Патрик, привет! нельзя нам такие мотики показывать :) я чуть не расплакался. Каждый мот - новая история в книге :) а на таком хоть куда, и всегда с комфортом. я бы забрал ! Спасибо :)))
Если так с людьми общаться, учить их жизни - когда и как следовало тормозить, какие колодки ставить и какое масло лить, когда мотоцикл мыть, придумывать фантастические 70 тыс за тормозные диски, напирать на скрученно-нескрученный пробег, и произносить фразы "говори сколько скинешь, я на камеру снимаю"; то хорошо бы при себе иметь всю сумму на покупку мотоцикла, и забирать его сразу. Прием хороший, но обычно кто легко и быстро соглашается со спорными утверждениями и торгом, тот так-же быстро и сливается. Человек попался вежливый, - показал околоидеальный 8 летний зизер 1400 с парой царапин, выслушал с недоверием тираду об изношенных расходниках, пришел домой, хряпнул коньячку, прокрутил все еще раз у себя в голове и понял, что проще продать мотоцикл менее притязательному покупателю, согласному заплатить желанные 500к.
Почему Дрозд не зашёл 5:06? Стоит выбор между Дроздом 2008 г.17 тыс., FZ1S 2012 16 тыс. и БМВ К1200R Sport 2008 28 тыс. км. Всё в одной ценовой категории и одинакового состояния плюс-минус, практически новое. Ездил на Вфр 800 1998 г. идеального состояния, мотоцикл был без падений вообще (после покупки и осмотра в гараже был шок). Душа ближе к гипербайкам, хотя и Ямаха норм, короткая, лёгкая, юркая (Дрозд с КЭсом слоны, но со слонами свой кайф). Друг Бмвист говорит только БМВ, но он не объективен и только хвалит марку. Что ты скажешь?
@@GlobusMoto Спасибо. Я думал не зашёл по каким-то другим характеристикам техническим. Просто посадка. Я 79 года выпуска, состояние норм, никакого пуза нет и в помине 180 см/ 73 кг. могу хоть жопой кверху сидеть 500 км, пофиг, уже пробовал. Так что думаю мне зайдёт если что. Хочется чего-то другого. От Хонды немного устал.
@@kawazzr1100 здравствуйте,на данный момент уже продан.по семейным обстоятельствам.мот был 90 года -+.мотоцикл достался в хорошем тех. Состоянии.очень понравился.до него был ззр 400.1100 был полностью обслужен именно мной.
@@zov9300 на что хватает? На этот мотор, быть может. И то не факт. А залить масло чуть подороже - мотоциклу хуже явно не будет. Так что оригинальный 7100 5w30 то чтр доктор прописал.
дилерский это хорошо,значит не задушенный,не коряво раздушенный...сам взял в конце лета дилерский фаер литровый 13го года...едет как надо...на первой до 150ти,на второй до 200...100-200 секунд 5 всего.......0-300 за 15.....спидометр зависает на 299,а он судя по тахометру дальше разгоняется....живу в сибири и единственный облом,что сезон у нас всего 3 месяца,а налог за 178 коней 8900р....а если такой же с внутрияпонского рынка заказывать,то они задушенные до 150коней и налог соответственно до 4500р,и тут шарада,либо смотришь на прямоток и надеешься,что в самой японии его раздушил владелец,а не просто повешал банку,либо раздушивать самому,а это тот еще гемморой,прошивай мозги или заказывай с европы,америки,по мимо глушака меняй всю трассу выхлопа,т.к в ней перегородки напиханы,и еще слыхал,что распредвалы могут быть с менее острыми конусами....покупая мот смотрите на глушаки(если они заводские),если на дырках стоят вварки,уменьшающие выходное отверстие,то это мот с внутрияпонского рынка и он задушен,еще у такого мота вместо вина набит номер рамы
