Harley Davidson V-rod (Тест от Ксю) /Roademotional
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2019
- Самый резвый Harley Davidson:)
__________________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
____________________________________
Самый необычный Harley Davidson из серийных.
V-rod это очень смелый эксперимент инженеров из Милуоки, который, однако, более чем удался! Почти 20 лет V-rod производился и модифицировался, по сути оставаясь собой!
Это ли не успех экстраординарной серии? И в 2019 году к V-rod на смену пришел преемник - FXDR. Он обязательно тоже появится на канале, а пока - смотрим, как себя чувствует замечательный спортивный Харли одного из первых годов выпуска. Блондинка на мотоцикле - блондинка на V-rod!
Ну и обязательно жду ваших комментариев! Он таки настоящий Харлей или нет?
И красив он, или нет?
И все же что это за класс? Мускул-байк? Пауэр-круизер? Как правильно?:)))
Обзор от Ксю на этот Harley Davidson V rod был снят Максимом Муравьевым muravyev.pro/
Монтаж - мой:)
Композиция "Bustin Loose (with lead)" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
#Roademotional #Harley #Harleydavidson #vrod #musclebike #powercruiser #Харлей #Харли #врод #вырод #Харлидевидсон #обзоротКсю #тестотКсю #блондинканамотоцикле
Ксю,это самый красивый и технически двинутый вперёд харлей....когда в 2000х я его помню увидел в первый раз,у меня челюсть отвисла
Ездил на таком 3 сезона, отличный мот для вечерних прострелов, но не дальняков.
Двигатель "не создан с нуля", это чуть дефорсированный мотор от гоночного VR1000SuperBike. Название модели VRC (так модельный ряд В-Род кодировался в каталоге) и переводится как V-Racing Custom. В общем корни мотора в 1985 году, а не "создан с нуля" ))) А в Порше доводили движку и прошивку, как и до этого доводили для ХЖ Эво и Твинкам )))
Расход от 6 литров (если тошнить в колонне) до 12 если валить 120 и выше.
Особенности: надо раз в 15 тысяч миль регулировать клапана, раз тысяч в 70-80 проверять цепи ГРМ. В остальном очень надежен, я на своем набегал до 70 тысяч - вообще все было в идеале.
Так Порш по-моему и производил эти двигатели серийно для них.
@@Strannik191 Нет, не производил. Исключительно доводил.
@ИНТУИЦИЯ ПРОТИВ РУЛЕТКИ 14 литров на первом поколении
Сам сейчас смотрю в-род. Нашёл один экземпляр 2003 года. написано что выпущен к 100 летию Марки. 8тыс пробег. Я мало что в них понимаю. На что нужно обращать внимание при покупки? Да и вообще какие можите дать советы? )))
@@criticalmasseu1 если это юбилейная то она стального цвета или на двигателе есть лейба 100 anniversary. Пробегу не верь ))) смотреть на звук клапанов (из надо регулировать каждые 15 тыс миль), на звук цепей грм и проверить чёткость переключения передач, потому что на них могут отжигать на светофорах. Еще смотреть обязательно ремень и шкивы, они дорогие. А лучше взять с собой того кто шарит.
Очень рад, что попал на Ваш канал, Вы умница красавица! слушать Вас одно удовольствие! очень интересно будет посмотреть Ваш отзыв о V-ROD следующего поколения!
Он уже fxdr называется:))) и он на канале будет!
Здравствуй Ксю ! Купил себе в 2009 году уже с ABS и без ключа за 20000 км , поменял аккумулятор колодки и шины, и конечно замена масла каждый год ! На дальняк отлично, с места до 100 км уходит от спортов, потом к сожалению, передач не хватает ! Спасибо за отзыв ! Ни гвоздя не жезла !
И вам отличного сезона!!
с какой передачи трогаешься обычно , когда со светофора рвёшь?
