А что вы хотели машина новая. Его надо доводить до ума. На это уйдут годы. Только не надо сравнивать с мерсом, вольво, скания. Это концерны мирового масштаба. Камаз свой домашний завод со всеми вытекающими. Наш менталитет работы тоже надо учитывать.
К Камазу претензий нет он также слизан с мерседеса но с китайскими корнями , да только поздно спахватились ,пока наши горе инженеры так сказать колдовали как из мерседеса сделать Камаз, китайцы сделали с 10 ок моделей грузовиков и затащили в Россию, как он может сейчас конкурировать это просто смех, да зачем нам поднимать экономику будем китайцам помогать ,как говорится обидно за державу ,а так к5 👍
Так машинка прикольная. Мне нравится. Катался раньше на таком же, только сборка до санкций. Отлично. Понравился. Сейчас новый получил 23 г.в. , обнаружил глюк неприятный в нём. Пускаешь накатом (на спуске) и включаешь горняк. Он глохнет на полном ходу. Первый раз аж испугался. А без горняка, пожалуйста, катится и мурчит.
@@Руслан-в4г1ы От Уфы до Челябинска прошёл на ручке, включая переодически горняк, ни разу не заглохла. Важный момент, при включённом горняке нельзя переключать передачи!!! Глохнет!!! Про это даже в книге по эксплуатации написано
@@Руслан-в4г1ы как мне сказал Механник, на этом автомобиле 2023г чтобы горняк работал на автомате и не глох, требуется замена программного обеспечения. Мне пришлось горы проходить на ручке, без вариантов, ситуация усугублялась отсутствием согласования тормозов тягача и прицепа, тормозил только тягач, а за спиной двадцатка. В автоматический режим переключался в калейке. А так в ручном даже больше понравилось проходить, скорости не перескакивают, меньше садишься, и эконом режим лучше отключить, мощнее получается в горку залазить.
Я на этом чуде проехал шесть тысяч километров и первый мороз и он отказался заводится, пишет кучу ошибок,месяц на сервере не могут разобраться в чем проблема.
Задняя подвеска короткоходная под зерновозом часто пробивает. Глюки электрики часто лечатся выключением массы,точнее плюса😅 да и само расположение этого выключателя крайне ущербно,за 200тыс уже 3 штуки поменяли.
@@МихаилГончаров-з8г Не соглашусь,парк разнообразный но такие ,,болячки,,только на НЕО и К5 не хватает двух подушек для самосвала,хотя и не расчитана она на такой вес(подвеска)
Я не заморщусь. Для тех кто не в курсе, сообщаю, что чем старше человек становится, тем больше ему надо выполнять физических управлений. Иначе скорость смарщивания увеличится и поход к доктору и и в аптеку ускорится. Поэтому будьте здоровы, поднимайте каждый день кабину. Спасибо.
Получил такой 2 месяца назад, не вылезаем из сервиса, это не тягач а сплошной глюк! Даже маховик уже поменяли за , венец стартером закосячило! Бак потек! Блок управлением света отьехал, это все за 20000 пробега! Вот думайте сами о качестве этого супер тягача💩
Сейчас нет. 90% российское. Для этого от чего-то пришлось отказаться (электроподъём кабины), а что-то полностью научились делать сами, например сиденья один в один, как оригинал.
@@botanikchannel1334 периодически трои, периодически не заводится, периодически не реагирует на педальгаза, из света остался только ближний, задние фонари не светятся, прицеп не светится, пневматика на кресле заклинила, болты на ходу вылетают в прямом смысле раскрутилась кабина и кардан, омыватель лобовога стекла сломался, периодически не включается не драйв не задняя скорости, горят ошибки по трансмиссии, тормозам, двигателю, подвеске. Пробег 20000км. Сервисы бессильны.
К 5 нравится.Но глюки электрики за 30 к км.3й раз в сервисе.Всеравно его не брошу, потому что ,он Хороший.😢
Тебе повезло. Люди на нулёвых заезжают в сервис по полгода там живут не выезжая.
Любимый грохот компрессора, ласкает ухо , фишка камазовская , за километр слышно
Как бы кто не обсерал, камаз потихоньку, со всеми трудностями но растёт 👍
🤣🤣🤣
цена.
Китай рулит , очнись какой растет!
