Mercedes S-klasa W220 miał pecha do właścicieli - MotoBieda
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2023
- Czy faktycznie jest taki zły?
Jedynie słuszna porównywarka tu: mubi.pl/bonus-motobieda-39
Wóz udostępniony przez ekipę ze www.zdzis.com/
Odwiedźcie ich, bo warto
Sklep chwilowo zamknięty motobieda.pl/sklep-2/
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
Program przeznaczony dla widzów powyżej 16. roku życia - Авто та транспорт
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
A za 6 lat- "Witajcie w motoryzacyjnym głosie na twojej działce". W lokowańsku tabletki na reumatyzm, a kanał zmieni nazwę na motoemeryt. Na filmach analiza gatunkowa drewna na desce rozdzielczej.
Tymczasem Złomnik będzie chwalił zalety mieszkania w Sanatorium w Ustroniu i jakie to eleganckie boazerie tam mają
Po tych kratkach w oparciu foteli, wnioskuję że Pan prezes może wentylować również jaja.
Jest W220, więc pora na E65 XD
Z tyłu po przyciskach widać, że jest tylko grzanie. Słabsze i mocniejsze. Z przodu jest wentylacja, na przycisku od wentylacji jest śmigiełko
tiaa, niech weźmie do testów perełeczkę od Majstra xD
Ewentualnie kuciape
Rozrusznik nie pada, komputer steruje rozrusznikiem i kręci aż silnik odpali, wystarczy kluczykiem przekręcić dać sygnał. Pewnie układ paliwowy zapowietrza się i potrzeba była dokręcić rozrusznikiem, aby nie telepneło silnikiem (oringi przewodów paliwowych do wymiany, to pada ze starości nieważne jaki przebieg).
Przycisk z hakiem i radarkiem od alarmu. Radarek wyłącza czujniki ruchu w kabinie, gdy zostawi się psa/pasażera (bo alarm uzbraja się sam po 10min od wyjęcia kluczyka) hak wyłącza czujnik wstrząsu i alarm nie wyje na lawecie.
Kolega miał czarną s400 po lifcie w 2007r, wtedy robiła wrażenie, dociągi drzwi, klejone szyby, skrętny xenon itd. , wydech custom i ryk V8. Podjeżdżało się pod klub i lasko na chodniku majtki opadały, wspomnienia...
Pozdrawiam starą gwardię.
Siema Wiesiu, pendze wyjaśnić :
- Cupholder jest z aliexpres bo normalnie w tym miejscu jest telefon a prawdziwy cupholder jest niżej pod drewniana klapka
- airmatic nie ma pompy tylko kompresor
- w latach świetności tego auta tv nie wypływało na bezpieczeństwo bo mogłeś zgnieść tym autem każdego biedaka
- diesel jest do koparek a nie do s-klasy
- jeśli tam jest głośniej niż w140 to albo ulep, albo nie ma podwójnych szyb bo ktoś kiedyś przycebulił \\
Dobra teraz ide na sumę :D
cupholder to oryginalny jest
@@szemfi9429dokładnie, cupholder ori, opcjonalnie mógł tam być telefon, ale nie musiał
Cupholder pod klapką to był w W211
Dla mnie ta sylwetka była akurat ładna. Estetycznie wygląda.
No nie wiem, trochę zbyt obły jest.
No motobieda ma trochę bebecha, ale stosunkowo szczupły jest, więc nie przesadzajmy.
Znaczenie lepiej wygląda od bmw e39 z podobnych lat produkcji
@@bartis17
@@jannowak6324 tylko, że to konkurent raczej E38/E65
Bylem posiadaczem takiego modelu przez blisko 7 lat w latach jego świeżości. Szczesliwym trafem byla to pierwsza sztuka pokazowa w kraju z motorem 400cdi. Oczywiscie miala wiele wad z tych opisywanych, utrzymanie kosztowalo wielokrotnosc wartosci ale po dzis dzien wspominam to auto z wielkim sentymentem do tego stopnia ze po wielu latach i wielu innych nowszych modelach znowu jestem posiadaczem w220😂
Pewnie jesteś prywaciorz złodziej
Dla mnie w220 to najladniejsza S Klasa. Moze troche za maly i malo majestatyczny z zew ald bardzo mi sie podoba szczegolnie tyl tego auta jest piekny
Dokładnie:))
Dla mnie A klasa I generacji , chyba W 168, jak weszła w ogóle nie miała grama z prestizu mercedesa i nie ma w niej tej legendy marki o której wspominasz.
Kupiłem pierwszą A klasę jako pierwsze auto w UK, do wożenia rodziny po mieście była świetna, do tego możliwość wypinania tylnich foteli pozwalała przewozić tym np. kanapę. Uzywana kosztowala tyle co Corsa czy Clio więc bez porównania dużo praktyczniejsza jest A klasa. Ale tak jak mówisz jedyne co miała wspólnego z Mercedesem to znaczek 😅
test łosia też wyszedł ch...wo
NIE ZGODZE SIE! To auto sie psuje znaczniej mniej niz obecne nowe auta od rocznika 2009 do teraz 2023. Do tego czesci zawieszenia ekspoatacyjne i inne sa bardzo wysokiej jakosci z duza wytrzymaloscia niektore wrecz nie robione do teraz od nowosci. Wykonczenie wnetrza bylo tez w opcji granit/marmur prawdziwy, srodek jest bardzo dobrze wykonany. Pancerne auto jednie raz na czas problem z airmatic
Zgadzam się. Miałem 2 sztuki s-350. Cudowne auto.
