Zgadzam się w 120%. Bardzo dobry film. Proste i jasne wyjaśnienie dla niewiedzących jak działają prawa naturalne, opisane w wielu naukach matematyczno-fizyczno-chemicznych, czy metalurgii i mechaniki. To jak działa dany silnik, profi i nie profi, bardzo zależy od zaawansowania techniki i technologii wykonania oraz składu poszczególnych elementów, cylindra, tłoka wału i innych, a także dozowania (co zależy od ustawienia gaźnika) i składu mieszanki paliwowej.
Sztuka dla sztuki. To tak samo jak mieszanka paliwa 1: 50, czy może 1:52. Wiadomo. Rozgrzać trzeba, ale jakieś tam wywodzenie filozoficzne fizyczno chemiczne jest zbędne. Rozszerzalność materiałów jest niwelowana luzem technologicznym.
Rozszerzalność jest przewidziana i elementy dostosowane, ale nie da się zapobiec różnicy w prędkości rozszerzania tłoka i cylindra przy szybkim rozgrzewaniu, dlatego trzeba powoli. Wywody niby nie potrzebne ale i tak Pan nie zrozumiał.
Dotyczy każdego silnika, rozszerzalność temperaturowa zachodzi zawsze i tłok ze względu na mniejszą ilość materiału do rozgrzania zawsze rozgrzewa się szybciej. W silnikach czterosuwowych jak w autach rozgrzewanie jest już z zasady wolniejsze bo zapłon następuje co 4 a nie 2 suwy tłoka więc są dużo mniej podatne na ten typ zatarcia ale też może się zdarzyć. W aucie ważne jest żeby po odpaleniu odczekać minimum te 10-20 sekund (zimą dłużej bo olej gęstszy) aby smarowanie zaczęło skutecznie działać i bardzo ważne żeby ruszać i jechać spokojnie na początku dopóki silnik się nie rozgrzeje. Najgorsze są szybkie i agresywne ruszanie i jazda zaraz po odpaleniu. Spokojna jazda nie powinna zaszkodzić bo z jednej strony czterosuwy wolniej się rozgrzewają a z drugiej spokojna jazda autem to tylko 2,5-3,5 tyś obrotów a praca pilarką to ciągłe 10-13tyś obrotów. PS nigdy nie miałem diesla więc nie wiem czy tam nie ma dodatkowych czynników ale on ma jeszcze wolniejsze obroty i wolniej się nagrzewa więc akurat zatarcie tego typu jest jeszcze trudniejsze.
@@pracakosaipilarka4301to trochę inne czynniki decydują o szybszym lub wolniejszym rozgrzewaniu, najważniejsze jest sprawność silnika i sposób chłodzenia. Wszystkie silniki chlodzone powietrzem a nie cieczą rozgrzewają się dużo szybciej do tego sprawność czym wyższa tym mniej ciepła a więcej mocy, najlepiej widać to w dieslach które czasami potrzebują 10 km. I jedna uwaga to że dwusow ma dwa razy częściej zapłon niż czterosow nie ma tak dużego wpływu na temp bo czterosuwy mają dużo większe opory tarcia min trzy pierścienie cały rozrząd którego w dwusowach nie ma. Pewnie większy wpływ ma olej w misce który odbiera ciepło a w dwusowach brak
@@LJ3Mrpuknij się w pusty dzban :) i powiedz to ludziom co silniki wymieniali bo im wtrysk lał. Ropa to może smarować stare pompy a nie pierścienie czy panewki
prawidłowo to ma popracować na wolnych, a może raczej wyższych żeby obracał się łańcuch = opór na silnik i na trochę odstawić żeby to ciepło się równomiernie rozeszło na cały silnik, bo w dolnej części ciepło odbiera skrzynia korbowa .. do tego proponuję trzymać taki sprzęt w ciepłym - jak się da ...
Oglądałem jakiś czas temu na anglojęzycznym UA-cam film na ten temat i miałem ciebie zapytać czy to prawda. A tu taki filmik wyleciał. Dzięki. Wcześniej za bardzo nie rozgrzewałem piłkarek, mam nadzieję że nie popsułem za mocno🙃
rozgrzewa się na wolnych,mam motocykl ,zasada ta sama,osiągnie temperaturę i można używać,nic innego się nie wymyśli ,na wolnych dojdzie do takiej temp.jak trzeba,wzrośnie ponad potrzebną jak będzie pracować
Na wolnych dojdzie do bezpiecznej temperatury ale to trwa, ja lubię trochę lekko pogazować co przyspiesza proces i rozgrzewa trochę bardziej, każdy robi jak uważa za najlepsze. Praca na wolnych obrotach nie rozgrzewa maszyny do temperatury pracy pod obciążeniem, nieraz gdy odstawię pilarkę pracującą na dłużej potem słyszę że wchodząc w materiał pracuje trochę za ciężko i normuje się dopiero po kilkunastu sekundach.
@@pracakosaipilarka4301 Dwusuw pracujący dłużej na obrotach jałowych, odkłada sobie ciut więcej oleju w karterze z tego powodu może być efekt delikatnego zmulenia. Jest to pożądany efekt podczas docierania oraz zimnego startu gdy właśnie wtedy są duże tarcia , różnice w pasowaniu i potrzeba smarowania skrzyni korbowej..
tak, to odpuszczanie przy cięciu jasno słychać wtedy, tylko jak to ustawić w 10 sekund ... ?? a jakie przerwy po 10 s pracy na max obrotach przy ustawianiu ?
