uratowal mnie Pan, juz mialem sie poddac i udac się z białą flagą do serwisu. Po Pana filmie udało mi się skręcić koło jak ta lala! dziękuje serdecznie!
Świetny poradnik bez zbędnego gadania. Dzięki, ostatnio pojawił mi się luz na tylnym kole i już wiem jak go usunąć. Teraz tylko kupię klucz do wolnobiegu, bo się gdzieś zapodział xd
Na filmiku udalo sie za pierwszym razem, w realu nie tak szybko. 1. Dobrze jest ośke złapać imadlem za nakretke kontrującą i wtedy dokrecać i kontrowac z przeciwnej strony. 2. Majac skontrowane obie strony na osi mozna pokrecić konusy troszke by wylapac luzy do zera. 3. Po skreceniu kola w ramie bywa ze lozyska ulegna naprężeniu, to trzeba poluzowac nakretki/szybkozamykacz i odkrecic konus o 5 minut albo do skutku. Skutek jest wtedy gdy kolo po skręceniu w rame kreci sie luźno i ma luz ledwo wyczuwalny albo niewyczuwalny.
Bardzo klarownie i bez zbędnego słowotoku. Dziękuję! Niestety nie mogę znaleźć drugiego filmiku, o którym mówi Pan na końcu filmiku, dotyczącego serwisowania piasty.
Od siebie dodam, że przy dokręcaniu nakrętki warto przytrzymać całą oś. Dlaczego? Dlatego że czasami dokręcając nakrętkę możemy poruszyć osią, a to spowoduje, ze wcześniej ustawiony konus zmieni położenie względem osi
Witam, dziękuję za miłe słowa, niestety kilka czynników spowodowało ten stan rzeczy. Ostatnio jednak przez przypadek trafiłem na te filmy w necie i mnie trochę poruszyło to co wiele osób napisało. Jeżeli będzie to możliwe postaram się wznowić nagrywanie. Może to jednak potrwać kilka tygodni nim się pojawią kolejne filmy. Pozdrawiam.
Kasuję ten luz. Jest wszystko ładnie pięknie sztywno. Przejadę kawałek i znowu robi się luźne. Nie tak jak na początku, ale zaczyna latać. Skontruję jeszcze raz, skasuję luz, przejadę 2 kilometry i znowu. Na głowę idzie z tym dostać. Konusy, wianki, miseczki - wymysł szatana... Nie ma jak to łożyska.
Witaj, sprawdź czy któraś miska w piaście lub ośka nie pęka. Ośkę w miarę łatwo można znaleźć, z miskami gorzej, tu trzeba się zastanowić czy piastę lub całe koło nie wymienić na nowe. Pozdrawiam
Ostatnio miałem mały luz w tylnym kole, a serwisant kazał koło całe wymieniać. Uważajcie gdzie oddajecie swoje rowery do serwisu, nie dajcie się robić w trąbę!
Cześć mam pytanie , co to znaczy kontrować . Bo jestem praktykantem ślusarskim i mi niechcą powiedzieć . Nieraz już słyszałem nakrętka samokontrująca , skontrować śrubę lub kontrować . Co to znaczy mógłby mi pan wytłumaczyć to . Proszę
Mam pytanie, w 2:10 widać płaską nakrętke sześciokątną na tulejce, czy to ma znaczenie kiedy tulejka jest na nakrętce zamiast pod? Po prostu u mnie obie nakrętki są obok siebie, i między nimi nie ma tej tulejki jak na video, lecz obok (tuż przy widelcu). Może to tak zostać?
Super. Ale czy coś podczas naprawy może pójść nie tak? Trochę boje się odkręcić sama koło, że coś spartaczę :/ przy rowerach potrafię napąpować koło i zalożyć łańcuch.
Po skręceniu konusów i zakręceniem koła. Jest odczuwalne jakieś tarcie kulek czy koło powinno się kręcić bez tego odczucia? Zastanawiam się czy za mocno skręciłem (koło się kręci i nie blokuje się)
1.Mam podobny problem tylko ze mi sie konus odkreca jak jade. Mysle w czym moze problem lezec. Kulki sa dobrze ulozone. 2. Mam tez drugie kolo myle czy by nie zalozyc do niego lozysk mechanicznych ale nie wiem czy znajde takie.
