Где ты здесь реставрацию увидел? Это называется "накрасить губы левой ногой", а потом отправить дальше. Не дай бог после таких ремонтников машину купить.
@@viktorovich_ua2281 и комфорта тоже.а в чем хорошая?и вообще назови хоть одну российскую хорошую машину.что грузовую что легковую.? И не надо пиздеть что они хорошие.😂😂😂😂.то что мы привыкли к говну это другой вопрос.единствнныы плюс что наши уебища хорошо подходят для наших козлячих дорог.☝️☝️☝️☝️☝️
Спасибо за познавательное видео, вы молодцы. Вначале поездки показалось, что это Кривой Рог, в конце - таки да! :). Удачи вам и мира. Привет из Днепродзержинска! :) Подписка однозначно.
Делал как то промывку мотора, мешал масло с соляркой 1-1 запускаешь на 5 минут и сливаешь. Промывается все на ура, даже кольца залипшие начинают шевелится.
Да там колхозаны походу. Зазоры разные, нечего не выставлено, невыведено, незашпаклевано. Вся какя то гнутая. Хорошо что хоть по мыли перед покраской и красили не кисточкой.
Агрегаты 70-х годов похоже самые крепкие. Отец на копейке 76 года за 3 круга и 35 года ни коробку ни мост не чинил. и двигатель расточен после капиталки в первый ремонт.
Аналогично,в нашей Копейке 1974 года,в задний мост и КПП-не заглядывала рука автослесаря,а двигатель был расточен тоже под первый ремонтный размер-несколько лет назад,при пробеге около 250 тыс км!Машина была куплена новой моими родителями,по сей день в ходовом состоянии!Есть проблемные,подгнившие места по кузову,но это не критично,будет сделано в скором времени!
Валера Миронов Уважаю людей, которые, купив когда-то машину "с нуля", оставляют ее у себя много десятилетий!.. Про одну из таких машин скоро будет новое видео... :)
Lexx Спасибо Вам,Алексей,за добрые слова,дело в том,что я после смерти отца,получив в свои руки нашу Копейку,думал-ездить на ней-продать ее,дилемма еще та,но по большому счету-это для меня не машина,это символ,это моя память об отце,о той нашей прошлой жизни,где мы были детьми,потом повзрослев,сами начали свою самостоятельную жизнь!Это-фактически член моей большой семьи,друг!И как я продам кому-то своего друга лучшего?Чушь полная,бред!Мне не важны ее всякие характеристики,любая исправная машина достаточно нормально ездит в рамках правил дорожного движения,а то что она-якобы устаревшая-неважно,она мой друг,и этим все сказано!
Lexx Когда родители купили эту синенькую чудо-красотку,нашу Копеечку,в 1974 году,мне было неполных 13 лет!На ней же,чуть позже,годом-двумя,я впервые поехал-за рулем,а не на пассажирском месте!Отец научил меня ее водить!Вот так,она сопровождает меня всю жизнь мою!Отца уже много лет нет в живых-рядом с нами,он умер в 1992 году,Царство ему Небесное!А машина эта-по сей день жива и здорова,следим за ней,стараемся решать возникающие проблемы,не доводя до состояния ужаса,подобного показанному Вами,Алексей,в ваших видео-сюжетах!Впечатляют некоторые из них,в том смысле,как можно угробить так технику,неважно,какая модель,сколько ей лет!А наша Копейка-видна на моей аватарке,слева от меня стоит!Справа-тоже наша,Четверка,2002 года выпуска!Машина неплохая,но,КАЧЕСТВО ее НЕ сравнить с качеством Копейки в таком же аналогичном периоде ее жизни!Все-изменилось-в худшую сторону!
Что то давненько тебя не видно было,рад с нова смотреть твой видосы (субстанции) смотреть, по поводу ... герметиком от лобовой промажь усилитель капота и будет жестко как заводской, я так делал не раз даже заводские тоже мазал. Удачи и не теряйся на долго.
Хоть этому видео 5 лет но всё равно: уважуха вам ребята зато что вы восстановили эту Копейку которая стала самой лучшей машиной 20 века, опередив саму Газ 21 по опросу одного журнала (поему Зарулём) за 1999 или 2000 год.
подтёки и шагренька, потекло не из за несоблюдения маляром температурного режима в камере.(Хотя судя по качеству покраски,я вообще сомневаюсь что камера была.Скорей улица,) а,либо краску жидко развёл,либо держал на одном месте дольше чем нужно.А краска сейчас сохнет на улице без камеры за пару часов можно уже полировать шкуркой.А так ребята молодцы коллосальную работу проделали.Супер.Терпение у вас обалденное.
Очень интересное видео. Сделали копейку вообще хорошо. И вот хотел поинтересоваться когда выйдет видео по 125 фиату. Просто очень интересно посмотреть.
Eсли делать, то надо все полностью до болтика разобрать и очистить, а после красить кузов и после все заново собрать , а так такая покраска это колхоз а не работа))) конечно смотря какая цель ? восстановить чтобы ездить прилично абы как , а если по другому то надо хорошо постараться и ездить как на новой , в этом и есть разница. Все равно человек сделал косметический ремонт МОЛОДЕЦ !
А я знаю, что случилось с лампочкой на 15:50. Там должна была стоять другая спираль - большая, с несколькими изгибами. Именно под нее так изгибают держатели.
