Вот с этого и надо было начать: - я не люблю икс рей... а икс рей не любит меня. Хотя, какие выкрутасы вы на нем делали,- машина показала себя достойно.
Я вот тоже думаю......а че бы его в космос не запустить!? Мерседес с бэмэвэ летают видимо уже) Говноблогер-неадекват,и количество говна под видео тому доказательство.
Как ты не парафинил дорогой друг в этом ролике АвтоВАЗ,а по факту многие увидели достойный автомобиль с высоким просветом и охрененной(для монопривода) проходимостью....а что касается барабанов,да они сзади прекрасно справляются со своей задачей,что касается 140 по каше не держит дорогу-то тут надо быть конченым дибилоидом что держать такую скорость на таком покрытии...и если в видео и присутствовало какое то "недоразумение" ,то это явно не автомобиль,он показал себя на 5 из 5
Посади еще трех людей в машину кроме водителя и положи пару сумок в багажник, разгонись до 100-110 км/ч и попробуй оттормозиться экстренно... И тут вспомнится, что оказывается очень давно изобрели технологию задних дисковых тормозов и оказывается она не дорогая, но при этом ВНЕЗАПНО в разы имеет более эффективное действие. Задние барабаны на автомобиле, позиционирующем себя кроссовером это просто неуважение к потребителю и пренебрежение его безопасностью.
@@ДимаРостовский-ш1д ну позиционировать АвтоВАЗ может этот автомобиль и как бронетранспортер,но бронетранспортером он от этого не станет))), х рэй это легковой автомобиль с увеличенным дорожным просветом и все это знают и понимают(надеюсь что все)))))))...автомобиль неплохой,который удачно конкурирует,на ряду с вестой, с солярисами и другими бюджетными иномарками...а что касаемо дисковых тормозов,они эффективнее,спору нет, но не в разы,не надо лукавить))))...и на задней оси справляются со своей задачей...А на снежной каше в экстренных условиях,основопологающими будут твой опыт и навыки вождения,а никак не наличие задних дисковых тормозов)))))))...тут вполне подходит поговорка про дурака и стеклянный х*й(надеюсь знаешь ее)....
"А"- у Креты есть полный привод с автоматом от 1 175 000 руб минималка, "Б"- - у Креты есть полный привод с автоматом от 1 325 000 руб максималка. Хрей крос в максималке от 914 000 руб. Шах и мат вилка от 261 000 руб до 411 000 руб в пользу Хрея), а за 411 000 руб можно еще и гранту взять)) и еще любимую копейку).
@@ОлегЛукин-ф8д а ты посмотри на Hyundai Creta с передним приводом и обломись ибо по опциям АвтоВАЗ запихнул больше за меньшие деньги да и на 1.6 долго ты не поездишь
да все машины тормозят по льду так-же как по сухому асфальту... а зимнюю резину придумали только чтобы денег выудить. и законы физики справедливы только для продукции автоваза, я проверял :)
@@авонгардисаловатачмо , вот как раз иномарки прошлого века были очень отличные , я говорил про инохлам новый . так что лучше взять весту чем это инохлам который сейчас делают.
Как по мне, то проверку на торможение и устойчивость на дороге нужно проводить на нормальный летней резине на сухой трассе. А на снегу и льду получается тест шин, а не автомобиля.
@@АндрейСмирнов-ф1в3м согласен, но это можно проверить на ровном гладком ледяном полигоне или на тарированной трассе. А там где пятна льда сменяются снежными намётами, а потом асфальт - как там понять где влияют шины, а где настройки? Поэтому его суждение - чистая ПРОФАНАЦИЯ.
Потому что блять за такие баблища она должна уметь гораздо больше!!! 900К за кучу недостатков это пиздец... За мульт Прадо будет получше в тысячи раз! Когда уже дойдёт это до наших тупых автовладельцев. Фары запотели я ваще охуел реально... Пробег 50км у машины, хотя машиной это творение сложно назвать за такие деньги!!! Аахахах лючок бензобака ваще убил гуманоиды сука Автоваз )))))))))
@@oldolo имеют ввиду жопой сядь на сиденье,кто так вообще садится? Потом на жопе крутиться?Так и седенье до дыр махом затрёшь. У меня так ноги не пройдут под рулём.
Вы. Такие за забавные .. как ладу на проходимость проверять все гораздо .. Что то я не видел как Ниссан джук в гавно сували .. альмеры Форды .. и прочие бабские паркетники .. Рио кросс .. если кросс то гавномес ?
Спасибо за обзор! Вывод каждый делает сам, в т.ч и я. свой, и никому не навязываю. Для того и обзор, чтобы каждый мог составить свое мнение , поспорить, а кто-то определиться с выбором. Извините что не ограничился "веским и аргументированным" коротким комментом как многие здесь: "тачка г... или тачка не г..." ...В своей нише и цене, оказывается, неплохая тачка. Именно исходя из обзора. Не смотря на указанные минусы, вполне простительные и не напрягающие. Немножко подрос до Cross и уже не производит впечатления недокроссовера, которое производил на меня прежний X-RAY. Вроде небольшие изменения ,но совсем другое восприятие. Типа "каптюра". "Подкачанный"))) ...Кроссовер, монопривод- это не джип или трактор: для заснеженного города-пригорода, трассы прекрасно (ладно, пусть будет слово- неплохо) справляется со своей задачей. Кому не хватит неплохих опций данного монопривода, принципиально нужен 4х4- пройдите к другому авто. Выбор есть. На море торопишься? Зимой?))) Ну-ну... На такой скорости перестраиваться в такой каше- самоубийство- верно сказано. Да и летом голову включать надо. Ездили на моря, видели- самые торопыги по кюветам отдыхают... А на чем раньше люди на моря доезжали?))) Будьте уверены: по правде, вам хватит и скорости и управляемости и тормозов. Тормоза в дальнейшем и доработать можно, хотя бы колодки получше родных. Оптимальный стиль вождения на данном авто быстро придет сам собой автоматом и будет вполне комфортным. Недостаточно комфортным?- любой каприз за ваши деньги, после тест-драйва пожалуйте к другой марке авто. И не всем нужен дрифт и слалом. Дамам за рулем например. Им как раз режим стабилизации не лишний зимой и когда скользко. Да, варианта авто с АКПП пожалуй не хватает. Сам я выбрал новый туссан этим летом. Хотелось немного поинтересней дизайн и побольше, и уже иномарку?- извольте, доплатите еще тысяч так 400руб. или больше. Сказано-же: любой каприз за ваши бабки. ...