O kurde gotujcie bigos na uspokojenie dla Zbigniewa. :)
Jakiego Zbigniewa?
@@digger479 Zbigniewa Tymona
@@digger479tego co ma jaja z gumy
Kierowcy BMW tez nie witajom się popołudniu, bo rano widzieli się na komisariacie😂
@@digger479 Zbigniew Ł. aka Złomnik. :)
Nie zapominajmy że w Zakopanem pod hotelem Kasprowym też było bardzo fajne w220 z kolorowym właścicielem 😉
Typ w lajzingu już wtedy ponoć go mioł.
Też srebrny na czarnej blaszce 😊
To był pierwszy w220 w Polsce
Andrzej Kolikowski najsłynniejszy były kierowca Transbudu.
@@dapp9183i miał gaśnicę o nazwie ak47
11:34 na przyciskach nad ekranem masz zupełnie po lewej stronie przycisk łukowatej strzałki. Wciskasz go i 5 następnych przycisków zjeżdża w dół otwierając kieszeń na kasety
xD
Z całym szacunkiem, ale kogo to obchodzi? 😆
@@Piqus3 Mnie.
@@krzysztoftkacz Ale kogo to obchodzi? 😆
@@Piqus3 Mnie
Kogo to obchodzi?
Posiadałem wiele lat temu w220 3.2 v6 bena, przez 6 lat jedyna awaria to rozszczelnienie sie chłodniczki oleju - wymiana uszczelek godzina roboty . Zajebiscie wygodne auto , obecnie posiadam w221 i fotele wg mnie lepsze w w220 . Jedyna wada wg mnie i niestety wada masakryczna to słabe blachy . Gdyby nie to - fura zajebista .
Nie ma to jak świeżutki odcinas na kanale motobieda pozdro wszystkim którzy to oglądają i twórcy tego kanału
Jestem posiadaczem S 320 cdi
I jakoś nie narzekam na awarie bo ich nie mam :) dbam na bieżąco robię co trzeba ;) olej co 8 max 9 tys . Airmatic nawet nie opada po postoju 2 tygodniowym a mam na blacie 480 tys km ❤
Dokładnie! Jeździłem sporo takim poliftem 320 CDI. Coś wspaniałego! Bardzo, bardzo niskie spalanie na trasie... 5 litrow na 100 bez problemu! (A 320 R6 swoje !zamiata! jak się depnie). Bardzo grube blachy! Progi, kielichy - super! Ultra wygodne siedzenia. Niedociągniecia materiałowe - są , ale nie przesadzajmy- dalej jest daleko ponad przecietnie. Gratuluje pięknego auta i niech służy. Nienawistników sluchać nie trzeba (nie mam na myśli biedsona) tylko motoryzacyjnych gawędziarzy-erotomanów... nie wiedzą o czym bredzą ;) pozdrawiam
@@TS-rw5ve czy warto kupić eskę i z jakim silnikiem najlepiej?
@@robertfrelek4354Jesli się szuka komfortowego jachtu za rozsądne pieniądze - warto ;) brał bym 320 V6 benzynowy (dobry motor), albo 320 CDI R6 (super spalanie względem benzyniaka, ale wiadomo, diesel bardziej skomplikowany).
Mamy takiego w rodzinie 18 lat, 2003 rok kupiony w 2006 roku przez dziadka. Wspaniały samochód, dalej wszystko działa bo jak trzeba było coś naprawić to sie naprawiało. Na takie auto trzeba jednak mieć nawet dzisiaj troche wiecej gotówki. Co dopiero wtedy. Dzisiaj nowa Esa nie robi wrażenia na ulicy. Wtedy to było dla mnie normalne, ale nie wyobrażam sobie jak wtedy wyglądała na ulicy. Mieliśmy też w210 od 1997, tego to sobie ani troche nie wyobrażam, jak wyglądała na tle maluchów, polonezów, dużych fiatów i golfów dwójek i jedynke wsród walacych sie szarych kamienic i gospodarstw spod tynku wystająca czerwoną cegłą.
@@TS-rw5ve To fakt jak turbina się włączy to wgniata w fotel.
może i nie jest to najlepsze auto z tego segmentu (być może nie jest nawet średnie) ale do tej pory podoba mi się wizualnie, czego nie mogę powiedzieć o następcy
takie pieprzenie o szopenie. sklasa była dedykowana do boagtych osób. Te właśnie osoby miały zrobić nią 100 tys km i cieszyć się jazdą i zapierdalaniem tegoż oto tutaj wozu. Żaden producent nie myśli o tym że auto ma być użytkowane jako 20 letni bałański krążownik. Auto było dobre i tyle. A to że było użytkowane tak jak każdy samochód używany przez ludzi których na to stać to inna sprawa. Jak kupie nową eskę z salonu, to też będe zapierdalał ile wlezie. Do odciny, nie interesuje mnie to czy jakiś sebek czy inny grażyn za 20 lat będzie miał problem ze skrzynią.
