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A型エンジン懐かしい！。初めての車がチェリーX1でA12型。たしか700Kを切る車重で80馬力だったか。1速で70km位迄引っ張れてFFのせいか２速でホイルスピンしたりして。シグナルグランプリでは常勝って感じでした。古希を迎える爺ですが、当時”TOMEIフルチューン”は憧れでした。これから楽しみです。（長文失礼）
A型エンジンのフォークリフトマニを加工してターボ付けてたな〜白鳥サニー😄
溢れ出る豆知識が凄い。
A型エンジン、ダートラCクラスでお世話になりました。めっちゃよく回る楽しいエンジンでした。
お二人の漫才が本当にたのしいです！
久々拝見させていただきました！大病する前のツッチーと変わらぬ姿に安心しました！そして毎度のかっこいいクルマ屋さんTシャツに大感激です😂
これはまた面白い車がきましたね！楽しみです😊
懐かしいです、110サニークーペGX5乗ってました、これからの展開楽しみです。
同じ岡山にこんなぶっ飛んだ50代が生息してたなんて！😊 同じ匂いがプンプンします。一本松でお会い出来たら嬉しいです〜512BBも見たいですね😊
待ってましたー！この年代物のエンジンが、どのようなスーパーエンジンに変わっていくのか、楽しみです😁
確かに日産車は独特の匂いがありまきたね！
A型！待ってました！今後の展開に期待しています。ちなみにB310乗りです！
お疲れ様です‼️前に聞いてた話の車体はサニーだったんですね😆続編、楽しみにしてます!!
みんなが振り向くプライベートチューン…白鳥さん居ましたねぇ…サニーと見た時LZの出番か？と思いましたが敢えてのL20Bなんてのも面白そうですがそれは510とかの方がいいかな。なんにせよ楽しみが増えました
Mさんとのやり取りや85手放した時点でおおかたの予想はしてました🤭楽しみ
この年代の車も渋いですよね～昔、いとこが乗っていた510のブルーバードに乗らせてもらったことがありましたが、キャブの音とレスポンスに痺れましたね～今後の展開が楽しみです。
エンジンルームも綺麗ですね～😅
ええなあーサニークーペGX5！欲しかった！
当時 A型のOHVで一万回転回るって異常ですよね。好きです
こんばんは😊うわぁぁぁ！M様ガレージでめちゃくちゃ気になっていたサニークーペちゃんがトミタクさんの所へ嫁がれたんですね✨個人的にサニークーペ大好きなので、今後の進化に期待しております❤️
楽しみです❤
ナンバープレートの１６は、またヘッドだけツインカム１６バルブにする前提でしょ😍
歴史的なあれでロータリーは誰かやってるだろうし仕上がってそうなエンジンをどうするのか楽しみしかないですね
TOMEIのA型M様サニーはセンス良いですね～完成形だと思いました。昔はサニーが怖い？😁剃り込み金髪ツッチーは僕と同世代かな？🤔
私も18歳で110買って筑波走ってましたまた、乗りたいです
OLD Miniのジャックナイト社のツインカムヘッドを乗せたように削り出しのツインカムヘッドをA型エンジンに乗せるなどされたら面白いですね。
3ベアリングはねぇ、なんか魔力があるんですよね〜あの吹け上がり…
ヤバい！！！遂にB110＆A型！！！！
やっぱりトミタクさんにとってハチゴーは新しい車過ぎたんですかねw
ちっちゃいですなぁ〜、ワテクシの３〜４歳上の世代はサニーやチェリーに好んで乗っていた気がします。サニトラとか、タイヤ径を下げてファイナルをローギヤード化してはりましたわ(笑)🙄🤔🤨😁😜
昔、310サニーでA型14改1500で気持ち良く9000位は回ってました😃乗ると気持ちの良いエンジンですよね☺️
クロスフロー 見た目は最高ですねー
サニーいいねー☺️ここからどうなるかたのしみ
B110楽しみにしております🙇😊👍
A型全盛時に10000回転以上回るけど、プッシュロッドとロッカーアームの接触面の耐久性に問題を抱えていたので、その辺りを今の技術で解決出来たら良いですネ‼️😊
サニーが似合わないんじゃなく、イジってある車がトミタクさんのイメージと違ってて、ノーマルで乗るってイメージなんですよねこれからサニーがどうなっていくのか楽しみにしてます！
ナンバーが32(サニー)じゃなく半分の16なのがいい
多分、A14改の1600だと思います。
