Ciao Andrea, il vecchio 65 dr che ho smontato, aveva in effetti quella guarnizione arancione… oltre a quella metallica che ho trovato nel kit revisione albero. Quella arancion è ormai rovinata, posso rimontare solo con quella metallica trovata nel kit?
Ciao se hanno montato 2 guarnizione è stato voluto quindi devi mettere uno spessore totale delle 2,poi che siano di carta o metallo non conta, importante che hai lo spessore totale come prima e che ti trovi con il disegno dei travasi
Quando vado a rifasare faccio fresare sopra al cilindro facendo prima i calcoli di quanto fare togliere per ottenere una certa altezza di squish, poi sarebbe da misurare il rapporto di compressione con l'olio e se si vuole più alto si aggiunge una guarnizione tra cilindro e testa
@@AndreaVespista Grazie molte Andrea, buona serata. Sei bravo. Scusa Andrea (sono ignorante), ma se metti una guarnizione tra cilindro e testa vai a fare l'opposto di quando abbassi lo squish?
Ciao carissimo Se inizio un motore da zero, cioè compro tutto nuovo, prendere spinotto da 10 opp da 12 a livello di prestazioni o affidabilità cosa cambia? Iscritto già da mo'.
bravo, i tuoi video sono sempre molto utili!
Grazie mille
Un altro progetto bellissimo Andrea grande👍👍
Grazie mille
Ottimo
Grazie mille
Ho veramente interessante, tienici aggiornati sulle lavorazioni, grazie
Grazie a te
Aspettiamo la prova in cortile! Ciao
Molto volentieri
Ahaha😂😂😂son in pensiòn! Ma dove🤣 Bravo amico mio, la prox volta te ne invio 2 di collettori. Dai, ci sentiamo Andre😉
Ciao
Bel progetto 👍
Grazie mille
Il carburatore e abbinato col collettore o l hai preso a parte ??
Magari, l'ho preso a parte il collettore
Ciao Andrea, il vecchio 65 dr che ho smontato, aveva in effetti quella guarnizione arancione… oltre a quella metallica che ho trovato nel kit revisione albero. Quella arancion è ormai rovinata, posso rimontare solo con quella metallica trovata nel kit?
Ciao se hanno montato 2 guarnizione è stato voluto quindi devi mettere uno spessore totale delle 2,poi che siano di carta o metallo non conta, importante che hai lo spessore totale come prima e che ti trovi con il disegno dei travasi
Bel progetto la basetta dove lai trovata
Si ebay, 13,50 euro spedita, c'è da 0,8mm e da 1,5mm
Grazie mille
Andrea una cosa, ma il rapporto di compressione lo cambi, agendo sulla testa? Grazie, ciao ciao.
Quando vado a rifasare faccio fresare sopra al cilindro facendo prima i calcoli di quanto fare togliere per ottenere una certa altezza di squish, poi sarebbe da misurare il rapporto di compressione con l'olio e se si vuole più alto si aggiunge una guarnizione tra cilindro e testa
@@AndreaVespista Grazie molte Andrea, buona serata. Sei bravo.
Scusa Andrea (sono ignorante), ma se metti una guarnizione tra cilindro e testa vai a fare l'opposto di quando abbassi lo squish?
Si, si aumenta lo squish e si abbassa la compressione
@@AndreaVespista Ti auguro una buona serata. Contento di averti scovato, ah ah. 😉 Sono fiero di essere tra i primi iscritti! Sei forte amico!
Grazie mille mi fa molto piacere che mi hai sempre seguito
Ciao carissimo
Se inizio un motore da zero, cioè compro tutto nuovo, prendere spinotto da 10 opp da 12 a livello di prestazioni o affidabilità cosa cambia?
Iscritto già da mo'.
Ciao il 12 è più robusto ma anche il 10 lo è.
@@AndreaVespista Che velocità, stavo finendo di vedere il filmato, è come un giorno vorrei farlo io.
Racconti molto bene i procedimenti, complimenti.
Faresti un video come si monta un l interutore del faro del ciao, siccome lo acquistato è non so come mettere i pezzi grazie
Ho fatto il bravo che è molto simile
ua-cam.com/video/W3-x-pztxXk/v-deo.htmlsi=38Wx7vROkJDKrFQF
Ciao buona domenica a me serve quello elettronico quanto costa fammi sapere buon pomeriggio
Ciao se vuoi contattami in privato su messenger Andrea Vespista così mi spieghi bene cosa vuoi e devi fare
Buona domenica anche a te
@@AndreaVespista ok grazie più Tardi ti scrivo
Cazzo andre uno dietro l latro 😂😂 nn ti fermi mai
Grazie mille