PART1. WYMIANA KLAP NAWIEWU PEUGEOT 407 CITROEN C5. REPLACEMENT OF AIR FLAPS PEUGEOT 407, CITROEN C5
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- W tym odcinku przeprowadzę Was krok po kroku przez trudne zadanie jakim jest demontaż deski rozdzielczej w celu wymiany uszkodzonych klap nawiewu. Jest to bardzo częsta usterka w peugeot 407 i citroenie C5. Objawia się brakiem ciepłego, lub zimnego powietrza z jednej lub dwóch stref. Będzie to część pierwsza. W drugiej części będzie pokazane jak wzmocnić nowe klapy oraz montaż. Zapraszam do oglądania.
In this episode, I will guide you step by step through the difficult task of disassembling the dashboard in order to replace damaged air vents. This is a very common fault in Peugeot 407 and Citroen C5. It is manifested by the lack of warm or cold air from one or two zones. This will be part one. In the second part, it will be shown how to strengthen the new flaps and assembly. I invite you to watch.
Kolego !! Wielkie dzięki za ten filmik ! Masakryczne jest naprawienie tych nawiewów, ale będę musiał też to zrobić w moim 407. Wielki Szacun i wielkie Dzięki za ten filmik.
W moim gównożabie padła lewa strona..12 lat temu wymieniane były na te niby wzmocnione , wtedy była deska ściągana..teraz będzie cięte z boku bo koszta zdjęcia deski to połowa wartości tego grata.
No tak. Jeśli oglądałeś również mój odcinek o montażu to widziałeś jest co robić. 12 lat to i tak długo wytrzymały. Musisz mieć spory sentyment do tego auta 😉👍 A tak z ciekawości to jakie koszta samej robocizny krzyczą w Twojej okolicy?
Okolice Szczecina - cięcie 400 zl za stronę, tutaj nie pytalem ile za wyjęcie deski bo mechanik który to robił nie miał ochoty na tą zabawę..( on je 12 lat temu wymieniał) , w dalszej okolicy widzę na olx ze zdjęciem deski 1500 , cięcie 300 - 350 sama robota za strone.
Moja lewa klapa pękła w dwóch miejscach i jest ogólnie zmęczona kruszy sie ( można ja zobaczyć po zdjęciu górnego nawiewu) , jak masz namiary na nowe do dwustrefowej klimy to podaj..na allegro sa od 160 ale jednostrefowa i ponoć nie do końca to pasuje.. oryginalne ponad 500...
A co do auta , mimo prawie 400 tys i 19 lat nie mam sie czego czepić..ruda nie bierze, pali 6 - 7..nigdy nie zawiodło a nakręciłem nim 180 tys km. Czekam az padnie coś grubszego i wtedy odejdzie na wieczny odpoczynek ,poki co niestety sa inne ważniejsze wydatki niz auto.
Tak się zastanawiam, czy jak już zdemontuje się cały kokpit, to czy nie warto wlepić maty wygłuszające na ściankę komory silnika? Ciekaw jestem czy dałoby to jakieś odczuwalne korzyści.
Robiłem to u siebie bez zdejmowania deski. Umnie najpierw poszla ptawa strona pozniej lewa no i trzeba bylo sie za to wziasc . Wycinalem otwory z boku obudowy nagrzewnicy pod silniczkami , użyłem zestawu naprawczego z neta , poskrecalem i dziala już chyba drugi rok ....ta metoda jest dużo szybsza , tylko trzeba dobrze wyciac otwory zeby móc wyciągnąc klape.....
Ale przesrana robota. W jakich autach są jeszcze takie problemy
Napewno jeszcze w Citroenie C5 jest to samo rozwiązanie z klapami. Rzeczywiście robota nie należy do extra-przyjemnych, ale nie jest tak strasznie jak mogłoby się wydawać. Ale faktem jest, że trzeba się narobić.
@@MECHANIK84 ok dzięki
Jaka cena takiej naprawy ?
Wymieniałem nagrzewnicę w berlingo 2003r bo mechanik zawołał 1000zł za samą robociznę ale wcale mu się teraz nie dziwię :).
No trzeba się trochę natyrać 🥵
Ja pierdole mam tez ten problem w moim zlomie,do huja mieszkam w Anglii garazu nie mam tylko ulica mi zostala,a garaz chce 300F,za robotke,a kupilem jego za 500F,po huju interes
Kiepska sprawa 🤔
Sam mam 407 ,mimo że mam ten samochód juz prawie 6 lat klap nie naprawielem,możliwe że poprzedni właściciel to zrobił. Mimo wszystko fajnie się to ogląda i z niecierpliwością czekam na 2 część. A co do schowka pasażera to można go zdemontować w całości razem z jego pokrywą. Wystarczy wykręcić wkręty te co widzimy po otwarciu schowka oraz te pod gumkami a także te od spodu schowka i wychodzi w całości. Nie trzeba dzielić go na 2 części.
