Вы уже профи в своём деле и сразу все видите, а те кто покупают они конечно не в теме и то что покупают они никогда не видели, отсюда и такие ошибки. Вам респект ребята!
Спасибо за поддержку. При монтаже видео было достаточно сложно и показать косяки и оставить свои секреты при себе. Проблема данной установки в том, что ее с бумаги сразу покупателю направили минуя все этапы испытаний и наработки на отказ или ЧС. Но это очень дорого и долго... а деньги вот они.
Как минимум, половину указанных проблем любой нормальный инженер сходу увидит, даже не будучи специалистом по именно таким установкам. Так что покупка такого плешивого кота в мешке - не менее, чем на половину вина/пофигизм/эффективноманагерство/итп покупателя.
Случайно зашёл на видео, но посмотрев, захотелось сконструировать свою печь. Что за школьники над этой установкой работали? Когда был техдиректором по постройке аэротрубы, мы уже до постройки каждый шланг, каждый кабель до сантиметра знали, где он будет проходить и как лежать.
Надо брать установку с выгрузкой тех.углерода спереди т.е. за 2-3часа выгружают,у на с была установка выгрузкой с боку "геморойная" перешли на передную и всё ОК
10:26 Kakoi salnik v takom meste mozno realizovatj? Mi delolu na plastik 4x4m topku, tak mi razrezenije na dimavom nasose ochenj maloje vistavljali, chtobi malij vakum bil i neotravilisj v pomesheniji!
@@joramotorsportteam3277 сальник стоит 250тыс.руб. Это стандартное изделие, которое мы разработали и производим. пишите в воцап +79222222209, дам пояснения
Производителю обычно не сложно признать косяк, если он решается заменой старого на новое. В текущей ситуации, к примеру, было заменено 6 приводных редукторов вращения реактора. Это говорит что проблема уже не в редукторе. И если производитель скопировал бездумно оборудование или это его первое изделие, то он старается самоустраниться, прикрываясь юридическими проволочками или косячной работой оператора, т.к. попросту не знает пути решения проблемы.
@@rolftuningru Скажите пожалуйста. Вы проектируите и изготовляите только горизонтально вращающийся печи? Печь "Константа" вам встречалась? Хотел узнать её недостатки.
так непонятно, как сделать Сальниковое газовое уплотнение, на температуры в 800 градусов? Да такое, что бы давление держало в несколько атмосфер. Похоже что эта задача для современных материалов вообще не уместная, и просто нужно выносить место подвижного соединения, где будет сальник, в зону где значительная теплоёмкость отнимается, и/или дополнительно Активно охлаждается место сальникового уплотнителя, например водяной рубашкой, с прогонкой через неё холодной воды, плюс зону сего соединения экранировать от раскалённых газов теплозащитой. Ещё вариант, для экономии тепловой энергии, это осуществлять охлаждение неработающей печи воздухом, которые направлять в работающую печь (меняя цепь/направленность воздуховодов кранами по мере надобности пользования).
Поймите правильно, пиролиз это наш хлеб а не религия, которой хочется со всеми поделиться. Я готов помогать бесплатно тем кто находится в сложной ситуации после покупки пиролизной установки любого типа но если моя помощь поможет извлечь прибыль, то я хочу свой кусок пирога, что логично. Касаемо сальникового уплотнения. У него около 9 поколений и каждое давалось с трудом и я хочу получить финансовое вознаграждение за результат работ. Это не тот результат о котором многие мечтают когда придумал что то и всю жизнь живешь на процент. Мы зарабатываем на том, что изготовим этот узел по заданным размерам и заработаем. И мы не хотим дать чертеж чтоб вы кому дали изготовить его и заработал кто то кто не участвовал в его разработке. Все что вы говорите про температуры и тыкание пальцем в небо про проблемы нами решено. Если вам это надо единоразово для собственных целей то зачем изобретать если есть с кого спросить и по сути это будет стоить дешевле чем выдумывать без гарантии результата.
