Dopo aver visto questo video mi è passata la voglia di comprare una full perché non conosco un posto dove revisionare così forcella ed ammortizzatore. Complimenti per la pulizia e l'ordine, degno di una sala operatoria.
A parte gli scherzi....super complimenti per il canale, sempre interessante, mai banale! Saluti da un rider rimasto senza mtb causa furto dal box alla ricerca di una Ransom in taglia xl da comprare 😉
I know im asking randomly but does someone know a way to get back into an instagram account? I somehow forgot my account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Jaxton Jerry Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@@GiovanniCorsa ma guarda non saprei😂 prima dice che costa 160 euro al kg (un barattolo da 400 ml di nivea sta sui 5 euro su amazon), poi dice che è proprio lei. La composizione rispetto magari ad un grasso al litio è differente (la nivea contiene ad esempio paraffina e sali d'alluminio), ma ho letto che molta gente la usa come lucido da scarpe, su divani e selle...quindi boh, rimane l'aura di mistero😂
E comunque probabilmente tantissimi prodotti di uso comune possono essere sostituti più o meno validi di quelli specifici. Basti pensare a Seth (del canale Berm Peak), che ha usato il Johnson baby olio come olio dei freni per un anno🙈
Daniele 54 si ho visto il video che dici, infatti dice che è olio minerale, ma dopo un anno se non erro non raccomanda di usarlo perché, sempre se non sbaglio, non garantisce l’aggressività sulle guarnizioni. Ma tornando alla nivea vediamo se Andrea ci dirà la sua visto che era lì e magari lo ha chiesto anche lui.
Bel video che fa vedere passo passo il lavoro che viene fatto e quanto importante sia la buona revisione alle sospensioni che tante volte vengono ignorate (come tempi di utilizzo)..Complimenti a Luca su come lavora (si nota da tante cose che è passione). Domanda: quanto (più o meno) può costare una revisione completa del genere??
Forse il primo video in italiano utile per chi vuol capirci qualcosa per quel che mi interessa lato forka. Non ne ho trovati altri... GRANDI e grazie! Ad ogni modo, ho solo una domanda sul servizio GRIP2: il video ufficiale FOX (come altri tutorial) indica di spingere l'asta della cartuccia verso l'alto per 3/4 della sua corsa in modo da far uscire l'olio in eccesso. In altri video alcuni non lo fanno ma insomma... suppongo la casa madre sappia cosa dice. Mi domandavo solo (curiosità per capire) spingendo così tanto l'asta verso l'alto, non si fa fuoriuscire troppo olio dalla cartuccia? Forse perché non ho chiaro in todo il funzionamento della cartuccia. Suppongo serva per evitare di aggiungere olio al PTFE da 40cc già presente nella tabella di riferimento FOX. Grazie mille! K
Fantastico complimenti per il video al quanto superbo :) una curiosità, fox riporta 125ore di utilizzo per un utilizzo normale (almeno come riporta il mio manuale) in caso si utilizzasse la forcella solo su terreni asfaltati in modalità chiusa (impostando il tag come se fosse una rigida) richiederebbe ugualmente la manutenzione dopo 125 ore? Grazie in anticipo
Interessante video,oltretutto chi come Luca proviene dal mondo moto come l'enduro,dove le sospensioni lavorano con una sensibilità maggiore nei primi tratti di escursione,di sicuro sa interpretare al meglio le esigenze dei biker...ehhh poi se a questo si aggiunge che dietro c'è anche un tale Gio' Sala...beh direi che.."na parola è poco ma doje(2)..so troppe!!"👍
ottimo video! solo una domanda ...al min 6 sconsiglia l'uso di prodotti siliconici per il mantenimento del parapolvere e steli della forcella, di conseguenza il prodotto "silicon shine" dell MucOff venduto anche a questo scopo è da non usare? grazie in anticipo
Bellissimo video e molto utile. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa un professionista come Luca del kit proimpact di Andreani visto che Fox non contempla niente del genere nel suo catalogo: quindi solo fuffa?
Complimenti super video e spiegazioni dettagliate. Si vede chi ama fare il proprio lavoro! Solo una curiosità, sulla revisione della forcella mette a bagno entrambe le spugnette sull olio Gold. Però sulla parte cartuccia ci va l olio teflonato di Fox, non sarebbe più opportuno mettere le spugnette ognuna sul proprio olio per non mescolarlo durante l utilizzo? Oppure non cambia niente? Grazie
Di solito si aggirano tra 80 / 150 €. Però vedendo Luca che è un grande professionista non ho idea. Minimo 150€ li lascerei per il lavoro che ha fatto di revisione. Calcola che è una forca che costa 1.200,00 € circa....
