Grazie per il video molto utile Il collegamento elettrico è un po' ballerino e a rischio corto circuito. Forse meglio due spinottini piu sicuri. Comunque grazie ci proverò per cambiare le pastiglie sulla mia Octavia
E comunque in Ford ti chiedono uno sproposito €150 per cambiare quattro pastiglie posteriori il mio problema era il freno elettrico ma grazie al tuo video Ho scoperto come fare anche perché ho pagato le pastiglie posteriori €38
Nella mia v60 uso un’altra procedura:svito le 2 torx che tengono il motorino attaccato alla pinza poi con un avvitatore a batteria arretro il pistoncino e infine con lo strumento apro la pinza.rimonto il motorino,pastiglie nuove e rimonto la pinza.comunque anche con la batteria e’ una buona soluzione.
Ciao, nella mia si aziona automaticamente il freno elettronico appena spengo la macchina.Se invece faccio il lavoro con auto accesa e freno tirato giù, tecnicamente I pistoncini rientrano quando li spingo?
Ciao ,scusa , Sulla ford kuga 1.5 2018 ,il procedimento è uguale con la batteria come hai fatto tu? Spero non succeda di incapparsi in problemi ,poi,di spie accese o altro inconveniente, da dover andare in officina. Grazie se puoi confermarmi questo dubbio .molto gentile
Ciao. Prima prova a farlo arretrare senza batteria (come se fossero freni senza elettronica). Se vedi che non arretra puoi usare la batteria. Te lo dico perchè li ho cambiati ad una golf 7 e sono arretrati senza bisogno della batteria. Comunque, stai tranquillo perchè quando collegherai i cavetti, ti accorgerai subito se il pistoncino gira verso l'interno o verso l'esteno.
genio questo qui, basta sbloccare il freno a mano dala interno vettura, praticamente fai a meno di tirare il freno a mano e sei apposto cosi corri il rischio di bruciare il mototino se per sbaglio i cavi si toccano partono i fusibili, poi valli a cercare
No NON basta disattivare il freno a mano dal menu e spegnere lasciando in folle (cambio automatico) nella mia devi comunque far tornare indietro il pistoncino in qualche modo e non ci va! (Volvo V60 II).
Ciao Walter, complimenti,mi serve un consiglio. Alla mia è uscito il pistoncino di fuori perché si è attivato erroneamente il freno a mano elettrico. Come posso fare per farlo tornare indietro? Ho anche il programma apposito sul PC, però è indicato che la procedura di manutenzione freni deve essere arrivata Prima di smontare le pastiglie. Se lo attivo adesso succede qualcosa?
L'unica volta che mi è uscito il pistoncino è stato con il freno meccanico e per rimetterlo ho smontato la pinza intera. Con il cambio elettronico non mi è mai capitato mi dispiace non ti posso aiutare
@@walterbonazza4667 Si ma il freno a mano elettrico non funzione con un pedale.Poi visto che la procedura mostrata nel video non è quella corretta che dice la casa madre ,non è che poi mi rimane accesa una spia sul criscotto e devo andare in cocessionaria a farla spegnere ?
@@walterbonazza4667 HO praticitità in questi lavori,ho competenze nella meccanica applicata all'auto i lavori di mautenzione nelle precedenti vetture me li sono sempre fatti io.Purtroppo con l'avvento di tutta questa elettroinca mi trovo un pò impreparato ma comunque la base per fare i lavori la conosco.La mia preoccupazione era che dopo aver fatto la sostituzione alla vecchia maniera mi si accendesse una spia sul croscotto e per azzerre il tutto devo passare per la concessionaria,tutto qua.In sostanza dopo aver fatto il lavoro si accende qualche spia di anomalia oppure no?Grazie non ti disturbo ulteriormente
Perdonami. Dipende dalla vettura. A volte è sufficiente fare una combinazione di tasti per azzerare le spie. Controlla per il tuo modello di auto. Nella peggiore delle ipotesi, se dovessi andare a farti spegnere la spia risparmieresti comunque. Ps. A me non si era accesa alcuna spia ma a volte le spie si spengono inserendo il sensore
E se io non mettessi il freno elettronico ovvero non lo inserirei il motorino rimane a zero oppure occorre riportarlo completamente a zero con quel sistema???
È una domanda che mi hanno già fatto ma secondo me se tu non lo inserisci comunque non è resta a zero. Nel senso che comunque devi spingere i pistoncini. Però nei commenti c'era stato qualcuno che con una Citroen credo era riuscito a far arretrare i pistoncini senza la mia modalità. Sta di fatto che se hai una batteria 12 volt disponibile è veramente molto semplice
Non potendo provare ti dico che io avendo la pinza scollegata proverei col tester e poi gli darei impulso sempre con la modalità che ho utilizzato per due spinotti. Mi dispiace di non essere più preciso
@@walterbonazza4667 sono riuscito senza toccare nessun filo, ho tolto il freno automatico con una manovra fatta con pedale del freno pulsante freno e quadro comandi, poi ho sostituito le pastiglie aprendo le pinze normalmente come non ci fosse il motorino 👌
se io scollegassi lo spinotto del freno elettrico prima di spegnere l'auto il pistoncino dovrebbe rimanere aperto una volta spenta e così si potrebbe evitare di collegare una batteria per farlo rientrare!!! oppure sbaglio???
