얼라이먼트 기술은 아주 난해하거나 깊은 기술이 아닙니다. 동내 아무 정비소나 타이어 가게 가셔서 음료수 특별히 사들고 가셔서 잘봐달라고하시면 원하시는 결과가 있을듯 합니다. 그래도 그런결과가 안나온다면 얼라이먼트가 아니라 얼라이먼트에 영향을주는 다른 요인들이 많으니 그땐 타이어 가게에서 볼수 없는 경우가 됩니다.
직선도로에서 주행시 핸들을 정위치에 하고 주행하면 약간 우측으로 갑니다. 직진 주행은 핸들이 약간 좌측으로 기우러져서 직진 주행 됩니다. 얼라이먼트를 조정해도 그대로입니다 . 얼라이 조정없에서 뒷 바퀴가 차를 세워놓고 보면 바퀴 윗쪽이 안쪽으로 기우러져 보입니다. 얼라이업소에서 뒷바퀴를 먼저 조정후 얼라이를 조정해야 한답니다. 뒷바퀴 조정을 바르게 하려면 어떻게 하면될까요? 차 상태는 연비도 좋고, 전혀 떨림도 없으면 다 정상입니다.
먼저 1번째 조향각0점설정 해보시고요.... 2번째 타이어 좌우 위치이동.. 모두 해봤다면.. ..웜기어문제일수도 있고요... 계속 불편하시면 얼라인먼트 잘하는 매장가서 원인분석해보시는 것도 좋은 방법입니다. 그런데... 얼라인먼트 전문점들은 기본 비용이 2~3배정도 들어간다고 보시면 됩니다. ㅜ.ㅜ
더 뉴 k5 2세대 차량 입니다. 주행중에 손떼면 핸들이 왼쪽으로 살짝 쏠리는 느낌나고 왼쪽으로 갑니다. 그리고 삼일 전부터 갑자기 핸들이 가벼워진 느낌이 납니다. 힘뺀 상태에서 핸들 좌우로 툭툭 움직이면 원래보다 훨씬 더 가볍게 움직이는 느낌이 납니다. 어떻게 해야할까요?ㅠㅠ
저는 전자식이아닌 유압식핸들인데 핸들이 살짝10도정도꺾여서 오른쪽으로가는데(10도정도꺾이면 더이상 안쏠림 거기가 중심인것같음)하체부속 전부교환했는데도 그럽니다 휠타 쌔것만 몇번넣었구요 차를부수기직전인데 이 같은경우에도 다른 원인 다 재쳐두고 핸들센터에서 주행중 틀어진만큼 반대방향으로 핸들고정후 얼라이를 보면 괜찮을까요?
정확히 보고 계시네요... 전자식이 아닌경우... 틀어진만큼 반대방향으로 돌려서 핸들 고정후 보면 잡힐거예요.. 이게 차가 꼭 잘못되었다기 보다는 여러가지 원인이 있거든요.. 간혹 신차들도 그런경우가 있습니다. 한번에 안될수도 있는데... 잡을수는 있을거예요... 감사합니다.
엔드 교체는 간단한거라.. 일반 타이어 가게에서도 금방해요... 그냥 타이어 가게에서 하셔도 됩니다. 문제는 렉스터2 정도면.. 로워암의 편심 볼트가 고착이 될 가능성이 높습니다. 물론 고착되지 않고 잘 움직인다면... 괜찬지만.. 만약 고착되어 있다면 전륜 토우만 조절이 가능할것 같아요... 화성이시면... 굳이 여기까지 안오셔도 됩니다. 타이어프로나 티스테이션정도면... 잘 할거라 생각이 됩니다. ^^ 관심 감사합니다.^^
사장님 질문있습니다. 2년전에 형님이 제 차를 몰고가다가 빵꾸를 내서 타이어Bxxx에서 타이어를 갈았는데 1개월도 안되서 카톡으로 1개월 지났으니 정검을 받으라고 카톡오더라고요. 타이어 간지 한달인데 무슨 정검? 그냥 씹었는데 2달 후에 휠 몽키 스페너로 제끼는 사건이 터지더라고요. 그래서 더 타이어Bxxx에 못가겠다라고요. 문제는 타이어를 갈고 저속에서는 전혀 문제가 없는데 고속도로에서 110Km/h만 넘으면 차가 소음과 함께 스마트폰 진동이 오 듯 바르르르 떠는데 이것은 타이어 때문인지 얼라이어먼트 때문인지 알 수 있을까요?
안녕하세요... 이게 유격이 없어도 그런경우가 있고요.. 물론 유격이 있으면 측정값과 실제 운행했을때와 핸들센터가 다른경우가 많습니다. 혹시 핸들 센터 보는 위치가 작업자와 고객님이 다를수 있으니까.. 그거 확인하시고요.. 하체에 별다른 유격이 없는데... 핸들센터가 안맞는다면... 핸들센터가 틀어진만큼 반대로 약간 돌려서 맞추는 방법도 있습니다. 이게 편법은 아니니까... 걱정안하셔도 되고요.. 작업하시는곳에서 이런 사정을 얘기하고, 진행하면 핸들센터는 맞출수 있을것으로 보입니다. ^^
사장님 일단 답변은 달아 드릴께요.. 제 머리로 원인 파악이 잘 안되어서... 다른 주변 타이어가게 사장님들께 문의좀 하였습니다. 그걸 바탕으로 얘기해드리겠습니다. 일단 여기서는 작업이 안될 것 같습니다. 저희가 차 1대로 여러가지 해볼수 있는 매장이 아니거든요.. 얼라인먼트만 맞춘다고 될것 같진 않고요... 이런경우 여러가지 점검부터해야하는데.... 이곳에서는 그런 환경이 안되거든요.. ㅜ.ㅜ 아마 대부분의 타이어 가게들이 여기와 마찬가지 일것 같고요.. 좀더 디테일한 얼라인먼트 점검 교정을 위해서는 얼라인먼트만 전문적으로 하는 곳에 가서 잡아야할 것 같습니다. 단지 예상이 되는건.... 1. 타이어가 어느정도 마모되다 보면 간혹 그런 경우도 있습니다. 신품타이어로 교체해보면 잡히는 경우도 있습니다. 2. 포터 같은 경우 차고 높낮이 조절하는 부분이 있습니다. 좌우 편차가 있다면 높낮이 조절이 필요하고요.. 3. 얼라인먼트 측정후 짐칸에 3~4명이 올라타서 확인.... 짐 실으면 뒤축이 돌아가는 차가 있습니다. 이것도 점검.. 4. 각종 하체상태 점검... 특히 어퍼암, 그리고 오무기어 고정 부라켓... 5. 뒤 축이 틀어져 있는 차들도 그런 증상이 있습니다. 저도 이 부분은 잘 몰라서... 이정도 답변드립니다.