Dzień Dobry z rana w niedzielę. Wcześniej nie miałem czasu więc nadrabiam. Dzięki Janku za film. Bardzo przydatne info. Powiem tak że w mojej 261 sthila to czwórkowanie słyszę w trakcie pracy na pniu. Nie wiem czy to dobrze.
Generalnie gdy pilarka jest mocno obciążona, głęboko w materiale to nie powinna czwórkować, natomiast nie jest źle jeśli czwórkuje w materiale ale pod małym obciążeniem, czyli na początku gdy jest płytko w materiale, gdy materiał cienki lub gdy drewno bardzo miękkie, spróchniałe. Może też się pojawiać gdy łańcuch tępy i się nie wgryza.
Dziękuję za materiał trafny i duzo ciekawych informacji u mnie jest podobnie jak rozgrzana całkiem inaczej pracuje o wiele lepiej, a łożyska i skrzynia korbowa to dużo dłużej się rozgrzewa. Pozdrawiam
Jak jest mocny mróz to warto wziąść piłę do ciepłego pomieszczenia do samochodu, a jak już odpali pochodzi parę sekund na mrozie to można zgasić ją na parę chwil aby ciepło w silniku dobrze się rozeszło i ponownie odpalić. Generalnie zbyt szybką zmiana temperatury niszczy silnik.
Kurde, jeszcze nie dawno oglądałem film "kończę z prowadzeniem kanału " a w nim info ,że będzie znacznie mniej filmów .. a tymczasem nie nadążam z oglądaniem, ciągle jakiś nowy film :P Rozgrzewanie pilarki - Gdy będę remontował starą pilarkę Dolpima ps90 , to będę właśnie chciał wyprowadzić na zewnątrz pokrętło/ regulację obrotów , by po odpaleniu mieć możliwość, lekkiego podkręcenia obrotów, by sobie przez chwilę popurkała i się odpowiednio nagrzała itd.
Ja również chwilę po odpaleniu czekam aż silnik się troszkę rozgrzeje. 3-4minuty mnie nie zbawią. Pilarka sobie chwilę chodzi na wolnych obrotach a ja ładuję drewno na koziołek/stojak.
@@szycha13 można odkręcić wydech i będzie widać jedną ścianę tłoka ale właśnie ona zaciera się najczęściej, albo zajrzeć endoskopem do cylindra przez otwór świecy.
Stoję przed zakupem piły i zastanawiam się nad Echo cs-4310sx a Husqvarna 543xp. Według pana co by było mniej awaryjne i oddane użytkowaniu. Obecnie od wielu lat ma starą i niezniszczalną Husqvarne 242. Tylko części ciężko zdobyć, jedynie rynek wtórny. No i ta marka podupadła jakościowo. Dlatego też rozważam Echo markę.
@rng17xxx51 dystrybutor Husqvarny, "lasogrod" mieli o niej film i pokazali że produkcja japońska ale w komentarzach pod filmem przyznali że od zeszłego roku robią je w Chinach. ua-cam.com/video/uhPYRRxs-eI/v-deo.htmlsi=P5O4ZZZOBpKjHtX2
Prawdopodobnie nie. Zalecali 1:25 żeby się zabezpieczać przed osobami lejącymi słabe oleje ale już się zorientowali że ludzie zaczęli kojarzyć zalecane proporcje z jakością i teraz coraz częściej piszą 1:40 żeby uchodzić za lepszej jakości. Pokazywałem kiedyś urządzenie gdzie w instrukcji było napisane: 1:40 na dobrym oleju 1:25 na niepewnej jakości.
Normalnemu wytłumaczysz że trzeba rozgrzać trzeba trochu więcej oleju do paliwa dolewać nie rozrabiać na rok paliwa z olejem normalny to wie . Ja kilkanaście pilarek miałem i obaliłem drzew więc jak włosów na głowie mialem w wieku 19 lat filmik jak zwykle bardzo przydatny Ja motocyklem jeżdżę i to sporym to też uruchomie on pracuje ja zakładam kurtkę kask poprawiam lusterka i dopiero ruszam. Pytanie po za tematem co masz za mikrofon jakiej firmy pozdrawiam dzięki za odpowiedź
Dzięki za film. A czy to normalne, że po nagrzaniu piła trochę szumi? Brzmi to jak dźwięk jakiegoś chłodzenia, ciężko określić :) Piła to demon cs58t. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
@@pracakosaipilarka4301 Spodziewałem się takiej odpowiedzi, pełna zgoda. Niemniej piła pracuje bardzo dobrze, także póki co uznam to za normalne. Dziękuje!
Nawiązujesz do filmu: "Właściciel w szoku po mojej diagnostyce" gdzie Szymon Rekowski pokazuje jak internetowy sklep LasOgród zaciera sprzęty przy pierwszym uruchomieniu?
Oglądałem ale nie było to moją inspiracją, trochę szkoda że mi się on nie przypomniał bo mógłbym się odnieść do tego co robią sklepy. To częsty przypadek że chcąc sprawdzić czy jest smarowanie dają od razu maksymalnie gaz i czeka aż olej dojdzie bo szkoda im czasu na rozgrzanie, sam byłem świadkiem i musiałem zwrócić uwagę.
5 min na obr. jałowych i silnik ma temp. Właściwą do lekkiej pracy np. okrzesywania . Pałowanie(wkręcanie na wys. Obroty) powyżej 4tys na zimno gwarantuje przytarcie tłoka i połamanie pierścieni..