A ja mam pytanie z innej beczki......po założeniu koła, widać że przerzutka nie jest w optymalnej pozycji, pytanie.....jak ją do tej prawidłowej pozycji ustawić.....chodzi o to żeby małe kółeczko było na dole a łańcuch napięty, mi niestety się nie udało i nie wiem czy coś zapsulem, czy tam jakiś przycisk jest który nasterowuje automatycznie do pozycji prawidłowej kasetę przerzutki
U mnie po stronie wolnobiegu jest schowana konus wgłąb piasty więc nie mam do tego dostępu A po drugiej stronie w ogóle nie ma nakrętki tuż po konusie, nakrętka jest do dokrecenia ramy więc jak ja mam to rozwiązać ?
Dzień dobry! Chciałbym kupić tylne koło do roweru 28" z torpedo, bez przerzutek (jedna zębatka), 36 szprych. W moim rowerze wewnętrzny rozstaw widełek dla tylnej osi wynosi 128 mm. Całkowita długość osi w starym kole wynosiła 178 mm, a oferowane w sprzedaży koła mają osie o długości 155 mm. Czy można w Polsce kupić są koła z ośkami nieco dłuższymi tak, aby pasowały do mego roweru? Pytam o to, ponieważ nie znalazłem takich. Czy można oś wymienić na dłuższą i czy takie osie są do kupienia, jeśli tak to gdzie? Pozdrawiam!
Hej! Stara szosa Romet Mistral. Przy jezdzie na maksa cos mi puka cyklicznie tylko jak pedałuje. Przestaje jest cisza. Pukanie wychodzi z tylnego kola.... :(
Witaj, czasem pukanie i inne tym podobne odgłosy sama rama przenosi. Dobrze jest w takim jak Twój przypadku sprawdzić czy to pukanie jest w cyklu kręcenia korbą czy obrotu koła tylnego. Np: sprawdź czy po zmianie biegu na wolnobiegu zmienia się częstotliwość pukania w stosunku do prędkości obrotu korby. Wtedy jest szansa powiedzieć coś więcej.
@@bikeserwiszkrzychem1559 Dzięki :) okazało się że wolnobieg pykał :) rozebrałem przesmarowałem (byla sama rdza zero smarowania) skasowałem luz wyjmując podkładki. Błoga cisza xd
Skąd biorą się te luzy na tylnym kole? od jakiegoś roku cały czas mam problem z tylnym kołem a w zasadzie z piasta po kilku dniach jazdy pojawiają się luzy wymieniłem już chyba ze 3 kola a problem wciąż się pojawia. POMOCY
Witam ile za tą usługę zaplacę w serwisie? kupiłem w markecie jakieś chińskie gó...o i po 25 km tylna ośka dostała luzu,wiem że mógłbym oddać na gwarancję ale nie uśmiecha mi się miesiąc czekać za rowerem pozdrawiam
Czy podkładka/ dystans pomiędzy nakrętka kontrującą a konusem-bierznia jest założona ta sama co była? Jeżeli wymiar któregokolwiek się zmienia to potrzeba korekty.
Zmierz oś podziel na pół masz mieć tyle by zmieściła się w widełkach i zostało miejsce na podkładki i dobrze dokręcone śruby po obu stronach zrób na oko to nie musi być co do milimetra jednak nakrętka w całości ma znajdować się na osi a nie dokręcona od niechcenia na za krótkiej osi, po jednej i za długiej po 2 stronie widełek.