После долгого времени смотрел и опять моя душа радуется. Ну всё, машина из 72г.в. она у нас стояла бы 35000грн, даже больше, если салон был бы чуть по краше. Ковролин, сидушки, карты и погнали в Европу за 50000грн. :D
Уффф, меня аж передёрнуло, когда я ЭТУ СУБСТАНЦИЮ на щупе увидел....А мы когда себе жигуль купили, решили заменить до кучи масло в коробке и заднем мосте. В коробке всё как обычно, нормальное масло, можно даже ещё поездить было....но вот что было в редукторе....тоже жесть ещё та, мы как пробку открыли, оттуда такая вонь пошла!!! Мы по кустам, замутило всех сразу! Когда слилось, превратилось в какое-то желе вонючее! Емкость пошевелишь, а оно болтается))) И слегка пепельного цвета какого-то было. Скорей всего заявленный при покупке машины пробег в 76 тыс. подозреваем был действительным довольно давно((( Чтож на ошибках учатся, да и впервые машину покупали тогда. За новый выпуск лайк!!! Удачи Вам)))))
Понимаю,что это новое ноу-хау),сделать авто и продать,но это в 10 раз лучше ,чем перекуп ,хлопцы показали ,что сделали,сколько средств и сил потрачено даже для такого экземпляра.Моё уважение.У самого копейка. была 73 года(первая моя машинка)),всю перетрёс за 4 года(опять же,по собственной инициативе,вложенийпо деньгам было не много),автомобиль почётный!
Как много у вас таких раритетов по дорогам ездит! У нас такого почти не осталось. Мне всегда нравился такой ремонт, когда уже почти мёртвый механизм возвращают в рабочее состояние.
+Иван Бровкин Так и есть,город гигант мировой металлургии и самое большое количество ГОКов опять же в мире.А живем,даже не живем а выживаем,как в Африке...
+Колобочег Йа Модель "экономики сырьевой колонии" не позволит нам жить лучше. Нужно сделать технологический рывок, чтобы продавать не сырье (металл), а изделия (станки, автомобили, корабли). Тогда дело будет. Нужно учиться у тех, у кого ресурсов нет, но все есть. А у нас ресурсы есть, но нихрена нет. :(
+Lexx у меня в городе их полно как ни странно но я не обращал внимания пока не поимел себе пятерик. глаза невольно находят их в толпе)) как нибудь сделаю обзор авто... поделись опытом как провисшую водительскую дверь реанимировать ??
Сергей Васильев Провисание двери можно устранить несколькими способами. Я знаю три. Самый дешевый и варварский: подогнуть петли так (поднять дверь "на излом" вверх), чтобы новое положение петель компенсировало их износ. Второй подороже: заменить пальцы в двери на штоки клапана с "классического мотора". Шток немного толще пальца и эта дополнительня толщина компенсирует износ петель. Третий самый дорогой: заменить петли на новые... Выбор за Вами. :)
Спасибо за видео, в 2003 году капиталили 21011, полностью переварка-замена железа и полная покраска кузова с салоном, капиталка движка. Посмотрел видос прям ностальгия по тем временам )))) Машины на продажу потом выставляете?
Александр Матвеев Нет. На продажу я выставил Volvo 340, а ВАЗ 2103 вообще не продается ни за какие деньги... :) Но о том, чтобы покупать и продавать машины я задумываюсь... А еще было бы неплохо обзавестись своей собственной разборкой, но для этого нет необходимых площадей...
Нормально всеравно лучше чем на такси. Никого не слушайте какое не какое ведро ходовое. И не ведро это вовсе ,а автомобиль. Учитывая ее возраст очень даже не плохо, не все миллионеры. Было интересно.
Действительно достойный результат. Поражает, сколько же на Украине советских машин в разном состоянии и рукастых умельцев, которые, простите, чуть ли не из г**на конфетку сделают. Апплодирую стоя! Скажите, есть ли у вас страница на Drive2, и нет ли планов по восстановлению какой-нибудь советской классики в стиле ретро или ресто? Ну и крайний вопрос, чем мыли подкапотное пространство? Хочу себе помыть, вот не знаю, на мойке нормально ли? И как там внутри все покрасить, в плане что именно надо снимать для покраски. Еще раз всего вам хорошего, продолжайте в том же духе, очень крутые видео, правда в некоторых моментах хотелось бы увидеть (или хотя бы услышать) поподробнее перечень выполненных работ. Удачи)
Богдан Рахимов Страница на "драйве" есть, но там ничего особенного нет: www.drive2.ru/users/lexxflaber/ По секрету скажу, что сейчас делаем "Москвич 408", но это не ресто а просто ездовая машина... Мойку под капотом заказываем на автомойке и чем они моют я не знаю... Чтобы покрасить подкапотное пространство желательно вынуть мотор, все релюшки и проводку снять, замотать в клеенку и положить на место мотора. После этого помыть, обезжирить, погрунтовать и покрасить. Второй, более простой вариант: мотор не вынимать, но всю проводку и релюшки все равно нужно снять и уложить на мотор, а затем укутать мотор вместе со всем этим клеенкой... После этого помыть, обезжирить, погрунтовать и покрасить.