뒷바퀴도 공기압 똑같이 맞춰달라고 하시고요.. 타이어 마모에 따라 쏠림도 관여가 있긴한데... 똑같이 오른쪽을 쏠린다고 하니까.. 다시 얼라인먼트 보시는게 좋을듯합니다. 포터는 좌측 우측 쏠림을 어느정도 조절할수 있습니다. 오른쪽으로 쏠린다면.. 왼쪽으로 좀더 가게끔 조절할수 있다는 거죠.. 작업 하신곳에서 잘 설명해 드리고, 얼라인먼트 다시 보시는게 좋겠습니다. 약간 맘에 걸리는 건 새타이어가 아니니까.. 타이어때문에 쏠리는게 아닌까 하는 생각도 듭니다.
단순증상만 들었을 때는 조향각0점설정 한번하면 좋을듯하고요.. 그리고 타이어 영향도 있을 수 있습니다. 전륜타이어를 좌우로 옮겨보는 것도 해볼만 합니다. 그런데...가장 좋은 방법은 타이어 교체하신곳에서... 증상을 얘기하고 처리받는게 좋긴한데.. 너무 멀다고 하니까...ㅜ.ㅜ
2004년식 벤츠 E320 후륜 구동인데요. 타이어가 30% 정도 남았고 차체 안쪽으로 앞바퀴에 편마모가 있으며 특히 조수석쪽 안쪽으로 편마모가 조금 더 합니다. 문제는 차가 오른쪽으로 쏠려서 항상 오른쪽에 힘을 주고 직진합니다. 물론 왼쪽 오른쪽으로 길이 나 있으면 해당 방향으로 잘 가는데, 넓은 차도에서 직진할 때 오른쪽으로 쏠려서 힘을 주니 어깨가 아프네요. 최근 타이로드를 갈면서 얼라이먼트를 다시 봤는데, 쏠리는 게 미세하게 개선되었지만 동일하게 오른쪽으로 쏠립니다. 제가 의심가는 건 타이어 교체 주기가 되서 오른쪽으로 쏠리기에 새 타이어로 교체하면 잡힐 거 같은데요, 그런 증상일까요? 아직 앞 타이어 좌우 위치 이동 시도는 안 해 보았습니다.
측정값을 올려주시는게 맞을겁니다. 참 운전하기 힘드실듯..어깨 아픈데..저러면.. 락투락이 맞는지 보세요. 락투락 검사법은 핸들을 중앙에 두고 좌로 끝까지 우로 끝까지 돌려서 좌우가 같아야 합니다. 이게 다르면 그런 증상이 생깁니다.. 얼라이먼트가 크게 틀어지지 않은 차들의 경우
@@5004 ua-cam.com/users/shortsgOFNURbVnZQ?feature=share 오늘 타이어 가게 갔더니 장비수치론 아무이상 없데요 타이어 가게 사장님이 캠버각이 육안으로 돌아간걸보아서 이 헌터장비에 대해서 문제가 있다고 저희차 때문에 알게 된거같습니다 그래서 다른 샵에서 얼라이먼트를 보았는데 완전 엉망이였습니다 뒷바퀴는 3도정도 되구요 오른쪽은 0.1도 였습니다… 답글감사합니다
최대 주주가 중국 더블스타라는 타이어 업체이기 때문에...그렇다고 봐야합니다. 금호타이어 경영에 있어서.. 큰 결정권을 갖게 되거든요... 그렇다고... 금호타이어가 국내에 중국산이 돌아다니진 않고요... 모두 메이디인 코리아 입니다. 단지 다른 중국업체와 다른점은... 오리지널 중국업체는 사장부터 직원까지 모두 중국에 이익을 주지만... 금호는 거의 모든 직원과 하청까지 모두 한국사람들이고... 머리만 중국이라고 보시면 됩니다. 그래서. 금호타이어가 판매가 된다고 해서 중국에만 이윤이 가는게 아닙니다. 한국에도 도움이 많이 됩니다. 그리고... 그런업체가 벤츠도 그렇고요... 타이어회사중 피렐리란 타이어도 중국에서 경영권을 가지고 있습니다. 그렇다고... 벤츠나 피렐리가 자국에 업체가 아닌건 아니죠...^^
영상 잘보았습니다. 한가지 문의있어 댓글 남깁니다. 타이어교체, 얼라인먼트 교환직후부터 요철지나면 운전석 앞 하체쪽에서 뚝뚝 쇠소리 같은데 납니다. 혹시 얼라인먼트 볼때 볼트같은거 조았다풀었다 하던데 영향을 미칠만한게 있을까요? 방지턱같이 부드러운?턱 넘어갈땐 거의안나고 바닥 안좋은곳 지날때만 납니다. 찌걱찌걱 대는 소리는 아닙니다. 작지 않은 소음이라 작업 전에는 전혀 문제가 없었다는걸 인지 가능한 수준이고 위 작업 직후부터 나는거라 얼라이볼때 문제가 생긴게 아닐까싶은데 작업해준 타이어가게에서는 모르겠다고하네요.