В чем сложность, зачем Вам 800 градусов в месте сальника? Смотрите шире - зону где работает сальник, уплотнители надо просто остудить хоть до комнатной температуры. Представите себе кружку (обрезанный огнетушитель) длиной 500 см, в дне делаете дыру и пропускаете трубу через дно еще на 500 см по которой будут идти газы 800 градусов. Тепло будит передаваться по внешней трубе и стенки кружки (мало 500 см, сделайте метр). Сальник садится на стенки кружки. Так как разогретые газы будут выходить за полметра от дна этой кружки, и за метр от сальника, и в сторону сальника течь не будут - это место легко охладить, можно применять любые материалы уплотнители. 😀А уж если и этого мало, то обложите внешнюю трубу изнутри огнеупорным материалом, возьмите гибкий гофр метров на цать, вращения у Вас минимально будем думать его не где не закусит.
@@andreya3423 дьявол кроется в деталях как говорится. Ваша правда есть но и нюансы есть. Вы слишком многого не учли. Вот представьте что будет с кружкой если одну стенку нагреть до 800 градусов а вторую остудить к примеру
Я составил список из ряда пунктов для исправления ситуации. Далее заключили договор, прибыл наш конструктор для снятия мерок. Сделали 3д модель модернизируемых узлов, внесли изменения, выполнили КД, изготовили детали и приехали для установки. Все заработало как следует. Поставщик оборудования все же не пытался просто впарить установку но его опыт был на начальном уровне чтоб безошибочно все изготовить. Я с эксплуатантами созваниваюсь иногда. Выяснилось что загрузочная крышка имея такой большой размер, изогнулась винтом в итоге и они на малую крышку как у нас решили переходить
Просто те кто делал горелки не совсем понимают концепцию и теорию, чего они хотят поймать на выходе ... Какой продукт .. Скорее всего они думали : подогрели - пошла газификация .. ее надо выдуть - выдувают , охлаждают .. t° упала .. надо подогреть ... Логика проста ... В ней лежит абсолютное не понимание конечного продукта ...
Не досмотрел видео, но такая установка подразумевает что газ никуда не выбрасывается, а используется тутже по месту, для работы самой установки. Но это только часть, остальное конденсируется и сливается в цистерны или баки, там на выходе бензин и дизтопливо должны быть, которые тоже идут частично на работу горелок. А то что не коденсируется как написал выше идет на горелки для работы самой установки. П.С. Это конечно установка настроена и работает как надо.
@@rolftuningru Вы не там шифруетесь, где надо. Приблизительно расширение считается по совершенно несекретному справочному коэф.терморасширения металла; а точное значение нафиг не требуется - всё равно запас делать.
@@dmitryvodolazsky тогда расскажите как конусное донышко расширяется. Или может знаете как тепловое расширение влияет на уплотнительную набивку загрузочной крышки? Как там запас выглядит?)
@@rolftuningru Опорным роликам значимо только расширение цилиндра, а не концевых конусов/итп (кроме перекосов формы поверхностей качения, но это отдельный вопрос). Вы сейчас пытаетесь поймать меня на незнании каких-то эффектов; но даже если я чего-то не помню или не знаю, оно в почти любой серьёзной машиностроительной или химмашевской литературе есть. А я о совсем другом вообще-то говорил.
@@dmitryvodolazsky Вы акцентировались на том что все равно запас нужно делать. Но далеко не везде работает данная схема и не всегда ясно в какую сторону делать запас. Ваш ответ с влиянием только цилиндра не верен, т.к. во-первых донышко влияет, а во-вторых вы рассматриваете идеальные условия расширения
Вообще то все уже года полтора как исправлено и работает. Это для нас обычное дело как отремонтировать авто в автосервисе. Жаль что вызвал такую бурю негодования. Если эмоции не умолкают то договорюсь чтоб вас приняли в Воскресенске и показали результат
Печальненько, ко мне тоже постоянно обращались именно по барабанного типа пиролизной печи по переработке шин, но я сторонник ретортного..и гарантированно и экологично, и спокойно..и ...даже с Шанхая приезжали знакомится- вердикт пока по экологии лучшая, именно ретортная.
Вообще видео повествует о том что нельзя покупать реплики и неотлаженные конструкции. Собственно для того нас и позвали чтоб мы сырые узлы переработали. Сейчас после доработок установки трудятся ежедневно. Если считаете что ретортные печи лучше и тем более экологичнее то большая просьба показать всем видео выгрузки углерода и дальнейшей сепарации углерода от металлокорда с фасовкой по отдельности каждого продукта. Лично я видел подобие атомного гриба из сажевой пыли при опорожнении реторты а отделение корда представляет собой бедолагу с вилами который в горке углерода роется в поисках проволоки которую потом еще как то упаковать надо плотно
@@rolftuningruВыгрузка углерода зависит лишь от аппаратного обеспечения, и это не 40 млн рублей железа непонятного что в итоге по переработке дает 4 тонн в сутки, а потом еще затрат, да металлокорд можно вытащить до пиролиза, как наверное вы знаете..что есть такое оборудование...