Pamiętam jak zobaczyłem tego Mercedesa jako 10 latek w filmie Pieniądze to nie wszystko, jak Rysio nim jechał po polnej drodze to było coś :D
Ble uechu ble ble chuj
Raczej Tomek grany przez Marka Kondrata. Właśnie ten egzemplarz w tym filmie dot. upadku PGR-ów fajnie pasuje do słabej sytuacji polskiej gospodarki lat 2000.
@@G12GilbertProduction
Potem była scena jak Tomek Vel Kondrat siedział ogłuszony a do kierowania autem poszli po Rysia, epicka scena jak jechał po polnej drodze i grał utwór Krejzi braci golec
@@rychurychu3628dobrze mówisz - on tylko umiał jeździć jak był pijany
@@bruno1503co w tłumaczeniu na polski brzmi "automatyczna skrzynia biegów".
W Fsm Syrenie można zniszczyć przeguby wciskając gaz na skręconych kołach. W tym W220 można zniszczyć skrzynie za mocno wciskając gaz. Nie wspominając o problemach z korozją w tej generacji. Genialne - germańska jakość jak w PRL-u.
Tak ale w modelu z 4.0 v8 diesel
Klient kupił w 2005/6 identyczną furę w Niemczech. Byłem kierowcą/tłumaczem. Podczas zakupu wyświetlała 2 błędy i zarzucała dupą na zakrętach. Po przejechaniu kilkuset km, już w Polsce błędów były 4 🤣. Ale silnik bulgotał ślicznie 🥰
Był merc, który wykluczał cię fajnym!
A klasa.
Mam znajomych jeżdżących A klasą.
I gwarantuje ci że to fajni ludzie.
A ty jesteś fajny bo jeździsz... czym?
@@corsiarz77coś mi się wydaje ze to ty jeździsz ta A klasą… 😂
Ja jeżdżę A klasą (jak mi żona pożyczy) i uważam że jest bardzo fajnym samochodem w swoim segmencie. Nie do końca jestem pewien czy jest fajnym mercedesem 😅
@@ryszardochucki1243 jest paskudnie brzydkim mercedesem, którego naprawa czegokolwiek co znajduje się pod maską wymaga wyjęcia całego silnika, rdzewieje i gnije strasznie, jak lekko zawieje wiatr to całą budą kołysze, siedzi się w nim jak na taborecie w tirze.
No ale kurde, w mieście gdziekolwiek się da to się zaparkuje, wersja 1.7 CDI pali całe nic w trasie, o dziwo jest niesamowicie pojemny jak na tak małe autko, świetna widoczność.
Bardziej Vaneo i Sprinter w rdzewieniu
W220 to idealny połykacz kilometrów. Ma 3 problemy: biedni właściciele, ruda i pan Kazio z młotkiem...
Chyba idealnym połykacz serwisów po drodze😅
W sumie co ja tam wiem, tylko około 200kkm taką zrobiłem i za każdym razem do domu na kołach wracałem
@@mercedesczesci5655To jak się nie znasz to się nie odzywaj. ;-)
@@serwis9070 🙂
Ludzie nie mają pojęcia że jak ten model dotarł do PL na początku lat 2000 to nasi mechanicy Janusze w stodołach prostowali jeszcze resory w polonezach 😂 (a tu airmatic technologia z kosmsu) zarobas polaczek zamiast pojechać na serwis MB to wolał Janusza..... bo taniej a później co 2 problemy z pneumatyką .
Później ktoś ocenia model auta przez pryzmat nieudaczników i żydków 😂
Miałem 320cdi, nigdy się nie zepsuł. Dobrze wspominam
Ja posiadam ten model polift z Holandii 300 tyś przebiegu i chodzi jak marzenie . Posiadam go trzy lata.
Jeździłem takim 5 lat, w porównaniu do tego nie był w bieda wersji. Zamiast tego był w longu i fotele z tyłu były regulowane, lodówka i TV. Nigdy nie miałem z nim problemu. Gaz wciskałem jak głupi i skrzynia nigdy awarii nie miała. Różnica polegała na tym że robiłem w nim wszystko na czas. Auto było wspaniałe, ale czas przyszedł żeby wymienić na nowszy. Pozdrawiam wszystkich biedaków co płaczą że w220 awaryjne
To samo jest z BMW e65, narzekają tylko ci co kupili tureckie gruzy
23:58 To bliźniak S-klasy, CL C215 😁
Jedyny kanał na YT który gdy się ogląda, to czuje się te emocje z jakimi autor prowadzi program. WCHUJ ZAJEBISTE Z TYM DREWNEM NA DESCE :D
Uwielbiam takie filmy specjalistów od motoryzacji którzy nigdy danego modelu samochodu nie posiadali . Miałem takiego Mietka 500 w czterech kapciach . Zrobiłem nim 100 000 mil i nic się w nim nie psuło . Bardzo wygodny . No ale jak się kupuje padlinę po Januszu biznesu który nic nie naprawia na bieżąco to już ich wina .
W220 to padlina jakościowo w porównaniu do W140, no ale akurat miałeś wersję z porządnym silnikiem i jakimś cudem Ci nie zgniła. 🤣 Fart i może nie miała tych kilku lat.
A i żeby nie było, jeździłem W220 i jeździłem W140 600tką (o ile coupe się liczy).
Obejrzę i lecę złożyć donosik Złomnikowi.
