Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
初代もローブも乗ってましたが、魅力的な車です！（ダイハツだから出来る、値段以上の価値ある車です）
コペン君がコペンの詳しく説明してる人いるって言うから見たが分かりやすいし内装まで説明してるから最高な動画です◦
コペン本当に可愛いです。車にもっと詳しくなったらもっと楽しい車なんだろうな、、、。早くお金貯めて、運転の練習ももっとして買いたいです。初めての車でドキドキワクワク。
コペンローブ大好きだからこんな細かく説明してくれてうれしい！！
非常に詳しい動画でコペンの気になっていたところがよくわかりました！
購入を検討しているので、とても参考になる動画でした。
私は現在、ローブS(レッド&レッドインテリアパック)の納車待ちです😄動画はノーマルですが、内装もレッドで、参考になる動画です👍早く乗りたい‼️
コメントありがとうございます！SUZUKIN BANDIST様のお役に立てて、大変光栄です。納車が待ち遠しいですね！
真面目な動画作りに感謝します。
嬉しいコメントありがとうございます。視聴者自身に車の良し悪しを考えていただけるよう、多くの判断材料をお見せする事をモットーにしています。宜しければ今後もご覧ください。
ありがとう。カプチーノでオープンの魅力、ロードスターＮＡ、ＭＲ－Ｓ、次はコペン？オープンで荷物積めないと思い込んでいた。2人乗ってもちょっとした遠出できそう。荷物は助手席の人が抱えてか、足元かでなくオープンでもある程度ならよさそう。ちょっと車高が高いけど、走行時の音も良さそう。
Daihatsu copen beautiful car
詳細検証楽しみにしてました！ありがとうございます！
お喜びいただけて光栄です。今回はタイミング良く実現できました。今後とも宜しくお願いします。
コペンローブってどういう車なの？オープンにした時の荷物は？カップフォルダーを含めた利便性。使い勝手で一番分かり易い動画、ありがとう！
分かりやすい！
ありがとうございます！最大の褒め言葉です。今後とも宜しくお願いします。
2倍速でちょうど良かった😆👍コペンほしいな！
おしゃれ具合が何とも良いですね。お値段はそれなりにしますが、遊び心がありますね。今回の動画は特に、様々な視点からの映像があり、とても参考になります！
とっても楽しいクルマでした！今回は特にオープンする時の映像に色々な角度から見れるよう考えてみました。ご参考になったようで良かったです。今後も宜しくお願いします。
待ってました。
そう言っていただけて嬉しいです。今後とも宜しくお願いします！
為になった👌
ドアミラー収納は手動のテロップが親切ｂ
こうして見るとそんなに質感悪くないなー
赤のマッドなとこがいい
ただマフラーの見た目と外見のデザインの重心の高さがなぁ...
エアロとマフラーとサス交換しろ
そしてかっこいい
一週間前に注文しました!
コペン買いたいです
ダイハツ純正ナビで三菱製なのは結構レアかも。またETCが三菱製なのでナビゲーションと連動している可能性が高いです
クラクションが地味にシングルホーンじゃない
すげー。説明書みたいな動画でこの車のことがよくわかった。
ありがとうございます！まさに、「動画で見る取扱説明書」を目指し、制作しました。コツコツとライブラリーを増やしておりますので、気になるクルマがございましたら是非ご覧ください。宜しくお願いします。
ほしいなー
因みに今年の5月以降には、オートライトシステムが標準装備になるらしいです。
丁寧な説明で大変ためになりました。途中メーターの切り替えで「平均燃費：10.6km」と映っていたのが気になりました。都内一般道での実際の平均燃費はどのくらいなのでしょうか？
コペンに詳しくないですが、MTとATでは始動時のセルの音が違いますよね？
フルバケとそのローポジになるシートレールいれたら天井の低さは全然気にならなくなる。乗り降りだけしんどくなるけど・・。
なんでや、なんでライトにオートが無いんや...あとオープンにする時スイッチ上げ続けるんがめんどそう