일반적인 얼라인먼트는. 차종에 따라 3~6정도 작업진행은 측정 교정 출고 정도 보시면 될것 같습니다. (약 30분) 일반적으로는 대부분이 이렇게 하고요.. 얼라인먼트 전문점들이 있습니다. 가격은 비싸고요.. 10만원 ~20만원까지는 차의 문제점 파악.. 측정 교정 시운전 교정등등 부품교체..등등 시운전만 여러번할수도 있고... 교정을 여러번할수도 있고.. (보통 2시간이상 하루 종일 걸리는 경우도 있음..) 이런식으로 생각하셔도 될듯합니다. ^^
핸들 틀어짐으로 여러군대 다녀보다가 한번 찾아갔었는데 하체 부품 소음을 찾아주셔서 활대링크 문제 바로 찾고 교체했네요 감사합니다. ㅎㅎ
사장님 목소리가 참 좋으신듯 또박또박 듣기편해요
좋은 말 고맙습니다. ^^
감사합니다
덕분에 얼라이먼트값은 모두 정상인데 핸들 쏠림을 얻었습니다.
와~ 사장님 친절한 설명 감사합니다.
여성운전자인 제가 들어도 쏙쏙 들어오네요ㅎㅎ
이 좋은 채널이 널리 전파 되야 하는데ㅜㅜ
늘 화이팅 입니다^^
고객님 사랑합니다.^^
얼라이먼트 좋은정보 친절하게 설명해주셔서 감사드립니다.
설명이 너무도 시원시원합니다
좋은 말씀 감사드립니다.
정비사입니다
핸들 회전차 안보는 정비소 얼라이먼트집 많이 있더라고요
회전 차는 핸들을 끝까지 좌로 우로 돌려을때
돌아가는 각도가 같아야합니다
예를 들어 직진 상태 핸들 12시방향에서
좌로 1바퀴반 돌면 우로도 1바퀴반 돌아야 합니다
5도정도 다른거 정상입니다
사장님 좋은 정보 감사합니다.
번창하세요..!!
얼라인 정말 잘 보시는 사장님!!
아이쿠.... 감사합니다.^^;
진짜 대박 정보네요 멋지십니다
진짜 찐 전문가
우와 ~~ 대박 좋은 댓글 감사합니다 .^^
구독, 좋아요로 늘 응원합니다~~😊😊😊
감사합니다. ^^;;;
믿음이 확 가네요
조만간 방문하겠습니다
항상 감사합니다.
@@5004 사장님 위치요
좋은 내용 잘 듣고 갑니다 수고하셨어요
시청해 주셔서 감사드립니다. ^^
저는 이곳을 다니고 있어 행복한 운전자 입니다. 위치 교환 하러 방문 하겠습니다. 그래도 양심 성지이자 믿고 맡기는 성지 는 분명 합니다.👍👍👍👍👍👍🚗🤗
감사합니다.^^;
핸들이 틀어졌다고 얼라인먼트가 틀어진거 아니라고 봅니다. 핸들틀어져도 쏠림없고 편마모도 없거든요.
지역마다 타이어 제일 마모되는 위치가 다르군요. 부산은 우측전륜인데.
얼라이먼트 재미나죠.
이곳은 성지가 맞습니다.
참 잘하시는듯..ㅋㅋ
앗...저희도 전륜 우측이 제일먼저 마모가 됩니다.^^
@@5004올해도 사업 번참사시고.
구독자 10 만 넘으시길..
모하비..제네시스는 ..얼라이먼트 수치 수점하면..해결 됩니다.
역시 달인은 ..대단하십니다... 사장님 올해도 건강하시고 하시는 일 다 잘되세요....^^
사장님 어디셔요 당장 달려가고 싶네요 우리동네 사장님들은 대충 해줘서 돈 받아 낼려고 하는데...
설명도 꼼꼼히 해주시는 사장님은 왜 우리동네에 안사실까요 ㅠㅠ 된장
여긴 타이어프로천안삼거리점인데요...
휠얼라인먼트는 꼭 사시는데 근처에서 하시는데.. 차후 어떤 문제가 있었을 때 좋습니다.
^^
얼라이먼크 성지가 아니라 말씀 하시는데.... 마음 같아선 타이어는 사장님께 맡기고 싶은데.... 거리가 거리 인지라 마음(?)만 간절 하네요!!!!
항상감사합니다.^^
얼라이먼트 기술은 아주 난해하거나 깊은 기술이 아닙니다.
동내 아무 정비소나 타이어 가게 가셔서 음료수 특별히 사들고 가셔서 잘봐달라고하시면 원하시는 결과가 있을듯 합니다.
그래도 그런결과가 안나온다면 얼라이먼트가 아니라 얼라이먼트에 영향을주는 다른 요인들이 많으니 그땐 타이어 가게에서 볼수 없는 경우가 됩니다.
제가 원했던 답을 마지막에 말씀해주시네요. 이번에 6만7천키로에 첫 타이어 교체합니다. 말씀하셧던것처럼 편마모나 쏠림은 없어서 얼라인먼트를 해야하나 말아야하나 고민했는데 첫 교환때는 하는게 맞는거군요!