10:56 no i to jest sztosik... picia musi być pod łapą co by ją złapać.
Marek Kondrat takim jeździł w filmie "Pieniądze to nie wszystko "
A Pershing na narty.
Beka, Beka ale dla mnie samochód sentymentalny.
Najlepszy jaki miałem jak narazie w życiu miałem S500 z gazem z 1999 roku.
Wspaniały był. Dużo bajerów jak AirMatic, Xenony, debiut 7g matic itd.
PS. O stylistyce to Pan pierdolisz, do dziś jeden z najładniejszych Merców, mega nowoczesne jak na tamte czasy linie !
Najlepiej świadczy o tym to że do dziś wygląda na max 10-12 letni projekt a nie 25 letni :P
Nawet Miley Cyrus doceniła, pięknie uwieczniając W220 jako bohatera jednego ze swoich teledysków bodajże Nothing Breaks Like a Heart.
W220 JEST ZAJEBISTE, POŻĄDNE ITD OGÓŁEM (POZA BLACHĄ I AIR MATICKIEM.... NO I ELEKTRYKĄ)
Jestem właścicielem w220 3.2cdi rzędowa szóstka.Mam ją 3 lata zrobiłem nią 160 tys km trasy autostradowe Niemcy Holandia Polska silnik ma już przejechane 400tys km i poza wymiana podkładek miedzianych pod wtryskami zero awarii wymiana reguralnie filtrów olejów i to wszystko .airmatic wymieniłem 3 amortyzatory z miechami zamienniki 1200zl sztuka nie ma żadnych problemów z autem .ocenie tak ten samochód bardzo wygodny mało pali przy 160 km/h tylko 7.2l on minus korozja i mały bagażnik ale następne co kupię to eska w 221 najbardziej mi się podoba i wygoda jak w samolocie👍
Jeżeli chcesz zobaczyć przepaść jakości to polecam wsiąść do VOLVO obecnej generacji i jakiegokolwiek z poprzedniej. Wnętrze jest teraz tak wrażliwe, że nie wiadomo, czy można czegoś dotknąć, żeby się nie rozleciało…
Efekt przejęcia przez chińczyków
Niestety muszę się w pełni zgodzić...
Niecały rok temu kupiłem V60 nowej generacji z 2019 roku, najgorszy samochód jakim kiedykolwiek jeździłem, aktualnie go sprzedaje i nie mogę się doczekać aż ktoś to kupi...
We wnętrzu napierdala każdy element, nie ma co się dotknąć żeby nie skrzypiało, silnik niesamowicie głośny i wibruje, chleje jak V8, skrzynia biegów szarpie i nie wie co ze sobą zrobić...
Faktycznie biedna wersja, krótka, bez elektryki tylnej kanapy
Polecam teraz dla kontrastu skołować poliftowe s500 w full opcji
Ciekawostka, podłokietnik z przodu ma klika różnych wariantów, w miejscu cupholdera może być też telefon, telefon na kablu, schowek na okulary, generalnie o podłokietniku w w220 można zrobić osobny film, cupholder wtedy jest w schowku za biegami
Klaryfikacja: Fan Poloneza narzeka na jakosc wnetrza w Mietku...
20:02 "Ślepnąc od świateł" zajebisty serial, szkoda, że tylko jeden sezon.
Bo tyle było w książce.
Ale właśnie autor napisał kontynuację
poznalem twoj kanal kilka lat temu jak wystapiles u kickstera i wtedy wydawalo mi sie ze probujesz byc na sile smieszny, jakos tydzien temu wbilem na twoj kanal i kurde dobra robota, jedynie pierwsze wrazenie takie bylo, robisz naprawde spoko materiały. w tydzien obejrzalem jakies 20 odcinkow :)
W Mercedesach z przełomu tysiącleci rozwala mnie to, że przyciski w S-Klasie czy Sprinterze są identyczne :D
W podobnej niszy cenowej znajduje się BMW seria 7 E65, owszem przed lift był kontrowersyjny, ale w 2005 roku lift dostał nowy przód. Porównać sobie można lampy są prawie identyczne co w nowszym modelu F01. Ale wracam do tematu, auto można kupić tanio te zaniedbane, ale serwis nadal drogi. E65 ma często zastosowany system adaptacyjnych amortyzatorów EDC są dwie konfiguracje z przodu EDC plus sprężyna a tył EDC na pneumatyce.tzw Nivo, mam to w swoim e65, ale były też na pełnym zawieszeniu pneumatycznym. Taki amortyzator EDC z poduszką to koszt 4000, ten zwykły na przód da się zregenerować za 1200 za sztukę. Hamulce to czuły temat w BMW za oryginalny zestaw przód i tył w ASO same części 4400 przy moich zniżkach 40%. Za to BMW nie rdzewieje jeśli nie było bite. Radość z jazdy, ale ma swoje kaprysy, trzeba potrafić sobie ogarnąć. Elektronika wywodzi się w prost z Rols royce, to jedyna bmw które ma tak rozwiązany system elektroniczny, nawet kluczyk to Rols, w żadnym innym BMW nie było takiego. Ja już prawie 100 000 km zrobiłem, jestem zadowolony, ale nie kupiłem najtańszej wersji, lecz jedna z droższych ogarniętych z dieslem M57N2. Bardzo dobry trwały silnik a spalanie około 9 litrów przy takiej limuzynie to spoko. Auro jak wspomniałem ma EDC, dynamic drive hydrauliczne stabilizatory każdym podwójne szyby, rolety boczne tylna, lampy skrętne fotele pełny komfort. Jak się ma kase i kulturę techniczną auto się odwdzięcza świetnym prowadzeniem, komfortem. Najbardzej nie lubi kolein z oponą,i 275 tył oraz 245 przód wspina się na koleiny, ale to auto na trasy, autostrady to jego środowisko naturalne. Podobnie ma ta w220 ta blacha słaba to najgorszy mankament mechaniczne zawsze da się ogarnąć jak się ma pojęcie o robocie
Fajnie
film o starym mercedesie to musi wyskoczyc jakis beemiarz z porownaniem z dupy
@@SchwartzBOSS dziwne, bo zazwyczaj to biedadesiarze wyskakują pod filmami o bmw i coś tam się plują o wspaniałości swoich geriatrowozów.
