Aprilia RS125 Racing - New Camera!! Xiaomi Yi
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2015
- Ready for the new track season, new camera Xiaomi Yi, here tested without case, sound will be better with the case I think.
Practice Start @5:00 not full gas
Recorded in top quality available, 1080p 60fps - Авто та транспорт
Bei video complimenti!:)
SINNAGGAGGHIRI grande sinnnnnnnnnnaaaaaaaaaa
Sinnaa sdruuuu
Very nice im just starting to get my fp rs125 like that sweet sound thumbs up and a sub
Thank you :)
have you got the standard crank or a bell shaped one
This affordable camera is nice enough for the price!
Yeah it's really good!! :)
Ciao, mi sai dire cosa monti? Grazieee
dove l'hai portata a elaborare? e che step è?
Ma ha il pistone a monofascia?
Which master cylinder do you use? Brembo RCS 16?
+Andrii Rumiantsev 16x18
Hi; whats your carburetıor and main jet size, do you have power valve like normal?Your low and middle rpm is so rich...
I have Zeeltronic, this is why the bike run so good. I use VHSB 34, no filter only a open carbon case, main jet around 165-175
+Tommaso Costa Okay thanks mate, i think rich like bogging, because more noise coming from carburetor reed valves.
Dove hai comprato la protezione in tessuto con scritto aprilia che hai messo intorno all olio del freno? È veramente una figata lo vorrei anchio se sai dive posso procurarmelo
La ho presa da ebay anni e anni fa, penso si trovi ancora
Il bulbo del termometro stage 6 è per minarelli o per piaggio?
Avevo preso lo stage 6 da mettere come prolunga in un tubo, e quello ha il suo bulbo, ora ho preso il sensore da sostituire sulla testa, M10x1.0 occhio che poi ti si accende la spia di allarme e ti lampeggia l'indicatore, ti consiglio il sensore stage 6 con snodo a T, meglio per un uso stradale
hai sentito molto la differenza quando hai fatto fare lo step 3 da nrteam?
+Filippo Masotti No
Tommaso se hai Skipe o what app ci possiamo sentire li? ciao e grazie per le risposte.
siberian age Scusa mi son perso via con la 24h di Le Mans mi sei tornato in mente ora! :D
Ti va bene Facebook? facebook.com/ThomasCoast
this in kmph looks slow compard to mine
Complimenti bella moto, ma è una mia impressione o è abbastanza grassa di carburazione?
Lorenzo Canale Sì lo è, sia perché volevo verificare fosse tutto apposto, sia perché non mi sono messo ancora lì a raffinarla bene, purtroppo sono anche un po' magro di spillo, ne devo provare due diversi ora, K14 e K30 e valutare, il massimo va abbassato di misura sì, il minimo è bello grasso ma per evitare grippate o temperature troppo alte in staccate violente in pista ;)
Grazie per i complimenti :)
Tommaso Costa Capisco, grazie per la risposta super veloce :D
Tommaso Costa Io nella mia sono passato da K25 a K36 e la moto andava una favola, però capisco che tu hai un'elaborazione molto più spinta ;)
Lorenzo Canale Io ho su adesso il K25, troppo magro, devo passare o al 14 che è bello grasso quando apri oppure al 30 che è tutto più grasso ma di poco, sennò sì parlavo con un mio amico anche del 36. O era 37? Comunque lo spillo va cambiato, il minimo grassissimo va solo che bene, il massimo bisogna vedere dopo lo spillo, sarà da abbassare un poco di numero, andrò da 165 a 162 probabilmente.
Poi ovviamente con una preparazione così bisogna vedere in pista direttamente il giorno che giro come si comporta ;)
Tommaso Costa Ovviamente, l'unica cosa non riesco a capire perché se tengo il minimo grasso nella mia RS poi brucio candele un giorno si e l'altro pure, secondo te cosa posso fare? Cioè io con una carburazione molto meno grassa della tua brucio una candela ogni 50 km
ciao mi dici come si chiamano gli agganci per montare la xiaomi sul casco ?
cosa consigli questa o la sj4000
+Claudio Bellapianta ciao, il case ha l'attacco classico GoPro, quindi basta prendere su Amazon o dalla Cina i classici attacchi gopro, adesivi ecc, ci son quei kit a 20-30€ con tutti i pezzi possibili.
Sicuramente la Xiaomi è molto meglio della sj4000, dovresti fare confronto con altre secondo me
+Claudio Bellapianta ciao, il case ha l'attacco classico GoPro, quindi basta prendere su Amazon o dalla Cina i classici attacchi gopro, adesivi ecc, ci son quei kit a 20-30€ con tutti i pezzi possibili.
Sicuramente la Xiaomi è molto meglio della sj4000, dovresti fare confronto con altre secondo me
+Claudio Bellapianta ciao, il case ha l'attacco classico GoPro, quindi basta prendere su Amazon o dalla Cina i classici attacchi gopro, adesivi ecc, ci son quei kit a 20-30€ con tutti i pezzi possibili.
Sicuramente la Xiaomi è molto meglio della sj4000, dovresti fare confronto con altre secondo me
+Claudio Bellapianta ciao, il case ha l'attacco classico GoPro, quindi basta prendere su Amazon o dalla Cina i classici attacchi gopro, adesivi ecc, ci son quei kit a 20-30€ con tutti i pezzi possibili.