2016모하비 타고 있는데 출고부터 우측으로 쏠렸는데 아직도 수백번 얼라이먼트를 봐도 잡히질 않아요
여긴 얼라 맛집, 성지입니다 ㅋㅋㅋ
다른곳에서 몇번을 못잡앗는데 바로 잡아주셨어요
너무 감사하더라구요 ㅎㅎ
다음번에 음료수 사서 갈게요
ㅎㅎㅎ... 잡혀서 다행이긴한데.... 얼라인먼트 성지...아....^^;
감사합니다.!!
위치가 어디죠
저 최근에 타이어를 4짝 다 갈았는데 그전까진 괜찮았거든요? 근데 갈자마자 핸들이 틀어져서 전화했더니 자기들 책임도 아니고 정비 못해준다는데 맞나요??
직선도로에서 주행시 핸들을 정위치에 하고 주행하면 약간 우측으로 갑니다. 직진 주행은 핸들이 약간 좌측으로 기우러져서 직진 주행 됩니다. 얼라이먼트를 조정해도 그대로입니다 . 얼라이 조정없에서 뒷 바퀴가 차를 세워놓고 보면 바퀴 윗쪽이 안쪽으로 기우러져 보입니다. 얼라이업소에서 뒷바퀴를 먼저 조정후 얼라이를 조정해야 한답니다. 뒷바퀴 조정을 바르게 하려면 어떻게 하면될까요? 차 상태는 연비도 좋고, 전혀 떨림도 없으면 다 정상입니다.
좋은영상 감사합니다😊
감사합니다🙂
사장님 최고^^
쉽게 설명해주시니 좋네요.
Bmw f34 3gt xd 인데요...
후륜 내측 마모가 더 많이 납니다. 말씀대로 이 기종 특성이 캠버각 -1.3도 라서 그런것인가요?
만약 캠버각을 0도로 줄여주고 할배 운전하면 편마모 줄어들까요?^^
인테는 하체
차량등 물질은 하부라 해야 맞는 명칭일거 같아요~~~
오늘도 건행 하셔야 해요~~~ㅎㅎ
맞네요...하부가 맞겠네요.. 감사합니다 .^^
로어암 앞 좌우 2개
뒤 좌우2개
사업소에서
교환했습니다
60키로 이상 주행시~
핸들을 놓으면 10미터 정도가서 차가 우측으로 쏠림이 있어서
그래서 얼라이먼트를 보았는데
또 우측으로 쏠림이 있습니다
뭐가 문제일까요
키로수 4만 운행했습니다
사장님 주택사이에 30센티 벽이있는데 영맨이 인지를 못하고 그걸 좌로 핸들을 이빠이꺽어서 밟고 내려오면서 쿵거린 카니발있는데 그뒤로 좌로 조금틀어줘야 정면으로 갑니다
새차인데....얼라이 이상과 관련되어있겠죠?
한쪽바퀴가 연석추돌후 핸들이 돌아가서 핸들센터도잡고 얼라이도봣는데.. 하체부품쪽 충격은 딱히없다하였는데.. 쏠려서.. 추돌한쪽 하체부품과 쇼바까지 갈아봣는데 쏠리네요.. 미세하게;; 다른집가서 얼라이봐도 정상이라는데 흠.. 뭐가문제일까요.. 고속주행시 우측차선으로 계속 쏠려서 핸들을 주기적으로 왼쪽으로 트는데.. 또 중앙에안놓고 살짝왼쪽으로만 힘주고잇음 왼쪽으로 쏠리고::
먼저
1번째 조향각0점설정 해보시고요....
2번째 타이어 좌우 위치이동..
모두 해봤다면..
..웜기어문제일수도 있고요...
계속 불편하시면 얼라인먼트 잘하는 매장가서 원인분석해보시는 것도 좋은 방법입니다.
그런데... 얼라인먼트 전문점들은 기본 비용이 2~3배정도 들어간다고 보시면 됩니다. ㅜ.ㅜ
더 뉴 k5 2세대 차량 입니다.
주행중에 손떼면 핸들이 왼쪽으로 살짝 쏠리는 느낌나고 왼쪽으로 갑니다. 그리고 삼일 전부터 갑자기 핸들이 가벼워진 느낌이 납니다. 힘뺀 상태에서 핸들 좌우로 툭툭 움직이면 원래보다 훨씬 더 가볍게 움직이는 느낌이 납니다. 어떻게 해야할까요?ㅠㅠ
23년9월20일에 자동차 기능종합 진단을 받아 앞바퀴 정렬 항목에서 좋음 결과가 나왔는데 현재 23년12월04일 주행 하면서 앞바퀴 조향이 왼쪽으로 틀어진 느낌을 받았습니다 6개월에 한번씩 진단 받으라고 하셨는데 이거 사설업체가서 다시 진단 받아야할까요?
저는 전자식이아닌 유압식핸들인데 핸들이 살짝10도정도꺾여서 오른쪽으로가는데(10도정도꺾이면 더이상 안쏠림 거기가 중심인것같음)하체부속 전부교환했는데도 그럽니다 휠타 쌔것만 몇번넣었구요 차를부수기직전인데 이 같은경우에도 다른 원인 다 재쳐두고 핸들센터에서 주행중 틀어진만큼 반대방향으로 핸들고정후 얼라이를 보면 괜찮을까요?
정확히 보고 계시네요... 전자식이 아닌경우... 틀어진만큼 반대방향으로 돌려서 핸들 고정후 보면 잡힐거예요..
이게 차가 꼭 잘못되었다기 보다는 여러가지 원인이 있거든요..
간혹 신차들도 그런경우가 있습니다. 한번에 안될수도 있는데... 잡을수는 있을거예요...
감사합니다.
