Der Corsa C wurde bis 2006 gebaut. Heute haben wir 2024 und ich sehe diese Corsa immer noch in Massen umher fahren. Selbst bei uns in der kleinen Gemeinde, laufen die ohne Ende noch herum. Zwar nicht als GSI, aber als 1.0 und 1.2l. Manchmal denke ich, statt weniger, werden es immer mehr.
@@1dameister1Der aktuelle MX5 zum Beispiel, hat kein OPF und klingt original schon ganz gut. Mit Gruppe A Anlage richtig toller, echter Sound. Natürlich trotzdem weit entfernt von C Kadett mit offenen Doppelwebern.
Es gibt niemand, außer Alex, der sich so umfassend über ein Auto informiert, sich die ganzen Infos so gut merken und so interessant darstellen kann. Das macht diesen Kanal so einzigartig und sehenswert👍👍👍.
Mein Vater hatte den Corsa C 1.8 125PS als 5 Türer, als ich ein Kind war. War für mich damals ne ziemliche Rakete, nur war er auf der Autobahn extrem laut und keine Klimaanlage. Das konnte der damalige Peugeot 406 Kombi von meiner Mutter viel besser. Allein schon beim erzählen kommen so viele Erinnerungen hoch, dass ich kaum die Tränen zurückhalten kann. Danke für das Tolle Video!
Das liegt daran, dass Opel das gleiche Getriebe wie beim 1.4 16V mit 90 PS genommen hat. Das ist zu kurz für den 1.8er übersetzt. Oder es fehlt ein 6. Gang. Dadurch wird der Motor auf der Autobahn recht laut.
@@WeiserBanOneund Säuft leider mehr als er müsste oder hätte könnte wenn man Grossen Motor hat dann erwartet man ja das auch Getriebe länger übersetzt ist.
Ja, das stimmt. Die laufen immer noch in Massen umher. Zwar nicht als GSI aber als 1.0 oder 1.2. Selbst in unserem kleinen Ort, laufen die ohne Ende herum. Manchmal kommt es mir vor, das es mehr werden anstatt weniger..
@@schnoggel Allgemein sieht man immer noch Autos aus Ende 90er Anfang 2000er rumfahren wie Sand am Meer. Wenn man bedenkt, dass diese Autos in den nächsten 5 Jahren Oldtimer werden. Ich weiß noch, vor 20 Jahren hat man selten Autos gesehen die zu diesem Zeitpunkt 20+ Jahre waren.
Der Z18Xe mit 125 ps, ist für mich einer der besten 4 Zylinder Saugerbenziner den es je gab! Ein kumpel hatte so einen im Astra g Coupe und der Motor war der Hammer. Er hatte das Auto mit 20tkm gekauft und mit 240 tkm verkauft und in der Zeit, waren bis auf Servicearbeiten und mal ein Satz Zündspulen oder mal ein LMM nichts an dem Motor. Und pfleglich behandelt oder gar geschont wurde der Motor in der Zeit nie! Egal ob Sommer oder winter, reinsetzen anlassen und gib ihm und der Motor hat alles klaglos mtgemacht. Alle Paar tausend KM mal nen halben Liter Öl und gut wars. Zudem hatte der gefühlt, immer mehr wie 125 Ps. Hatte ich den Eindruck ;)
Ich habe auch den z18xe motor mit kurzem sportgetriebe in einem Opel signum, eigentlich untermotoriesert für 1480 kg aber der läuft echt gut und selbst voll gepackt mit Frau und kind im Urlaub zieht der echt gut durch, 194000 km gelaufen und läuft noch tadellos 👍😊👍
Tolles Auto, wirklich. Da wird man fast etwas sentimental, wenn man auf heutige Kleinwagen blickt. Es wurde der Fiesta ST der 6. Generation thematisiert. Ja! Den würde ich liebend gern einmal sehen. Auch eines der Goldstücke aus dieser Zeit.