W większości piast firm innych niż "gównoCycle", do skontrowania wystarczą zgrabne palce i odpięcie szybkozamykacza. Nawet nie trzeba całkiem wyciągać koła. Należy jednak zostawić minimalny luz, czyli poprawkę na docisk widełek. Bez uwzględnienia tego docisku, zabawa kończy się niepotrzebnym, dodatkowym oporem i piasta szybciej się zużywa. Tak w ogóle, to oś na filmie jest skrzywiona - widać odchył na dole podczas kręcenia (3:55). xD
ja nie moge tak dokrecic bo koło sie nie rusza musi byc lekki luz wtedy sie kręci dodam tylko, że niektóre kulki są kwadratowe ale to chyba nie ma wpływu
Właśnie odnowiłem ukraine z 87 r mam luz na zębatce tylne koło i brakuje mi tych płaskich kluczy do konusa i stoje z robotą :( a już dzisiaj chciałem pojechać :(
@@bikeserwiszkrzychem1559 Witam! Tak poradziłem sobie dostałęm stare tylne koło z damki mówili że jest kompletne więc mnie to zmyliło konusów nie było po obu stronach lecz tylko z jednej 2 odlew na kształt konusa jednak bez nacięć na klucz, był razem z ośką. Problemem okazała się zwykła podkładka zamiast tej z zębem który przytrzymuje ośkę. Jest niewielki do tego łatwo o pomyłkę. Niby pierdółka a naprawdę napsuło mi krwi. Więc aby zaoszczędzić innym problemów powiem tak jeśli ośka tylna ma rowek i nie reguluje się luzu na obu konusach sprawdzajcie podkładkę ma mieć ząbek jeśli go nie ma musicie taką znaleźć... Inaczej po zakręceniu kołem po prostu się rozkręci bo oś zacznie się obracać w środku co spowoduje ponowny duży luz na kole. Pozdrawiam :)
0:55 warto czasami zwrócić uwagę na inne elementy przy odkręcaniu. Tutaj walisz w linkę w pancerzu kolejnym razem walniesz w ramę obijesz farbę i powiesz , że tak było. Ech mechanicy
To może być już koniec piasty. Można sprawdzić miski w piaście czy nie wyżłobione są od śrutów lub cze nie spękane. Jeżeli tak to jeśli uda się dostać miski to wymiana radził bym razem z komisami i ośką. Lub jak ktoś pisał w komentarzach spróbować dopasować łożyska maszynowe
@@bikeserwiszkrzychem1559 dzenki bardzo za informacje, rower nowe kupione maju tego roku zrobiłem około 5000 km jest norma czy wada roweru? Gwarancja jest zobaczę poniedziałek ide do sklepu które kupowałem. Jeszcze raz dzenki:)
Najlepszy film jaki widziałem w temacie kasowania luzu!!! 😊
uratowal mnie Pan, juz mialem sie poddac i udac się z białą flagą do serwisu. Po Pana filmie udało mi się skręcić koło jak ta lala! dziękuje serdecznie!
Świetny poradnik bez zbędnego gadania. Dzięki, ostatnio pojawił mi się luz na tylnym kole i już wiem jak go usunąć. Teraz tylko kupię klucz do wolnobiegu, bo się gdzieś zapodział xd
Dzięki za filmik, pomógł mi z ogarnięciem koła w starym rowerze!
Krótko i na temat. Ten luz to prowokacja w celach dydaktycznych.
Wow ale konkret 😊✌🙌 Dziękuję bardzo
Bardzo pomocny kanal. Co najwazniejsze brak zbednego gadania.
Dziekuje!
Dziękuję serdecznie. Już miałem kupować nowe koło. Serdecznie pozdrawiam!
Super .Sama naprawiłam dzięki temu filmikowi.Bardzo dziękuję i subskrybuje.
Na filmiku udalo sie za pierwszym razem, w realu nie tak szybko.
1. Dobrze jest ośke złapać imadlem za nakretke kontrującą i wtedy dokrecać i kontrowac z przeciwnej strony.
2. Majac skontrowane obie strony na osi mozna pokrecić konusy troszke by wylapac luzy do zera.
3. Po skreceniu kola w ramie bywa ze lozyska ulegna naprężeniu, to trzeba poluzowac nakretki/szybkozamykacz i odkrecic konus o 5 minut albo do skutku.