それ全部社外品パーツで解決できますよ。
ZEBRA Rider そうなんですか、ありがとうございます！！
凄く良いけど、トランク容量がここまで大きくなくていいと思ったら、ロードスターが選択肢に入ってくるロードスターを第一候補にすると、FFだったり軽だったりでコペンは選択肢に入らないのだろうけど、コペンを第一候補にしていると幌とハードトップの差と、オープン時のトランクで選ぶ事になるあとは新車価格約100万が払えるかどうか
ロードスターと悩む
s660やってなかったらお願いします！！
コメントありがとうございます。なかなかリクエストにお応えできず恐縮です。今後の参考にさせていただきます。
Hello, would a 6 ft American be able to fit in this car? 🤔
difficult maybe 。 very tight
こういう車持っていたいね。私の最初の車がマイクロレディーだったから。ｗ 知ってる？足こぎのブリキ車。
「マイクロレディー」調べてみました…ありましたね〜性能や装備は全然違いますが、「運転する愉しさ」という観点では共通するものがあるような気がします。
好きな人じゃないと乗れないなNボックス乗ってる人だったら発狂しそうw
いいね
軽オープンも検討したが、とにかくうるさい⚡👂⚡からね。ＭＲＳにしました
マツダのCXシリーズを出来たらお願いします。
ローブ乗りだけど、ガソリンタンクの容量は25Ｌじゃなかったっけ？？改良されたのかな。。。手頃にオープン楽しみたい人にはお勧めカーではある。
浮島💯
Kono kuruma ichiban dsiyo..
レクサスより内装よくて草
それはオーバーすぎww
ua-cam.com/video/-haZaiDmR0I/v-deo.htmlこれと比べてかw
それはない。（笑
税金は軽自動車と同じ？
青空駐車はやめた方がいいですですか？雨漏りとか
コペンは、雨漏りしないので青空駐車でいいとおもいますよ。
Hンダに寶れてコペンが買えないよん
めちゃくちゃ魅力的だけど頭擦って禿げそう
「真面目に造られたオモチャの車」それがまとめ オモチャは無いだろう おもちゃ
肘を預ける所が無いのが悲しいですね、窓枠は微妙に高くて。
たしかに！助手席の人窮屈そう
わかる。最初は違和感あった。170で胴長の私で、肩と同じ高さに肘が来る。もう慣れたので今は違和感ないけど、窓枠も幅が狭いので肘を楽にしておけるほどではない。ちなみに左側はクッションを置いて高さ調整して肘置きにしてる。
たしかに..
やっぱ旧型の方がスタイルがいいな。
次期型はピニンファリーナにもう一度依頼して欲しいね。
オープンしなくていいから後席にあと一人乗れる仕様にして欲しいんだよね。
そういう人はミラにすればいい。
オープンしなくていいなら別の車の方が(ry
コペンの特徴は軽自動車初の電動オープンだからちょとだ（me
ハザードボタンが運転席から届きにくい位置にありそうですが、届きますか？
撮影時に運転席から押してるっぽいんで届くと思います。
とてもコンパクトな室内ですので、押しづらさは感じませんでした。あくまでも感覚的な話ですが、手元にあるよりも押し間違いがないかもしれません。
コペンオーナーですけど、普通に届きますよ。オープン時のロック解除レバーだって届きますよ。
無理なく届くよ。ただ、エンジン始動ボタンと類似(左右対称)だから、慣れない頃に間違って押して(エンジン停止で)大変焦った記憶がある。。。
事故ったら即死だね
kane masa 事故の画像ありますけど、意外と丈夫ですよ！
即死ってどんだけの衝撃ですか()
そこらの軽自動車と同じかと。。。事故ったことないけどさ。
全然即死何てしないけど
細かいとこはやはり軽自動車なんだー。残念。高いからもう少し普通車的な内装なら良いのに。
旧型のがもう少し質感いいですよ
内装は壊滅的にダサいよなぁ。なぜ初代のデザインを踏襲しないのだろう。
内装のパーツとかもタントやムーヴの使い回しだしねS660の方が専用パーツ多くて良い
