Parabéns pelo belo serviço, fique com Deus e que Ele te abençoe muito pois a honestidade é algo raro e Deus anda ao lado dos justos e corretos. Obrigado pelas informações.
Parabéns por você ter essa atitude é obrigado graças a você eu mesmo achei o defeito do meu escort, coisa que em Duas oficinas aqui da minha cidade mecânico nenhum conseguiu encontrar o defeito que estava nessa abençoada magueira e na válvula PCV que está faltando obrigado
Parabéns pela competência e profissionalismo! Eu infelizmente to desistindo do meu, não encontro ninguém que saiba mexer, e mesmo trocando sensor atrás de sensor nada resolve. Peças impossíveis de achar, e scanner nenhum acusa erro. Só sendo mecânico pra poder conviver com essa desgraça.
show de bola, mecanico e profissao e dom ,parabens , tenho um zetec a 6 anos e a sindrome da marcha lenta e oscilaçao e cronico em todos e so tem fuçonico , rsrsrs
rapaz realmente tem desgraçado pra tudo nesta vida mesmo ,depois reclamam quando acontece algo de ruim na vida ! belo trabalho que vc realiza parabéns mesmo .
parabens amigo vç é um bom profissional, gosto de trabalhar com gente assim, esta bendita mangueira saiu esta semana e o carro ficou louco, ninguem sabe de onde era a mangueira o seu video ja me ajudou muito. otimo trabalho. se morasse perto da sua oficina com certeza seria seu cliente. forte abraço
fiz o motor do meu 2000 todo a uns dois meses e ficou perfeito mas agora comecou aprecer defito vazamentos ocilacao auto cosumo de combustivel mal cheiro e so hoje fui procurarar defeiti e essa dita mangueira desligada ..valeu mesmo pelo video vc e o cara
you all prolly dont give a shit but does anyone know of a tool to get back into an Instagram account?? I somehow lost the password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Azariah Anders thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Obrigado por campartilhar os vídeos do Escort Zetec. Fiquei em dúvida sobre a utilização do filtro Tecfil. Para este carro os recomendados são TM1 (peq.), e PSL144 que acredito ter o mesmo tamanho do filtro do vídeo. Em contato com o 0800 do fabricante, o mesmo informou que os dois servem para este carro. O PSL144 não está disponível na minha cidade. O fabricante informou que caso ocorra algum problema com o motor, o filtro que está sendo utilizado tem que ser o recomendado. Portanto, guarde a nota de compra.
O meu Zetec 1.8 1997 deu o mesmo problema nessa mangueira e foi difícil um mecânico descobrir o que era mas ficou novo. Esse defletor que vai o anti chama que conecta essa mangueira e necessário tirar o defletor para limpeza ? Sou técnico eletromecânico nesse vídeo muito bem explicativo tirou muitas duvidas para quem não conhece o zetec em relação a essa mangueira de respiro eu descobri o ano passado e garanto muitos mecânicos não sabem disso e dizem que esse carro é impossível regular a marcha lenta mentira eles é que não conhecem o carro.
ola mecânico da da Bicar, gostei de ver a maneira que você trabalha para-bens, peço uma dica: tenho uma Courier zetec Rocam, quando estou descendo serra em quarta vazia em vez do motor ajudar segurar o carro, ele acelera sozinho mais ainda já levei no mecânico, ele disse que é assim mesmo , eu não acredito nunca vi isso, já tive carro, caminhão e nunca aconteceu isso por favor, muito obrigado.
Parabens gostei muito do trabalho.... eu sou de Minas gerais e tenho um escort 97 98 1.6 que more toda vez q eu reduso ou quando paro no cemafaro e gostaria de saber uma base de quantos fica revisão completa dele ?? Agradeço deis de já
Primeiramente, parabéns por todos os seus videos. Eu gostaria que me ajudasse com uma opinião. O meu escort zetec apresenta um problema bem chato. Quando vou frear o carro para passar em um cruzamento, lombada, subida...enfim, quando há redução de velocidade e é pisado na embreagem, ele apaga quase que imediatamente como se faltasse combustível . Porém a lenta foi regulada, juntamente com o ponto do motor e revisado o atuador da lenta e o sensor de fluxo MAP. O escaner não apresenta falhas. quando eu religo ele, prontamente atende e da a partida e uma ou duas giradas. Ele permanece na lenta de forma bem uniforme, não oscila e não morre. O problema só acontece quando há uma desaceleração e é desengrenado pisando na embreagem. Esse problema pode ter algo haver com a mangueira de respiro do carter ou a valvula? eu apertei essa mangueira com o carro ligado, forçando uma obstrução e não mudou em nada a rotação. Pode me orientar sobre algo? muito obrigado
Como gostaria de ter um mecânico como você aqui onde moro, quase sempre acabo fazendo eu mesmo os reparos por falta de confiança nos mecânicos. saudações da Argentina
Bom dia, com relação ao filtro de óleo, no catalogo fram, esse filtro ph5803 consta como do escort zetec 1.8 sem ar condicionado, o com ar condicionado seria o ph5713, que por sinal é um filtro bem menor do que o ph5803, o amigo saberia me dizer o porque do equipado com ar condicionado usar um filtro de óleo menor? O filtro grande (ph5803) serve no escort com ar condicionado?