Besten Dank das du einen Corsa GSi endlich vorgestellt hast❣️🙏👌👍🤩 ich habe mich mal mit meinem silbernen Vorfacelift GSi bei euch beworben, ist einer der letzten sehr guten den ich vor drei Jahren erworben habe, echt ein Glücksfall und gute Ausstattung drin, aber das schwarze Facelift Modell ist echt gut, da gibt's viiieeel schlechtere !! Super Autos mit Charakter und für's Geld viel Fahrspass, gibt's heute nicht mehr. Deswegen bin ich sehr pingelig mit meinem GSi, kommt nur noch bei schönem Wetter raus. 🌞🚗
Klasse Video! Ich finde, Opel ist damals mit dem Corsa C ein großer Wurf gelungen, was das Design betrifft. Besonders als Dreitürer echt schick, dabei eigenständig und trotzdem als Evolution des Corsa B zu erkennen. Schön, einen so gut erhaltenes Exemplar zu sehen, dazu noch als GSI.
Mein1.8 Sport hatte nach 264tkm immer noch die erste Kupplung Auspuff und keinen Rost.Absolut zuverlässiges Fahrzeug.Habe den Motor eingefahren und nie kalt hochgedreht
Ich liebe den Corsa C GSi. Dann wird er auch noch fast direkt vor meiner Haustür getestet. Schön, dass Car Ranger mal bei uns in der Gegend war. Fährt er einfach nach Walldorf rein❤❤❤.
musste auch die ganze Zeit im Video an Need for Speed Underground 2 denken, war damals auch meine erste Wahl im Spiel. Klingt Gefühlt auch noch genauso wie im Spiel 😄
ich kaufte vor 2 Jahren meinen C mit 1,2 ltr und 3-Zylinder. Zahlte 1000Euro und bekam TÜV am selben Tag neu. Und ich mag ihn sehr und fahre ihn echt gerne. Nach 2 Jahren haben wir alle Lämpchen der Cockpit und schalterbeleuchuntg ersetzt (machte Spaß), Wasserpumpe (ndicht) mit Rippnriemen und zuletzt bei 220TKm die Trommelbremsen hinten für 120 Euro in Selbstarbeit mit dem Jetzthelfeichmirselbst-Buch.Ein toller Kleinwagen, dringende Kaufempfehlung für wenig Geld. Danke Alex, tolles Video, wie gewohnt.
Ein großes Danke an Carranger für das Video. Ich finde den Corsa mit dem Motor super bzw. sind Kleinwagen mit etwas Leistung einfach nur toll. Ich hatte vor einigen Jahren mal nen Puma 1.7 mit 125 Ps, der ließ sich sehr gut fahren, ich weine dem Puma noch heute hinterher.
Super Video, das war damals mein Traum-Erstwagen! Leider hatte es nur für den 1,4 mit 90PS gereicht. Da kommen alte Gefühle hoch 😊 Immer wieder tolle Videos, macht bitte immer so weiter!
Der ATU Böse Blick darf natürlich nicht fehlen, damit man gleich erkennt das Ronny am Steuer sitzt. :D Vor 20 Jahren zu Lehrzeiten musst ich da immer drüber lachen. Mittlerweile finde ich ist es fast schon Kult.
Geil wie der kontinuierlich hoch zieht auf dem Tacho. Ich finds cool das du das Auto interviewst. Ich habe einen Corsa C Facelift mit dem 1.4 Twinport. Die sind ja auch schon spritziger😊
Habe jahrelang so einen Corso gefahren als 1,2l mit 80 PS. Sehr zuverlässiges Auto!!! Habe ihn nicht geschont aber auf ihn acht. gegeben. Kann ich wärmstens empfehlen.
Schließe ich mich an! Fahre selber einen von 2012 seit 4 Jahren und bin vollends begeistert von dem Auto, hatte vorher den Corsa C GSi und die Autos sind schon sehr ähnlich vom Fahrgefühl und auch Einsatzbereich :)
Wenn du siehst,wie viele C Corsa heut noch unterwegs sind, das ist schon erstaunlich. Und dazu klein und leicht und handlich und echt günstig im Unterhalt. Der D hat mir dann schon nicht mehr so gefallen.
War mein zweites Auto. Nur hatte ich ihn als viertürer in der GSI-Ausführung . Die geilen Spiegel, fette Recaros und das Bodykit ab Werk. Das Auto hätte heute sicher einen Seltenheitswert. War eine gute Zeit mein Ersatzschlafzimmer für gewisse Aktivitäten. 😀 Danke für das tolle Video!