사장님 그 힘든 렉스턴 얼라이먼트 잘 잡아주신다고 추천이 많던데요.. ~~ 겸손하십니다~ 제 차가 렉스턴2 awd인데 타이로드 엔드 유격이 있어서 교체후 얼라이 봐야 한다는데요. 화성쯤에서 타이로드 엔드 교체하고 천안까지 가도 상관은 없겠죠? 맘 같아선 한군데서 둘다 하고 싶긴 한대요. 타이어 전문샵과 정비 전문샵이라....ㅋ
엔드 교체는 간단한거라.. 일반 타이어 가게에서도 금방해요... 그냥 타이어 가게에서 하셔도 됩니다.
문제는 렉스터2 정도면.. 로워암의 편심 볼트가 고착이 될 가능성이 높습니다. 물론 고착되지 않고 잘 움직인다면...
괜찬지만.. 만약 고착되어 있다면 전륜 토우만 조절이 가능할것 같아요...
화성이시면... 굳이 여기까지 안오셔도 됩니다.
타이어프로나 티스테이션정도면... 잘 할거라 생각이 됩니다. ^^
관심 감사합니다.^^
@@5004 아 집은 경부 안성ic입니다. 정비샵을 화성으로 다녀서요 ^^ 하체 하도 풀러대서 고착 한번 없었긴 해요...ㅋ
집에서는 25분이라 금방이네요 ㅋ
@@Mahatron 아 그렇군요..
엔드볼 교환하시고 오셔도 됩니다.^^
사장님 질문있습니다. 2년전에 형님이 제 차를 몰고가다가 빵꾸를 내서 타이어Bxxx에서 타이어를 갈았는데 1개월도 안되서 카톡으로 1개월 지났으니 정검을 받으라고 카톡오더라고요.
타이어 간지 한달인데 무슨 정검? 그냥 씹었는데 2달 후에 휠 몽키 스페너로 제끼는 사건이 터지더라고요. 그래서 더 타이어Bxxx에 못가겠다라고요.
문제는 타이어를 갈고 저속에서는 전혀 문제가 없는데 고속도로에서 110Km/h만 넘으면 차가 소음과 함께 스마트폰 진동이 오 듯 바르르르 떠는데 이것은 타이어 때문인지 얼라이어먼트 때문인지 알 수 있을까요?
휠밸런스 한번 확인해보시는걸 권해드립니다.
얼라인먼트로 인한 떨림은 흔치 않고요...
차가 떠는 이유는 여러가지가 있지만... 휠밸런스... 등속조인트... 등등이 가장 많습니다.^^
혹시 쇽업소버의 노후화로인한 댐핑압력이 달라지면
얼라인먼트값에 영향이 있을까요?
쇼바가 충격으로 휘지 않는이상은 압력으로는 거의 없을듯합니다.^^
로워암교체...몇달후 쇼바세트 교체...몇달후 타이어교체..몇달후 타이로드엔드 교체...얼라이먼트 본적은 없고 딱히 불편은 없지만 해야좋나여?
핸들 조금 틀어진것은 센터가서 핸들 영점 잡으면 됩니다
자동차 검사를 갔는 데.... 얼라이먼트 이야기 하며 A형? 토인인가 그리 있다고 하더라고요.... 꼭 점검가야하나요?
안녕하세요... 검사장 장비가 정상이고 정상적으로 측정했다면..
얼라인먼트 점검은 해야합니다.
토우인이면 아마 외측으로 편마모 올거예요..
그런데 간혹 검사장에서 측정이 잘못되는 경우도 있습니다. ^^
봉고자동차 2단 저속 주행시 핸들이 많이 떨려요 속도를 내면 좀 낳아지고요 얼마전 오른쪽으로 남의 차가 스쳐 지나갔거든요 사고와 관계된 걸까요? 여기 아프리카라 자동차 고치는데도 별로 없고 답답하네요
저속주행시 떨림이면... 휠밸런스는 아닐것 같고,....
프로펠라샤프트 유격부터 점검 해야할듯합니다.
선생님 안녕하세요
얼라인먼트 똑같은
수치값인데 한업체는
정상(연두색)으로
나오고 또 다른 업체는 적색으로 나오던데 측정장비 차이때문에 그런건가요?
1. 둘중에 하나는 휠얼라인먼트 장비에 문제가 있다(0점등등)
2. 제원값을 잘못 선택했다.
3. 측정하는 동안 어떤 실수가 있었다.
정도 보시면 되겠습니다.
모하비 차량입니다 우측으로 차량 쏠림이 있는데 얼라이 보기 전 타이어 위치교환부터 해보려고 합니다. 어떤 방식으로 하는게 좋을까요? 앞 타이어는 크로스해서 뒤로 보내고 뒤타이어는 그대로 앞으로 오는지 크로스하는지 등... 부탁드립니다 ㅎㅎ
모두 크로스로 X 자로 위치이동 하시는게 좋습니다. ^^
@@5004 감사합니다 !
안녕하세요 포터2 운전기사입니다
운전할땐 핸들이 왼쪽으로 계속 쏠리는게 얼라이먼트 문제 인가요??
쏠리는 것에는 여러가지 이유가 있는데... 그중에 얼라인먼트도 한가지 이유가 되고요..
아마도 얼라인먼트 작업하시면 정상으로 돌아올것 같긴합니다.
참고로 타이어로 인한 쏠림도 간혹 있습니다.
화물차 앞타이어 편마모 먹었는데 얼라이먼트점 가서 얼라이먼트먼저 보고 타이어점가서 타이어 갈면 안되나요?
그렇게 하셔도 상관없지만....
가능하면.. 타이어 교체먼저 하시고... 얼라인먼트 하셔도 될것같아요...
편마모가 있다고 해도... 새타이어 교체하고 좀 운행한다고 편마모가 바로 보이진 않습니다.
타이어 교체하시고... 운행하시다가...시간 잡아서 얼라인먼트 하셔도 될것같습니다.^^
다이아 몬드 타이어 사업장 위치가 어디인가요?