TS仕様の東名エンジンですかねカーボンのプッシュロッドで10000以上回るとか言われてた…FISCOの最終コーナーを4輪ドリフトで駆け上がって来るイメージwww
ロータリーに行くかと思いきやA型
おぉ～非常に綺麗なB110サニーだな。遠い昔の大昔、１０代で免許を取って野を越え山を越え、山口県美祢市の西日本サーキットに初めてレース観戦に行った事がある。TS1300のレースがあり、B110サニーのオーバーフェンダーでスリックタイヤのレースは、迫力満点だった。その中にKP47スターレットが、果敢にも一台で戦っていた。１９７７年頃だったと思う。それから数年後には、今は亡き東広島市出身のＦ２レーサー高橋徹が、ＦＬ５５０に出ていた。１９７９年、西日本サーキット・ビックサマーレースの紙一枚のプログラムは、今でも大切に持っている。
星野選手の後を走り、富士の最終コーナーで・・・！仲間たちとリアルタイムで観ていました！２時間位、中断で寒かったのを、覚えています！
おおー( *°∀°)現代解釈のトミタク理論でのA型、楽しみにしております♪確かA14が南アフリカでのバッキー生産分まで考えると2008年とかでしたっけ、A型って息が長かったんですねえ。
サニーの値段がまた上がるやないかーい😂
サニーはサイズ感が良いですよね？３０年ぐらい前に３１０でA14改乗ってましたわ🎵
公認済みならって感じもありますね😄
たしかに！ウインドウォッシャー液は ビニールの袋に入っていました カンガルーの絵までは覚えていませんでした
自分的にA型エンジンは4AGよりやりつくされている感があるのですが、まだこれから伸びるんですか！？ 楽しみです。
ボアピッチ合うヘッド探しが始まりますね、日産マーチとかのヘッドが近そうなイメージ。
最近思うのですが、トミタクさん理論のアメリカンＶ８見てみたいです！よろしくお願いしますww
何となくこうなるかと予感してました。トミタクさんは、この辺の年式の日産車がやっぱりイメージなので・・・A型ならOHVのまま12000回転を目指して欲しいかも。元々以前から10000回転回る可能性を秘めたエンジンだし。
本日はタクシーご乗車誠にありがとうございます♪友人にチャンネルを教えたら既に視聴してるとの事でした(≧▽≦)
安全に運んで頂きありがとうございました。今後とも宜しくお願いします🙇
前の85動画でもにょもにょと濁しておられたので期待しておりました！！A型最高！！10000回転お願いします！！3ARで10000回転！12Aペリで10000回転？？A14で10000回転！！ぜひ😅
白鳥サニーはどうしているのかな😊あと、20年位前に…SS久保に行きましたが…謎のL4改とL6改が…ワークスRGV500が店内に…😊
A型エンジンを魔改造、超楽しみです。ツインカムヘッドにしますか？馬力チェックとかも有り？😂
同じ車でとは思わないが３０年前にこのサニーと同色でオーバーフェンダーとエンジン公認のサニーが東京小平市の中古車屋にあって買おうか悩んだけれどオーバーフェンダーが好きではなかったのでスルーしたのを思い出した
B110も、ええがワシャ310の2ドアセダンか70の2ドアセダンがえ〜のぉ
サニーと言えば、TC-16換装やねえwww
次はA型ですか‼️😮ツインカムヘッドを創って、幻のAZヘッドの再来を目指しましょう～⁉️😊
懐かしの歌謡曲チャンネルかと思った🤣🤣🤣
後ろにある青く塗ったＬブロックが気になって気になって…
「後ろから前から」では無いんですね
A型エンジンは愛知機械工業で設計、開発、製造じゃなかったでしょうか？コニー360の。
綺麗な310サニー！！エンジンをLZ16でいくか、追浜組のTSヘッドでいくか？！楽しみ山盛りですねｗｗ
B110サニーだと思います。
車重が相当軽そうだね。
幻のＡＺ１２ ＤＯＨＣの現代版、期待してます♪＼(^o^)／
RX-3に乗ってる人も怖かったw
古ーよ選曲がwドンピシャだけど
トミタクさんの年齢が分からなくなってきた…ｗ
１１０サニー買ったらトミタクさんにエンジン作って欲しいです
A15ですが、ポイントが溶けました。
おっぱいメーターと『まつおか』と白鳥さんを思い出します。
電子インジェクション化して1万回転越えを期待します
結婚すると嫁さんが狼なった。
