Відео

Одна обмотка удалена. Как опрелелить какая?

Хорошая работа молодец

Маладеес я такой видио искаль ❤❤❤я тоже саамая ремонт тепер так дэлайм

Вот слежу за видеороликами своего папы,раньше в «штыки» воспринимал его слова,все его «нравоучения» Сейчас нахожусь в армии,работаю с людьми,и ужасаюсь с того,какие люди стали мягко сказать «тупыми»,вроде военные,вроде уже знают что да как сделать,не первый (подчеркну) ДЕСЯТОК лет службы,казалось бы,уже многое знают,а как подойдешь спросишь,как правильно сделать - встают в ступор и начинают орать на тебя, орут от того,что сами ничерта не знают,и перевешивают на других,приезжает самый главный командующий в лице генерала,проходит по части,службам и говорит такую фразу : «срочники рулят всей частью» Конечно немного не в тему ролика,но все же,кто уловит смысл моего высказывания,тот поймет В папе моему побольше терпения и нервов,приду с армии, будем дороги строить 😅

Я сначало подумал проще купить .беру свои слова обратно дело мастера боятся хорошая работа класс❤

Приветствую, заметил что у тебя тоже кожух с кабины воздушного патрубка не прилёг плотно на соединении?

Континенталь уже 5 ый сезон. Вылетело пару шипов

Когда я на Мазай такой же поставил, такую же глину выковыривал

Мешок это страшный сон водителя 😮

Зачем врешь????? Пол года максимум

Добрый день. Вопрос по опыту. Пропадает газ. Нажимаю педаль насколько раз временами появляется. Ошибки педали не пишет. Не было такого??

Сильно много запросов сам бы поездил пожил бы в кабине язык бы в опу засунул

Молодец 💪👍

Нам китайцы на рынке нужны чтоб апетиты нашего автодроме сдерживать😅😅😅 Так бы он уже 15 стоил😅😅😅

Приветствую, шкворень никуда не сел,шкворень фиксируется в балке путем затяжки верхней гайки. Верх ний подшипник смазываем, можно поставить крышки с масленками как хотели, нижний подшипник типа шс только со специальным материалом он чем то пропитан и не требует смазки. Если намазать то развалится быстро. Удачи в этом не легком сейчас бизнесе!

Добрый вечер,подскажи пожалуйста,на стабилизаторе кабины шайбы снизу и сверху стабятся? Старый сломался,был закреплен без шайб,поставил новый,закрепил с шайбами месяц назад,сегодня менял сайлентблоки кабины и кроштейны,снял стабилизатор,а шайбы мои все продавились как правильно прикрутить его? Без шайб?

Проезди на воде с лимоной кислотой . Потом лей воду для промывки . И потом залей антифриз вставь этот фильтр . И каждый месяц меняй фильтор . Система будет как новый .

Год назад покупал радиатор Nissens без рамки , всё встало идеально

Благодарю за обзор!!!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста знающие люди, постоянно шипит из апм через пластмасовую пластину, которая на крышке с платой. Это из за колец на датчиках и соленойдах или там есть еще какие-то уплотнения?

У меня прямо сейчас потекло с этого пластикового патрубка , ручьем

Чем окалину и ржавчину почистить?

Все поняли что за контора мишлен. И почему такой подробный отзыв. 😂 К слову я сам откатал на таких 4 зимы и не смотря на остаток половины протектора и половины шипов что без сомнения не плохой результат, 2 колеса летом при хранении пошли в радиальную грыжу. Одел колеса и офигел, сюрприз. А думал еще года 2 отъезжу

От процентов от фрахта давно уже все ушли. Если я правильно понял. Но такие комплексы не встречал.. Удивлён. А вообще,переманивать надо хороших. Если у руководителя корона не давит. Такое тоже бывает. А моральная обстановка щас на первом месте в работе. Я понимаю досаду,но нужно спокойно терпеть. Времена меняются. И даже те кто всё умеет,уже не хотят. Просто потому что надоело и предложений без ремонта тонны. Надо это принимать.

это я так узкоглазого ипсума гнал по грунтовке немцем. завидев меня в зеркале,начал прибавлять. Дабы пыль не глотать. Дело было в Каракане. Ну,думаю,разгоню его,пока не развалится. Ну и догнал его до сотки. Обгонять не стал. так и нервировал его на хвосте. В общем,прокачал чувака на подвеску.Несколько километров такой езды ,уверен.отрезвило чувака впредь соревноваться с уазиками. В следующий раз сначала подумает. 330 нм вполне можно жить. А если ещё и кпп дофига передач,то прям хорошо. Лошади для лохов. "тревожный авто" должен быть бензиновым. Хотя я и дизелист с детства. 70 км/ч на дизеле,это будет 5 примерно. Про экономичность по литрам совсем мимо. По деньгам не так однозначно. Древний паджеро-1 жрал на 80 7 литров. 91-го года. Черок следом ехал и 11 литров жрал. В городе нужен дорожный просвет. 4х4 не нужно. Вагинальная смазка работает на уплотнителях. проверено. Про тормозные краны уж молчу. Сначала там проверено. Кстати,Суньхуйвчай до сих пор так и не придумал реально полезную функцию-поиск пульта от телевизора. Промбаза важнее. Спрос на СТО сегодня гигантский. Даже просто нездоровый. Масло в фильтры наливать не надо. Есть удешевление,а есть оптимизация. Это разные вещи. Буквально сегодня меняли сидение за 70 тыс,потому что механик месяц искал клапан уровня пола сидения и не нашёл. Который есть в магазинах,в наличии,за 3-4 тыс. Как бы отвратительно не звучало. Купил под жопу датсун ми до. Доволен просто сверх ожиданий. Грузовое СТО ,в Кемерово,стоит свеч. Тезисно выразил мысли)))