Jako materiał dydaktyczny do przeprowadzenia autopsji mogłeś sobie zostawić swoją iseki. Tam można było pięknie opisać i pokazać czym grożą takie rzeczy bądź niepoprawna regulacja gaźnika.
Mam naca nowej generacji ct-45 i w instukcji pisze ze pozostawienie pilarki na jalowym biegu powyzej 1 minuty moze spowodowac zatarcie silnika🫣czy komus sie zdarzylo zatrzec tak pilarke?
Nie widzę powodu dlaczego miałoby się tak stać. Wiele osób docierając nowe urządzenie zostawia je pracujące do wypalenia całego zbiornika. Z mojej wiedzy wynika że na obrotach jałowych jest wręcz bogatsza mieszanka czyli więcej oleju plus niższa temperatura, zatarcie w takich warunkach nie ma sensu.
@@pracakosaipilarka4301 jest mozliwosc zatarcia na wolnych obrotach ale to jest kwestia ustawienia sruby L 🤷🏻♂️ jak wkrecona jest tak ze pilarka chodzi na granicy zdechniecia na max ubogiej mieszance to moze w tskim przypadku faktycznie dojsc do zatarcia pozatym tez niewidze molziowsci zeby zatrzec pilarke na jalowych obrotach bez gazu 🤷🏻♂️ ale moze chodzi tez o zaniska temperatura i nieoptymalna ochrone elementow tracych przez olej ? 🤷🏻♂️ niewiem czy ta opcja wchodzi w gre ale 1 na 90% jest mozliwa ale to jest wina blednych nastawow sruby L ta druga raczej niemozliwa chyba jeden gosc robil test chinskiej pilarki zostawil ja na pol gdoziny na jalowych i nic kilka razy pod rzad 👌🏻
Nie, ale ja rozgrzewam i nie pracuję bardzo ciężko zaraz po odpaleniu. Na filmach widać jak odpalam i od razu tnę ale nie widać że te pilarki wcześniej były rozgrzane.
W każdej instrukcji w silnikach 2t piszę jasno że nie silnik na wolnych obrotach może chodzić do 1 minuty. Wynika to z tego że smarowanie/opłakiwanie elementów mieszanką pracujących wewnątrz komory silnika jest nie wystarczające. Uważam że minimalne dodawanie gazu przy rozgrzewaniu jest wskazane, oczywiście bez obciążenia.
Możesz poddać w jakiej instrukcji do "markowego" urządzenia to znajdę bo wydaje się być nie logiczne. Jak smarowanie na niskich obrotach może być nie wystarczające skoro mieszanka wydaje się być wręcz bogatsza w paliwo a przez to i w olej.
A ja uważam że takie rozgrzewanie jest dobre przy docieraniu piły,ale potem to kilka sekund wystarczy robię tak ponad 20lat i nic sie nie zatarło, pozdrawiam.
To zależy co robisz zaraz po odpaleniu, jeśli intensywnie grube drewno to można zaszkodzić. Niektórzy niby nie rozgrzewają ale odpali i robi spokojnie, lżejsze prace, wtedy ryzyko jest mniejsze.
Markowe piły wykonane są w nowych technologiach materiałowych i pod okiem nadzoru jakości, nie są bardzo wrażliwe na zatarcie ale wygrzewanie stabilizuje warunki pracy silnika, gdyż nie wygrzane będą pracowały niestabilnie. Niestabilność pracy to warunki sprzyjające zatarciu silnika, gdyż elementy są mocno przeciążone i zużywają się szybciej.
Często widuje jak ktos odpala zimną pilarke i odrazu pełna kur..... i to nie ma znaczenia czy to pilarka , kosa , silnik zaburtowy czy motocyklowy to powinno sie choć trochę rozgrzać złapało tmp to powinno wydluzyć zywotność.
Stare sady zawsze miały różne rodzaje drzew. Od odmian wczesnych do bardzo późnych. Kiedyś nie było tak profesjonalnych przechowalni owoców i warzyw jak teraz.
Lepiej lekko przegazować silnik dwusuwowy, bo na zimnym silniku dostanie lepsze smarowanie. Inaczej traktuje się silnik dwusuwowy, a inaczej czterosuwowy, który po odpaleniu powinien pracować na wolnych obrotach.
A ja uważam że to co pokazałeś jest mega głupie i bez sensu, pilarki się nie nagrzewa przed pracą bo takie zjawisko jak to że tłok tak spuchnie że stanie dęba jest niemożliwe, a dlaczego bo 2suw pobiera mieszankę do komory wału najpierw a ona jest tak zimna że od spodu chłodzi tłoka, takie stanie i warczenie darmo pilarką jest bez sensu i marnowanie czasu i paliwa. Odpalasz pilarkę i wchodzisz w drzewo, to wszystko, co najwyżej nie gasisz jej po pałowaniu. 18 lat w branży i nic mi żadnego tłoka nie złapało. To co mówisz ma sens w silniku w samochodzie, gdzie tłok waży 0,3 kg gram a blok silnika wraz z wodą 30kg albo 50 albo więcej, tam różnica w nagrzaniu tłoka a bloku jest ogromna, 1 do 100 albo 1 do 200 wynosi różnica mas.