Un lavoretto fatto bene così €35 l'ora minimo da uno operatore del Fox /Andreani la manodopera poi ci voglio i ricambi para olio raschiatore oring nuovi
Per inzuppare i paraoli va bene anche dell’olio per la miscela in caso non si abbia quello al fluoro per sospensioni ? Perché Luca ha parlato di olio motore, quindi il principio è quello di lubrificare...
Zili hai novita' riguardo santa cruz con motore shimano nuovo?rimarra' la heckler con la sola aggiunta del nuovo motore o uscira' un nuovo telaio? Grazie e sempre top
Salve. Per la manutenzione ordinaria e ingrassare leggermente la forcella si può usare il WD-40 Bike wet lube? Lo uso anche per la catena. Sebbene nel video si sconsigli l'uso di olio a base siliconica in tantissimi lo consigliano. Poi, fare un revisione ogni 50 ore significa spendere 500 euro l'anno solo di revisione...Mi sembra eccessivo. Grazie
Ciao bel video. Io fino ad ora ho usato lo spray al silicone sugli steli della Suntour Aion 35 e con ottimi risultati e nessun contro. Ora mi sta arrivando una fox 38 e ascoltando l’esperto sconsiglia lo spray al silicone Potrei sapere perchè? Grazie
Bel video,anche io correndo in xc-gf mi sto appassionando alle sospensioni e vorrei fare un corso x fare manutenzione ecc....hai consigli su dove farli? Grazie
Un dubbio: inserire olio nella camera positiva, al posto del grasso, scendendo verso il basso, non andrà ad accumularsi all'interno della camera negativa, passando dal bypass?
una curiosità, fox riporta 125ore di utilizzo per un utilizzo normale (almeno come riporta il mio manuale) in caso si utilizzasse la forcella solo su terreni asfaltati in modalità chiusa (impostando il tag come se fosse una rigida) richiederebbe ugualmente la manutenzione dopo 125 ore? Grazie in anticipo
Bellissimo video vorrei solo un'informazione quando Luca va a gonfiare sia la forcella che l'ammortizzatore e la forcella come diceva l'ha messa a 80psi nella pompetta elettronica mette precisamente 80psi oppure 85psi visto che quando vai a svitare il tubicino della pompa ha un piccolo sfiato d'aria? Grazie mille
Ciao! Quando tu vai a svitare l'aria che senti uscire è quella nella pompa. Tanti pensando che sia un minimo sfiato d'aria ma non è così. La valvola sulla forcella/ammo si chiude immediatamente quando sviti la pompa e l'aria che senti è proprio quella che ti permette la lettura della pressione.
@@ziliandre ok grazie mille, quindi se tu ad esempio nella forcella/ammortizzatore tieni una pressione di 80psi nella pompetta elettronica metti precisamente 80psi ne più ne meno giusto? Perché da quello che ho capito quando la pompetta ti dice 80psi nella forcella ci sono esattamente 80psi non è che togliendo la pompetta ne esce qualcosa e quindi all'interno della forcella ad esempio ci sono 3/4 psi in meno
No, è esattamente quello che leggi. Ovviamente se dopo ricolleghi la pompetta, parte dell'aria all'interno esce e va gonfiare il sensore della pompa per la lettura e sarà di qualche psi più bassa.
Sai se c'è un centro del genere anche per sospensioni rockshox in Italia? Ora ho una forcella suntour che ha solo grasso dentro quindi è super facile da aprire e revisionare, tuttavia se comprerò una nuova bici con sospensioni rockshox preferirei portarle a un centro apposito, soprattutto per l'ammo che sembra molto complicato
Salve, vorrei un informazione se è possibile, posso usare l'olio "FOX 20WT GOLD" su tutte le parti da lubrificare, compresa la cartuccia? HO una FOX da 32 anno 2015..... Grazie
ma se al posto dell'azoto, l'ammortizzatore lo riempio con l'aria usando la pompetta per caricare la forca, cosa succede? e poi l'olio nella parte idraulica della forca va messo in pressione con il macchinario oppure basta solo metterlo a mano?
