Quer melhorar o som do seu carro e alcançar outro nível de qualidade? Acesse o link e descubra a linha completa da Taramps: linktr.ee/taramps 🔊 Dúvidas? O time da Taramps está pronto para te ajudar a escolher a melhor solução para o seu projeto! 🎶🚗
Eu gostei da pickup, como pickup, até porque no Brasil, a não ser que você more na roça, ninguém compra pickup para trabalho, compra pra ter um carro grande. Minha nota é 10
Comprei uma dessa! Em uma semana me arrependi! Nem BYD quis de volta! Quando acaba a bateria é uma tristeza relação peso potência ela fica muito frouxa pior que uno mile!! Para grandes distâncias não funciona! Pra vender ninguém quer perdi mais de 130mil 15 dias!!
Exato, híbrido em estrada não vai bem não... se vc for de sp pra Campos do Jordão, na hora que acabar a bateria e chegar a serra, você nem sobe. Longas distâncias é diesel na cabeça
Justamente por saber que o mercado de Picapes é extremamente conservador, será que a BYD não quer justamente o público dos "SUVs de shopping"? Acho que a tua explicação de como picape a Shark é um ótimo carro de passeio é a mais correta.
BYD Shark vai ser um carro exclusivo para um público que quer um carro alto NÃO pra trabalho...Eu particularmente, compraria essa ao invés de qualquer outra
@@NethanaelGama existir uma opção moderna no Brasil não vai fazer com que a Toyota feche as lojas, só vai fazer com que ela queira melhorar os produtos atuais, minha crítica é sobre a percepção de algo novo no mercado, se não for diesel ou Toyota é automáticamente lixo.
@JONATHANSCOSTA Não, mas a Toyota tem carros muito superiores e melhores do que Hilux que é basicamente carros de entrada. Mas o Brasil é um país pobre, com uma moeda fraca, não tem como a Toyota trazer seus melhores carros pra cá Chineses estão querendo ganhar mercado, por isso um preço mais agressivo. Não sabemos por quanto tempo vão aguentar sem equiparar os preços Existem várias pick-ups a gasolina, mas são mais indicadas pra potência. Agora pra torque e serviços brutos tem que ser a diesel mesmo. Pois é o motor mais resistente a longo prazo, tem motores diesel da Toyota que já passaram de mais de 3 milhões de km
@@NethanaelGama o problema da Hilux é que ela é péssima em muita coisa. É manca, desconfortável, mal acabada, mal equipada... É sim confiável, mas para por ai.
Na verdade, só colocaram essa capacidade pra não passar do peso total exigido pela legislação de trânsito, pq ai precisaria de carteira D. Na prática, leva bem mais.
@@NethanaelGamao tipo de suspensão n determina a capacidade de carga e sim o projeto ,Toro usa molas normais e leva 1 ton , e outra veja q hilux e todas camionetes usam suspensao duplo A na frente onde fica 70% do peso em 100% do uso ou seja suporta uns 1500k e dura mesma coisa da traseira q leva menos d 700 kilos em 90% do uso e quando carregada fica uns 1500kilos na suspensao feixe de molas e uns 1800k na dianteira q é duplo A igual a Shark usa na frente e atras, analisando tecnicamente a suspensao duplo A é mais resistente e duradoura porem não é usada pelo custo maior igualmente suspensao independente em veiculos mais basicos
Eu so precico da cacamba.. vou usar so pra ir pro meu sitio, e muito mais comfortabel que outras pickups e o preco no Paraguai e de R$ 315mil .. o preco vai desser logo no brasil...
@@laercio3862Mas o motor não consegue carregar a bateria e movimentar o carro. O máximo que conseguiram foi 12 no asfalto só com uma carga de bateria, não descarrega mas perde autonomia e desempenho. Não tem nem o porquê discutir, esses plug-in são um verdadeiro engana bobo
Faltou Lucão falar que ela também pode sair Blindada de fabrica. A blindagem da BYD Shark custa R$ 78.200, o que eleva o preço final do veículo para R$ 458 mil.