旧型のまま再販してくれれば良かったのに。コストダウンの圧力か・・・
ガチャポンの景品みたいな車だね
天井が低すぎ
それはしょうがない
初代もローブも乗ってましたが、魅力的な車です！（ダイハツだから出来る、値段以上の価値ある車です）
コペン君がコペンの詳しく説明してる人いるって言うから見たが分かりやすいし内装まで説明してるから最高な動画です◦
コペン本当に可愛いです。
車にもっと詳しくなったらもっと楽しい車なんだろうな、、、。
早くお金貯めて、運転の練習ももっとして買いたいです。
初めての車でドキドキワクワク。
コペンローブ大好きだからこんな細かく説明してくれてうれしい！！
非常に詳しい動画でコペンの気になっていたところがよくわかりました！
購入を検討しているので、とても参考になる動画でした。
私は現在、ローブS(レッド&レッドインテリアパック)の納車待ちです😄
動画はノーマルですが、内装もレッドで、参考になる動画です👍
早く乗りたい‼️
コメントありがとうございます！
SUZUKIN BANDIST様のお役に立てて、大変光栄です。
納車が待ち遠しいですね！
真面目な動画作りに感謝します。
嬉しいコメントありがとうございます。
視聴者自身に車の良し悪しを考えていただけるよう、多くの判断材料をお見せする事をモットーにしています。
宜しければ今後もご覧ください。
ありがとう。カプチーノでオープンの魅力、ロードスターＮＡ、ＭＲ－Ｓ、次はコペン？オープンで荷物積めないと思い込んでいた。2人乗っても
ちょっとした遠出できそう。荷物は助手席の人が抱えてか、足元かでなくオープンでもある程度ならよさそう。ちょっと車高が高いけど、走行時の
音も良さそう。
Daihatsu copen beautiful car
詳細検証楽しみにしてました！ありがとうございます！
お喜びいただけて光栄です。
今回はタイミング良く実現できました。
今後とも宜しくお願いします。
コペンローブってどういう車なの？オープンにした時の荷物は？カップフォルダーを含めた利便性。使い勝手で一番分かり易い動画、ありがとう！
分かりやすい！
ありがとうございます！
最大の褒め言葉です。
今後とも宜しくお願いします。
2倍速でちょうど良かった😆👍
コペンほしいな！
おしゃれ具合が何とも良いですね。お値段はそれなりにしますが、遊び心がありますね。
今回の動画は特に、様々な視点からの映像があり、とても参考になります！
とっても楽しいクルマでした！
今回は特にオープンする時の映像に色々な角度から見れるよう考えてみました。
ご参考になったようで良かったです。
今後も宜しくお願いします。
待ってました。
そう言っていただけて嬉しいです。
今後とも宜しくお願いします！
為になった👌
ドアミラー収納は手動のテロップが親切ｂ
こうして見るとそんなに質感悪くないなー
赤のマッドなとこがいい
ただマフラーの見た目と外見のデザインの重心の高さがなぁ...
エアロとマフラーとサス交換しろ
そしてかっこいい
一週間前に注文しました!
コペン買いたいです
ダイハツ純正ナビで三菱製なのは結構レアかも。またETCが三菱製なのでナビゲーションと連動している可能性が高いです
クラクションが地味にシングルホーンじゃない
すげー。説明書みたいな動画でこの車のことがよくわかった。
ありがとうございます！
まさに、「動画で見る取扱説明書」を目指し、制作しました。
コツコツとライブラリーを増やしておりますので、気になるクルマがございましたら是非ご覧ください。
宜しくお願いします。
ほしいなー
因みに今年の5月以降には、オートライトシステムが標準装備になるらしいです。
丁寧な説明で大変ためになりました。途中メーターの切り替えで「平均燃費：10.6km」と映っていたのが気になりました。都内一般道での実際の平均燃費はどのくらいなのでしょうか？
コペンに詳しくないですが、MTとATでは始動時のセルの音が違いますよね？
フルバケとそのローポジになるシートレールいれたら天井の低さは全然気にならなくなる。乗り降りだけしんどくなるけど・・。
なんでや、なんでライトにオートが無いんや...