@@rolftuningru Да я посмотрел Ваш ролик еще один про "Потрам" по моему, так называется.. жесть... Любое начинание нормальное можно угробить..кстати и по технологии Вами предлагаемой тоже, судя по данному ролику...
@@suslovm во первых некорректно обсуждать установки из этого видео с серийными тк они были изготовлены одной компанией впервые и первый блин оказался комом. Мы доработали их чтоб можно было работать. Извлечь металлокорд из шин можно и называется это завод по производству резиновой крошки и это затратно и жалко готовую крошку пиролизить. Барабанная установка удельно на тонну перерабатываемых шин раза в три дешевле ретортной
Судя потому что и вы не смогли показать видео выгрузки сухого остатка из статичной реторты, мои убеждения об отвратительности этого процесса верны. Уверен что половина сотрудников уволится после первой же выгрузки. Это говорит о том что реторты могут быть конкуренты только для жидких отходов. Да и если кому надо реторту то сварим без проблем. Железяка то простая в изготовлении.
Совершенно непонятно, зачем тут ротационная печь. Ну подайте вы в реторту снизу газодувкой немного воздуха, чтобы не слёживалось, если таки слёживается.
Ситуация неприятная, крайне! Ну нужно тоже понимать, что кто то лобировал интересы компании поставщика..., это раз! И со стороны заказчика, поиск МИНИМАЛЬНОЙ цены на рынке, сложного технологического оборудования, это зачастую кот в мешке. И точно в такой же ситуации был, со стороны исполнителя: Пропихнули заказчику проект, учли чьи-то "интересы" , оборудование сложное, многоузловое, ранее нами ничего подобного не производилось! На выходе получилось: в конец испорченные нервы, проект выполнен с минусовой прибылью, куча недочетов, переделок....
Съемный барабан экономит горелки и все, вытащил и чисть, а уже заполненый загрузил и выгрузку талем краном можно сделать! Благодарности в виде лайков и денег на карту приветствуются! 😂
груженый барабан будет весить около 20т. Классная таль получится). И для снятия установки наверно как раз времени потратится столько сколько потребовалось бы для выгрузки/загрузки, только второй барабан также придется опорожнять и грузить. А еще второй барабан купить надо... Может дешевле рядом второй поставить не?
@@rolftuningru Если площадь позволяет и объёмы загрузки экономически целесообразны, может и не плохо вторая установка, можно для резерва без простоя. Барабан можно и на тележке или роликах выезжающий, а таль чем больше терям в скорости - тем больше выигрываем в силе😂хотя барабаан можно составной сдаеелать, СУТЬ - НОВЫЙ ЗАГРУЗКА ДОГРЕВАЕТСЯ СТАРЫМ ТЕЕПЛОМ - экономика должна быть экономной или тепло с остывания перекинуть - рекуппернуть на вторую установку или ещё куда в тепло аккумулятор слить попу рабочего и судочки с душем греть.
Из видео по ссылке мало кому что понятно. Если хотите продвинуть свое оборудование, а может и наоборот случиться, то могу к вам прибыть на действующую установку и снять полноценное видео со своей аналитикой процессов. Там уже зритель и потенциальный покупатель сам решит имеет право данное оборудование быть и приносить прибыль стабильно без нареканий или нет
если, предположим, вам шеф как исполнителю выделил 40млн.руб. на оборудование по утилизации отходов с формулировкой подбора по параметру максимальной "экономической выгоды", что бы вы приобрели? Хочу понять вашу логику при построении комментария
@@rolftuningru смотря какая цель преследуется. Я лично нашел для себя способ как утилизировать резину в тепло, с минимальным вредом для экологии, я думаю тут вред вряд ли больше чем при ретортном пиролизе, так как все сгорает на удивление чисто, даже принюхаться сложно. Видео есть на моем канале, как я сжигаю резину в печи на отработке. За 40 млн можно в космос улететь, я бы за 40 т.р. сделал подобную печку в большем масштабе, чтобы несколько покрышек влазили целиком, провел бы цикл испытаний и довел бы ее до ума. А за 40 млн можно построить завод по изготовлению таких печек разной мощности. Можно сказать что при пиролизе получают жидкую фракцию, но я думаю она нафиг никому не нужна особо. Моторное топливо из нее не сделать, нужен нормальный нпз. А жечь ее как печное топливо можно конечно, только зачем, если можно жечь покрышку напрямую.