@@user-sh6rb8vj3f Здравствуйте с первой
Расклад очень грамотный и понятный !
Мотоцикл красив,как и ты Ксю) не знал на кого смотреть) посмотрел ролик еще раз,уже слушая и смотря на мотоцикл) все прекрасно! Никто лучше не расскажет! Ксю,ты мото-принцесса!)
🤗
Ксюша , ты мой идеал !!! Я тебя люблю 😁
До электрического она уже не дожила.....
Как всегда - прекрасно .
Лично мне мот нравится.
Однозначно красив!
Этот мотоцикл главная веха в жизни харли-девидсон. Благодаря ему сменилась концепция стиля. Мотор у него очень живуч. И чего только с ним не делают и ему все нипочем. Мне очень понравился этот мотоцикл. Хотя когда я увидел его на странице журнала мото, фу-уу какая мерзость, подумал я тогда. И только когда его увидел воочию, понял это ВЕЩЬ! Как бы его не называли , мне он нравится. Респект хозяину мотоцикла он сохранил его в первозданном виде. Сейчас таких колес не встретишь.
О да! Хозяин его очень любит!
6 лет катал на таком. Продал. Случайно. Сейчас, наверное, забрал бы назад, да может и заберу.... Теплые воспоминания... Спасибо за ностальгию, Ксю. Спи спокойно.
Красив по-своему и Харлей однозначно!
Однозначно красив ) А вот хорлей-нехорлей не скажу, ибо не в теме. 19т это действительно, небольшой пробег. Не знаю, как у Хорлеев, но у моей бэхи первый большой сервисный интервал - 22т. Именно докатав до этих заветных цифр бывший японский хозяин и слил мою CSку, дабы не морочиться с обслуживанием. Следующий большой сервисный - уже под 40т, там ремень по регламенту надо менять. Кстати, человек, похоже, действительно редко ездит на моте, если такой пробег у него получился за 13 лет. Купив мот в сентябре 2015 с пробегом по Японии 22т я на сегодняшний день в режиме с работы-домой-сгонять в гости к родителям-съездить на море-съездить попыриться на что-нибудь доездился уже до 41т ) И это при том, что в 2017ом почти не ездил из-за разного рода технических проблем.
красивый байк! мечта!
Классный байк... Но не особо доступный у меня. Вот так вот. Спокойных снов тебе❤️
Дейл мне нравится, если вы приходите, чтобы увидеть эту красивую женщину. 😍😍😍 Привет из Республики Парагвай, Южной Америки!
Привет Парагваю!!!🤗
Очень красивый, особенно в черном цвете.
В чёрном ему тоже хорошо:)
Добрый вечер, Ксю. Понравилось видео про мот БМВ и Харлей. Классные мотоциклы. Зачёт.
Последнее видео БОЛТа(Артём Болдырев) тоже было про v-rod и fxdr он тоже считал что fxdr сын v-Rod
Харлей! Красив! Мечта!
молодец давно уже было пора немного ответвиться от круизерной темы а то круизеры все скоро закончатся я кстати подумываю о V-rodде прокачивается мотик хорошо
Красиво
Эта машина и есть H-D, можно назвать его изящным мотоциклом.
Мне кажется, дамы и господа, посмотрев изрядно роликов от Ксю, видно, как уровень растет! Спасибо всей команде и тебе лично.
🤗
Красавец!!! Шикарный мот! Ксюха ты умничка, ни один мужик за него не рассказал так классно и верно! А вот как по мне, то настоящий Харли это фэт бой! Бешеная харизма и убойный рокот! Огромное спасибо за видео! Супер! Кто понимает...
