Valeu professor estou aprendendo muito com suas aulas.eu sou mecânico e eletricista,eu tinha muitas dificuldade com a invenção eletrônica.as suas aulas tem me ajudado muito. vou continuar acontecendo muito obrigado valeuuu.
Excelente demostração de relê e muito útil. Sou idoso (75 anos) aposentado da área de regulagem de motor e eletricidade. Gosto de tecnologia e acompanho as evoluções (na medida do possível) por hobby. Quero acrescentar um detalhe à sua apresentação do funcionamento do relê e da bomba de combustível por achar que pode ajudar. Trata-se de uma norma que determina que quando o motor parar de funcionar (por sinistro) a bomba deve parar de funcionar também. Assim vários modelos o módulo desliga a bomba (mesmo com a chave de ignição ligada) se o motor parar de virar. Nos veículos pálio da Fiat e em alguns modelos da Ford (Fiesta, Courrier) o fio terra que faz o massa da bomba vel de uma chave chamada 'interruptor inercial' que, por sua vez esta ligada ao terra. No Palio esse interruptor fica entre o pedal do freio e o da embreagem no assoalho na frente e, caso haja uma colisão (batida) essa chave (interruptor inercial) desarma. Para ligá-lo novamente basta apertar com o dedo sua tampa superior que ele volta a ligar. Pode acontecer do carro bater num quebra mola e esse interruptor desarmar e quem não conhece, tem dificuldade de encontrar o defeito. Boa sorte!
Voce é foda Celso , explica com tamanha facilidade que nao aprende quem nao quer , valeu um abraço e que Deus continue te abençoando e seu kit familia !
Muito obrigado pela aula gratuita. Hoje em dia eu mesmo estou identificando problemas que aparecem no meu carro. Algumas coisas eu não mexo mas só de saber onde é o defeito vc não fica na mão de "mecânico" pilantra que inventa defeito.
Vi vários vídeos de injeção eletrônica de outros canais mas não aprendi muito porque só ensinam como funciona o sistema mas não é um ensino completo já seus vídeos é ensino completo porque você ensina como funciona o sistema de injeção eletrônica quais os defeitos, porque acontece o defeito e como concertar o defeito! Tô assistindo e curtindo todos os vídeos, to aprendendo muito! Obrigado!
Parabens pela iniciativa do curso basico. Como vcs são fabricantes de ociloscopio e mais alguns aparelhos vcs poderião fazer um curso avançado de injeção eletronica e reparo em modulos tanto linha leve como pesada. Com isso vca pode almentar as vendas dos produtos.
Que aula top viu essa! Nao entendia o funcionamento do relé, muita gente ja me explicou e não entendia, mas consegui enterder certinho depois desta aula
Nuus qui ensino gostoso faz gosto ouvir.o conhecimento e a asa da sabedoria.estou ficano otimo com seus videos to dano ate socorro ganhano um trokinho.minas gerais ligado leste minas
Aula top , muito obrigado por nos ajudar com estas dicas ,eu estou aprendendo aos poucos creio que logo vou fazer um curso de elétrica automotiva . Só Bençãos pra vocês.
Obrigado meu amigo,tenho 40 anos de p/elétrica, eu pensei que já tinha aprendido tudo eu ainda cada dia eu aprendo MAIS,estas aulas está cendo muito importante pra mim,Deus te abençoe Barreto. Obrigadooooo!!!
cara ja estou asentando o dedo no like, gostei ficou claro, o meu rele fica estalando um pouquinho e a rotação da lenta oscila, ja vou ver se o problema e desse rele
Olá Celso, assisti a aula bem explicado não deixou dúvidas! Conheci seu canal hoje estou inscrita, sucesso pra vc 👏👏👏 aprendendo sempre 03/08/20 gosto de assistir sobre mecânica 😍🤗
Eu Estor asistino suas aulas Muitor show di aula o meu carro estár com um problema dese os mecânicos não consegui fazer o carro fosionar e un kia picanto EX3 2010 2011a gasolina
BOM DIA O QUE PODE ESTAR ACONCECENDO COM MEU VEICULO UM GOL G2 EMENDARAM O FIO DO PISCA ALERTA JUNTA COM O FAROL BAIXO POREM O PISCA NAO FUNCIONA NO BATERIA DIRETO. QUANDO DESENMENDO O FIO DO PISCA COM O FAROL BAIXO TANTO O PAINEL QUANDO O PISCA NAO FUNCIONA NEM NO POS CHAVE NEM NO BATERIA DIRETO. QUANDO LIGO O PISCA ALERTA NO POS CHAVE ELE FUNCIONA POREM QUANDO DESLIGO O BOTAO DO PISCA ALERTA O PAINEL FICA LIGADO DIRETO NO BATERIA DIRETO COM A LUZES DO OLEO BATERIA E FREIO DE MAO? O PODE ESTAR HAVENDO?