@@pracakosaipilarka4301To co pokazałeś jest bez sensu i tyle, każda pilarka sprawna i wyregulowana ma tak że zimna ma mniejsze obroty a ciepla juz takie jak trzeba. Po za tym utniesz dwa klocki zimna i trwa to 10sekumd czyli 10 sekund pilarka była zimna, a stajesz i gazujesz minute i kiedy jest lepiej jak jest zimna 10 sekund czy 1 minute. 18 lat w branży, w chuj maszyn zepsułem, ale wiem jak dzialaja, i teraz w chuj naprawilem, nawet skomstruowalem osadzacz wału i osiownice wału.
do juz lepiej bylo 1:25 a ciepla bylo na 2:00 +/- w tym przypadku w tych warunakch 👌🏻tez rozgrzewam dotarte pilarki 1-2 min przed cieciem ,trzeba dodac ze sam olej nabiera idealnych parametrow ochronnych gdy osiagnie specyficzna temepersture co w 2 t nastepuje szybciej jako ze olej jest w mieszance ktora sie zapala chyba ale mi o to wymaga to chyba trpche czasu moze mniej jak w 4 t ale jednak chyba 😉👌🏻
Pan Janek ma rację. Po prostu zapamiętajcie, że po odpaleniu nie może być "ogień i grube drewno" . Odpalcie i tnijcie gałęzie, nie dawajcie wysokich obrotów na długo.
Zgadzam się w 120%. Bardzo dobry film. Proste i jasne wyjaśnienie dla niewiedzących jak działają prawa naturalne, opisane w wielu naukach matematyczno-fizyczno-chemicznych, czy metalurgii i mechaniki. To jak działa dany silnik, profi i nie profi, bardzo zależy od zaawansowania techniki i technologii wykonania oraz składu poszczególnych elementów, cylindra, tłoka wału i innych, a także dozowania (co zależy od ustawienia gaźnika) i składu mieszanki paliwowej.
Sztuka dla sztuki. To tak samo jak mieszanka paliwa 1: 50, czy może 1:52. Wiadomo. Rozgrzać trzeba, ale jakieś tam wywodzenie filozoficzne fizyczno chemiczne jest zbędne. Rozszerzalność materiałów jest niwelowana luzem technologicznym.
Rozszerzalność jest przewidziana i elementy dostosowane, ale nie da się zapobiec różnicy w prędkości rozszerzania tłoka i cylindra przy szybkim rozgrzewaniu, dlatego trzeba powoli. Wywody niby nie potrzebne ale i tak Pan nie zrozumiał.
Jak zwykle kawał fachowej wiedzy w łatwy i przystępny sposób.
Jak zwykle przystępnie wytłumaczone. Dzięki.
ciekawy filmik, dużo przydatnej wiedzy ...
Cenna praktyczna porada. Dzięki! Ciekawe, czy to też dotyczy samochodu (mam starego diesla stojącego na dworze)?
Dotyczy każdego silnika, rozszerzalność temperaturowa zachodzi zawsze i tłok ze względu na mniejszą ilość materiału do rozgrzania zawsze rozgrzewa się szybciej.
W silnikach czterosuwowych jak w autach rozgrzewanie jest już z zasady wolniejsze bo zapłon następuje co 4 a nie 2 suwy tłoka więc są dużo mniej podatne na ten typ zatarcia ale też może się zdarzyć.
W aucie ważne jest żeby po odpaleniu odczekać minimum te 10-20 sekund (zimą dłużej bo olej gęstszy) aby smarowanie zaczęło skutecznie działać i bardzo ważne żeby ruszać i jechać spokojnie na początku dopóki silnik się nie rozgrzeje.
Najgorsze są szybkie i agresywne ruszanie i jazda zaraz po odpaleniu.
Spokojna jazda nie powinna zaszkodzić bo z jednej strony czterosuwy wolniej się rozgrzewają a z drugiej spokojna jazda autem to tylko 2,5-3,5 tyś obrotów a praca pilarką to ciągłe 10-13tyś obrotów.
PS nigdy nie miałem diesla więc nie wiem czy tam nie ma dodatkowych czynników ale on ma jeszcze wolniejsze obroty i wolniej się nagrzewa więc akurat zatarcie tego typu jest jeszcze trudniejsze.
@@pracakosaipilarka4301 W dieslu smaruje także wtryskiwane paliwo.
@@pracakosaipilarka4301to trochę inne czynniki decydują o szybszym lub wolniejszym rozgrzewaniu, najważniejsze jest sprawność silnika i sposób chłodzenia. Wszystkie silniki chlodzone powietrzem a nie cieczą rozgrzewają się dużo szybciej do tego sprawność czym wyższa tym mniej ciepła a więcej mocy, najlepiej widać to w dieslach które czasami potrzebują 10 km. I jedna uwaga to że dwusow ma dwa razy częściej zapłon niż czterosow nie ma tak dużego wpływu na temp bo czterosuwy mają dużo większe opory tarcia min trzy pierścienie cały rozrząd którego w dwusowach nie ma. Pewnie większy wpływ ma olej w misce który odbiera ciepło a w dwusowach brak
@@LJ3Mrpuknij się w pusty dzban :) i powiedz to ludziom co silniki wymieniali bo im wtrysk lał. Ropa to może smarować stare pompy a nie pierścienie czy panewki
Dobrze wyjaśniony temat.