Skutek jest wtedy gdy kolo po skręceniu w rame kreci sie luźno i ma luz ledwo wyczuwalny albo niewyczuwalny.
brawo! super wytłumaczone, bardzo dziękuję:)
Uratował mnie Pan, dziękuję za Pana pracę :)
Bardzo klarownie i bez zbędnego słowotoku. Dziękuję! Niestety nie mogę znaleźć drugiego filmiku, o którym mówi Pan na końcu filmiku, dotyczącego serwisowania piasty.
...serwisowania piesty😉
@@milanito00 piasty się mówi
Drodzy @@kertoip8716 @Sewi Pp
Wiem jak sie mowi😊 tak napisalem odnoszac sie do tytułu, chcąc sobie pożartowac😜
@@milanito00 widzę, że tytuł zrobił furorę
@@bikeserwiszkrzychem1559 czemu juz pan nie nagrywa?
Ciekawostka najlepsza 😂 dziękuję za pomoc
Od siebie dodam, że przy dokręcaniu nakrętki warto przytrzymać całą oś. Dlaczego? Dlatego że czasami dokręcając nakrętkę możemy poruszyć osią, a to spowoduje, ze wcześniej ustawiony konus zmieni położenie względem osi
Dzięki!!! Z poradę .
Wreszcie ktoś to pokazał jak należy a nie jak te inne papudroki z YT.
Bardzo dobrze zapowiadający się kanał, szkoda że Pan nie nagrywa.
Witam, dziękuję za miłe słowa, niestety kilka czynników spowodowało ten stan rzeczy. Ostatnio jednak przez przypadek trafiłem na te filmy w necie i mnie trochę poruszyło to co wiele osób napisało. Jeżeli będzie to możliwe postaram się wznowić nagrywanie. Może to jednak potrwać kilka tygodni nim się pojawią kolejne filmy. Pozdrawiam.
Kasuję ten luz. Jest wszystko ładnie pięknie sztywno. Przejadę kawałek i znowu robi się luźne. Nie tak jak na początku, ale zaczyna latać. Skontruję jeszcze raz, skasuję luz, przejadę 2 kilometry i znowu. Na głowę idzie z tym dostać. Konusy, wianki, miseczki - wymysł szatana... Nie ma jak to łożyska.
Witaj, sprawdź czy któraś miska w piaście lub ośka nie pęka. Ośkę w miarę łatwo można znaleźć, z miskami gorzej, tu trzeba się zastanowić czy piastę lub całe koło nie wymienić na nowe. Pozdrawiam
@@bikeserwiszkrzychem1559 już naprawiłem. Okazało się, że ktoś zastosował za duże kulki.
Gdzie mogę znaleźć ten filmik z konserwacją piasty tylnej ?
4:40 Czy opona zsuwa się z obręczy ? Przy obracaniu kola widac, ze jest zdeformowana...
Źle założona opona. W jednym miejscu się przyblokowała i nie wskoczyła na swoją pozycję w obręczy.
Dobry poradnik!
Ostatnio miałem mały luz w tylnym kole, a serwisant kazał koło całe wymieniać. Uważajcie gdzie oddajecie swoje rowery do serwisu, nie dajcie się robić w trąbę!
U siebie mam uczciwy serwis ale po drugiej stronie miasta :(
@maciejjandugosz2056 nie są słabe osie tylko jest inaczej łozyskowana
Po kilku tysiącach przejechanych kilometrach będzie luz bo wytrą się konusy i kulki
Świetny poradnik trzymaj się tam kolarzu
Cześć mam pytanie , co to znaczy kontrować . Bo jestem praktykantem ślusarskim i mi niechcą powiedzieć . Nieraz już słyszałem nakrętka samokontrująca , skontrować śrubę lub kontrować . Co to znaczy mógłby mi pan wytłumaczyć to . Proszę
Krótko zwięźle i na temat.
Podobało mi się tłumaczenie.
U siebie włożyłem tam łożyska maszynowe i od 15 lat tam ani razu nie pojawił się luz.