Lexx спасибо большое! Не ожидал столь быстрого ответа) Было бы интересно посмотреть на какой-нибудь ресто-проект от вас и тех, кто вам помогает делать машины, после увиденного, мне кажется, что он у вас получится на ура. Ведь сделать что-то удобоваримое из ушатанной классики тоже чего-то стоит. Весь день сегодня смотрю ваш канал и не устаю удивляться! В общем, буду ждать, если такое конечно появится в планах, очень интересно посмотреть, не только почитать, как об этом пишут другие, а именно посмотреть, ведь как говорится, лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать) Тем более, что машин времен СССР, как я понимаю, что у нас в России, что у вас на Украине достаточно. Удачи на дорогах и в ваших новых начинаниях!
Богдан Рахимов , ничего страшного. По русски на Украине ! А по украински недавно придумали в украине...., это их право. Там много чего нового понаделали.....
Радует довольно приличное качество и количество ремонта. Но одно немного обидно, что москвичи обычно так и уходят некрашеные, со шмурдяком вместо масла и чем-то непонятным вместо тосола, лишь бы уехало. Разница в отношении хозяев как бы на лицо.
Здравствуйте, очень классная работа. Подскажите пожалуйста откуда подлокотник между передними сидениями взять, с какой машины вы его взяли?) Очень понравилось, хотелось бы себе так же сделать
у меня тоиота карина была давно, 83 года, я как то промывку залил в темноте вместо об масла, купил случайно, пальцем ткнул вот эту бутыль мне дайте, а продавец девчуля молодая на заправке и дала, они похожи очень, месяц на промывке ездил пока датчик уровня масла не загорелся (она масло жрала) достал с багажника канистру и понял что промывку залил. и вообще скажу вам разницы не заметил. мотор 3е тойота. неубиваемая тачка. долил промывки и дальше поехал. Машину не жалко было, ждал когда она меня подведет, рабочая лошадь была, так и не умерла, даже камазовское масло в нее лил. Тойота карина, универсал, правый руль. Настоящее яп качество. Продал таксисту. Он до сих пор на ней бомбит)))
...потому что разница между промывочным маслом и обычным моторном-в отсутствии и наличии различных присадок,промывочное-это обычное индустриальное масло,"веретенка"
Я так и не понял,они для музея её "подшаманили",или реально считают что "ласточка" ??? Если арбузы на рынок возит-то можно и не красить,а если для души-то это не востановление,а мозгоебство +полное дилетанство.
Мне тут мой дед отдает ВАЗ 2106 1986 года выпуска. В приличном состоянии, но насколько я знаю там тугое рулевое управление и как-то ехали и сильно пахло бензином, хотя сейчас вроде так не пахнет. Еще вроде как расходники он там не менял (масла там, фильтры). Машина стояла в гараже на даче, выезжал он достаточно редко, может 1-2 раза в год. ВОПРОС: когда машина попадет ко мне в руки что мне проверить и сделать желательно в первую очередь ? Спасибо
Поздравляю! Таких машин в заводском состоянии сейчас почти не осталось... Касательно запаха бензина, нужно проверить места соединения шлангов бензопровода. От старости они теряют эластичность и начинают пропускать на штуцерах бензонасоса, фильтра, карба... По возможности шланги стоит заменить. Касательно тугого рулевого. Нужно провести осмотр рулевой трапеции и шаровых опор, а также их резиновых пыльников. От старости пыльники пересыхают и теряют эластичность, затем лопаются и в шарниры начинает попадать вода и грязь. Из-за этого усилия на рулевом колесе сильно возрастают. Также следует проверить сайлентблоки передней и задней подвески, втулки амортизаторов, они тоже резиновые и тоже от времени теряют эластичность. Когда начнете более-менее активно ездить, следите за звуками в подвеске. Когда появятся нездоровые звуки - пора заменить эти резинки. Ну и конечно же, нужно заменить масла во всех агрегатах и тосол в с-ме охлаждения. Сразу дорогие масла я бы не заливал. Бывает, что от длительного простоя пересыхают сальники коленвала, КПП, редуктора и полуосей, но об этом вы узнаете по подтеканию масла в этих местах когда начнете более-менее активно ездить. Если сальники в порядке и ничто нигде не течет, можно через 4-5 тис. км. перейти на более-менее приличные современные масла.
Lexx Благодарю за ответ. Ну я бы не сказал что она в заводском состоянии, машина конечно же использовалась, но не много и аккуратно. Была сначала отправлена в Германию, потом дед ее приобрел как второй владелец. По сабжу. Тут еще советы прочитал www.hondavodam.ru/statji/promyvka.html как промывку двигателя надо делать - это к ВАЗу актуально ? Еще в инете советуют после такого простоя вывернуть свечи и залить по 10 кубиков масла в каждый цилиндр, после чего провернуть двигатель храповым ключем или стартером, заменить блок предохранителей на 3110, заменить тормозную жидкость, заменить свечи, заменить "таблетку" регулятора напряжения, проверить все цилиндры тормозные и сцепления, проверить тормоза. Что скажете ?
AndrewNewAge На счет замены свечей и тормозухи согласен. Тормоза и правда стоит проверить и не забудьте заменить томозные шланги, которые идут к передним супортам. Они резиновые и со временем трескаются. На счет масла в цилиндры - это если машина годами не ездила, тогда можно, но если гильзы поржавели, то масло их уже не спасет... Когда вывернете свечи есть смысл сделать "раскоксовку" цилиндров. Для этого продается жижа в баллончиках под общим названием "антикокс" (производители есть разные, но смысл у всех один). Инструкция на баллончике написана. Сразу лезть в электрооборудование я бы не стал. Если все работает нормально, не мешайте ему и дальше работать...