Красавец!!! И музыка в тему!!👍🎼🎶🎵✌️🇷🇺
Майка - ОГОНЬ👍🤘🙃
Ксю, начал смотреть только ко что твой канал, из- за передачи на Эхе. Ты классная! Но не хватает хорошей съемки во время движения на байке: может , стоит поставить камеру на руль, чтобы ты могла коментировать прямо на ходу, глядя в камеру (как у автоблогеров). Ну и добавить камеру сзади внизу ближе к асфальту, чтобы и байк, и часть тебя, и набегающий асфальт видно было. А еще коптер, и драйва побольше, и тогда вообще супер будет.
Денег на это все достану и будет, ага.
В конце ответа "ага" - можно понимать как "не дождетесь"? :)
Я не байкер, но тихо завидую вам, и хочется, чтоб этот канал с интересом могли смотреть те, у кого нет байка, но кто в душе тоже свободен как вы.
@@Architec_Nik вы знаете, этот канал и так с интересном смотрят. Те, кому интересно. Кому не интересно, смотрят другие каналы, благо выбор большой. А я делаю то как мне нравится и так, как нравится тем, кто на меня подписан и любит мой контент.
@@Roademotional, Вы сказали о превращении канала в основной драйвер заработка. Как этого добиться, не расширяя аудиторию? Трэвел-блоги, проекты на ТВ, к примеру, смотрят и те, кто никуда не ездит., просто потому что профессионально- интересно снято. Иными словами, аудитория автоблогеров тоже может стать Вашей, ведь там сейчас из женщин одна "Лиза рулит".
@@Roademotional, ответила в духе "И так сойдет, до вас никто не жаловался". :)
Ксю настоящая актриса (и ещё режиссёр). Являюсь апологетом настоящих харлеев, и разделяю мнение тех кто, называет его Вы-род'ок и У-род.
Двигатель был специально сделан для этой модели, только если смотреть глазами потребителя. Он потомок гоночного двигателя мотоцикла Harley VR1000, супербайка начала 90-х годов, но Харлей похоронил эту тему, но не похоронил двигатель. По́рше не разрабатывало двигатель с нуля, а занималась инженерной проработкой, наверное для подготовки двигателя к серийному производству и соответствию нормам шума и токсичности.
И по поводу пробегов, ресурс Харли 400000 км, пусть и с ремонтами, есть прошедшие и больше.
Из Пауэр круизеров ещё Х4 Honda и хоть много кто снял о нем но с удовольствием посмотрел бы на него обзор! После Икса тоже хотел бы V-rod или МТ-01🔥🔥 пушка-гонка
Сначала лайк, потом просмотр 💪🏻
🤗
однозначно красивый мотоцикл, есть ещё модификация street rod, с прямой посадкой и литыми спицрванными дисками
да это вишенка на торте всей харлеевской движухи!!! чоппер который валит, лично меня его внешний вид торкает и отправляет в психоделических межвременной трип! дизайн - вышка! обязательно куплю такой, но он должен быть не один..))) привык к таким радостям жизни как кофры, планшетки для ног и переключалка пяткой, хотя этот механический квикшифт мне мозг опять взорвал и я почувствовал себя вылупившимся цеплёнком. жалко что их сняли, надо втаривать, а то потом хер купишь какой нравиться, они все разные, но вот этот реально космический няшка
Рассказано все четко, толково, информативно. Молодец!
🤗
мот красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ездил на night rod 1250 дорестайл, сезон 2018, с полным выхлопом akrapovik*, мотоцикл очень динамичный, для круизера управляется хорошо, тормозов хватает, большой плюс - остаёшься сухим на вечно мокрых от поливалок дорог СЗАО, из минусов - слишком мягкая подвеска и большой расход при динамичной езде.
Оу, странно что у него подвеска мягкая... однако спасибо за ответ!
RoadEmotional я вешу 95-100, задняя подтянута под мой вес, она короткоходная и легко пробивается, а вилка легко складывается при торможении, подвеска в дисбалансе некотором.
@@user-ee6ke6zx7e ааа, теперь понятно! Мои 57 кг отлично v-rod держал:) только вилка мягковата показалась.