Mam pytanie, w 2:10 widać płaską nakrętke sześciokątną na tulejce, czy to ma znaczenie kiedy tulejka jest na nakrętce zamiast pod? Po prostu u mnie obie nakrętki są obok siebie, i między nimi nie ma tej tulejki jak na video, lecz obok (tuż przy widelcu). Może to tak zostać?
Jesteś jak taki dobry wujek, który nie wiadomo skąd, ale wszystko wie ;p
Dzięki serdecznie
Polecam takie roboty na pudełku od butów albo na starym garnku położonym na stole. Albo połówka kanisterka plastikowego po czymkolwiek. T o działa.
luz. spoczko. w 100% przydarne. Dzieki
Super. Ale czy coś podczas naprawy może pójść nie tak? Trochę boje się odkręcić sama koło, że coś spartaczę :/ przy rowerach potrafię napąpować koło i zalożyć łańcuch.
Gdzie mieszkasz? Przyjadę i Ci zrobię xD
Po skręceniu konusów i zakręceniem koła. Jest odczuwalne jakieś tarcie kulek czy koło powinno się kręcić bez tego odczucia? Zastanawiam się czy za mocno skręciłem (koło się kręci i nie blokuje się)
1.Mam podobny problem tylko ze mi sie konus odkreca jak jade. Mysle w czym moze problem lezec. Kulki sa dobrze ulozone.
2. Mam tez drugie kolo myle czy by nie zalozyc do niego lozysk mechanicznych ale nie wiem czy znajde takie.
Witam.
Może warto by było zacząć od wyczyszczenia tego napędu?
Pozdrawiam.
Mega, dzięki
A ja mam pytanie z innej beczki......po założeniu koła, widać że przerzutka nie jest w optymalnej pozycji, pytanie.....jak ją do tej prawidłowej pozycji ustawić.....chodzi o to żeby małe kółeczko było na dole a łańcuch napięty, mi niestety się nie udało i nie wiem czy coś zapsulem, czy tam jakiś przycisk jest który nasterowuje automatycznie do pozycji prawidłowej kasetę przerzutki
U mnie po stronie wolnobiegu jest schowana konus wgłąb piasty więc nie mam do tego dostępu A po drugiej stronie w ogóle nie ma nakrętki tuż po konusie, nakrętka jest do dokrecenia ramy więc jak ja mam to rozwiązać ?
Dzień dobry! Chciałbym kupić tylne koło do roweru 28" z torpedo, bez przerzutek (jedna zębatka), 36 szprych. W moim rowerze wewnętrzny rozstaw widełek dla tylnej osi wynosi 128 mm. Całkowita długość osi w starym kole wynosiła 178 mm, a oferowane w sprzedaży koła mają osie o długości 155 mm. Czy można w Polsce kupić są koła z ośkami nieco dłuższymi tak, aby pasowały do mego roweru? Pytam o to, ponieważ nie znalazłem takich. Czy można oś wymienić na dłuższą i czy takie osie są do kupienia, jeśli tak to gdzie? Pozdrawiam!
co zrobić gdy zepsuje się tłumienie wybicia amortyzatora powietrznego?
A co jeśli podczas jazdy mimo dokrecenia pojawia mi się luz po przejechaniu paru metrów?
Może krzywa oś, niewiele trzeba, czasem prawie tego nie widać. Ja chyba przede na samozamykacz podobno są mocniejsze od pełnych osi.
Czy zawsze od strony wolnobiegu reguluje się luz wzdłuż osi? Bo mam tylko luz na boki.
A co w momencie gdy na kole jest hamulec tarczowy. U mnie koło jakby nie miało luzu natomiast kaseta już tak. Co robić w takiej sytuacji?
Czy tak samo można robić gdy mam wolnobieg jednorzędowy?
super dzięki
4:00 chyba masz lekko skrzywioną ośke...
Haha lekko
@@bartekbartek4045 to tulejka źle ustawiona
To tulejka. Patrz, nim się ośmieszysz.