천안에 타이어프로천안삼거리점 입니다. ^^;;
얼라이 먼트 보고도 핸들은 한쪽방향으로 조작하면서 돌때 차체와 바퀴쪽이 뒤뚱뒤뚱하는 이유가 무엇인가요
바퀴쪽은 한쪽은 안쪽으로 먹구 다른 한쪽은바깥쪽으로 먹습니다
정상적인 수치에서 그렇다면... 하체 유격 보셔야 할듯합니다.
핸들이 센터에서 좌측으로 돌아가있길래 얼라이먼트만 3번 봤는데도
좌측으로 돌아가있습니다
이럴땐 유격을 봐야 하는지요?
안녕하세요... 이게 유격이 없어도 그런경우가 있고요..
물론 유격이 있으면 측정값과 실제 운행했을때와 핸들센터가 다른경우가 많습니다.
혹시 핸들 센터 보는 위치가 작업자와 고객님이 다를수 있으니까.. 그거 확인하시고요..
하체에 별다른 유격이 없는데...
핸들센터가 안맞는다면... 핸들센터가 틀어진만큼 반대로 약간 돌려서 맞추는 방법도 있습니다.
이게 편법은 아니니까... 걱정안하셔도 되고요..
작업하시는곳에서 이런 사정을 얘기하고, 진행하면 핸들센터는 맞출수 있을것으로
보입니다. ^^
출고후 6만km 에 처음 새타이어 4본 교체했는데요
다음달 중순쯤 로워암 전륜교체예정인데 교체후에
훨얼라인먼트를 보는게 맞을까요? 아니면 새타이어교체하고 바로 휠어라인먼트를 보는게 맞는건가요?
새타이어 교체후 몇킬로안에 점검받는 기준킬로수 범위가 있나요?
타이어가 교체 되었든 기존 마모된 타이어든지 휠얼라인먼트 측정하면.. 거의 똑같이 나옵니다.
단지 로워암 같은 하체 부품을 교체하면 얼라인먼트 수치가 많이 달라집니다.
로워암 교체후 얼라인먼트 점검하는게 맞습니다.
바퀴네짝을갈고 앞에 로워암2개와 그근처또두개의 부싱이쪼개젔다고해서 갈고나서 얼라이먼트도보앗는데 주행시에 핸들은똑바른데 자꾸 약간씩오른쪽으로갑니다
얼라어먼트수치는 정상이라는데 몇번을잡아도 잘안잡히네요
감사합니다.
저도 감사합니다
리프트로 차를 올렸다가 (바퀴가 공중에 떠있는상태) 다시 내릴때 타이어가 바깥쪽이나 안쪽이 먼저 닿으면서 내려오는대 이런게 얼라이먼트가 틀어진건가요? 아니면 구조상그런건가
우와... 그걸 보셨다니 대단하십니다. ^^
얼라인먼트가 틀어진게 아니고요.. 구조적으로 그런거고요.. 정상입니다.
포터2 400kg 이상 짐을 적재하면 핸들이 우측으로 왜 틀어 지는건가요? 짐을 빼면 핸들은 다시 정상입니다. 주행중 쏠림은 없고요
파주인데 한번 가보고 싶어서요 천안으로요
사장님 일단 답변은 달아 드릴께요..
제 머리로 원인 파악이 잘 안되어서... 다른 주변 타이어가게 사장님들께 문의좀 하였습니다.
그걸 바탕으로 얘기해드리겠습니다.
일단 여기서는 작업이 안될 것 같습니다. 저희가 차 1대로 여러가지 해볼수 있는 매장이 아니거든요..
얼라인먼트만 맞춘다고 될것 같진 않고요...
이런경우 여러가지 점검부터해야하는데.... 이곳에서는 그런 환경이 안되거든요.. ㅜ.ㅜ
아마 대부분의 타이어 가게들이 여기와 마찬가지 일것 같고요..
좀더 디테일한 얼라인먼트 점검 교정을 위해서는 얼라인먼트만 전문적으로 하는 곳에
가서 잡아야할 것 같습니다.
단지 예상이 되는건....
1. 타이어가 어느정도 마모되다 보면 간혹 그런 경우도 있습니다. 신품타이어로 교체해보면 잡히는 경우도 있습니다.
2. 포터 같은 경우 차고 높낮이 조절하는 부분이 있습니다. 좌우 편차가 있다면 높낮이 조절이 필요하고요..
3. 얼라인먼트 측정후 짐칸에 3~4명이 올라타서 확인.... 짐 실으면 뒤축이 돌아가는 차가 있습니다.
이것도 점검..
4. 각종 하체상태 점검... 특히 어퍼암, 그리고 오무기어 고정 부라켓...
5. 뒤 축이 틀어져 있는 차들도 그런 증상이 있습니다.
저도 이 부분은 잘 몰라서... 이정도 답변드립니다.
@@5004 알겠습니다. 확인해볼께요 답글 감사합니다
U joint, 교체 후 카센터에서 얼라이먼트까지 끝냈는데 왼쪽으로 쏠림이 있다면 타이어일까요 아니면 다른 부품때문일까요?
얼라인먼트를 다시한번 확인해보시면 좋을 것 같고요..
얼라인먼트가 정상이라면.. 앞타이어 좌우 위치이동 한번해보시고요..(타이어도 쏠림의 원인이 될수 있습니다.)
그래도 안되면 다른 부품의 문제가 있을수도 있습니다.
번외 질문이지만
영상 0:40 에 차량 계기판을 보니
아반떼HD 디젤같은데
이 차 매연문제가 괜찮은가요?
오호.... 눈썰미가....
HD디젤 맞고요... 검사때... 매연... 거의 안나옵니다.