Muito top, no brasil poucos compram caminhonte para levar carga total, o que vejo na rua e so caminhonete com caçamba vazia no maximo uma carga leva, sao poucos os usuarios que usam caminhoente pra peso, quer colcoar peso compra um caminhoente cabine simples ou um caminhao. Baita carro entrega muito pelo valor, brasileiro ta acostumado com dinossalro, quando vem coisa nova ai colocam defeito em tudo.
Para meu caso, é 9,5/10 já que meu uso é 100% na cidade e a minha mercadoria não chega nos 500 quilos. É exatamente isso que preciso, um carro de passeio com local para carregar uma carga. Tenho s10, amarok e rampage, todas a diesel. No meu dia a dia o conforto e o consumo são mais relevantes que no caso a Rampage é imbatível, tanto a s10 como Amarok cansam, sim ruim, direção ruim, tudo de plástico, suspensão nem se fala… vou olhar com muito carinho na próxima compra e será o quinto carro que o peor canal automotivo me motivou a comprar.
Camionete raiz nunca vai ter o mesmo conforto de um carro e também os prós de um carro de passeio. O inverso também é verdadeiro. A shark tem uma excelente proposta, é forte, tem boa autonomia, robusta, econômica, espaçosa e tem tração integral, mais que suficiente para atender boa parte das pessoas que só usam camionete na cidade.
Meu amigo, essa pick-up serve mto vem para um fazendeiro. O cara usa esse veículo para ir ao shopping e ir a fazenda, de quebra carrega alguma coisa que precisar. Pra carregar tralha de verdade o próprio fazendeiro tem lá a Bandeirantes/D20/Ranger super cab/saveiro/strada cabine simples/S10 véia/courier etc.
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Único erro desse carro foi o preço, era pra custar entre 319k-329k. Ia vender bastante tendo em vista que a grande maioria das pickups são usadas em cidades/viagens e uma estrada de chão às vezes.
Só tive s10 a gasolina, 4x4, acho que para mais ideias do canal, necessitaria de quando testasse pick-up, fosse para o chão. Desculpa Lucão, amo o canal, mas acho errado falar mau de pick-up no asfalto.
Essa carroceria deveria ser usada pra fazer um carro tipo uma Escalade, ia vender muito. Como pickup não vai funcionar, nosso mercado compra Amarok modelo 2012/2025 e Hilux sendo a Ranger um produto anos luz a frente em TODOS os aspectos.
Tá faltando no Brasil um SUV de 7 lugares realmente de luxo... Pq S10, SW4 e Commander acaba tendo o 7 lugar como uma cadeira apertada para criança sem nenhum conforto
Eu fiz o test drive sai bateria zero( 25% q o minimo sistema chega) e anda mesma coisa pisou dava 380kws ou 440cv e chegou a quase 190, Mito q descarrega e nao anda
Tendo pick-up como a RAN 1500 , CHEVROLET SILVERADO , FORD RAPTOR , TOYOTA TUNDRA , pelo mesmo valor fica difícil prá BYD competir no mercado brasileiro !
Ou seja, não pode falar a verdade que o povo fala que é birra kkkkk Lucas faz críticas à todas as marcas, aí quando é alguma chinesa muitos aparecem reclamando nos comentários kkkkk
@NethanaelGama mas se reparar bem, tem uma certa má vontade prévia com essas duas marcas. Talvez porque elas não levam pra resort de luxo, lançamentos com toda pompa... Aí tem uns jornalistas e influenciadores, como o Lucão e o Camanzi que ficam chateadinhos
@caalmei2 Nada véi, tem outras marcas que eles descem o pau tanto que nem liberam carros pra eles kkkkk A Ford ficou muito tempo sem liberar carro kkkkk.. A Honda mesmo é uma das que recebeu mais críticas, mas enfim..
@@xand49suv de shopping com caçamba, pick up não é, basta ler o manual, não pode fazer nada que uma pick up de verdade faz, não pode por na lama, não pode pegar água, não pode várias coisas, vai flopar um pouco essa shark
Produto E X C E L E N T E Para pessoas normais que tem dinheiro... O agro não é a mira da BYD, e sim quem tem grana e quer exclusividade. Qualquer peão com CNPJ compra as outras...