Roberto Muniz , e @@erthalandre Sem ar condicionado ou com o ar condicionado o filtro original do Zetec 1.8 16v e Zetec rocan 1.6 8v, é sempre o PH5803. Não usem filtro menor, caso contrario, ira superaquecer o motor e condenar a bomba de óleo e subsequente os tuchos e peças superiores por falta de lubrificação. Quanto maior o fluxo de filtragem, mais baixa é a pressão exercida pela bomba de óleo. Meu zetec ano 2000. tem mais de 200. mil KM com o motor original, e nunca bateu tuchos ou aqueceu demais. Excelente motor. E recomendo trocar o filtro a cada 2 trocas de óleo, para manter o motor sempre limpo e sem criação de borra.
Oi meu carro e escort zetec conhecido como sapão , acompanho seus vídeos só que não vejo nenhum atual, continua com a mecânica com escort? Meu já estou gastando horrores com a mecânica desse carro.
Boaa noite mecanica bicar tem como fazer um video com o mondeo lmportado? Vejo que tem diferensa para escort principalmente nad mangueiras de recirculasao dos gases
Oi Eurípedes vi que vc disse que fez o motor inteiro do seu escortão SW eu tbm tenho um e estou querendo fazer o motor dele mas moro no sertão da paraíba e aqui nao tem oficina gabaritada a mexer numa nave dessas me diga quanto vc gastou pra fazer o motorzão e onde foi, se puder me ajudar eu agradeço mano
+Oliveira Junior Olá meu amigo.quando eu peguei a minha nave como vc disse,que não deixa de ser em termos de conforto. estava bem baleada a parte hidráulica eu mesmo fiz gastei em torno de 600 reais, o ar condicionado gastei mais 400 reais e finalmenye o motor hum .gastei 5250 cinco mil duzentos e cinquenta reais.mais porque mandei trocar o virabrequim que dava só mais uma retifica.mais valeu a pena.ate porque tenho verdadeira paixao por esse carro um sw 1.8v 1997.abracos fica com Deus.
+Oliveira Junior há só acrescentando fiz aqui em ourinhos sp.e difícil ter mecanico bom p mexer nesses carros, a maioria que se diz mecanico e meia boca p mexer nesses carros tem que ser mecanico mesmo.
Podes passar o código desta mangueira? Escort SW GLX 1.8 16 v 2001, não dá lenta e quando acelera um pouco mais o motor, sobe o giro e depois cai o giro e dá uns estouros, quando solta todo acelerador o motor fica com o giro em quase zero e o motor se treme todo... Obrigado.
Boa tarde Tenho um Escort Zetec 1998 e estava com a marcha lenta oscilando (chegava a morrer). Nem preciso dizer que os mecanicos que levei não indenticaram o problema, um deles disse que podia ser o miolo da chave o outro não sabia o porque mesmo. Até que levei o carro em um "especialista em injeção" e ele deligou o conector da valvula (do filtro de ar), sei que isso não é o correto, mas a marcha lenta estabilizou. O carro não morre mais e tem bastante força. Agora apelo a vossa sabedoria pra me informar por onde começo pra arrumar do jeito certo. Obrigado.
Eu comprei um carro desse faz 3 semanas do gostando pega de primeira normal só tô achando que tá bebendo 5 por litro é quando estou de ré e paro para ir para frente costuma morrer fora isso beleza. Vc pode me dá uma dica aí. Na questão consumo um vídeo seu seria bom.
Boa noite amigo! Obrigado pelos vídeos, muito bom mesmo! Eu tenho um Escort Zetec 1.8 16V 97. Foi trocado o atuador da marcha lenta,mas o carro continuou oscilando e pra completar começou a morrer. Quando eu ligo o carro ele morre logo em seguida,pra eu manter ele ligado eu tenho que acelerar pra que a rotação fique em alta. Teria alguma dica do que pode ser,pra me orientar? Obrigado pela atenção. Abraço!