AndrewNewAge , тосол тож не забудьте поменять. Чтоб рулевое норм. работало. Желательно заменить рулевую трапецию всю, шаровые все , а маятник поставить не на втулках , а на подшипниках .. Мне помогало. Но щас все машины только с эл. усилителем. Привык рулить ладошкой , и парковаться не напрягаясь.
...сначала выпуска 01-й в 72-м и до начала 73-го года, на крышке блока цилиндров было выштамповано крупными буквами FIAT! знаю т.к. у нас в семье до середины 90-х годов была вазовская копейка выпуска февраль 1973-го года с фиатовским движком! либо ваша не 72-го года, либо движок уже менянный.
Вы очень молодци побольше бы таких людей которые реставрируют. И поменьше которые убивают советские автомобили. Спасибо большое за видео :)
Где ты здесь реставрацию увидел? Это называется "накрасить губы левой ногой", а потом отправить дальше. Не дай бог после таких ремонтников машину купить.
Это косметически ремонтом можно назвать но не больше .что за зеркала боковые?
Хорошо позаботились , красавцы . А тем кому жигули не машина - оно с трамвая виднее .
😆😆😆😆😆👍👏👏👏👏👏
Гут коммент !!!!! :)
На трамвае ездит твоя бабушка лох печальный.не хватает бабла на хорошую машину закрой пасть.😂😂😂😂😂😂😂
@@ВиталийПро-и6л а чем копейка плохая машина?? Любитель комфорта?
@@viktorovich_ua2281 и комфорта тоже.а в чем хорошая?и вообще назови хоть одну российскую хорошую машину.что грузовую что легковую.? И не надо пиздеть что они хорошие.😂😂😂😂.то что мы привыкли к говну это другой вопрос.единствнныы плюс что наши уебища хорошо подходят для наших козлячих дорог.☝️☝️☝️☝️☝️
мужику уважуха, самому предстоит подобное дело).
Если нет денег на новый или приличный автомобиль, а ездить хочется или надо, то это оптимальный вариант. Удачи, автору ролика.
Спасибо за хорошее видео!Но я из за них по ночам не сплю,а смотрю)))))Лайк однозначно!))))
Ребят!Вы меня сподвигли на перебор своей копейки!)Стоит в гараже лет пять,сам на мотоцикле катаюсь)))Спасибо вам!Лайк определенно!)
Олег Захаров, как успехи?)
Чё там?????????
Сделал нет???????
?????????
@@magomedov5006 он походу так и невстал с дивана😂😂😂
Спасибо за познавательное видео, вы молодцы. Вначале поездки показалось, что это Кривой Рог, в конце - таки да! :). Удачи вам и мира. Привет из Днепродзержинска! :) Подписка однозначно.
Круто! удачи вам!:)) копеечку тоже тестил прикольный аппарат только тормоза очень слабые...
Делал как то промывку мотора, мешал масло с соляркой 1-1 запускаешь на 5 минут и сливаешь. Промывается все на ура, даже кольца залипшие начинают шевелится.
Просто шикарное видео и такая же работа. Вам цены нет, ребят, руки золотые!) Результат потрясающий. Спасибо за видео! :)
Мы стараемся!.. :)
Lexx
здорово что то давно волги не было )), а вы мотоциклами не занемаетесь ?
иван кузнецов
Мотоциклы не моя тема, но один я все же планирую снять...
Lexx если у вас такие машины, то я представляю что сделали с мотиками :D
Там все несколько строже, там же только 2 колеса?..
Вечная машина не подвласная времени!!!
жигуль еще 100 лет проездеет а мерседес уйдет под прес
моторолдер ірпень
@@superkot72 ни хуя Жигули гниют дно слабое место !
@@_negativ_3738 это поправимо
Молодчяга не то что ети рукожопы только сломать а ты починил в Божеский вид привёл молодец удачи тебе и твоей машине
маляру руки оторвать за такую покраску думает если копейка так можно на отъебись намазать , даже резинки не дёрнул и потёки эти убрать мог за 20 минут
Да там колхозаны походу. Зазоры разные, нечего не выставлено, невыведено, незашпаклевано. Вся какя то гнутая. Хорошо что хоть по мыли перед покраской и красили не кисточкой.
Уважуха у меня тоже отцовская копейка дома по крайней мере буду знать с чего начать
Агрегаты 70-х годов похоже самые крепкие. Отец на копейке 76 года за 3 круга и 35 года ни коробку ни мост не чинил. и двигатель расточен после капиталки в первый ремонт.
Согласен, в 70е делали на совесть!..
Аналогично,в нашей Копейке 1974 года,в задний мост и КПП-не заглядывала рука автослесаря,а двигатель был расточен тоже под первый ремонтный размер-несколько лет назад,при пробеге около 250 тыс км!Машина была куплена новой моими родителями,по сей день в ходовом состоянии!Есть проблемные,подгнившие места по кузову,но это не критично,будет сделано в скором времени!