Quase todas camionetes usam suspensão duplo A na frente onde esta uns 70% peso ou uns 1500k e feixe de molas atras ou uns 700kilos como andamos 90% sem carga a suspensão dianteira trabalha 10 vezes mais q a traseira e sempre pesada e dura igual a yraseira q anda sempre leve de onde vem essa afirmação sem embasamento tecnico q suspensão feixe de molas é boa pra terra e duplo A é ruim? Qual engenheiro reprovou?
99% das pessoas que conheço que compram essas pick ups acima de 300 mil nao trabalham com o carro entao tanto faz ser ou nao fecho de molas. o que realmente visam e o 4x4.
Vejo gente falando que pickup é pra quem mora em roça ou usa para trabalho e tal. Amigos, com esse asfalto lixo todo esburacado das rodovias brasileiras, todo mundo deveria andar de pickup.
A capacidade de carga nao tem a ver com opção de usarem duplo A q é a mais moderna e usada em suvs premium BMW Mercedes ou usar feixe de molas so porque caminhão usa, tanto q a Toro flex carrega 700 ou 1 tonelada diesil usando molas elicoidais ( comum) Essas capacidades a fabrica divulga so pra enquadrar falta de entendimento dizer q o tipo de suspensão determina a capacidade de carga Tenho iveco Daily 35s14 q vem so para 1200 kilos peso homologado para enquadrar como camionete mas peso real tecnico dizendo q leva 2.700, esta no manual
Já que está criticando tanto que não é uma pickup bruta para o trabalho, porquê não faz o teste por um mês levando, carregando e descarregando carga??? Aí você prova sua teoria. Mão na massa mesmo. Aceita o desafio?
A ideia original é esta mesmo😅...mas aquele que saber as virtudes da mesma da pra economizar um boa grana no uso diário e em viagens de curta e media distância.Fora que é isenta de IPVA em alguns estados.
Quando precisar vai levar oque na caçamba? Um touro ? 20 porcos ? Porque o cara que compra carro de 380mil não tem o menor interesse em ficar carregando peso por aí
Essa galera vive no mundo lua, a glr que realmente leva peso, usa aquela fords antigona, toda remendada kkkkkk. Hilux é para o patrão da fazenda pagar de fazendeiro
Tem notebook em casa? É mesma coisa, de um conferida, existe dois padrões "Natural" e o "padrão". Acredito que deva ser configurável para o padrão "Natural" essa caminhonete
Quer melhorar o som do seu carro e alcançar outro nível de qualidade? Acesse o link e descubra a linha completa da Taramps: linktr.ee/taramps 🔊
Dúvidas? O time da Taramps está pronto para te ajudar a escolher a melhor solução para o seu projeto! 🎶🚗
Quando você vai avaliar um Lucid Air ??? Pode ser o Air Dream (118 kWh) ou o Air Grand Touring (112 kWh)...
0:32 "roda só na gasolina e não gasta uma gota de combustível" aí eu vi vantagem
O primeiro motor de energia infinita da terra
😂😂😂😂
Ai ficou bom né kkkkkk
😂😂😂😂😂😂
😂😂😂 a glr não deixa passa uma kkkkk
Eu gostei da pickup, como pickup, até porque no Brasil, a não ser que você more na roça, ninguém compra pickup para trabalho, compra pra ter um carro grande. Minha nota é 10
Não mora na roça e comprei Pickup para trabalho, as vezes precisamos de velocidade e conforto no asfalto e não podemos ficar na mão no barro.
Comprei uma dessa! Em uma semana me arrependi! Nem BYD quis de volta! Quando acaba a bateria é uma tristeza relação peso potência ela fica muito frouxa pior que uno mile!! Para grandes distâncias não funciona! Pra vender ninguém quer perdi mais de 130mil 15 dias!!