Celso feliz natal,seria possivel você falar dos fusíveis e dos relés da caixa que está oerto da bateria do clio hatch 1.0/16 v ano 2002. Muito obrigado
Valeu professor estou aprendendo muito com suas aulas.eu sou mecânico e eletricista,eu tinha muitas dificuldade com a invenção eletrônica.as suas aulas tem me ajudado muito. vou continuar acontecendo muito obrigado valeuuu.
Excelente demostração de relê e muito útil. Sou idoso (75 anos) aposentado da área de regulagem de motor e eletricidade. Gosto de tecnologia e acompanho as evoluções (na medida do possível) por hobby. Quero acrescentar um detalhe à sua apresentação do funcionamento do relê e da bomba de combustível por achar que pode ajudar. Trata-se de uma norma que determina que quando o motor parar de funcionar (por sinistro) a bomba deve parar de funcionar também. Assim vários modelos o módulo desliga a bomba (mesmo com a chave de ignição ligada) se o motor parar de virar. Nos veículos pálio da Fiat e em alguns modelos da Ford (Fiesta, Courrier) o fio terra que faz o massa da bomba vel de uma chave chamada 'interruptor inercial' que, por sua vez esta ligada ao terra. No Palio esse interruptor fica entre o pedal do freio e o da embreagem no assoalho na frente e, caso haja uma colisão (batida) essa chave (interruptor inercial) desarma. Para ligá-lo novamente basta apertar com o dedo sua tampa superior que ele volta a ligar. Pode acontecer do carro bater num quebra mola e esse interruptor desarmar e quem não conhece, tem dificuldade de encontrar o defeito. Boa sorte!
Obrigado. Quanta dignidade! Se todos fossem assim, nesse nosso sofrido mundo haveria paz. Um abraço fraterno.
Boa tarde amigo passa pra me uns esquemas eletro de estalacao do relé de pisca 4 pinos 24v
Osmar PEREIRA DO PRADO. O senhor não é idoso . É um vitorioso
Ótima dica e excelente explicação!
Muito bom
Muito boa explicação, Celso.
Mais um vídeo produtivo, para nós, assistentes.
Abs!
Muito obrigada pela dica muito tô. Meajudou
E vira e mexe eu tô por aqui sempre assistindo as aulas do professor Celso..
Voce é foda Celso , explica com tamanha facilidade que nao aprende quem nao quer , valeu um abraço e que Deus continue te abençoando e seu kit familia !
Muito obrigado pela aula gratuita. Hoje em dia eu mesmo estou identificando problemas que aparecem no meu carro. Algumas coisas eu não mexo mas só de saber onde é o defeito vc não fica na mão de "mecânico" pilantra que inventa defeito.
Vi vários vídeos de injeção eletrônica de outros canais mas não aprendi muito porque só ensinam como funciona o sistema mas não é um ensino completo já seus vídeos é ensino completo porque você ensina como funciona o sistema de injeção eletrônica quais os defeitos, porque acontece o defeito e como concertar o defeito! Tô assistindo e curtindo todos os vídeos, to aprendendo muito! Obrigado!
Boa noite mecânico Amaral estou cursando mecanica automotiva no senai de Brasília e essa aula me deu um reforço no entendimento
Rapaz se eu fosse fazer isso ia voar lingua de fogo pra todo lado...Mas a aula do professor é super !!!
Parabens pela iniciativa do curso basico.