58sek geschaut, und sofort kam mir die Erinnerung an meine erste Begegnung mit einem Corsa... Einem Corsa A GSI von meiner Mutter xD Das war damals einfach der Zweitwagen der meistens immer in der Garage stand... wenig KM und nur für kleine fahrten. Als ich dann meinen FS gemacht hatte, wurde diese kleine "Rennsemmel" zu meinem besten Freund, und er war meistens immer verfügbar xD Sehr tolles spritziges kleines Auto, und eine sehr tolle Zeit ohne viel schnickschnack :)
Hach, genau die Generation Autos, mit der ich "aufgewachsen" bin, mit Führerschein 2005. Eine tolle Zeit, die Autos waren schon zuverlässig, die wichtigen Sicherheitssysteme gab es schon und noch kein Elektronik- und Assistenzoverkill, der am nerven ist. Andererseits, mein Mazda 2 EZ 12/2023 Homura Aka ist weit komfortabler, leiser, hat viel mehr Ausstattung, wiegt auch ca. 1,1 Tonnen, hat mit 115 PS ungefähr die gleiche Leistung und die gleichen Fahrleistungen und verbraucht dabei ca. 2 Liter auf 100 Kilometer weniger. Bisschen Fortschritt gab es dann schon ;-)
Das war mein zweites Auto, nach einem 45PS A-Corsa. Der Motor war für damals schon ne Nummer in einem Kleinwagen! Sind gleich im ersten Jahr an den Plattensee gefahren. Ich hab ihn nach 7 Jahren an meine Schwester abgegeben, auch sie hat ihn noch einige Jahre gefahren. Bis er dann aber ziemlich viel Öl gebraucht hat. Schöne Erinnerungen an das Fahrzeug!! Mein Tipp: Klima aus machen, die frisst in dem Modell unsinnig viel Leistung, das ist richtig extrem.
Mit Einparkhilfe, Sitzheizung und Xenonscheinwerfern wirklich einer der wenigen Fahrzeuge mit nahezu Vollausstattung, sehr schön. Der C Corsa liegt gut auf der Straße und bietet für die Maße sehr viel Platz zum Transport, lediglich die gewöhnungsbedürftige Heckpartie stört mich an dieser Generation etwas.
Hatte damals den 1.8er als erstes Auto, super zuverlässiges und spaßiges Kerlchen! Ist mittlerweile seit 4 Jahren durch einen Suzuki Swift Sport NZ ersetzt worden also der Trend vom Kleinwagen mit Sauger setzt sich weiterhin durch bei mir :) Macht sogar noch mehr Spaß als der Corsa, verbraucht deutlich weniger und ist NOCH zuverlässiger! Würde ich gerne mal auf dem Kanal sehen, meiner ist jedoch nicht mehr 'Standard' zur Leihgabe 😅
Diese Ausstattung gab 2001 schon im Corsa C Sport. Hatte so einen als 1.2er mit 75 PS. Sah Sportlich aus, hatte aber keine Leistung 🤣 Würde wieder so einen kaufen, aber diesmal als GSI!
Wunderschön genau wegen solchen Autos liebe ich diesen Kanal... C18XE ist auch recht tuningfreundlich, auf 140 PS kriegst den relativ einfach 😁 Das Seitenteil hinten links da wurde aber schon kräftig nach lackiert?! Edit: am Ende würd's auch von Alex erwähnt. So erzählt jedes Auto seine Geschichte und man muss die ja auch nicht vertuschen... Von dem im Bild gezeigte Fiesta gab's ja auch den ST mit 2.0 16v aus dem Mondeo
Ich fahre seit 14 Jahren Corsa C und kann sagen das es gute zuverlässige Kleinwagen sind. Habe einmal den 3 Zylinder mit Easytronic und einmal den 1.8er als GSI mit Vollausstattung. Kupplung bei der Easytronic war teuer, aber sonst hab ich bis auf nen übermäßigen Ölverbrauch beim GSI keine Probleme.
@@Fleischpeitsche28cm Das kommt auch daher das ich meine Autos etwas Pflege und selbst reparieren kann, der eine hat 243000km und der GSI 261000km drauf
Den hatte ich früher auch. Fand den richtig flott. Funfakt damals: Hochstgeschwindigkeit 190Km/h, Tacho bis 200Km/h Der 1.2Twinport meiner Frau , 175Km/h Hgk Tacho bis 220Km/h
Super Video, der Corsa C war mein ertes Auto, ich war mega zufrieden mit dem Wagen, würde ihn noch heute fahren, aber leider kam die Steuerkette... Trotzdem ein absolut tolles, sparsames Auto mit gutem Platzangebot
Zur Einparkhilfe (Zitat ob man das jetzt nun braucht....) Bei einem Up bekommt man eine Rückfahrkamera wo man doch gefühlt mit nach hinten beugen das Kennzeichen lesen kann.
der D als 1.2 wiegt gut 200kg mehr wie der C, dagegen war der C also ein Rennwagen... wir hatten nen A mit 4-Gang ohv 1.2, dann nen B als Eco mit X12SZ und langem 5Gang, danach C 1.2 80PS und nen D als 1.2 80PS.