@@celsoluizcamargo8741 Vish 😮, a coisa tá feia mesmo, carro chinês ninguém quer de 2° mão, Jajá vai virar sucata
Exato, híbrido em estrada não vai bem não... se vc for de sp pra Campos do Jordão, na hora que acabar a bateria e chegar a serra, você nem sobe. Longas distâncias é diesel na cabeça
Acho que é o comentário mais estúpido que já li
Justamente por saber que o mercado de Picapes é extremamente conservador, será que a BYD não quer justamente o público dos "SUVs de shopping"? Acho que a tua explicação de como picape a Shark é um ótimo carro de passeio é a mais correta.
BYD Shark vai ser um carro exclusivo para um público que quer um carro alto NÃO pra trabalho...Eu particularmente, compraria essa ao invés de qualquer outra
💅
@UberdoUber Sou casado e tenho dois filhos. O alfha aí tem namorada, é casado, tem filhos ou da o koo?
O brasileiro merece Hilux e Corolla pra sempre, tudo que é novo e moderno o povo não gosta.
Se essa aguentasse o que a Hilux aguenta kkkkk mas é só firulas pra encher os olhos
@@NethanaelGama existir uma opção moderna no Brasil não vai fazer com que a Toyota feche as lojas, só vai fazer com que ela queira melhorar os produtos atuais, minha crítica é sobre a percepção de algo novo no mercado, se não for diesel ou Toyota é automáticamente lixo.
@JONATHANSCOSTA Não, mas a Toyota tem carros muito superiores e melhores do que Hilux que é basicamente carros de entrada. Mas o Brasil é um país pobre, com uma moeda fraca, não tem como a Toyota trazer seus melhores carros pra cá
Chineses estão querendo ganhar mercado, por isso um preço mais agressivo. Não sabemos por quanto tempo vão aguentar sem equiparar os preços
Existem várias pick-ups a gasolina, mas são mais indicadas pra potência. Agora pra torque e serviços brutos tem que ser a diesel mesmo. Pois é o motor mais resistente a longo prazo, tem motores diesel da Toyota que já passaram de mais de 3 milhões de km
@@NethanaelGama o problema da Hilux é que ela é péssima em muita coisa. É manca, desconfortável, mal acabada, mal equipada... É sim confiável, mas para por ai.
Só por que é novo tem que elogiar? Depois a BYD começa a cagar na cabeça do consumidor e vocês vão reclamar.
Tem um público que não compra picape pra trabalhar. Compra pra usar como exoesqueleto.
Eu diria que a maioria não compra pra trabalho
Pegou pesado hahaha
Olha o público 💅
A maioria, quando não usa no máximo pra levar as bicicletas em uma viagem kkk
Na verdade, só colocaram essa capacidade pra não passar do peso total exigido pela legislação de trânsito, pq ai precisaria de carteira D.
Na prática, leva bem mais.
Ela não tem feixe de molas, não é adequada pra muito peso
@@NethanaelGamao tipo de suspensão n determina a capacidade de carga e sim o projeto ,Toro usa molas normais e leva 1 ton , e outra veja q hilux e todas camionetes usam suspensao duplo A na frente onde fica 70% do peso em 100% do uso ou seja suporta uns 1500k e dura mesma coisa da traseira q leva menos d 700 kilos em 90% do uso e quando carregada fica uns 1500kilos na suspensao feixe de molas e uns 1800k na dianteira q é duplo A igual a Shark usa na frente e atras, analisando tecnicamente a suspensao duplo A é mais resistente e duradoura porem não é usada pelo custo maior igualmente suspensao independente em veiculos mais basicos
Esperei pra ver essa máquina no peorrr canal do UA-cam!! Parabéns lucao, sempre sincero nas analises
Os últimos serão os primeiros Lucas!!! Gosto muito da sua honestidade nas reportagens! Valeu!!!👍
Eu so precico da cacamba.. vou usar so pra ir pro meu sitio, e muito mais comfortabel que outras pickups e o preco no Paraguai e de R$ 315mil .. o preco vai desser logo no brasil...