Mądre słowa 😊
dzięki za montaż filmu na końcówce z tymi kolorami na czwórkowaniu
W końcu zajarzyłem o co chodzi
prawidłowo to ma popracować na wolnych, a może raczej wyższych żeby obracał się łańcuch = opór na silnik
i na trochę odstawić żeby to ciepło się równomiernie rozeszło na cały silnik, bo w dolnej części ciepło odbiera skrzynia korbowa ..
do tego proponuję trzymać taki sprzęt w ciepłym - jak się da ...
Super informacje @!
Świetny film pozdrawiam serdecznie
Czy to lato czy zima ,kosa czy pilarka lub auto ,zawsze zostawiam odpalony silnik na kilka minut niech popyrka :) Super materiał Pozdrawiam :)
Nie wskazane jest parkotanie na wolnych obrotach za długo trwa rozgrzewanie, dużo lepsze jest umiarkowane obciążenie każdego zimnego silnika
dokładnie, dobrze to ująłeś. Nawet przy docieraniu tak zalecają👍
@@johnyr32Popieram, zaczynasz prace pilarka, uciac ze dwa mniejsze wałki na pelnym gazie i juz ciepła
Oglądałem jakiś czas temu na anglojęzycznym UA-cam film na ten temat i miałem ciebie zapytać czy to prawda. A tu taki filmik wyleciał. Dzięki.
Wcześniej za bardzo nie rozgrzewałem piłkarek, mam nadzieję że nie popsułem za mocno🙃
rozgrzewa się na wolnych,mam motocykl ,zasada ta sama,osiągnie temperaturę i można używać,nic innego się nie wymyśli ,na wolnych dojdzie do takiej temp.jak trzeba,wzrośnie ponad potrzebną jak będzie pracować
Na wolnych dojdzie do bezpiecznej temperatury ale to trwa, ja lubię trochę lekko pogazować co przyspiesza proces i rozgrzewa trochę bardziej, każdy robi jak uważa za najlepsze.
Praca na wolnych obrotach nie rozgrzewa maszyny do temperatury pracy pod obciążeniem, nieraz gdy odstawię pilarkę pracującą na dłużej potem słyszę że wchodząc w materiał pracuje trochę za ciężko i normuje się dopiero po kilkunastu sekundach.
@@pracakosaipilarka4301
Dwusuw pracujący dłużej na obrotach jałowych, odkłada sobie ciut więcej oleju w karterze z tego powodu może być efekt delikatnego zmulenia. Jest to pożądany efekt podczas docierania oraz zimnego startu gdy właśnie wtedy są duże tarcia , różnice w pasowaniu i potrzeba smarowania skrzyni korbowej..
tak, to odpuszczanie przy cięciu
jasno słychać wtedy,
tylko jak to ustawić w 10 sekund ... ??
a jakie przerwy po 10 s pracy na max obrotach przy ustawianiu ?
Jak ktoś ma już trochę wprawy to ustawi w kilka sekund ale oczywiście można powtórzyć znowu po 10-20 sekundach
Dzień Dobry z rana w niedzielę. Wcześniej nie miałem czasu więc nadrabiam. Dzięki Janku za film. Bardzo przydatne info. Powiem tak że w mojej 261 sthila to czwórkowanie słyszę w trakcie pracy na pniu. Nie wiem czy to dobrze.
dzień dobry
Generalnie gdy pilarka jest mocno obciążona, głęboko w materiale to nie powinna czwórkować, natomiast nie jest źle jeśli czwórkuje w materiale ale pod małym obciążeniem, czyli na początku gdy jest płytko w materiale, gdy materiał cienki lub gdy drewno bardzo miękkie, spróchniałe.
Może też się pojawiać gdy łańcuch tępy i się nie wgryza.
@@pracakosaipilarka4301dzięki to w lipowym pniu może miała za lekko 😂
Dziękuję za materiał trafny i duzo ciekawych informacji u mnie jest podobnie jak rozgrzana całkiem inaczej pracuje o wiele lepiej, a łożyska i skrzynia korbowa to dużo dłużej się rozgrzewa. Pozdrawiam
MS261 ma 14500 obrotów, także przy obciążonej maszynie to normalne.
Jak jest mocny mróz to warto wziąść piłę do ciepłego pomieszczenia do samochodu, a jak już odpali pochodzi parę sekund na mrozie to można zgasić ją na parę chwil aby ciepło w silniku dobrze się rozeszło i ponownie odpalić. Generalnie zbyt szybką zmiana temperatury niszczy silnik.
Kosy i podkaszarki husqvarnowskie mają w instrukcjach, że należy poczekać tyle a tyle sekund przed robotą, żeby silnik się nagrzał.
Kurde, jeszcze nie dawno oglądałem film "kończę z prowadzeniem kanału " a w nim info ,że będzie znacznie mniej filmów .. a tymczasem nie nadążam z oglądaniem, ciągle jakiś nowy film :P Rozgrzewanie pilarki - Gdy będę remontował starą pilarkę Dolpima ps90 , to będę właśnie chciał wyprowadzić na zewnątrz pokrętło/ regulację obrotów , by po odpaleniu mieć możliwość, lekkiego podkręcenia obrotów, by sobie przez chwilę popurkała i się odpowiednio nagrzała itd.
Świetny film 👆
Ja również chwilę po odpaleniu czekam aż silnik się troszkę rozgrzeje. 3-4minuty mnie nie zbawią. Pilarka sobie chwilę chodzi na wolnych obrotach a ja ładuję drewno na koziołek/stojak.