Oi, tenho um Zetec 1.8 16 ele sempre morri parado, oscila e morre, um mechanico trocou o motor de passo numa empoça em que ele morria quando reduzia para fazer uma conversão, e deixou ele ascelerado e disse que regularia com o tempo, não resolveu,levei em outro, que trocou o sensor de velocidade e resolveu, mas depois passou a oscilar e morre parado no semáforo. Outa oficina das boas trocou novamente o motor de passo não resolveu,eu mesmo troquei essa mangueira de ar que passa por baixo da bobina,nada feito , olhei o chicote do motor de passo,estava todo colando, mas o carro continua morrendo,e não posso passar em poça d'água que ele começa mancar e morre com mais frequência,se vc tiver uma dica desde já agradeço
ola amigo tb? tenho um escort zetec e ele esta queimando óleo e as velas estão encharcadas o antigo dono me disse q era apenas um retentor. .. o motor esta sequinho ñ bate tucho nem esta rajando o motor esta silêncio bunito... mas esta queimando muito óleo oq ė ?
Eu tô com uma dor de cabeça,não acho mecânico especializado aqui onde moro,o meu Escort oscila a lenta,quando tá andando ele engasga,a mangueira da pcv está sendo sugada,aí tá obstruindo a passagem do ar,se eu tirar o plug do sensor maf o carro desliga,não fica na lenta,se eu tirar a válvula pcv tbm desliga o carro...Não sei mais oq fazer,tô andando com o carro do jeito que está,uma hora eu pego o defeito
Boa tarde, vc falou no video que tucho batendo é problema de bomba. Como posso ter o mínimo de certeza se o defeito é a bomba ou é o tucho que está ruim? Obg.
Não faço vídeos executando serviço porque a mecânica destes carros é uma arte magnífica, se eu filmo fazendo, muitos vão se aventurar e acabar sofrendo sérios acidentes
so digo uma coisa eu colocaria no pequenas causas retifica de muita má fé e levaria a sua nota fiscal do seu trabalho para eles pagarem tudo que foi gasto .
amigo bom de mais....aqui o meu escorte 1.8 ano 98 motor zetec estava oscilando muito ae fui nessa maldita mangueira e ela por sua vez estava souta blz.....ae entao encaichei a oscilacao parou ne mas o carroficou asselerado o velocimetro ficou no 3 ae eu fui la naquele parafuzim que fica atras do retentor de macha lenta e regulei blz o carro ficou fino mais so que ae quando eu acelero ele dispara aceleracao e demora voutar as vezes nem vouta ai tenho que desligar o carro mais tanbem a magueira que ta la nao e a apropiada serar que pode ser a mangueira errada ou pode ser uma outra coisa ae ele so dispara quando eu acelero ao ligar o carro ele fica na lenta blz.
Parabéns ,isso é mecânico de verdade ,acompanho seus vídeos e vejo a gualidade do serviço ,tenho um Escor tzetec 98 ,to com problema de vazamento idraulico ,mecânico de verdade é difícil ,queria levar meu carro na sua oficina mais moro em Itajaí Santa Catarina Itajaí SC!!
TENHO UM ESCORT ZETEC 8 V 1.6 ANO 2000 , TÁ COM A MARCHA LENTA BOA, MAS QUANDO ENGATA PRIMEIRA OU SEGUNDA, ELE VAI ACELERANDO GRADUALMENTE, E QUANDO VAI PARANDO TAMBÉM NA REDUÇÃO DE MARCHAS ELE ACELERA GRADUALMENTE, JÁ TROQUEI QUASE TUDO E NADA, ATÉ BATERIA ME DISSERAM QUE O CARRO NÃO ACEITA ALGUM TIPO DE BATERIA, TESTEI COM UMA MOURA,MAS NADA, EU USAVA 50% DE ALCOOL NA GASOLINA, MAS TESTEI SÓ NA GASOLINA, E NADA, ALGUÉM POOE ME DAR UMA DICA?