Os chineses se adaptam rápido, seus carros ainda não trazem tudo o que precisamos, mas daqui a algumas atualizações vai ser difícil segura-los
Faz esse teste mostrando o consumo sem carregar a bateria pra gente ver o consumo, seria um vídeo bacana pra ilustrar isso
Ja vi um relato no facebook, ela faz menos de 5 com o litro
@@leonardocipriano7775 É impossivel ela ficar apenas no modo combustão, só se vc usar o modo v-to-load dela até zerar a bateria...
@@leonardocipriano7775 primeiro que a bateria não acaba, então tá falando besteira
@@laercio3862Mas o motor não consegue carregar a bateria e movimentar o carro. O máximo que conseguiram foi 12 no asfalto só com uma carga de bateria, não descarrega mas perde autonomia e desempenho. Não tem nem o porquê discutir, esses plug-in são um verdadeiro engana bobo
no song plus aqui to fazendo 18 km/l sem carregar.
Bom que essas tomadas são padrão nacional, não precisa de adaptador.
Faltou Lucão falar que ela também pode sair Blindada de fabrica. A blindagem da BYD Shark custa R$ 78.200, o que eleva o preço final do veículo para R$ 458 mil.
5:51 como assim lucao, raptor mais q 400k
Lucao, uma correção. Ela não é mais cara que a Ranger Raptor!
Vdd,a raptor pelo q me lembre passa facel dos 460 mil kkkkkkkk
@@OhPedroEstevao 475 na concessionária
Lucão tá fumando alguma coisa kkkkk
@@laercio3862 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
*Os vídeos de carros mais sinceros e divertidos da internet!*
A raptor ta acima dos 400 paus, Lucão
Quando você vai avaliar um Lucid Air ??? Pode ser o Air Dream (118 kWh) ou o Air Grand Touring (112 kWh)...
Mas você explica o carro muito melhor ❤❤❤
Muito top, no brasil poucos compram caminhonte para levar carga total, o que vejo na rua e so caminhonete com caçamba vazia no maximo uma carga leva, sao poucos os usuarios que usam caminhoente pra peso, quer colcoar peso compra um caminhoente cabine simples ou um caminhao. Baita carro entrega muito pelo valor, brasileiro ta acostumado com dinossalro, quando vem coisa nova ai colocam defeito em tudo.
Para meu caso, é 9,5/10 já que meu uso é 100% na cidade e a minha mercadoria não chega nos 500 quilos. É exatamente isso que preciso, um carro de passeio com local para carregar uma carga. Tenho s10, amarok e rampage, todas a diesel. No meu dia a dia o conforto e o consumo são mais relevantes que no caso a Rampage é imbatível, tanto a s10 como Amarok cansam, sim ruim, direção ruim, tudo de plástico, suspensão nem se fala… vou olhar com muito carinho na próxima compra e será o quinto carro que o peor canal automotivo me motivou a comprar.
Do nada o Lucão fazendo publi pra Taramps,show dimais
Ele tem som automotivo e a taramps patrocina ele
Camionete raiz nunca vai ter o mesmo conforto de um carro e também os prós de um carro de passeio. O inverso também é verdadeiro. A shark tem uma excelente proposta, é forte, tem boa autonomia, robusta, econômica, espaçosa e tem tração integral, mais que suficiente para atender boa parte das pessoas que só usam camionete na cidade.
Meu amigo, essa pick-up serve mto vem para um fazendeiro. O cara usa esse veículo para ir ao shopping e ir a fazenda, de quebra carrega alguma coisa que precisar. Pra carregar tralha de verdade o próprio fazendeiro tem lá a Bandeirantes/D20/Ranger super cab/saveiro/strada cabine simples/S10 véia/courier etc.
Muito bem esclarecidos os detalhes do carro
Byd shark gostei da picape acabamento é melhor do que as concorrentes e o desing é bonito mais o preço ta Salgado
É isso aí professor sempre sincero
O interior dessa Shark é melhor que todas as concorrentes, única penalidade dessa camionete é o preço.
