Такая система поворота с ремнями и двумя роликами очень ненадежна. Ремни быстро стераются и горят. Постоянно требуется контроль и обслуживание. Проще дифференциальный поворот сделать,гемора гораздо меньше.......
@ПавелШемякин-о3т Да,только мотоблок весит в разы меньше этого изделия и мотоблок в движение приводят два небольших 19 дюймовых колеса. А здесь гусенничный движитель,две штуки и он на много энергозатратней обычного колеса. Нагрузки совершенно другие плюс полезеш в глубокий снег,а там этис ремешкам придет кобзда......
Цену не озвучил, побоялся заплюют😅
Знаете почему уникальный? Потому что эта компоновка никому не нужна. Закончились у нас инженеры
По плотной поверхности легко, в пухляк загоняйте посмотрим.
Ну незнаю ,спорно,спорно
Такая система поворота с ремнями и двумя роликами очень ненадежна. Ремни быстро стераются и горят. Постоянно требуется контроль и обслуживание. Проще дифференциальный поворот сделать,гемора гораздо меньше.......
Попробую не согласиться! Если посмотреть на мото блоки, то можно сделать вывод, что такая система с ремнями и натяжными роликами очень долго служит!
@ПавелШемякин-о3т Да,только мотоблок весит в разы меньше этого изделия и мотоблок в движение приводят два небольших 19 дюймовых колеса. А здесь гусенничный движитель,две штуки и он на много энергозатратней обычного колеса. Нагрузки совершенно другие плюс полезеш в глубокий снег,а там этис ремешкам придет кобзда......
Центр,нормальние,а,зарплати,даже,на,
С,нашими,зарплатами,все,дорого,даже,на,фронте,2000,долларов,на,похорон,только,