@@GlobusMoto кстати спасибо,осматривал свой мот при покупке в попыхах в соседнем городе,основываясь на опыте из ваших видео.....пробег в 15000 вроде бы подтвердился и по базе,и позже мастерами с сто(износа тормозных дисков нет вообще и чистота двигла под баком,и в дроссельной заслонке)....мот был в не родном пластике,слегонца)) валенный,но ничего критичного.....родной пластик отдали под покарас....и еще несколько косячков,на которые я закрыл глаза,из за таких няшек,как доп покрышки,новый нолоновский шлем,звезды с цепью и еще всякими мелочами.........год искал,что то подходящее,чуть было не купил задушенный мот со владика,даже договор уже заключил,а через пару дней на фотках,которые мне допом выслали увидел стоковые глушаки с вварками(это р1 была),пришлось расторгать......и даже на аукционе с японии учавствовал,но там какие то наркоманы просто дикими суммами разбрасваются и забирают хорошие лоты.....а так как у нас в глубинке выбора особо нет,то взять мот под боком и по цене москвы,пусть с косячками,но с допами-считаю норм
А вот в конце обидно было, столько труда, отличный мот и мимо, придется Патрик и дальше за чаем и баранками на бешеной табуретке ездить😭😩😫😪, не Ваш. Мне тоже было обидно, нашел мот за 1460км от меня, через мотокроссменом мот посмотрели, все гут, с ограничениями был, 3 недели ждал когда снимут, сняли звоню, а ко мне говорит покупатели едут, перезвоню, естественно продал, но не мне. На месяц вообще отложил покупку, сделал жене на летней кухне русскую печь, а потом опа и купил почти сразу. пс все что не случается, все к лучшему 😜👍
@@GlobusMoto Кстати, зря баней принебрегаешь, ищи альтернативу где живешь, попарился, вышел в снег обтёрся, как заново родился, и негатив весь в топку испарился и ляпота, а как говорит моя жена поучая детей на чужой роток не накинешь платок, ты один а метать бисер перед свиньями на Руси всегда было неблагодарным делом 😜
Я так же первый мот покупал столько вариантов мимо ушло , расстраивался каждый раз, а потом купил сибиху400. И не пожалел вообще ни сколько идеальный вариант для первого мотоцикла. А те что мимо ушли все были древние спорты с поломанным пластиком, а сибишка в хорошем внешнем состоянии)
Не любит хозяин технику. В таком неухоженном виде и на продажу.Если бы я увидел байк в таком виде, даже смотреть бы в его сторону не стал, не то, чтобы купить. Там и расходники не менялись и цепь не смазывалась.
@GlobusMoto ну вот у меня не городской режим. Но чтоб за 50 к диски убило как прям жёстко. Колодки прям как наждачный камень. Я сток заменил на брэмбо тоже 320 мм, хотя можно было 330 поставить 23000 р за пару и это был 18 г. А теперь 50-60 к за такой комплект. Колодки правда использую TRW, EBS.
TRW сильно убивают диски. Ну, если по трассе, то там торможение происходит в 10 раз реже, чем в городе. Соответственно, на 1000км стирается , как в городском режиме, как за 100км
@@GlobusMoto скажу так ТрВ явно мягче че ферродо. Вот те просто наждак. За 10 лет эксплуатации зизера 1400 я всё перепробывал кроме оригинала. Некоторые умудряются Китай колодки ставить. Я рискнул в сухую погоду тормозят. В дождь хана тебе. Не тормозят от слова совсем. Абс бьёт а толку ноль.