Взял монопривод. Осознанно. Полный привод (недопривод) на кроссовере все равно мне не нужен- исходя именно из моих задач и маршрутов из года в год. Переубеждать бесполезно. У меня не первый моноприводный кросс. А вот высокий клиренс и способность справиться с небольшим бездорожьем и снегом с комфортом, на дачу по колее, съехав с дороги несколько км доехать, припарковаться, где не сможет седан- да. И как раз зимняя тема сейчас. Радует! ...Владел новой шеви нивой. Пару раз пригодился за два года владения полный привод: чудака на седане, случайно увязшего в городском сугробе вытянуть и просто чтоб испытать блокировку дифференциала- пролез к лесному озеру по бездорожью... Внутри машинка из этого обзора тоже очень приятна, даже захотелось посидеть, порулить. В туссане например все однотонное и скучнее, строже в обычной комплектации. Расход топлива?- да это не расход вовсе. До 12 л. на сотню для меня всегда был норм расход. При среднем не Московском достатке никогда не бил по карману. Жопиться не надо. Билет на автобус дешевле))) Так что не стоит придираться. Не может все быть только из одних достоинств. Выбираем оптимальное соотношение))) То вам низко, то вам высоко... Угодить на всех... Обычно если прям то что надо бы- цена непропорционально выше достоинств- что у новых, что б/у. И снова можно оглянуться на прежние поколения автомобилей... А сейчас чем совершеннее технологии (я не про ресурс авто в целом, с которым "борются" современные производители) и больше фишек, обеспечивающих комфорт, тем больше придирок/ Ну наверно без них обзоры были бы не такими полными и интересными)))
Все грамотно и хорошо изложили. Я обзор недосмотрел как начались придирки на придирке. Да, прикол - зимой говорит по каше на трассе перестроение смертельно опасно делать. Так на любой машине это опасно, хоть крузак, хоть s-класс. Глядя нарезки дтп зимой вылетают все машины
Крета стоит больше в версии с полным приводом, также ВАЗ постарался над машиной. За одинаковые деньги получаем разные комплектации между кретой и мы в России. Хватит поливать говном АвтоВАЗ.
pan ataman Да, у креты есть, и полный привод и автомат, только придется за это рубликов так еще 230 накинуть, а в комплектации:Travel под 1мл.300 тыс. выдет.
@@raZZkataeV 922 ждать полгода под заказ. или допов брать на 150. кондея даже нет. Простой иксрей пустой стоит 590к. У него хотя бы полка багажника есть))) И по клиренсу именно он конкурент переднеприводной креты
@@naletrono Спорить не буду. Это то что бросилось в глаза сразу, в интерьере салона. Хотя справедливости ради, сравнивали Каптюр и Крету,-4 вд двс 143 и 150 сил на крете, 2 литра обе. Крета, под уделала Каптюра, и на забеге, и на легком бездорожье.
Нормальная машина , вполне прилично едет на переднем приводе . Как не говорите а уровень подняли ваз , понятно что почти все от рено ,но это не плохо .
Учитывая что автоваз теперь часть Рено-ниссан. То это вполне логично с точки зрения концерна. Где то читал новость, что к какому то году, они половину своих машин переведут на платформу - наследника В0.
это крос а не танк и он борется он едет в городе он может проехать там где простая машина сдасться это главное проходимость у него вснже выше обычного авто чего от него производитель и хотел . дорого да а что выхотели доллар какой сейчас ау забыли что ли вырос в 2раза вот ицена тоже выросла чудес нету
вот он человек который истинно верит что ценник не искусственно задран. доллар должен сильно влиять на машины которые собираются за бугром ну и вообще изначально имеют ценник в том самом долларе или евро. а с хуяли наши тазы то в долларах? их за рубли собирали платили зп в рублях. с хуяли скажите вы ценник то к баксу присандалили.
давайте я вам проще скажу. вот купили вы чуть чуть деревца. материала скажем( у нас а не из за бугра) . сделали ну допустим шкатулку. и поставили ценник 100 рублей продали . а завтра доллар хуяк ив два раза дороже. то есть шкатулка станет стоить 200? а если на внутреннем рынке привязали материалы к доллару то уж извините пиздите продавцов дерева. если ответ да то вот вас и вам подобных не жалко что вас ценами душат. вас мало того что наебывают так вам еще и в башку вбили что это так и должно быть. просто блин подумайте пару минут
Поставил дизлайк. 80% налесения не располагают финансовой возможностью покупать иномарки под 1 млн. рублей. А в качестве вполне нормального авто для передвижения в городе и грунтовой обкатанной дороге очень даже хороший вариант. У друга ВЕСТА СВ КРОСС, и я катался на ней. Очень хороший вариант. Брал на тест-драйв ИКСРЭЙ КРОСС, тоже вполне хорошая машина. Да, нет автомата или робота. Зато надежная механика, которая за много КМ пробега не сломается и не попросит замены масла. А унижать АВТОВАЗ я бы не стал. И так красивые авто стали делать, или вам жиги подавай. Хотели изменений? Получайте. А полного привода нет потому что машина выйдет из категории бюджетного авто. Много людей продают свои иномарки и пересаживаются на АВТОВАЗ. Дешево и сердито.
ездию на максимальной комплектации уже 2 года! двигатель 1.8,механика!мне 41 год,стаж 23 года! Были в эксплуатации Опель Астра,форд мондео,шевроле каптива,фольксваген пассат,ваз 2106 и вот,что я Вам скажу-х рей в моей комплектации,лучшее авто из всех,которые у меня были!жаль в наше время,за свой "базар"ни кто-не отвечает!!!
Киа Х лайн кишкотряс сравни, точно не сможет сделать, что ты делал с х рэй.Как не лажал,мне понравился автомобиль.Кстати на Вазы с запчастями проблем нет,а на "иномарки" неделями ждать, и цены дороже.Это вам в мегаполисах с сервисом проблемнет,а в провинции даже с шиномантожем туговато.Особо понравилось на 15.20 и далее, в итоге ты сам похвалил,не всякая машина сможет ездить по каше не сев на брюхо.😁С меня лайк!
МОЛОДЦА! Свежо и все по существу. У меня Хрей 1.8 механика 2017 г.Машина задачи выполняет, удовольствия нет и управление для опытного водителя. Держит в тонусе все время.Был на тест драйве кросса. Режим спорт понравился, с места рвет. Да, и машинка очень чувствительная к резине.