Salve, ho una forcella FOX RL 32 serie II da 100 mm ma non riesco a trovare di che anno è, ha i steli color oro, volevo sapere quanto e che tipo di olio devo mettere dalla parte aria e quanto olio dall’altra parte e a quanta pressione va pompata aria nella forcella ho un peso di 85 Kg.Grazie
Lo chiedo ora se no il commento va perso.....nella mia 36 fit4 il pomello delle LSC(quello nero x intendersi) gira a fatica o proprio non gira....come risolvo ?
Curiosita , ok i molti spacer nel x2 per averlo progrssivo , ma perche nella forca un solo token Quanto metti di psi ? Non sarebbe meglio progressiva , sente i piccoli impatti e tiene ei salti Considerando peso iker sui 95 kg
Ciao io ho una forcella fox 34 e peso 55 kg ma mi trovò meglio gonfiandola a 72 psi, sono circa 17 in più rispetto al consigliato, sto facendo una cazzata o non è così grave?😅😬
Un vero professionista, una pulizia nel lavoro spettacolare, complimenti.
Questa non è una revisione ... È ARTE assoluta
Un vero piacere vedere lavorare in maniera così precisa, metodica e pulita .
Semplicemente fantastico
Dopo aver visto questo video mi è passata la voglia di comprare una full perché non conosco un posto dove revisionare così forcella ed ammortizzatore. Complimenti per la pulizia e l'ordine, degno di una sala operatoria.
A parte gli scherzi....super complimenti per il canale, sempre interessante, mai banale! Saluti da un rider rimasto senza mtb causa furto dal box alla ricerca di una Ransom in taglia xl da comprare 😉
veramente un Artista con la A maiuscola. complimenti!
Grandissimo Luca , mi ha fatto diverse volte le forcelle per la moto top assoluto
Video davvero interessante! La complessità dell'ammortizzatore è pazzesca :O Bravo Zili
Grandeee proprio oggi mi stavo informando a riguardo e poi arriva il tuo video a salvarmi!!
Semplicemente poesia pura
Devo dire che è veramente bravo e professionale bravi tutti e due
Bravi bravi bravi
Da un bikers di Reggio Emilia
E il profesionista Luca! E bravo lui 😎
Come sempre video molto interessante. Grazie Andrea e Luca
È stato davvero molto bello ed interessante vedere luca come lavora nel ambiente complimenti
Oltre a pedalare la mtb mi appasiona molto fare manutenzione ecc.complimenti x la manualita di Luca
Mamma mia che spettacolo ragazzi
Il numero 1 in assoluto
Un grande davvero, caspita che manualità e precisione. E poi tanta pulizia!
I know im asking randomly but does someone know a way to get back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Brentley Daxton instablaster :)
@Jaxton Jerry Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Jaxton Jerry it did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much you really help me out !
@Brentley Daxton you are welcome xD
Bravo, complimenti!
Grande professionalità, complimenti, peccato che sono lontano. Grazie bel video
Top ragazzi, solo il top. Grande zili😆
Finalmente un nuovo video Zili!
Che figata di video.....
👍✌️ tanta roba e molto interessante bravo zilli👊
Video pazzesco, davvero interessante. Soprattutto la chicca del manico di scopa e della Nivea ahahah
Ma era serio sulla nivea? Non l’ho capito
@@GiovanniCorsa ma guarda non saprei😂 prima dice che costa 160 euro al kg (un barattolo da 400 ml di nivea sta sui 5 euro su amazon), poi dice che è proprio lei.
La composizione rispetto magari ad un grasso al litio è differente (la nivea contiene ad esempio paraffina e sali d'alluminio), ma ho letto che molta gente la usa come lucido da scarpe, su divani e selle...quindi boh, rimane l'aura di mistero😂
E comunque probabilmente tantissimi prodotti di uso comune possono essere sostituti più o meno validi di quelli specifici. Basti pensare a Seth (del canale Berm Peak), che ha usato il Johnson baby olio come olio dei freni per un anno🙈
Daniele 54 si ho visto il video che dici, infatti dice che è olio minerale, ma dopo un anno se non erro non raccomanda di usarlo perché, sempre se non sbaglio, non garantisce l’aggressività sulle guarnizioni.
Ma tornando alla nivea vediamo se Andrea ci dirà la sua visto che era lì e magari lo ha chiesto anche lui.
Maniacale come pochi 💪
Ottima pulizia e ordine 😍
Super interessante vedere video come questi !
Bellissimo video grazie!
Bella revisione molto bravo Luca
Veramente fantastico...penso che ti spedirò la mia fox 38 per la revisione
Bel video!