300вэ не надо оно для трэка 😁, 7100 и не парься, все проще заливаешь масло по мануалу, а там минералка- полусинтетика за 1000р 4 литра и не паришься, что попал в лохотрон от шматюля и подобных, типа "мотомасел" )))
Вот задроты... крутили болты траверс. А вилку обслуживать не надо, пусть ездит до последнего, лишь бы болты не трогать? Подшипники рулевой колонки вечные? Горе-подборщики 🤦🏻♂️
При чём тут надо, или нет. Трогали или нет. И это не показатель, сколько пробежал мот? Типа , если нарисано, что пробег (допустим) 5000 км, а у него в круг уже всё поменяно. Можно вообще ничего не смотреть. Так, обошел покругу, ну норм. Такому умнику так бы и смотреть , никуда не заглядывая
@Лончиуов Валера Большинство современных спорт-байков и так разгоняются до скорости под 300 км в час, их возможности намеренно занижены ради безопасности электроникой и не только, поэтому для того, чтобы разогнаться на таких мотоциклах до скорости свыше 300 км в час, уже давно не требуется никаких сложных ухищрений. Не нужны ни турбины, ни компрессоры. После нехитрой процедуры под названием «раздушка» практически любой литровый спорт-байк сможет превысить эту скорость. Но нас интересуют именно самые быстрые мотоциклы, которые изначально настроены на скорости, близкие к заветным 300 км в час. Для таких мотоциклов даже придуман давно уже не новый термин: «Гипербайк». Условия у нас будут такими: мотоцикл должен быть быстрым, выпускать серийно (фактически, быть доступным для покупки) и выдавать заявленную скорость на реальной дороге, а не в теоретических расчетах инженеров.
![[Осмотр] Yamaha FZ6-n 2006 за 249000р](http://i.ytimg.com/vi/gTNwIEjRg9M/mqdefault.jpg)
Хозяин конечно немножко простоват но видно что честный
Да
Мот не такая необходимая вещь, чтобы кредит брать.
Спасибо за ролик. Хорошая работа по осмотру и хороший мотоцикл.
Каждому своё. Добро пожаловать 😉
Как можно такой мот в таком виде держать ?! Сердца у людей нету !!!!!
То, что он грязный?
@@GlobusMotoта да, вытереть, выкупать и поставить не много труда составляет.... На "Бомжа" похож пепелац ;)
@@priborchik8799, человек военный. Может был в коммандировке. Он на улице под чехлом
@@GlobusMoto ПАТРИК, а скажи пожалуйста, стоимость кавасаки zx-10r 11 года или на что рассчитывать.
Какая разница? Мотоцикл нужен чтоб ехать, а не фотографироваться.
Патрик, привет! нельзя нам такие мотики показывать :) я чуть не расплакался. Каждый мот - новая история в книге :) а на таком хоть куда, и всегда с комфортом. я бы забрал ! Спасибо :)))
Заметили, как у меня голос задрожал? Я охренел, когда я нашёл денег, а мот ушёл😔
Приветствую Патрик. Как ты ласково с мотаком,когда он завёлся с пол оборота, ещё и все цилиндры разом👍🏼 ,я почти так же каждую весну🤣
Я чуть не обаццался... От этого мото. Ностальжи
Я со своим мотом тоже всегда разговариваю🤦♂️
Патрик ,привет ,подскажи ,что может быть ,Ямаха ФЗ -8 ,дёргается немного на холостых на первой передаче ,обороты не прыгают.это свечи ?
Клапана, скорее всего
Если так с людьми общаться, учить их жизни - когда и как следовало тормозить, какие колодки ставить и какое масло лить, когда мотоцикл мыть, придумывать фантастические 70 тыс за тормозные диски, напирать на скрученно-нескрученный пробег, и произносить фразы "говори сколько скинешь, я на камеру снимаю"; то хорошо бы при себе иметь всю сумму на покупку мотоцикла, и забирать его сразу. Прием хороший, но обычно кто легко и быстро соглашается со спорными утверждениями и торгом, тот так-же быстро и сливается. Человек попался вежливый, - показал околоидеальный 8 летний зизер 1400 с парой царапин, выслушал с недоверием тираду об изношенных расходниках, пришел домой, хряпнул коньячку, прокрутил все еще раз у себя в голове и понял, что проще продать мотоцикл менее притязательному покупателю, согласному заплатить желанные 500к.
Как так, кого я учил жизни? Это общение на Вы...
Патрик а как тебе доресестайл zzr1400, тот что от 2006 года? Намного ли лучше этот или и предыдущий хорош? Может ездил на доресте.