отечественного автопрома как раз - нет, теперь это французский автопром с пережитками итальянского, и французы никогда не дадут ВАЗу приподняться над своими "родными" брендами, поэтому все современные ЛАДЫ - какие то "придурковатые". вот и весь секрет.
@@agariuss на новых хрэя кросс 6 штук могу позволить. Вопрос зачем? Ты на столько крут что готов терять на продаже? Я не хочу покупать новый авто за 4 и продать его через пару лет за 2.5 . А ты просто глупый
Да лучше купить иномареу за несколько лямов и вкладывать в неё ещё несеолько сот тысяч, после 150000 пробега и не нпдо глаорить что не так. Вариаторы и асг это вообще шедевр. Поавда сам езжу на фрилендр 3, поверте денег за три года вложено, как раз на нового иксрея хватило бы. А брал его с нуля. Вот теперь и присматриваюсь к отечественому авто.
Not Bad Хуле там - всего лям за машину отдал. Поднял, подкрутил, подмазал, заменил. Российский автопром, епт, полученное изделие аккуратно обработайте напильником.
@@dendenov4739 ничего не понял! Причём тут доллар, который подорвался не вчера, а уже как четыре с хвостом года назад и тем более ввозные пошлины, Солярис какой то,ну все в одну кучу собрал...!!! Про гребаный Ladа Xray говорим!!! Ало- оо!!!
Сергей Дудин Этт у тебя мозг не способен воспринять поток информации. Ещё раз - цена корейского кроссовера до повышения доллара до миллиона. Sportage стоил 900 штук в максималке. А теперь нам впаривают собачью будку под название x-ray за эти бабки и лохи хлопают в ладоши, ни хуясе, какой он хороший. Это одно. Если бы убрали ввозные пошлины, как это есть во многих странах, которые не боятся конкуренции, то автотаз умер в конвульсиях. Он и сейчас работает в убыток и выживает только благодаря дотациям государства. Хуета, одним словом, оплаченная из моего кармана.
Купил. Доволен. С подлокотником это конкретно у тебя походу проблемы. У меня фиксируется в поднятом положении. Режим снег нужнен для более плавного хода по сугробам. Мне лично хватает. Ну в такую жопу загонять рейку я не буду. Там не каждый полноприводник проползает. Вот просвет порадовал и дно фактически ровное. У соседа старая гранд Витара. Это уже полноприводный кроссовер. Во дворе по моим следам поехал и на пузо уселся. Спасибо комунальщикам за не работу. Ну и сидел там минут 5 четырьмя колесами снег подкидывал. Но не все так радужно как хотелось бы. Расход в 11 литров по городу для компакта это перебор. Лошадок реально маловато. Ну дайте 136-139 хотябы. И я не пойму какого черта полный привод не дают. Да хрен с ним пусть бы ровно лям стоила машина. Пусть не полноценный даже будет. Ну 70/30 хотябы. Ну даже в шкоду суперб поставили чехи переброс тяги на заднюю ось до 10%. Фигня конечно. Но хоть что то.
Так ёлки, короткобазная машина с клиренсом за 200 мм и не предназначена для высоких скоростей. Для меня это несуразная машина, но автор видео докапывается явно не до того. Смена барабанных тормозов на дисковые дало уменьшение тормозного пути,автор? Не поверю, что Веста кросс хуже дорогу держит на скорости. Из-за базы. Может, ветер боковой был?
Про весту это чистой воды пиздешь держит она охуенно дорогу и на гораздо больше скоростях и сравнивали с Рио и поло и все там замечательно... Икс рей мне не нравится а весту обосрал зоэря он... Отличная тачка...
@@джедай321 а чем глобально веста отличается от хрея , кроме упаковки? тележкой другой? настройки да чуть другие тоже, но ценик что на то что на другое , не адекватен- 200т спокойно можно скидывать, и уверен покупали бы больше, и на объеме продаж получили бы выхлоп ни как не меньше, но это все жадность наших торгашей, 100-200-300% из воздуха надуть, если конкуренции мало
@@АндрейСмирнов-ф1в3м так а вы в салон соляриса и логан зайдите сравните цены.... И поймёте что корейцы нас ещё больше наебуют... Согласен дорого а хули делать... Сейчас дешевле только велосипед...
Если б ты действительно разобрался с шайбой переключения стабилизации, то понял. Что лучше зимой и на диагональном вывешивании ставить режим кактус! Почитай про этот режим, сам знаю не по наслышке! Тачка очень хорошо едет на этом режим в условии большого снега.
Так во времена когда приора стоила 270 средняя зп по стране поди около 15 тыс руб была, а сейчас? 38 тыс руб, разница есть? Все дорожает, но и за тоже же растет
@@__kent_8792 не нужно ерничать, есть официальная статистика, сейчас специально посмотрел и в 2007 году, а тогда приора стоила 290, была 13593 рублей, в текущем году она составила 40 +, разница очевидна и игнорировать это невозможно. В Волгограде она тоже росла, естественно средняя ниже как и в целом по большинству регионов, но глумиться над фактом изменения заработных плат это несерьёзно. Так что за последние 4 года зарплаты выросли, да не таким темпами как цены, но они растут и Ваш отсыл на требования к миллиону больше связан с психологическим барьером , нужно все таки учитывать несколько факторов таких как индекс потребительских цен, темпы роста заработной платы, ну и реальный рост заработной платы хотя бы чтобы понять стоимость денег.
да нормальный автомобиль купил себе такой в 21году за 1.1ляма в комплектации инстинкт. норм едет 23тычи пробег. расход бенза 7л на трассе 10л в городе 1.8двигло
Владею вестой св кросс 120 держит нормально и тормозов на этой скорости хватает. С ручником тоже неудобств ни каких. Ремни да пристёгиваться не удобно.
Вот с этого и надо было начать: - я не люблю икс рей... а икс рей не любит меня. Хотя, какие выкрутасы вы на нем делали,- машина показала себя достойно.
ДАЙТЕ МНЕ АВТОМАТ И Я РАСТРЕЛЯЮ ЕГО ПРЯМ В ПОЛЕ
@@РиндаВЕСТА Хрея?
@@nighteyes7553 этого дурачка!
За 900 есть Дастер полный привод механика 1,6
@@user-s_divana Вот это ТЕМА!
Почему нет оббзоров как едум мерсы бмв новые по говну разному а автоваз обезательно надо в говно сунутт
Отлично сказал!!!!
Потому что мерседес и бмв не говно, что бы им ездить по говну.
потому что мерсы и бмв не занимаются такой хернёй и не харчуются за бюджетные деньги.