Wir hatten mal einen Corsa D 1.4 Innovation. War ein sehr schönes Auto in schwarz mit schicken 16-Zöllern. Die Ausstattung war top für einen Kleinwagen, u.a. mit Klimaanlage und Kurvenlicht. Einziger Nachteil war der durchzugschwache 90-PS-Saugbenziner. Der gezeigte Corsa GSi bietet bestimmt mehr Fahrspaß, aber optisch hat er keine Chance gegen den D-Corsa.
Hatte den offenen bruder, nen 1.8er tigra twintop. War wahrscheinlich nicht ganz so spritzig, mit dem gewicht vom Faltdach, aber laune war trotzdem immer da
Früher wurde das F17 Getriebe immer als hakelig beschrieben, wer heute mal einen Golf 8 mit Handschaltung gefahren ist, der weiß was hakelig ist, dagegen ist das F17 Getriebe butterweich. Nur mal so am Rande, ich staune über die 8 Airbags die der kleine GSI damals schon hatte.
Oh man, nach wie vor ein schickes kleines Auto ;-). Irgendwie fehlt sowas heutzutage ... Hatte auch einen Corsa C, aber den Diesel mit 75 PS :D. War ne Hassliebe, viele Jahre später denk ich mir: Praktisches kleines günstiges Auto, welches ich behalten hätte sollen ^^.
hab diesen wagen momentan als 1.4 90 ps. und sport. der fährt richtig gut knackig . problem. : zu kurzer 5ter gang. ergo zuviel sinnloser spritverbrauch und laut ab 130.
Auch wenn der Vergleich etwas hinkt, aber dieser Corsa erinnert mich an meinen 2001er Peugeot 307. Ja ich habe etwas mehr Auto und ich habe den 2 Liter mit 136PS. Und er ist "unauffälliger" was Sound betrifft und Spiegel. Aber 1,35 Tonnen inkl Fahrer, 136PS / 190Nm (Saugbenziner), 3000 Umin bei 100km /h => schaltfaules Fahren geht ziemlich gut, und die Material- und Farbakzentauswahl im Innenraum sowie Verarbeitungsqualität passt auch ;-) .. Und der Löwe hat ein immer noch sehr gutes FW, wichtig wichtig an meinem Heck zu kleben ist bei Kurven voraus eine sehr schlechte Idee, gerade da moderne Autos viel schwerer sind. Und ich hab auch 6 Airbags. War ne gute Zeit für Autos, nicht zu viel Gedöns, aber das Wichtigste dabei oder bestellbar. Heute ein besseres Radio rein und fertig.
Das größte Problem bei diesen Motoren sind die Motorsteuergeräte. Da seitlich am Block angeschraubt, sterben diese den Hitze bzw. Vibrationstod. Hoher Ölverbrauch lässt sich oft durch einen neuen Ölabscheider in der Kurbelgehäuseentlüftung beheben.
@@Nobody2k3 Schraub den Entlüftungsschlauch unten ab unten ab und zieh das Ölabscheider raus. Sieht aus wie eine Feder oder Metallschwamm. Oder es ist gar kein Abscheider drin. Dann werden die Öldämpfe direkt wieder angesaugt. Dann hätte man einen verölten Luftfilter.. Hatte ich bei meinem Vectra.
In meiner Lehrzeit hatte eine Kundin dieses Corsa, ich hatte den ersten Fabia mit dem 1,4 16v 101 ps der ging ja schon nicht schlecht aber bei dem hab ich dann wirklich den größeren Hubraum deutlich gespürt von unten viel mehr Kraft. Einmal wo ich noch ein Kind war hat uns dieser Corsa mal überholt der ist wahrscheinlich Vollgas gefahren das war schon imposant wie schnell der war.
