n precisa troca o gicle fura o furo do pistonete pra 3 mm tira 3 elos da mola e da uma polidaa no pistonete e no carburador pronto resolvido provavelmente vc n va ler mas e isso
@@pwmotovlog fala meu pcr boa noite cola no me canal mano logo logo vou ta lançando bastante dicas, mas faz oq falei ai em cima se vc usa o carburador original troca o diafragma dele monta certinho dps fura o fro dele q tem em baixo do pistonete original e 2mm ai se aumenta pra 3mm e corta 3 elos da mola dele vai ficar mt bom
Juliano, o punho acelerador da tua tw é pesado ou macio? Eu tenho uma tornado e o acelerador dela é muito pesado. Se puder grava um vídeo de como deixar o acelerador macio
Fala Juliano faz um video ensinando como tirar o furrugem desses parafusos e porcas do motor, isso mata o visual da moto e muita gente tem esse problema. Tá ficando chave a TW!!!!
amigo me ajude, troquei cabo de embreagem, vela, disco de embreagem tirei a folga da coroa, e a moto ficou forte de arrancada porem fraca de final a moto não desenvolve. motor foi feito completo. titan 125 2003
salve mano, 125 costuma ser ruim de final mesmo, desenvolve legal ate uns 90 a 100 e depois da uma morrida. uma dica pra voce melhorar o final dela é diminuir um dente do pião combinado com um escape esportivo. Caso nao melhore coloca um carburador de 150 com gicle de alta 110 a motinha fica top
tudo isso que falei combinado com o alinhamento mais importante: pneu bem calibrado, corrente esticadinha e bem lubrificada. Comprovado pelo próprio Jet Motos Preparações. so fazendo isso em uma 150 mix a moto ganhou quase 1,5 cv
Carburador diafragma sempre será inferior a um de guilhotina, digo isso por muitos anos de oficina, deu pra observar como os guilhotina sempre são superiores.
@@OÍY55 eu indico PWK 32mm, se bem acertado a moto fica mais econômica, e mais forte tbm. Não posso dizer medidas de gigle pq vai de acordo com o estado do seu motor, aí os gigles fica por sua conta testar pra ver qual fica melhor.
Pode me da uma dica
Ficou top demais 👌
É bom sempre limpar o carburador.
Tenho uma twister ano 2008 amarela quero tira a caixa de filtro mais temho medo de algum problema
n precisa troca o gicle fura o furo do pistonete pra 3 mm tira 3 elos da mola e da uma polidaa no pistonete e no carburador pronto resolvido provavelmente vc n va ler mas e isso
Fiz exatamente isso, só não poli o pistonete, ficou outra moto, mais econômica, pega de manhã na primeira partida sem afogador, enfim ficou da hora...
@@ruditw0661 sim fica muito bom outra opçao e colocar o bura da xlx 250 fica top dmsss
Valeu pela dica irmão 👊🏻
me ajuda dica pra minha tw
@@pwmotovlog fala meu pcr boa noite cola no me canal mano logo logo vou ta lançando bastante dicas, mas faz oq falei ai em cima se vc usa o carburador original troca o diafragma dele monta certinho dps fura o fro dele q tem em baixo do pistonete original e 2mm ai se aumenta pra 3mm e corta 3 elos da mola dele vai ficar mt bom
Salveee 🤞🏼🚀
Juliano, o punho acelerador da tua tw é pesado ou macio? Eu tenho uma tornado e o acelerador dela é muito pesado. Se puder grava um vídeo de como deixar o acelerador macio
irmao beleza e nomal desse carburador oq se faz tira a borboleta e arranca o eixo e tira um pedacinho da mola fica molinho
@@kauanzinDaTw Já ouvir muita gente falando nisso, de cortar a mola. Por isso pedir pra ele fazer um vídeo sobre, vai ajudar muita gente
Fala Juliano faz um video ensinando como tirar o furrugem desses parafusos e porcas do motor, isso mata o visual da moto e muita gente tem esse problema. Tá ficando chave a TW!!!!
salve fiz um video de lavagem do twistao usando um produto q tira a ferrugem
amigo me ajude, troquei cabo de embreagem, vela, disco de embreagem tirei a folga da coroa, e a moto ficou forte de arrancada porem fraca de final a moto não desenvolve.
motor foi feito completo. titan 125 2003
salve mano, 125 costuma ser ruim de final mesmo, desenvolve legal ate uns 90 a 100 e depois da uma morrida. uma dica pra voce melhorar o final dela é diminuir um dente do pião combinado com um escape esportivo. Caso nao melhore coloca um carburador de 150 com gicle de alta 110 a motinha fica top
tudo isso que falei combinado com o alinhamento mais importante: pneu bem calibrado, corrente esticadinha e bem lubrificada. Comprovado pelo próprio Jet Motos Preparações. so fazendo isso em uma 150 mix a moto ganhou quase 1,5 cv
Carburador diafragma sempre será inferior a um de guilhotina, digo isso por muitos anos de oficina, deu pra observar como os guilhotina sempre são superiores.
Opa qual carburador você indica pra tornado? Twister do vídeo koso?
@@OÍY55 eu indico PWK 32mm, se bem acertado a moto fica mais econômica, e mais forte tbm. Não posso dizer medidas de gigle pq vai de acordo com o estado do seu motor, aí os gigles fica por sua conta testar pra ver qual fica melhor.
@@OÍY55 posso mandar o link de compra se assim quiser.
@@espadias se tiver o link agradeço amigo
@@OÍY55 o UA-cam não deixa mandar link em comentários, vá no meu perfil que eu deixei o link na minha Bio.
pinta as rodas dela de branco
Faz um vídeo falando quanto vc ganha por mês do UA-cam
Salve. O giclê de baixa original dela é 48 e não 45, pode ser por isso que a moto esteja ruim de baixa
Mano tem q ter uma bancada pra vc trabalhar mais tranquilo daí fica show papai chama