Потому-что хрей на асфальте НИКАКОЙ! Он создан, что бы ездить по говну, всякому... вот только полный привод, забыли воткнуть.
Я вот тоже думаю......а че бы его в космос не запустить!? Мерседес с бэмэвэ летают видимо уже)
Говноблогер-неадекват,и количество говна под видео тому доказательство.
Как ты не парафинил дорогой друг в этом ролике АвтоВАЗ,а по факту многие увидели достойный автомобиль с высоким просветом и охрененной(для монопривода) проходимостью....а что касается барабанов,да они сзади прекрасно справляются со своей задачей,что касается 140 по каше не держит дорогу-то тут надо быть конченым дибилоидом что держать такую скорость на таком покрытии...и если в видео и присутствовало какое то "недоразумение" ,то это явно не автомобиль,он показал себя на 5 из 5
+++ это "недоразумение" за рулем сидело
---
Посади еще трех людей в машину кроме водителя и положи пару сумок в багажник, разгонись до 100-110 км/ч и попробуй оттормозиться экстренно... И тут вспомнится, что оказывается очень давно изобрели технологию задних дисковых тормозов и оказывается она не дорогая, но при этом ВНЕЗАПНО в разы имеет более эффективное действие. Задние барабаны на автомобиле, позиционирующем себя кроссовером это просто неуважение к потребителю и пренебрежение его безопасностью.
Любая ауди будет ехать 140 по каше лучше, чем твоя парашалада
@@ДимаРостовский-ш1д ну позиционировать АвтоВАЗ может этот автомобиль и как бронетранспортер,но бронетранспортером он от этого не станет))), х рэй это легковой автомобиль с увеличенным дорожным просветом и все это знают и понимают(надеюсь что все)))))))...автомобиль неплохой,который удачно конкурирует,на ряду с вестой, с солярисами и другими бюджетными иномарками...а что касаемо дисковых тормозов,они эффективнее,спору нет, но не в разы,не надо лукавить))))...и на задней оси справляются со своей задачей...А на снежной каше в экстренных условиях,основопологающими будут твой опыт и навыки вождения,а никак не наличие задних дисковых тормозов)))))))...тут вполне подходит поговорка про дурака и стеклянный х*й(надеюсь знаешь ее)....
Хотел обосрать а в итоге показал хорошую проходимость тачки оригинальный ролик.
"А"- у Креты есть полный привод с автоматом от 1 175 000 руб минималка, "Б"- - у Креты есть полный привод с автоматом от 1 325 000 руб максималка. Хрей крос в максималке от 914 000 руб. Шах и мат вилка от 261 000 руб до 411 000 руб в пользу Хрея), а за 411 000 руб можно еще и гранту взять)) и еще любимую копейку).
У хрея есть полный привод?
@@ОлегЛукин-ф8д Да!!!!! Не знал?????
@@Евгенийбарсук-д9т знал. Что его нет😉
@@ОлегЛукин-ф8д Есть!!!!!!!
@@ОлегЛукин-ф8д а ты посмотри на Hyundai Creta с передним приводом и обломись ибо по опциям АвтоВАЗ запихнул больше за меньшие деньги да и на 1.6 долго ты не поездишь
Интересно, а какая машина едет и тормозит по льду так же как по сухому асфальту?
да все машины тормозят по льду так-же как по сухому асфальту... а зимнюю резину придумали только чтобы денег выудить. и законы физики справедливы только для продукции автоваза, я проверял :)
дт 75м))
@@baritosbaritovich5658 у него ещё и подвеска всеядная, и проходимость отличная, хоть и монопривод
Каток асфальтаукладчик)))
@@bbbyar5712
Спорно. У него баллоны слишком широкие...🤣🤣🤣👍
благодоря этому обзору я понял что машина Ахуенная
я тебя поддерживаю!!!
Отличная тачка за свои деньги поддерживаю на 100 %, покрайней мере намного лучше инохлама .
но она всё равно не стоит тех денег
@@ВасилийПетров-ъ6ж так ты не смотри машины 80-90 годов прошлого века!)))
@@авонгардисаловатачмо , вот как раз иномарки прошлого века были очень отличные , я говорил про инохлам новый . так что лучше взять весту чем это инохлам который сейчас делают.
Машина не едет, не поворачивает, не тормозит, не держит дорогу и синхронизаторы не работают - бред из бреда.
@@СавваРогов-о8д чего ж ты сюда зашел то, диванный эксперт ?
@@СавваРогов-о8д
Вот похоже и нашелся в 4 поколении
@@СавваРогов-о8д а что предложите из нового за 900?
@@СавваРогов-о8д а ты не дибил,разве?
)))
Как по мне, то проверку на торможение и устойчивость на дороге нужно проводить на нормальный летней резине на сухой трассе. А на снегу и льду получается тест шин, а не автомобиля.
ну шин в первую очередь, но ходовка и ее нестройки тоже оч влияют
@@АндрейСмирнов-ф1в3м согласен, но это можно проверить на ровном гладком ледяном полигоне или на тарированной трассе. А там где пятна льда сменяются снежными намётами, а потом асфальт - как там понять где влияют шины, а где настройки? Поэтому его суждение - чистая ПРОФАНАЦИЯ.
Так многие так и тестируют. Не пойму- то ли дебилы,то ли это фича такая.
@@c_i7_e_k_t_p126 дружище, у дебилов это фитча такая
Это ввзовское дерьмо через два года гнить начьнет,а через 50000 т.все потечёт из всех щелей и через ещё 30000 т умрет
А зачем "по такой каше" летать 140?
да этот дегенерат сам не понимает какую херню порет
Что бы в кювет по чаще заскакивать))
Ему на море по такой каше захотелось))
@@Lars_87 тоже подумал о нестыковках в голове этого юного "специалиста".
Потому что блять за такие баблища она должна уметь гораздо больше!!! 900К за кучу недостатков это пиздец... За мульт Прадо будет получше в тысячи раз! Когда уже дойдёт это до наших тупых автовладельцев.
Фары запотели я ваще охуел реально... Пробег 50км у машины, хотя машиной это творение сложно назвать за такие деньги!!!
Аахахах лючок бензобака ваще убил гуманоиды сука Автоваз )))))))))
Штаны ты испачкал, в крузак так сядь тоже испачкаешь
Как раз в крузаке, всё чётко
@@oldolo имеют ввиду жопой сядь на сиденье,кто так вообще садится? Потом на жопе крутиться?Так и седенье до дыр махом затрёшь. У меня так ноги не пройдут под рулём.
