Mega mi pomógł ten materiał na jazdach nikt sensownie mi tego nie wytłumaczył i w momencie błędu mnie instruktor upominał i nie tłumaczył super że ktoś nagrał to 👌👌
Pozwolę się nie zgodzić z pewną interpretacją. W 3:36 uważam jest to błędnie tłumaczone - być może to skrót myślowy. Ale tak samo jak my przy skręcie w lewo możemy zająć dowolny pas tak samo jadący z przeciwka i skręcający w prawo mogą zając dowolny pas. Więc mogą też wjechać na lewy pas, a wtedy musimy im ustąpić pierwszeństwa. Moim zdaniem nadużyciem jest stwierdzenie, że lewy pas jest dla nas a prawy dla skręcających w prawo z przeciwka. Można by tak stwierdzić gdyby pasy były rozdzielone linią ciągłą, a na filmie widać, że jest linia przerywana. Autobus może wjechać na pas prawy lub lewy - co zresztą kierujący autobusem zrobił - więc tak było blisko wymuszenia pierwszeństwa.
Dziękuję za komentarz! Wjeżdżając na lewy pas po skręcie w prawo, jednocześnie widząc pojazd, który skręca z przeciwnej strony w lewo to zachowanie egoistyczne, dalekie od uprzejmości i zrozumienia ruchu jako takiego, świadczące też czasem o braku doświadczenia. Na filmie tego nie widać (bo w edycji to obciąłem), ale autobus wjechał na prawy, a potem wskoczył na lewy (doświadczony, zawodowy kierowca, przewidujący rozwój wydarzeń). Rzeczy w ruchu dzieją się w wielu przypadkach płynnie, na zasadzie współpracy wszystkich uczestników, którzy znaleźli się w danym miejscu o określonym czasie. Ważne, żeby potrafić reagować na zmieniającą się sytuację i współpracować z innymi kierowcami:)
Na wjeździe w "Twoją" zawrotkę nie będzie znaku zakazu wjazdu + często jest linia przerywana na wjeździe i finalnie -> krawężnik ułożony zgodnie z trajektorią jazdy:)
![[PORADNIK] Toyota Yaris płyny i światła: obsługa, egzamin na prawo jazdy, nauka jazdy Tychy, prawko](http://i.ytimg.com/vi/A07uuFLl75Q/mqdefault.jpg)
![[PORADNIK] Toyota Yaris płyny i światła: obsługa, egzamin na prawo jazdy, nauka jazdy Tychy, prawko](/img/tr.png)
![[PORADNIK] Parkowanie prostopadłe - jak parkować? Nauka jazdy, egzamin prawo jazdy, PP Autoszkoła](http://i.ytimg.com/vi/Fw9z3_yt-AY/mqdefault.jpg)
![[PORADNIK] Droga jednokierunkowa - egzamin na prawo jazdy, nauka jazdy Tychy PP Autoszkoła, prawko](/img/n.gif)
Mega mi pomógł ten materiał na jazdach nikt sensownie mi tego nie wytłumaczył i w momencie błędu mnie instruktor upominał i nie tłumaczył super że ktoś nagrał to 👌👌
Dziękuję za komentarz - cieszę się, że mogłem pomóc!:)
Film doskonały. Dziękuję i pozdrawiam
Dziękuję za komentarz! Pozdrawiam!:)
Super wytłumaczone 👌😃 dzięki
Dziękuję za komentarz!:)
Super wytłumaczone jutro egzamin więc przypomnienie bardzo wskazane tym bardziej że też zdaję w tychach
Dziękuję za komentarz i trzymam kciuki!
Świetne materiały! Uwielbiam Pana kanał :)
Dziękuję za komentarz! Pozdrawiam!:)
Super film, dziękuję
Pozdrawiam!
No i wszystko jasne:)
Super!:)
Dziękuję bardzo!
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam!
dziękuję ♥
Polecam się!:)
Super wytłumaczone :)
Cieszę się!:)
Super filmik
Dziękuję!:)
Pozwolę się nie zgodzić z pewną interpretacją. W 3:36 uważam jest to błędnie tłumaczone - być może to skrót myślowy. Ale tak samo jak my przy skręcie w lewo możemy zająć dowolny pas tak samo jadący z przeciwka i skręcający w prawo mogą zając dowolny pas. Więc mogą też wjechać na lewy pas, a wtedy musimy im ustąpić pierwszeństwa. Moim zdaniem nadużyciem jest stwierdzenie, że lewy pas jest dla nas a prawy dla skręcających w prawo z przeciwka. Można by tak stwierdzić gdyby pasy były rozdzielone linią ciągłą, a na filmie widać, że jest linia przerywana. Autobus może wjechać na pas prawy lub lewy - co zresztą kierujący autobusem zrobił - więc tak było blisko wymuszenia pierwszeństwa.
Dziękuję za komentarz! Wjeżdżając na lewy pas po skręcie w prawo, jednocześnie widząc pojazd, który skręca z przeciwnej strony w lewo to zachowanie egoistyczne, dalekie od uprzejmości i zrozumienia ruchu jako takiego, świadczące też czasem o braku doświadczenia. Na filmie tego nie widać (bo w edycji to obciąłem), ale autobus wjechał na prawy, a potem wskoczył na lewy (doświadczony, zawodowy kierowca, przewidujący rozwój wydarzeń). Rzeczy w ruchu dzieją się w wielu przypadkach płynnie, na zasadzie współpracy wszystkich uczestników, którzy znaleźli się w danym miejscu o określonym czasie. Ważne, żeby potrafić reagować na zmieniającą się sytuację i współpracować z innymi kierowcami:)
Jak mam rozpoznać kolizyjne od beż kolezyjnych
Kolizyjne - sygnalizator pełny / bezkolizyjne - strzałki w sygnalizatorze:)
A co kiedy jest linia ciagla? Na prawa strone,tak?
Robić tak, aby jej nie "przeciąć":)
Skąd mam mieć pewność, że zawrotka jest tylko dla pojazdów z mojego kierunku?
Na wjeździe w "Twoją" zawrotkę nie będzie znaku zakazu wjazdu + często jest linia przerywana na wjeździe i finalnie -> krawężnik ułożony zgodnie z trajektorią jazdy:)
Są też łączniki dwukierunkowe