Professor, o relé auxiliar pode derreter os fusível?
3 місяці тому
@@joaopaulodeoliveiracampos2113 Pode. Se a carga aplicada em cima do relé for maior , ou próxima que a potência do fusível pode derreter. É comum em relé duplo de farol, de ventoinha de radiador e outros.
Mestre essas numeracao exemplo no auxilia 30 positivo direto. Nos rele original posso considera tambem essas numeracao 85 negativo, 87 saida, 87A outra saida?
2 роки тому+1
Se for a mesma numeração, sim. Mas ela possibilita outras ligações. Neste caso, por ser original, é bom medir as correntes no suporte do relé e ver se combina com a que o vídeo fala.
Qual relé vc indica pra colocar numa bomba de combustível da blazer....2.4 gasolina Tô fazendo uma ligação independente do chicote original
Рік тому+1
Olá. Um relé auxiliar de 70A com fusível de 15A (azul) em linha com o número 86. Esse seria o relé mais forte. Também pode colocar este Fusível em linha com o 87.
@ o interruptor eu coloco no fio positivo que vem da bateria pro relé
Рік тому+1
@@detudo1pouco536 Pode sim. Neste caso pode ligar o 30 e 86 na bateria. Aí a bomba vai desligar no interruptor. O problema é esquecer o interruptor ligado. Daí a bomba não para. Para resolver isso basta ligar o 86 pós chave.
@ Boa noite Já instalei e esta tudo certo.... Coloquei relé fusível... Agora tenho uma ligação Confiável de alimentação da bomba de combustível totalmente independente da original do carro. Sem alterar a originalidade do veículo... Obrigado amigo. Vc é 100%
Olá ótimo video!! Amigo tenho um GTI quadrado, adaptei um motor 3 vias no retrovisor elétrico e usei o comando do retrovisor Renault com 7 vias utilizei o chicote original do gol, fio preto positivo e marrom negativo é preciso colocar relé?
2 роки тому+1
Olá Monteiro. Eu colocaria um antes da alimentação positiva. É uma garantia de menor esforço e fácil de instalar. Tem como colocar só um para os dois lados. Basta usar o relé de 5 saídas.
@ Os fios do comando do Renault são bem fininhos em comparação aos do gol, e saiu uma fumaça do comando quando liguei no carro 🚗… Fiquei na dúvida sobre o relé. Obrigado
Queria saber qual a diferença do Relé normal para o relé Reversor pois meus carro usa pela tabela Dni um 0130 reversor que não acho para comprar. achei alguns com as mesmas características porem é 0115 ou 0140 então não sei se vai funcionar.. ???
5 місяців тому+1
A diferença deste relé para um normal é que ele consegue ligar um acessório e ao mesmo tempo desligar outro. Como no caso de ventilador. Creio que tem dele 0130 no mercado livre. Só tem que conferir as funções.
estava procurando na shope.. achei o 0130 no mercado livre. com o valor 7 x mais caro que o 0115 que tem as mesma características por que a diferença tão grande de valor. em teoria seria a mesma peça. Porque tem os código 0130, 0115, 0140 e outros se os pinos tem a mesma função em sua maioria e só muda a amperagem ?
5 місяців тому
@@edy5959 Tem que conferir as funções de um e do outro para comparar. Ser semelhante não significa ser o mesmo. . E com certeza a durabilidade vai ser menor.
Cara no caso do relé 5 pinos na sua explicação vc disse que o 87a tem a mesma função do 87 no caso desse não trabalha assim, NA/NF
Рік тому
Olá amigo. O relé auxiliar tem variações. Mas 87 a e 87 são saídas de correntes, no caso de buzinas, por exemplo. Me desculpe se não entendi sua questão.
Bom dia amigo, queria acionar um rele automotivo com um botão de pulso. Mas como esse botao corta a corrente quando é solto então como o relé vai ficar acionado. Poderia me explicar por favor?
2 роки тому+1
Olá Jaime. Eu sugiro usar um relé DNI 0415, que é próprio para ser acionado com pulso. Vem até com esquema. Com relé comum tem que pôr um diodo na saída 87 e um pulso negativo na 86. Mas nesse caso só desliga cortando o 30, que seria uma corrente direta. Aí vai depender do que vc quer acionar com o relé.