Валера Миронов
Уважаю людей, которые, купив когда-то машину "с нуля", оставляют ее у себя много десятилетий!.. Про одну из таких машин скоро будет новое видео... :)
Lexx Спасибо Вам,Алексей,за добрые слова,дело в том,что я после смерти отца,получив в свои руки нашу Копейку,думал-ездить на ней-продать ее,дилемма еще та,но по большому счету-это для меня не машина,это символ,это моя память об отце,о той нашей прошлой жизни,где мы были детьми,потом повзрослев,сами начали свою самостоятельную жизнь!Это-фактически член моей большой семьи,друг!И как я продам кому-то своего друга лучшего?Чушь полная,бред!Мне не важны ее всякие характеристики,любая исправная машина достаточно нормально ездит в рамках правил дорожного движения,а то что она-якобы устаревшая-неважно,она мой друг,и этим все сказано!
Lexx Когда родители купили эту синенькую чудо-красотку,нашу Копеечку,в 1974 году,мне было неполных 13 лет!На ней же,чуть позже,годом-двумя,я впервые поехал-за рулем,а не на пассажирском месте!Отец научил меня ее водить!Вот так,она сопровождает меня всю жизнь мою!Отца уже много лет нет в живых-рядом с нами,он умер в 1992 году,Царство ему Небесное!А машина эта-по сей день жива и здорова,следим за ней,стараемся решать возникающие проблемы,не доводя до состояния ужаса,подобного показанному Вами,Алексей,в ваших видео-сюжетах!Впечатляют некоторые из них,в том смысле,как можно угробить так технику,неважно,какая модель,сколько ей лет!А наша Копейка-видна на моей аватарке,слева от меня стоит!Справа-тоже наша,Четверка,2002 года выпуска!Машина неплохая,но,КАЧЕСТВО ее НЕ сравнить с качеством Копейки в таком же аналогичном периоде ее жизни!Все-изменилось-в худшую сторону!
Что то давненько тебя не видно было,рад с нова смотреть твой видосы (субстанции) смотреть, по поводу ... герметиком от лобовой промажь усилитель капота и будет жестко как заводской, я так делал не раз даже заводские тоже мазал. Удачи и не теряйся на долго.
Хоть этому видео 5 лет но всё равно: уважуха вам ребята зато что вы восстановили эту Копейку которая стала самой лучшей машиной 20 века, опередив саму Газ 21 по опросу одного журнала (поему Зарулём) за 1999 или 2000 год.
Мне понравилось видео))).Ставлю класс!
вторая жизнь копейки круто спасибо вам
хорошая работа! люблю сток,а не колхоз тюнинг)))
А МНЕ НАОБОРОТ ТЮНИНГ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ ЧЕМ СТОК
Автор молодец-) приятно смотреть и учиться-)
много работы сделал, так держать. В конце видео увидел район Долгинцево,оказиваеться мы земляки.
Узнал подъезд к ЖД вокзалу )))
Молодцы ,ребята !
подтёки и шагренька, потекло не из за несоблюдения маляром температурного режима в камере.(Хотя судя по качеству покраски,я вообще сомневаюсь что камера была.Скорей улица,) а,либо краску жидко развёл,либо держал на одном месте дольше чем нужно.А краска сейчас сохнет на улице без камеры за пару часов можно уже полировать шкуркой.А так ребята молодцы коллосальную работу проделали.Супер.Терпение у вас обалденное.
Сергей Мельник Спасибо, стараемся!.. :)
Ура! Новый выпуск!
На 24 минуте поставил лайк ( узнал свой родной Кривой рог ) 😊👍!
"Если у нас лампочки такие - какие у нас могут быть машины" - как же верно сказано! Эх!
Очень интересное видео. Сделали копейку вообще хорошо. И вот хотел поинтересоваться когда выйдет видео по 125 фиату. Просто очень интересно посмотреть.
Нужно было назвать как убитое ведро прекратилось в просто ведро
Eсли делать, то надо все полностью до болтика разобрать и очистить, а после красить кузов и после все заново собрать , а так такая покраска это колхоз а не работа))) конечно смотря какая цель ? восстановить чтобы ездить прилично абы как , а если по другому то надо хорошо постараться и ездить как на новой , в этом и есть разница. Все равно человек сделал косметический ремонт МОЛОДЕЦ !
Жигули это история вечная,какое видос не было поставим только лайк
А я знаю, что случилось с лампочкой на 15:50. Там должна была стоять другая спираль - большая, с несколькими изгибами. Именно под нее так изгибают держатели.
Отличные видео. По твоим видео узнаю что да как. Спасибо тебе.!
+Валентин Адамов Всегда пожалуйста!.. :)
Прям в шоке от результата! Вы молодец!
Замочки он смазал! Похоже на машину! Похож на мастера! Ага ! Мотор от пыли помыл! Вау! Вот так вёдра у перекупов брать!
Колпаки - жуть
насчет болтов блока . а я слышал надо маслом чуток промазать болты чтоб они вроде не шли туго и не сломались при докрутке 90 градусов.
Новый корч-тест драйв! Запасаемся попкорном)
красный шланг из топливной системы убери он не бензостойкий , он для тормозной системы
корч-SoS))) молодцы парни, но работа не стоит этой "машины")))
Чото аккумулятор резко поменял цвет. Волшебство!
Нет. Тот мы посадили, а времени ждать пока зарядится не было, пришлось временно подкинуть свой.