Como vcs são fabricantes de ociloscopio e mais alguns aparelhos vcs poderião fazer um curso avançado de injeção eletronica e reparo em modulos tanto linha leve como pesada.
Com isso vca pode almentar as vendas dos produtos.
Boooa! Aula simples e vital, tem muita gente que não sabe como testar um relé e essa tá bem facinho entender.
Muito bom!!
Estive com problema na placa de comando do meu do ABS e testar os relés me ajudou a identificar o erro e concertar
Que aula top viu essa!
Nao entendia o funcionamento do relé, muita gente ja me explicou e não entendia, mas consegui enterder certinho depois desta aula
O homem que inventou o relé foi o homem dos mais inteligente do mundo
Concordo !
Tá de parabéns meu patrão você viu pela sua humildade Que Deus conserve você sempre assim ajudando o próximo
:)
Nuus qui ensino gostoso faz gosto ouvir.o conhecimento e a asa da sabedoria.estou ficano otimo com seus videos to dano ate socorro ganhano um trokinho.minas gerais ligado leste minas
Aula top , muito obrigado por nos ajudar com estas dicas ,eu estou aprendendo aos poucos creio que logo vou fazer um curso de elétrica automotiva . Só Bençãos pra vocês.
Gostei da aula e já me inscrevi. Parabéns ficou bem didática a explicação do funcionamento do relé.
parabéns pelos ensinamentos.Deus abençoe muito Sempre estou enchendo gosto de aprender testar dele importante
Gostei das explicações sobre o rele. Obrigado.
A melhor aula da internet...
Bom dia
Uma boa explicação me ajuda muito
Estou aprendendo
Muito bom encinamento.vali apena assistir a aola
Obrigado meu amigo,tenho 40 anos de p/elétrica, eu pensei que já tinha aprendido tudo eu ainda cada dia eu aprendo MAIS,estas aulas está cendo muito importante pra mim,Deus te abençoe
Barreto. Obrigadooooo!!!
Gostei muito da sua explicação para béns
Valeu mestre a aula foi bem didática!
Deus continue lhe abençoando.
faça mais vídeos de elétrica, é muito bom saber dessas coisas
Gostei da aula, aprendi como funciona o relé, já me inscrevi..
Maravilha de aula parabéns 👏👏👏
Que aula simples e tão completa, direto ao ponto! Parabéns
Sensacional suas aulas! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Suscinto sem balela direto ao ponto chave espalhar conhecimento Deus te abencoe en tudo professor e conpartilhar essa tua aula abençoada.do mil like
Não tem canal no UA-cam melhor que o seu,Celso parabéns
Caraca essa é uma excelente aula
Esse profissional domina a arte de ensinar. Parabéns.
A melhor explicação que já vi sobre relé e seu funcionamento
Muito esclarecedor obrigado amigo Deus abençoe 👏👏👏
Celso so teu seguidor a companho quase todos os seus vidio muito bom ensina muito bem vamos.vamos
Sim bom dia meu caro amigo abraço pela informação
muito legal. parabéns pela explicações foi dez.
MUITO GRATO pelas AULAS, nota 1000. ESTOUDANDOOOO
Ola Celso você realmente é a cima da média fantástica explicação .
Excelente explicação teórica e prática. Parabéns pelo vídeo👏👏👏👏
Que aula em , parabéns pelo dinamismo , vc nasceu pra ensinar cara , tô inscrito .
Muito boa as aulas. Sugestão, poderia organizar as aulas na playlist
Vamos organizar Luiz !
Eu pensava que a unidade de comando eletrônico já mandava o positivo direto. Muito bacana a explicação.
parabens Celson muito legal suas aulas para nao guerreiro estamos juntos
ja logo em breve parece ser uma ferramenta fantastica valeo
Ótima aula ... Gosto de ver pra sempre reforçar
Muito bom gostei obrigado bjc
o celso sou fabio da ensinacar treinamentos vou ta adquirindo o new tecnoscopio essa semasna ainda gostei muito e vou ta usando nos treinamentos aqui
Isso ai parceiro! não perca a oportunidade !