Sicuramente la Xiaomi è molto meglio della sj4000, dovresti fare confronto con altre secondo me
+Tommaso Costa grazie mille
elle tourne bien mais je dirais qu elle a un gicleurs de ralentie trop gros ce qu il fait qu elle ne le tiens pas et fais un peu comme si il y avais le starter pas bien méchant un petit réglage voir un gicleurs de ralenti deux point plus petit une bonne lecture bougie pour que la carburation ne soit pas trop pauvre sinon gare au serage il faut que la bougie soit maron terre et sur tous pas blanche et cette moto sera une bombe.
bon courage car c'est la phase la plus critique.
pensavo montassi la 111. mi rimangio sullo scarico allora.
posso farti qualche domanda?
Certamente! :)
Ho più o meno la tua stessa elaborazione , salvo per lo step di preparazione al cilindro,dove voglio chiederti: lo step 3 ti permette una certa "durata" dei componenti, o ogni 2/3 pistate via con la revisione? Monti un bifascia?
Ma cosa monta?
potresti avere scarico e carburatore di un altro livello
La 115 è ottima, il VHSB34 forse no...
percio' dimmi....cosa hai montato?
+Davide Catalano Step3 nrteam, jolly 115, zeeltronic, vhsb34
hai sentito particolarmente la zeeltronic? 6 anni fa ne parlavano come oro colato
ora ancora perche ti consente di fare miriadi di cose e sopratutto a prezzi abbordabilissimi ( a differenza di altre centraline, che magari offrono di più ma che ci saranno funzioni che non userai mai ( e se così fosse basta vedere quale delle centraline in elenco va meglio in base a cosa ti consente di fare ed hai fatto))
parere mio
why do you use the clutch?¿
+Rotax 122 why not ?
+fufi pazzo Im not into racing world so maybe there is a reason for using it,but it feels useless when i go fast in my rs...
+Rotax 122 cause if not you are going to burn the gears?
+Rotax 122 Now I don't use clutch no more when shift up, only to shift down
Consigli questa moto a 18 anni, o è meglio fare la a2 e prendersi una r3?
Io, secondo un mio modesto parere, se hai già esperienza sulla moto consiglio la Yamaha r3, intanto perché puoi prenderla nuova e anche perché va di più.
Se invece non hai mai guidato conviene prenderti un 125 (magari anche usato, così se succede qualcosa avrai comunque speso "poco")però prendendoti sempre la patente per guidare anche moto di cilindrate superiori, in quanto vengono imposte delle limitazioni per i neopatentati...per cui prima prendi la patente prima le limitazioni se ne vanno e prima potrai prenderti, se vuoi, anche moto di cilindrate superiori.
Spero di esserti stato di aiuto, ciao! :)
+TheDestructorITA davvero tu sostieni che un r3 vada più di un'aprilia rs 125 full Power? stai scherzando? di velocità stiamo li... di scatto non puoi proprio confrontare... poi se parliamo di consumi ecc ecc ok...ma perfavore...va di più una r3 (moto che tra l'altro io amo)
+Alessio Pellè certo, la r3 ha molto più allungo e, inoltre, può anche andare in autostrada,, dove può essere portata anche ad alte velocità; con la Aprilia rs125 non si può andare in autostrada e, quindi, non può essere portata ad alte velocità "legalmente". Questo discorso vale soprattutto quando il tutor calcola la velocità.
Poi sia chiaro, questo è quello che penso io e rispetto assolutamente la tua opinione, non cerco litigi ;)
+TheDestructorITA no non voglio litigare.. il fatto è che un'aprilia rs 125 sta avanti ad una r3 ( ripeto moto che amo che vorrei) si è un 4 tempi, i consumi si abbassano, si può andare con velocità alta costante...poi non puoi mettere in considerazione l'autostrada...stiamo parlando di motore.. con la valvola rave e tutto il resto non la vede proprio..per non parlare in curva...non ho provato la r3 ma con quello sterzo alto a stile "stradale" lo pneomatico 130 è molto molto molto limitata a confronto una rs 125...ripeto amo la r3...ma non c'è competizione senza almeno una rimappatura e qualche altra cosa sulla r3.. a pari cavalli non c'è niente da fare secondo il mio parere...comunque ok dai ci si sente
+Alessio Pellè babbo si dai tanto ognuno la pensa come vuole no?
did u ever wight her ?
I don't understand sorry
Tommaso Costa did u checked what ur bikes weight is ? :D
+jerrixx Yes, i measured the front and the rear, total is under 100kg :)
ohh sick normally race RS is like 110kg :D but dat weightreduce ;) GJ
+jerrixx no battery, no internal structure, aluminium front and rear frames :)
sembra che non regge il minimo
Sì è una cosa voluta, in pista si tiene un minimo molto grasso e molto in basso, così si ha una carburazione molto grassa a gas chiuso, per non avere grippate in staccata
5:43 nice way to fuck up your engine.
Dérapage excuse me sir, are you fucking stupid?!
Tommaso Costa Nope are you?
Dérapage not at all. I just do the main jet carburation test, like every tuner or mechanic do!!!! So didn't you ever do it?!?! Incredible.
Tommaso Costa xD, that's not how you do it.
Dérapage absolutely yes, it's better to test it in neutral instead of under load using it on the road.
And the test is right just like i do.
Ma lo 0:100 in quanto lo fa
5 secondi e qualcosa
Tommaso Costa ah ok, è solo sbloccata vero?? È un 125 giusto?? Perche è molto performante
Decisamente no, è completamente modificata, da solo sbloccata va molto molto meno