Cara, conheço um pouquinho deste carro, tento ajudar a galera nos fóruns e grupos que não conhecem este carro que é show de bola, disparado o melhor custo benefício de um 4x4 usado no Brasil, uso o nike Arildo MT, parabéns pelo vídeo bastante honesto, citando vários aspectos é peculiaridades, se me permite, vou tecer alguns comentários, no final a tracker ficou com barrulho padrão de kit de distribuição desgastado, barulho de máquina de costura característico, tipo assim, não sanou, mas voltou ao som que vcs já estavam acostumados com ela na oficina de longa data, os tuchos silenciaram, os tensionadores voltaram a atuar normalmente, ficou o ruído de desgaste do conjunto mesmo, para zerar o ruído só trocando mesmo, paralelo não vira mesmo, porém sempre alerto como uma simples limpeza já muda muito, se usar o óleo mais adequado então fica show de bola (este motor se dá melhor com semisintetico 10w 40 API SN geralmente) e as vezes pode rodar muito ainda até trocar o kit, as outras informações na maioria estão corretas também, gostei e dei like, forte abraço e sucesso está de parabéns realmente.
Parabéns pelo trabalho! Honesto e preciso! Se fosse muitos iria trocar a corrente e o problema não seria resolvido e iria sugerir a retifica do motor.... Parabéns!
A minha apresentava o mesmo ruído, mas resolvi sem flush. Primeiro troquei o óleo para 10W40 (antes usava 5W30 eu acho), fiz duas trocas seguidas (1000 km de diferença).. o barulho não acabou. Então fiz uma terceira troca de óleo, com Castrol Magnatec 10W40 e o barulho foi eliminado já no primeiro funcionamento.
Parabéns Cleyton , pela tua onestidade porque se fosse em outro lugar este cliente iria, sofrer nesta manutenção , admiro teu trabalho . Forte abraço .
Seguindo as dicas deste vídeo, fiz o mesmo na minha tracker, tinha um pouquinho de ruído que aparentemente era da corrente e em alguns momentos durante aquela partida fria de manhã, fazia um barulho que parecia uma rajada de uns 2 segundos, Depois do uso do mesmo produto, troca de olé e filtro, e ainda um motorkote, todos os barulhos estranhos sumiram, depois disto, já fiz uma troca de óleo e continua legal, dica valiosa, obrigado.
Boa noite mano parabéns foi muito sábio da sua teoria , será que vc pode me tira uma dúvida como eu faço para retirar o peneira do reservatório de fluido de freio do Corolla 2006 , não consegui tem algum macete desde já ficou agradecido.
Cara, conheço um pouquinho deste carro, tento ajudar a galera nos fóruns e grupos que não conhecem este carro que é show de bola, disparado o melhor custo benefício de um 4x4 usado no Brasil, uso o nike Arildo MT, parabéns pelo vídeo bastante honesto, citando vários aspectos é peculiaridades, se me permite, vou tecer alguns comentários, no final a tracker ficou com barrulho padrão de kit de distribuição desgastado, barulho de máquina de costura característico, tipo assim, não sanou, mas voltou ao som que vcs já estavam acostumados com ela na oficina de longa data, os tuchos silenciaram, os tensionadores voltaram a atuar normalmente, ficou o ruído de desgaste do conjunto mesmo, para zerar o ruído só trocando mesmo, paralelo não vira mesmo, porém sempre alerto como uma simples limpeza já muda muito, se usar o óleo mais adequado então fica show de bola (este motor se dá melhor com semisintetico 10w 40 API SN geralmente) e as vezes pode rodar muito ainda até trocar o kit, as outras informações na maioria estão corretas também, gostei e dei like, forte abraço e sucesso está de parabéns realmente.
Parabéns pelo trabalho! Honesto e preciso! Se fosse muitos iria trocar a corrente e o problema não seria resolvido e iria sugerir a retifica do motor.... Parabéns!
A minha apresentava o mesmo ruído, mas resolvi sem flush. Primeiro troquei o óleo para 10W40 (antes usava 5W30 eu acho), fiz duas trocas seguidas (1000 km de diferença).. o barulho não acabou. Então fiz uma terceira troca de óleo, com Castrol Magnatec 10W40 e o barulho foi eliminado já no primeiro funcionamento.
Meu irmão parabéns pelo seu trabalho eu admiro seu trabalho e assisto seu vídeo sempre abraço
Excelentes esclarecimentos! Parabéns pelo trabalho!
Gosto muito dessas dicas Assis de Natal RN
Parabéns pelo vídeo meu amigo. Ganhou mais um seguidor!
Parabéns Cleyton , pela tua onestidade porque se fosse em outro lugar este cliente iria, sofrer nesta manutenção , admiro teu trabalho . Forte abraço .
Ola amigo! Gostei do video, ganhou mais um inscrito! Só uma dúvida: qual o km deste carro e qual o tipo de óleo utilizado? Muito obrigado!
Parabéns pela honestidade
c fosse outro mecânico tinha trocado as corrente n ia nem pensa no cliente
Seguindo as dicas deste vídeo, fiz o mesmo na minha tracker, tinha um pouquinho de ruído que aparentemente era da corrente e em alguns momentos durante aquela partida fria de manhã, fazia um barulho que parecia uma rajada de uns 2 segundos, Depois do uso do mesmo produto, troca de olé e filtro, e ainda um motorkote, todos os barulhos estranhos sumiram, depois disto, já fiz uma troca de óleo e continua legal, dica valiosa, obrigado.
Tá parecendo a maquina de lavar da vizinha 😂
Profissional bom e confortável é outra história, muito bom continua assim irmão.
Opa tudo bem cara qual olho vc usou depois de fazer a limpeza ????
Amigo boa noite vc retirou o cárter pra conferir a peneirinha da sucção da bomba de óleo?
Rafael, esse kit da Takao é bom? Tô precisando trocar o kit de correntes da minha Tracker. Se o Takao não for bom,me indica um ,que seja de confiança.
Boa tarde, Na minha tinha um griladinho parecido e era o tensionador da correia de acessórios.
Boa noite mano parabéns foi muito sábio da sua teoria , será que vc pode me tira uma dúvida como eu faço para retirar o peneira do reservatório de fluido de freio do Corolla 2006 , não consegui tem algum macete desde já ficou agradecido.
Massa o canal