Необычные и редкие автобусы Икарус. №3

К концу 1980-х автобусный парк СССР нуждался в серьезном обновлении. Причем это касалось автобусов всех классов, в том числе и туристических. К тому времени основная специализация по созданию автобусов повышенной комфортности, принадлежала автобусному заводу Икарус.
Поддержать автора: www.donational...
Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа
autoplu...
#автобусы #икарус #перевозки

[@user-li7hj5vy3w]

Икарус, это шедевр.

[@The4007]

Икарус 250 легендарный и вечный

[@user-zj5dq9nw9g]

Спасибо,за хороший и подробный контент!!!! Привет и лайк из Гомеля!!!!👍👍👍

[@user-hf7tp6yg4r]

Икарус кабриолет эксплуатировался в Сочи до 1986 года,после чего (по некоторой информации) оказался в Ростовской области,где ему приварили крышу и использовали как обычный автобус.В 2002 году был списан и утилизирован.

[@426rusik1]

Чаво бл...

[@user-px7oh6og1o]

Конец 80-х запомнился Икарусами- "гармошка". Приятный транспорт был. Только вот вопрос - сделать тент на "кабриолете" небыло мозгов ?....С зонтиками ездили....

[@dennschtainer8403]

Сочинский кабриолет я видел живьём в 1986 году.

[@ЮрийСаранцев-ж2я]

Часто его видел

[@user-cz2rm9ij3p]

Жалко что у Икаруса с Зилом нечего не вышло.😐☺🙋🙍🙍✋

[@user-zj5dq9nw9g]

да,"Икарус " - шедевр!!!! жаль,что уже это история!!!
У нас "МаЗы" - год всё в рыжиках, да и не удобные!!(((

[@Ihar_of_Belarus]

МАЗы низкопольные, по этому и неудобные

[@artemiy548]

Первый