A型エンジン懐かしい！。初めての車がチェリーX1でA12型。たしか700Kを切る車重で80馬力だったか。1速で70km位迄引っ張れてFFのせいか２速でホイルスピンしたりして。シグナルグランプリでは常勝って感じでした。古希を迎える爺ですが、当時”TOMEIフルチューン”は憧れでした。これから楽しみです。（長文失礼）
A型エンジンのフォークリフトマニを加工してターボ付けてたな〜
白鳥サニー😄
溢れ出る豆知識が凄い。
A型エンジン、ダートラCクラスでお世話になりました。めっちゃよく回る楽しいエンジンでした。
お二人の漫才が本当にたのしいです！
久々拝見させていただきました！大病する前のツッチーと変わらぬ姿に安心しました！そして毎度のかっこいいクルマ屋さんTシャツに大感激です😂
これはまた面白い車がきましたね！楽しみです😊
懐かしいです、110サニークーペGX5乗ってました、これからの展開楽しみです。
同じ岡山にこんなぶっ飛んだ50代が生息してたなんて！😊 同じ匂いがプンプンします。一本松でお会い出来たら嬉しいです〜512BBも見たいですね😊
待ってましたー！
この年代物のエンジンが、どのようなスーパーエンジンに変わっていくのか、楽しみです😁
確かに日産車は独特の匂いがありまきたね！
A型！
待ってました！
今後の展開に期待しています。
ちなみにB310乗りです！
お疲れ様です‼️
前に聞いてた話の車体はサニーだったんですね😆
続編、楽しみにしてます!!
みんなが振り向くプライベートチューン…白鳥さん居ましたねぇ…
サニーと見た時LZの出番か？と思いましたが
敢えてのL20Bなんてのも面白そうですが
それは510とかの方がいいかな。
なんにせよ楽しみが増えました
Mさんとのやり取りや85手放した時点でおおかたの予想はしてました🤭楽しみ
この年代の車も渋いですよね～
昔、いとこが乗っていた510のブルーバードに乗らせてもらったことがありましたが、キャブの音とレスポンスに痺れましたね～
今後の展開が楽しみです。
エンジンルームも綺麗ですね～😅
ええなあーサニークーペGX5！欲しかった！
当時 A型のOHVで一万回転回るって異常ですよね。好きです
こんばんは😊
うわぁぁぁ！M様ガレージでめちゃくちゃ気になっていたサニークーペちゃんがトミタクさんの所へ嫁がれたんですね✨
個人的にサニークーペ大好きなので、今後の進化に期待しております❤️
楽しみです❤
ナンバープレートの１６は、またヘッドだけツインカム１６バルブにする前提でしょ😍
歴史的なあれでロータリーは誰かやってるだろうし
仕上がってそうなエンジンをどうするのか楽しみしかないですね
TOMEIのA型M様サニーはセンス良いですね～完成形だと思いました。
昔はサニーが怖い？😁
剃り込み金髪ツッチーは僕と同世代かな？🤔
私も18歳で110買って
筑波走ってました
また、乗りたいです
OLD Miniのジャックナイト社のツインカムヘッドを乗せたように削り出しのツインカムヘッドをA型エンジンに乗せるなどされたら面白いですね。
3ベアリングはねぇ、なんか魔力があるんですよね〜あの吹け上がり…
ヤバい！！！遂にB110＆A型！！！！
やっぱりトミタクさんにとってハチゴーは新しい車過ぎたんですかねw
ちっちゃいですなぁ〜、ワテクシの３〜４歳上の世代はサニーやチェリーに好んで乗っていた気がします。サニトラとか、タイヤ径を下げてファイナルをローギヤード化してはりましたわ(笑)🙄🤔🤨😁😜
昔、310サニーでA型14改1500で気持ち良く9000位は回ってました😃
乗ると気持ちの良いエンジンですよね☺️
クロスフロー 見た目は最高ですねー
サニーいいねー☺️
ここからどうなるかたのしみ
B110楽しみにしております🙇😊👍
A型全盛時に10000回転以上回るけど、プッシュロッドとロッカーアームの接触面の耐久性に問題を抱えていたので、その辺りを今の技術で解決出来たら良いですネ‼️😊
サニーが似合わないんじゃなく、イジってある車がトミタクさんのイメージと違ってて、ノーマルで乗るってイメージなんですよね
これからサニーがどうなっていくのか楽しみにしてます！
ナンバーが32(サニー)じゃなく半分の16なのがいい
多分、A14改の1600だと思います。
TS仕様の東名エンジンですかね
カーボンのプッシュロッドで10000以上回るとか言われてた…