É preço de hilux 🤷♂️
Se ela é melhor que a hilux em tudo e tem o mesmo valor não tem como dizer que ela é cara
@@ricardosilva5559Não é melhor no consumo e nem na resistência. Essa não aguenta o que a Hilux aguenta
confesso que pelo insta achei que ia ser um Marea 😅
bora pra mais um vídeo da lenda
Lucas, eu tenho uma sugestão de carro que vc pode gravar, toyota camry 2019
Esse carro de lado é muito bonito 😮
Muito bom vídeo.
Lucao, gostaria que vc gravasse o novo Chevrolet tracker 2025
Acho que ainda nem lançou, ele gravou foi a nova geração da equinox
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Parabéns, R$1.000 mil? como você fez isso, por favor, sou novo em investimentos em criptomoedas e ações, você pode me orientar sobre como fazer isso?
Negociar com um especialista é a chave para
negociar com sucesso
Sim, R$253 do duque Janie, procurando adquirir uma nova casa, bênçãos.
Investindo R$ 15.000 e recebendo R$ 174.000
Estou feliz em escrever para ela, espero que ela me ajude a administrar meu salário corretamente☺️☺️☺️
Lucão, o que você acha da despedida do v8 HEMI da ram 1500?
Único erro desse carro foi o preço, era pra custar entre 319k-329k. Ia vender bastante tendo em vista que a grande maioria das pickups são usadas em cidades/viagens e uma estrada de chão às vezes.
Tem pessoas que compram picape pra encher de som na caçamba e nao para trabalho
O fato é que os chineses estão passando por cima , só não vê quem não quer.
Pra quem paga mais de 300 mil numa amorok 2010/2025 isso aí e um luxo
Só tive s10 a gasolina, 4x4, acho que para mais ideias do canal, necessitaria de quando testasse pick-up, fosse para o chão. Desculpa Lucão, amo o canal, mas acho errado falar mau de pick-up no asfalto.
Essa carroceria deveria ser usada pra fazer um carro tipo uma Escalade, ia vender muito. Como pickup não vai funcionar, nosso mercado compra Amarok modelo 2012/2025 e Hilux sendo a Ranger um produto anos luz a frente em TODOS os aspectos.
Verdade.Pensei nisso também. Péssimo marketing em associar esta "Caminhonete" como ferramenta pro agronegócio como algo robusto e Luxuoso 🤦😅
Tá faltando no Brasil um SUV de 7 lugares realmente de luxo... Pq S10, SW4 e Commander acaba tendo o 7 lugar como uma cadeira apertada para criança sem nenhum conforto
Uma pergunta, o UA-cam tá pegando no pé dos vídeos de top speed, porque em alguns momentos ele censura o velocímetro.
Bem vindo a censura
Tem que embaçar vídeo, falar em cod1g0s
Eu fiz o test drive sai bateria zero( 25% q o minimo sistema chega) e anda mesma coisa pisou dava 380kws ou 440cv e chegou a quase 190, Mito q descarrega e nao anda
É o próprio canal que deixa borrado.
Agora tô entendendo pôr que tá vendendo muito, meu Deus olha isso o carro não tem 1 defeito mané
vendendo muito kkkkk vendeu 49 unidades em novembro kkkkk
preço 300mil venderia bem
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙
Tendo pick-up como a RAN 1500 , CHEVROLET SILVERADO , FORD RAPTOR , TOYOTA TUNDRA , pelo mesmo valor fica difícil prá BYD competir no mercado brasileiro !
grava o fusca 82
Entre uma Amarok cheia de plástico, com interior de gol, por 350k, eu acho q daria uma chance pra essa ai
Acho que chega da uma falha na matrix quando o lucao nao grita PRASTICO kkkkkkk
Não dá pra comprar raptor não lucao. Viajando geral hein
Já repararam que o Lucão tem birra com a BYD e a Caoa Chery?
Ou seja, não pode falar a verdade que o povo fala que é birra kkkkk
Lucas faz críticas à todas as marcas, aí quando é alguma chinesa muitos aparecem reclamando nos comentários kkkkk
@NethanaelGama mas se reparar bem, tem uma certa má vontade prévia com essas duas marcas.