Obrigado por nos ajudar nos testes
Boa noite , gostei bastante, me ajudou muito a fazer testes com relé. Muuto obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Gostei muito dessa aula parabêns
Deus abençoe....parabéns 👏👏👏
Entendi tudo.Muito legal.Olha que eu nao sei quase nada.Muito obrigado.
Gosto de suas aulas
cara ja estou asentando o dedo no like, gostei ficou claro, o meu rele fica estalando um pouquinho e a rotação da lenta oscila, ja vou ver se o problema e desse rele
Excelente, até hoje não encontrei explicação melhor que essa, parabéns!!!
Dom de ensinar
maravilha gostei muito, diz um curso de elétrica mas sempre é bom aprender mais parabéns !!!!
Caro professor, estou seguindo as aulas metodicamente, dia após dia!!! Só tenho que agradecê-lo! Vitória da Conquista, Ba.
Fica fácil aprender assim, do jeito que você ensina!!! Parabéns!!!
QUE AULA TOP!!! PARABÉNS!!
Obrigado.
Campinas - SP
21/05/19
Olá Celso, assisti a aula bem explicado não deixou dúvidas! Conheci seu canal hoje estou inscrita, sucesso pra vc 👏👏👏 aprendendo sempre 03/08/20 gosto de assistir sobre mecânica 😍🤗
Gostei muito dessa aula foi muito eficiente
Muito bom sua explicação. Bastante técnica e clara.
você é o melhor professor parabéns ..
Valeu garoto vc e dez um excelente profissional 👍 um ótimo professor
Aula totalmente gratuita.. obrigado professor!
Essa aula vale ouro parabéns
Deus abençoe... Gostei da instrução.
Bora ! Parabéns Celso tmj
Muito interessante e objetivo obrigado por compartilhar seus conhecimentos parabéns
Tremenda Aula Mano obrigado
Muito bom !!!! Já estou aguardando a próxima aula !!!!!!
Professor foi ótima sua explicação gostei muito já me ajudou obg
Cara parabéns vc explica muito bem, é isso aí Deus abençoe.
Parabens, perfeito, assisti varios videos com teste de rele mas o seu é o melhor.
Gostei muito da experiência obrigado.
Valeu Celso logo vou comprar seu new tecnoscopio
Não perca a oportunidade !
Parabéns ,as aulas são ótimas ,o canal é top.
Parabéns e muito obrigado!
Simplesmente show de bola ,a explicação ....
Muito bom,vc ensina muito bem....
Gostei muito obg pela aula, foi muito útil abraços!
Parabéns boa aula,
Já estou esperando a próxima
exelente esplicação . muito util e direta.
Eu Estor asistino suas aulas Muitor show di aula o meu carro estár com um problema dese os mecânicos não consegui fazer o carro fosionar e un kia picanto EX3 2010 2011a gasolina
BOM DIA O QUE PODE ESTAR ACONCECENDO COM MEU VEICULO UM GOL G2 EMENDARAM O FIO DO PISCA ALERTA JUNTA COM O FAROL BAIXO POREM O PISCA NAO FUNCIONA NO BATERIA DIRETO. QUANDO DESENMENDO O FIO DO PISCA COM O FAROL BAIXO TANTO O PAINEL QUANDO O PISCA NAO FUNCIONA NEM NO POS CHAVE NEM NO BATERIA DIRETO. QUANDO LIGO O PISCA ALERTA NO POS CHAVE ELE FUNCIONA POREM QUANDO DESLIGO O BOTAO DO PISCA ALERTA O PAINEL FICA LIGADO DIRETO NO BATERIA DIRETO COM A LUZES DO OLEO BATERIA E FREIO DE MAO? O PODE ESTAR HAVENDO?
Posso jampear o 30 com o 87 pra esgotar o tanque por exemplo?
ótima explicação mu
ito interessante tirou
minhas duvidas obgd
Obrigado amigo excelente explicação
Gostei da aula nota dez
Excelente professor
Muito boa aula!! Me ajudou muito!!!
Muito boa a aula mais um inscrito. Vlw 🤝
Celso feliz natal,seria possivel você falar dos fusíveis e dos relés da caixa que está oerto da bateria do clio hatch 1.0/16 v ano 2002. Muito obrigado