Здравствуйте. Клапан без разряжения в нижней камере находится в открытом положении. По этому он продувается во все стороны. Но если прикрыть пальцем боковой отвод и вдохнуть воздух через нижний, то если клапан исправен, будет слышно как он перекрывается.
И он не перекрывается полностью. Его задача изменить проходное отверстие. На холостых дроссель закрыт. Во впускном коллекторе создаётся вакуум который двигает мембрану на себя, а она в свою очередь прижимает клапан с маленьким отверстием. С пружинами Которые вы ставите, вы блокируете его в закрытом положении. В результате на больших оборотах когда он должен открыться, этого не происходит. Двигатель не проветривается должным образом.
Поездил так два месяца, перестал работать. Смотрел видео другие и узнал , что вы не правильно собираете этот клапан. Сначала большая пружина, потом пластиковая большая деталь, внутрь маленькая пластиковая резинкой вник, потом малая пружина и сверху мембрана без доп пружины. Все заработало. Поверил вам потому, что мойновый клапан так же был собран с завода . Ребята пробуйте как я написал, это трэш.
Чушь полная!!! Не делайте так! Это не правильно!!! Дуться свободно должно в оба штуцера, но при вдыхании нижний отвод должен пропускать воздух, боковой отвод при слабом вдыхании должно продуваться, но стоит посильнее и порезче вдохнуть, клапан должен закрыться. В лёгких нет такого разряжения, как в впускном коллекторе. Удалите своё видео, не дезинформируйте людей! Я владею такой машиной с 2010 года и выучил всё досконально. Вы тупо перекрыли второй пружиной клапан, то же самое что удалить его и заглушить шланг идущий в камеру заслонки. Просто отключили работу клапана и сломали 2 новых.😂 Смотрите тут как и что должно работать. Человек хоть разбирается в этом. ua-cam.com/video/gfQq2AZkqO8/v-deo.html
ua-cam.com/video/obUdPxwUgrM/v-deo.html вот как он должен работать, а то что вы в своём видео предлогайие, полная чушь, ребята, не верьте этому видео...
Здравствуйте. Клапан без разряжения в нижней камере находится в открытом положении. По этому он продувается во все стороны. Но если прикрыть пальцем боковой отвод и вдохнуть воздух через нижний, то если клапан исправен, будет слышно как он перекрывается.
Красавчик старый
И он не перекрывается полностью. Его задача изменить проходное отверстие. На холостых дроссель закрыт. Во впускном коллекторе создаётся вакуум который двигает мембрану на себя, а она в свою очередь прижимает клапан с маленьким отверстием. С пружинами
Которые вы ставите, вы блокируете его в закрытом положении. В результате на больших оборотах когда он должен открыться, этого не происходит. Двигатель не проветривается должным образом.
Вот тоже ищу, никак рабочий не найду но теперь знаю лекарство спасибо!
Тож самое было.новый был не рабочий.из двух один собрал
Поставил вторую пружинку, все заработало. Спасибо!
Поездил так два месяца, перестал работать. Смотрел видео другие и узнал , что вы не правильно собираете этот клапан. Сначала большая пружина, потом пластиковая большая деталь, внутрь маленькая пластиковая резинкой вник, потом малая пружина и сверху мембрана без доп пружины. Все заработало. Поверил вам потому, что мойновый клапан так же был собран с завода .
Ребята пробуйте как я написал, это трэш.
Блин. А я разобрал у меня совсем пустой был. И новый разобрал тоже пустой. 🤔
Чушь полная!!! Не делайте так! Это не правильно!!! Дуться свободно должно в оба штуцера, но при вдыхании нижний отвод должен пропускать воздух, боковой отвод при слабом вдыхании должно продуваться, но стоит посильнее и порезче вдохнуть, клапан должен закрыться. В лёгких нет такого разряжения, как в впускном коллекторе.
Удалите своё видео, не дезинформируйте людей! Я владею такой машиной с 2010 года и выучил всё досконально. Вы тупо перекрыли второй пружиной клапан, то же самое что удалить его и заглушить шланг идущий в камеру заслонки. Просто отключили работу клапана и сломали 2 новых.😂
Смотрите тут как и что должно работать. Человек хоть разбирается в этом.
ua-cam.com/video/gfQq2AZkqO8/v-deo.html
Какие признаки у не рабочего клапана в машине подскажите пожалуйста?
Заливную крышку масла на запущенном двигателе не снять практически. Присасывает
ua-cam.com/video/gfQq2AZkqO8/v-deo.html
Тут человек всё правильно показал.
Не красиво так перед людьми
ua-cam.com/video/obUdPxwUgrM/v-deo.html вот как он должен работать, а то что вы в своём видео предлогайие, полная чушь, ребята, не верьте этому видео...