Logika na najwyższym poziomie - silnik beznadziejny, bo ma dużo momentu i skrzynia biegów tego nie wytrzymuje.
23:50 Wyprzedził cię CL, czyli na chlopski rozum W220 Coupe
Wywijaj bardziej tą kamerą, dać chamowi samochód to się roztrzęsie
Też mi się zachciało spać , jak jechałeś tą leśną drogą 😅
Panie motobieda doucz sie pan jaka pompa nie wiesz nie wypowiadaj sie 😂😂👍👍
Normalnie jakbyś na moje zawołanie zrobił ten odcinek... jeszcze wczoraj sobie myślałem, że po W140 i CLu przyszedł czas na W220 :) Pięknie utrzymany egzemplarz :)
To tak jakby wybierać miedzy rzeżączką a kiłą
Miałem W211 z airmaticiem. Oczywiście tani egzemplarz więc był już uszkodzony :) Ale różnica w porównaniu ze zwykłym zawieszeniem, niby niewielka, ale robi robotę zwłaszcza na nierównej kostce brukowej czy innych nierównościach. Najczęściej to poduszki nie wytrzymywały - przez co padał kompresor.
Nie no, różnica jest ogromna. Mam porównanie do w212 a w220 to jest przeskok na korzyść eski oczywiscie. Powiedziałbym wręcz że w212 mnie rozczarowało wybieraniem nierówności i strasznie wpada sztywność w passata b6
kiedy coś biednego ,a nie jakieś wymysły dla burżujów?
Jak otworzył maske to aż obrzydzenie mnie brało 🤢🤮🤢
@@spiderman97363obrzydzenie ? , Rozumiem że w swoim masz lepszy silnik pod maską...
Kupowałem ubezpieczenie na Mubi, wyszło taniej o 1050 zł kuźwa... Pani się tylko śmiała że o keszbeku usłyszałem na kanale "MotoBieda" XD
A mówiłeś że chcesz ocy i acy?
A u mnie drożej o 200
jaka pani??
@@AdrianXQ Mówię serio, Link 4 kosiło mnie 1300, teraz za unique mam 420, minus 150 keszbeku. Samo OC, BMW E39 535i
@ricksanchez8295 Pani z Mubi, zamówiłem telefon z konsultantem bo mi ta różnica w cenie jakoś nie pasowała
Ciekawe czy mi taniej by wyszło. Aktualnie mam 230zl na rok😅
....beke to sobie rób z poloneza czy fiata... air matik jak sie popsuje mozna założyć normalne sprężyny i resory i nie ma problemu.... jak ktoś sie decyduje kupować to od roku 2003 polecam bardzo wygodny samochód choć przecietny polak puki co nawet teraz nie wie co to jest jazda takim autem.... po 20 latach 😃 ludzi nie stać
Zawsze można np przednie sprężyny od fiata ,tylne resory od poloneza.
Wtedy bekę będzie można robić?
23:30 - 25:22 - Uwielbiam ten monolog. Jakie rozkminy i w ogóle... xD
Jeśli to auto jest w idealnym stanie technicznym przede wszystkim wizualnym karoseria szyby lampy reflektory listwy wszystkie szczegóły to jest przepiękne auto wówczas
Hejka mialem w220 s500 lwb 10 lat temu. Auto fajne na wyprawy rodzinne. W moim aucie przez 2 lata posiadania zepsula sie pompa wody oraz przerdzewial kapselek od pompy airmatick I bardzo slabo pompowalo zawias. Pompa na ebay 250 funtow. Zalatwila problem zawieszenia. Jedyna zecza ktora zmusila mnie do sprzedania auta na zyletki byla korozja ramy powoedzmy to tak. Mialem model przed lift z 2000 roku ktory to wlasnie glownie cierpial z tego powodu bo szfaby chcieli oszczedzic I nie ocynkowali blach. Egzeplarze po face-liftcie mialy juz ocynk z tego co slyszalem. Uklad kierowniczy niejestnajlepszy. Teraz mam jaguara xf w ktorym uklad kierowniczy jest zajebisty ale jakosc wykonania jest o wiele gorsza niz s klasie. Zamierzam sobie kupic w222 przed face-lift. Wole ekrany w dluz u guy deski niz w najnowszym potezny tablet w konsoli srodkowej
Wadą silnika jest to, że ma za duży moment do zastosowanej skrzyni? 😂😂😂
Wciąż chyba najładniejsza S-Klasa.