2021 пора посмотреть этот видос снова
После долгого времени смотрел и опять моя душа радуется. Ну всё, машина из 72г.в. она у нас стояла бы 35000грн, даже больше, если салон был бы чуть по краше. Ковролин, сидушки, карты и погнали в Европу за 50000грн. :D
Уффф, меня аж передёрнуло, когда я ЭТУ СУБСТАНЦИЮ на щупе увидел....А мы когда себе жигуль купили, решили заменить до кучи масло в коробке и заднем мосте. В коробке всё как обычно, нормальное масло, можно даже ещё поездить было....но вот что было в редукторе....тоже жесть ещё та, мы как пробку открыли, оттуда такая вонь пошла!!! Мы по кустам, замутило всех сразу! Когда слилось, превратилось в какое-то желе вонючее! Емкость пошевелишь, а оно болтается))) И слегка пепельного цвета какого-то было. Скорей всего заявленный при покупке машины пробег в 76 тыс. подозреваем был действительным довольно давно((( Чтож на ошибках учатся, да и впервые машину покупали тогда. За новый выпуск лайк!!! Удачи Вам)))))
Так может то 76тысяч по третьему кругу накрутило? )))
Лайк за кота
на какой минуте кот?
+Max True 22:20
Ilya Drinkin спасиб
руки из правильного места растут)
Андрей Ага,такие на АвтоВАЗ и собирают машины.
найс смотрю в 2019)
Руки оторвать за такой ремонт мотора.
15:57 - 16;23: "Yesli u nas lampochki takie, kakie u nas mogut bit' mashini?" loooooolllll still laughing :)))
mardamek Ну разве я неправильно сказал?.. :D
2019 год уведомление. Ну ладно подписка
Понимаю,что это новое ноу-хау),сделать авто и продать,но это в 10 раз лучше ,чем перекуп ,хлопцы показали ,что сделали,сколько средств и сил потрачено даже для такого экземпляра.Моё уважение.У самого копейка. была 73 года(первая моя машинка)),всю перетрёс за 4 года(опять же,по собственной инициативе,вложенийпо деньгам было не много),автомобиль почётный!
Алексей Герасимов тоже в семье почти 20 лет была. 3 раза переваривали.... Два раза полностью перекрашивали.... Для 80 -х годов была не плоха....
Подскажите пожалуста где выравнивали гбц копейки в Кривом роге
Иномарки для работы-- а для сердца Жигули.
Никогда Жигули не было машиной.нас приучили к этому говну до сих пор терпим.☝️☝️☝️☝️☝️
Как много у вас таких раритетов по дорогам ездит! У нас такого почти не осталось. Мне всегда нравился такой ремонт, когда уже почти мёртвый механизм возвращают в рабочее состояние.
+Санёк Ф Уровень жизни там в десятки раз ниже! Они застряли на уровне середины 90-х, а щас по моему ещё и назад скатываются!
+Иван Бровкин Так и есть,город гигант мировой металлургии и самое большое количество ГОКов опять же в мире.А живем,даже не живем а выживаем,как в Африке...
+Колобочег Йа Модель "экономики сырьевой колонии" не позволит нам жить лучше. Нужно сделать технологический рывок, чтобы продавать не сырье (металл), а изделия (станки, автомобили, корабли). Тогда дело будет. Нужно учиться у тех, у кого ресурсов нет, но все есть. А у нас ресурсы есть, но нихрена нет. :(
Наверное Милеру или Малеру не удалось сделать конфету, но вобщем не плохо.😅😅😅😅😅👍👍👍👍
"Эй, тётки, валите!!!" ))) Фишка всего видео!
Так все правильно рассказывает,а на выходе,ведро ведром
Лайк только за эмблему )))) ЛФКИ-СЭВЕН ёпта!!!
Ну всё, теперь все бабы ваши
ура!!!!!!!!!!!!! новый видос!
Маляр рукожоп, руки оторвать бы за такую похабную покраску.
ребята молодцы.вторая и лучшая жизнь зачуханным авто и их владельцам))жаль не в моем городе отдал бы вам на съмки свою 53 жигульку :)
+Сергей Васильев Да, жаль... "Пятерок" на канале мало, да и на дорогах не густо...
+Lexx у меня в городе их полно как ни странно но я не обращал внимания пока не поимел себе пятерик. глаза невольно находят их в толпе)) как нибудь сделаю обзор авто... поделись опытом как провисшую водительскую дверь реанимировать ??
Сергей Васильев
Провисание двери можно устранить несколькими способами. Я знаю три. Самый дешевый и варварский: подогнуть петли так (поднять дверь "на излом" вверх), чтобы новое положение петель компенсировало их износ. Второй подороже: заменить пальцы в двери на штоки клапана с "классического мотора". Шток немного толще пальца и эта дополнительня толщина компенсирует износ петель. Третий самый дорогой: заменить петли на новые...
Выбор за Вами. :)
спасибо.буду пробовать))
все вполне неплохо!
нормально получилось.А с чего поддомкратники такие,первый раз вижу?
Спасибо за видео, в 2003 году капиталили 21011, полностью переварка-замена железа и полная покраска кузова с салоном, капиталка движка. Посмотрел видос прям ностальгия по тем временам )))) Машины на продажу потом выставляете?