Не ездил на доресте.
Неужели помыть нельзя перед зимой хотя бы...?
Разные бывают моменты. Человек военный. Общежитие. Может в коммандировку уехал. Мот под балконом.
Такие царапины,поломан пластик,мотик грязный сказал бы другой! А настоящий человек который шарит видит что мотик живей живых! 👍👍👍
Ябзабрал
Привез себе сегодня такой, доволен как слон, отличный байк👍
На что обратить внимание при приемке а то в октябре такой же жду
@@Антонио-э8х на то, что и любом другом спорте
Смотрите осмотры
@@Gold-ss7fo зелёный ?
@@Gold-ss7fo откатал это лето, все отлично😎 получил то, что хотел
Почему Дрозд не зашёл 5:06? Стоит выбор между Дроздом 2008 г.17 тыс., FZ1S 2012 16 тыс. и БМВ К1200R Sport 2008 28 тыс. км. Всё в одной ценовой категории и одинакового состояния плюс-минус, практически новое. Ездил на Вфр 800 1998 г. идеального состояния, мотоцикл был без падений вообще (после покупки и осмотра в гараже был шок). Душа ближе к гипербайкам, хотя и Ямаха норм, короткая, лёгкая, юркая (Дрозд с КЭсом слоны, но со слонами свой кайф). Друг Бмвист говорит только БМВ, но он не объективен и только хвалит марку. Что ты скажешь?
Дрозд мне по посадке не зашёл. У меня 192. И всем телом на руках. А бак низко, пуза не хватает.😁
@@GlobusMoto Спасибо. Я думал не зашёл по каким-то другим характеристикам техническим. Просто посадка. Я 79 года выпуска, состояние норм, никакого пуза нет и в помине 180 см/ 73 кг. могу хоть жопой кверху сидеть 500 км, пофиг, уже пробовал. Так что думаю мне зайдёт если что. Хочется чего-то другого. От Хонды немного устал.
@@Виталий-ю2й9е, думаю, Вам понравится😉
Доброго времени суток. Подскажите Вы занимаетесь мотоподбором? Хочу себе zx14(zzr1400). Но хочется чтобы как на этом видео😊
Друг, мот себе купил?
Та же история! Лукас есть! Смотрю чуть позже😋😉
😏
а я смотрю сейчас😁
@@андрюхаджиксерюха 🏍
@@андрюхаджиксерюха а я погнал смотреть про рр🤣🤣🤣
Патрик привет, почему нету осмотры на Suzuki Gsxr k8-l0 750кубов?
Есть. Но я их не монтировал
Смонтируй плиз)
@@GlobusMoto через сколько лет выйдет? Хочу себе один, в Британий они уходят как пирожки, из всей четвёрки она быстрее всего продаётся
zx 14 мечта.Сам пока на 11 езжу.и тоже радует.
Не щупал дорестайл
Здравствуйте,какого года у вас ззр1100? Давно у вас? Вообще как мотоцикл? Собираюсь брать вот и интересует.
@@kawazzr1100 здравствуйте,на данный момент уже продан.по семейным обстоятельствам.мот был 90 года -+.мотоцикл достался в хорошем тех. Состоянии.очень понравился.до него был ззр 400.1100 был полностью обслужен именно мной.
@@evalver2243 какой у вас рост? Я 196см как думаете удобно будет?
@@kawazzr1100 у меня 1.80.да вам будет удобно.ведь посадка на нем,почти прямая
Это лудшее что я видел в своей жизни
👍
Это одно из лучших, на чём я катал
Здравствуйте в общем то купили эту Каву?
В конце ролика есть пояснение
Намного тише и лучше звучит, нежели предыдущий фазер))))
Пффф 😆
Ждём
🤓
Патрика любимый мотоцикл по-моему😉
🤤
@@GlobusMoto в процессе просмотра убеждаюсь что вы его обожаете и влюблены в него😋
@@GlobusMoto даже голос дрожит! Всё перещюпали не как обычно😎
@@GlobusMoto прикольно! Если заказчик его не заберёт, пойду кредит брать😆
@@GlobusMoto прихожанам🤣 я балдею аха ха😂😂😂
Афегенный мот!