Damals hatte eine Schulfreundin einen Corsa C mit dem 1.8er. Als ich einstieg dachte ich noch: Okay, typisches Auto von Papa fürs Abi - 60 PS oder so... und dann gab sie Gas, und ich hatte Angst (mehr wegen ihres Fahrstils). 😅 Die Wochen drauf fragte ich die Freundin immer wieder mal, wie sie mit ihrem neuen Auto zurecht kommt. Was natürlich diplomatisch formuliert war, denn ich machte mir schon ein wenig Sorgen. Das Ding war nämlich schon echt flott.
Ich habe ihn geliebt, war mein erstes Auto in 2012. Fand ihn sogar spritziger als mein Corsa D OPC NRE. Kommt aber denke ich dass der Corsa D gefühlt 1 Tonne mehr wiegt.
Ich hatte beides. Einen B Corsa als erstes Auto. Und aktuell einen C Corsa 1.2 für die Freundin. Der Unterschied zwischen beiden ist wahrscheinlich größer, als bei allen Nachfolgern. Dank Kinder wird unser C richtig geknechtet und hatte auch schon bekanntschaften mit anderen Verkehrsteilnehmern. Jedoch sind Instandsetzung und Wartung günstig. Und dazu gibt dieser Corsa einfach nicht auf. Ich würde mir immer wieder einen Corsa holen mit dem 1.2 Motor. Ich selber fahre einen Zafira b mit dem 1.8er Benzin. Da habe ich nur Ärger mit. Sprich beim Kleinwagen bleib ich Opel treu. Beim großen hat es sich erledigt. Nach 18 Jahren Opel
Ein Fahrzeug das sicher cool damals war, wird heute nur brav gefahren. Dafür sorgen die 30 Zonen und dichte auf den Straßen außerhalb der Ortschaften. Kenne noch mein damalige Kadett E Gsi, ende 80, war Platz auf A.. und Spritpreis für Normalo.. Jetzt alles für die Pflanzen... Ausser CO2 😆 Fahre seit 2006 eine C Twin Tronic mit 80 PS. Absolut perfekt der letzte Eisenacher. Und ausreichend.
Genauso einen hatte ich auch mal. Facelift GSi, schwarz. So wurde er nur kurz gebaut. Die Spiegel und der Spoiler sind dann weggefallen. Ich glaube danach gab es nur noch den Sport.
Der hatte eine silberne Abdeckung aber auch schon ohne AGR. Jedoch hatte diese ein paar Risse und wurde gegen die schwarze ausgetauscht damit es besser zu den anderen Sachen passt.
schade dass ich meinen alten e36 323ti compact nicht mehr habe, den hätt ich gern mal zur verfügung gestellt aber vielleicht findet sich für mal ein exemplar, auch ein sehr interessantes auto ;)
Mein alter volvo s40 von 1999 mit 1.8 ist genauso schnell und schwer. Beschleunigt nur minimal langsamer aber hätte hier mehr erwartet. Denn man spart schon viel praktisches ein
Der Corsa C wurde bis 2006 gebaut. Heute haben wir 2024 und ich sehe diese Corsa immer noch in Massen umher fahren. Selbst bei uns in der kleinen Gemeinde, laufen die ohne Ende noch herum. Zwar nicht als GSI, aber als 1.0 und 1.2l. Manchmal denke ich, statt weniger, werden es immer mehr.
Schönes Beispiel, dass auch Vierzylinder gut klingen können und das ohne nervige Knatter und Furz- Auspuffanlagen.
Das fühl ich viel zu sehr...
In der heutigen Zeit würde auch der nicht mehr gut klingen, wegen AGR, OPF etc.
Gibt zahlreiche gut klingende Vierzylinder und alle haben eins gemeinsam: kein Turbo!
@@leviathan5207 Welche Baujahre sind denn bei dir gemeint?
@@1dameister1Der aktuelle MX5 zum Beispiel, hat kein OPF und klingt original schon ganz gut. Mit Gruppe A Anlage richtig toller, echter Sound. Natürlich trotzdem weit entfernt von C Kadett mit offenen Doppelwebern.
Es gibt niemand, außer Alex, der sich so umfassend über ein Auto informiert, sich die ganzen Infos so gut merken und so interessant darstellen kann. Das macht diesen Kanal so einzigartig und sehenswert👍👍👍.
@OchseUwenknecht535 Danke✌.