Значит и Крузак говно!
чтобы штаны не пачкать, надо трусишки одевать и попу вытирать
Мужик ты на крузаках значит не ездил
Вы. Такие за забавные .. как ладу на проходимость проверять все гораздо ..
Что то я не видел как Ниссан джук в гавно сували .. альмеры Форды .. и прочие бабские паркетники .. Рио кросс .. если кросс то гавномес ?
Езжу на ваз 2112, для меня икс рэй нормальная тачка, так и для большенства россиян.
Она стоит 900к, Карл, это до хрена
@@Koul89 Дастэр пободрее на дизиле
@@Koul89 А что из иномарок новое есть? Киа рио? Так она тут далеко не уедет!
@@ХОЗЯИНДИВАНА Дастер полный привод стоит 1 лям +
@@Alexandro_rochas а эта далеко уехала? Тогда Шниву надо брать, и точка. А из иномарок Рио Хлайн, Солярис городские тачки.
Спасибо за обзор! Вывод каждый делает сам, в т.ч и я. свой, и никому не навязываю. Для того и обзор, чтобы каждый мог составить свое мнение , поспорить, а кто-то определиться с выбором. Извините что не ограничился "веским и аргументированным" коротким комментом как многие здесь: "тачка г... или тачка не г..." ...В своей нише и цене, оказывается, неплохая тачка. Именно исходя из обзора. Не смотря на указанные минусы, вполне простительные и не напрягающие. Немножко подрос до Cross и уже не производит впечатления недокроссовера, которое производил на меня прежний X-RAY. Вроде небольшие изменения ,но совсем другое восприятие. Типа "каптюра". "Подкачанный"))) ...Кроссовер, монопривод- это не джип или трактор: для заснеженного города-пригорода, трассы прекрасно (ладно, пусть будет слово- неплохо) справляется со своей задачей. Кому не хватит неплохих опций данного монопривода, принципиально нужен 4х4- пройдите к другому авто. Выбор есть. На море торопишься? Зимой?))) Ну-ну... На такой скорости перестраиваться в такой каше- самоубийство- верно сказано. Да и летом голову включать надо. Ездили на моря, видели- самые торопыги по кюветам отдыхают... А на чем раньше люди на моря доезжали?))) Будьте уверены: по правде, вам хватит и скорости и управляемости и тормозов. Тормоза в дальнейшем и доработать можно, хотя бы колодки получше родных. Оптимальный стиль вождения на данном авто быстро придет сам собой автоматом и будет вполне комфортным. Недостаточно комфортным?- любой каприз за ваши деньги, после тест-драйва пожалуйте к другой марке авто. И не всем нужен дрифт и слалом. Дамам за рулем например. Им как раз режим стабилизации не лишний зимой и когда скользко. Да, варианта авто с АКПП пожалуй не хватает. Сам я выбрал новый туссан этим летом. Хотелось немного поинтересней дизайн и побольше, и уже иномарку?- извольте, доплатите еще тысяч так 400руб. или больше. Сказано-же: любой каприз за ваши бабки. ...Взял монопривод. Осознанно. Полный привод (недопривод) на кроссовере все равно мне не нужен- исходя именно из моих задач и маршрутов из года в год. Переубеждать бесполезно. У меня не первый моноприводный кросс. А вот высокий клиренс и способность справиться с небольшим бездорожьем и снегом с комфортом, на дачу по колее, съехав с дороги несколько км доехать, припарковаться, где не сможет седан- да. И как раз зимняя тема сейчас. Радует! ...Владел новой шеви нивой. Пару раз пригодился за два года владения полный привод: чудака на седане, случайно увязшего в городском сугробе вытянуть и просто чтоб испытать блокировку дифференциала- пролез к лесному озеру по бездорожью... Внутри машинка из этого обзора тоже очень приятна, даже захотелось посидеть, порулить. В туссане например все однотонное и скучнее, строже в обычной комплектации. Расход топлива?- да это не расход вовсе. До 12 л. на сотню для меня всегда был норм расход. При среднем не Московском достатке никогда не бил по карману. Жопиться не надо. Билет на автобус дешевле))) Так что не стоит придираться. Не может все быть только из одних достоинств. Выбираем оптимальное соотношение))) То вам низко, то вам высоко... Угодить на всех... Обычно если прям то что надо бы- цена непропорционально выше достоинств- что у новых, что б/у. И снова можно оглянуться на прежние поколения автомобилей... А сейчас чем совершеннее технологии (я не про ресурс авто в целом, с которым "борются" современные производители) и больше фишек, обеспечивающих комфорт, тем больше придирок/ Ну наверно без них обзоры были бы не такими полными и интересными)))
Все грамотно и хорошо изложили. Я обзор недосмотрел как начались придирки на придирке. Да, прикол - зимой говорит по каше на трассе перестроение смертельно опасно делать. Так на любой машине это опасно, хоть крузак, хоть s-класс. Глядя нарезки дтп зимой вылетают все машины
Крета стоит больше в версии с полным приводом, также ВАЗ постарался над машиной. За одинаковые деньги получаем разные комплектации между кретой и мы в России. Хватит поливать говном АвтоВАЗ.
Как бы вы не обсерали АвтоВАЗ продажи растут и растут
смотри комментарий ниже, поэтому и растут..
*КТО эти людииии???Которые покупают автоваз?Зачем они это покупают,когда **-многоооо-** нормальных машин?*
А дурочки будут жаловатся на страну и власть и ездить на БУ иномарках зато не этот сраный АвтоВАЗ
@@2011saneck Нищета в России - это купить автомобиль за 1 млн вместо авто за 2 млн? Вы правильно подписались.
@@Noname-ix8qx Это те люди, которые поездили на нормальных машинах и не увидели большой разницы от современного автоваза.
pan ataman
Да, у креты есть, и полный привод и автомат, только придется за это рубликов так еще 230 накинуть, а в комплектации:Travel под 1мл.300 тыс. выдет.
Крету можно взять в комплектации пониже, с 4вд или ПП и автоматом. На механике с ПП она тоже стоит 900
@@raZZkataeV Согласен. Но в этой комплектации не будет кондиционера, и настройка зеркал ручная.
@@raZZkataeV 922 ждать полгода под заказ. или допов брать на 150. кондея даже нет. Простой иксрей пустой стоит 590к. У него хотя бы полка багажника есть))) И по клиренсу именно он конкурент переднеприводной креты
@@naletrono Спорить не буду. Это то что бросилось в глаза сразу, в интерьере салона. Хотя справедливости ради, сравнивали Каптюр и Крету,-4 вд двс 143 и 150 сил на крете, 2 литра обе. Крета, под уделала Каптюра, и на забеге, и на легком бездорожье.
