
Fährst du sie immer noch?
Jo na klar und will sie nie wieder missen.
Werd mir das Teil auch holen 💪
Und trotzdem fährst du gasgas? Obwohl ktm ja so scheiße ist?
Warum haben Sherco, Beta, etc. dann nicht mit den Einspritzetn angefangen?
Warum baut Yamaha keine vernünftige Enduro wenn sie doch schon lange ein passendes System haben?
Ich will hier gar nicht behaupten, dass die Fakten nicht Stimmen die du im Video nennst. Trotzdem muss man auch mal weiter denken..
Desweiteren führst du nicht aus warum jetzt die TPI der TBI weit überlegen sein soll? Also was man so von allen Tests sämtlicher Fahrer hört fährt sich die TBI weit besser..
Klar ist es nicht cool, dass sich Ktm all das zu gute hält, trotzdem sind sie halt die, die das zeug auch verbauen.. und da gibt es nichts zu diskutieren.
Und ktm wird das tpi system ja wohl nicht geklaut haben… das wurde wenndann gekauft und fertig, da gibt es nichts zu meckern.
Über das geplante kaputtgehen lässt es sich streiten, ob alles wahr ist. Aber kaufst du jetzt auch keinen Fernseher, keine Waschmaschine, etc. mehr? Die geplante Obszoleszenz ist nämlich mittlerweile wohl in jedem Bereich Standart geworden.
Ich fahre GasGas weil ich mich auf dem Chassis sehr wohl fühle und mit Gewissen Umbauten die TPI ein sehr geiler Motor ist.
Sherco und Beta müssen keine Einspritzung bauen, da sie Aufgrund der Stückzahl der Produzierten Bikes nicht die Abgasauflagen bekommen.
Das ist aber sehr detailliert zu erklären. Da kommt es nicht nur auf Abgasausstoß pro Bike an sondern auch auf die jährlich produzierte Menge, dadurch war die Einspritzer für Mattighofen unumgänglich!
Aus dem gleichen Grund warum KTM keine Supersportler baut … der Markt ist gesättigt und gehört anderen Herstellern genauso wie die Japaner sehen der Enduro Markt ist in Europäischen Händen, daher baut weder Yamaha noch Honda oder Suzuki Enduros und nur MX Bikes.
Geklaut wurde auch nur hinter vorgehaltener Hand behauptet, es gibt keine Meldung ob sie es haben im Auftrag entwickeln lassen oder sich erkauft haben im Nachgang 🤷🏻♂️
Fakt ist die TPI ist keine KTM Entwicklung wie sie aber gern behaupten.
Im letzten Punkt gebe ich dir Recht, … was lange hält bringt kein Geld !
Aber wenn man andere Hersteller her nimmt ist KTM teilweise 3K teurer.
Diese Relation ist einfach nicht normal, aber Nachfrage bestimmt den Preis. Durch Marketing und Wiederverkaufswert können sie solche Preise machen und diese werden auch bezahlt.
Ein großes Plus ist in jedem Fahrerlager hat immer irgendwer das passende Teil und wenn man bestellt ist alles super schnell da.
Das ist bei keinem anderen Hersteller so gegeben.