ola boa tarde entao meu escort esta com um problema de apagar quando eu paro no sinaleiro mas tipo quando eu deixo parado fica funcionando normal nao morre so quando paro em algum sinaleiro que ele da isso vc pode me dar uma dica se possivel
Amigo passa o seu telefone,você está em São Paulo,em tenho um mondeo motor zetec 1.8 16 válvulas já foi trocado vários retentores e continua vazando gostaria que você desse uma olhada pra mim,obrigado
amigo boa noite eu estou com meu zetec doido eu queria o seu tel para entra em contato com voçe para ver se voçe da um jeito no meu carro sou de nova iguaçu rj um abraço aguardo retorno
+Mecânica Bicar Meu Zetec estava oscilando a lenta e morrendo nos semáforos, passei no scaner e ele acusou mistura travada na rica, fizeram o orçamento pra trocar a sonda (480 reais), como não estava com verba na época desliguei a sonda e o carro amansou, mas quando ligo de manhã sai aquela fumaça forte e raramente ainda morre quando estou parado no transito. Pelo fato de andar bem com a sonda desligada valida que tudo atrás está ok? (vela, cabos, sensor da lenta que troquei recentemente etc?) Preciso de um cara bom de Zetec.
Fui olha no meu carro e o fuçanico colocou um tubinho com um parafuso na ponta e deixou a mangueira do respiro fora... mas mesmo eu reconectando ela o carro continua sem dar lenta :-(
Parabéns Bira, vc é top dms. Aprendo muito com vc, que trabalho top!
Parabéns pelo belo serviço, fique com Deus e que Ele te abençoe muito pois a honestidade é algo raro e Deus anda ao lado dos justos e corretos. Obrigado pelas informações.
Ainda existe Mecanico onesto parabéns bira continue assim onesto,simples e objetivo.
Parabéns por você ter essa atitude é obrigado graças a você eu mesmo achei o defeito do meu escort, coisa que em Duas oficinas aqui da minha cidade mecânico nenhum conseguiu encontrar o defeito que estava nessa abençoada magueira e na válvula PCV que está faltando obrigado
Parabéns pela competência e profissionalismo!
Eu infelizmente to desistindo do meu, não encontro ninguém que saiba mexer, e mesmo trocando sensor atrás de sensor nada resolve. Peças impossíveis de achar, e scanner nenhum acusa erro. Só sendo mecânico pra poder conviver com essa desgraça.
tenho um zetec 16 v 1.8 98.98 só dor de cabeça os mecânicos muito ruim na minha região só Deus rsrsrs parabéns pelo bom profissional que vc e
show de bola, mecanico e profissao e dom ,parabens , tenho um zetec a 6 anos e a sindrome da marcha lenta e oscilaçao e cronico em todos e so tem fuçonico , rsrsrs
Parabems pelo seu trabalho seus vidios ja me ajudaram e muito estou aprendendo muitas coisas com seus vidios Valeu
rapaz realmente tem desgraçado pra tudo nesta vida mesmo ,depois reclamam quando acontece algo de ruim na vida ! belo trabalho que vc realiza parabéns mesmo .
Pela sua orientacao...coloquei o filtro correto...o filtro anterior era menor e nao era indicacao para escort zetec 1.8....muito obrigado...
parabens amigo vç é um bom profissional, gosto de trabalhar com gente assim, esta bendita mangueira saiu esta semana e o carro ficou louco, ninguem sabe de onde era a mangueira o seu video ja me ajudou muito.
otimo trabalho. se morasse perto da sua oficina com certeza seria seu cliente.
forte abraço
Parabéns ótimo vídeo excelente profissional
fiz o motor do meu 2000 todo a uns dois meses e ficou perfeito mas agora comecou aprecer defito vazamentos ocilacao auto cosumo de combustivel mal cheiro e so hoje fui procurarar defeiti e essa dita mangueira desligada ..valeu mesmo pelo video vc e o cara
you all prolly dont give a shit but does anyone know of a tool to get back into an Instagram account??
I somehow lost the password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Grayson Rocco Instablaster =)
@Azariah Anders thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Azariah Anders It worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass :D
@Grayson Rocco you are welcome xD
esse cara e um mecânico de primeira,parabéns cara vc pode considera um bom mecânico
Oi bom dia sou seu fã bom final de ano
Obrigado por campartilhar os vídeos do Escort Zetec. Fiquei em dúvida sobre a utilização do filtro Tecfil. Para este carro os recomendados são TM1 (peq.), e PSL144 que acredito ter o mesmo tamanho do filtro do vídeo. Em contato com o 0800 do fabricante, o mesmo informou que os dois servem para este carro. O PSL144 não está disponível na minha cidade. O fabricante informou que caso ocorra algum problema com o motor, o filtro que está sendo utilizado tem que ser o recomendado. Portanto, guarde a nota de compra.
MUITO BOM PROFISSIONA, GOSTEI TENHO UM ZETEC SW, FAÇO A PRÓPRIA MANUTENÇÃO BOM SABER DISSO TUDO, MUITO BOM.