A wyprzedził Cię CL (C215) czyli wersja coupe S-klasy z tej samej generacji co W220. Też piękny.
Niema to jak Diss na starą eske o poranku, teraz jeszcze poczytać komentarze grzybów oraz sprawdzać spadające ceny. Coś pięknego 😊
Tylko, że akurat zadbane egzemplarze rosną cena i bywa, że juz trzeba dać kilkadziesiąt tysi za takowego. Tylko mam na myśli prawdziwe zadbane np z Japoni z niskim udokumentowany nalotem itd. No i może nie koniecznie w dieslu pod maską.
@@ukiarni5011 dziękuję panu bardzo za te garść bezcennych informacji... 😜
@@mariosz7900 polecam się na przyszłość 😉
@@ukiarni5011te z Japonii w stanie idealnym to poniżej 100k to jedynie jak się diesel trafi albo 3.2 benzyna
@@truant1072 no wiem.
Akurat co do tego motoru to się dużo mylisz jezusku, wiadomo w220 to śmiec. Ale 400cdi to bardzo fajny motor jeśli jest godnie serwisowany. Może w to nie uwierzycie ale mieliśmy ten silnik w w211. Miała 860tyś przebiegu, turbiny w oryginale. Tylko rozrząd był robiony przy około 500k. Nigdy ten motor nie zawiódł, serio
"pompa airmatic dość droga" - poniżej 1000zł .... 🤣🤣🤣
Do tego komplet tj, przekaznik i filtr za 90zł😂
@@luxxxxio1967 rzeczywiście, tragedia, chwilówkie z prowidenta trza brać.
Teskt "Biedronka spierdalaj" nada sie do reklamy Lidla 🤣
XD, z każdym odcinkiem lejesz coraz więcej wody...
Suchar S klasa! :D
świetny odcinek
Zauważył ktoś że pasek od GoPro ma prawie na oczach XD?
Patrzy przez trzecie oko.
Czy tylko mnie zaczynaja irytowac te "smieszne" żarty i sposob wypowiadania sie?
Podobno Francuzi uczyli się od Polaków jeść nożem i widelcem, a Niemcy robić samochody.
😂
Znajdź sobie dziewczynę.
no prawdę prawisz Sprawdź komu patent pan Diesel podprowadził . A Heniu Walezy uciekł z Polski zabierając umiejętność posługiwania się sztućcami wprowadzonymi przez Bone . Jak pomysł osobnego pomieszczenia na bezobsługowy nocnik zwany dziś toaletą
koprolity... jesteś koprofilem? a może pedofilem? tak tylko pytam.
@@robertWWAraczej koprofilem... widzę często jego komentarze,lubi się babrać w swoim guano
Może W 220 ma problemy z korozją, elektroniką, AIRMATIC-kiem i silnikiem OM 628. Plus pecha do właścicieli. Ale z MotoBiedą nie zgodzę się z jednym. W 220 to ogólnie fajny samochód. Najbardziej zaawansowany samochód przełomu XX i XXI. wieku z 30 patentami. Auto marzeń mojego wczesnego dzieciństwa i do tego bardzo uniwersalny samochód. Mi się podoba, Złomnikowi się podoba wszystkim się podoba. O W 220 trzeba po prostu dbać, dbać i jeszcze raz DBAĆ. A samochód odwdzięczy się bezawaryjnością. "Bad Company. Czeski łącznik" pokazał, że Klasa S W 220 to kawał wytrzymałego auta. Pojawił się też w serialu "Kobra - Oddział specjalny", także egzemplarze z floty prasowej Mercedesa. W 220 jest jednym z powodów dlaczego... nie należy oszczędzać i dlaczego lepiej usunąć księgowych z branży motoryzacyjnej. Z pięciowarstwowym ocynkowaniem nadwozia, W 220 by nie rdzewiał.
25 lat #W220 w 2023 roku.
kolor drewna jak niezdrowej kupy...
Ale ten ziomek, ktory Cie wyprzedził po wrzuceniu Twojego kierunkowskazu to super bezpiecznie sie zachował....
ja mam taką jak piję dużo karotki, to bardzo zdrowe
A odnośnie do pompy to nie jest duża cena naprawy, tylko brak wiedzy, dziękuję, pozdrawiam
W ML 400cdi skrzynia padła po 60 000km, spaniały wóz.
Ta sama skrzynia a jeszcze bardziej obciążona bo napęd na wszystkie koła.
Piękny film. Miód na moje uszy 😂
mam wrażenie, że te wygłaszane opinie to brak przygotowania z Twojej strony, brakowało jeszcze żebyś pomylił tryb SUMMER ze SPORT przy skrzyni biegów. Obejrzałem i tak, pozdrowienia.
Ta wasza MotoBieda nabiera klasy coraz ładniejsze te auta macie i ciekawsze
Lata robią swoje.Zauważ,że od premiery W220 minęło już 25 lat.
@@marianpazdzioch8538 dobrze jest
Pamiętam ten samochód z filmu "Pieniądze to nie wszystko"
Też pamiętam. "Jezu, czuję się jak w kościele" 😂
No to jedziemy do PGRu
@@ryszardadamski Co? Znowu aluzja do mnie? Ja już za to odsiedziałem co swoje.
