Всегда считал эту машину уродом, только до тех пор пока не прокатился на ней! Я продал свою мазду и купил Форестер 2016 года с пробегом 50 тыс.км. Первый раз в жизни у меня к машине возникли чувства! Это машина с большой буквы! Форестер это МАШИНА!!! Не слушайте никого, а просто прокатитесь на нем! И Вам все станет ясно! Всем ровной дороги!
Я купил себе такой, только дорестайл, но принципиальной разницы нет. тачка реально огонь. летом на ней проехал от Дальнего востока до Урала и обратно, притом на педаль давил постоянно. ничего не сломалось, только лил бензин и менял масло с фильтрами
Хороший обзор, молодцы. С каждым разом все лучше. Непонятно только зачем при тесте на треке вы отключаете электронные системы. Люди, которые их покупают, не будут этого делать. Им как раз важно как ведет себя машина со всеми ее электронными помощниками, за которые они заплатили. Насколько электроника поможет и нивелирует ошибку при вождении. А то во всех тестах испытывают как гоночные болиды, а на дорогах потом чайники думают что они все круче Колина МакРея. Было бы интересно увидеть сравнение заезда с и без электроники. Было бы наглядно, и понятно как отличается стабильность траектории и скорость.
На таком же авто на обкатке (с постоянным изменением режимов - разгон/замедление в пределах до 3500 об) по трассе расход был 6.4 л./100 км. Так что всё абсолютно реально, а если совсем тошнить и ехать с постоянной скоростью не быстрее 110 км/ч, можно вложиться в 5.5 л. На 2.0 атмо у людей получалось и из 5 л. выехать.
опять это подстаканничество... вообще не вспомню чтоб кто-то пользовался подстаканниками в реальной жизни, обычно это подлампочники, подкопеечники, подтелефонники, пикро-мусорное ведро, но ниразу подстаканники. Кажрый мало-мальски уважающий себя авто-обозреватель считает своим долгом упомянуть эти гребаные подстаканники, подбутылочники и подъяичники, но с%ка ниразу толком про движок и обслуживание не скажут! Извините, подгорело... Тест все-же интересный, на палец жмякнул)
она походу только раз в месяц теперь будет ( Кстате первый раз ее увидел у себя во дворе , ее еще на канале помоему небыло )) по наклейке понял что что то будет на ведре.
Молодцы! Заметно растете! Иванов крут в обзорах авто. Видео не без ляпов конечно, но они у всех есть! Очень хочется, чтоб канал набирал популярность. Чего вам и желаю!
если есть деньги берите 2.0 литра турбо. XT . это бомба. до 100 за 7.5 секунды. ... 225 км/ч без проблем. амортизаторы там более спортивный не мотпет не качает. дрогу держит хоть за 200 км/ч едешь. тоета ленд крузер v 8 отстает . и хонда аккорд отстает. я сам обалдел когда меня хотели обогнать
Частенько на светофорах бешу владельцев бубновых и даже не очень бубновых бмв и мерседесов. Подгорает у них знатно, когда пыль оставляешь за собой и уносишься
Подход Иванова понравился, и манера повествования и съемка все ок. Если можно делайте кадры торпеды и приборной панели целиком, просто расставляя акценты конкретно на чем то вы показываете конкретно что то, я не видел до этого внутри субару и хотелось бы хоть пару кадров полностью с интерьером. Ах да и тема с кругами на ТОП ГИР похожа, но это не в минус.
Подскажите, Вы включали систему X mode в грязи или нет? Если да, то хотелось бы услышать Ваше мнение, помогает или не помогает? Вообщем, что меняется при включении этой системы?
У меня такой же, но он и без х mode лезет хорошо. Включал его когда с зимней рыбалки ехал в гору машина спокойно вышла без буксов, помог он или она сама так едет не могут точно сказать. Но наблюдать за ним интересно когда он в реальном времени распределяет крутящий момент на колесах :))
Один из самых надежных, в том же Х трейле варик по бездорожью устает сразу. Я на своем часами по грязи лазию, пока бампер не оторву или на пузо не лягу и то вылазию
@@СергейКузьмин-ф3в питанням в тому, що мас маркет глядач російськомовний, виходячи з цього кількість переглядів, рекламодавці і супутні речі. Я теж не проти контенту на українській. Бачити причину у використанні російської мови у відео така собі історія.