Ксю, всё прекрасно, за исключением голосового сопровождения в процессе езды, необходимо вслушиваться.
Хотелось бы узреть обзор v-max, в твоём исполнении).
Спасибо.
Есть у вас? 1700й? Даёте на обзор в Москве?:)
@@Roademotional к привеликому сожалению не являюсь счастливым обладателем), предоставил бы с радостью)).
@@chupockabra6269 тогда печалька:(
Парни если у кого есть V- max 1700 дайте на обзор Ксении! Тоже хотел про него узнать побольше! Ксю как всегда на высоте! Чётко, понятно, коротко и ясно!
@@user-ec4ny4lh9s да, с удовольствием сниму. Не даёт никто😔
Написано на баке харлей, значит харлей. А о вкусе фломастеров и ощущениях можно до бесконечности спорить. Да, не такой харлей, как другие, но он.
@Николай Пащенко а лучше хОрлей, как кто-то в каментах написал)
Вспомнил про power-круизеры. Самым первым, который произвёл фурор - был Kawasaki Eliminator ZL 900 с рядным четырехцилиндровым двигателем от спорта. До выхода V-max равных ему не было.. Но производился он недолго. На смену ему пришёл ZL 750 с аналогичными характеристиками (кстати - мой первый мотоцикл)..
Оказывается, сколько их было🙈
Зачетный коник !!!!
Это точно!
а мне как раз из ХД только он и нравится
Всегда нравилась техника выделяющаяся из толпы ! Супер!
Он очень красив👍
Ксюш, для меня он Харлей и очень нравится! Красивый особенно в версии Night Rod Special, до сих пор очень нравится!
Ксю, теперь Sporty, пожалуйста🙏🙏🙏 Не заслуженно он пока обойден вниманием, чертовски душевный, и улыбка до ушей всегда))
Лучшее что сделали в Милуоки
Класс.
Эх, теперь будем пересматривать эти видосы, унёс Харлей на тот свет...
Что бы ксю не говорила, слушать ее хооочется и хооччееется)
Он красив но как будто не харлей, как ты говорила Ксю из космоса ; )
Харлеи затягивают!))) А сколько еще не протестированных моделей HD!))
О да!😍
имхо, идеальный мот!
Главное, когда вкусы совпадают с возможностями. Если у Вас такой мотоцикл - значит только порадоваться можно🤗
хорошо сказано про гвоздь и микроскоп)))
Интересно, чей такой мотик, что выглядит в 13 лет таким бодрячком?:) да и едет шикарно?😜
RoadEmotional , владелец явно поставил его сервант чисто полюбоваться, благодаря таким как ты эта техника ещё хоть как-то ездит)))
@@Roademotional , не буду хвастаться, но мой Вулкаша тоже 12ти лет.. и ничего, блестит и катит. Ухаживать надо и не лениться ТО вовремя делать.
@@viacheslavkupershtein5848 👍
Харлей однозначно. Красив - однозначно.
это не плохо но на обзорах мужиков даже - Взрывной Миша,Скутерец не заморачиваются в начале видео о Технических хар,(да и Болт по моему) про обороты с выходом на макс мощность можно спокойно рассказать при тестдрайве - начинает ехать\подхватывать с таких то оборотов и до таких крутится - макс крутящий момент!а то, вспоминая все цифры, Ксю как школьница, сдающая экзамен - видно, боится что то забыть\перепутать - естественно, столько цифр сразу - надо постепенно мне кажется
Ну вот у меня так принято, общую сводку в начале. Мне нравится:))
Красивый ....
Понял на что копить
Желаю удачи в этом деле!🤗
Конечно Хаарли. На шилдике ведь написано. Обожаю эту модель! Спасибо, Ксю!
19000 км с 2005 года... Ахаха... Писец пробег!!!... какие нафиг поломки, за такой пробег и китайцы не ломаются)))
У меня heritage 2003го с пробегом 2000 миль, но поворотники уже ломались.