@@andreypyrolyze8139 вы исказили вопрос. Шефу не надо завод по производству печек, а ему надо утилизировать отходы. Я понимаю вы гордитесь своей полезной моделью, но речь идет не об отдельных домохозяйствах, а о промышленной переработке, причем столько тепла не требуется, т.к. его некуда девать. Делать выводы о невостребованности топлива также нельзя, тем более говорить это человеку, который много лет утилизацией занимается и успешно торгует продуктами пиролиза. Топливо топливу тоже рознь, а не знание вопроса не позволяет делать верные выводы. Я желаю вам успеха в сжигании шин, только советую экспериментировать сразу на цельных шинах, ведь по аналогии все покупают дрова а не цельный брус, чтоб самостоятельно его потом пилить и рубить. Я бы ни за какую экономию не стал заниматься резкой шин
@@rolftuningru резка шин в моем случае свелась к вырезанию боковин легковой покрышки, это можно сделать обычным острым ножом за 5 минут (не проблема сделать эту печь больше на цельных шинах) , и эта покрышка, по теплотворной способности заменит охапку дров, которые заготовить намного сложнее. В деревнях дрова покупают как раз бревнами, пилят, колют и сушат. Я из деревни, там все так делают и делают до сих пор. Я бы как раз противопоставил вашу промышленную переработку частным домохозяйствам. 1000 таких печек заменят этот заводик за 40 лямов. И тепло найдется куда реализовать. И все предельно просто и эффективно, не надо никакого сколь нибудь сложного оборудования, вообще не нужно электричество для работы печи. Нужна только печка-кусок железа и ознакомительное видео как ей пользоваться. Но я понял ваш вопрос, что купить за 40 лямов тому шефу для утилизации отходов. я бы не стал, как он, покупать первое попавшееся оборудование, купил бы у вас, так как смотрю канал уже давно и лучше ничего не видел.
@@andreypyrolyze8139 я честно не призывал к варианту мы. Хотел искренне поинтересоваться что бы вы в целом креативно предложили. Ваш вариант раз для деревень, видимо будет лучше исполнен в виде чертежей на продажу, тк печки в деревни дорого отправлять. Если шины цельные, то может и печь делать с отверстием внутри типа кольцом и воздух уже можно завехрением внутрь заводить как в циклон. И по вырезанию бортового кольца я бы тоже улучшил. Скажем подача шины в топку идет с помощью некого рычага, который утрамбовывает цельную шину в печку, сминая ее всяко. ua-cam.com/video/PHCQnYwbxb0/v-deo.html посмотрите это наше видео с 40сек. Шину в рогалик острием изгибает. Нужно подобным острием через рычаг вдавливать ее в печку и резать не надо. Можно механизм таким сделать, что ребенок или бабушка утрамбует
у вас всё плохо но мы вам поможем и будет всё хорошо...цирк. австрийцы оборудование политех устанавливали. открою секрет у него тоже есть недоработки. но таких клоунов к нему близко не подпускали.
Я могу вас только пожалеть, потому что очень сложно нормально жить будучи злобным человеком. Если выговорившись вы себе подняли хоть немного настроение, то наше видео маленькая победа)
Ждём с нетерпением следующую серию. Удачи Вам.
Вы уже профи в своём деле и сразу все видите, а те кто покупают они конечно не в теме и то что покупают они никогда не видели, отсюда и такие ошибки. Вам респект ребята!
Спасибо за поддержку. При монтаже видео было достаточно сложно и показать косяки и оставить свои секреты при себе. Проблема данной установки в том, что ее с бумаги сразу покупателю направили минуя все этапы испытаний и наработки на отказ или ЧС. Но это очень дорого и долго... а деньги вот они.
Как минимум, половину указанных проблем любой нормальный инженер сходу увидит, даже не будучи специалистом по именно таким установкам. Так что покупка такого плешивого кота в мешке - не менее, чем на половину вина/пофигизм/эффективноманагерство/итп покупателя.