Troquei as lâmpadas halógenas de 19 W do farol de neblina (19 W) por LED de 55 W. Funcionou 1 dia e queimou o fusível de 7,5 amperes. Seria necessário instalar um relé para solucionar o problema? Sou leigo. Grato antecipadamente!
2 роки тому+1
Olá Rubens. Um relé auxiliar é sempre bom. Mas tem que aumentar a potência do fusível para 10A. Porém, eu sugiro uma revisão no chicote dos Leds, procurando um possível curto.
Tenho um uno Vivace, as vezes não chega 12v na bomba de gasolina, não faz o barulho. Eu e vi que tem um relé de 50A o maior da caixa de fusivel, mas será que não é ele? A bateria é de 60amper, o relé é de 50A. Ou isso não teda a ver?
Рік тому
Olá Edson. Não, a amperagem da bateria não se relaciona com a do relé. O relé cuida do acessório e daí vem a variação de potência. No caso da bomba, existe de fato um relé e ele desliga quando o carro não está em uso mas está com a chave ligada. Só vai ter defeito se o motor não pegar de jeito nenhum.
Amigo, percebi que ar não está armando por causa do relé da ventoinha, vi no diagrama de relé que ele é vermelho mas no meu carro tem um preto, pode ser este o problema?
Рік тому+1
Na troca ele pode ser preto. Mas tem que conferir a pinagem do relé com a do diagrama. Tem que ter a mesma numeração dos pinos.
uma mini ventoinha 12v encima da multimídia 1Din do carro é necessário usar um relê? Seria um Clio 2006.
11 місяців тому+1
Olá Léo. Depende da potência desta ventoinha em amperes. Um relé auxiliar mínimo é para acessórios de até 20A. Se a ventoinha for de baixa amperagem não há necessidade de relé. Mas fazer mal não vai.
Amigo, boa noite. Sou radioamador e estou instalando uns rádios num carro. Meu rádio consome um máximo de 8 amperes em potência alta e 3 ou 4 na baixa. A pergunta é: o relé produz ruído que interfira no áudio?
Meu nobre amigo. Eu trabalho com rastreamento de veículos com bloqueio...Corte de combustível (relé) e tenho duas dúvidas. Quando o relé queima... Ele pode vir a fazer um bloqueio involuntário do combustível? E nas motos de alta cilindrada... É possível o relé vir a bloquear com a alta vibração em altas velocidades?
2 роки тому+1
Olá amigo. Sim, pode acontecer de um relé queimar fechado como acontece com um farol de milha por exemplo, onde o relé estraga e o farol permanece aceso. Quase sempre um bloqueio de combustível não tem fusível e isso contribui também , se for o seu caso. O relé também está sujeito a alta vibração. É mais raro, mas acontece. Por isso que não colocam de fábrica alarmes bloqueando o combustível.
O meu farol baixo do lado do Motorista apagou ja conferir os fusível estão bom meu carro é um siena fire Estava tudo ok Troquei as lâmpada original por led ae apagagou Oque pode ser?
No carro, quando esquenta, o relé liga o ventilador mas depois não desliga mais. Desconfio de relé colado. Obs: O carro não superaquece Pergunto: Quando o carro esfria, o relê descola ?
8 місяців тому+1
Olá Alexandre. Pode ser relé colado ( neste caso é colocar outro e observar) mas também pode ser o sensor que dispara a ventoinha, o cebolão nos mais antigos ou o sensor de temperatura que envia sinal para a central. Vai depender do modelo e ano do carro.
Olá Fernando. Quase sempre por excesso de uso ou por ser mais fraco que o acessório que ele protege. Tente substituir e repare se continua com super aquecimento.
A função é a exatamente esquentar para aliviar a fiação, tomadas etc. Mas não pode esquentar de cheirar queimado ou ficar insuportável pôr a mão. Lembrando que isso é no caso de relé auxiliar. Ele só esquenta quando algo no carro está ligado por ele.
Coloquei as 4 lâmpadas de led do meu gol não ficou piscando como é de ser ficou quase assesa dando aquela piscadinha fraquinha
2 роки тому
Olá Genivaldo. No caso você tem que usar um relé de seta híbrido, que vai funcionar com os dois tipos de lâmpadas. É o relé 1112 da DNI. É bem em conta o preço.