@@user-ve3bq2cr8g мм... зато можно красиво подъехать и уехать)))
@@user-ve3bq2cr8g а сколько вы им владеете?
@@Roademotional с 2013-го года (я второй хозяин). Это очень интересная история (скину в ФБ).
Да уж,хозяин не ездит,я за прошлый сезон пятнашку проехал на крузаке,а тут чуть больше тысячи в сезон.А так да-это харлей и по своему красив.
Красив
Ксю как всегда божественна. А харлей, есть и поинтереснее.
Женщина и мотоцикл, это красиво!
Харлей. Красив.
Добрый день Ксю. Вы как всегда прекрасны. Но одно "но" в этом ролике немного накосячил оператор с опозданием фокусировки и плюс озвучка при езде одну музыку в основном слышно. И у меня как всегда вопрос что Вы можете посоветовать новичку из 3 байков Honda shadow, Honda shadow Phantom или harley Davidson dyne wide glide?
Я ни один из них не тестила, так что не скажу ничего...
Дяденька, ты хоть рост/вес/возраст уточняй! А при названии марки мота Хонда еще б и кубатурку желательно. А то шэдоу они разные бывают. от 400 до 1100 кубиков.
@@aseu5387 да по росту-весу- возрасту тоже не подберешь первый мот. Это как чинить мотор через веб камеру, без инструментов на месте.
@@Roademotional это понятно, но хоть какая то ясность будет.
Если дядя стандартных параметров, сажаем на сб400, через сезон сам все поймет.😂
@@aseu5387 рост мой 187 см телосложение обычное. Хонда VT 750 и шадоу и фантом у харлея 1700 кубиков.
бывают такие пробеги. Моя первая мелкоямаха, xvs650 2006 года имела на 2019 год реальный пробег в 2 700 км. Хозяин купил, закрыв гештальт, ну и ездил ток на ежегодный сервис да до работы пару раз.
Сам посмотрю и товарищу скину. Может решится наконец-то. Ксю, теперь от тебя зависит , будет ли у него харлей или на ямахе продолжит в гараже стоять 😂😂😂😂😂
На Харлее в гараже стоять как минимум красивее!😝
@@Roademotional определенно
@@Roademotional завтра посмотрю , ты не против ? 😌
@@Mahout_81 нетЪ:) главное смотри!
@@Roademotional 👍
Да класный мот!!!!!
Ксю! Я васхещяюсь тобой и неважно что ты снимешь!
🤗
@@Roademotional Ксю запиши ему, как ты боты снимаешь ))) (улыбнул коммент)
Послушал интервью с Асланяном. Мое уважение и подписка.
🤗
Отлично выглядишь, Ксю!
Даст Бог , я смогу тебя встретить в живую и пожать руку настоящей "МотоБогини" !
Мотоцикл - красив.
Помимо самого обзора подкупает хорошая живая грамотная речь (не все склонённые числительные подпишутся всё же, полагаю). А за "Джеки Чана" на 14.29 прям монтажёру (Вам, Ксения?) респект. Ну и там лайк, ай-ой...
Спасибо🤗🤗 монтажер, конечно я😊
Добрый день КСЮ. Отличный обзор, интересный мотоцикл. Очень понравились зеркала, (.давно пытаюсь свои так доработать ) но пока получается топорно людям не показываю. Весь ролик пытался понять, что за хром яйцо слева на руле? И про шифтер, мы с другом, ещё в 90е такие делали на МТ. Наши аккуратнее смотрелись.
Во, сделайте тут товарищу, просился в комментах где то...
@@Roademotional По электронному тюнингу, любой каприз, хоть круиз-контроль. Сейчас пробуем задний ход Аля Gold.
подождем...