😑
liqui moiy 10w-50 - Рулит! Вся техника на "Ликве" ездит - всё гут!
😉
За 600к 14ку 13го года, еще и болтики разглядываете. Охереть. Зажрались вы, однако.
Кусок хлама купить человеку?
Мот бомба! Лайк.
😁
👌
👍
Нафиг ваше 7100,трата денег на типа "чудо мотомасло"
Та да. Хадо минералку залить и будет норм. Правда, недолго.
Откуда вы такие умные лезете?
@@Андрейандрей-ч2щ9э п/синтетики 10W40 хватает. Откуда вы берётесь жертвы маркетологов?
@@zov9300 на что хватает? На этот мотор, быть может. И то не факт. А залить масло чуть подороже - мотоциклу хуже явно не будет.
Так что оригинальный 7100 5w30 то чтр доктор прописал.
@@Андрейандрей-ч2щ9э у меня по мануалу 10W40. Лью и не парюсь ,BMW K1300S
@@zov9300 я о том, что если зальешь 7100 ничего плохого не будет. Только лучше. А вот 300в это да, косяк в данном случае. Еще и раз в 5 тысяч.
Отличный вариант.
Но не наш
Народ спрашивает как хранить мотоцикл, а некоторые даже не заморачиваются👌
Дадада 😄
Мечта....
😋
шикарная цена,просто подарок.
Оттож
Ооо громный💤R , интересный мот, наверно на трассе стоит шикарно!
Он мне жизнь спас. Чуть под фуру не попал, когда она на обгон пошла. Если не его моща, не общались бы...
дилерский это хорошо,значит не задушенный,не коряво раздушенный...сам взял в конце лета дилерский фаер литровый 13го года...едет как надо...на первой до 150ти,на второй до 200...100-200 секунд 5 всего.......0-300 за 15.....спидометр зависает на 299,а он судя по тахометру дальше разгоняется....живу в сибири и единственный облом,что сезон у нас всего 3 месяца,а налог за 178 коней 8900р....а если такой же с внутрияпонского рынка заказывать,то они задушенные до 150коней и налог соответственно до 4500р,и тут шарада,либо смотришь на прямоток и надеешься,что в самой японии его раздушил владелец,а не просто повешал банку,либо раздушивать самому,а это тот еще гемморой,прошивай мозги или заказывай с европы,америки,по мимо глушака меняй всю трассу выхлопа,т.к в ней перегородки напиханы,и еще слыхал,что распредвалы могут быть с менее острыми конусами....покупая мот смотрите на глушаки(если они заводские),если на дырках стоят вварки,уменьшающие выходное отверстие,то это мот с внутрияпонского рынка и он задушен,еще у такого мота вместо вина набит номер рамы
Да. Внутрияпонский
@@GlobusMoto кстати спасибо,осматривал свой мот при покупке в попыхах в соседнем городе,основываясь на опыте из ваших видео.....пробег в 15000 вроде бы подтвердился и по базе,и позже мастерами с сто(износа тормозных дисков нет вообще и чистота двигла под баком,и в дроссельной заслонке)....мот был в не родном пластике,слегонца)) валенный,но ничего критичного.....родной пластик отдали под покарас....и еще несколько косячков,на которые я закрыл глаза,из за таких няшек,как доп покрышки,новый нолоновский шлем,звезды с цепью и еще всякими мелочами.........год искал,что то подходящее,чуть было не купил задушенный мот со владика,даже договор уже заключил,а через пару дней на фотках,которые мне допом выслали увидел стоковые глушаки с вварками(это р1 была),пришлось расторгать......и даже на аукционе с японии учавствовал,но там какие то наркоманы просто дикими суммами разбрасваются и забирают хорошие лоты.....а так как у нас в глубинке выбора особо нет,то взять мот под боком и по цене москвы,пусть с косячками,но с допами-считаю норм
@@bikerblya, ёмко 😁
+ Патрик, на перепродажу хотел ? )
По дрожи в голосе поняли?