60 на 40 в пользу задней оси! И это на скользкой дороге и зимой реально жопа! Отвечаю за свои слова как бывший владелец Форестера отъездивший на нем 9 лет.
"veddroтрасса" -хороший вариант.и если Иванов неплохая замена американцу, то не хватает всяких там "дом старушки", "непрямая"."овцеполе","подстанция"и т.д. про машину , дороговато и забыли рассказать про миф о не надежном и каком то "нетаком" моторе , просто мотор специфический и требует к себе особого внимания внимания и возможно особого обслуживания, но надо понимать что мотор этот пришел из автоспорта , ну или если хотите из малой авиации
Я из России. Ребята молодцы делают качественные обзоры и высказывают интересную точку зрения с позиции более прагматичного и бюджетного подхода к автомобилям.
На Форике с гидротрансформатором, многодисковая муфта а не полноценный полный привод! Только когда кочерга, то есть честный и настоящий полный привод....на автомате только и только муфта.
Миха Украинский что значит полноценный полный привод? стишная меха с dccd _муфтой_, недопривод значит?) почитай про АКПП типа TV и 5-ступ, там всё нормально с 4вд, хоть и автомат
Vlad Nimof что значит полноценный привод? Не многодисковая муфта а мост, раздатка и прочая святотень, присущая не имитации блокировки, которая греется и выключается а работает столько и как нужно.....в любой ситуации.
Миха Украинский Ну, не знаю. У моего Бегемота и мост, и раздатка итд А ездить на Форике все равно в разЫ интереснее! Драйвовый кайфомобиль. Даже этот, не говоря уж про первое и второе поколения. А приводы, хабы, лифты и пр. - это г**номесам хорошо) Форь для другого создан.
sorogoth Согласен, Форику эти примочки больше помогают уверенней на дороге или проселке. Была у меня относительно старенькая Легаси (прокачена была от предыдущего владельца) как-же часто ловил себя с шальной улыбкой на лице идя по трассе или зацепившись с кем-то в городе на светофорах или в потоке)))
Хотел увидеть как Ляпота тоже месит, для сравнения) Дима хорош, эмоций побольше бы) Субару без воздухозаборника на капоте не субару) а так не люблю субару
1 ое что меня просто убивает в этой машине это то что парктроник или камера заднего , переднего или еще какого никакого вида отсутствует , а машина не маленькая и второе что меня убило в видосе ну хоть бы салон крупным планом могли снять , а ?
Всегда считал эту машину уродом, только до тех пор пока не прокатился на ней! Я продал свою мазду и купил Форестер 2016 года с пробегом 50 тыс.км. Первый раз в жизни у меня к машине возникли чувства! Это машина с большой буквы! Форестер это МАШИНА!!! Не слушайте никого, а просто прокатитесь на нем! И Вам все станет ясно! Всем ровной дороги!
Здравствуйте, у вас какое поколение и рестайлинг?
Сколько л.с?
ебать мазда просто красотка )))) самые каеф по внешке это бмв х5 х6 но бля ненадёжно... этот форик в турбо обвесе заебато смотрится ...
А чем лучше форик чем мазда?
@@ДартВейдер-ж3ъ Всем! Чтобы это понять достаточно будет тест драйва.
Крайне интересная и качественная подача материала. Молодцы, ребята, так держать. Вы активно прогрессируете, не сбавляйте темпа.
спасибо, стараемся!
Команда ДД, Смотрю все ваши проэкты, очень интересно! Спасибо вашей команде, особенно операторам и монтажерам, все сделано красиво!
спасибо вам, что смотрите!
Небольшой оффроуд, на такой резине это большой оффроуд для любого кроссовера.
Люблю цю машинку!!! Дякую за гарний тест!!!
Тачка огонь! Надо брать себе такую!
Я купил себе такой, только дорестайл, но принципиальной разницы нет. тачка реально огонь. летом на ней проехал от Дальнего востока до Урала и обратно, притом на педаль давил постоянно. ничего не сломалось, только лил бензин и менял масло с фильтрами
форик охуенен!
Соглашусь !!!!
@@harrisonmorgan2530 Вы, пишите, пожалуйста, по-русски, если на русские комментарии оставляете комментарии! А то ващпенихуянипанятна!
Когда увидел на форике дорожную резину перед бездорожьем, думал засядет, оказалось нет.Удивило!
