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3:18 めっちゃわかりやすくて助かった
これぞエコ🎉古い車でも長く大切に乗る精神は大事😊
オーナーです。引退して朽ちていくのを見て可哀想だから復活です。かわいい相棒。
キューバと同じ考えですね
でも税金高くするっていう謎
@@777bsbshs 許せねぇよなぁ
なお国は早く新しい車に乗り換えてほしい模様🙄
結構いい音やな
是非、乗ってみて下さい。
リバースから1速、1速からリバースの動きかっこいいw
この車で高速乗れる勇気よ笑
オーナーです。首都高も走りますよ。乗ればわかる。以外と走る。あ、シートベルト問題な笑
かっこよすぎww
平成初期位迄の商用ベース車や1,5t位のトラックなんかは 割と結構走っていた時代ではあった
アクセル煽りながらエンジンかけるところがまさに旧車って感じですき
コラムMTといったらタクシーってイメージチョークはさすがにビックリ🤣
トラックにあった‼️荷物を離島に引き取りに行った時に、この頃が小学生時でした。真ん中にシフトレバーがなかったのでワイパーの所にありました。ちがう人が乗った時に何回かシフトミステました。
ダットサントラックは乗用車感覚で運転できますね。コラム4速ですね。空荷だと2速発進ができます。動き出せばすくに3rdギアに入れられます。普段は2速〜4速の切替で運転できます。空荷だったら、高速道路を最高時速130kmは出せます。
コラムMTいいなぁ、運転してみたい今年62歳になった母親が免許取った時は、教習車がコラムMTだったらしい
今からコラムシフト乗るので助かりました(笑)
620乗りですがコラムMT思った以上に乗りやすいですよ😊パーツも社外ですが意外とあるので修理しながら乗れますエンジン音排気音もキャブ車ならではのいい音と香しい香りが👌ちなみに2人乗りではなくベンチシートで3人乗りです。
難しそうなシフトですね😰昔の人はこのような車をスコスコと運転していたと考えたらスゴいし、何よりシフトから目が離せなくなりそうです!笑そしてエンジン吹かせば「ダットサンパワー!」も出来ますね!!
ハンドルから近いし、操作しやすいよ。シフトレバーは見ないよ。
カッコイイ! ダットサントラックが一瞬業者の車に感じました(笑)
私の若い頃は普通にありましたね。タクシーもコラムだったし、三人乗りトラックは普通にコラムだったしなぁ。
良い音‼️
オーナーです。サードで、引っ張る音にしびれますよ!
ぜひ録音でも良いので音聞かせてくださいm(_ _)m
レトロ感あってサビもオシャレで乗ってみたい
昔の車はよくありましたよね
すげぇ~!!昔はこいつが主流(?)だったのか!
シフトダウンの左右が逆なんだね😮(ALWAYS三丁目を思い出させる)
僧侶の言い間違いを探せ!!😂
1996年式❌ 1969年式⭕しか分からんかったなあ
歴史を漂う…かな?
1996年ですね
比較的新しいコラムMTだと25年ぐらい前のライトエースとかね。変速難しかったw
作りは単純だから直しやすそう
昔ハイエースバンのコラムマニュアルのガソリンに乗ってたなぁ😆覚えると楽だった
昔コラムMTタクシも有りました
えぇーすげぇ!ピックアップトラック好きなのでほしいですな😄
昔はタクシーがコラムシフトでしたね。ハイヤーもそうだった😮
コラムシフトかっけぇなぁ....
なつかしー これ練習していました
大師のステッカー貼ってる笑
長年の謎が解けました ありがとうございます
30年前に運転してた事がありますが、時々入れ間違いしていました。今は運転できるか自信がありません。
これね、3人乗りなのよね
ベンチシートのコラムシフト車は運転してみたい…
運転してみます?四輪ドラムでマスターバック無いに等しいですがw
@@ガルル-k8n 田舎なら、問題無し…🤣
3:47 !?!?
コラムシフトで充分厨「コラムシフトでええやん」
コラムMT楽しいです
彼女とドライブしたいなあ。って1969年式なのに1996年と言ってるwww
コラムシフトMT、最近はタクシーのイメージだなぁ
車動かしてる感がすごい
AT限定ワイ、何もわからない笑
解除行ってらっしゃい!
シートベルトいらない理由教えて欲しい
生産された当時にシートベルトが存在しないから
I wanna buy it!!!
🤤
ドンガラ
ウチのライトエースがコラムの5速MTだけど、30分も運転してれば誰でも慣れると思う。けど、他のMT車に比べてどう考えても面倒臭いしカッコ悪いよね。
そうか?