검사하기전에... 고알피엠올려서... 머플러 검댕이좀 빠지게끔 하는데... 그때도... 새까만 연기같은게 안나오더라구요...
^^
영상 감사합니다
감사합니다. ^^
화물차 앞타이어 도리까이 하고 얼라이먼트 봤는데 차가 오른쪽으로 그대로 쏠립니다
왜그럴까요? 뒷바퀴 전에빵꾸 서너번나서 때웟는데 뒷바퀴 공기압과도 연관이있을까요 ?ㅣ년된새차 입니다
뒷바퀴도 공기압 똑같이 맞춰달라고 하시고요..
타이어 마모에 따라 쏠림도 관여가 있긴한데... 똑같이 오른쪽을 쏠린다고 하니까..
다시 얼라인먼트 보시는게 좋을듯합니다.
포터는 좌측 우측 쏠림을 어느정도 조절할수 있습니다.
오른쪽으로 쏠린다면.. 왼쪽으로 좀더 가게끔 조절할수 있다는 거죠..
작업 하신곳에서 잘 설명해 드리고, 얼라인먼트 다시 보시는게 좋겠습니다.
약간 맘에 걸리는 건 새타이어가 아니니까.. 타이어때문에 쏠리는게 아닌까 하는 생각도 듭니다.
얼라이먼트를 틀어놨겠죠 ㅎ
@@5004 앞 오른쪽 스프링에 쇄기하나 박았어요
비엠 고물인데. 뒷타이어 양쪽 내측 편마모가 심하내요.
차특성에 부싱노후가 겹쳐서 더 심한것 같네요. ㅠㅠ
고물이 어디 있겠습니까? 제차도 얼마전까지 아반떼HD 디젤이였습니다.
참고로 일반적인 BMW는 후륜 내측으로 약간더 빠르게 마모되는게 정상이라고 보셔도 됩니다.
최근에 타이어 다 갈면서 얼라인먼트도 봤는데핸들 중앙에 위치시키면 똑바로 가긴하지만
손때면 살짝 핸들이 왼쪽으로 돌아가면서 왼쪽으로 쏠립니다.
이것도 얼라인먼트 문제인가요??
핸들 중앙에 위치시키면 한쪽으로 쏠리지는 않습니다.
코너돌거나 유턴후에도 핸들이 살짝 왼쪽으로 돌아간상태로 원복되네요.
먼곳에서 타이어 갈아서 했던곳에서 다시 얼라인먼트 봐달라하기는 애매하고
블루핸즈가서 핸들 영점만 잡으면 해결될지 궁금합니다.
단순증상만 들었을 때는
조향각0점설정 한번하면 좋을듯하고요..
그리고 타이어 영향도 있을 수 있습니다.
전륜타이어를 좌우로 옮겨보는 것도 해볼만 합니다.
그런데...가장 좋은 방법은 타이어 교체하신곳에서... 증상을 얘기하고 처리받는게 좋긴한데..
너무 멀다고 하니까...ㅜ.ㅜ
2004년식 벤츠 E320 후륜 구동인데요. 타이어가 30% 정도 남았고 차체 안쪽으로 앞바퀴에 편마모가 있으며 특히 조수석쪽 안쪽으로 편마모가 조금 더 합니다. 문제는 차가 오른쪽으로 쏠려서 항상 오른쪽에 힘을 주고 직진합니다. 물론 왼쪽 오른쪽으로 길이 나 있으면 해당 방향으로 잘 가는데, 넓은 차도에서 직진할 때 오른쪽으로 쏠려서 힘을 주니 어깨가 아프네요. 최근 타이로드를 갈면서 얼라이먼트를 다시 봤는데, 쏠리는 게 미세하게 개선되었지만 동일하게 오른쪽으로 쏠립니다. 제가 의심가는 건 타이어 교체 주기가 되서 오른쪽으로 쏠리기에 새 타이어로 교체하면 잡힐 거 같은데요, 그런 증상일까요? 아직 앞 타이어 좌우 위치 이동 시도는 안 해 보았습니다.
죄송합니다. 이건 뭐라고 딱 집어서 얘기해 드릴 수 없습니다. ㅜ.ㅜ
측정값을 올려주시는게 맞을겁니다.
참 운전하기 힘드실듯..어깨 아픈데..저러면..
락투락이 맞는지 보세요.
락투락 검사법은 핸들을 중앙에 두고 좌로 끝까지 우로 끝까지 돌려서 좌우가 같아야 합니다.
이게 다르면 그런 증상이 생깁니다..
얼라이먼트가 크게 틀어지지 않은 차들의 경우
제차는 똑바로 잘 가는데
앞 바퀴 바깥쪽이 마모가 똑같이 됩니다 정상인지요?
가게 위치도 좀 알려주시면
좋을듯 합니다
그럼 전륜이 토우가 좀 과할수 있습니다.
여기는 천안에 타이어프로천안삼거리점 입니다.
혹시나 얼라인먼트는 AS 차원에서 사시는 지역에서 점검하시는게 좋습니다.
@@5004감사합니다 다야몬드님
다야몬드 사장님 휠 얼라인먼트를 보았는데 차량의 뒷바퀴가 육안으로도 캠버각이 서로 다른게 보입니다
제가 올린영상이 있는데 혹시 봐주실수 있으신가요?
영상 링크 달아 주시면 확인해 보겠습니다.^^
@@5004 ua-cam.com/users/shortsgOFNURbVnZQ?feature=share
오늘 타이어 가게 갔더니 장비수치론 아무이상 없데요
타이어 가게 사장님이 캠버각이 육안으로 돌아간걸보아서 이 헌터장비에 대해서 문제가 있다고 저희차 때문에 알게 된거같습니다 그래서 다른 샵에서 얼라이먼트를 보았는데 완전 엉망이였습니다 뒷바퀴는 3도정도 되구요 오른쪽은 0.1도 였습니다… 답글감사합니다
@@튜젝 영상보니 확실히 다르긴하네요..