Talvez porque elas não levam pra resort de luxo, lançamentos com toda pompa... Aí tem uns jornalistas e influenciadores, como o Lucão e o Camanzi que ficam chateadinhos
@caalmei2 Nada véi, tem outras marcas que eles descem o pau tanto que nem liberam carros pra eles kkkkk
A Ford ficou muito tempo sem liberar carro kkkkk..
A Honda mesmo é uma das que recebeu mais críticas, mas enfim..
Espero q consiga pegar uma jac hunter
Verdade seria interessante ver o Review
isso não devia nem ser chamada de camionete obg pelo vídeo lucão
deveria ser chamado do que?
@@xand49suv de shopping com caçamba, pick up não é, basta ler o manual, não pode fazer nada que uma pick up de verdade faz, não pode por na lama, não pode pegar água, não pode várias coisas, vai flopar um pouco essa shark
@@leonardocipriano7775 no próprio teste da byd eles colocaram ela no off-road kakakakak
@@leonardocipriano7775Bizarro!!!Ainda faz o marketing como ferramenta robusta para o agronegócio 😅😅😅
@@leonardocipriano7775quem disse isso pra você? O Habib's?
Lukão como é manual a escolha de economia ou uso só da gasosa, seria isso uma vantagem?
Eu juro q fiquei procurando o Lucão no início do vídeo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tem tanto botão no console que deixa até o 007 com inveja 😂😂😂
grava o corcel 77
parece ser um carro bom e bem inovador, mas querer competir com a categoria dela com esse preço de quase uma sw4 fica difícil
Lucão grava uma f150 lightning!!!
Não foi uma avaliação imparcial, o vídeo inteiro se empenhou na criação de um clima de desmerecimento e desprezo. Intrigante!
Finalmente a pickup dos enzos
Produto E X C E L E N T E
Para pessoas normais que tem dinheiro...
O agro não é a mira da BYD, e sim quem tem grana e quer exclusividade.
Qualquer peão com CNPJ compra as outras...
Pick up linda hein, essa BYD só está fazendo nave.
Lucão, quem compra picape no Brasil para usar como picape?. 🙄🙄🙄
a maioria compra pra exibir...pq quer um carro forte nas ruas esburacadas.
O preço é também elétrico, pois o choque no bolso foi grande.
Particularmente teria uma, não aparenta ser ruim na terra, muito linda, potente, completa e bem acabada. Se n fosse o preço.. valeria muito a pena
Bem isso mesmo.Mancada da BYD atribui ela como ferramenta pro Agronegócio 😅
Faz um vídeo do escort sapão 96 2.0
Três e meio tá na média pow
VAMOS COMPRAR UM TÊNIS P LUCAO GALERA!!
Quase todas camionetes usam suspensão duplo A na frente onde esta uns 70% peso ou uns 1500k e feixe de molas atras ou uns 700kilos como andamos 90% sem carga a suspensão dianteira trabalha 10 vezes mais q a traseira e sempre pesada e dura igual a yraseira q anda sempre leve de onde vem essa afirmação sem embasamento tecnico q suspensão feixe de molas é boa pra terra e duplo A é ruim? Qual engenheiro reprovou?
Não vejo problema ser um bom carro de passeio e não ser boa pickup, 90% das pickups na rua os donos só usam pra ir ao mercado.
e rebocar o jet-ski ou paredão de som 😅
99% das pessoas que conheço que compram essas pick ups acima de 300 mil nao trabalham com o carro entao tanto faz ser ou nao fecho de molas. o que realmente visam e o 4x4.
Vejo gente falando que pickup é pra quem mora em roça ou usa para trabalho e tal. Amigos, com esse asfalto lixo todo esburacado das rodovias brasileiras, todo mundo deveria andar de pickup.
O que mais peca nesse carro é ser caro pra krlh,custa até mais q uma CapotaLux
BYD 🦈 O TERROR DOS BYD 🐬
379 mil e mais cara que a ranger raptor? A ranger raptor tá quase 450 mil kk essa não entendi
poiser, ela é só 28mil mais cara que a ranger limited com pacote.