Александр Матвеев Нет. На продажу я выставил Volvo 340, а ВАЗ 2103 вообще не продается ни за какие деньги... :) Но о том, чтобы покупать и продавать машины я задумываюсь... А еще было бы неплохо обзавестись своей собственной разборкой, но для этого нет необходимых площадей...
Превратилась в тоже ведро,только покрашеное!
Добрый вечер. Что скажите за спекшееся масло на крышке подшипников распредвала. ( не здесь, у меня). Спасибо.
у меня подобного цвета масло было когда я свою копейку купил , но моя была после 5 лет простоя
А так мужики молодцы , губу не оттопыривали а четко все сделали.
Из г...а конфетку сделали. Молодцы ребята.
Для справки : то, чем держат метчик, называется вороток.
На моменте когда автор сказал, что нужно масло выдумать из отверстий понял почему он чинит жигули.
"выдумать"? 😁
Нормально всеравно лучше чем на такси. Никого не слушайте какое не какое ведро ходовое. И не ведро это вовсе ,а автомобиль. Учитывая ее возраст очень даже не плохо, не все миллионеры. Было интересно.
Для рабочей копейки даж очень круто. Вопрос.... Чем подкапотку и двиг отмывали?
Из говна в говно в блестящей обертке.
"Тетки,а ну валите отсюда" самый топ😂😂
Ребята, просто очпуеть, нет слов для старушки красота.
Действительно достойный результат. Поражает, сколько же на Украине советских машин в разном состоянии и рукастых умельцев, которые, простите, чуть ли не из г**на конфетку сделают. Апплодирую стоя! Скажите, есть ли у вас страница на Drive2, и нет ли планов по восстановлению какой-нибудь советской классики в стиле ретро или ресто?
Ну и крайний вопрос, чем мыли подкапотное пространство? Хочу себе помыть, вот не знаю, на мойке нормально ли? И как там внутри все покрасить, в плане что именно надо снимать для покраски.
Еще раз всего вам хорошего, продолжайте в том же духе, очень крутые видео, правда в некоторых моментах хотелось бы увидеть (или хотя бы услышать) поподробнее перечень выполненных работ. Удачи)
Богдан Рахимов Страница на "драйве" есть, но там ничего особенного нет: www.drive2.ru/users/lexxflaber/
По секрету скажу, что сейчас делаем "Москвич 408", но это не ресто а просто ездовая машина...
Мойку под капотом заказываем на автомойке и чем они моют я не знаю...
Чтобы покрасить подкапотное пространство желательно вынуть мотор, все релюшки и проводку снять, замотать в клеенку и положить на место мотора. После этого помыть, обезжирить, погрунтовать и покрасить. Второй, более простой вариант: мотор не вынимать, но всю проводку и релюшки все равно нужно снять и уложить на мотор, а затем укутать мотор вместе со всем этим клеенкой... После этого помыть, обезжирить, погрунтовать и покрасить.
Lexx спасибо большое! Не ожидал столь быстрого ответа) Было бы интересно посмотреть на какой-нибудь ресто-проект от вас и тех, кто вам помогает делать машины, после увиденного, мне кажется, что он у вас получится на ура. Ведь сделать что-то удобоваримое из ушатанной классики тоже чего-то стоит. Весь день сегодня смотрю ваш канал и не устаю удивляться!
В общем, буду ждать, если такое конечно появится в планах, очень интересно посмотреть, не только почитать, как об этом пишут другие, а именно посмотреть, ведь как говорится, лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать) Тем более, что машин времен СССР, как я понимаю, что у нас в России, что у вас на Украине достаточно. Удачи на дорогах и в ваших новых начинаниях!
Богдан Рахимов
В Украине, а не НА... Спасибо, будем стараться!.. :)
Lexx просто с детства так привык, прошу прощения)
Богдан Рахимов , ничего страшного. По русски на Украине ! А по украински недавно придумали в украине...., это их право. Там много чего нового понаделали.....
Видос о том как,убитое ведро,превратилось в убитое ведро!!!
Присевшая под пружины резины подложить под подушки хоть даже севшие зато прироботая упругость мягкое новая пружина жеская
Где это в кривбасе такие станки круты?
Радует довольно приличное качество и количество ремонта. Но одно немного обидно, что москвичи обычно так и уходят некрашеные, со шмурдяком вместо масла и чем-то непонятным вместо тосола, лишь бы уехало. Разница в отношении хозяев как бы на лицо.
+situativyti Да, есть такое дело. Как правило, "космичей" нормальными расходниками не балуют... :(
отжатая. тачка? видосы твои ништяк ! Можеш )
Здравствуйте, очень классная работа. Подскажите пожалуйста откуда подлокотник между передними сидениями взять, с какой машины вы его взяли?) Очень понравилось, хотелось бы себе так же сделать
Молодцы парни.👍
у меня тоиота карина была давно, 83 года, я как то промывку залил в темноте вместо об масла, купил случайно, пальцем ткнул вот эту бутыль мне дайте, а продавец девчуля молодая на заправке и дала, они похожи очень, месяц на промывке ездил пока датчик уровня масла не загорелся (она масло жрала) достал с багажника канистру и понял что промывку залил. и вообще скажу вам разницы не заметил. мотор 3е тойота. неубиваемая тачка. долил промывки и дальше поехал. Машину не жалко было, ждал когда она меня подведет, рабочая лошадь была, так и не умерла, даже камазовское масло в нее лил. Тойота карина, универсал, правый руль. Настоящее яп качество. Продал таксисту. Он до сих пор на ней бомбит)))
...потому что разница между промывочным маслом и обычным моторном-в отсутствии и наличии различных присадок,промывочное-это обычное индустриальное масло,"веретенка"
Сколько капиталка ДВС на ваз у вас будет стоить?
