LED w polonezie to profanacja. Co jak co, ale polonezowskie reflektory bardzo dobrze oświetlają drogę na standardowej H4 Jeździłem wieloma współczesnymi autami, które wypadają w tym segmencie dużo gorzej. Dodam jeszcze, że reflektor od caro to jedna z niewielu lamp gdzie można bez problemu zastosować żarówki 100/90W. Dają 30% więcej światła i na czymś takim jedzie się już prawie jak w dzień.
Tu nie chodzi o profanacje a o odblysniki które w zamiennikach są słabej jakości i się wypalają. Jazda w dzień na h4 jest bezsensu i szybko wypala odblysnik, a pseudo świata dzienne to też parodia. Celem montażu ledow miała być ochrona reflektora i ciekawość jak świeca chińskie ledy, Z tymi żarówkami co pokazałem jeździ masę ludzi którzy nawet się nie zastanawiają nad tym czy beda razić innych. Dlatego może ktoś się zastankwi teraz dwa razy zanim zamontuje takie gówno do swojego samochodu.
Mam od roku w Rapidzie FL założone ledy osram, ten model który jest już dopuszczony do ruchu w kilku krajach w określonych modelach aut. Generalnie mega poprawia to widoczność, na stacji kontroli pojazdów też nikt nie ma zastrzeżeń, wszystko w normie. Na tę chwilę jedna kontrola policji, obchodzili auto, wszystko było ok. Wiadomo jak to się ma do przepisów, ale generalnie dobre ledy to nie to samo co kiedyś ludzie montowali chińskie ksenony i waliło to po oczach niemiłosiernie.
Wiesz ogólnie teraz na stacjach diagnostycznych mają w d światła, sprawdzają czy świeci i tyle rzadko kiedy przykładają urządzenie do sprawdzania świateł. Nie mówię że wszystkie źle świeca ale te z filmu jak było widać nie świeciły tak jak powinny światło było rozproszone, nie miały odcięcia i zapewne będą razić innych kierowców. Podjedź sobie do ściany i zobacz samemu powinno być odcięcie a nie światło na całej ścianie.
@@garazgrzeska9682 Ja po założeniu ledów udałem się do diagnosty na pomiar światła. I teraz tak: pierwsze kupione ledy Philips, delikatnie na prawej lampie było przekroczone. Ledy zwróciłem i zamówiłem Osram z najwyższej półki cenowej. I tutaj już diagnosta nie miał żadnych uwag, światła dały się ustawić bez problemów. Nigdy nie jeździłbym na czymś co uprzykrza innym życie na drodze.
Jeździłem ponad 2 lata w volvo V50, i wszystko było ok, linia odcięcia jak od linijki, myślę że coś źle zamontowales lub podłączyłeś ogólnie to jakość zwykłej do LED przepaść
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
LED w polonezie to profanacja.
Co jak co, ale polonezowskie reflektory bardzo dobrze oświetlają drogę na standardowej H4
Jeździłem wieloma współczesnymi autami, które wypadają w tym segmencie dużo gorzej.
Dodam jeszcze, że reflektor od caro to jedna z niewielu lamp gdzie można bez problemu zastosować żarówki 100/90W. Dają 30% więcej światła i na czymś takim jedzie się już prawie jak w dzień.
Tu nie chodzi o profanacje a o odblysniki które w zamiennikach są słabej jakości i się wypalają. Jazda w dzień na h4 jest bezsensu i szybko wypala odblysnik, a pseudo świata dzienne to też parodia. Celem montażu ledow miała być ochrona reflektora i ciekawość jak świeca chińskie ledy, Z tymi żarówkami co pokazałem jeździ masę ludzi którzy nawet się nie zastanawiają nad tym czy beda razić innych. Dlatego może ktoś się zastankwi teraz dwa razy zanim zamontuje takie gówno do swojego samochodu.
Mam od roku w Rapidzie FL założone ledy osram, ten model który jest już dopuszczony do ruchu w kilku krajach w określonych modelach aut. Generalnie mega poprawia to widoczność, na stacji kontroli pojazdów też nikt nie ma zastrzeżeń, wszystko w normie. Na tę chwilę jedna kontrola policji, obchodzili auto, wszystko było ok. Wiadomo jak to się ma do przepisów, ale generalnie dobre ledy to nie to samo co kiedyś ludzie montowali chińskie ksenony i waliło to po oczach niemiłosiernie.
Wiesz ogólnie teraz na stacjach diagnostycznych mają w d światła, sprawdzają czy świeci i tyle rzadko kiedy przykładają urządzenie do sprawdzania świateł. Nie mówię że wszystkie źle świeca ale te z filmu jak było widać nie świeciły tak jak powinny światło było rozproszone, nie miały odcięcia i zapewne będą razić innych kierowców. Podjedź sobie do ściany i zobacz samemu powinno być odcięcie a nie światło na całej ścianie.
@@garazgrzeska9682 Ja po założeniu ledów udałem się do diagnosty na pomiar światła. I teraz tak: pierwsze kupione ledy Philips, delikatnie na prawej lampie było przekroczone. Ledy zwróciłem i zamówiłem Osram z najwyższej półki cenowej. I tutaj już diagnosta nie miał żadnych uwag, światła dały się ustawić bez problemów. Nigdy nie jeździłbym na czymś co uprzykrza innym życie na drodze.
Jeździłem ponad 2 lata w volvo V50, i wszystko było ok, linia odcięcia jak od linijki, myślę że coś źle zamontowales lub podłączyłeś ogólnie to jakość zwykłej do LED przepaść
Żarówek h4 nie da się odwrotnie podłączyć, w kloszu są wycięcia oglalem kilka filmów i u innych i jest podobnie.
Uwierz że się da, nie wiem jak ludzie to robią ale wcisną i cieszą się że świeci,
Na siłę da się wszystko w tym jednak wypadku były poprawne założone.