@@АлександрКонтактов-э1ъ да через пару соток км мотор креты умрёт а рено будет спокойно ездить...
Нормальная машина , вполне прилично едет на переднем приводе . Как не говорите а уровень подняли ваз , понятно что почти все от рено ,но это не плохо .
Учитывая что автоваз теперь часть Рено-ниссан. То это вполне логично с точки зрения концерна. Где то читал новость, что к какому то году, они половину своих машин переведут на платформу - наследника В0.
Любитель высмеивать)
Ну норм, следующее видео ждём на hyundai creta колеснице богов)))))))
видео есть -там икс рей выиграл у креты
Вообще-то это спортэйдж колесница богов, а крета - это кому на спортэйдж не хватило. :)
С такой проходимостью монопривода просто не найти.А недостатки находятся и у авто за 5млн.руб.
это крос а не танк и он борется он едет в городе он может проехать там где простая машина сдасться это главное проходимость у него вснже выше обычного авто чего от него производитель и хотел . дорого да а что выхотели доллар какой сейчас ау забыли что ли вырос в 2раза вот ицена тоже выросла чудес нету
вот он человек который истинно верит что ценник не искусственно задран. доллар должен сильно влиять на машины которые собираются за бугром ну и вообще изначально имеют ценник в том самом долларе или евро. а с хуяли наши тазы то в долларах? их за рубли собирали платили зп в рублях. с хуяли скажите вы ценник то к баксу присандалили.
давайте я вам проще скажу. вот купили вы чуть чуть деревца. материала скажем( у нас а не из за бугра) . сделали ну допустим шкатулку. и поставили ценник 100 рублей продали . а завтра доллар хуяк ив два раза дороже. то есть шкатулка станет стоить 200? а если на внутреннем рынке привязали материалы к доллару то уж извините пиздите продавцов дерева. если ответ да то вот вас и вам подобных не жалко что вас ценами душат. вас мало того что наебывают так вам еще и в башку вбили что это так и должно быть. просто блин подумайте пару минут
@@alexakhtapov3594 Ну так а какой выбор? пешком ходить или на велосипеде.
что вы прицепились к барабанам? на таких машинах их хватает с головой
Потому что эгзперды
И хотелось бы увидеть сравнительный тест нового БМВ Х5 и нового иксрей кросс.
Зачем? :Р
@@АртемХанферов посмотреть на оторванный бампер Х5
Хотел унизить а получилось на оборот😁😁😂дружище сними тоже самае на киа рио хлайн
Поставил дизлайк. 80% налесения не располагают финансовой возможностью покупать иномарки под 1 млн. рублей. А в качестве вполне нормального авто для передвижения в городе и грунтовой обкатанной дороге очень даже хороший вариант. У друга ВЕСТА СВ КРОСС, и я катался на ней. Очень хороший вариант. Брал на тест-драйв ИКСРЭЙ КРОСС, тоже вполне хорошая машина. Да, нет автомата или робота. Зато надежная механика, которая за много КМ пробега не сломается и не попросит замены масла. А унижать АВТОВАЗ я бы не стал. И так красивые авто стали делать, или вам жиги подавай. Хотели изменений? Получайте. А полного привода нет потому что машина выйдет из категории бюджетного авто. Много людей продают свои иномарки и пересаживаются на АВТОВАЗ. Дешево и сердито.
Не потому что выйдет из бюджетного слоя, а будет конкурентом дустеру.
Великолепный не на бездорожье а на проселке разбитом, живу в селе, вблизи города, но на 3км до асфальта мне этот дорожный просвет как раз и нужен.
50 на 50. 140 по снегу, да хрен на тебя, жалко тех, кого угробишь при заносе, а по мелочам согласен.
Лучшая реклама этой машины - факт что автор всё ещё жив после такой езды по льду.
жестко он по снегу гребет для переднего привода 0_о
ездию на максимальной комплектации уже 2 года! двигатель 1.8,механика!мне 41 год,стаж 23 года! Были в эксплуатации Опель Астра,форд мондео,шевроле каптива,фольксваген пассат,ваз 2106 и вот,что я Вам скажу-х рей в моей комплектации,лучшее авто из всех,которые у меня были!жаль в наше время,за свой "базар"ни кто-не отвечает!!!
Тоже долго присматривался к х рею, а тут кросс вышел, купил его не жалею, до этого была киа рио.
@@Officialbearalpha и как машина ?
Убедительно видео действительно неплохая машина
Эту машину нужно сравнивать только с Рено Сандеро степвей
А как же Калина кросс и Ларгус кросс? ))))
Еще киаводов немного подергать с их х лайном😁 на 15.20 на пузо глухо сядет.
Да сравнить можно хоть с дерижаблем. вопрос нафиг оно надо.
@@dmitrykudryashov2515 а как же ваш ЗАЗ??:):)
Киа Х лайн кишкотряс сравни, точно не сможет сделать, что ты делал с х рэй.Как не лажал,мне понравился автомобиль.Кстати на Вазы с запчастями проблем нет,а на "иномарки" неделями ждать, и цены дороже.Это вам в мегаполисах с сервисом проблемнет,а в провинции даже с шиномантожем туговато.Особо понравилось на 15.20 и далее, в итоге ты сам похвалил,не всякая машина сможет ездить по каше не сев на брюхо.😁С меня лайк!
МОЛОДЦА! Свежо и все по существу. У меня Хрей 1.8 механика 2017 г.Машина задачи выполняет, удовольствия нет и управление для опытного водителя. Держит в тонусе все время.Был на тест драйве кросса. Режим спорт понравился, с места рвет. Да, и машинка очень чувствительная к резине.
Если бы не было отечественного автопрома, на чем бы вы ребята зарабатывали?
отечественного автопрома как раз - нет, теперь это французский автопром с пережитками итальянского,
и французы никогда не дадут ВАЗу приподняться над своими "родными" брендами, поэтому все современные ЛАДЫ - какие то "придурковатые".
вот и весь секрет.
Видимо автоваз так и не научил хрей летать
...... и печь пироги)
только с горы)
Дрон 976 круто сказал😂
Я думаю за такие деньги машина норм
за лям без 100т )? ну хзззз))
Цена этой помойки максимум 500 000.
