2016 ダイハツ コペン セロ 内外装

[@tmg3mw-u2b]

普通にデートにも使える

[@ALIHUSSAIN-ze9pt]

Price

[@GRANZ_2000GT]

このコペン、外装が昔に戻った感じがします。

[@kgachapiso]

まあ、そういう趣旨でセロってモデルを出してますからね。
私はコペンと言えばこの顔で育ってますから、特に違和感はないですね。
レトロ感があって好きです。

[@butterfly97carey88]

コペンのシリーズの中でセロが一番好き！
ローブはすぐ飽きそう...。

[@kgachapiso]

セロいいですよね〜。
ローブは涙流してるようなデザインがあまり好きになれないです。

[@軽音ファル]

旧コペンが一番なのは言うまでもないけど、新コペンに乗るならセロ一択だなぁ。
3つの新コペンの中でセロが一番旧コペンに近いし。新コペンは直3ターボだけど、昔より技術が進んできっと直4ターボよりも速かったりするかも知れないしね。

[@Ki-zz9tv]

エッセ亡き今ダイハツでおしゃれな車は丸目コペンしかない(T-T)

[@fit04xx32]

結構いい音しますね！!(^^)!

[@kgachapiso]

いいですよね！
オプションとか付けないで1台欲しいですw

[@渡邉翔吾]

僕この前試乗しました。
軽だということ忘れますね。
前の型は乗ったことないからわかりませんが、乗った感じズッシリ感があるし、丁度試乗コースがカーブの多い山道だったので楽しかったです。ATとMT両方乗りましたが断然MTが楽しかったです！
そういえば主さんは新車の動画撮った後は試乗してるんですか？

[@kgachapiso]

そうですね。そのようにしてます。

[@yuwing42627]

レトロなヨーロッパ車の様でオシャレですね(о´∀`о)

[@海姫みき]

人気のない山道とか走りたいですな

[@kgachapiso]

いいですね〜。隣には誰も乗せたくないですねw

[@syawa-zusangonyan2486]

こんにちは、ローブのりです・・・・最近タイヤ替えたんですが交換に９万くらいかかったwローテーションしても２年半しか持たないww

[@alitopadamcanmuradmineski26]

Daihatsu Copen Cero 5-Seater India

[@awaiskhantareen2276]

hello
your videos are great and very much appreciated keep up the good work
can u plz do one video for dihatsu mira van 2016 two door car

[@goldpony600]

セロはボディ形状に真ん丸ライト&テールが似合わなすぎ
もっと思い切りよく楕円形にすればよかったのに

[@ranze-edo]

外板樹脂はやめれ。
ボンネットとフェンダーの分割線もやめれ。
ドアポケットのネットはやめれ。
モモのウッドステアリングを再設定してよね。
CVTはエンジンブレーキ不足でATのほうがよかった。
ドアミラーの視界も広げてよね。
フロントのオーバーハングがもう少し短くて、リアのオーバーハングがもう少し長ければ、もっと可愛くカッコイイかな？
・・・を除けば満足です。