А что вы хотели машина новая. Его надо доводить до ума. На это уйдут годы. Только не надо сравнивать с мерсом, вольво, скания. Это концерны мирового масштаба. Камаз свой домашний завод со всеми вытекающими. Наш менталитет работы тоже надо учитывать.
@@АлексейЕфимов-ж2х пока они доведут до ума, те кто их купил разорятся.
Молодцы только не останавливайтесь,
К Камазу претензий нет он также слизан с мерседеса но с китайскими корнями , да только поздно спахватились ,пока наши горе инженеры так сказать колдовали как из мерседеса сделать Камаз, китайцы сделали с 10 ок моделей грузовиков и затащили в Россию, как он может сейчас конкурировать это просто смех, да зачем нам поднимать экономику будем китайцам помогать ,как говорится обидно за державу ,а так к5 👍
Так машинка прикольная. Мне нравится. Катался раньше на таком же, только сборка до санкций. Отлично. Понравился.
Сейчас новый получил 23 г.в. , обнаружил глюк неприятный в нём. Пускаешь накатом (на спуске) и включаешь горняк. Он глохнет на полном ходу. Первый раз аж испугался.
А без горняка, пожалуйста, катится и мурчит.
При ручном переключении передач, горняк работает, машина не глохнет
@@evgendalnoboy52 Я пробовал. Глохнет. По крайней мере у меня так получилось.
@@Руслан-в4г1ы От Уфы до Челябинска прошёл на ручке, включая переодически горняк, ни разу не заглохла. Важный момент, при включённом горняке нельзя переключать передачи!!! Глохнет!!! Про это даже в книге по эксплуатации написано
@@evgendalnoboy52 Я вас понял. Только хочется на автомате ехать. На машинах 21 г/в не было же таких проблем.
@@Руслан-в4г1ы как мне сказал Механник, на этом автомобиле 2023г чтобы горняк работал на автомате и не глох, требуется замена программного обеспечения. Мне пришлось горы проходить на ручке, без вариантов, ситуация усугублялась отсутствием согласования тормозов тягача и прицепа, тормозил только тягач, а за спиной двадцатка. В автоматический режим переключался в калейке. А так в ручном даже больше понравилось проходить, скорости не перескакивают, меньше садишься, и эконом режим лучше отключить, мощнее получается в горку залазить.
Масленный щуп ещё бы вывели под капот
Кнопку старта облизал бы ещё. Сколько работаю на нём, ни разу не задумывался о качестве кнопочки!!!
В следующий раз, оближу обязательно)))
👍 Хорошая машина 👍
Почему столик не оценили?Потому что не жили в машине.
Ошибаетесь.
Интересна себестгимость этого камаза. В какую сумму он обходится заводу на выпуске.
Боюсь там таких деталей никто не считает. А ценообразование как у метеорологов прогноз погоды, если июль то тепло январь холодно
Я на этом чуде проехал шесть тысяч километров и первый мороз и он отказался заводится, пишет кучу ошибок,месяц на сервере не могут разобраться в чем проблема.
Скажите пожалуйста где можно достать зеркало фары комплект на камаз к5
Может разбор.
Камаз хорошая машина.
Там еще коленвал ломает из-за болтов скрепных
Задняя подвеска короткоходная под зерновозом часто пробивает. Глюки электрики часто лечатся выключением массы,точнее плюса😅 да и само расположение этого выключателя крайне ущербно,за 200тыс уже 3 штуки поменяли.
Короткоходная, вы там по сколько возите?
@@МихаилГончаров-з8г В среднем 36-38т чистого веса)
@@ТёмкаплэйСитарский с таким весом вам любая пневмо подвеска окажется короткоходной.
@@МихаилГончаров-з8г Не соглашусь,парк разнообразный но такие ,,болячки,,только на НЕО и К5 не хватает двух подушек для самосвала,хотя и не расчитана она на такой вес(подвеска)
спустя пару десятков лет, ну новая лощадь и телега - ну ниче так нормально.....
А Маэстро то,автомобиль зашел...
Нам китайцы на рынке нужны чтоб апетиты нашего автодроме сдерживать😅😅😅 Так бы он уже 15 стоил😅😅😅
Думаю это последняя новинка от камаза к5 дальше только прототипы с заменой лампочек и тд и тп
Ящики с улицы не отделяются
Платить кредит опять и смотреть как Водитель его убивает. Нет уж пусть работает то что уже работает. Ставки одни и те же
Фен поставли по центру ящика
Масло уровень каждый день проверять надо заморишся кабину поднимать😂
Я не заморщусь. Для тех кто не в курсе, сообщаю, что чем старше человек становится, тем больше ему надо выполнять физических управлений. Иначе скорость смарщивания увеличится и поход к доктору и и в аптеку ускорится. Поэтому будьте здоровы, поднимайте каждый день кабину. Спасибо.