Com alguns testes usando lâmpada de teste. É algo um pouco mais complicado para quem não tem conhecimento. Existem ferramentas elétricas só para testar relés. Mas o melhor seria usar um igual, comprado ou emprestado. É uma peça bem barata. Minha experiência no ramo é que raramente um relé queima sozinho. Nesse caso outras peças também queimaram.
Opa tudo joia? Pode me ajudar numa questão? Se eu usar um rele de 40 amperes onde deveria ser 70 amperes, ele vai capar a forca do motor elétrico? O max fusível que fica na bsm pra alimentar o motor é originalmente de 70. Agradeço.
11 місяців тому
Olá amigo. O relé deve sempre ter a mesma ou maior potência que o equipamento que ele vai proteger, no caso o motor elétrico. Caso contrário ele vai trabalhar muito quente e não vai durar.
Valeu abençoado obrigado por ajuda foi muito grato que Deus abençoe também valeu
Didático! Obrigado pelas lições.
Fiz como ele disse 100%
Tudo deu certo a nave tá nas pista...
eu gosto muito de tirar essas dúvidas eu estava com um probleminha no relé consegui através do UA-cam
Ótima explicação😊
Simples e objetivo
Parabéns
Bom dia muito bem explicado
Bom dia! Ótimo vídeo. Uma dúvida: Pode colocar um mini relé auxiliar de 40 amperes no lugar de um mini relé auxiliar de 30 amperes??
Olá Walter. Pode sim. Basta ter pinagem igual.
👏🏾👏🏾👏👏👏🏽👏🏽 obrigado parça
Maravilha saber.
tu é o melhor
Top
Otimo vídeo amigo Deus te abençoe
Ótimo vídeo
ôrra... top o nome do canal, bom trocadilho ✌
Pense numa dica
muito bom
Professor, o relé auxiliar pode derreter os fusível?
@@joaopaulodeoliveiracampos2113 Pode. Se a carga aplicada em cima do relé for maior , ou próxima que a potência do fusível pode derreter. É comum em relé duplo de farol, de ventoinha de radiador e outros.
Mestre essas numeracao exemplo no auxilia 30 positivo direto.
Nos rele original posso considera tambem essas numeracao 85 negativo, 87 saida, 87A outra saida?
Se for a mesma numeração, sim. Mas ela possibilita outras ligações. Neste caso, por ser original, é bom medir as correntes no suporte do relé e ver se combina com a que o vídeo fala.
Qual relé vc indica pra colocar numa bomba de combustível da blazer....2.4 gasolina
Tô fazendo uma ligação independente do chicote original
Olá. Um relé auxiliar de 70A com fusível de 15A (azul) em linha com o número 86. Esse seria o relé mais forte. Também pode colocar este Fusível em linha com o 87.
@ o interruptor eu coloco no fio positivo que vem da bateria pro relé
@@detudo1pouco536 Pode sim. Neste caso pode ligar o 30 e 86 na bateria. Aí a bomba vai desligar no interruptor. O problema é esquecer o interruptor ligado. Daí a bomba não para. Para resolver isso basta ligar o 86 pós chave.
@ Boa noite
Já instalei e esta tudo certo....
Coloquei relé fusível...
Agora tenho uma ligação
Confiável de alimentação da bomba de combustível totalmente independente da original do carro.
Sem alterar a originalidade do veículo...
Obrigado amigo.
Vc é 100%
Olá ótimo video!! Amigo tenho um GTI quadrado, adaptei um motor 3 vias no retrovisor elétrico e usei o comando do retrovisor Renault com 7 vias utilizei o chicote original do gol, fio preto positivo e marrom negativo é preciso colocar relé?
Olá Monteiro. Eu colocaria um antes da alimentação positiva. É uma garantia de menor esforço e fácil de instalar. Tem como colocar só um para os dois lados. Basta usar o relé de 5 saídas.
@ Os fios do comando do Renault são bem fininhos em comparação aos do gol, e saiu uma fumaça do comando quando liguei no carro 🚗… Fiquei na dúvida sobre o relé. Obrigado
Amigo Fernando , tenho uma pergunta ? Poder-me-ia dizer onde está o Relé da bomba de combustível no Ford S-Max 2011 2.2 Tdci 200cv . Grande abraço .