Mam nadzieję przyjacielu, że nie będziesz musiał się borykać z tym problemem w swoim aucie. Dzięki za podpowiedź odnośnie schowka. Niedługo postaram się wrzucić część drugą. Pozdr. 👍
hej do wymiany wentylatora też trzeba tyle demontować
Kurwa.. trzeci raz to robie, pierwsze kupiłem oryginały w ASO te po zmianie, potem wstawiłem klejone ... teraz strzeliła po stronie kierowcy tuż przy silniczku... szlag mnie trafia. Silniczek niby sie klaibruje jak sprawdzam ale potem widocznie zaczyna szaleć i zrywa klapę nie wiem wzmocnię to jakimś metalem czy jakąś szpachlą. Auto i tak idzie na handel ale bez klimy latem nikt nie kupi..
To rzeczywiście można się wkurzyć.
Podaj telefon do siebie
Idzie wyciągnac klapy przez kratki nawiewu pod szyba, trzeba zdjac plastiki i chyba w jednym miejscu uciac
super, twój film pomógł mi wymienić samodzielnie te nieszczęsne klapki. Niestety u mnie przy próbie podważania obudowy mieszalnika plastik zaczął pękać, bo nie wiem z jakiego gównolitu jest zrobiony ale delikatne to jak papier... na szczęście udało się to jakoś porządnie doszczelnić i chłodzi teraz jak wściekłe. Ogólnie to chyba jeden z najsłabszych punktów tych aut
Ile czasu zajmuje wymiana z demontazem i montazem
Mi cały dzień. Jak ktoś ma wprawę to pewnie szybciej.
Część a czy możesz mniejwiecej przybliżyć cenę takie naprawy? Może na priv?
Cześć. U mnie od strony pasażera tylko zimne, rozebrałem kratkę od góry i klapa wygląda na całą. Podejrzewam awarię silniczka (?) sterującego. Dobrze myślę? Jeśli tak to ma ktoś namiary na numer części? Dziękuję za każdą pomoc 😊
P.S. Czy lewy lewy silniczek jest taki sam jak prawy? 🤔
Witam wymieniał klapy tak jak Pan i nawet dobrze mi idzie, ale nie mogę założyć nowych bo są za długie może Pan napisać jak to zrobić pozdrawiam.
Kolego, oglądam ten materiał kolejny raz i jestem pełen podziwu dla Twoich umięjętności. Ile czasu zajęło Tobie wykonanie tych wszystkich czynności rozkładania ?? Co było trudniejsze - rozebranie, czy składanie ??
Możesz nagrać film jak demontujesz błotnik w peugeocie 407 ? Mega przydatny by był
Peugeot jeszcze stoi na placu, ponieważ po wymianie klap wymieniałem jeszcze termostat i kilka innych rzeczy a teraz czeka jeszcze na nowy wyświetlacz. Ale nie mogę klientowi rozebrać auta tylko po to żeby zrobić materiał. Ale postaram się (o ile będzie wolna chwila) zrobić krótki tutorial bez rozbierania poszycia.
Proszę bardzo... ua-cam.com/video/F640WIsfwDI/v-deo.html
Widziałem na żywo - więc wiem, że nie było łatwo 🔧🔧🦾🦾
Będzie jeszcze druga część tej nierównej walki, ale ze składania wszystkiego do kupy 🙆♂️
@@MECHANIK84 Czekam - a w międzyczasie pierwszą część oglądam drugi raz ;D
@@msTECH86 jak się tak naoglądasz to będziesz sam z zamkniętymi oczami takie robótki robił 😉👍
@@MECHANIK84 No wiadomo. Teraz dopiero zobaczyłem twój kunszt edytorski 🙂 Naprawdę ciekawie wyszło.
@@msTECH86 he he 😄👍
Nejlepší video, které jsem viděl!! Dlouho jsem hledal a našel, parádní práce, díky moc👍👍
🫡 🙂👍 Pozdrawiam!
@@MECHANIK84 Díky. Klapka už je venku 👍
Witam szacun bo musisz mieć cierpliwość ogrom pracy
Jeśli już ściągasz deskę rozdzielczą to klapę od pasażera też pasowałoby wymienić, za 2 lata i tak strzelą obie, bez wzmocnienia konstrukcji tych klap materiałem z którego są wykonane (polipropylen) usterka niestety będzie powracać. Co do wycinania otworu w obudowie mieszalnika, jeśli spawarka do tworzyw nie jest Ci obca to można to zrobić z głową i problemu nie będzie . Pozdrawiam :)
Jeśli oglądałbyś dokładnie to wiedziałbyś, że będą wymieniane i wzmacniane obie klapy. Niedługo zamieszczę o tym film bo auto już śmiga. Jak dla mnie wycinanie obudowy i klejenie czy spawanie to i tak zawsze będzie papraniną. Jeżeli przy jakiejkolwiek naprawie "na skróty" istnieje choć cień wątpliwości, że auto może wrócić z reklamacją to w grę wchodzi tylko i wyłącznie naprawa "profesjonalna". Oczywiście jestem jak najbardziej za tym żeby życie sobie ułatwiać (tak jak w jednym z moich filmów o wymianie poduch mcpchersona w Vw Borze) ale nie kosztem bezpieczeństwa klienta oraz swojej reputacji. Pozdrawiam.