И снова красивая Ксю на «модном» Харлее. Мое мнение таково, что ВРод был не очень своевременной попыткой Харлея проникнуть в «пещеру» ВМакса. Харлей стал заложником своего собственного имиджа, тщательно создаваемого на протяжении многих лет, поэтому ВРод был воспринят в штыки армией поклонников марки, этаких «старперов», не признающих никаких этих ваших «рисовых» новшеств. Им подавай какой-нибудь shovel- или panhead на карбюраторе и с кик-стартером. Чтобы тарахтело и трясло «как настоящий Харлей». Поэтому до недавнего времени компания реально не могла ничего радикально нового выпустить, даже новый Милуоки 8 двигатель многими до сих пор не признается как «харлей». К счастью, поколение хиппи и бейби-бумеров стареет и уже не диктует правила рынка, поэтому Харлею необходимо привносить новшества и инновации, чтобы остаться на плаву, но конкуренция будет жесткая. Лично я за прогресс, так что ВРод вполне имеет право на существование. Правда, если бы я искал себе пауэр крузер, то, скорее всего, выбирал бы между новым Вмаксом и Диавелем. Ксю, большое спасибо за труды!
А я вот ещё не катала нового в-макса... надо бы😍
Дошло
Обзор хороший. Мот великолепный. Ксю очарование. Есть вопрос , что за приблуда для переключения передач и где ставили её
Я спрошу у владельца:)
Он сказал что купил случайно на мотослете в Стурджисе. А ещё народ писал тут что сами такие делали...
Благодарю
Для всех кому это будет интересно это устройство называется. Kliktronic
@@vladimirshuravi6070 спасибо!
Привет! Можете ли вы сказать мне, как найти эти зеркала?
"Харлей и Дейвидсън" е велика марка мотоциклети.
Странно, но я сейчас впервые поставил лайк, а потом начал смотреть видио.)
А что за цвет?
Смотрел два раза. Первый раз пытался разглядеть что у тебя на футболке. Мот интересный, ждем новые обзоры.
🤗
х4 у хонда, родня v max, а вообще была хонда магна, тоже крайне интересный, лучший на дальняк
У неё же бак маленький?😮
@@Roademotional у магны? ну да литров 14 . а на дальняк ни кто на баке не ездит, в лучшем случаи 1 канистра, если не через монголию то 2. но там я не бывал
@@1313Rahula1313 у меня на мотоцикле бак 26 литров. Это турист. И останавливаться на заправку нужно раз в 400 км. Это удбно на дальняк. Останавливаться раз в 200 или раньше - это неудобно. Поэтому мотоцикл не для дальняка.
@@Roademotional тоесть функциональность туриста мерится баком,?
второе в видосе ты спросила про Вмакс , я написал
третье, раньше туристов почти небыло, это сейчас турист, полутурист, немного турист, с закосом на туризм и т.п.
четвёртое, каждый выбирает мотоцикл под себя, я лично предпочитаю круизёры, чистые туристы считаю слишком автомобилизированными, хотя это ЧИСТО моё имхо
@@1313Rahula1313 ваш выбор уважаю, но всегда туристический мотоцикл мерялся дальнобойностью и баком в том числе.
Ксю = ты классная!!! смотришь твои обзоры явно не из за байков!
🤗
@евгений петров не без этого, чо) Приходится зачастую пересматривать.
Пацаны, подвиньтесь... 😁😁😁
Попёрли харлеи)
Дааа!
Посмотрел Ваш обзор, Вы приятная, что касается мотоцикла, был бы он успешен до сих пор бы выпускался... На данный момент у самого Харлей
Он снят только в прошлом году, вроде как? И на смену пришёл почти такого же класса FXDR🤗
@@Roademotional Не важно, факт есть факт, На смену электричке , к примеру, ничего не приходит.