Non credo proprio. Scusa ma i pistoncini non tornano mai indietro da accesa. Restano staccati qualche millimetro ma, mai a fine corsa, altrimenti ad ogni frenata ci metterebbe troppo tempo per spingere le pastiglie sui dischi.
basta non tirare il freno a mano, poi ci vuole un atrezzo per mandare in dietro il pistone della pinza, perche quelle dietro rientrano facendo girarea destra o sinistra il pidtoncino, a differenza di quelle anteriori che basta spingerle, tranne gruppo psa che monta un sistema a rotazione anche sul anteriore
@@djkooker9760 qualsiasi connettore da elettricista che sia di una dimensione giusta per gli spinotti elettrici della pinza. Avranno una larghezza di circa 3 mm ma devi controllare. Comunque se fai attenzione puoi usare anche dei semplici fili elettrici leggermente spelati in testa
Complimenti veramente, è uno dei pochi video su sostituzione con freno a mano elettrico. Quelli normali ormai lo sanno fare tutti...
Grazie al tuo video sono riuscito a montare le pastiglie posteriori Grazie mille bravo
Ciao, grazie a te oggi sono riuscito a fare arretrare le pinze con una batteria da 9V
Devo ancora montare i dischi perché ho verniciato le pinze, per portare i pistoni in posizione bisogna fare una procedura particolare?
Grazie per il video molto utile
Il collegamento elettrico è un po' ballerino e a rischio corto circuito. Forse meglio due spinottini piu sicuri.
Comunque grazie ci proverò per cambiare le pastiglie sulla mia Octavia
Bel video molto utile in quanto devo sostituire le pastiglie posteriori di un s-max
Grazie
E comunque in Ford ti chiedono uno sproposito €150 per cambiare quattro pastiglie posteriori il mio problema era il freno elettrico ma grazie al tuo video Ho scoperto come fare anche perché ho pagato le pastiglie posteriori €38
Nella mia v60 uso un’altra procedura:svito le 2 torx che tengono il motorino attaccato alla pinza poi con un avvitatore a batteria arretro il pistoncino e infine con lo strumento apro la pinza.rimonto il motorino,pastiglie nuove e rimonto la pinza.comunque anche con la batteria e’ una buona soluzione.
E obbligo usare batteria? Riesci spingere pistoncino manualmente vabbene? Grazie
Non si può spingere i pistoncini elettronico manualmente
Ciao, nella mia si aziona automaticamente il freno elettronico appena spengo la macchina.Se invece faccio il lavoro con auto accesa e freno tirato giù, tecnicamente I pistoncini rientrano quando li spingo?
Bravi! Tutti geni del fai da te e dopo fate solo che danni…
Ciao ,scusa ,
Sulla ford kuga 1.5 2018 ,il procedimento è uguale con la batteria come hai fatto tu?
Spero non succeda di incapparsi in problemi ,poi,di spie accese o altro inconveniente, da dover andare in officina.
Grazie se puoi confermarmi questo dubbio .molto gentile
Ciao. Prima prova a farlo arretrare senza batteria (come se fossero freni senza elettronica). Se vedi che non arretra puoi usare la batteria. Te lo dico perchè li ho cambiati ad una golf 7 e sono arretrati senza bisogno della batteria.
Comunque, stai tranquillo perchè quando collegherai i cavetti, ti accorgerai subito se il pistoncino gira verso l'interno o verso l'esteno.
genio questo qui, basta sbloccare il freno a mano dala interno vettura, praticamente fai a meno di tirare il freno a mano e sei apposto cosi corri il rischio di bruciare il mototino se per sbaglio i cavi si toccano partono i fusibili, poi valli a cercare
E il pistoncino come lo porti in fondo? Basta far leva con un cacciavite, o attrezzo a vite o si fanno danni?
No NON basta disattivare il freno a mano dal menu e spegnere lasciando in folle (cambio automatico) nella mia devi comunque far tornare indietro il pistoncino in qualche modo e non ci va! (Volvo V60 II).
Anche io ho fatto Così su a3
Ciao la tua è A3 8v, il 1.6 tdi?
Chiedevo se funziona anche su peugeot 208 seconda serie
Ma lo stesso procedimento va bene anche per la jeep renegade?
In teoria per tutte le auto
Ciao Walter, complimenti,mi serve un consiglio.
Alla mia è uscito il pistoncino di fuori perché si è attivato erroneamente il freno a mano elettrico.
Come posso fare per farlo tornare indietro?
Ho anche il programma apposito sul PC, però è indicato che la procedura di manutenzione freni deve essere arrivata Prima di smontare le pastiglie.
Se lo attivo adesso succede qualcosa?