Pesquise assim: "Diagrama de relés Ford S-Max 2011 2.2", deve achar uma foto. Outra possibilidade é olhar no manual do seu carro caso tenha.
Queria saber qual a diferença do Relé normal para o relé Reversor pois meus carro usa pela tabela Dni um 0130 reversor que não acho para comprar. achei alguns com as mesmas características porem é 0115 ou 0140 então não sei se vai funcionar.. ???
A diferença deste relé para um normal é que ele consegue ligar um acessório e ao mesmo tempo desligar outro. Como no caso de ventilador. Creio que tem dele 0130 no mercado livre. Só tem que conferir as funções.
estava procurando na shope.. achei o 0130 no mercado livre. com o valor 7 x mais caro que o 0115 que tem as mesma características por que a diferença tão grande de valor. em teoria seria a mesma peça. Porque tem os código 0130, 0115, 0140 e outros se os pinos tem a mesma função em sua maioria e só muda a amperagem ?
@@edy5959 Tem que conferir as funções de um e do outro para comparar. Ser semelhante não significa ser o mesmo. . E com certeza a durabilidade vai ser menor.
Boa tarde meu amigo qual o relé adequado para lâmpadas de led do pisca
Cara no caso do relé 5 pinos na sua explicação vc disse que o 87a tem a mesma função do 87 no caso desse não trabalha assim, NA/NF
Olá amigo. O relé auxiliar tem variações. Mas 87 a e 87 são saídas de correntes, no caso de buzinas, por exemplo. Me desculpe se não entendi sua questão.
Bom dia amigo, queria acionar um rele automotivo com um botão de pulso. Mas como esse botao corta a corrente quando é solto então como o relé vai ficar acionado. Poderia me explicar por favor?
Olá Jaime. Eu sugiro usar um relé DNI 0415, que é próprio para ser acionado com pulso. Vem até com esquema. Com relé comum tem que pôr um diodo na saída 87 e um pulso negativo na 86. Mas nesse caso só desliga cortando o 30, que seria uma corrente direta. Aí vai depender do que vc quer acionar com o relé.
🎉🎉🎉
Vivemos
Troquei as lâmpadas halógenas de 19 W do farol de neblina (19 W) por LED de 55 W. Funcionou 1 dia e queimou o fusível de 7,5 amperes. Seria necessário instalar um relé para solucionar o problema? Sou leigo. Grato antecipadamente!
Olá Rubens. Um relé auxiliar é sempre bom. Mas tem que aumentar a potência do fusível para 10A. Porém, eu sugiro uma revisão no chicote dos Leds, procurando um possível curto.
@ muito obrigado, meu amigo! Sucesso no canal!
Boa noite, pra usar faróis auxiliares de led é preciso o uso de relé, ou é opcional amigo?
@@MsLucianomelo Olá Luciano. É opcional e ajuda na corrente ou potência usada.
@ obrigado e ganhou um inscrito pela prontidão!👍
Bom dia relé de carro e moto tem diferença?
Olá Vanderlei. Tem apenas que conferir a pinagem e os números dela. Se for auxiliar pode variar só no tamanho e potência.
Tenho um uno Vivace, as vezes não chega 12v na bomba de gasolina, não faz o barulho. Eu e vi que tem um relé de 50A o maior da caixa de fusivel, mas será que não é ele? A bateria é de 60amper, o relé é de 50A. Ou isso não teda a ver?
Olá Edson. Não, a amperagem da bateria não se relaciona com a do relé. O relé cuida do acessório e daí vem a variação de potência. No caso da bomba, existe de fato um relé e ele desliga quando o carro não está em uso mas está com a chave ligada. Só vai ter defeito se o motor não pegar de jeito nenhum.
Amigo, percebi que ar não está armando por causa do relé da ventoinha, vi no diagrama de relé que ele é vermelho mas no meu carro tem um preto, pode ser este o problema?
Na troca ele pode ser preto. Mas tem que conferir a pinagem do relé com a do diagrama. Tem que ter a mesma numeração dos pinos.
@ Ahh sim obrigado.
Rsrs... Cadê a continuação do vídeo???