Зритель заслуживает за 20 мин видео увидеть интерьер полноценно..? Оператор, я здесь не из-за ведущего! Кто-нибудь видел, скажем, - руль? Вот-вот
Зря тормозил, он бы и так вошел...проверено)))хороший обзор, спс...справился с грязью на пятерку с плюсом)))
Profesjonalny test, szerokie omówienie. Łapka w górę :)
С самого начала тебя приятно слушать, спасибо за тест! И ещё из-за того что зёма)) тоже из жевто-блакiтних, но уже 20 лет живу в ЯНАО! ))
Хороший обзор, молодцы. С каждым разом все лучше. Непонятно только зачем при тесте на треке вы отключаете электронные системы. Люди, которые их покупают, не будут этого делать. Им как раз важно как ведет себя машина со всеми ее электронными помощниками, за которые они заплатили. Насколько электроника поможет и нивелирует ошибку при вождении. А то во всех тестах испытывают как гоночные болиды, а на дорогах потом чайники думают что они все круче Колина МакРея. Было бы интересно увидеть сравнение заезда с и без электроники. Было бы наглядно, и понятно как отличается стабильность траектории и скорость.
Тупо за твой первый проезд - сходу лайк))
Форестер топчик
На таком же авто на обкатке (с постоянным изменением режимов - разгон/замедление в пределах до 3500 об) по трассе расход был 6.4 л./100 км. Так что всё абсолютно реально, а если совсем тошнить и ехать с постоянной скоростью не быстрее 110 км/ч, можно вложиться в 5.5 л. На 2.0 атмо у людей получалось и из 5 л. выехать.
А что по расходу город
@@vadimmoga2926 сильно зависит от пробок и прочих препятствий, а также времени года (время прогрева). Поэтому может быть 7,5 л, а может и 12.
опять это подстаканничество... вообще не вспомню чтоб кто-то пользовался подстаканниками в реальной жизни, обычно это подлампочники, подкопеечники, подтелефонники, пикро-мусорное ведро, но ниразу подстаканники. Кажрый мало-мальски уважающий себя авто-обозреватель считает своим долгом упомянуть эти гребаные подстаканники, подбутылочники и подъяичники, но с%ка ниразу толком про движок и обслуживание не скажут! Извините, подгорело... Тест все-же интересный, на палец жмякнул)
кто там просил больше Иванова?
Я я я!))
А что там с нашей Нивой?))
она походу только раз в месяц теперь будет ( Кстате первый раз ее увидел у себя во дворе , ее еще на канале помоему небыло )) по наклейке понял что что то будет на ведре.
А вашу ниву засунь в опу.
Молодцы! Заметно растете! Иванов крут в обзорах авто. Видео не без ляпов конечно, но они у всех есть! Очень хочется, чтоб канал набирал популярность. Чего вам и желаю!
спасибо!
Очень хорошие обзоры,всегда смотрю с удовольствием.
А ну наконец-то нормальные машины.
норм машина. надо брать
за карпаты снова сразу лайк, напомнили))
спасибо :)
годный тест субару. у меня иксви и согласен с каждым словом. единственное было бы всё таки интересно нащупать предел на бездорожье
спасибо!
Юрий Никитин предел это повисание на пузе или лысая резина в болоте)
если есть деньги берите 2.0 литра турбо. XT . это бомба. до 100 за 7.5 секунды. ... 225 км/ч без проблем. амортизаторы там более спортивный не мотпет не качает. дрогу держит хоть за 200 км/ч едешь. тоета ленд крузер v 8 отстает . и хонда аккорд отстает. я сам обалдел когда меня хотели обогнать
Частенько на светофорах бешу владельцев бубновых и даже не очень бубновых бмв и мерседесов. Подгорает у них знатно, когда пыль оставляешь за собой и уносишься
Здравствуйте, какого года у вас машина?
И какая КПП?
а где эта "взлетка"? туда свободный въезд?
Всё отлично, но салон почти не показали и сам угол пошире бы)
мало просмотров. но вы молодци почти все видосы ведро смотрю)
спасибо
Что-то у вас с соотношением сторон на 1080, черные полосы сверху и снизу очень режут глаза. А так, за видио лайк!)
накосячили с полосами , есть моменты где голова Иванова обрезана,
Подход Иванова понравился, и манера повествования и съемка все ок. Если можно делайте кадры торпеды и приборной панели целиком, просто расставляя акценты конкретно на чем то вы показываете конкретно что то, я не видел до этого внутри субару и хотелось бы хоть пару кадров полностью с интерьером. Ах да и тема с кругами на ТОП ГИР похожа, но это не в минус.