Случайно зашёл на видео, но посмотрев, захотелось сконструировать свою печь. Что за школьники над этой установкой работали? Когда был техдиректором по постройке аэротрубы, мы уже до постройки каждый шланг, каждый кабель до сантиметра знали, где он будет проходить и как лежать.
Надо брать установку с выгрузкой тех.углерода спереди т.е. за 2-3часа выгружают,у на с была установка выгрузкой с боку "геморойная" перешли на передную и всё ОК
7:01
Kak mozet derzatj salniki u vihoda 440gr gaza?
Gofru videm, no mozno bolshe info pro etot uzel?
40 лямов:))) Это пистец,товарищи🤣😂
15х5м хорошо будет работать в таких условиях ! Я бы сказал идеально подходит для бака !
Просто пытались скопировать ,но копия получилась сырая и не доработанная
10:26
Kakoi salnik v takom meste mozno realizovatj?
Mi delolu na plastik 4x4m topku, tak mi razrezenije na dimavom nasose ochenj maloje vistavljali, chtobi malij vakum bil i neotravilisj v pomesheniji!
Выглядит что купили жигули и спрашиваете почему не мерседес
@@rolftuningru а свльник то какой на 400+ градусов?
@@joramotorsportteam3277 сальник стоит 250тыс.руб. Это стандартное изделие, которое мы разработали и производим. пишите в воцап +79222222209, дам пояснения
Мы строили строили и наконец построили, но что-то пошло не так...
Всем доброго!
Так бы каждый производитель оборудования, искал свои "косячки".
Производителю обычно не сложно признать косяк, если он решается заменой старого на новое. В текущей ситуации, к примеру, было заменено 6 приводных редукторов вращения реактора. Это говорит что проблема уже не в редукторе. И если производитель скопировал бездумно оборудование или это его первое изделие, то он старается самоустраниться, прикрываясь юридическими проволочками или косячной работой оператора, т.к. попросту не знает пути решения проблемы.
@@rolftuningru
Скажите пожалуйста.
Вы проектируите и изготовляите только горизонтально вращающийся печи?
Печь "Константа" вам встречалась?
Хотел узнать её недостатки.
так непонятно, как сделать Сальниковое газовое уплотнение, на температуры в 800 градусов? Да такое, что бы давление держало в несколько атмосфер.
Похоже что эта задача для современных материалов вообще не уместная, и просто нужно выносить место подвижного соединения, где будет сальник, в зону где значительная теплоёмкость отнимается, и/или дополнительно Активно охлаждается место сальникового уплотнителя, например водяной рубашкой, с прогонкой через неё холодной воды, плюс зону сего соединения экранировать от раскалённых газов теплозащитой.
Ещё вариант, для экономии тепловой энергии, это осуществлять охлаждение неработающей печи воздухом, которые направлять в работающую печь (меняя цепь/направленность воздуховодов кранами по мере надобности пользования).
Поймите правильно, пиролиз это наш хлеб а не религия, которой хочется со всеми поделиться. Я готов помогать бесплатно тем кто находится в сложной ситуации после покупки пиролизной установки любого типа но если моя помощь поможет извлечь прибыль, то я хочу свой кусок пирога, что логично. Касаемо сальникового уплотнения. У него около 9 поколений и каждое давалось с трудом и я хочу получить финансовое вознаграждение за результат работ. Это не тот результат о котором многие мечтают когда придумал что то и всю жизнь живешь на процент. Мы зарабатываем на том, что изготовим этот узел по заданным размерам и заработаем. И мы не хотим дать чертеж чтоб вы кому дали изготовить его и заработал кто то кто не участвовал в его разработке. Все что вы говорите про температуры и тыкание пальцем в небо про проблемы нами решено. Если вам это надо единоразово для собственных целей то зачем изобретать если есть с кого спросить и по сути это будет стоить дешевле чем выдумывать без гарантии результата.
В чем сложность, зачем Вам 800 градусов в месте сальника? Смотрите шире - зону где работает сальник, уплотнители надо просто остудить хоть до комнатной температуры. Представите себе кружку (обрезанный огнетушитель) длиной 500 см, в дне делаете дыру и пропускаете трубу через дно еще на 500 см по которой будут идти газы 800 градусов. Тепло будит передаваться по внешней трубе и стенки кружки (мало 500 см, сделайте метр). Сальник садится на стенки кружки. Так как разогретые газы будут выходить за полметра от дна этой кружки, и за метр от сальника, и в сторону сальника течь не будут - это место легко охладить, можно применять любые материалы уплотнители.