A capacidade de carga nao tem a ver com opção de usarem duplo A q é a mais moderna e usada em suvs premium BMW Mercedes ou usar feixe de molas so porque caminhão usa, tanto q a Toro flex carrega 700 ou 1 tonelada diesil usando molas elicoidais ( comum)
Essas capacidades a fabrica divulga so pra enquadrar
falta de entendimento dizer q o tipo de suspensão determina a capacidade de carga
Tenho iveco Daily 35s14 q vem so para 1200 kilos peso homologado para enquadrar como camionete mas peso real tecnico dizendo q leva 2.700, esta no manual
Mas ela é boa pra maioria de quem compra pick-up, não usa pra carga só pra aparecer para os amigos parentes. Status mesmo
SHARKEEEEE BOA TARDE/NOITE LUCAUM
0:32 Uai desse jeito é bom demais ué, não gasta nada kkkk
90% dos compradores de pickup querem só disfilar. Então o carro atende sim as necessidades do cliente. 🤡
Já que está criticando tanto que não é uma pickup bruta para o trabalho, porquê não faz o teste por um mês levando, carregando e descarregando carga??? Aí você prova sua teoria. Mão na massa mesmo. Aceita o desafio?
Pois é, nem teste off road fez
Por não ter feixe de molas, já se percebe que não é adequada a serviço bruto.
@laercio3862 Exatamente! Falar é fácil!!
@@NethanaelGama Compra uma, testa e depois volta aqui e nos conta seu relato! Achismo é o que mais tem na internet!
@@laercio3862 Fez sim e passou vergonha kkkkk
Para muitos não importa se é boa ou ruim como picape... Para esses o que importa é que é cara, é novidade e é boa para ostentar...
A ideia original é esta mesmo😅...mas aquele que saber as virtudes da mesma da pra economizar um boa grana no uso diário e em viagens de curta e media distância.Fora que é isenta de IPVA em alguns estados.
Vai ter consumidores q vai ter pra luxo não pra colocar pra trabalho
Tem gente que troca de hilux a cada 3 anos e nunca carregou nada na caçamba kkkkk porem "vai que" uma hora precisa eles tem camioneta que aguenta.
Quando precisar vai levar oque na caçamba? Um touro ? 20 porcos ?
Porque o cara que compra carro de 380mil não tem o menor interesse em ficar carregando peso por aí
Essa galera vive no mundo lua, a glr que realmente leva peso, usa aquela fords antigona, toda remendada kkkkkk. Hilux é para o patrão da fazenda pagar de fazendeiro
Essas tomadas na caçamba funcionam com o motor desligado?
Funciona, a energia vem da bateria
12:20 Curioso a idéia desses engenheiros, para cima abaixa, para baixo a temperatura vai para cima.
Eitcha.
Tem notebook em casa? É mesma coisa, de um conferida, existe dois padrões "Natural" e o "padrão". Acredito que deva ser configurável para o padrão "Natural" essa caminhonete
Muito cara , demais.
Se anda com motor a gasolina e motor a combustão, então eu quero
Jornalista fala da maneira q entende e não da maneira q realmente é
Agora temos uma pick-up de shopping
Uai, mas a raptor é quase 500 k e essa aí é na base duns 350 … não teria mas é legal
Mato Grosso é a terra das pick-up e não vi nenhuma dessas rodando aqui!😅😅😅
Último lugar que vai encontrar, isso é pick-up de shopping, as que venderem vai ser no RJ e SP
Oxi, do neida o Lucão na fábrica da Taramps, que aleatório 😂
Avalia a Triton 3.2 pow
Zero visualizações, 41 likes e 8 comentários. Essa lógica estou tentando entender
UA-cam demora pra contar
O UA-cam não contabiliza na hora, e pelo que me lembro uma visualização só vale depois de 10 segundos assistindo.
Sistemas distribuídos, tudo propaga em paralelo
Até que enfim
27:08 pensei que iria bater kkk
Motor a combustão e a gasolina, caralh@ , isso sim é revolucionário.
no começo do vídeo já deu vontade de ter o carro que roda só na gasolina sem gastar uma gota de combustível 🤣🤣🤣🤣🤣🤣