Parabéns pelos ótimos serviços executados e obrigado pelos vídeos esclarecedores!
Eu que agradeço
Parabens pelo videos, tenho um Ford Focus Zetec 1.8 16v, é isso mesmo "muito mechanico" em Mato Grosso do Sul Campo Grande !!!
O meu Zetec 1.8 1997 deu o mesmo problema nessa mangueira e foi difícil um mecânico descobrir o que era mas ficou novo.
Esse defletor que vai o anti chama que conecta essa mangueira e necessário tirar o defletor para limpeza ?
Sou técnico eletromecânico nesse vídeo muito bem explicativo tirou muitas duvidas para quem não conhece o zetec em relação a essa mangueira de respiro eu descobri o ano passado e garanto muitos mecânicos não sabem disso e dizem que esse carro é impossível regular a marcha lenta mentira eles é que não conhecem o carro.
Andre Fernandes sim, e se não resolver é necessário substituir
Parabéns pelo vídeo muito esclarecedor.
Parabéns 👏 muito inteligente grande profissional
belo serviço e excelente explicação
parabens
obrigado
ola mecânico da da Bicar, gostei de ver a maneira que você trabalha para-bens, peço uma dica: tenho uma Courier zetec Rocam, quando estou descendo serra em quarta vazia em vez do motor ajudar segurar o carro, ele acelera sozinho mais ainda já levei no mecânico, ele disse que é assim mesmo , eu não acredito nunca vi isso, já tive carro, caminhão e nunca aconteceu isso por favor, muito obrigado.
vendo seus videos todos vou efetuar essa manutencao semana que vem peças ja comprada heheh vlw
Parabéns meu amigo 👏👏👏👏👏
Muito instrutivo o vídeo estou adiquirindo um escort sw zetec 1.8 16v bom q ja fico atento aos cuidados a serem tomados!
Abraço vlw
Excelente profissional
mais um inscrito, parabéns pela coragem de falar nomes de quem prata ou não presta obg!!!
Parabens gostei muito do trabalho.... eu sou de Minas gerais e tenho um escort 97 98 1.6 que more toda vez q eu reduso ou quando paro no cemafaro e gostaria de saber uma base de quantos fica revisão completa dele ?? Agradeço deis de já
Faix um. Vídeo aí sobre direção hidráulica 'revisao
Primeiramente, parabéns por todos os seus videos. Eu gostaria que me ajudasse com uma opinião. O meu escort zetec apresenta um problema bem chato. Quando vou frear o carro para passar em um cruzamento, lombada, subida...enfim, quando há redução de velocidade e é pisado na embreagem, ele apaga quase que imediatamente como se faltasse combustível . Porém a lenta foi regulada, juntamente com o ponto do motor e revisado o atuador da lenta e o sensor de fluxo MAP. O escaner não apresenta falhas. quando eu religo ele, prontamente atende e da a partida e uma ou duas giradas. Ele permanece na lenta de forma bem uniforme, não oscila e não morre. O problema só acontece quando há uma desaceleração e é desengrenado pisando na embreagem. Esse problema pode ter algo haver com a mangueira de respiro do carter ou a valvula? eu apertei essa mangueira com o carro ligado, forçando uma obstrução e não mudou em nada a rotação. Pode me orientar sobre algo? muito obrigado
Qual a posição correta dos cabos de velas
Como gostaria de ter um mecânico como você aqui onde moro, quase sempre acabo fazendo eu mesmo os reparos por falta de confiança nos mecânicos. saudações da Argentina
Bom dia, com relação ao filtro de óleo, no catalogo fram, esse filtro ph5803 consta como do escort zetec 1.8 sem ar condicionado, o com ar condicionado seria o ph5713, que por sinal é um filtro bem menor do que o ph5803, o amigo saberia me dizer o porque do equipado com ar condicionado usar um filtro de óleo menor? O filtro grande (ph5803) serve no escort com ar condicionado?
eu já li que é menor porque no carro com ar tem menos espaço no cofre do motor. Mas só pra avisar, não sou mecânico.
Roberto Muniz
, e @@erthalandre
Sem ar condicionado ou com o ar condicionado o filtro original do Zetec 1.8 16v e Zetec rocan 1.6 8v, é sempre o PH5803. Não usem filtro menor, caso contrario, ira superaquecer o motor e condenar a bomba de óleo e subsequente os tuchos e peças superiores por falta de lubrificação. Quanto maior o fluxo de filtragem, mais baixa é a pressão exercida pela bomba de óleo. Meu zetec ano 2000. tem mais de 200. mil KM com o motor original, e nunca bateu tuchos ou aqueceu demais. Excelente motor. E recomendo trocar o filtro a cada 2 trocas de óleo, para manter o motor sempre limpo e sem criação de borra.