В этом камазе есть плюсы и минусы, минусы 70%
Мамкины блогеры 😂😂😂
Када континент появится
Получил такой 2 месяца назад, не вылезаем из сервиса, это не тягач а сплошной глюк! Даже маховик уже поменяли за , венец стартером закосячило! Бак потек! Блок управлением света отьехал, это все за 20000 пробега! Вот думайте сами о качестве этого супер тягача💩
Ахахахахаха!
У всех других нормально ходит, тут видимо история про стеклянный хуй
Вот после таких слов, теперь и не заикайтесь. Живем плохо, дороги плохие а вот на западе. Давитесь и не отригиаайте.
Выражайтесь яснее, ничего не понятно, после каких слов давиться, кто живёт плохо, где плохие дороги?
Если честно пускай будет лучше своё "говно" Во всех сферах я буду пользоваться им!!! Потому что своё!!!
Говно за такие деньги и нет холодильника! Ну пользуйся. Я лучше буду на своём стареньком мерсе😊
Что осталось там твоего?
И что ты в нём увидел своего? Это актрос из китайских деталей.
Все коментирующие идите своей дорогой! С таким обществом как вы, ничего и никогда не выйдет!
@@ДмитрийКозлов-х6зв том что в нашей стране не производят приличной техники, виноваты комментаторы😂
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Отрывает бугельные болты и в сервисе стоят по паре месяцев, это тоже норм?
Привет Рено продаёшь????
Здравствуйте. Да.
474 цена?
???,?
@@ВладимирВинакур-о7и 381- 2900000
И хватит молиться на запад. Это уже прошедший этап. Китай тоже сегодня он есть а завтра его нет.
Холодильника нет
КамАЗ не растет,он задыхаясь-догоняет!
Увы!!!
Ты потолок обшивки покачай в шоке будешь
Электрика глючит
Емае ты смешной 😂
Правда!? Спасибо.
Не работал на таких камазах,судить не берусь,все топят за китай.
Nó phù hợp với khí hậu ở đông nam á hơn
Вообще зажрались😂 кнопка старт стоп не сенсорная)) Раньше было лучше, когда в ручную заводили
С каждого рейса в сервис и между рейсами на эвакуаторе.😢
Замечательная машина 😊 вот потом и думай да ну нах лучше китайце
Не было бы мерседеса, росли бы отрицательно 😂, машина говно. Из сервиса не вылазим.
Эти тягачи очень не надёжные ненада их покупать
В чем ненадежность?
Bạn đừng tự nhục nữa
Какая Россия 70%детали из зарубежом
Сейчас нет. 90% российское. Для этого от чего-то пришлось отказаться (электроподъём кабины), а что-то полностью научились делать сами, например сиденья один в один, как оригинал.
Пахнет какашкой 😂😂😂
Не донощенный авта😂
Соссия идет на дно😂
С такими писаками точно уйдёт. Сам то откуда ГРАМАТЕЙ?
Что по кразу, развивается?😂
😂а четам у вас в Укропии ??? Как автопром продвигается???
"господа"🤣 каждый бич теперь "господин"
Теперь ещё отъехала блокировка дифференциала и уровень пола.
Брат я два таких купил. Не бери. Послушай совет. Говнище ещё то.
Пока не собираюсь. А, что конкретно не так с К5?
@@botanikchannel1334 периодически трои, периодически не заводится, периодически не реагирует на педальгаза, из света остался только ближний, задние фонари не светятся, прицеп не светится, пневматика на кресле заклинила, болты на ходу вылетают в прямом смысле раскрутилась кабина и кардан, омыватель лобовога стекла сломался, периодически не включается не драйв не задняя скорости, горят ошибки по трансмиссии, тормозам, двигателю, подвеске. Пробег 20000км. Сервисы бессильны.
Понял спасибо.
Одни специолисты пошли, на газ 52 посадить вас
Что вы умеете лапти?вы клоуны даже кабину сами не смогли сделать🤡
Пишете на русском, значит и вы лапоть и клоун. Или вы что-то сами создали, например кабину какую нибудь?