Też tak robię koziolek i temat do cięcia a" slicznotka" sobie na wolnych obrotach niech popyrka 🤝🖐
@wiktor5607 haha czyli jest nas dwóch 👍
W ostatnim cięciu było 3 razy Czworkowanie 👌🏼
@@ukaszbalcarek5871 A nawet trzech.
zawsze odpalam piły i odstawiam na ziemie, gdy już słyszę ze sie rozgrzały sprawdzam czy jest smarowanie łańcucha robiąc linie oleju na ziemi.
Gdzie kupił pan tą piłe?
Na Pepita.com były
Czy serwisant stihl mógł mi coś uszkodzić w pilarce gdzy na zimnym silniku dał jej do końca gazu?
Tylko i aż przytrzeć tłok i cylinder, nie jest to pewne czy nawet prawdopodobne ale jak przytrzymał długo to możliwe.
@pracakosaipilarka4301 dzięki za odpowiedź, jest możliwość sprawdzić czy coś uszkodził czy dopiero jak stanie silnik?
@@szycha13 można odkręcić wydech i będzie widać jedną ścianę tłoka ale właśnie ona zaciera się najczęściej, albo zajrzeć endoskopem do cylindra przez otwór świecy.
@@pracakosaipilarka4301 będzie jakiś ciemny kolor typu fiolet czy coś takiego?
Będą rysy pionowe.
Jak zawsze konkretnie i na temat. Mam pytanie czy zostawiasz paliwo w pilarce jeśli nie używasz jej kilka dni? Pozdrawiam.
Tak, staram się nie zostawiać na bardzo długo ale tydzień czy dwa często zostawiam, ponad miesiąc to jest za długo
Elegancki Film
A lancuchu 3/8 czy 325 jest lepszy bo w oleo macu mam 325 i mi się wydaję że lepiej się tnie płynniej
Zależy od mocy urządzenia i co tniemy, generalnie czym mniejsza moc tym lepiej się sprawdza węższy łańcuch.
Stoję przed zakupem piły i zastanawiam się nad Echo cs-4310sx a Husqvarna 543xp. Według pana co by było mniej awaryjne i oddane użytkowaniu. Obecnie od wielu lat ma starą i niezniszczalną Husqvarne 242. Tylko części ciężko zdobyć, jedynie rynek wtórny. No i ta marka podupadła jakościowo. Dlatego też rozważam Echo markę.
Brał bym ECHO, obecnie sprzedawana 543xp jest robiona w Chinach. Ewentualnie 353 z Ukrainy ale też już produkcja Brazylijska, Szwedzką ciężko znaleźć.
543 to Japonia nikt na to nie narzeka aż sprawdzę produkcję bo miałem zamiar kupić a Chiny mogą mnie ostudzić
@rng17xxx51 dystrybutor Husqvarny, "lasogrod" mieli o niej film i pokazali że produkcja japońska ale w komentarzach pod filmem przyznali że od zeszłego roku robią je w Chinach.
ua-cam.com/video/uhPYRRxs-eI/v-deo.htmlsi=P5O4ZZZOBpKjHtX2
Skąd tyle drzew do cięcia u Ciebie? ;)
Jest trochę starego sadu który już wymiera, ale niektóre filmy nie są u mnie, czasem znajomy ma coś grubszego do pocięcia albo sąsiad.
Panie Janie
Co się stało z filmem o Iseki YB 901 ?
Zapewne trafił tam gdzie jego miejsce.
@tomaszanonim8112 to wiem chyba się nie dogadali z czerwonką 😀
@@fast_fanbox123 Widać że człowiek odporny na zakaźne choroby 👍
@@tomaszanonim8112 to atut akurat .
Fajna pilarka gdzie można taką kupić ?. Na allegro nie mogłem jej znaleźć.
Moja jest z Pepita.com ale już wyprzedane
A ja mam takie pytanie, czy silnik w chińskiej pilarce ktory ma zaleconą mieszankę 1:25 jest gorszej jakości od takiego ktory ma zaleconą 1:40 ?
Prawdopodobnie nie.
Zalecali 1:25 żeby się zabezpieczać przed osobami lejącymi słabe oleje ale już się zorientowali że ludzie zaczęli kojarzyć zalecane proporcje z jakością i teraz coraz częściej piszą 1:40 żeby uchodzić za lepszej jakości.
Pokazywałem kiedyś urządzenie gdzie w instrukcji było napisane:
1:40 na dobrym oleju
1:25 na niepewnej jakości.
1:22
Bohater drugiego planu. 🐕
Trzech bohaterów drugiego planu🐕🐕🐕😅
Dobrze takie urządzenia trzymać w ogrzewanych pomieszczeniach plus 2-3 min na jałowym.
Normalnemu wytłumaczysz że trzeba rozgrzać trzeba trochu więcej oleju do paliwa dolewać nie rozrabiać na rok paliwa z olejem normalny to wie . Ja kilkanaście pilarek miałem i obaliłem drzew więc jak włosów na głowie mialem w wieku 19 lat filmik jak zwykle bardzo przydatny Ja motocyklem jeżdżę i to sporym to też uruchomie on pracuje ja zakładam kurtkę kask poprawiam lusterka i dopiero ruszam. Pytanie po za tematem co masz za mikrofon jakiej firmy pozdrawiam dzięki za odpowiedź
Bezprzewodowy Ulanzi
@pracakosaipilarka4301 dzięki
Dzięki za film. A czy to normalne, że po nagrzaniu piła trochę szumi? Brzmi to jak dźwięk jakiegoś chłodzenia, ciężko określić :) Piła to demon cs58t. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Nie da się określić czy to normalne bez usłyszenia o jaki szum chodzi,
@@pracakosaipilarka4301 Spodziewałem się takiej odpowiedzi, pełna zgoda. Niemniej piła pracuje bardzo dobrze, także póki co uznam to za normalne. Dziękuje!