Moooolto interessante, bravo
Te set a berghem! grande zili viva bergamooo
Video top super utile.. grande Zili ✌️
Bel video complimenti
Tecnicamente davvero molto bello, complimenti. Io vorrei imparare a farmi le rivisioni forka ed ammo quella semplice in autonomia.
Grandi!! 🦊
video interessantissimo! complimenti
Bravo bravo
Bel video che fa vedere passo passo il lavoro che viene fatto e quanto importante sia la buona revisione alle sospensioni che tante volte vengono ignorate (come tempi di utilizzo)..Complimenti a Luca su come lavora (si nota da tante cose che è passione). Domanda: quanto (più o meno) può costare una revisione completa del genere??
Seguo .
Ottimo video , grazie
Cheffigata bravo!
Utile e interessante
dopo questo video l'ammo lo faccio a molla
super contenuto
Forse il primo video in italiano utile per chi vuol capirci qualcosa per quel che mi interessa lato forka. Non ne ho trovati altri... GRANDI e grazie! Ad ogni modo, ho solo una domanda sul servizio GRIP2: il video ufficiale FOX (come altri tutorial) indica di spingere l'asta della cartuccia verso l'alto per 3/4 della sua corsa in modo da far uscire l'olio in eccesso. In altri video alcuni non lo fanno ma insomma... suppongo la casa madre sappia cosa dice. Mi domandavo solo (curiosità per capire) spingendo così tanto l'asta verso l'alto, non si fa fuoriuscire troppo olio dalla cartuccia? Forse perché non ho chiaro in todo il funzionamento della cartuccia. Suppongo serva per evitare di aggiungere olio al PTFE da 40cc già presente nella tabella di riferimento FOX. Grazie mille! K
Fantastico complimenti per il video al quanto superbo :)
una curiosità, fox riporta 125ore di utilizzo per un utilizzo normale (almeno come riporta il mio manuale) in caso si utilizzasse la forcella solo su terreni asfaltati in modalità chiusa (impostando il tag come se fosse una rigida) richiederebbe ugualmente la manutenzione dopo 125 ore?
Grazie in anticipo
Interessante video,oltretutto chi come Luca proviene dal mondo moto come l'enduro,dove le sospensioni lavorano con una sensibilità maggiore nei primi tratti di escursione,di sicuro sa interpretare al meglio le esigenze dei biker...ehhh poi se a questo si aggiunge che dietro c'è anche un tale Gio' Sala...beh direi che.."na parola è poco ma doje(2)..so troppe!!"👍
Che bomba la mascherina fox
Il reggi coso Marzocchi mi ha sorpreso piacevolmente
ottimo video! solo una domanda ...al min 6 sconsiglia l'uso di prodotti siliconici per il mantenimento del parapolvere e steli della forcella, di conseguenza il prodotto "silicon shine" dell MucOff venduto anche a questo scopo è da non usare? grazie in anticipo
Bellissimo video e molto utile. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa un professionista come Luca del kit proimpact di Andreani visto che Fox non contempla niente del genere nel suo catalogo: quindi solo fuffa?
Complimenti super video e spiegazioni dettagliate. Si vede chi ama fare il proprio lavoro! Solo una curiosità, sulla revisione della forcella mette a bagno entrambe le spugnette sull olio Gold. Però sulla parte cartuccia ci va l olio teflonato di Fox, non sarebbe più opportuno mettere le spugnette ognuna sul proprio olio per non mescolarlo durante l utilizzo? Oppure non cambia niente? Grazie
buongiorno, volevo sapere se Luca Luzzana si occupa solo di revisione di forcelle Fox oppure revisiona anche forcelle Rock Shock. grazie.
Ciao! Luca si occupa anche di altri marchi. Sicuramente se lo contatti direttamente può darti tutti i dettagli del caso 😊
@@ziliandre ... grazie :-)
Ciao una curiosità, un service del genere fatto da un professionista del genere, con ricambi originali, quanto viene a costare approssimativamente?
Di solito si aggirano tra 80 / 150 €. Però vedendo Luca che è un grande professionista non ho idea. Minimo 150€ li lascerei per il lavoro che ha fatto di revisione. Calcola che è una forca che costa 1.200,00 € circa....
Quest’ammo costa 180€ la forca sarai sui 150€ circa
Io fox x2 ho speso 160 a luglio
Si possono avere dei riferimenti di Luca per prendere contatto per eventuali revisioni forcelle e ammo da fare. Grazie!!! Mauro
Ciao! Certamente, lo trovi su Instagram LLRacing, ma se cerchi Luca Luzzana Racing su Google trovi tutti i suoi contatti.