あとオープンにする時スイッチ上げ続けるんがめんどそう
それ全部社外品パーツで解決できますよ。
ZEBRA Rider そうなんですか、ありがとうございます！！
凄く良いけど、トランク容量がここまで大きくなくていいと思ったら、ロードスターが選択肢に入ってくる
ロードスターを第一候補にすると、FFだったり軽だったりでコペンは選択肢に入らないのだろうけど、
コペンを第一候補にしていると幌とハードトップの差と、オープン時のトランクで選ぶ事になる
あとは新車価格約100万が払えるかどうか
ロードスターと悩む
s660やってなかったらお願いします！！
コメントありがとうございます。
なかなかリクエストにお応えできず恐縮です。
今後の参考にさせていただきます。
Hello, would a 6 ft American be able to fit in this car? 🤔
difficult maybe 。 very tight
こういう車持っていたいね。私の最初の車がマイクロレディーだったから。ｗ 知ってる？足こぎのブリキ車。
「マイクロレディー」調べてみました…
ありましたね〜
性能や装備は全然違いますが、「運転する愉しさ」という観点では共通するものがあるような気がします。
好きな人じゃないと乗れないな
Nボックス乗ってる人だったら発狂しそうw
いいね
軽オープンも検討したが、とにかくうるさい⚡👂⚡からね。
ＭＲＳにしました
マツダのCXシリーズを出来たらお願いします。
コメントありがとうございます。
なかなかリクエストにお応えできず恐縮です。
今後の参考にさせていただきます。
ローブ乗りだけど、ガソリンタンクの容量は25Ｌじゃなかったっけ？？改良されたのかな。。。手頃にオープン楽しみたい人にはお勧めカーではある。
浮島💯
Kono kuruma ichiban dsiyo..
レクサスより内装よくて草
それはオーバーすぎww
ua-cam.com/video/-haZaiDmR0I/v-deo.html
これと比べてかw
それはない。（笑
税金は軽自動車と同じ？
青空駐車はやめた方がいいですですか？雨漏りとか
コペンは、雨漏りしないので青空駐車でいいとおもいますよ。
コペンは、雨漏りしないので青空駐車でいいとおもいますよ。
Hンダに寶れてコペンが買えないよん
めちゃくちゃ魅力的だけど頭擦って禿げそう
「真面目に造られたオモチャの車」それがまとめ オモチャは無いだろう おもちゃ
肘を預ける所が無いのが悲しいですね、窓枠は微妙に高くて。
たしかに！助手席の人窮屈そう
わかる。最初は違和感あった。170で胴長の私で、肩と同じ高さに肘が来る。もう慣れたので今は違和感ないけど、窓枠も幅が狭いので肘を楽にしておけるほどではない。ちなみに左側はクッションを置いて高さ調整して肘置きにしてる。
たしかに..
やっぱ旧型の方がスタイルがいいな。
次期型はピニンファリーナにもう一度依頼して欲しいね。
オープンしなくていいから後席にあと一人乗れる仕様にして欲しいんだよね。
そういう人はミラにすればいい。
オープンしなくていいなら別の車の方が(ry
コペンの特徴は軽自動車初の電動オープンだからちょとだ（me
ハザードボタンが運転席から届きにくい位置にありそうですが、届きますか？
撮影時に運転席から押してるっぽいんで届くと思います。
とてもコンパクトな室内ですので、押しづらさは感じませんでした。
あくまでも感覚的な話ですが、手元にあるよりも押し間違いがないかもしれません。
コペンオーナーですけど、普通に届きますよ。オープン時のロック解除レバーだって届きますよ。
無理なく届くよ。ただ、エンジン始動ボタンと類似(左右対称)だから、慣れない頃に間違って押して(エンジン停止で)大変焦った記憶がある。。。
事故ったら即死だね
kane masa
事故の画像ありますけど、意外と丈夫ですよ！
即死ってどんだけの衝撃ですか()
そこらの軽自動車と同じかと。。。事故ったことないけどさ。
全然即死何てしないけど
細かいとこはやはり軽自動車なんだー。残念。高いからもう少し普通車的な内装なら良いのに。
旧型のがもう少し質感いいですよ
内装は壊滅的にダサいよなぁ。
なぜ初代のデザインを踏襲しないのだろう。
内装のパーツとかもタントやムーヴの使い回しだしね
S660の方が専用パーツ多くて良い
旧型のまま再販してくれれば良かったのに。
コストダウンの圧力か・・・
ガチャポンの景品みたいな車だね
天井が低すぎ
それはしょうがない