Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
NOVO VW VIRTUS TSI AUTOMATICO 2024 EM DETALHES!!
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 13 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 13
Наступне
Автоматичне відтворення
Avaliação: Volkswagen Virtus 170 TSI Automático 2024 - Versão mais barata com câmbio automáticoComprecarTV
Переглядів 87 тис.
Mahindra Thar Roxx 5-Door | Starts at ₹ 12.99 lakhcarandbike
Переглядів 96 тис.
Across Europe with a Citroën C6 3.0 V6 HDI / Warsaw to MonacoMarc's Automobiles
Переглядів 101 тис.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000MrBeast
Переглядів 143 млн
Державний Прапор України підняли на КУРЩИНІ в рф😍🇺🇦💪🏻 #курськ #прапорукраїни #рф #війна #наступТелеканал Конкурент TV - новини Луцька та Волині
Переглядів 382 тис.
Зачем ВСУ перешли границу? Обмен заключенными - шаг к миру? Риск войны на Ближнем Востоке / ШевченкоRTVI Новости
Переглядів 2,3 млн
Стрибки у висоту: ФІНАЛ, ПРЯМА ТРАНСЛЯЦІЯ / Олімпіада-2024, дві українки: Магучіх, ГеращенкоСуспільне Спорт
Переглядів 647 тис.
Tata Curvv EV - What's Good & Bad About This VFM Coupe | Faisal KhanFaisal Khan
Переглядів 292 тис.
Virtus Topline AT Over 25 Hidden Features Unlocked!Dr Rajeev Gupta
Переглядів 19 тис.
Volkswagen Virtus 2023 - Diferenças entre as versõesComprecarTV
Переглядів 189 тис.
FULL BUILD - REBUILDING A CRASH DAMAGED FERRARI F430Mat Armstrong MK2
Переглядів 8 млн
NOVO POLO TSI SENSE AUTOMÁTICO 2024 VERMELHO SUNSET EM DETALHES | O CARRO MAIS VENDIDO DE 2023!!!Stanley Ravagnani
Переглядів 32 тис.
Best Audi RS comparison: Audi RS3 vs RS5 vs RS6 vs RS7 vs RSQ3 vs RSQ8 vs RS e-tron GTAutogefühl
Переглядів 277 тис.
VIRTUS EXCLUSIVE 2024 APÓS 5.000km - RELATOS DE USO!!!Freitas Garage
Переглядів 22 тис.
Tesla Model 3 vs BYD Seal vs VW ID7 vs Polestar 2 vs Ioniq 6 vs BMW i4 vs BMW i5 - best EV sedan?Autogefühl
Переглядів 411 тис.
Avaliação: Virtus Highline 2024 - Versão mais equipada com motor 200 TSIComprecarTV
Переглядів 95 тис.
«Його, каже, не зламали. Ви гляньте на його очі - вони злі»: Розповідь матері полоненого бійцяСуспільне Донбас
Переглядів 644 тис.
Обман ради папы #юмор #топКостя Павлов
Переглядів 3 млн
Арестович: Операция ВСУ в Курской области. @A.ShelestAlexey Arestovych
Переглядів 2,9 млн
ВСУ наступают под Курском. Путин требует действий. Эвакуация в Белгородской области. НОВОСТИРадио Свобода. Новости
Переглядів 1,2 млн
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shortsWian
Переглядів 22 млн
Почему саморез не держится в дереве. Столярные секреты.Стройхак
Переглядів 2,5 млн
ИЗДЕВАЮСЬ НАД ДИМОЙ😂😂Ролик на канале Димас Блог #димасблог #аняищук #юморAnyaischuk LIVE
Переглядів 1,5 млн
Зачем страны меняют флаги? #россия #ссср #новаязеландияПослезавтра
Переглядів 4 млн
Boa tarde meu 🐙 polvo!!!👏👏👏👏
Aproveitando a deixa Me segue no meu Instagram do canal @karecacar e me segue no meu Instagram @karecapremios e não esqueça de fazer a sua fezinha que com apenas 10 centavinhos você pode ganhar um lindo renault kwid 2018 tanque cheio e no seu nome. Entre lá para mais informações TMJ 🤜🏻🤛🏻🙏🏻🍀🚀🚀🚀
rd.app/s/renault-kwid-intense-2018337905
👍
A largura do carro é 1,75 e não 1,96 como dito no video
A Nova Renault Duster 24 ?
Vou organizar o vídeo para vocês 😉
Que pena nao não tem PCD esse modelo
Sério 😨 tem para taxista
Tem sim
Porque que ninguém fala que o tambor é VENTILADO?
Então não é um sedã compacto. É um sedã médio, caceta! Isso é quase do tamanho de um Opala!
Amigo o freio a tambor tem mais dificuldade de dissipar o calor por conta de ser TAMBOR
Já em relação a categoria o mesmo é um sedã compacto premium 😉
Aproveitando a deixa Me segue no meu Instagram do canal @karecacar e me segue no meu Instagram @karecapremios e não esqueça de fazer a sua fezinha que com apenas 10 centavinhos você pode ganhar um lindo renault kwid 2018 tanque cheio e no seu nome. Entre lá para mais informações TMJ 🤜🏻🤛🏻🙏🏻🍀🚀🚀🚀
rd.app/s/renault-kwid-intense-2018337905
@@KarecaCar eu sei que o tambor tem dificuldade de dissipar calor (eu entendo muito mais de carro do que muita gente por aí). O que ninguém fala é que ele usa tambor VENTILADO. Aquelas protuberâncias que o tambor tem em volta (e ninguém vê, logo ninguém fala) são justamente dissipadores de calor. E todo mundo só sabe falar mal de freio a tambor. Hoje, pra fadigar um freio desse por calor, é difícil hein! Talvez você só consiga num track day e mesmo assim, se frear muito em cima das curvas. Você já pensou no que é frear um Dodge Dart 1971 (um exemplo) que tem um motor V8 5.2 de 197 cv (e até hoje é o maior motor usado em um carro de passeio no Brasil) pesa uns 1.400 kg com freio a tambor nas 4 rodas sem servo freio numa descida de serra? Freio a disco (sólido) e servo freio era opcional e de série só no poderoso Charger R/T que tinha motor de 215 cv (e pesava uns 100 kg a mais)!
@@adelmofilho742 então… pelo o que vc falou aí o freio a tambor ventilado é mais eficiente que um disco ventilado ?