BRAVO E PROFESSIONALE.....MA QUANTO MI COSTA 💰💰💰💰💰 PIU' O MENO UN LAVORO COME DA VIDEO......GRAZIE.....
Un lavoretto fatto bene così €35 l'ora minimo da uno operatore del Fox /Andreani la manodopera poi ci voglio i ricambi para olio raschiatore oring nuovi
Per inzuppare i paraoli va bene anche dell’olio per la miscela in caso non si abbia quello al fluoro per sospensioni ?
Perché Luca ha parlato di olio motore, quindi il principio è quello di lubrificare...
Usando dell'olio diverso però c'è il rischio che coli sotto nei foderi e nel lato damper può essere un problema
Ma quindi se ho un olio motore 0w-30 motore posso metterlo sul paraolio?
Zili hai novita' riguardo santa cruz con motore shimano nuovo?rimarra' la heckler con la sola aggiunta del nuovo motore o uscira' un nuovo telaio? Grazie e sempre top
Salve. Per la manutenzione ordinaria e ingrassare leggermente la forcella si può usare il WD-40 Bike wet lube? Lo uso anche per la catena. Sebbene nel video si sconsigli l'uso di olio a base siliconica in tantissimi lo consigliano. Poi, fare un revisione ogni 50 ore significa spendere 500 euro l'anno solo di revisione...Mi sembra eccessivo. Grazie
Il siliconshine di mucoff va bene per i parapolvere della forcella ??
Ciao bel video. Io fino ad ora ho usato lo spray al silicone sugli steli della Suntour Aion 35 e con ottimi risultati e nessun contro.
Ora mi sta arrivando una fox 38 e ascoltando l’esperto sconsiglia lo spray al silicone
Potrei sapere perchè? Grazie
Bel video,anche io correndo in xc-gf mi sto appassionando alle sospensioni e vorrei fare un corso x fare manutenzione ecc....hai consigli su dove farli? Grazie
Un dubbio: inserire olio nella camera positiva, al posto del grasso, scendendo verso il basso, non andrà ad accumularsi all'interno della camera negativa, passando dal bypass?
una curiosità, fox riporta 125ore di utilizzo per un utilizzo normale (almeno come riporta il mio manuale) in caso si utilizzasse la forcella solo su terreni asfaltati in modalità chiusa (impostando il tag come se fosse una rigida) richiederebbe ugualmente la manutenzione dopo 125 ore?
Grazie in anticipo
Bellissimo video vorrei solo un'informazione quando Luca va a gonfiare sia la forcella che l'ammortizzatore e la forcella come diceva l'ha messa a 80psi nella pompetta elettronica mette precisamente 80psi oppure 85psi visto che quando vai a svitare il tubicino della pompa ha un piccolo sfiato d'aria? Grazie mille
Ciao! Quando tu vai a svitare l'aria che senti uscire è quella nella pompa. Tanti pensando che sia un minimo sfiato d'aria ma non è così. La valvola sulla forcella/ammo si chiude immediatamente quando sviti la pompa e l'aria che senti è proprio quella che ti permette la lettura della pressione.
@@ziliandre ok grazie mille, quindi se tu ad esempio nella forcella/ammortizzatore tieni una pressione di 80psi nella pompetta elettronica metti precisamente 80psi ne più ne meno giusto? Perché da quello che ho capito quando la pompetta ti dice 80psi nella forcella ci sono esattamente 80psi non è che togliendo la pompetta ne esce qualcosa e quindi all'interno della forcella ad esempio ci sono 3/4 psi in meno
No, è esattamente quello che leggi. Ovviamente se dopo ricolleghi la pompetta, parte dell'aria all'interno esce e va gonfiare il sensore della pompa per la lettura e sarà di qualche psi più bassa.
@@ziliandre ok grazie mille
@@ziliandre comunque potresti fare un video riguardo a ste cose sarebbero molto bello e utile
dovrei revisionare la mia forcella fox 32 sc perf., devo per forza rivolgermi alla Fox ufficiale? grazie
Che figata ma non potevi lasciare lo stelo della forca tipo a 300 mm al posto di 170?
😂
Ciao un informazione, il fox x2 si può portare da 205×62.5 a 205×65 togliendo uno spessore?? Oppure cosa devo fare? Grazie
Quanti psi ha messo nella valvola ifp. Grazie
Devo fare lo stesso lavoro sulla stessa forcella ma ammo dpx2..oltre alla revisione fanno anche tuning su misura?