@@user-fd3kw9vf5i факт есть факт, смотря с чем сравнивать просто. У многих производителей есть модели, которые живут 2-3 года и все. А почти 20 лет v-rod все же был и радовал поклонников:)
@@Roademotional Ну да, поэтому верхневальные моторы с водяным охлаждением будут радовать молодых поклонников их индийской продукции)), я думаю , он концептуально просто не совсем харлей, другая аудитория, хотя в Милуоки не оставляют попыток изменить это положение вещей, при этом, я не умоляю достоинств этого мотоцикла))
Это харлей и это - топмот!
Хороший ролик, интересный мотоцикл, но озвучка поездки - кошмар, голос тихо, музыка громко... Жаль.
А этот велосипед сколько стоит?
Первым пауэркруизером была Хонда Магна, начала 80х. Мотоцикл почти классического вида рвал на прямой почти всё, что ездило на то время. (версия V65 1100cc) Вимакс появился чуть позже.
магна 750тка была изначально. Она и родила идею круизера с двиглом где крутящий момент на низах был принесен в угоду мошности.
@@aseu5387 ну 750 была, но не пауэр круизер. А 1100 да. Не?;)
@@Roademotional не-не-не! Именно первая магна 750 и была первым пауэр-крузером. рама и ходовка была круизерная, привод карданом, и движок В4! Отгадай от чего? Если буковки магны vf? Вэобразная 4-ка с шестеренчатым приводом ГРМ? В сочетании с буквами VF? 😁Ничего не напомнило?
И 87 силушек да в 82 годике, да на 750 точке круизерного типа-пауэр крузер как он есть.
@@Roademotional и кстати v65 имела 116 сил на 229 кг сухого веса-это неплохое сочетание и сейчас.
Но их практически не осталось, ибо перераздутая поршневая на фактически неизмененной картерине от 750тки не придавала ей долголетия.
Однако именно v65 вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный мотоцикл в 87 году. Не уверен, что сама Ксю тогда была в планах😁
@@aseu5387 ненене, погоди! 87 сил это на 1100 v65! Хотя и на 750 говорят столько же... где ж правда?
Чел на 6:05 в зеркале заднего вида похож на заражённого вампира из фильма ужасов)))))Ксю осторожнее)))))))))))))))))))))
Ксю, привет! Продаются ли такие красавцы новыми сейчас, и сколько они могут стоить? Заранее спасибо!
Нет, этот мотоцикл снят с производства..
Ксю, спасибо за ответ, очень приятно)
Классная маечка. А харлей.... ну какой это харлей при таком звуке?!
Ага, звук говнище. Хоть уши затыкай
Если можно сделай обзор Ямаха драг стар 1100
🙏
Первый пауэр-круизер вроде как Honda Magna... но это не точно)
Да, ее уже не раз вспоминали, v65 которая:)
RoadEmotional ну таки да, комменты потом прочитал же
@@Roademotional ещё kawasaki elliminator 1000 пойдет на эту роль))
@@MrBin250 да, точно, спасибо!
6:06 Я уже подумал,что это Евгений Матвеев с канала Мастерская Pit Stop
Поменяем слова местами: это классный мотоцикл, уроды. Ксю супер! Обзор супер.
Супермертва.
Считаю, что эта модель - лучшее, что создала компания ХД, и лично меня очень расстроил тот факт, что год назад её уже сняли с производства и ничего подобного ещё не сделали, а Breakout и FXDR никак его не заменят. Но думаю, он слишком плохо продавался, раз им пожертвовали в первую очередь.
А мне вот кажется, что fxdr хорошая замена. Чисто внешне. Но я ещё не ездила на нем, он ждёт меня на тест только в начале июля. Катались сами на нем? Какие впечатления? Реально v-rod лучше?
@@Roademotional К сожалению, на FXDR только смотрел обзоры. Но все обзорщики сходятся во мнении, что ничего общего с Виродом у него нет, а по части "спортивности" он не дотягивает даже до Фэт Боба.
А сцепление надо выжимать для пользования квикшифтером? В
Нет, не надо:)
Он сам!