V-STROM1000から電子制御が満載になったV-STROM 1050/1050XTが4/24発売|

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  • Опубліковано 15 кві 2020
  • SUZUKIから電子制御コテコテのスポーツアドベンチャーツアラー新型「V-STROM 1050」新型「V-STROM 1050XT」が登場!!
    1988年代のDR750Sをモチーフに、エンジン性能が向上し、電子制御システムや装備が充実しちゃってます。
    #VSTROM1050 #Vスト
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 32

  • @user-tt5tr4de3m
    @user-tt5tr4de3m 4 роки тому

    いつも僕の心を揺らすスズキである。
    いろんな電子制御があるんですね〜

  • @user-sx7kv8ud2n
    @user-sx7kv8ud2n 4 роки тому +4

    2014モデル乗りとしてはかなり気になる一台、今自分が乗ってるのでも相当完成されているので、さらに磨き上げることに開発陣は苦労しただろうなあと思います。
    このバイクのいい所はリッターバイクなのに日常域の扱いやすさを徹底して磨いているところ
    何キロ走ってもお尻が痛くならないシート、決して急かさないエンジン…アドベンチャーツアラーとしての完成度はかなり高いです
    足回りも完成度が高いので公道でスポーティに走っても面白いし、不満は出ないです。電制サス着ければ必ずしも正義じゃないってことが実感できます
    絶対的性能ではGSやタイガーには敵いません(そりゃあれだけの値段だから当然ともいえますが)、でも「この価格でもここまで不満の出ないバイクが造れるんだ」ってその価格以上の性能に驚くと思います

  • @user-xk6us3io1u
    @user-xk6us3io1u 4 роки тому +1

    価格設定の素晴らしさはハスラーやスイフトの4輪だけかなと思いましたが、2輪でもやってくれましたね~♪。とにかく素晴らしいしカッコ良いですょ。YAMAHA乗りですがメーカーはSUZUKIの大ファンになりました(笑)。

  • @user-oh8tq1qr3f
    @user-oh8tq1qr3f 4 роки тому +2

    ネオレトロなデザインに惚れました!

  • @user-rj7ph9re2i
    @user-rj7ph9re2i 4 роки тому +4

    買っちゃった、まだ納車してないけど。160前半の伸長、短足です。楽しみです!

  • @kanana07
    @kanana07 4 роки тому +5

    流石100年企業スズキさんですね、お財布に優しい。
    発売日が俺の誕生日の2日後w

  • @peropero-squat
    @peropero-squat 4 роки тому +2

    ことりちゃんのトークが付け焼き刃じゃなくてちゃんと勉強してるんだなと好印象。

  • @user-qd2zu3ke3s
    @user-qd2zu3ke3s 4 роки тому

    新型カッコいい😍
    こいつは乗りやすそう!
    初期型DL1000に乗ってたけどクセ強かったな〜😅

  • @LUCIANSSANTOS
    @LUCIANSSANTOS 4 роки тому +1

    I would like to understand the your language, I don't get to understand yet, I like all Japanese motorcycle,But for me Suzuki motorcycles are the best. Congratulation about video. A hug from Brazil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷.

  • @KENNYYANDY
    @KENNYYANDY 4 роки тому +1

    見てたら欲しくなってきます。
    買うならXT一択ですね!

  • @user-xk4zy3qy3g
    @user-xk4zy3qy3g 4 роки тому

    スズキといえば黄色ですよね!

  • @user-ct4pz6lr2e
    @user-ct4pz6lr2e 4 роки тому

    250も新しいの出ないかなー
    28psになったら買うわ

  • @satoko1317
    @satoko1317 4 роки тому

    数々の電子制御装備見る限り海外勢に追いついた感ありますけど、ここまでやったのならクイックシフターも付ければ良かったのに。。。と思います。海外勢のこのクラスはまず付いている装備ですし。

  • @user-bz8fk4sr3u
    @user-bz8fk4sr3u 4 роки тому +2

    みんな出せばいいのにとか言うからスズキ頑張っちゃったじゃんw
    欲しいって言ってきた人は責任持って買いましょうね(^ν^)

  • @user-xr4dj8bs8x
    @user-xr4dj8bs8x 4 роки тому +1

    黄色いいわーファラオの怪鳥って感じ

  • @otz2405
    @otz2405 4 роки тому +4

    メーカーオプションで、キャストホイールとスポークホイールを選択できる様になっていれば良いのに。
    電子制御は欲しいけどスポークよりキャストの方が良いって人もいるでしょ?

  • @senpooki21
    @senpooki21 4 роки тому +3

    パワーアップと電子制御化を見ると商品アピールをかなり意識してるような。丸山さんもう~んと言ってるけど100psもあれば日常の使用には充分過ぎるわけで…馬力上げる前に電スロの技術なんかを使って徹底的に燃費改善や下の回転域を充実させるとかした方が良いんじゃないかな?と個人的に思います。この種のバイクまで無駄なパワー競争に引っ張られるんじゃないかと心配なわけです。

    • @user-xk4zy3qy3g
      @user-xk4zy3qy3g 4 роки тому

      馬力上げたよ!っていう宣伝効果って高いんでしょうね。

    • @senpooki21
      @senpooki21 4 роки тому

      個人的には馬力増やすぐらいなら電子制御サス入れて車高調整が出来るとか女子ライダーにも優しくて、これからは面白いギミックかなって思います。まぁ価格が高騰するのも危惧してます(ToT)

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 3 роки тому

    デザインが秀逸すぎる

  • @user-jj6mh3yu9j
    @user-jj6mh3yu9j 4 роки тому

    DR750カラーがヤマハに見える
    個人的にはスズキのオフはパステルイエローのイメージがあるかな

  • @Perfectlyunreliable
    @Perfectlyunreliable 4 роки тому +1

    気のせいか白と赤(オレンジ?)の組み合わせがGSX400Xインパルスに見えた...

  • @genntou
    @genntou 4 роки тому

    フロント周りパッと見たとき刀に見えて一瞬困惑したw

  • @vei05066
    @vei05066 4 роки тому

    コロナ真っ最中に発売かあ
    新車効果とか最初からなさそうですね

  • @Socrate2
    @Socrate2 4 роки тому

    この手のバイクがEUで売れてるらしいのは聞いてるけど、重くてパワーなくてフラット林道も一人で行くのはヤバそうなバイクなんだが、何に使うの?

  • @BPYS
    @BPYS 4 роки тому +3

    昔のDRっぽい!

    • @user-xk4zy3qy3g
      @user-xk4zy3qy3g 4 роки тому

      ppp デザイナー同じ人!

    • @BPYS
      @BPYS 4 роки тому

      @@user-xk4zy3qy3g なるほど!

  • @gxedgrand3088
    @gxedgrand3088 4 роки тому

    もう少し足つきを良くしてほしいわ
    BMWのほうが足つきがいいのは納得いかない

  • @user-dv8os3vt7v
    @user-dv8os3vt7v 4 роки тому

    KTMかと思った