Ок. принимается! )
Подскажите, Вы включали систему X mode в грязи или нет? Если да, то хотелось бы услышать Ваше мнение, помогает или не помогает? Вообщем, что меняется при включении этой системы?
У меня такой же, но он и без х mode лезет хорошо. Включал его когда с зимней рыбалки ехал в гору машина спокойно вышла без буксов, помог он или она сама так едет не могут точно сказать. Но наблюдать за ним интересно когда он в реальном времени распределяет крутящий момент на колесах :))
Вам бы, туда, на круги, Стига)
(ну и шутка про глиномесов)
Чья сборка форика?
мне нравится субару. а как у них вариатор, надежный для бездорожья?
Один из самых надежных, в том же Х трейле варик по бездорожью устает сразу. Я на своем часами по грязи лазию, пока бампер не оторву или на пузо не лягу и то вылазию
все еще нет парктроников?
По чему на механнике нет видео???????
не понимаю, почему у этих ребят так мало просмотров, а у каких то мудаков милионы? качественный же контент.
@@СергейКузьмин-ф3в питанням в тому, що мас маркет глядач російськомовний, виходячи з цього кількість переглядів, рекламодавці і супутні речі. Я теж не проти контенту на українській. Бачити причину у використанні російської мови у відео така собі історія.
Я читал, что 35 и 65 распределение, но для АВД Стихи. Интересно, автор округлил, или они действительно разные у Форика и Стихи?
васильківський район?)
чому чути вітер коли кадр в середині машини?
Нормальные обзорщики
А подскажите, где географически находится место которое видно на 15:35 ?
Не скажу. подсказка - там где Саша живет ..
Уже нашел на викимапии :P
А где Саша живет я не знаю.
А где находиться ета влетная полоса?
у меня xt. Топовая тачка. Отбивает свои деньги с лихвой!
круто!
Александр Дроздов и у меня такой) радует просто жесть как
Что такое xt?
почти Топ Гир :D ну или Гранд Тур))) молодцы!
я про трек, если что
Иванов, ты мой сосед? Петропавловская Борщаговка?
Как автомобиль в сравнении Mitsubishi Pajero Sport 3?
TopGear)
или гранд тур?))
ааа хочу форя ХТ
Ты не один такой!
Последние секунды ролика - вырви глаз!!!
трек нашли, таблицу со временем завели. осталось найти еще 2 дополнительных ведущих..ну вы поняли ;)
))
Что тут думать Овощь, я турбу взял и не пожалел
Я смотрел, и хотел пристегнуться!!! ;)
Subaru топ
И Вышгородские краевиды
60 на 40 в пользу задней оси! И это на скользкой дороге и зимой реально жопа! Отвечаю за свои слова как бывший владелец Форестера отъездивший на нем 9 лет.
Почему жопа?
@@ДартВейдер-ж3ъ Потому, что на скользкой дороге его несло как попало!
@@kadaad странно, говорят он лучше в классе по управляемости, это не так?
@@ДартВейдер-ж3ъ Лучший по управляемости в классе Тигуан от фольксвагена.
"veddroтрасса" -хороший вариант.и если Иванов неплохая замена американцу, то не хватает всяких там "дом старушки", "непрямая"."овцеполе","подстанция"и т.д.
про машину , дороговато и забыли рассказать про миф о не надежном и каком то "нетаком" моторе , просто мотор специфический и требует к себе особого внимания внимания и возможно особого обслуживания, но надо понимать что мотор этот пришел из автоспорта , ну или если хотите из малой авиации
8:37.. смешной папуас абориген!:))) жертва моды!:)))...
спасибо! поржал!....
субарики не для таких клоунов! это машины для настоящих мужиков!...
Форик уже не торт) Видос каеф
жаль не було оффроуду по снігу
да (( тогда не было снега ((
или прослушал или он не сказал сколько лошадей в каждом движке
машина неплохая, но туда надо норм автомат и дизель, тогда будет идеально
Там вариатор надежнее автомата, а дизель и даром не нужен.
Кто из России смотрит?
Я из Белорусии
Я из России. Ребята молодцы делают качественные обзоры и высказывают интересную точку зрения с позиции более прагматичного и бюджетного подхода к автомобилям.
Блин что за тест-драйвы по болоту на асфальтовой резине?!!??!! Обуйте нормальную резину и не надо подстраховки.