Oi meu carro e escort zetec conhecido como sapão , acompanho seus vídeos só que não vejo nenhum atual, continua com a mecânica com escort?
Meu já estou gastando horrores com a mecânica desse carro.
Chique e Bacanizado...😉👍
Obrigado pelas dicas!!
Una pregunta cuántos quilos le das a una tapa de ford escor 160, ,16 valvulas
Boaa noite mecanica bicar tem como fazer um video com o mondeo lmportado? Vejo que tem diferensa para escort principalmente nad mangueiras de recirculasao dos gases
Use um filme de raio x para fazer o cone para montar o retentor com a bomba instalada no motor... É só alegria.
parabens pelo video.é raro videos bons desse carro.tenho um 97 sw acabei de fazer o motor inteiro.
obrigado
Oi Eurípedes vi que vc disse que fez o motor inteiro do seu escortão SW eu tbm tenho um e estou querendo fazer o motor dele mas moro no sertão da paraíba e aqui nao tem oficina gabaritada a mexer numa nave dessas me diga quanto vc gastou pra fazer o motorzão e onde foi, se puder me ajudar eu agradeço mano
+Oliveira Junior Olá meu amigo.quando eu peguei a minha nave como vc disse,que não deixa de ser em termos de conforto. estava bem baleada a parte hidráulica eu mesmo fiz gastei em torno de 600 reais, o ar condicionado gastei mais 400 reais e finalmenye o motor hum .gastei 5250 cinco mil duzentos e cinquenta reais.mais porque mandei trocar o virabrequim que dava só mais uma retifica.mais valeu a pena.ate porque tenho verdadeira paixao por esse carro um sw 1.8v 1997.abracos fica com Deus.
obrigado
+Oliveira Junior há só acrescentando fiz aqui em ourinhos sp.e difícil ter mecanico bom p mexer nesses carros, a maioria que se diz mecanico e meia boca p mexer nesses carros tem que ser mecanico mesmo.
olá ,meu Escort Zetec LG 2000 de manhã só pega se eu acelerar após trocar a mangueira dá válvula PCV.
o filtro mahle oc 266 serve para o escort zetec 1.8 16v 98
Podes passar o código desta mangueira? Escort SW GLX 1.8 16 v 2001, não dá lenta e quando acelera um pouco mais o motor, sobe o giro e depois cai o giro e dá uns estouros, quando solta todo acelerador o motor fica com o giro em quase zero e o motor se treme todo... Obrigado.
Boa tarde, eu tenho um escort europeu 1.8i glx AP. 1996 está com o mesmo problema.
PODE COLOCAR O FILTRO DE ÓLEO TEC FIL MULTI TM1???
Boa tarde
Tenho um Escort Zetec 1998 e estava com a marcha lenta oscilando (chegava a morrer). Nem preciso dizer que os mecanicos que levei não indenticaram o problema, um deles disse que podia ser o miolo da chave o outro não sabia o porque mesmo. Até que levei o carro em um "especialista em injeção" e ele deligou o conector da valvula (do filtro de ar), sei que isso não é o correto, mas a marcha lenta estabilizou. O carro não morre mais e tem bastante força. Agora apelo a vossa sabedoria pra me informar por onde começo pra arrumar do jeito certo. Obrigado.
Eu comprei um carro desse faz 3 semanas do gostando pega de primeira normal só tô achando que tá bebendo 5 por litro é quando estou de ré e paro para ir para frente costuma morrer fora isso beleza. Vc pode me dá uma dica aí. Na questão consumo um vídeo seu seria bom.
Bom dia onde fica tua oficina obrigado
Muito bom, gostei.
Boa noite amigo!
Obrigado pelos vídeos, muito bom mesmo!
Eu tenho um Escort Zetec 1.8 16V 97.
Foi trocado o atuador da marcha lenta,mas o carro continuou oscilando e pra completar começou a morrer.
Quando eu ligo o carro ele morre logo em seguida,pra eu manter ele ligado eu tenho que acelerar pra que a rotação fique em alta.
Teria alguma dica do que pode ser,pra me orientar?
Obrigado pela atenção.
Abraço!