норм на 2-3 года хватит потом перекрасить и еще 2-3 года
Я так и не понял,они для музея её "подшаманили",или реально считают что "ласточка" ??? Если арбузы на рынок возит-то можно и не красить,а если для души-то это не востановление,а мозгоебство +полное дилетанство.
Вот именно,надо было все разбирать шлифовать в ремонт,менять поршни кольца вкладыши маслянный насос
Я бы так и сделал если бы за это заплатили. Вы любите делать работу, за которую Вам не заплатят?
Сегодня 19 апреля 2020 года ровно 50 лет назад вышла первая копейка
Мне тут мой дед отдает ВАЗ 2106 1986 года выпуска. В приличном состоянии, но насколько я знаю там тугое рулевое управление и как-то ехали и сильно пахло бензином, хотя сейчас вроде так не пахнет. Еще вроде как расходники он там не менял (масла там, фильтры). Машина стояла в гараже на даче, выезжал он достаточно редко, может 1-2 раза в год. ВОПРОС: когда машина попадет ко мне в руки что мне проверить и сделать желательно в первую очередь ? Спасибо
Поздравляю! Таких машин в заводском состоянии сейчас почти не осталось...
Касательно запаха бензина, нужно проверить места соединения шлангов бензопровода. От старости они теряют эластичность и начинают пропускать на штуцерах бензонасоса, фильтра, карба... По возможности шланги стоит заменить.
Касательно тугого рулевого. Нужно провести осмотр рулевой трапеции и шаровых опор, а также их резиновых пыльников. От старости пыльники пересыхают и теряют эластичность, затем лопаются и в шарниры начинает попадать вода и грязь. Из-за этого усилия на рулевом колесе сильно возрастают.
Также следует проверить сайлентблоки передней и задней подвески, втулки амортизаторов, они тоже резиновые и тоже от времени теряют эластичность. Когда начнете более-менее активно ездить, следите за звуками в подвеске. Когда появятся нездоровые звуки - пора заменить эти резинки.
Ну и конечно же, нужно заменить масла во всех агрегатах и тосол в с-ме охлаждения. Сразу дорогие масла я бы не заливал. Бывает, что от длительного простоя пересыхают сальники коленвала, КПП, редуктора и полуосей, но об этом вы узнаете по подтеканию масла в этих местах когда начнете более-менее активно ездить. Если сальники в порядке и ничто нигде не течет, можно через 4-5 тис. км. перейти на более-менее приличные современные масла.
Lexx Благодарю за ответ. Ну я бы не сказал что она в заводском состоянии, машина конечно же использовалась, но не много и аккуратно. Была сначала отправлена в Германию, потом дед ее приобрел как второй владелец. По сабжу. Тут еще советы прочитал www.hondavodam.ru/statji/promyvka.html как промывку двигателя надо делать - это к ВАЗу актуально ? Еще в инете советуют после такого простоя вывернуть свечи и залить по 10 кубиков масла в каждый цилиндр, после чего провернуть двигатель храповым ключем или стартером, заменить блок предохранителей на 3110, заменить тормозную жидкость, заменить свечи, заменить "таблетку" регулятора напряжения, проверить все цилиндры тормозные и сцепления, проверить тормоза. Что скажете ?
AndrewNewAge
На счет замены свечей и тормозухи согласен. Тормоза и правда стоит проверить и не забудьте заменить томозные шланги, которые идут к передним супортам. Они резиновые и со временем трескаются. На счет масла в цилиндры - это если машина годами не ездила, тогда можно, но если гильзы поржавели, то масло их уже не спасет... Когда вывернете свечи есть смысл сделать "раскоксовку" цилиндров. Для этого продается жижа в баллончиках под общим названием "антикокс" (производители есть разные, но смысл у всех один). Инструкция на баллончике написана. Сразу лезть в электрооборудование я бы не стал. Если все работает нормально, не мешайте ему и дальше работать...
AndrewNewAge , тосол тож не забудьте поменять. Чтоб рулевое норм. работало. Желательно заменить рулевую трапецию всю, шаровые все , а маятник поставить не на втулках , а на подшипниках .. Мне помогало. Но щас все машины только с эл. усилителем. Привык рулить ладошкой , и парковаться не напрягаясь.
По хорошему ,Поддон надо снять промыть коленвал продуть и масленую магистраль и вообще откуда вода в масле .
У меня копейка 78 года ) летом сделаю конфетку
сколько стояла покраска??
...сначала выпуска 01-й в 72-м и до начала 73-го года, на крышке блока цилиндров было выштамповано крупными буквами FIAT! знаю т.к. у нас в семье до середины 90-х годов была вазовская копейка выпуска февраль 1973-го года с фиатовским движком! либо ваша не 72-го года, либо движок уже менянный.
Спасибо Вам большое! Вы очень хорошие и познавательные видео снимаете. Удачи!!!
четко)) из говна машина)) сам несколько лет занимаюсь покраской сколько платят так и делают)))))
и сколько ты отдал за покраску