Myślisz, że wetylator od nawiewu da się wyciągnąć bez zdejmowania całej deski?
Da się
307 też padają te klapy ?
Witam. Robiłem już stronę pasażera,znajomy mechanik jakoś się dostał od strony schowka,tzn wycinał. Teraz od kierowcy padło niestety. Da radę dostać się do klap od kierowcy bez demontażu deski? Dzięki za odp z góry
Da się. Serafin Investments polecam! Będziesz miał ogarnięte bez ściągania deski w 30 min. Tego Pana nie trzeba reklamować. Poczytaj opinie 😉
Robią kolego bez zdejmowania kokpitu. Od 300zł za stronę jakoś biorą.
Super robota
Niczego w życiu tak nie żałuję jak zakupu peugeota 407
Ja dopiero kupiłem i już te klapy mam do roboty w 407🤦🏻♂️
Po co ten głupi uśmieszek na ekranie. Każda marka ma swoje problemy i co z tego, Zabierasz się do tego jak pies do jeża, kratka nawiewu nie potrzebnie wyciagana, radio jest przykręcona na torx 8mm a nie na imbus , kilka wkrętów nie potrzebnie wykręconych połączenie deski z belką metalową, licznik można wypchnąć jedną ręką od tyłu bez wkładania śrubokręka w te otwory, ( ryzyko pęknięcia szybki licznika) A najważniejsze, brak informacji o tym że jak demontujesz kolumnę to jest ryzyko zerwania zwijacza od Airbag w kierownicy, Należy ustawić koła na wprost i tak tą kolumnę zdjąć i potem włożyć , najlepiej zablokować koło kierownicy żeby nim nie kręcić po zdjęciu kolumny. Kupuje się nowy zestaw klap i się zakłada, bo plastik się z czasem utlenia i jak skleisz w jednym miejscu to pęknie w kolejnym, działają na niego duże siły z motoreduktorów i zmienne temperatury zwłaszcza te zimne z klimatyzacji powodują że plastik staje się kruchy i podczas ruchu motoreduktora je łamie
Widzę, że jesteś chodzącą encyklopedią. Znam gościa który tyle razy po sobie poprawiał, przez siebie spapraną robotę, że też tak jak ty znał każdą śrubkę na pamięć? Jeśli oglądałbyś dokładniej to dowiedziałbyś się, że w tym modelu robiłem to poraz pierwszy i film robiony był na "żywca". Na bieżąco rozkminiałem demontaż i od razu nagrywałem każdy krok. Kolumna była zablokowana na prostych kołach. Z dwa czy trzy wkręty rzeczywiście odkręcone niepotrzebnie, ale nic to nie zmienia oprócz twojego samopoczucia 😄 A "głupim uśmieszkiem" jak to ująłeś koleżko zakrywam czasami tablice rejestracyjne moich motocykli i aut. Czasami prościej jest mi wkleić "uśmiechniętą buźkę" niż stosować bardziej pracochłonne punktowe rozmycie obrazu w programie do obróbki wideo. W każdym razie dzięki za komentarz. Czekałem kiedy pojawi się pierwszy negatywny komentarz do moich filmów i się doczekałem 😄👍 Gratulacje! Wygrałeś talon na balon. Napisz w komentarzu dane do wysyłki. Pozdro ✋️
@@MECHANIK84 Następnym razem okraś taki film tytułem, " Demontaż deski rozdzielczej pierwszy raz na żywca" bo niektórzy to oglądający mogą się sugerować tak wykonywaną naprawą i muszę po nich poprawiać
@@robin_needforspeed1543 a co takiego miałbyś koleżko po mnie poprawiać? 😄 Jak będziesz miał własny kanał na YT i będziesz wkładał tyle wysiłku i czasu w tworzenie filmów jak ja to wtedy będziesz mógł sobie "okraszać" swoje produkcje tytułami jakie tam sobie wymyślisz. Domyślam się, że zajmujesz się wycinaniem dziur w boxach i tak zarabiasz więc rozumiem, że ugodziła cię moja wstawka w filmie z realizacji "fachowców wycinaczy" I stąd ta twoja zgryźliwość 🤓😄
@@MECHANIK84 Prawdziwy facet przyjmuje krytykę na klatę a nie lamentuje więc daruj sobie
@@robin_needforspeed1543 miałem kiedyś klienta, który też tylko w teorii był mocny z mechaniki (też taki niespełniony mechanik). Wszystko wiedział lepiej, co to on nie umie itd... Tylko ponoć czasu nie miał żeby samemu swoje auto robić i do mnie auto odstawiał 🤓 Ale już czas miał żeby przez całą naprawę stać mi nad głową i palcem pokazywać co trzeba zrobić. Po drugiej takiej wizycie, gdzie sam sobie wcześniej rozrząd wymieniał i ledwo się do mnie doczłapał, dostał karę finansową i bana na moje usługi. Taki typ człowieka. Od razu mi się z tobą skojarzyło 🤔