Hej! Stara szosa Romet Mistral. Przy jezdzie na maksa cos mi puka cyklicznie tylko jak pedałuje. Przestaje jest cisza. Pukanie wychodzi z tylnego kola.... :(
Witaj, czasem pukanie i inne tym podobne odgłosy sama rama przenosi. Dobrze jest w takim jak Twój przypadku sprawdzić czy to pukanie jest w cyklu kręcenia korbą czy obrotu koła tylnego. Np: sprawdź czy po zmianie biegu na wolnobiegu zmienia się częstotliwość pukania w stosunku do prędkości obrotu korby. Wtedy jest szansa powiedzieć coś więcej.
@@bikeserwiszkrzychem1559 Dzięki :) okazało się że wolnobieg pykał :) rozebrałem przesmarowałem (byla sama rdza zero smarowania) skasowałem luz wyjmując podkładki. Błoga cisza xd
@@onizukathegame4808 Gratulacje za działanie i efekt końcowy, super !!! Pozdrawiam
Konkretnie
a jak to zrobić gdy mamy silnik elektryczny z tyłu
Skąd biorą się te luzy na tylnym kole? od jakiegoś roku cały czas mam problem z tylnym kołem a w zasadzie z piasta po kilku dniach jazdy pojawiają się luzy wymieniłem już chyba ze 3 kola a problem wciąż się pojawia. POMOCY
Witam ile za tą usługę zaplacę w serwisie? kupiłem w markecie jakieś chińskie gó...o i po 25 km tylna ośka dostała luzu,wiem że mógłbym oddać na gwarancję ale nie uśmiecha mi się miesiąc czekać za rowerem pozdrawiam
Ja przed chwilą wróciłem ze sklepu gdzie mi to zrobili od ręki i zapłaciłem 5zł więc podejrzewam, że Ciebie również drogo to nie powinno wynieść.
Dzięki za info musze bróqwnież się udać:)
Dzięki za pomoc 👌
mam jeden klucz do kaset i do wolnobiegów, o co kaman z tymi dwoma różnymi kluczami?
Tomasz Zambrzycki klucz do wolnobiegu jest trochę dłuższy, ale można tego i tego używać do drugiego
Krzychu dlaczego już. Nie nagrywasz??!!
Co mogłem źle zrobić jak ociera mi łańcuch na największym biegu o ramę
Po takim serwisie piasty
Czy podkładka/ dystans pomiędzy nakrętka kontrującą a konusem-bierznia jest założona ta sama co była? Jeżeli wymiar któregokolwiek się zmienia to potrzeba korekty.
Czyli dołożenia podkladki lub zamiany na inną o wymiarze pasującym.
Czasem taki efekt pojawia się gdy bieżnia/miska w piaście pękła i się zapada do piasty.
chciałbym się zapytać, w jaki sposób ustalić odległość osi po obu stronach koła? to znaczy po ile dł. osi zostawić po każdej stronie koła?
Zmierz oś podziel na pół masz mieć tyle by zmieściła się w widełkach i zostało miejsce na podkładki i dobrze dokręcone śruby po obu stronach zrób na oko to nie musi być co do milimetra jednak nakrętka w całości ma znajdować się na osi a nie dokręcona od niechcenia na za krótkiej osi, po jednej i za długiej po 2 stronie widełek.
W większości piast firm innych niż "gównoCycle", do skontrowania wystarczą zgrabne palce i odpięcie szybkozamykacza. Nawet nie trzeba całkiem wyciągać koła. Należy jednak zostawić minimalny luz, czyli poprawkę na docisk widełek. Bez uwzględnienia tego docisku, zabawa kończy się niepotrzebnym, dodatkowym oporem i piasta szybciej się zużywa. Tak w ogóle, to oś na filmie jest skrzywiona - widać odchył na dole podczas kręcenia (3:55). xD
Mnie mechanik dzisiaj usunął ww luzy, wyregulował hamulec i przerzutki - za wszystko zapłaciłam 10 zł (2021 r.)
Musisz mieć niezłe cyce
Właśnie!!!
Mogże przez taki luz tylnego koła przeżycać samoistnie przerzutki gdyż koła zębate nie równo się klechą.???