@@GlobusMoto шучу.
@@pixel7312, 😔
zzr самый топовый байк😍
альфа имеет его во всех позах, даже под хвост)))) альфа топ!!! (сарказм)
🥺 хочу
ПРОДАВЕЦ ГОЛОВУ МОРОЧИЛ ,А В ИТОГЕ ДРУГУ ПРОДАЛ ,КАК ТО НЕ КРАСИВО.
Бывает
А вот в конце обидно было, столько труда, отличный мот и мимо, придется Патрик и дальше за чаем и баранками на бешеной табуретке ездить😭😩😫😪, не Ваш. Мне тоже было обидно, нашел мот за 1460км от меня, через мотокроссменом мот посмотрели, все гут, с ограничениями был, 3 недели ждал когда снимут, сняли звоню, а ко мне говорит покупатели едут, перезвоню, естественно продал, но не мне. На месяц вообще отложил покупку, сделал жене на летней кухне русскую печь, а потом опа и купил почти сразу.
пс все что не случается, все к лучшему 😜👍
Ппц.
@@GlobusMoto Кстати, зря баней принебрегаешь, ищи альтернативу где живешь, попарился, вышел в снег обтёрся, как заново родился, и негатив весь в топку испарился и ляпота, а как говорит моя жена поучая детей на чужой роток не накинешь платок, ты один а метать бисер перед свиньями на Руси всегда было неблагодарным делом 😜
Я так же первый мот покупал столько вариантов мимо ушло , расстраивался каждый раз, а потом купил сибиху400. И не пожалел вообще ни сколько идеальный вариант для первого мотоцикла. А те что мимо ушли все были древние спорты с поломанным пластиком, а сибишка в хорошем внешнем состоянии)
@@Olala_Dobav это да
@@Paren994 🤗
Не любит хозяин технику. В таком неухоженном виде и на продажу.Если бы я увидел байк в таком виде, даже смотреть бы в его сторону не стал, не то, чтобы купить. Там и расходники не менялись и цепь не смазывалась.
Не у всех есть возможность. Но и ценник тут
Мля... Ракета! Жаль что не получилось купить... Да сейчас таких цен нет... Из Японии вон 2012 г.в. продают по 800-900к.. ваще крякнуться можно..(
Оттож
Разок упустил -100штук....еще разок.еще -100шук...😂😂😂😂😂😂😂я своего скоко раз бросал.шо я должен доплачивать покупателю....👀😆😆😆😆😆
🤔 но и не продавать его по цене нового
@@GlobusMoto ну да...я его и взял.по цене нового...китайца...😆😆😆
@@ВитахаВитаха-к9п, понял
Классный агрегат, которому пластик только идёт
😊
Пробег вранье. Я 100000 пролетел и диски 80-90 к ходят. Мот огонь. У самого до рест 2008 г
@@ЯГриша-с7е , смотря где ездить и с какой интенсивностью оттормаживаться 👍
@GlobusMoto ну вот у меня не городской режим. Но чтоб за 50 к диски убило как прям жёстко. Колодки прям как наждачный камень. Я сток заменил на брэмбо тоже 320 мм, хотя можно было 330 поставить 23000 р за пару и это был 18 г. А теперь 50-60 к за такой комплект. Колодки правда использую TRW, EBS.
TRW сильно убивают диски. Ну, если по трассе, то там торможение происходит в 10 раз реже, чем в городе. Соответственно, на 1000км стирается , как в городском режиме, как за 100км
@@GlobusMoto скажу так ТрВ явно мягче че ферродо. Вот те просто наждак. За 10 лет эксплуатации зизера 1400 я всё перепробывал кроме оригинала. Некоторые умудряются Китай колодки ставить. Я рискнул в сухую погоду тормозят. В дождь хана тебе. Не тормозят от слова совсем. Абс бьёт а толку ноль.