@@ДмитрийСмирнов-ь6с в топе и тооо
@@ig7741
Иди купи запчасти для своей старой развалюхи, у тебя один хрен денег на новую машину нет...
@@agariuss на новых хрэя кросс 6 штук могу позволить. Вопрос зачем? Ты на столько крут что готов терять на продаже? Я не хочу покупать новый авто за 4 и продать его через пару лет за 2.5 . А ты просто глупый
Ты тоже не перестаешь удивлять, снимай дальше, хейтерам назло) Спасиб, не знал что наконец вазье додумалось дисковые тормоза ставить. 2021 все-таки))
Видос то древний))
@@oldolo боолин, вот это фейл, да я не глянул дату((
А чего тебя задизлайкали? Правда глаза выколола? Ты ж вроде все сказал как на духу, я аж чуть скупую слезу не пустил
@@ВолодейЮтубов по заказу автоваза
Я все ждал когда ты бампер оторвешь!!!
Все ждали)
и самое главное, не оторвал
Лайк за музыкальное сопровождение!! Красиво.
Машинка вполне достойная. Жаль уже не выпускают.
атаман как тачка?-хуйня,,-ДА,надо брать)
Да лучше купить иномареу за несколько лямов и вкладывать в неё ещё несеолько сот тысяч, после 150000 пробега и не нпдо глаорить что не так. Вариаторы и асг это вообще шедевр. Поавда сам езжу на фрилендр 3, поверте денег за три года вложено, как раз на нового иксрея хватило бы. А брал его с нуля. Вот теперь и присматриваюсь к отечественому авто.
Мне например мкп устраивает.. Не пойму в чем плюс автомата,тем более на бездорожье...???
Норм тачка весту продам куплю х рей кросс
Спасибо за обзор. А где в Саратове такой круг находится?
Пиши в вк
смотрю обзоры наших авто б ля все спецы невебеные а делать не умеем
машина достойная, своих денег стоит точно!
Теперь еще больше хочу Х-РЕЙ
Скажите пжл кто исполнитель мызыки на 10 минуте?
Трек-лист в описании
Смысл докапываться до подлакотника? Такие все нежные, поднять сложно, леньтяй.
Потому,что в машине за 900т.р. надо докапываться до всего!!! В противном случае цена ей должна быть в макс.комплектации тыщ 700 не более!!!
Not Bad Хуле там - всего лям за машину отдал. Поднял, подкрутил, подмазал, заменил. Российский автопром, епт, полученное изделие аккуратно обработайте напильником.
@@dendenov4739 ничего не понял! Причём тут доллар, который подорвался не вчера, а уже как четыре с хвостом года назад и тем более ввозные пошлины, Солярис какой то,ну все в одну кучу собрал...!!! Про гребаный Ladа Xray говорим!!! Ало- оо!!!
Сергей Дудин Этт у тебя мозг не способен воспринять поток информации. Ещё раз - цена корейского кроссовера до повышения доллара до миллиона. Sportage стоил 900 штук в максималке. А теперь нам впаривают собачью будку под название x-ray за эти бабки и лохи хлопают в ладоши, ни хуясе, какой он хороший. Это одно. Если бы убрали ввозные пошлины, как это есть во многих странах, которые не боятся конкуренции, то автотаз умер в конвульсиях. Он и сейчас работает в убыток и выживает только благодаря дотациям государства. Хуета, одним словом, оплаченная из моего кармана.
@@dendenov4739 ну собачья будка это у марата бороды колиева он все обсирает
Купил. Доволен. С подлокотником это конкретно у тебя походу проблемы. У меня фиксируется в поднятом положении. Режим снег нужнен для более плавного хода по сугробам. Мне лично хватает. Ну в такую жопу загонять рейку я не буду. Там не каждый полноприводник проползает. Вот просвет порадовал и дно фактически ровное. У соседа старая гранд Витара. Это уже полноприводный кроссовер. Во дворе по моим следам поехал и на пузо уселся. Спасибо комунальщикам за не работу. Ну и сидел там минут 5 четырьмя колесами снег подкидывал. Но не все так радужно как хотелось бы. Расход в 11 литров по городу для компакта это перебор. Лошадок реально маловато. Ну дайте 136-139 хотябы. И я не пойму какого черта полный привод не дают. Да хрен с ним пусть бы ровно лям стоила машина. Пусть не полноценный даже будет. Ну 70/30 хотябы. Ну даже в шкоду суперб поставили чехи переброс тяги на заднюю ось до 10%. Фигня конечно. Но хоть что то.
Это уже не B-0. Если снимаешь обзор, разберись хотя бы в тех части.
Как приятно увидеть родной город Засратов
У народа, немного понятия 4wd извращены☝️🤨. Чел покупает 4wd и думает поймал бога за яйца 😏. Полный привод это танк😁😉
А как связана именно поездка на море с превышением скорости?
Все равно что сесть в Ф1 и говорить что она не переезжает лежачих полицейских.
Да нормальная машина,едит да ладно.
А что за спортрежим может быть на ручке ?
Так ёлки, короткобазная машина с клиренсом за 200 мм и не предназначена для высоких скоростей. Для меня это несуразная машина, но автор видео докапывается явно не до того.
Смена барабанных тормозов на дисковые дало уменьшение тормозного пути,автор?
Не поверю, что Веста кросс хуже дорогу держит на скорости. Из-за базы. Может, ветер боковой был?
Разница в колесной базе 4.3 см, неужто такая большая разница.
Про ветер, это я так понимаю вы в голове автора речь ведете? Ну там не важно боковой он или нет, ну гуляет точно.
Про весту это чистой воды пиздешь держит она охуенно дорогу и на гораздо больше скоростях и сравнивали с Рио и поло и все там замечательно... Икс рей мне не нравится а весту обосрал зоэря он... Отличная тачка...
@@джедай321 а чем глобально веста отличается от хрея , кроме упаковки? тележкой другой? настройки да чуть другие тоже, но ценик что на то что на другое , не адекватен- 200т спокойно можно скидывать, и уверен покупали бы больше, и на объеме продаж получили бы выхлоп ни как не меньше, но это все жадность наших торгашей, 100-200-300% из воздуха надуть, если конкуренции мало
@@АндрейСмирнов-ф1в3м так а вы в салон соляриса и логан зайдите сравните цены.... И поймёте что корейцы нас ещё больше наебуют... Согласен дорого а хули делать... Сейчас дешевле только велосипед...
Логан степвей 886 стоит. Там барабаны сзади и штампы вкруг. Клиренс большой, хорошо для наших дорог. Хочешь погонять, тести спорткар.
