Привет,подскажите если я внутренние прокладки герметиком промажу,потом при снятии там ведь в колодце останутся кусочки. Или промазать только ту часть которая к крышке прилегает? Одна из них немного рваная. Заказал новые,но они идти будут очень долго.
Спасибо за ролик. В принципе на машине колпачки менял не раз, но в случае с бэхой есть свои нюансы. Понравилась приспособа для сжатия пружины. Сам недавно стал владельцем гуся 2002 года. Не исключено что твой опыт мне будет полезен.
Привет! Подскажи пожалуйста, какая рабочая температура головок у мото BMW? Какая рабочая температура масла в двигателе и на какую температуру расчитаны маслосъёмные колпачки в BMW?
Здравствуйте. У меня тоже r1100r, посмотрел видео и решил тоже поменять колпачки. Но на boxer меня закидали грязными тряпками, мол нужно снимать и менять прокладки. Следовательно вопрос к вам, спустя время нет ли подтекания и тд? Так как некоторые пишут что и без этой процедуры прокладки сопатят иногда.
спасибо за видео. пользуясь моментом, хотел спросить если можно. являюсь "счастливым" обладателем урала. присмотрел компрессометр и динамометрический ключ фирмы интертул. напишите пожалуйста свое мнение по поводу этого инструмента. также приветствуются коменты зрителей особенно кто юзал. только не надо писать типо тул хня бери за 100500$ норм. по деньгам хватает ток на интертул и для гаража может хватит? в общем народ советуйте плиз, можно в личку. заранее спасибо
Мото Мастерская Евгения Карпова зачем после пробега в 1000км снова снимать клапанную крышку ,чтобы ослабить болт и гайки крепления гбц,а затем затянуть? Это какой-то бред,на мой взгляд это актуально при применении металлоазбестовой прокладки на очень древних моторах таких как змз402. Тут же бэха,смею предположить что на ней установлен металлопакет ,который 1раз затянул и забыл.
Мото Мастерская Евгения Карпова тогда понятно ,но если бы прокладки были заменены на новые,то этот прием был бы актуален т.к. прокладки бы дали усадку,но при применении старых прокладок я бы на вашем месте заморачиваться с протяжкой гбц через 1000км не стал т.к. прокладки старые и ужаться они уже не смогут.
Привет,подскажите если я внутренние прокладки герметиком промажу,потом при снятии там ведь в колодце останутся кусочки. Или промазать только ту часть которая к крышке прилегает? Одна из них немного рваная. Заказал новые,но они идти будут очень долго.
Отлично снял видео! Буду менять на своем мотоцикле
позновательно . спасибо
Спасибо за ролик. В принципе на машине колпачки менял не раз, но в случае с бэхой есть свои нюансы. Понравилась приспособа для сжатия пружины. Сам недавно стал владельцем гуся 2002 года. Не исключено что твой опыт мне будет полезен.
Надеюсь поможет
Я поздравление делал как Мотомастерская г. Евремов! А ты канал переименовать успел)
да давно уже как переименован
Мото Мастерская Евгения Карпова во я слепой!)
Привет! Подскажи пожалуйста, какая рабочая температура головок у мото BMW? Какая рабочая температура масла в двигателе и на какую температуру расчитаны маслосъёмные колпачки в BMW?
небольшое пояснение, пружина должна стоять маркировкой к двигателю, сам недавно узнал.
А можешь написать каталожный номер маслосьемных колпачков?
Красава!! лучше видео, ты просто сенсей))
Красава, молодец 👏👍🤝
Да уж, еволюция BMW далеко продвинулись, не то что грёбаны Урал
ну так они постоянно развиваются, вкладывают деньги, держат огромный штат сотрудников, и наверное не сокращают цеха до ноля
А какие колпачки ссылочку можно? на bmw r1150r они по идеи такие же?!
Уже не вспомню
женя почему на урал нельзя поставить клапоные колпачки?
Температурные режимы работы разные. Тут все обильно под давлением поливается маслом, тем самым охлаждается все. В урале такой роскаши нет
За счёт чего держится колпачок?
Алекс Live-moto он как сальник набивается на втулку
Здравствуйте. У меня тоже r1100r, посмотрел видео и решил тоже поменять колпачки. Но на boxer меня закидали грязными тряпками, мол нужно снимать и менять прокладки. Следовательно вопрос к вам, спустя время нет ли подтекания и тд? Так как некоторые пишут что и без этой процедуры прокладки сопатят иногда.
Ни капельки
@@KarpovEvgeni а что если не отпускать верхние, а отпускать и затягивать по очереди нижние?
спасибо за видео. пользуясь моментом, хотел спросить если можно. являюсь "счастливым" обладателем урала. присмотрел компрессометр и динамометрический ключ фирмы интертул. напишите пожалуйста свое мнение по поводу этого инструмента. также приветствуются коменты зрителей особенно кто юзал. только не надо писать типо тул хня бери за 100500$ норм. по деньгам хватает ток на интертул и для гаража может хватит? в общем народ советуйте плиз, можно в личку. заранее спасибо
лично я пользуюсь инструментом Дело-Техники. так что о интертуле ничего не могу сказать
Ок, спасибо
нормальный ключ, у меня такой фирмы)
Сергей Ротанов (RSV) спасибо
хрень канал отписываюсь
Psihopat Psih досвидание, никто тебя не держит. Да и активности твоей на канале и небыло. Так что твое нахождение в подрисчиках без смысла!
Зачем было подписоватса? Надо было сначала посмотреть несколько видео тогда и решать подписоватса или нет.
дизлайк тебе окоянный, спасибо что напомнил
Psihopat Psih я уж думал ты давно съебал с моего канала
зачем после 1к обратно переделывать ?
теперь тоже самое но попонятнее
Мото Мастерская Евгения Карпова зачем после пробега в 1000км снова снимать клапанную крышку ,чтобы ослабить болт и гайки крепления гбц,а затем затянуть?
Это какой-то бред,на мой взгляд это актуально при применении металлоазбестовой прокладки на очень древних моторах таких как змз402. Тут же бэха,смею предположить что на ней установлен металлопакет ,который 1раз затянул и забыл.
на данном мотоцикле металлоазбестовые прокладки, на версиях ГС метал пакет. Всечто я сказал в видео взято из оригинального мануала к версии РС
Мото Мастерская Евгения Карпова тогда понятно ,но если бы прокладки были заменены на новые,то этот прием был бы актуален т.к. прокладки бы дали усадку,но при применении старых прокладок я бы на вашем месте заморачиваться с протяжкой гбц через 1000км не стал т.к. прокладки старые и ужаться они уже не смогут.
я никому и не навязываю, случаи бывают разные и я обязан был о этом тоже упомянуть. дабы не упустить ни единого момента.