@ЯГриша-с7е ну, отлично
Шикарный аппарат 👍, жаль что грязный...
Какая разница?
Техническое состояние важно, а не пыль на пластике.
Не. Грязный. Не берём... 😄
Сказка, щас бы такой вариант был под единицу, а может и сверх
@@Sever76russian точно
Можем случайно угнать)))
😁
Что -то он уставший какой-то даже без осмотра видно
Чем?
@@GlobusMoto всем
Эдик ты устал? Ложись спать эксперт кухонный.
@@dimmar2030 хамить не надо, тон корректный держи. Кухонные у кого мота такого нет.
@@ЭдуардШмит-щ6ф у тебя то точно есть.
Вон, как ты экспертно и аргументировано все сказал. Ни разу не трепло и не кухонный эксперт.
Лютый мот)))
😁
300вэ не надо оно для трэка 😁, 7100 и не парься, все проще заливаешь масло по мануалу, а там минералка- полусинтетика за 1000р 4 литра и не паришься, что попал в лохотрон от шматюля и подобных, типа "мотомасел" )))
Можно и так
Маслянка проще...залил масло у движек.и забыл.о помпах и антиХризах...😀😀😀✌✌✌
Но не настолько эффективна в охлаждении
@@GlobusMoto ну не знаю.не перегревался.хоть как я над ним не издевался....😈😈😈😂😂😂😂😆😆
Кто ночью покупает
@@ЄвгенЧижевський , утром этот мот уже был продан
Gtr1400 мне больше нра
Дело вкуса. Я и на gtr1400(немного) и на zzr1400(3500км) ездил.
Как токо стримий.так я вечно в гараже бухаю...😑😑😑😈😈😈😂😂😂😂😆😆😆😆
Бухать вредно😁
@@GlobusMoto а не бухать скучно...👀😀😀😀😀✌✌✌👍👍👍
@@ВитахаВитаха-к9п 🤔
@@ВитахаВитаха-к9п жизнь ещё тот аттракцион, а иллюзия при употреблении алкоголя всего лишь иллюзия, надо веселиться реально
@@ВитахаВитаха-к9п такая же х... я
Блин мот супер.Патрик бери себе ,а заказчику не показывай видос скажи стремный.
Давно это было
забрал бы не торгуясь!!
Яб тоже
Вот задроты... крутили болты траверс.
А вилку обслуживать не надо, пусть ездит до последнего, лишь бы болты не трогать?
Подшипники рулевой колонки вечные?
Горе-подборщики 🤦🏻♂️
При чём тут надо, или нет. Трогали или нет. И это не показатель, сколько пробежал мот? Типа , если нарисано, что пробег (допустим) 5000 км, а у него в круг уже всё поменяно. Можно вообще ничего не смотреть. Так, обошел покругу, ну норм. Такому умнику так бы и смотреть , никуда не заглядывая
ОПЯТЬ СПОРТЫ СНОВА ЭТИ ПЛАСТМАССОВЫЕ ЧУДОВИЩА ((((((((((((
Это не спорт 🤔 это гипербайк 😋
@Лончиуов Валера Большинство современных спорт-байков и так разгоняются до скорости под 300 км в час, их возможности намеренно занижены ради безопасности электроникой и не только, поэтому для того, чтобы разогнаться на таких мотоциклах до скорости свыше 300 км в час, уже давно не требуется никаких сложных ухищрений. Не нужны ни турбины, ни компрессоры. После нехитрой процедуры под названием «раздушка» практически любой литровый спорт-байк сможет превысить эту скорость. Но нас интересуют именно самые быстрые мотоциклы, которые изначально настроены на скорости, близкие к заветным 300 км в час. Для таких мотоциклов даже придуман давно уже не новый термин: «Гипербайк». Условия у нас будут такими: мотоцикл должен быть быстрым, выпускать серийно (фактически, быть доступным для покупки) и выдавать заявленную скорость на реальной дороге, а не в теоретических расчетах инженеров.