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こんな貴重な動画はめったに見ることが出来ないので実際に乗っているような気分がとてもいい。
ありがとうございます。
私はRORO船で職員をしております。やはりオーダーの掛け方は船それぞれですね。オモテブリッヂの船に乗っているので、トモブリッヂの目線が新鮮でした。ご安航をお祈りいたします。
ありがとうございます。自分も就職するまではオモテブリッジの船ばかりだったので違和感感じたのを今でも覚えています。
船が離岸していくとき、内部ではこのようなやり取りがあるんですね。あこがれ。
船の動きはとてもゆっくりに見えますが、何度も安全を確認しての航行なのだな～と感心しました。昔の沖縄近辺の船旅を思い出しました☺️沖縄～名瀬～鹿児島
船はとても重い乗り物なのでなかなか止まりませんし、ゆっくりぶつかったとしても大損害になります。なので安全が確保出来る最低の速力で離岸します。
海無し県に住んでるから、貨物船とかフェリーとか関係なしに出港シーンずっと見れるんすよねww津波とか高潮は怖いけど海にいる船憧れる🥺🥺
わーい＼(^^)／
船長目線の出港風景は貴重なんじゃないか。
oresama0710 ありがとうございます。船のブリッジからの操船動画はなかなかありそうで無いですよね(^^)。
船長様以前の船はおおみねさんまるでした失礼しました千葉の袖ケ浦とか入りますか？船長様の凄さに敬礼です！
ありがとうございます。袖ヶ浦はあまり行きませんねぇ、、
ファンネルマーク 素敵ですね
ありがとうございます
Senang Melihat Kapal Buatan Jepang 👍👍👍.😍😍😍.Bunyi mesin nya Mantap💪💪
内航貨物というか運搬船全般、エンジンが後部で近いから振動しますよね！
かっこいいです。
オールラインレッコは普段アンカー打たないですか？一汽の明日春、大雪丸は荒天以外ホーサーのみです明日春丸は売船で外国に、悲しいです 初代春洋丸から引き継ぎ
well done captain! you're a legend
Thanks. It's really nice to see inside the bridge and watch the unberthing movement/:-)
Thank you for watching
Ahhh, listen to that turbocharger whistle!
懐かしいな千葉のコークス積んでいたから499かな？
499です。コークス積んでいたのは別の船です(^^)
@@taihohzanmaru さんそうですよね、もう何十年前かな？フアンネル違うとおもいずっとみてました自分は着桟、荷役、離桟とやったスポット船で懐かしいくずっとみてました、北袖航路
この操舵室からの船長のやりとり最高です❗貴重です、バウスラスタの音も最高です❗なにより、やりとりが最高です❗
Lanjut kan 👍👍👍
質問なんですけど、 6:40あたりからカチカチという音が聞こえますが、何の音でしょう？
あれは振動でブリッジのドアかどこかが震えている音です。主機の回転数を変えれば止まります😀
航海と安全の無事をお祈りします。速力ってそこそこ出ますか？
ありがとうございます。12~13ktくらいです。
@@taihohzanmaru 最近貨物船に興味ありますが、役職は海関連ではないので‥
@@taihohzanmaru 送れてすみませんコロナで大変ですが、航海と無事を祈ります
machine orders are given in english?
Basic steering commands are given in English.
Kapal or prau yah
帰還操縦版の横にポットがｗ長い航海で喉が渇きますよね！ＲＫＫって勝手な想像ですがＲは琉球（沖縄）ですか？
とういうか、アジャ新港でしょうか？かんぐりばっかしでゴメンナサイ。
その通りです。
先日、東京港でRKKのRORO船を御見掛けしました。長い航路で大変ですが、無事の航海を祈念しております。UW
こんな貴重な動画はめったに見ることが出来ないので実際に乗っているような気分がとてもいい。
ありがとうございます。
私はRORO船で職員をしております。
やはりオーダーの掛け方は船それぞれですね。
オモテブリッヂの船に乗っているので、トモブリッヂの目線が新鮮でした。
ご安航をお祈りいたします。
ありがとうございます。自分も就職するまではオモテブリッジの船ばかりだったので違和感感じたのを今でも覚えています。
船が離岸していくとき、内部ではこのようなやり取りがあるんですね。あこがれ。
船の動きはとてもゆっくりに見えますが、何度も安全を確認しての航行なのだな～と感心しました。
昔の沖縄近辺の船旅を思い出しました☺️沖縄～名瀬～鹿児島
船はとても重い乗り物なのでなかなか止まりませんし、ゆっくりぶつかったとしても大損害になります。なので安全が確保出来る最低の速力で離岸します。
海無し県に住んでるから、貨物船とかフェリーとか関係なしに出港シーンずっと見れるんすよねww
津波とか高潮は怖いけど海にいる船憧れる🥺🥺
わーい＼(^^)／
船長目線の出港風景は貴重なんじゃないか。
oresama0710 ありがとうございます。船のブリッジからの操船動画はなかなかありそうで無いですよね(^^)。
船長様以前の船は
おおみねさんまるでした
失礼しました
千葉の袖ケ浦とか入りますか？
船長様の凄さに敬礼です！
ありがとうございます。袖ヶ浦はあまり行きませんねぇ、、
ファンネルマーク 素敵ですね
ありがとうございます
Senang Melihat Kapal Buatan Jepang 👍👍👍.
😍😍😍.
Bunyi mesin nya Mantap💪💪
内航貨物というか運搬船全般、エンジンが後部で近いから振動しますよね！
かっこいいです。
オールラインレッコは
普段アンカー打たないですか？
一汽の明日春、大雪丸は
荒天以外ホーサーのみです
明日春丸は売船で
外国に、悲しいです
初代春洋丸から引き継ぎ
well done captain! you're a legend
Thanks. It's really nice to see inside the bridge and watch the unberthing movement/:-)
Thank you for watching
Ahhh, listen to that turbocharger whistle!
懐かしいな
千葉のコークス積んでいたから
499かな？
499です。コークス積んでいたのは別の船です(^^)
@@taihohzanmaru さん
そうですよね、もう何十年前かな？
フアンネル違うとおもい
ずっとみてました
自分は着桟、荷役、離桟とやったスポット船で懐かしいくずっとみてました、北袖航路
この操舵室からの船長のやりとり最高です❗
貴重です、バウスラスタの音も最高です❗
なにより、やりとりが最高です❗
Lanjut kan 👍👍👍
質問なんですけど、 6:40あたりからカチカチという音が聞こえますが、何の音でしょう？
あれは振動でブリッジのドアかどこかが震えている音です。主機の回転数を変えれば止まります😀
航海と安全の無事をお祈りします。
速力ってそこそこ出ますか？
ありがとうございます。12~13ktくらいです。
@@taihohzanmaru
最近貨物船に興味ありますが、役職は海関連ではないので‥
@@taihohzanmaru
送れてすみません
コロナで大変ですが、
航海と無事を祈ります
machine orders are given in english?
Basic steering commands are given in English.
Kapal or prau yah
帰還操縦版の横にポットがｗ長い航海で喉が渇きますよね！ＲＫＫって勝手な想像ですがＲは琉球（沖縄）ですか？
とういうか、アジャ新港でしょうか？かんぐりばっかしでゴメンナサイ。
その通りです。
先日、東京港でRKKのRORO船を御見掛けしました。長い航路で大変ですが、無事の航海を祈念しております。UW