Kaseta mi dygocze
Do pory nie wiedziałem , że rowery zamiast piast mają piesty
ja nie moge tak dokrecic bo koło sie nie rusza musi byc lekki luz wtedy sie kręci dodam tylko, że niektóre kulki są kwadratowe ale to chyba nie ma wpływu
Kulki mają być okrągłe, jak są kwadratowe to koło będzie się blokować na osi
@@bikeserwiszkrzychem1559 wymieniłem kulki i problem dalej występuje podejrzewam wyjechane bieżnie konusów i zniszczoną piaste
Udało mi się to naprawić powodem były krzywo osadzone miski łożyska
super
Kiedy nowe filmy Krzychu ?? Jest na to zapotrzebowanie
Rychu Orange polecam kanał szajbajk
zbawca, dzięki
Też pewnie brak smaru.
Krzychu jak ja Cie lubie
pierdole jeszcze cos rozjebie,srubek mi zostanie i znow bede latal na pieszo
Właśnie odnowiłem ukraine z 87 r mam luz na zębatce tylne koło i brakuje mi tych płaskich kluczy do konusa i stoje z robotą :( a już dzisiaj chciałem pojechać :(
Witam. Sądzę, że sobie już poradziłeś, jednak jeżeli nie to pasowałoby mi więcej info, gdzie jest ten luz.
@@bikeserwiszkrzychem1559 Witam! Tak poradziłem sobie dostałęm stare tylne koło z damki mówili że jest kompletne więc mnie to zmyliło konusów nie było po obu stronach lecz tylko z jednej 2 odlew na kształt konusa jednak bez nacięć na klucz, był razem z ośką. Problemem okazała się zwykła podkładka zamiast tej z zębem który przytrzymuje ośkę. Jest niewielki do tego łatwo o pomyłkę. Niby pierdółka a naprawdę napsuło mi krwi. Więc aby zaoszczędzić innym problemów powiem tak jeśli ośka tylna ma rowek i nie reguluje się luzu na obu konusach sprawdzajcie podkładkę ma mieć ząbek jeśli go nie ma musicie taką znaleźć... Inaczej po zakręceniu kołem po prostu się rozkręci bo oś zacznie się obracać w środku co spowoduje ponowny duży luz na kole. Pozdrawiam :)
Passa błąd tak się nie reguluje ale każdy ma swój sposób
0:55 warto czasami zwrócić uwagę na inne elementy przy odkręcaniu. Tutaj walisz w linkę w pancerzu kolejnym razem walniesz w ramę obijesz farbę i powiesz , że tak było. Ech mechanicy
problem powraca co 2 tygonie
To może być już koniec piasty. Można sprawdzić miski w piaście czy nie wyżłobione są od śrutów lub cze nie spękane. Jeżeli tak to jeśli uda się dostać miski to wymiana radził bym razem z komisami i ośką. Lub jak ktoś pisał w komentarzach spróbować dopasować łożyska maszynowe
Sorki 😀, konusami na osi, miało być
@@bikeserwiszkrzychem1559 dzenki bardzo za informacje, rower nowe kupione maju tego roku zrobiłem około 5000 km jest norma czy wada roweru? Gwarancja jest zobaczę poniedziałek ide do sklepu które kupowałem. Jeszcze raz dzenki:)
To najlepiej im to dać do usunięcia, pozdrawiam
Op
mi chodziło o zwykłe koło
Szkoda że nie wiedziałem że tak łatwo można ten luz zlikwidować, bo prawdopodobnie przez to ośka pękła
W "pieście" ???Co to są "piesta"?Piasta koła,w piaście koła!
serwis piasty tylnej
Odkrec pierm kontry storzki nasmsruj miski od wianki dokrec wszystko i sprawdź czy nie ma luzuw minimum 00,1 mmm może być i po kłopocie
ale opona ma węża
Nie chcę się czepiać (ale to zrobię), kontrujemy luzy w PIAŚCIE koła. Pieścić to się można wieczorem z dziewczyną albo żoną.
Lucjan Niepokorski a w dzień też ?
napęd ujebany jak w składaku mojej babci 😀
Dzięki serdecznie