Cia Andrea,
Cosa costa una revisione completa forka e ammo posteriore ? Fox ?Grazie
si sconsiglia l’utilizzo si silicon shine?
Ma quanto cosa la revisione di una forca rock shox lirik e un ammo super deluxe rtc3?
E fa anche rock shox o solo fox?
Usato il grasso vinilico sul pistone Fox racing da DH 👍 adesso so che il grasso non si deve usare 👍
Sabato 12 e domenica 13 sarai anke tu in val di sole x l evento santa cruz?
Sai se c'è un centro del genere anche per sospensioni rockshox in Italia? Ora ho una forcella suntour che ha solo grasso dentro quindi è super facile da aprire e revisionare, tuttavia se comprerò una nuova bici con sospensioni rockshox preferirei portarle a un centro apposito, soprattutto per l'ammo che sembra molto complicato
Ma per rockshox? C'è un centro in zona BS/BG??
Professionale direi, una domanda,, nella camera negativa metti 35 cc e non 40 come indicato da fox, come mai?
Salve, vorrei un informazione se è possibile, posso usare l'olio "FOX 20WT GOLD" su tutte le parti da lubrificare, compresa la cartuccia?
HO una FOX da 32 anno 2015.....
Grazie
Vai sul sito fox, c'è scritto tutto
Vorrei sapere anche quali marche tratta oltre a fox
ma se al posto dell'azoto, l'ammortizzatore lo riempio con l'aria usando la pompetta per caricare la forca, cosa succede? e poi l'olio nella parte idraulica della forca va messo in pressione con il macchinario oppure basta solo metterlo a mano?
buona sera ha un sito o un numero dove per poterlo contatare?
Zili ma non avevi il fox a molla sulla megatower??
Eeeh no, dopo il dreambuild ho messo l'aria. Mi trovo meglio con quello e anche il telaio teoricamente è progettato per l'aria.
@@ziliandre a ok, non ci ho mai fatto caso nei video...e poi si esce di serie con ammo ad aria. Ciao
Scusami la domanda.....ma quale è il prezzo finito se dovessi fare la revisione sia della forcella che dell'ammortizzatore.....fox naturalmente
Salve, ho una forcella FOX RL 32 serie II da 100 mm ma non riesco a trovare di che anno è, ha i steli color oro, volevo sapere quanto e che tipo di olio devo mettere dalla parte aria e quanto olio dall’altra parte e a quanta pressione va pompata aria nella forcella ho un peso di 85 Kg.Grazie
Quanto sono belle le officine pulitissime e organizzatissime? :)
Sono una goduria
salve ho una forcella fox 32 float sc fit4 factory 1000mm e un ammortizzatore fox float dps factory quanto mi costerebbe revisionarli? grazieee
ho avuto problemi con il mio X2 dopo il service perchè il kit fox ha un oring che non va bene ed entra aria nell'olio
Scusa che olio e quello che metto dentro la forcella ( apposto del grasso) un 20,20 ho capito bene...
Ma è vero che le forcelle nuove hanno poco olio e va fatto un cambio olio dopo pochi utilizzi?
Lo chiedo ora se no il commento va perso.....nella mia 36 fit4 il pomello delle LSC(quello nero x intendersi) gira a fatica o proprio non gira....come risolvo ?
Curiosita , ok i molti spacer nel x2 per averlo progrssivo , ma perche nella forca un solo token
Quanto metti di psi ?
Non sarebbe meglio progressiva , sente i piccoli impatti e tiene ei salti
Considerando peso iker sui 95 kg
Tu hai visto un solo Token, c'è molto di più dentro 😁😁
Indicativamente quanto costa revisionare la forcella?
Seguo.
Mi pare sui 150 in media
Dipende cosa devi fare e da chi te lo fa
Quanto costa un lavoro del genere?
ciao come poso avere un contato di luca
Fate la manutenzione anche alla Fox 40?
Il negozio in che zona è perché io sono di Genova
Quanto hai pagato ??? Continua così...1 settimana fa io ero al paganella bikepark e a molveno. ❤❤❤
minchia....... top!
Ciao io ho una forcella fox 34 e peso 55 kg ma mi trovò meglio gonfiandola a 72 psi, sono circa 17 in più rispetto al consigliato, sto facendo una cazzata o non è così grave?😅😬