Ótima dica
Bom dia tenho um Escort detective 1.8 16 v estou achando que está com folga na saia de viela
Para fazer o serviço quanto gastaria aproximadamente
Me indica um lugar em Curitiba
De onde vc é moral,qual a cidade que vc mora,pq eu estou sofrendo com os mecânico daqui já gastei muito.
bom dia ,onde se localiza sua oficina porque tenho um escirte zetec que muitos mecanicos torce o nariz pra mexer
muito bem esplicado!!!!!!!!!!!!!
Sou Bruno tenho um escot 98 tá vasado olio da direção endalica como eu faço
Oi, tenho um Zetec 1.8 16 ele sempre morri parado, oscila e morre, um mechanico trocou o motor de passo numa empoça em que ele morria quando reduzia para fazer uma conversão, e deixou ele ascelerado e disse que regularia com o tempo, não resolveu,levei em outro, que trocou o sensor de velocidade e resolveu, mas depois passou a oscilar e morre parado no semáforo. Outa oficina das boas trocou novamente o motor de passo não resolveu,eu mesmo troquei essa mangueira de ar que passa por baixo da bobina,nada feito , olhei o chicote do motor de passo,estava todo colando, mas o carro continua morrendo,e não posso passar em poça d'água que ele começa mancar e morre com mais frequência,se vc tiver uma dica desde já agradeço
você recomenda este filtro ?
Onde é sua oficina amigo
ola amigo tb? tenho um escort zetec e ele esta queimando óleo e as velas estão encharcadas o antigo dono me disse q era apenas um retentor. .. o motor esta sequinho ñ bate tucho nem esta rajando o motor esta silêncio bunito... mas esta queimando muito óleo oq ė ?
Onde é sua oficina?
Eu tô com uma dor de cabeça,não acho mecânico especializado aqui onde moro,o meu Escort oscila a lenta,quando tá andando ele engasga,a mangueira da pcv está sendo sugada,aí tá obstruindo a passagem do ar,se eu tirar o plug do sensor maf o carro desliga,não fica na lenta,se eu tirar a válvula pcv tbm desliga o carro...Não sei mais oq fazer,tô andando com o carro do jeito que está,uma hora eu pego o defeito
Ola estou com um problema com um escort ztq ele da tranco quando tiro o pe do acelerador e esta acelerando sozinho
Boa tarde, vc falou no video que tucho batendo é problema de bomba. Como posso ter o mínimo de certeza se o defeito é a bomba ou é o tucho que está ruim?
Obg.
pedro fontes costa medindo a pressão da bomba
Gostaria de saber onde localiza sua oficina mecânica
Fabiano da Silva Novo rua Irlanda 1449 pq paraiso itapecerica da serra sp 11981291644
Mecânica Bicar boa tarde os reparos do câmbio de marcha do Escort Zetec Rocam 1.6 as peças são de plástico? tem outra que substituta.
seria legal vc filmar fazendo, nao ja pronto, mais de qualquer forma parabens.
Não faço vídeos executando serviço porque a mecânica destes carros é uma arte magnífica, se eu filmo fazendo, muitos vão se aventurar e acabar sofrendo sérios acidentes
Meu carro nao entra o scanner tem um fio cinza com um conector solto e original no chicote do modulo voce sabe o que e?
no caso dá junta do comando, então não se usa nenhuma cola pra vedar? se usa apenas a junta sem nada?
Rafael Alves isso, só a junta basta
so digo uma coisa eu colocaria no pequenas causas retifica de muita má fé e levaria a sua nota fiscal do seu trabalho para eles pagarem tudo que foi gasto .
Não e um comentário mas um pergunta morro em Paraty RJ como faço para você da uma geral no Escort Zetec Rocam 1.6 2000
Entre em contato 11977797538
amigo bom de mais....aqui o meu escorte 1.8 ano 98 motor zetec estava oscilando muito ae fui nessa maldita mangueira e ela por sua vez estava souta blz.....ae entao encaichei a oscilacao parou ne mas o carroficou asselerado o velocimetro ficou no 3 ae eu fui la naquele parafuzim que fica atras do retentor de macha lenta e regulei blz o carro ficou fino mais so que ae quando eu acelero ele dispara aceleracao e demora voutar as vezes nem vouta ai tenho que desligar o carro mais tanbem a magueira que ta la nao e a apropiada serar que pode ser a mangueira errada ou pode ser uma outra coisa ae ele so dispara quando eu acelero ao ligar o carro ele fica na lenta blz.
Parabéns ,isso é mecânico de verdade ,acompanho seus vídeos e vejo a gualidade do serviço ,tenho um Escor tzetec 98 ,to com problema de vazamento idraulico ,mecânico de verdade é difícil ,queria levar meu carro na sua oficina mais moro em Itajaí Santa Catarina Itajaí SC!!