Cześć Michał, jak na początku pozyskiwałeś auta do odcinków ?
Jeździł takim prezes Weiss-Korzycki w "Na dobre i na złe" - Tomasz Kot w tej roli. A jego szoferem był p. Pliszka, czyli Pan Japa (Krzysztof Janczak).
Podobnie, jak z "okularem" W210, przez całą generację brakowało wersji dieslowskich 4x4.
były w220 500 awd pod koniec produkcji
@@Pawelggshe Owszem, ale nie było dieslowskich, dopiero w grudniu 2006 r. uzupełniono gamę o S 320 CDI 4MATIC (rok po premierze W221).
Motobieda to taki cep ale raczej młot. Zupełnie bez finezji. Powinien recenzować maszyny rolnicze.
Peszek tych autek to właśnie ich relatywnie niska cena zakupu i zakup jego przez rycerzy ortalionu od wyłudzaczy odszkodowań a jak słusznie zauważył autor koszty eksploatacji nadal wysokie więc to był wóz do 1 szej awarii. Niestety jak się taką limuzynę kupuje trzeba sobie założyć że to nie sukces życiowy lecz początek drogi pełnej wydatków, bólu i łez! Sam mam 30 letniego Mercedesa i wiem coś o tym 🤣 ale to niezłe hobby jeden łowi ryby, inny poluje na dziki a ja mam dziadka z gwiazdą który uchodzi za rzęcha za to sporo kosztuje 🤣 i tak sobie nie za szybko jedzie. No cóż pozdrawiam wszystkich masochstów motoryzacyjnych 👋😂
22:44 Bieda wlacza kierunkowskaz w lewo, a jakis cham chwile później zaczyna go wyprzedzać 👍
Nigdy nie miałem problemu z pompą i jej przez 9 lat nie wymieniłem . Jeden amortyzator wymieniłem i sprężynki- zawieszenie kompresora. Zawsze przed zimą filters powietrza co zatym idzie nie dostawała się wilgoć do kompresora i działał bez zastrzeżeń.
Czekaj moment....
Silnik 4 litry V8 bi-turbo i tylko 250 koni?
Można było się spodziewać blisko koli 320-340 koni lub więcej
No ale skrzynia z plasteliny jeszcze szybciej się kończyła
Weź pod uwagę że samochód ma 20 lat. Wtedy nie żyłowano silników jak dzisiaj. Phaeton ma 313 KM ale z silnika o litr większego.
@@marianpazdzioch8538 Tylko że do Vito wsadzali 2.2 CDI z 130 końmi w latach 1996-2003 a V8 jest z 2001. Plus to już jest V--ka na podwójnej turbinie więc silnik powinien mieć tą moc 300 koni, chociaż to jest mercedes s-klasa to nie auto na wyścigi...więc pewnie tym się kierowali.
@@MrTrool323 W aucie tej klasy bi turbo służyło do tego by osiągnąć liniowe rozwijanie mocy w całym zakresie obrotów.Poza tym to był diesel więc ekonomika nadal się tu liczyła.To auto w trasie naprawdę potrafi być ekonomiczne.Kto chciał mieć sportową limuzynę to brał benzynowe bi turbo.
@@marianpazdzioch8538 Wiadomo,jak na taki silnik palił z 8-9 litrów bez deptania silnika (bo się skrzynia rozleci). Co prawda jest to 60 koni z litra co jest przyzwoitym wynikiem ale można było się spodziewać czegoś więcej
0:30 Pierwszy album Red Hotów jest tego przykładem, chociaż lepsze były ich EP-ki.
Z The Eagles i ich początkami jest prawie tak samo, wszyscy pamiętają tylko ich "Hotel California" - ale początków ni ciula.
Ogólnie uważam, że Merc od lat choruje na syndrom takiego znanego pierwszego lepszego albumu, niż tego pierwszego nieznanego i mało kogo obchodzącego.
Przekupstwo chyba w przypadku marketingu w pismach auto-moto jak sugerowałeś Misiek, jest prawdopodobnie możliwe. Tylko że dystrybutorzy dawali zawsze auta do testów poniżej wartości cenowej redaktorom tych pism, i jakoś nigdy się do tego nie przyznali.
Gdy wszystko działało to pięknie sie tym jeździło....
Super odcinek dziekuje bo tanio kupie to auto
Złomnik się zasepleni😅
Mubi tak owszem, keszbek do danego auta działa tylko raz, i jak za jeden samochód dostaniesz keszbek, to kolejny keszbek do innego auta dopiero za rok.
Na kolejne za rok a na to samo chyba po dwóch latach albo coś mi się pomyliło xD
O japierdziu rejestracja z Olesna ??? No w Oleśnie jeszcze (jak się do Krystynki na loda przejedziesz, ale serio kawiarnia się tak nazywa XD) można pijanej na dniach Olesna Karynie zaimponowwać. Takimi właśnie lokalni folksDeutsche z mniejszości niemieckiej jeżdża po wertepach na Siedem Żródeł.
2:45 - Ślůnsko godka! 🟦🟨
Czemu @motobieda wrzuciłeś najpierw film z W140 którym jeździłeś później? :P Chodziło o zachowanie chronologii?