Моторы-то не все перечислены. Есть ещё 2.0 дизельный мотор.
15:46 -смотреть от сюда ))))
)))
Я б на своем МК1 по Вашему треку проехал))))
)
А вот про фанатов ПЕРЕГНУЛ! у ЭТОЙ модели НЕТ фанатов- форестер закончили выпускать после кузова SG-9. И началась эра здоровых сараев!
Тапки не те, для говна. А так то тачка огонь.
Много болтовни как по мне
Никому не говори про ето место в Вышгороде! там очень красиво)
судя по тому как там летом бывает грязно, о нем знают многие (((
да . там всегда была грязь , но раньше и с низким клиренсом проехать возможно было.
расход в Москве в пробках, 13 литров.
Серьезно ... Первая ,вторая и 13 литров ???
у меня похожие номера АЕ 5219 СХ
это знак! :)
номерной знак*
если брать, то турбо 2.0
Тубо2.5
@@ВладимерГолотаев 2.0, а не 2.5
Иванов оказывается маленького роста
среднего)
Vocês russos tem uma escrita bem difícil
На Форике с гидротрансформатором, многодисковая муфта а не полноценный полный привод! Только когда кочерга, то есть честный и настоящий полный привод....на автомате только и только муфта.
Миха Украинский что значит полноценный полный привод? стишная меха с dccd _муфтой_, недопривод значит?)
почитай про АКПП типа TV и 5-ступ, там всё нормально с 4вд, хоть и автомат
Vlad Nimof что значит полноценный привод? Не многодисковая муфта а мост, раздатка и прочая святотень, присущая не имитации блокировки, которая греется и выключается а работает столько и как нужно.....в любой ситуации.
Миха Украинский
Ну, не знаю. У моего Бегемота и мост, и раздатка итд А ездить на Форике все равно в разЫ интереснее! Драйвовый кайфомобиль. Даже этот, не говоря уж про первое и второе поколения.
А приводы, хабы, лифты и пр. - это г**номесам хорошо) Форь для другого создан.
sorogoth Согласен, Форику эти примочки больше помогают уверенней на дороге или проселке. Была у меня относительно старенькая Легаси (прокачена была от предыдущего владельца) как-же часто ловил себя с шальной улыбкой на лице идя по трассе или зацепившись с кем-то в городе на светофорах или в потоке)))
какой еще мост на форике, сам понял что сказал?) это тебе уазик нужен или буханка.
на кочерге, как ты выразился, стоит обычная вискомута
Одень шапку!)
а то потеряешь)))
Это такой украинский Стиг ?)
Американец
Ребята, вы что то перепутали. Зачем это нормальным людям, которые не поедут выпендриваться на аэродром? Купите картинги и гуляйте.
Іванов без шапки 😮
сенсация!
Крышка заебал на самом деле я 175 вырубаюсь в неё постоянно,надо раскрутить подъёмник и руками открывать...
пародия на топ гир😄
Кто владеет такой тачкой? Кто скажет она жрёт масло ?
Замена масла каждые 7k. Ничего не жрёт...
извени конечно, но про йогу с подстаканниками молотишь ерунду.
Hello
Машина классная го дороговато.
Хотел увидеть как Ляпота тоже месит, для сравнения) Дима хорош, эмоций побольше бы) Субару без воздухозаборника на капоте не субару) а так не люблю субару
форик был до 2008 года..
Тот был, этот есть.
купи камаза и не будешь головой биться об крышку багажника
ok
салон у них не красивый
Музыка все портит
смешной расход 10,2 л. у меня минимум 17 л.
Insane у тебя турбина?
Ден Шевченко да, двигатель rb25det
Insane ухаха,друг субарист,ну а что ты хотел тогда))
Ден Шевченко а кто сказал, что у меня зубару?
Очень много лишних слов
развод.не ты за рулем.....
Мдааааа... Так себе топгир получился😂😂😂😂 оттормаживаются не в повороте перед поворотом , учись ездить
1 ое что меня просто убивает в этой машине это то что парктроник или камера заднего , переднего или еще какого никакого вида отсутствует , а машина
не маленькая и второе что меня убило в видосе ну хоть бы салон крупным планом могли снять , а ?
есть там камера заднего вида + камера боковая на правом зеркале. (Во всяком случае на моем ХТ той же модели)
цукини мучайте Subaru
пфи
深深佩服战斗民族人民