Já já. Ta no forno :)
E normal o rele da bomba de combustível aquecer ? O meu esquenta bastante , tenho um uno 99
Se for de queimar a mão, ou insuportável, então tem um curto no circuito. O mais provável é bomba e filtro.
@ muito obrigado pela atenção Deus abençoe! Vou verificar
uma mini ventoinha 12v encima da multimídia 1Din do carro é necessário usar um relê? Seria um Clio 2006.
Olá Léo. Depende da potência desta ventoinha em amperes. Um relé auxiliar mínimo é para acessórios de até 20A. Se a ventoinha for de baixa amperagem não há necessidade de relé. Mas fazer mal não vai.
Amigo, boa noite. Sou radioamador e estou instalando uns rádios num carro. Meu rádio consome um máximo de 8 amperes em potência alta e 3 ou 4 na baixa. A pergunta é: o relé produz ruído que interfira no áudio?
Não. Pode utilizar sem medo.
Meu nobre amigo. Eu trabalho com rastreamento de veículos com bloqueio...Corte de combustível (relé) e tenho duas dúvidas. Quando o relé queima... Ele pode vir a fazer um bloqueio involuntário do combustível? E nas motos de alta cilindrada... É possível o relé vir a bloquear com a alta vibração em altas velocidades?
Olá amigo. Sim, pode acontecer de um relé queimar fechado como acontece com um farol de milha por exemplo, onde o relé estraga e o farol permanece aceso. Quase sempre um bloqueio de combustível não tem fusível e isso contribui também , se for o seu caso. O relé também está sujeito a alta vibração. É mais raro, mas acontece. Por isso que não colocam de fábrica alarmes bloqueando o combustível.
@ obrigado Dr
O meu farol baixo do lado do Motorista apagou ja conferir os fusível estão bom meu carro é um siena fire
Estava tudo ok
Troquei as lâmpada original por led ae apagagou
Oque pode ser?
No carro, quando esquenta, o relé liga o ventilador mas depois não desliga mais. Desconfio de relé colado. Obs: O carro não superaquece
Pergunto: Quando o carro esfria, o relê descola ?
Olá Alexandre. Pode ser relé colado ( neste caso é colocar outro e observar) mas também pode ser o sensor que dispara a ventoinha, o cebolão nos mais antigos ou o sensor de temperatura que envia sinal para a central. Vai depender do modelo e ano do carro.
conserta passatinho 77???
Claro patão. Facim facim
Porque ocorre o super aquecimento no relé
Olá Fernando. Quase sempre por excesso de uso ou por ser mais fraco que o acessório que ele protege. Tente substituir e repare se continua com super aquecimento.
É normal o relé esquentar
A função é a exatamente esquentar para aliviar a fiação, tomadas etc. Mas não pode esquentar de cheirar queimado ou ficar insuportável pôr a mão. Lembrando que isso é no caso de relé auxiliar. Ele só esquenta quando algo no carro está ligado por ele.
Coloquei as 4 lâmpadas de led do meu gol não ficou piscando como é de ser ficou quase assesa dando aquela piscadinha fraquinha
Olá Genivaldo. No caso você tem que usar um relé de seta híbrido, que vai funcionar com os dois tipos de lâmpadas. É o relé 1112 da DNI. É bem em conta o preço.
Como saber se o relé está bom ou não
Com alguns testes usando lâmpada de teste. É algo um pouco mais complicado para quem não tem conhecimento. Existem ferramentas elétricas só para testar relés. Mas o melhor seria usar um igual, comprado ou emprestado. É uma peça bem barata. Minha experiência no ramo é que raramente um relé queima sozinho. Nesse caso outras peças também queimaram.
@ estou quebrando a cabeça com um relé de seta disparado
Qual carro? Isso não é defeito de relé.
@ mb 712
Opa tudo joia? Pode me ajudar numa questão? Se eu usar um rele de 40 amperes onde deveria ser 70 amperes, ele vai capar a forca do motor elétrico? O max fusível que fica na bsm pra alimentar o motor é originalmente de 70. Agradeço.
Olá amigo. O relé deve sempre ter a mesma ou maior potência que o equipamento que ele vai proteger, no caso o motor elétrico. Caso contrário ele vai trabalhar muito quente e não vai durar.