L'unica volta che mi è uscito il pistoncino è stato con il freno meccanico e per rimetterlo ho smontato la pinza intera.
Con il cambio elettronico non mi è mai capitato mi dispiace non ti posso aiutare
Grazie
Ma poi non rimane accesa una qualche spia sul cruscotto? e il freno a mano funziona correttamente quando lo si aziona?Cioè frenano entrambe
Certo che frenano entrambe. Quando premi il pedale del freno si aziona l'intera pinza.
La spia ogni macchina ha il proprio modo per poterla spegnere
@@walterbonazza4667 Si ma il freno a mano elettrico non funzione con un pedale.Poi visto che la procedura mostrata nel video non è quella corretta che dice la casa madre ,non è che poi mi rimane accesa una spia sul criscotto e devo andare in cocessionaria a farla spegnere ?
Se non hai praticità non non ti consiglio di farlo.
@@walterbonazza4667 HO praticitità in questi lavori,ho competenze nella meccanica applicata all'auto i lavori di mautenzione nelle precedenti vetture me li sono sempre fatti io.Purtroppo con l'avvento di tutta questa elettroinca mi trovo un pò impreparato ma comunque la base per fare i lavori la conosco.La mia preoccupazione era che dopo aver fatto la sostituzione alla vecchia maniera mi si accendesse una spia sul croscotto e per azzerre il tutto devo passare per la concessionaria,tutto qua.In sostanza dopo aver fatto il lavoro si accende qualche spia di anomalia oppure no?Grazie non ti disturbo ulteriormente
Perdonami.
Dipende dalla vettura. A volte è sufficiente fare una combinazione di tasti per azzerare le spie. Controlla per il tuo modello di auto. Nella peggiore delle ipotesi, se dovessi andare a farti spegnere la spia risparmieresti comunque.
Ps. A me non si era accesa alcuna spia ma a volte le spie si spengono inserendo il sensore
Ma si po fare anche a un tiguan anno 2016
Che auto è?
funziona su Renault gran scenica del 2017?
Ogni macchina con cambio elettronico.
E se io non mettessi il freno elettronico ovvero non lo inserirei il motorino rimane a zero oppure occorre riportarlo completamente a zero con quel sistema???
È una domanda che mi hanno già fatto ma secondo me se tu non lo inserisci comunque non è resta a zero. Nel senso che comunque devi spingere i pistoncini.
Però nei commenti c'era stato qualcuno che con una Citroen credo era riuscito a far arretrare i pistoncini senza la mia modalità.
Sta di fatto che se hai una batteria 12 volt disponibile è veramente molto semplice
Devi farlo comunque perchè anche se non lo metti i pistoncini si adattano alla pastiglia usurata e quelle nuove non entrano
Ciao, ho un piccolo problema, la mia c4 è del 2013 ed il cablaggio è da 4 e non da 2?! Come faccio a sapere quali solo i fili giusti da usare? Grazie
Non potendo provare ti dico che io avendo la pinza scollegata proverei col tester e poi gli darei impulso sempre con la modalità che ho utilizzato per due spinotti.
Mi dispiace di non essere più preciso
@@walterbonazza4667 sono riuscito senza toccare nessun filo, ho tolto il freno automatico con una manovra fatta con pedale del freno pulsante freno e quadro comandi, poi ho sostituito le pastiglie aprendo le pinze normalmente come non ci fosse il motorino 👌
@@tiemmeposecome hai aperto le pinze? Con un semplice cacciavite o applicando l'attrezzo a vite che mentre spinge fa anche ruotare il pistoncino?
se io scollegassi lo spinotto del freno elettrico prima di spegnere l'auto il pistoncino dovrebbe rimanere aperto una volta spenta e così si potrebbe evitare di collegare una batteria per farlo rientrare!!! oppure sbaglio???
Non credo proprio. Scusa ma i pistoncini non tornano mai indietro da accesa. Restano staccati qualche millimetro ma, mai a fine corsa, altrimenti ad ogni frenata ci metterebbe troppo tempo per spingere le pastiglie sui dischi.
@@walterbonazza4667 non tirare il freno a mano e spegni l'auto punto
basta non tirare il freno a mano, poi ci vuole un atrezzo per mandare in dietro il pistone della pinza, perche quelle dietro rientrano facendo girarea destra o sinistra il pidtoncino, a differenza di quelle anteriori che basta spingerle, tranne gruppo psa che monta un sistema a rotazione anche sul anteriore
È una Volkswagen.
Posso fare anche a un tiguan anno 2016
@@lesca852 certo
che connettori sono adatti allo scopo?
?? Non capisco la domanda
@@walterbonazza4667 come si chiamano gli spinotti che usi nella spinetta?
@@djkooker9760 qualsiasi connettore da elettricista che sia di una dimensione giusta per gli spinotti elettrici della pinza. Avranno una larghezza di circa 3 mm ma devi controllare. Comunque se fai attenzione puoi usare anche dei semplici fili elettrici leggermente spelati in testa
@@walterbonazza4667 grazie
da elettricista penso siano faston