😀А уж если и этого мало, то обложите внешнюю трубу изнутри огнеупорным материалом, возьмите гибкий гофр метров на цать, вращения у Вас минимально будем думать его не где не закусит.
@@andreya3423 дьявол кроется в деталях как говорится. Ваша правда есть но и нюансы есть. Вы слишком многого не учли. Вот представьте что будет с кружкой если одну стенку нагреть до 800 градусов а вторую остудить к примеру
Чем история закончилась?
Я составил список из ряда пунктов для исправления ситуации. Далее заключили договор, прибыл наш конструктор для снятия мерок. Сделали 3д модель модернизируемых узлов, внесли изменения, выполнили КД, изготовили детали и приехали для установки. Все заработало как следует. Поставщик оборудования все же не пытался просто впарить установку но его опыт был на начальном уровне чтоб безошибочно все изготовить. Я с эксплуатантами созваниваюсь иногда. Выяснилось что загрузочная крышка имея такой большой размер, изогнулась винтом в итоге и они на малую крышку как у нас решили переходить
@@rolftuningru хорошо история закончилась.
А продавцам таких установок к в этом ролике, руки оторвать.
Просто те кто делал горелки не совсем понимают концепцию и теорию, чего они хотят поймать на выходе ... Какой продукт ..
Скорее всего они думали : подогрели - пошла газификация .. ее надо выдуть - выдувают , охлаждают .. t° упала .. надо подогреть ... Логика проста ... В ней лежит абсолютное не понимание конечного продукта ...
интересно куда газ выбрасывается
Не досмотрел видео, но такая установка подразумевает что газ никуда не выбрасывается, а используется тутже по месту, для работы самой установки.
Но это только часть, остальное конденсируется и сливается в цистерны или баки, там на выходе бензин и дизтопливо должны быть, которые тоже идут частично на работу горелок.
А то что не коденсируется как написал выше идет на горелки для работы самой установки.
П.С.
Это конечно установка настроена и работает как надо.
Реактор сантиметров на 5 в длинну увеличивается?
отвечу что примерно правы. Точное расширение металла оставлю при себе
@@rolftuningru Вы не там шифруетесь, где надо.
Приблизительно расширение считается по совершенно несекретному справочному коэф.терморасширения металла; а точное значение нафиг не требуется - всё равно запас делать.
@@dmitryvodolazsky тогда расскажите как конусное донышко расширяется. Или может знаете как тепловое расширение влияет на уплотнительную набивку загрузочной крышки? Как там запас выглядит?)
@@rolftuningru Опорным роликам значимо только расширение цилиндра, а не концевых конусов/итп (кроме перекосов формы поверхностей качения, но это отдельный вопрос).
Вы сейчас пытаетесь поймать меня на незнании каких-то эффектов; но даже если я чего-то не помню или не знаю, оно в почти любой серьёзной машиностроительной или химмашевской литературе есть. А я о совсем другом вообще-то говорил.
@@dmitryvodolazsky Вы акцентировались на том что все равно запас нужно делать. Но далеко не везде работает данная схема и не всегда ясно в какую сторону делать запас. Ваш ответ с влиянием только цилиндра не верен, т.к. во-первых донышко влияет, а во-вторых вы рассматриваете идеальные условия расширения
Так бывает когда каждый производитель далает по своему не учитовая некорые нюансы.
Как говорят первый блин комом только вот ком этот дорогой.
Вы ничего не можете с этими сделать судя по тем тех коменярями которые изложили .
Вообще то все уже года полтора как исправлено и работает. Это для нас обычное дело как отремонтировать авто в автосервисе. Жаль что вызвал такую бурю негодования. Если эмоции не умолкают то договорюсь чтоб вас приняли в Воскресенске и показали результат
Печальненько, ко мне тоже постоянно обращались именно по барабанного типа пиролизной печи по переработке шин, но я сторонник ретортного..и гарантированно и экологично, и спокойно..и ...даже с Шанхая приезжали знакомится- вердикт пока по экологии лучшая, именно ретортная.