Уважаемые коллеги приветствую , появилась у меня проблема начали плохо включаться половинки , после чего открутил клапан половинок который находится на КПП zf16 со стороны водителя , автомобиль Рено премиум 2006 год dxi.Проблема пропала через месяц стала тоже самая проблема я коробочку снял туже психанул купил новую половинки пропали совсем , и что интересно если ставлю старую коробочку то появляются только понижающие а если новую то наоборот только повышенные , черную писюльку откручивал от ПГУ клапан доставал поставил его на место штопорками все это дело зафиксировал , теперь при нажатии сцепления сильно травит воздух с клапана половинок который находится сбоку КПП . И неважно пониженную я включаю или повышенную , подскажите пожалуйста у кого была похожая проблема

Молодца,удачи в бизнесе и по жизни👍🏼

Фильтр если лонг лайф то там 30.000 км обозначено,если не лонг то 15 ,наверное на сайте производителя есть инфа ,по коайней мере хенгст в ту же технику так

На магнуме бы такие спереди стояли

Разговор не о чем😊

Летом маршал ставил, тоже подтачивал. ширина 48 мм радиатора.

Я на короллу поставил идентичный

Уф! Ты "продал" мне эту тачку примерно на 13-й минуте!😂 Ну а так всё чётко разложил, молодец.👍

Solder летом ставил. Покупал без рамки.все олично подощло .не чего не пилил.и кулер solder поставил сразу же.вытаскивал через верх вместе с кулером .и ставил так же через верх.один с переди принемает второй с верху подает.и не надо там пол морды разбирать .

Не знаю, брал на Ларгус маршал основной радиатор вообще не вопрос подошло.два года, проблем нет. Паяный не как заводской был сборный и маршал толще от заводского

В чём же проблема подгони болты вот это пластмасса где не садится подреж ничего страшного

1 в 1 история с радиатором сондер была пару месяцев назад

Даже удивлён радиатору Маршалл. Не стал бы брать его.Ибо,этот бренд это самое дно. Ну разве что пластик можно. Диски через 10 тыс лопаются. какие радиаторы не ставил,никогда не было таких проблем. Видимо,только начали делать.Научатся))) Интересен конечно ресурс. ну а Бер.. Про него теперь только легенды будем сказывать. На завалинке,молодёже.

Бачки на алюминий переделывали. Ходят. Еще пластики снимали и на герметик садили потом хомутами стягивали. Колхоз но ходили

Дожились Китайцы Маршал стали подделывать😂😂😂

В общем,спросил у немца. Они всё мажут. Запрета на смазку этого узла нет. Ну и плюс как без защиты от ржавчины.

К 924 000км тоже по бачку потёк . Отнес в мастерскую переклеили бочки 1.5 года всё отлично. А эти новые радиаторы Чайна Таун гавно не лезут в рамку. Нисенс более нормальный ценник конский сейчас. Рено Премиум 2013 год DXI 440 евро 3

Интересно когда Маршал стал Китайцем или Турком)))) если это Нидерланды и у них почти только заводы в Нидерландах. Я на тягач ВСЕ запчасти ставлю Marshall на 5 тягачей еще с момента пока новыми покупал, на тягачах уже пробег под 1.5 млн почти везде, ни разу в жизни не было претензий к запчастям или ранний выход из строя

Покупал с рамкой лузар. Стал отлично. Год уже

Меняю радиаторы в сборе с рамкой. Такой хернёй не маюсь. Если разница в 7 тысяч "всего",зачем мучатся так? В случае дальнейшего брака,течь по бачкам,по сотам. Возврат происходит без проблемно. Одно знаю точно,stellox приходится натягивать. Снимаю радиаторы вверх,проблем со снятием и коцанием не испытываю,главное не торопится. Ещё и можно прикурить со снятием бампера на Примусе(одно дело когда все смазано,другое дело,когда это не снималось больше 10 лет). На Скании только вперёд(либо съем торсиона кабины,либо полный съем бампера)

Когда подтянули нижнюю гайку,задавили выше внутреннюю обойму нижнего подшипника. Шкворень никуда не двинется,если верхняя гайка затянута и шкворень в балке сидит. При смещении,пятном контакта между обоймами должен остаться тоненький поясок. Интересно как это всё будет ходить. И как долго. Менять-то их меняли,но обратной связи у СТО нет. А интересно. Если не заленюсь,спрошу у немецкого СТОшника про смазку нижнего подшипника.

Zdrastvujte, zemenil perednije vtulki i vnutrinije salenbloki no takaja chustva shto kabina tvordaja, shto dalzhna mjahka kachatsja.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,болтанка в колее из-за этих сайлентблоков? Машина конечно вольво но по видео конструкция один в один.

Привет, подскажи пожалуйста какой антифриз заливаешь?

Здравствуйте! Спасибо за обзор!