マフラーを１日中磨き続けたらキレイになって生まれ変わりました【Ninja400】
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 納車時の輝きを取り戻したくてマフラー（サイレンサー、エキパイ全部）
一日中磨き倒してみました。
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動画内容
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主にツーリング/バイク用品レビュー/Ninja400（2020年式）カスタム/メンテナンス動画になります。
※Ninja250/400（2018年以降）であれば同じく参考になる内容も多いかと思います。
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ラップは目から鱗ですね。
２～３重にして使うのがコツでした👍
お疲れ様です。でも結果に出てます。
右手も左手も膝も腰も心も死ぬのも伝わってきます。
足（下）回り（チェーンとかも）キレイにしてるのはやっぱ愛を感じますよ。
キレイだと乗ってる時の気分も上がって楽しさ倍増！
フルチタンを昨日付けたので
手入れ方法知りたく、拝見いたしました。
とても参考になりました。
有難うございました。
チタンは磨いたら焼き色もとれますよ😅
そうなんですよねー
当方は隼乗りなんですが、カウル外してエキパイ、マフラー全部やるとなると、
はたしてここまでやる意味ってあるのか？と尻込み最中です
時間経てば結局戻っちゃいますしね・・・
長時間磨く熱意に感服しました。とても綺麗な仕上がりですね。自分はヨシムラのステンマジックで少し磨いてるだけですｗ
始めて30分経過したときはやめようと思ったんですけど、1時間磨き続けたら何も感じなくなってましたｗ
i guess it is pretty off topic but do anyone know a good website to stream newly released tv shows online ?
こんなに変わるなら頑張った甲斐あり🎉
やっぱりステンレスよりチタンマフラーがいいなー（高くて買えない）
エッチなフルエキチタンにしたい（高くて無理）
高温になる場所はバリアスコートよりプレクサスの方がいいですよ！
バリアスコートは確か300度ぐらいまでだったはずです。
プレクサスは1400度ぐらいまでだったと思います。
耐熱の話です。
参考までに。
プレクサスの方がいいんですね、参考になります。ありがとうございます。
鏡面まで磨き倒してバーナーで焼けばさらに綺麗なレインボーｗ
OVERのエンブレムまでは磨かないことをオススメします。
僕はエンブレムまで磨いてしまって色が完全に落ちました😂
少し磨いて色が落ちかけたので途中でやめたんですけどやっぱ落ちちゃうんですね😂
@@kumaxrider2055 一応、OVERさんの方へマフラーを送れば新しいエンブレムを打ち直してくれるらしいです。無料ではないですが
なんにせよ気を付けて磨いてピカピカにして上げてください😂
こんなに焼き色つくんですね… 自分のNinjaでは根本が少し色づく程度でした
本当の意味での「バイク愛」を感じますねぇ～！お疲れさまでした！(^^ゞ
磨いてる間に悟りを開いた気がしました・・・
磨いた後は脱脂しないと茶色く焼けてしまうよ
次磨くとき参考にさせていただきます、ありがとうございます！
何回も磨いたらやばいですか？
何十回もやれば問題起きるかもしれませんが、所詮人力でやってる研磨なので問題起きないと思います。
エキパイが綺麗になったら、変色防止塗料FSC-HC-1000がお勧めですエキパイ変色しませんでした。
情報ありがとうございます！
耐熱ワックスしておくともちますよ。
次回参考にします、ありがとうございます！
スゴくキレイ(≧∇≦)
俺のもお願いしますw
磨けば磨くほどきれいになりました
もう当分やりたくないです(*'ω'*)
エキパイは純正ですか？
純正ですね
ピカールとかで磨いても大丈夫なのかな？
ピカールで磨いてる人見たことあるので大丈夫だと思います
バイクの電源ソケット何使ってます？
純正のDC電源ソケット使ってます
マフラーの材質はチタンですか？
純正なのでチタンではないです。
磨いて支障はないんですか？検索方法分からなかったので聞いてみました
支障はないですよ、ただ磨いても磨く前の状態にいつかはなるので
自己満足の意味の無い作業と言えます・・・
KumaX Rider 確かに自己満ですけど カッコいいです！ 知らなかったので知れて良かったです！
同じNinja乗りです
フルエキにしてみてください笑
Ninja仲間👍
フルエキはちょっと手が出ないですね笑
質問があります。
まだバイクを持ってないのですが400と250では維持費はかなり変わりますか？
あと250より400の方がいいって思いますか？
400と250じゃまともにメンテナンスする人なら車検代（3万ぐらい）ぐらいでカスタム費用も大して変わらないので維持費はあんまり変わらないと思いますよ。
250と400ではトルクが太い分乗りやすいし僕は400の方が好きです
250も400も、工具とか知識とか、グローブとかヘルメットとか、アイテムや経験が何も無いところから始めるとなると諸費用が結構かかるよ。若いなら保険料も高い。中古で250買ってバイクの世界に慣れつつ金ためて乗りたいもの乗るのが良いんかなと思う。
あとちなみにどれくらいしたらもとにもどりますか？
磨いてから700kmぐらい走りましたが、動画で上げてる走行後の状態から大きく変わらずですかね。
時間経過＆何千キロも走れば元に戻ると思いますけど、走行状況によるのでなんとも言えないです。
綺麗になりましたねー凄い！
だがしかし、、文明の力と言う、機械を使うべき！労力の1/3にはなりますよ！(笑)
次は文明の力使おうと思いましたw磨いてた時は余計なことを考えないように無心でした☺
磨いて走ると色つくんですか？
綺麗な焼き色付きましたね。でもいずれ綺麗でなくなると思います。
@@kumaxrider2055 そうなんですか返信ありがとです！
ゼファーXのマフラーでやろうとおもいます！参考にさせていただきます
是非やってみてください（途中から悟り開けると思います）
KumaX Rider ( ✋˘ ˘👌 )
これチタン？
チタンではないです
ステンかと。焼き色はチタンの方が長く持つように思います。
コーテイングの適当さww
そっ・・・それな！
外して磨いた方がいいんじゃない？('ω')
やる前はもっと楽かなって思ってた結果('ω')
6:01秒の所ってエンジンオイル量ガラスの為じゃないんですか？クーラントに見えるのですが。
エンジンオイル量見る窓であってますよ。
この時入れてたエンジオンオイルは「冴速」か「冴強」どっちか忘れたんですけどそのオイルの色が緑色なんです。
画像検索とかで探してもらえればわかると思います。