잡았다고 하니 다행이네요..^^
그 장비가 잘못된 가게에서 얼라인먼트 본 차들은 잘모르고 그냥 돌아다닐수도 있겠네요ㅠㅠ
장비는 주기적으로 정상측정 되는지 검교정
받아야 되는데 비용발생등 으로 알받나 보네요
어떤곳은 장비 고장이라 뜨는데 그걸로 보나요 했더니 괞찮다면서 얼라이먼트 5분 보고 끝 이더라구요
영상 꾸준하게 올려주시네요~
궁금한게 있는데 금호타야가 중국 넘어간건가요?
최대 주주가 중국 더블스타라는 타이어 업체이기 때문에...그렇다고 봐야합니다.
금호타이어 경영에 있어서.. 큰 결정권을 갖게 되거든요...
그렇다고... 금호타이어가 국내에 중국산이 돌아다니진 않고요... 모두 메이디인 코리아 입니다.
단지 다른 중국업체와 다른점은...
오리지널 중국업체는 사장부터 직원까지 모두 중국에 이익을 주지만...
금호는 거의 모든 직원과 하청까지 모두 한국사람들이고... 머리만 중국이라고 보시면 됩니다.
그래서. 금호타이어가 판매가 된다고 해서 중국에만 이윤이 가는게 아닙니다.
한국에도 도움이 많이 됩니다.
그리고... 그런업체가 벤츠도 그렇고요... 타이어회사중 피렐리란 타이어도 중국에서 경영권을 가지고 있습니다.
그렇다고... 벤츠나 피렐리가 자국에 업체가 아닌건 아니죠...^^
얼라이 잘봐주십니다.
감사합니다. ^^;
영상 잘보았습니다.
한가지 문의있어 댓글 남깁니다.
타이어교체, 얼라인먼트 교환직후부터 요철지나면 운전석 앞 하체쪽에서 뚝뚝 쇠소리 같은데 납니다.
혹시 얼라인먼트 볼때 볼트같은거 조았다풀었다 하던데 영향을 미칠만한게 있을까요?
방지턱같이 부드러운?턱 넘어갈땐 거의안나고 바닥 안좋은곳 지날때만 납니다. 찌걱찌걱 대는 소리는 아닙니다.
작지 않은 소음이라 작업 전에는 전혀 문제가 없었다는걸 인지 가능한 수준이고 위 작업 직후부터 나는거라 얼라이볼때 문제가 생긴게 아닐까싶은데 작업해준 타이어가게에서는 모르겠다고하네요.
얼라인먼트 조절한다고... 소리 날만한게 없긴한데.....
혹시 차종이 어떻게 되나요?
실례지만 얼라이먼트 가격이 어떻게 되셔요?
안녕하세요. 차종마다 다르고요.
일반 얼라인먼트는 보통 44,000~66,000원 정도 입니다. ^^
얼라이 못하면서 돈만 받는 타이어가게 왜이리 많은지..
앗 제차가 후륜에 왜 안쪽이 먼저 맨맨 해지는지 이제 이해 되었네요. f10 m5 입니다 ㅎㅎ😂
ㅎㅎㅎ 감사합니다.
M5도 타이어교체하실땐 한번정도 얼라인먼트 점검해보시면.. 좋습니다. ^^
가장좋은 얼라이먼트는 보조석에 누군가가 같이 타는 것임
감사합니다.^^
얼라인먼트 성지가 아니라고 허위사실 유포하시면 안 됩니다... 제가 직접 방문 해 봐서 알죠. ^^
허위사실을 유포하시면 안됩니다. ㅎㅎ
얼라인먼트 무엇 입까.
바퀴 수직 핸들 정 방향
일치 했는데 다름 이유 충격 사고
타이어 바람 불균형 얼라인먼트 틀림
타이어 한쪽 마모는 타이어 접촉 도로 문제지 얼라인먼트 아니죠
핸들 바퀴 왜 툴림
도로 문제
언라인먼트로 돈 빼지 마세요
지지직 거려요
핸들 센터를 ㅈ같이 잡아놓고 바퀴만 정렬하는 업체들이 많음
제발 센터 고정하는 작업만은 차주불러서 시켰으면 좋갰음 ㅋㅋㅋ
존ㄴ 들어가있으라고
3~4만원대도 있고
9~10만원대도 있던데
적정한 얼라이먼트 조정비용은 얼마일까요?
일반적인 얼라인먼트는. 차종에 따라 3~6정도
작업진행은
측정 교정 출고 정도 보시면 될것 같습니다. (약 30분)
일반적으로는 대부분이 이렇게 하고요..
얼라인먼트 전문점들이 있습니다.
가격은 비싸고요..
10만원 ~20만원까지는 차의 문제점 파악.. 측정 교정 시운전 교정등등 부품교체..등등
시운전만 여러번할수도 있고... 교정을 여러번할수도 있고..
(보통 2시간이상 하루 종일 걸리는 경우도 있음..)
이런식으로 생각하셔도 될듯합니다. ^^
주행시 시속130키로정도 되면 핸들이 심하게 떨리는데 이것도 얼라인먼트하고 관련이 있나요?
휠얼라인먼트가 정말 많이 틀어져 있으면 관련이 있을수도 있지만..
그런 경우는 흔치 않습니다.
핸들떨림은 휠밸런스, 등속조인트, 프로펠라샤프트 , 타이어수명이 다 되었을 때등등
여러가지 원인이 있습니다...
@@5004 네 감사합니다