Вообще видео повествует о том что нельзя покупать реплики и неотлаженные конструкции. Собственно для того нас и позвали чтоб мы сырые узлы переработали. Сейчас после доработок установки трудятся ежедневно. Если считаете что ретортные печи лучше и тем более экологичнее то большая просьба показать всем видео выгрузки углерода и дальнейшей сепарации углерода от металлокорда с фасовкой по отдельности каждого продукта. Лично я видел подобие атомного гриба из сажевой пыли при опорожнении реторты а отделение корда представляет собой бедолагу с вилами который в горке углерода роется в поисках проволоки которую потом еще как то упаковать надо плотно
@@rolftuningruВыгрузка углерода зависит лишь от аппаратного обеспечения, и это не 40 млн рублей железа непонятного что в итоге по переработке дает 4 тонн в сутки, а потом еще затрат, да металлокорд можно вытащить до пиролиза, как наверное вы знаете..что есть такое оборудование...
@@rolftuningru Да я посмотрел Ваш ролик еще один про "Потрам" по моему, так называется.. жесть... Любое начинание нормальное можно угробить..кстати и по технологии Вами предлагаемой тоже, судя по данному ролику...
@@suslovm во первых некорректно обсуждать установки из этого видео с серийными тк они были изготовлены одной компанией впервые и первый блин оказался комом. Мы доработали их чтоб можно было работать. Извлечь металлокорд из шин можно и называется это завод по производству резиновой крошки и это затратно и жалко готовую крошку пиролизить. Барабанная установка удельно на тонну перерабатываемых шин раза в три дешевле ретортной
Судя потому что и вы не смогли показать видео выгрузки сухого остатка из статичной реторты, мои убеждения об отвратительности этого процесса верны. Уверен что половина сотрудников уволится после первой же выгрузки. Это говорит о том что реторты могут быть конкуренты только для жидких отходов. Да и если кому надо реторту то сварим без проблем. Железяка то простая в изготовлении.
Совершенно непонятно, зачем тут ротационная печь. Ну подайте вы в реторту снизу газодувкой немного воздуха, чтобы не слёживалось, если таки слёживается.
Это можно расценить как призыв к самоуб ству, а это уголовная статья кстати. Не выкладывайте подобное никогда
@@rolftuningru тогда у нас половина бизнесов - перманентный терракт длящийся десятилетия )))
Ситуация неприятная, крайне!
Ну нужно тоже понимать, что кто то лобировал интересы компании поставщика..., это раз!
И со стороны заказчика, поиск МИНИМАЛЬНОЙ цены на рынке, сложного технологического оборудования, это зачастую кот в мешке.
И точно в такой же ситуации был, со стороны исполнителя: Пропихнули заказчику проект, учли чьи-то "интересы" , оборудование сложное, многоузловое, ранее нами ничего подобного не производилось!
На выходе получилось: в конец испорченные нервы, проект выполнен с минусовой прибылью, куча недочетов, переделок....
Съемный барабан экономит горелки и все, вытащил и чисть, а уже заполненый загрузил и выгрузку талем краном можно сделать! Благодарности в виде лайков и денег на карту приветствуются! 😂
груженый барабан будет весить около 20т. Классная таль получится). И для снятия установки наверно как раз времени потратится столько сколько потребовалось бы для выгрузки/загрузки, только второй барабан также придется опорожнять и грузить. А еще второй барабан купить надо... Может дешевле рядом второй поставить не?
@@rolftuningru Если площадь позволяет и объёмы загрузки экономически целесообразны, может и не плохо вторая установка, можно для резерва без простоя. Барабан можно и на тележке или роликах выезжающий, а таль чем больше терям в скорости - тем больше выигрываем в силе😂хотя барабаан можно составной сдаеелать, СУТЬ - НОВЫЙ ЗАГРУЗКА ДОГРЕВАЕТСЯ СТАРЫМ ТЕЕПЛОМ - экономика должна быть экономной или тепло с остывания перекинуть - рекуппернуть на вторую установку или ещё куда в тепло аккумулятор слить попу рабочего и судочки с душем греть.
Изготовление пиролизной установки
ua-cam.com/video/EIDxPcfMoLo/v-deo.html
Из видео по ссылке мало кому что понятно. Если хотите продвинуть свое оборудование, а может и наоборот случиться, то могу к вам прибыть на действующую установку и снять полноценное видео со своей аналитикой процессов. Там уже зритель и потенциальный покупатель сам решит имеет право данное оборудование быть и приносить прибыль стабильно без нареканий или нет
сложно и дорого и ради чего? я к тому что такая утилизация экономически не выгодна.