1コメ
3:18 めっちゃわかりやすくて助かった
これぞエコ🎉古い車でも長く大切に乗る精神は大事😊
オーナーです。引退して朽ちていくのを見て可哀想だから復活です。かわいい相棒。
キューバと同じ考えですね
でも税金高くするっていう謎
@@777bsbshs 許せねぇよなぁ
なお国は早く新しい車に乗り換えてほしい模様🙄
結構いい音やな
是非、乗ってみて下さい。
リバースから1速、1速からリバースの動きかっこいいw
この車で高速乗れる勇気よ笑
オーナーです。首都高も走りますよ。乗ればわかる。以外と走る。あ、シートベルト問題な笑
かっこよすぎww
平成初期位迄の商用ベース車や1,5t位のトラックなんかは 割と結構走っていた時代ではあった
アクセル煽りながらエンジンかけるところがまさに旧車って感じですき
コラムMTといったらタクシーってイメージ
チョークはさすがにビックリ🤣
トラックにあった‼️荷物を離島に引き取りに行った時に、この頃が小学生時でした。真ん中にシフトレバーがなかったのでワイパーの所にありました。ちがう人が乗った時に何回かシフトミステました。
ダットサントラックは乗用車感覚で運転できますね。コラム4速ですね。空荷だと2速発進ができます。動き出せばすくに3rdギアに入れられます。普段は2速〜4速の切替で運転できます。空荷だったら、高速道路を最高時速130kmは出せます。
コラムMTいいなぁ、運転してみたい
今年62歳になった母親が免許取った時は、教習車がコラムMTだったらしい
今からコラムシフト乗るので助かりました(笑)
620乗りですがコラムMT思った以上に乗りやすいですよ😊
パーツも社外ですが意外とあるので修理しながら乗れます
エンジン音排気音もキャブ車ならではのいい音と香しい香りが👌
ちなみに2人乗りではなくベンチシートで3人乗りです。
難しそうなシフトですね😰
昔の人はこのような車をスコスコと運転していたと考えたらスゴいし、何よりシフトから目が離せなくなりそうです!笑
そしてエンジン吹かせば
「ダットサンパワー!」も出来ますね!!
ハンドルから近いし、操作しやすいよ。シフトレバーは見ないよ。
カッコイイ! ダットサントラックが一瞬業者の車に感じました(笑)
私の若い頃は普通にありましたね。
タクシーもコラムだったし、三人乗りトラックは普通にコラムだったしなぁ。
良い音‼️
オーナーです。サードで、引っ張る音にしびれますよ!
ぜひ録音でも良いので音聞かせてくださいm(_ _)m
レトロ感あって
サビもオシャレで乗ってみたい
昔の車はよくありましたよね
すげぇ~!!
昔はこいつが主流(?)だったのか!
シフトダウンの左右が逆なんだね😮(ALWAYS三丁目を思い出させる)
僧侶の言い間違いを探せ!!
😂
1996年式❌ 1969年式⭕
しか分からんかったなあ
歴史を漂う…かな?
1996年ですね
比較的新しいコラムMTだと25年ぐらい前のライトエースとかね。変速難しかったw
作りは単純だから直しやすそう
昔ハイエースバンのコラムマニュアルのガソリンに乗ってたなぁ😆覚えると楽だった
昔コラムMTタクシも有りました
えぇーすげぇ!
ピックアップトラック好きなのでほしいですな😄
昔はタクシーがコラムシフトでしたね。
ハイヤーもそうだった😮
コラムシフトかっけぇなぁ....
なつかしー これ練習していました
大師のステッカー貼ってる笑
長年の謎が解けました ありがとうございます
30年前に運転してた事がありますが、時々入れ間違いしていました。今は運転できるか自信がありません。
これね、3人乗りなのよね
ベンチシートのコラムシフト車は運転してみたい…
運転してみます?四輪ドラムでマスターバック無いに等しいですがw
@@ガルル-k8n 田舎なら、問題無し…🤣
3:47 !?!?
コラムシフトで充分厨「コラムシフトでええやん」
コラムMT楽しいです
彼女とドライブしたいなあ。って1969年式なのに1996年と言ってるwww
コラムシフトMT、最近はタクシーのイメージだなぁ
車動かしてる感がすごい
AT限定ワイ、何もわからない笑
解除行ってらっしゃい!
シートベルトいらない理由教えて欲しい
生産された当時にシートベルトが存在しないから
I wanna buy it!!!
🤤
ドンガラ
ウチのライトエースがコラムの5速MTだけど、30分も運転してれば誰でも慣れると思う。けど、他のMT車に比べてどう考えても面倒臭いしカッコ悪いよね。
そうか?
1コメ