Судя по тесту машина Заебись!!!
Я так понял она переднеприводная, а когда появятся 4wd?
Отличная машина!! Молодцы автоваз!!
"я много хочу от монопривода" это единственное что толковое сказал
теперь понятна песенка во вступлении. крокодил
Блэ . Я на такой каше и 110 не еду . Захотел .
Отличная машина , у меня такой же , я проехал 150 тысяч, ни каких проблем
Добрый день. Масло ест?
Если б ты действительно разобрался с шайбой переключения стабилизации, то понял. Что лучше зимой и на диагональном вывешивании ставить режим кактус! Почитай про этот режим, сам знаю не по наслышке! Тачка очень хорошо едет на этом режим в условии большого снега.
Слушай, а где в Саратове ты катал круг?
Пиши в вк
Кол_во лайков = дизам - да это просто магический обзор ! )
Уверен - автор на своей машине ночами дрифтует перед торговым центром, и курит там кальян.
Это ктож так в авто садится? 😂
зимой многие, если не хотят снега на ковры, жопу кинул ноги обстучал, летом да, по другому
@@АндрейСмирнов-ф1в3м одну ногу поставил сел и другую поставил а не вытерать жопой всю машину
@@РодионНаливайко-з4у потом потоп на коврах,мокрая обувь.
а подогрев руля у весты бывает? первый раз слышу про подогрев руля на ладе)
Крета стоит дороже. Не нравится Хрей хули тогда его взял? Чемодан, вокзал, Крета.
Машина огонь.поменял бы щас свою рио на эту красавицу
а автомат-это вообще бабья комплектация!не опускайтесь до овощей -мужики!автомат нужен только в пробках!
Достоино для передне приводного автомобиля
Дружище, мне кажется тебе Диллер АВТОВАЗ больше машину не даст на Обзор)))
По Факту, Молодец Продолжай , Улучшай и совершенствуйся.
Даже на новых немцах фары запатевают. Это связано с выездом на мароз или с влажностью на улице.
Обзор клевый, спасибо. Интересно, почему задний бампер окрашен в чёрный цвет, как будто самая минимальная комплектация)
Это же супер крутой обвес кросс))
Я говорил про аляпистый дизайн, он везде)
Едет хорошо, по снегу особенно.
Молоток...За лям уже другие претензии ..когда Приора стоили 270 тыс..ей многое прощали...
Так во времена когда приора стоила 270 средняя зп по стране поди около 15 тыс руб была, а сейчас? 38 тыс руб, разница есть? Все дорожает, но и за тоже же растет
@@ЗенфираГибадуллина Не знаю,где у вас там на Луне зарплаты выросли в три раза,у нас в Волгоградской,как были нищебродские,так и остались...
@@__kent_8792 не нужно ерничать, есть официальная статистика, сейчас специально посмотрел и в 2007 году, а тогда приора стоила 290, была 13593 рублей, в текущем году она составила 40 +, разница очевидна и игнорировать это невозможно. В Волгограде она тоже росла, естественно средняя ниже как и в целом по большинству регионов, но глумиться над фактом изменения заработных плат это несерьёзно. Так что за последние 4 года зарплаты выросли, да не таким темпами как цены, но они растут и Ваш отсыл на требования к миллиону больше связан с психологическим барьером , нужно все таки учитывать несколько факторов таких как индекс потребительских цен, темпы роста заработной платы, ну и реальный рост заработной платы хотя бы чтобы понять стоимость денег.
@@ЗенфираГибадуллина аххах,дура ,это где зарплаты растут?
@@ЗенфираГибадуллина свою оффицальную статистику себе в жопу засунь,если у тебя мозг с орех ,верь дальше в сказки
Приятно Родной город в Ютюбике посмотреть :)
Это Алупка!
Столько всего есть за 900, они реально думают что он будет продаваться?
ну давай, перечисли...
На него уже очереди в автосалонах!
Я взял реально за 760 с зимней резиной и антикором в комплектации комфорт, ну норм же?
@@alexzaglaz1453 заебись
@@bubu0026 Нет, можно было купить кистью крашеную ЛАДУ ГРАНТУ ЛИФТБЕК и сэкономить рублей 200)))
да нормальный автомобиль купил себе такой в 21году за 1.1ляма в комплектации инстинкт. норм едет 23тычи пробег. расход бенза 7л на трассе 10л в городе 1.8двигло
Цена дурная просто ! Непокупайте за эту цену!
Ты можешь за эти деньги что то по лучше предложить?)
Владею вестой св кросс 120 держит нормально и тормозов на этой скорости хватает. С ручником тоже неудобств ни каких. Ремни да пристёгиваться не удобно.
Ваз 2114 супер авто 2011года ,115 тысяч пробега.фара не потеет
Краштесты ее посмотри, угарная тема )
А где у нас такой "круг" снежный в поле, и как туда попасть?
Пиши в вк
Чувак кури. ВАЗ наша машина. Крета не та машина. Цены разные.
Аппарат - класс! Беру! )))
АвтоВАЗ пока из х рея автобус, а из Весты трактор не сделает похоже не угомонится. Лучше бы уж новые модели придумывали а не выжимали все соки из В О
В новостях писали что Альянс половину машин будут делать на последователе В0. И это вполне логично.
брал новый
за 640 тр.шикарная тачка
Брал б. У. Недавно обычная версия за 950 😂
АвтоВАЗ даже китайцев не может догнать, а вы сравниваете с другими брендами
В ржавлении как раз он обогнал...
Самая бльшая проблема у китайцев это запчасти, тк они модельный ряд производят единицами, так что сами смотрите, быть или не быть...
Каких интересно? и в чём догнать? Я пока ни одного симпатичного китайца-кроссовера (который у нас продаётся) не видел.
Я покатался вчера.мне понравилось.теперь думаю брать или нет
в следующем году выходит в РФ новый Рено Дастер. Если тебе он не интересен я думаю Икс рей кросс стоит брать. Но косяки они подправят ближе к лету
Смени мозги или отключи. Зачем тебе голова. Концовка ролика зашла. Звук выключил)
Почему вибрация при скорости 120-140км/ч?
На кой х покупать кросс для большого города? Так и надо говорить что машина создана для "лапотной" России. А для цивильного города само то "Крета"
На участке, де испытывается поведение авто на скорости, почти каждый день стоит камера, стреляющая в след авто.
Тысяч за 400 норм тачка. Но не дороже.
Зарплата 300 тр норм, но не меньше
Датсун-200
Вы куда на хэтче то полезли.