FISCOの最終コーナーを4輪ドリフトで駆け上がって来るイメージwww
ロータリーに行くかと思いきやA型
おぉ～非常に綺麗なB110サニーだな。遠い昔の大昔、１０代で免許を取って野を越え山を越え、山口県美祢市の西日本サーキットに初めてレース観戦に行った事がある。TS1300のレースがあり、B110サニーのオーバーフェンダーでスリックタイヤのレースは、迫力満点だった。その中にKP47スターレットが、果敢にも一台で戦っていた。１９７７年頃だったと思う。それから数年後には、今は亡き東広島市出身のＦ２レーサー高橋徹が、ＦＬ５５０に出ていた。１９７９年、西日本サーキット・ビックサマーレースの紙一枚のプログラムは、今でも大切に持っている。
星野選手の後を走り、富士の最終コーナーで・・・！仲間たちとリアルタイムで観ていました！２時間位、中断で寒かったのを、覚えています！
おおー( *°∀°)現代解釈のトミタク理論でのA型、楽しみにしております♪
確かA14が南アフリカでのバッキー生産分まで考えると2008年とかでしたっけ、A型って息が長かったんですねえ。
サニーの値段がまた上がるやないかーい😂
サニーはサイズ感が
良いですよね？
３０年ぐらい前に
３１０でA14改乗ってましたわ🎵
公認済みならって感じもありますね😄
たしかに！ウインドウォッシャー液は ビニールの袋に入っていました カンガルーの絵までは覚えていませんでした
自分的にA型エンジンは4AGよりやりつくされている感があるのですが、まだこれから伸びるんですか！？ 楽しみです。
ボアピッチ合うヘッド探しが始まりますね、日産マーチとかのヘッドが近そうなイメージ。
最近思うのですが、
トミタクさん理論のアメリカンＶ８見てみたいです！よろしくお願いしますww
何となくこうなるかと予感してました。
トミタクさんは、この辺の年式の日産車がやっぱりイメージなので・・・
A型ならOHVのまま12000回転を目指して欲しいかも。
元々以前から10000回転回る可能性を秘めたエンジンだし。
本日はタクシーご乗車誠にありがとうございます♪友人にチャンネルを教えたら既に視聴してるとの事でした(≧▽≦)
安全に運んで頂きありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします🙇
前の85動画でもにょもにょと濁しておられたので期待しておりました！！
A型最高！！10000回転お願いします！！
3ARで10000回転！12Aペリで10000回転？？A14で10000回転！！ぜひ😅
白鳥サニーは
どうしているのかな😊
あと、20年位前に…
SS久保に行きましたが…
謎のL4改とL6改が…
ワークスRGV500が店内に…😊
A型エンジンを魔改造、超楽しみです。
ツインカムヘッドにしますか？
馬力チェックとかも有り？😂
同じ車でとは思わないが３０年前にこのサニーと同色でオーバーフェンダーとエンジン公認のサニーが東京小平市の中古車屋にあって買おうか悩んだけれどオーバーフェンダーが好きではなかったのでスルーしたのを思い出した
B110も、ええがワシャ310の2ドアセダンか70の2ドアセダンがえ〜のぉ
サニーと言えば、TC-16換装やねえwww
次はA型ですか‼️😮
ツインカムヘッドを創って、幻のAZヘッドの再来を目指しましょう～⁉️😊
懐かしの歌謡曲チャンネルかと思った🤣🤣🤣
後ろにある青く塗ったＬブロックが気になって気になって…
「後ろから前から」では無いんですね
A型エンジンは愛知機械工業で設計、開発、製造じゃなかったでしょうか？コニー360の。
綺麗な310サニー！！エンジンをLZ16でいくか、追浜組のTSヘッドでいくか？！楽しみ山盛りですねｗｗ
B110サニーだと思います。
車重が相当軽そうだね。
幻のＡＺ１２ ＤＯＨＣの現代版、期待してます♪＼(^o^)／
RX-3に乗ってる人も怖かったw
古ーよ選曲がwドンピシャだけど
トミタクさんの年齢が分からなくなってきた…ｗ
１１０サニー買ったらトミタクさんにエンジン作って欲しいです
A15ですが、ポイントが溶けました。
おっぱいメーターと『まつおか』と白鳥さんを思い出します。
電子インジェクション化して1万回転越えを期待します
結婚すると嫁さんが狼なった。