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트윈스크롤 터보는 임펠러 하나로 저영역과 고영역을 나눠 과급 됩니다. 트윈 터보는 터보가 2개 임펠러 2개가 각자의 저영역과 고영역으로 나뉜 하드웨어 두개 시스템을 의미 합니다. 이로써 두가지 시스템으로 터보렉을 잡게되지만, 04년 사브와 오펠의 트윈 스크롤 터보를 선보이면서 하드웨어 내구성에 대한 이슈가 많이 발생 되었죠.. 국내 Gm대우 G2X 2.0 트윈스크롤이 탑재 되었습니다.
![터보? 이 정도는 꼭 알아야 함!…원리와 수리방법 알려드림 - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/jcuBnLFe2HE/mqdefault.jpg)
트윈스크롤 터보는 임펠러 하나로 저영역과 고영역을 나눠 과급 됩니다. 트윈 터보는 터보가 2개 임펠러 2개가 각자의 저영역과 고영역으로 나뉜 하드웨어 두개 시스템을 의미 합니다. 이로써 두가지 시스템으로 터보렉을 잡게되지만, 04년 사브와 오펠의 트윈 스크롤 터보를 선보이면서 하드웨어 내구성에 대한 이슈가 많이 발생 되었죠.. 국내 Gm대우 G2X 2.0 트윈스크롤이 탑재 되었습니다.