И на чугуняку бывает проруха. Это как я спросил а можно ли показать насколько ведёт сами "цилиндры" в стороны на 4ке и подобных корейцах. Сказали что это не для камеры. Видать гуляние самих цилиндров там прям страшное
@@VladPodolsk я не отношусь к ремонтным службам,смотрю канал исходя из опыта металлообработки.черпаю опыт замеров и выставления деталей( блок,не такая простая форма),преодолению трудностей.задачи схожие на производстве.так,что всё-таки ВАМ.или нам в всем в плане адекватной обратной связи.работаю технологом,бывает сам по локоть в сож или масле берешь деталь ставишь на плиту и начинаешь мерить.где и как "ушла" деталь.виноват прижим,режимы или материал, короче СПИД(станок,приспособление,измерения,деталь).
Спасибо, большое!! Что решили вернуть всё отснятое ранее. Думаю, не один я этому рад👍 Что на сегодняшний день порекомендуете по седлам из металлокерамике. Есть ли удачные заготовки на рынке, российских производителей. Кольбеншиидт довольно дорого для змз получается 🤔
Ход поршня у данного двигателя 96мм - это как то влияет на "провис" центральных цилиндров? По логике вещей - данная проблема встречается у большинства двигателей,если не у всех.
Да это обычный брак и нарушение технологии производства прецизионных чугунных изделий. Чугун не прошел процедуру старения и сразу после отливки был отправлен на участок мехобработки. Потом его потащило во все стороны, хотя он имеет достаточную конструктивную жесткость в общем мяса в нем было нормально.
Добрый день! Дмитрий и Владимир подскажите пожалуйста.блок чугунный от транзита до 2000 года загильзован гильзы фирмы асвела диаметр цилиндра с готовым хоном 93,670. Диаметр поршней 93,640 поршня нюрал кольца в комплекте гетц.какой зазор посоветуете в замках колец .спасибо .
Только, если пластигейдж придавливался бы со стороны набольшей деформации, либо 3-4 полоски по кругу прижимать, тогда будет видно, что зазор неравномерный
@@zbufferasat, вроде он в видосе сказал что механик, который собирал, пришел к нему с новыми вкладышами со неравномерными следами. Возможно на холодную крутил собранный двиг и затем разобрал-проверил. Значит и так можно "отловить" проблему ...🤔
Добрый вечер подскажите пробег на моторе 230000 с мотором все хорошо но для себя хотел снять шатунные бугеля и коренные так сказать для ревизии вопрос можно ли лезть туда если откручу бугеля и если все нормально назад поставить нечего не уйдет или лучше не лесть туда заранее благодарю
@@user-yr3wp8bb9j определённо не стоит, работает мотор, не стоит ему мешать, можно давление масла померить, так сказать косвенная диагностика пар трения под давлением
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
И на чугуняку бывает проруха. Это как я спросил а можно ли показать насколько ведёт сами "цилиндры" в стороны на 4ке и подобных корейцах. Сказали что это не для камеры. Видать гуляние самих цилиндров там прям страшное
Дай вам Бог адекватных механиков и мотористов.постановка вопроса значит многое.
+100 , яб добавил НАМ 😂
@@VladPodolsk я не отношусь к ремонтным службам,смотрю канал исходя из опыта металлообработки.черпаю опыт замеров и выставления деталей( блок,не такая простая форма),преодолению трудностей.задачи схожие на производстве.так,что всё-таки ВАМ.или нам в всем в плане адекватной обратной связи.работаю технологом,бывает сам по локоть в сож или масле берешь деталь ставишь на плиту и начинаешь мерить.где и как "ушла" деталь.виноват прижим,режимы или материал, короче СПИД(станок,приспособление,измерения,деталь).
Спасибо, большое!! Что решили вернуть всё отснятое ранее. Думаю, не один я этому рад👍
Что на сегодняшний день порекомендуете по седлам из металлокерамике. Есть ли удачные заготовки на рынке, российских производителей. Кольбеншиидт довольно дорого для змз получается 🤔
Коломенские универсальные
Корейцы делают ДВС ММС 4D56 японский по лицензии,ну видать решили дальше пойти,но что-то пошло не так.
Комацу дизель 125 серия тоже очень жидкий весь течёт но живучий.
Делаем вывод - при поведенной плоскости обязательно проверяем постель на линию вала.
Кстати, кто как проверяет?
Ход поршня у данного двигателя 96мм - это как то влияет на "провис" центральных цилиндров?
По логике вещей - данная проблема встречается у большинства двигателей,если не у всех.
Добрый день,хотелось у вас спросить,а какой блок(мотор) лучший по вашему мнению?
Да это обычный брак и нарушение технологии производства прецизионных чугунных изделий.
Чугун не прошел процедуру старения и сразу после отливки был отправлен на участок мехобработки. Потом его потащило во все стороны, хотя он имеет достаточную конструктивную жесткость в общем мяса в нем было нормально.
Вполне возможно, если остались внутренние напряжения то при циклических нагревах блок могло потянуть
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый день! Дмитрий и Владимир подскажите пожалуйста.блок чугунный от транзита до 2000 года загильзован гильзы фирмы асвела диаметр цилиндра с готовым хоном 93,670. Диаметр поршней 93,640 поршня нюрал кольца в комплекте гетц.какой зазор посоветуете в замках колец .спасибо .
Сделай высокий отпуск колену и вкладыши помягче и проблема уйдет 👍
Бред
Дмитрий, добрый день. Подскажите пожалуйста, с помощью plastiguage можно было бы выявить проблему по постелям в данном случае ?
Только, если пластигейдж придавливался бы со стороны набольшей деформации, либо 3-4 полоски по кругу прижимать, тогда будет видно, что зазор неравномерный
@@zbufferasat, вроде он в видосе сказал что механик, который собирал, пришел к нему с новыми вкладышами со неравномерными следами. Возможно на холодную крутил собранный двиг и затем разобрал-проверил. Значит и так можно "отловить" проблему ...🤔
Пластигейдж только зазор показывает, и то примерно... линию вала вы им не проверите
Здравствуйте Скажите мне моторист сказал что гильзы нужно ставить такой фирмы что и поршни.Так это?
Не так
Добрый день подскажите пожалуйста как свами можно связаться?
Наберите в интернете ремонт моторов с. Танковое
И вывод то какой? На помойку или восстановите?
Добрый вечер подскажите пробег на моторе 230000 с мотором все хорошо но для себя хотел снять шатунные бугеля и коренные так сказать для ревизии вопрос можно ли лезть туда если откручу бугеля и если все нормально назад поставить нечего не уйдет или лучше не лесть туда заранее благодарю
Не стоит туда лезть "с ревизией" , а какой мотор?
Я не спец но на этом моторе мне каатца туда лучше не лезть😊
2.5 D4CB
@@user-yr3wp8bb9j определённо не стоит, работает мотор, не стоит ему мешать, можно давление масла померить, так сказать косвенная диагностика пар трения под давлением
Шатунные можно смело снимать, и вкладыши поменять если нужно, с коренными могут быть варианты
Возможно у этого двигателя очень большой пробег и поэтому пошла такая деформация.
Почему как какой нибудь геморрой то это корейский. Не много поработал на хундай HD78 хуже грузовика я не видел
Отвратнейший движок D4CB, а вот 2.7 с механическим ТНВД ходит отлично.
Интересно они все корейской сборки .у меня 2009 точно корейская..