Mini Countryman SE ALL4: Vorfahrt | auto motor und sport
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- Опубліковано 5 бер 2024
- Seit 13 Jahren ist der Mini Countryman inzwischen auf dem Markt; die zweite Generation bewirbt sich seit Frühjahr 2017 um Käuferinnen und Käufer. Allmählich wird es Zeit für Countryman Nummer drei, der mit einem Baureihen-Novum glänzt: Erstmals gibt es den Mini-SUV mit reinem Elektroantrieb. Den teilt er sich, dank UKL2-Plattform, mit dem BMW iX1.
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Wirklich sehr schönes Review. Und besonders schön dass der Mini sächsisch versteht. 😂
3:33 Warum ist auf dem Bildschirm kein Sachsentischer 🐅 zu sehen? Stattdessen eine Kuh 🐮
Danke für den sächsischen Exkurs. Bei so eenem kleenen großn Soachsn kann man das ruhig mal machen. 😉👍🏻 Aber tatsächlich ist das für mich schon lange kein Mini mehr. Schon der erste BMW-Mini war ganz schön Maxi auch im Preis. Und der Verbrauch bei den Kisten war schon immer unterirdisch. Und das Plaste und das bei dem Preis… Aber das ist ja nicht jetzt erst so. Ein reiner Life-Styler, kein Nutz(kleinst)wagen mehr - wie es der Countryman mal war. Und ein Vorredner hat es ja schon angemerkt: Die runden Augen fehlen. Das hat doch den Mini immer ausgezeichnet. Vielleicht kommen die zurück, wenn die Dinger mit GWM in Kooperation gebaut werden. Aber dann wird aus dem Briten ein chinesisch-bayerischer Brite - ob das wohl dem letzten echten Mini den Luftfilter verstopft…? 😂
Mann, nur 81 kmh. 😂
Ok, hab also nicht nur ich so verstanden 😀
hm...Mini bleibt wohl ein Liebhaberauto. Bietet nichts was die anderen nicht schon lange können und ist zudem recht teuer. Schick ist er.
Der Mini war schon immer ein Lifestyle Auto. Und er ist auch ganz bewusst so am Markt positioniert.
@@avigatorWat? Das Gegenteil ist der Fall. Der Mini wurde in Folge der Suezkrise als kleines und sparsames Auto entwickelt.
@@chrisgear Ich rede vom BMW Mini.
Kann man das Brett an der Seite zum Schneiden abnehmen? Ansonsten hmm, nein, nicht.
Endlich ein toller Innenraum schön aufgeräumt perfekt
Nee so ist besser mal ein schönes Design die haben sich Gedanken gemacht
4:46 Bei dem Preis wünscht man sich ein vollständig integriertes Head-Up Display.
Die Scheibe steht so steil, dass es leider nicht möglich war.
Na da hatte der Designer aber eine ordentliche Schaffenskrise. Gerade der Innenraum.....war nach der Entwicklung vom Display keine Zeit mehr übrig?
Hässliche Scheinwerfer. Wo sind die ikonischen schönen runden? 👀
Finde ich nicht.
Es stellt sich in erster Linie erstmal die Frage, ob das überhaupt noch ein Mini ist! Denn das letzte Stil-Mittel neben dem mittigen Bildschirm des Minis, die Frontscheinwerfer, sind nun auch noch verschwunden. Was bleibt ist eine weitere Kombi-Variante aus dem BMW-Konzern mit unpraktischen Hecktüren und unverschämt hohem Preis.
Lääbzisch
Am Mini ist nur noch der Name die Masse und Preis sind Maxi😅
Wieso ihr überwiegend nur legacy auto Schrott pusht, wird ersichtlich, wenn man sich ansieht, wessen Werbung ihr schaltet. 😉
3:33 Warum ist auf dem Bildschirm kein „Sachsentischer“ 🐅 zu sehen? Stattdessen eine Kuh 🐮
5:13 Da ist er ja, der „Sachsentischer“. 😀
Was ich am neuen Mini mag ist der kreisrunde Bildschirm. ⭕️
Das ist eigentlich total unpraktisch, immer überall viel verschenkter platz
@@peterlustig4875 Brauchen Quadratschädel rechteckige Bildschirme?
Verstehe bis heute die Zielgruppe beim Mini nicht.....
Elektro Autos sind auf dem absteigenden Ast. Versucht mal eurer gebrauchtes Elektroauto zu verkaufen. Aber einen 20 Jahren alten Fiesta mit Benzinmotor kriegst du noch verkauft.
Das stimmt so nicht.
Zum einen findet man keine 20 Jahre alten E-Autos
und zum anderen
ist die Weiterentwicklung von einem uralten E-Auto (8 Jahre) zu einem aktuellen Modell auch viel weiter vorangeschritten als das von dem alten Fiesta zu etwas aktuellem.
Quatsch. Ich plane die Anschaffung eines gebrauchten BMW i3. Bislang viel zu teuer.
Ich auch, momentan werden 25000 € für einen guten abgerufen. Denke das wird noch günstiger!@@avigator
@@avigator Es will eben kein i3-Besitzer einen hohen Wertverlust hinnehmen, nur damit Du einen günstigen gebrauchten bekommst. Dann fahren die Leute ihr völlig problemloses Auto einfach weiter.
@@Torsten. Eben. Genau wie bei den Verbrennungsmotoren. Deswegen ist es Quatsch zu behaupten, ein Elektroauto wäre unverkäuflich.