Robię tak zawsze jak używam narzędzia z 2 suwem, czy to podkaszarka czy dmuchawa.
Zawsze trzeba rozgrzać maszynę,a nie od razu w grube i gaz do dechy.. 👍
ooooo nowe skile przy montazu ...sa postepy 🤗
Spokojniej niedzieli 🤟🤟
G... prawda 😆 Tu chodzi tylko o temperaturę powietrza (tlenu) w dolocie.
👍😁
Witam Pana widzę że ma Pan stary sad szukam odmiany boskop jabłko zielone proszę odpisać.
Nawiązujesz do filmu:
"Właściciel w szoku po mojej diagnostyce" gdzie Szymon Rekowski pokazuje jak internetowy sklep LasOgród zaciera sprzęty przy pierwszym uruchomieniu?
Oglądałem ale nie było to moją inspiracją, trochę szkoda że mi się on nie przypomniał bo mógłbym się odnieść do tego co robią sklepy. To częsty przypadek że chcąc sprawdzić czy jest smarowanie dają od razu maksymalnie gaz i czeka aż olej dojdzie bo szkoda im czasu na rozgrzanie, sam byłem świadkiem i musiałem zwrócić uwagę.
Kierowniku a moze POWERSHARP nie ma nic na polskim yt
Czekamy na test nowej piły
5 min na obr. jałowych i silnik ma temp. Właściwą do lekkiej pracy np. okrzesywania .
Pałowanie(wkręcanie na wys. Obroty) powyżej 4tys na zimno gwarantuje przytarcie tłoka i połamanie pierścieni..
Jako materiał dydaktyczny do przeprowadzenia autopsji mogłeś sobie zostawić swoją iseki. Tam można było pięknie opisać i pokazać czym grożą takie rzeczy bądź niepoprawna regulacja gaźnika.
Mam naca nowej generacji ct-45 i w instukcji pisze ze pozostawienie pilarki na jalowym biegu powyzej 1 minuty moze spowodowac zatarcie silnika🫣czy komus sie zdarzylo zatrzec tak pilarke?
Nie widzę powodu dlaczego miałoby się tak stać. Wiele osób docierając nowe urządzenie zostawia je pracujące do wypalenia całego zbiornika.
Z mojej wiedzy wynika że na obrotach jałowych jest wręcz bogatsza mieszanka czyli więcej oleju plus niższa temperatura, zatarcie w takich warunkach nie ma sensu.
@pracakosaipilarka4301 Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź!
@@pracakosaipilarka4301 jest mozliwosc zatarcia na wolnych obrotach ale to jest kwestia ustawienia sruby L 🤷🏻♂️ jak wkrecona jest tak ze pilarka chodzi na granicy zdechniecia na max ubogiej mieszance to moze w tskim przypadku faktycznie dojsc do zatarcia pozatym tez niewidze molziowsci zeby zatrzec pilarke na jalowych obrotach bez gazu 🤷🏻♂️ ale moze chodzi tez o zaniska temperatura i nieoptymalna ochrone elementow tracych przez olej ? 🤷🏻♂️ niewiem czy ta opcja wchodzi w gre ale 1 na 90% jest mozliwa ale to jest wina blednych nastawow sruby L ta druga raczej niemozliwa chyba jeden gosc robil test chinskiej pilarki zostawil ja na pol gdoziny na jalowych i nic kilka razy pod rzad 👌🏻
Zdarzyło ci się tak zatrzeć pilarkę?
Nie, ale ja rozgrzewam i nie pracuję bardzo ciężko zaraz po odpaleniu. Na filmach widać jak odpalam i od razu tnę ale nie widać że te pilarki wcześniej były rozgrzane.
Musi być gra wstępna, jak to w w życiu 😊
30 s odpalasz na jałowych i w drzewo
😁Pilarka i kosa muszą sobie popracować 3-4 minuty👍👏 przed pracą na biegu jałowym oczywiście ja tak robię i dopiero🔥.
W każdej instrukcji w silnikach 2t piszę jasno że nie silnik na wolnych obrotach może chodzić do 1 minuty.
Wynika to z tego że smarowanie/opłakiwanie elementów mieszanką pracujących wewnątrz komory silnika jest nie wystarczające.
Uważam że minimalne dodawanie gazu przy rozgrzewaniu jest wskazane, oczywiście bez obciążenia.
Możesz poddać w jakiej instrukcji do "markowego" urządzenia to znajdę bo wydaje się być nie logiczne.
Jak smarowanie na niskich obrotach może być nie wystarczające skoro mieszanka wydaje się być wręcz bogatsza w paliwo a przez to i w olej.
@@knopu88 coś Ci się kolego pomyliło deczko :D
I u mnie w chińczyku rozgrzewka trwa znacznie dłużej.
Praktyczna uszatka, ochronniki nie ziębią.
A ja uważam że takie rozgrzewanie jest dobre przy docieraniu piły,ale potem to kilka sekund wystarczy robię tak ponad 20lat i nic sie nie zatarło, pozdrawiam.