если, предположим, вам шеф как исполнителю выделил 40млн.руб. на оборудование по утилизации отходов с формулировкой подбора по параметру максимальной "экономической выгоды", что бы вы приобрели? Хочу понять вашу логику при построении комментария
@@rolftuningru смотря какая цель преследуется. Я лично нашел для себя способ как утилизировать резину в тепло, с минимальным вредом для экологии, я думаю тут вред вряд ли больше чем при ретортном пиролизе, так как все сгорает на удивление чисто, даже принюхаться сложно. Видео есть на моем канале, как я сжигаю резину в печи на отработке. За 40 млн можно в космос улететь, я бы за 40 т.р. сделал подобную печку в большем масштабе, чтобы несколько покрышек влазили целиком, провел бы цикл испытаний и довел бы ее до ума. А за 40 млн можно построить завод по изготовлению таких печек разной мощности. Можно сказать что при пиролизе получают жидкую фракцию, но я думаю она нафиг никому не нужна особо. Моторное топливо из нее не сделать, нужен нормальный нпз. А жечь ее как печное топливо можно конечно, только зачем, если можно жечь покрышку напрямую.
@@andreypyrolyze8139 вы исказили вопрос. Шефу не надо завод по производству печек, а ему надо утилизировать отходы. Я понимаю вы гордитесь своей полезной моделью, но речь идет не об отдельных домохозяйствах, а о промышленной переработке, причем столько тепла не требуется, т.к. его некуда девать. Делать выводы о невостребованности топлива также нельзя, тем более говорить это человеку, который много лет утилизацией занимается и успешно торгует продуктами пиролиза. Топливо топливу тоже рознь, а не знание вопроса не позволяет делать верные выводы. Я желаю вам успеха в сжигании шин, только советую экспериментировать сразу на цельных шинах, ведь по аналогии все покупают дрова а не цельный брус, чтоб самостоятельно его потом пилить и рубить. Я бы ни за какую экономию не стал заниматься резкой шин
@@rolftuningru резка шин в моем случае свелась к вырезанию боковин легковой покрышки, это можно сделать обычным острым ножом за 5 минут (не проблема сделать эту печь больше на цельных шинах) , и эта покрышка, по теплотворной способности заменит охапку дров, которые заготовить намного сложнее. В деревнях дрова покупают как раз бревнами, пилят, колют и сушат. Я из деревни, там все так делают и делают до сих пор. Я бы как раз противопоставил вашу промышленную переработку частным домохозяйствам. 1000 таких печек заменят этот заводик за 40 лямов. И тепло найдется куда реализовать. И все предельно просто и эффективно, не надо никакого сколь нибудь сложного оборудования, вообще не нужно электричество для работы печи. Нужна только печка-кусок железа и ознакомительное видео как ей пользоваться.
Но я понял ваш вопрос, что купить за 40 лямов тому шефу для утилизации отходов. я бы не стал, как он, покупать первое попавшееся оборудование, купил бы у вас, так как смотрю канал уже давно и лучше ничего не видел.
@@andreypyrolyze8139 я честно не призывал к варианту мы. Хотел искренне поинтересоваться что бы вы в целом креативно предложили. Ваш вариант раз для деревень, видимо будет лучше исполнен в виде чертежей на продажу, тк печки в деревни дорого отправлять. Если шины цельные, то может и печь делать с отверстием внутри типа кольцом и воздух уже можно завехрением внутрь заводить как в циклон. И по вырезанию бортового кольца я бы тоже улучшил. Скажем подача шины в топку идет с помощью некого рычага, который утрамбовывает цельную шину в печку, сминая ее всяко. ua-cam.com/video/PHCQnYwbxb0/v-deo.html посмотрите это наше видео с 40сек. Шину в рогалик острием изгибает. Нужно подобным острием через рычаг вдавливать ее в печку и резать не надо. Можно механизм таким сделать, что ребенок или бабушка утрамбует
Нанотехнологии
у вас всё плохо но мы вам поможем и будет всё хорошо...цирк. австрийцы оборудование политех устанавливали. открою секрет у него тоже есть недоработки. но таких клоунов к нему близко не подпускали.
Я могу вас только пожалеть, потому что очень сложно нормально жить будучи злобным человеком. Если выговорившись вы себе подняли хоть немного настроение, то наше видео маленькая победа)
ненормальное занятие
Я могу ваше занятие для себя тоже ненормальным назвать. Каждому свое