Proszę nie przeklinać, to obraża oglądających
Jestem przy 4 min chodzi o moduł świec żarowych? Bo boss ma GLa 400CDI tylko z 2009 r i nawet w serwisie w Niemczech czy w stanach nigdzie go nie ma
Kelly Family 😂😂😂 teraz już wiem kogo mi przypominasz 😂
Sponsorem odcinka była biedronka 😄😉
Miałem około 15-17lat jak w PL pojawiały się W210 i W220. Wtedy chorowałem na Merca, rodzinka bliższa i dalsza miała w większości W123, W124 co majętni W210. Lata mijały, czekałem aż będzie mnie stać 🤣 no i gdy miały te auta po 10-15 lat ujrzałem jakie to gówno. To że elektryka padała to pal licho ale korozja zżerała te złomy wszędzie. W210 i 220 zniszczyły moje dziecięce marzenia o Mercu 🤣 Rdzewiejące sypiące się złomy prezentujące "prestiż" chyba tylko w cenach części. Wiecie... można mówić "to nie dla ciebie biedaku" może i tak ale człowiek w pewnym momencie życia dorabia się pewnego poziomu finansowego i wtedy zadaje sobie pytanie - "jaki nowy wóz kupić" i te doświadczenia oraz obserwacje MERCEDESA 10-15 letniego odpowiadają - "nieeeee, Merca nie kupię bo po 5 latach ten syf będzie się rozpadał".
To nie jest w220 dla pasażerów z tyłu :) nie ma w pełni regulowanej tylnej kanapy :) a tam masz grzanie dwustopniowe.
Siema! Mam pytanie/propozycję. Jako że 20 letniego obywatela naszego kraju o ile stać na samochód to najczęściej właśnie na 20 letni i jeśli Twoim zdaniem taki samochód nie byłby za młody na wystąpienie na tym kanale to może byś się zgodził go przetestować. Mamy rok 2023 więc auto 20 letnie pochodzi z 2003r ok nie są to zaawansowane obliczenia. Przeciętny młody kierowca przed zakupem pierwszego własnego samochodu staje przed dylematem kupna albo auta albo bmw. Tak zupełnie przypadkiem w 2003 roku rozpoczęto produkcję bmw serii 5 modelu e60, może udało by Ci się dorwać do testu biedną wersję e60 z początku produkcji i wyperswadować wszystkie jej wady jako auta premium 20 letniego do 20k pln
jak się nie ma pojęcia o temacie to lepiej się nie wypowiadać bo się zbłaźnisz jak w tym wypadku
Oglądam Twoje filmy dla tej reklamowej przejściówki!
Gdybjest odpowiednio cicho w garazu to słychać jak korozja zjada ten samochód. Podobnie jak z okularnikiem E klasy.
23:37 podpisuję się pod tym w 100 %.
Ten samochód już zawsze będzie mi się kojarzył z filmem Pieniądze to nie wszystko i szalonym rajdem po pijaku Ryśka - mechanika z PGRu.
Powiem Ci bieda że, bardzo tendencyjnie podszedłeś do 220. Ten samochód zdecydowanie ma kilka swoich bolączek, ale dzisiaj trochę gadałeś jak grzyby z forum W140 co muszą ubóstwiać swoje auta. Wersją którą oglądałeś jest biedna, jeżeli oglądałbyś auto w wersji z skórą ekskluzywną, to zupełnie inne miałbyś wrażenie jakości całego wnętrza, alcantara, skóra na desce i całej konsoli, lepsze dywaniki. Po drugie S400, ten motor ma złą opinie nie dlatego że jest słaby, tylko dlatego że jest bardzo drogi w serwisie przez ilość miejsca pod maską. Tak turbina potrafi paśc po 200kkm, to raczej normalne. Problemem tej wersji jest fakt że trzeba sanki opuszczać w dół żeby je wyjąć. Co do skrzyni to też grubo przesadzasz, model 5G-Tronic jest przewidziany do 580Nm, S400 ma 560 Nm. Mam ciężką nogę i lubię pałować, nie miałem żadnych problemów. Te skrzynie padają przez pałowanie jak są zimne, albo dlatego że ktoś kiedyś zrobił chipa na 320 koni, jeżeli są używanej w jakiejś kulturze technicznej, to można spokojnie pałować i cieszyć się zupełnie unikalnym V8. Nie będzie już więcej takich silników, sam zwróciłes uwagę, że coś cichy ten klekot😂.
Dobrze napisane. Takie recenzje jak z filmu sa krzywdzące dla ciekawych fur. Motobieda wejdzie sobie do takiej eski , poobcuje z nią pol godziny i wystawia miażdżąca opinie ze grzyb , badziew etc etc - nie wiem co on oczekuje od 25 letniego auta? Poziomu najnowszego bentleya? Rolsa? Wtedy by było spoko? W sumie zeby mieć taki full wypas zeby nie dopierdolic sie do żadnego niuansu to trzeba mieć w portfelu z 5 baniek na wydanie- idziesz do rolsa czy bentleya i zamawiasz skore z napletków wieloryba na przyciskach
22:52 POV: Kupiłeś bilet za 2,50 na busa by wrócić do domu ze szkoły i doświadczasz kultury pracy Diesel'a w Mercedesie Sprinterze.