To zależy co robisz zaraz po odpaleniu, jeśli intensywnie grube drewno to można zaszkodzić. Niektórzy niby nie rozgrzewają ale odpali i robi spokojnie, lżejsze prace, wtedy ryzyko jest mniejsze.
Markowe piły wykonane są w nowych technologiach materiałowych i pod okiem nadzoru jakości, nie są bardzo wrażliwe na zatarcie ale wygrzewanie stabilizuje warunki pracy silnika, gdyż nie wygrzane będą pracowały niestabilnie. Niestabilność pracy to warunki sprzyjające zatarciu silnika, gdyż elementy są mocno przeciążone i zużywają się szybciej.
Dokładnie. Ze 3 przygazówki i ze 20 sekund pracy na jałowych i można zasuwać.
Nie podchodzę do pilarki jak się nie rozgrzeje 100 w zupełności wystarczy .😅
U Stihl/ Husqvarna wystarczy 1min.
Tak nawet większość handlarzy proponuje.
Pilarkę to Grażyna od razu daje w palnik nawet gdy jest mróz no bo paliwa szkoda! Ale jak TDika odpala w mróz to już ropki nie szkoda....
Zawsze przed praca pilarka czy kosa zostawiam sprzet aby kilka minut sobie popyrkal na wolnych obrotach.
Bardzo dobrze robisz.
@@andrzejwijat9175Źle robisz
Często widuje jak ktos odpala zimną pilarke i odrazu pełna kur..... i to nie ma znaczenia czy to pilarka , kosa , silnik zaburtowy czy motocyklowy to powinno sie choć trochę rozgrzać złapało tmp to powinno wydluzyć zywotność.
Czy rozgrzewać pilarkę elektryczną... Nie trzeba, jest gotowa do pracy od razu. 😅
Widzę jeszcze jabłka masz na drzewach..
Stare sady zawsze miały różne rodzaje drzew. Od odmian wczesnych do bardzo późnych. Kiedyś nie było tak profesjonalnych przechowalni owoców i warzyw jak teraz.
👍
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Lepiej lekko przegazować silnik dwusuwowy, bo na zimnym silniku dostanie lepsze smarowanie. Inaczej traktuje się silnik dwusuwowy, a inaczej czterosuwowy, który po odpaleniu powinien pracować na wolnych obrotach.
Tak jak sklep LasOgród gdzie zacierają sprzęty bo lekko przygazowują przed wysłaniem do klienta 🤭
@@abecadloabc1 ale nie myl pojęć. Lekie przegazowanie a danie w piz.e do odciny przez kilkanascie sekund tuż po odpaleniu to róznica.
kt 👏👏👏👏👏👏
🖐️
Czapka nie witka to i przejście musi być :D
A ja uważam że to co pokazałeś jest mega głupie i bez sensu, pilarki się nie nagrzewa przed pracą bo takie zjawisko jak to że tłok tak spuchnie że stanie dęba jest niemożliwe, a dlaczego bo 2suw pobiera mieszankę do komory wału najpierw a ona jest tak zimna że od spodu chłodzi tłoka, takie stanie i warczenie darmo pilarką jest bez sensu i marnowanie czasu i paliwa. Odpalasz pilarkę i wchodzisz w drzewo, to wszystko, co najwyżej nie gasisz jej po pałowaniu. 18 lat w branży i nic mi żadnego tłoka nie złapało. To co mówisz ma sens w silniku w samochodzie, gdzie tłok waży 0,3 kg gram a blok silnika wraz z wodą 30kg albo 50 albo więcej, tam różnica w nagrzaniu tłoka a bloku jest ogromna, 1 do 100 albo 1 do 200 wynosi różnica mas.
Każdy niech robi jak uważa, ja tylko przestrzegam. W dwusuwach łatwiej o "zimny zacier" niż w czterosuwowych silnikach.
@@pracakosaipilarka4301To co pokazałeś jest bez sensu i tyle, każda pilarka sprawna i wyregulowana ma tak że zimna ma mniejsze obroty a ciepla juz takie jak trzeba. Po za tym utniesz dwa klocki zimna i trwa to 10sekumd czyli 10 sekund pilarka była zimna, a stajesz i gazujesz minute i kiedy jest lepiej jak jest zimna 10 sekund czy 1 minute. 18 lat w branży, w chuj maszyn zepsułem, ale wiem jak dzialaja, i teraz w chuj naprawilem, nawet skomstruowalem osadzacz wału i osiownice wału.
do juz lepiej bylo 1:25 a ciepla bylo na 2:00 +/- w tym przypadku w tych warunakch 👌🏻tez rozgrzewam dotarte pilarki 1-2 min przed cieciem ,trzeba dodac ze sam olej nabiera idealnych parametrow ochronnych gdy osiagnie specyficzna temepersture co w 2 t nastepuje szybciej jako ze olej jest w mieszance ktora sie zapala chyba ale mi o to wymaga to chyba trpche czasu moze mniej jak w 4 t ale jednak chyba 😉👌🏻
Albo gałęziówka cata
siemankoooo!
Witam
witam
Pan Janek ma rację. Po prostu zapamiętajcie, że po odpaleniu nie może być "ogień i grube drewno" . Odpalcie i tnijcie gałęzie, nie dawajcie wysokich obrotów na długo.
Swietnt kanal
Pierwszy!
ZAJEBISCIE !
Trochę późno doszedłeś do prawidłowej teorii 😉
Szkoda że nawyk pałowania na zimno i tak został.
Ps. Pierścienie ma już połamane😖