Vc é top
Show
👏👏👏👏
TENHO UM ESCORT ZETEC 8 V 1.6 ANO 2000 , TÁ COM A MARCHA LENTA BOA, MAS QUANDO ENGATA PRIMEIRA OU SEGUNDA, ELE VAI ACELERANDO GRADUALMENTE, E QUANDO VAI PARANDO TAMBÉM NA REDUÇÃO DE MARCHAS ELE ACELERA GRADUALMENTE, JÁ TROQUEI QUASE TUDO E NADA, ATÉ BATERIA ME DISSERAM QUE O CARRO NÃO ACEITA ALGUM TIPO DE BATERIA, TESTEI COM UMA MOURA,MAS NADA, EU USAVA 50% DE ALCOOL NA GASOLINA, MAS TESTEI SÓ NA GASOLINA, E NADA, ALGUÉM POOE ME DAR UMA DICA?
Excelente vídeo, vc está em que estado e zona?
bom dia estou precisando de uma mangueira de ventilação do carter você sabe onde posso encontrar? pois não acho poderia me ajudar?
Hugo Dantas fordetem ou mercadocar
vlw muito obrigado
amigo aonde fica essa loja preciso comprar dessa mangueira tanbem sabe e quanto vc pagou por ela
amigo vc trabalha com o focus zetec 2.0 16v 2005? estou com um que esta vazando pra tudo quanto e lado
wagner sena sim trabalho
Boa tarde onde fica sua oficina? Grato.
Av alto de vila pirajussara 72
Não é no Rio de Janeiro, que pena amigo,mas valeu, parabéns pelos vídeos!
+Marcio J J obrigado, procuro sempre fazer o melhor
Aqui minha cidade tem muito mechanicos kkkkk
A sim vc e foda
Meu caro,
Qual marca de bomba de óleo me recomenda para este motor? Abraço!
original ford ou Motorcrafft
ola boa tarde entao meu escort esta com um problema de apagar quando eu paro no sinaleiro mas tipo quando eu deixo parado fica funcionando normal nao morre so quando paro em algum sinaleiro que ele da isso vc pode me dar uma dica se possivel
Amigo passa o seu telefone,você está em São Paulo,em tenho um mondeo motor zetec 1.8 16 válvulas já foi trocado vários retentores e continua vazando gostaria que você desse uma olhada pra mim,obrigado
estou com escot 1.8 zetec ele pega bem mais guando esguenta ele morre
bom dia, isso pode ocorrer por vários motivos, e muito difícil chutar o problema.
amigo boa noite eu estou com meu zetec doido eu queria o seu tel para entra em contato com voçe para ver se voçe da um jeito no meu carro sou de nova iguaçu rj um abraço aguardo retorno
o meu zetec só faz zoada quando frio depois q esquenta para já troquei bomba e tuchos o que pode ser?
saia de pistão
Boa tarde, aonde você está localizado? estou com um escort zetec dando um trabalhinho...
Av alto de vila pirajussara 72
zs de sp
+Mecânica Bicar Meu Zetec estava oscilando a lenta e morrendo nos semáforos, passei no scaner e ele acusou mistura travada na rica, fizeram o orçamento pra trocar a sonda (480 reais), como não estava com verba na época desliguei a sonda e o carro amansou, mas quando ligo de manhã sai aquela fumaça forte e raramente ainda morre quando estou parado no transito. Pelo fato de andar bem com a sonda desligada valida que tudo atrás está ok? (vela, cabos, sensor da lenta que troquei recentemente etc?) Preciso de um cara bom de Zetec.
+Bruno S traga ele aqui e garanto que será bem revisado, se ele estiver fora do pms também acusa mistura rica
@@MecanicaBicaronde vc esta localizado, quero levar o meu carro Escort SW 97
Rua Irlanda 1449
Pq paraíso
Itapecerica da Serra SP
meu Zetec fica acelerado quando ligo o ar.
Quero levar o meu aí
Passa o endereço
Escanear? Pelo que sei a ijeção é analogica, e ñ digitalñ pega escaner, pelo menos raramente
Fui olha no meu carro e o fuçanico colocou um tubinho com um parafuso na ponta e deixou a mangueira do respiro fora... mas mesmo eu reconectando ela o carro continua sem dar lenta :-(
O meu também tá assim
Gostaria de saber o seu endereço
Aqui na minha Cidade ninguém resolve o poblema
Tenho problema de lenta
Cada sinaleiro tenho que desligar o carro. Acelera sozinho
isso é q é mecânico