Deutschlands Doug DeMuro
@@samjones5748 Nur in sympathisch. :)
@@samjones5748 👍
@@OchseUwenknecht535 Danke!
Vielen Dank an den Besitzer! Es gibt nicht viele in unserer heutigen Konsumgesellschaft die eine 20 jährigen Kleinwagen hegen und pflegen! Chapeaux
Danke, will den auch erhalten. Hab mittlerweile mehr als den Anschaffungspreis rein gesteckt 😅 Ist aber Liebhaberei
@@Nobody2k3ja wie lustig 😂glaube wir haben uns früher mal getroffen …habe auch noch einen blauen C Corsa 😅 allzeit gute Fahrt 👍
@@Nobody2k3Heidelberger Kennzeichen?
Grüße aus Wiesloch 😉
Kann gut sein. Hatte früher einen schwarzen 1.2er und war auf einigen treffen@@00kingfred78
Grüße aus Kirchheim ;) @@N3rOmO
es ist wirklich toll, was für eine Mischung aus verschiedenen Autos ihr auf dem Kanal anbietet. Tolles Video!
Dem kann ich nur zustimmen. Für mich gibt es nur noch Fahr Doch und Carranger.
@@B0mm3Lkillsg performance hat auch noch was, wenn man mit dem Humor was anfangen kann
@@schliesser9398 ja den habe ich auch abonniert. Vergessen zu erwähnen. 😅
Mein Vater hatte den Corsa C 1.8 125PS als 5 Türer, als ich ein Kind war. War für mich damals ne ziemliche Rakete, nur war er auf der Autobahn extrem laut und keine Klimaanlage. Das konnte der damalige Peugeot 406 Kombi von meiner Mutter viel besser.
Allein schon beim erzählen kommen so viele Erinnerungen hoch, dass ich kaum die Tränen zurückhalten kann.
Danke für das Tolle Video!
Ernsthaft? Vergleicht ein Kleinwagen mit einem Mittelklassewagen?
Das liegt daran, dass Opel das gleiche Getriebe wie beim 1.4 16V mit 90 PS genommen hat. Das ist zu kurz für den 1.8er übersetzt. Oder es fehlt ein 6. Gang. Dadurch wird der Motor auf der Autobahn recht laut.
@@lulwhatWaren halt die beiden Autos die wir damals hatten. Aber Ich hatte das Gefühl das er auch gegenüber anderen Kleinwagen sehr laut war.
. Das Getriebe vom 1.4er ist nicht gleich. Die sportlichen Modelle hatten bei Opel immer die kurz übersetzten Getriebe.
@@WeiserBanOneund Säuft leider mehr als er müsste oder hätte könnte wenn man Grossen Motor hat dann erwartet man ja das auch Getriebe länger übersetzt ist.
Corsa B/Corsa C,Astra G/Astra H,Vectra B/Vectra C 😊 pure Kindheitserinnerungen.Dazu Calibra,Speedster,OPC und Co als Träume. ❤️
Der Corsa C als GSI ist wirklich selten geworden und noch in diesem Zustand echt der Knaller 🎉Opel 💪🏻 Super Video
Ich glaube den Corsa wird man bis weit in die 2030er sehen so oft wie der an jeder Ecke steht. Ist halt ein gutes zuverlässiges Auto.
Ja, das stimmt. Die laufen immer noch in Massen umher. Zwar nicht als GSI aber als 1.0 oder 1.2. Selbst in unserem kleinen Ort, laufen die ohne Ende herum. Manchmal kommt es mir vor, das es mehr werden anstatt weniger..
@@schnoggel Allgemein sieht man immer noch Autos aus Ende 90er Anfang 2000er rumfahren wie Sand am Meer. Wenn man bedenkt, dass diese Autos in den nächsten 5 Jahren Oldtimer werden. Ich weiß noch, vor 20 Jahren hat man selten Autos gesehen die zu diesem Zeitpunkt 20+ Jahre waren.
PERFEKT. Danke für diese tolle Vorstellung eines heute fast schon wieder vergessenen Autos.
Der Z18Xe mit 125 ps, ist für mich einer der besten 4 Zylinder Saugerbenziner den es je gab!
Ein kumpel hatte so einen im Astra g Coupe und der Motor war der Hammer. Er hatte das Auto mit 20tkm gekauft und mit 240 tkm verkauft und in der Zeit, waren bis auf Servicearbeiten und mal ein Satz Zündspulen oder mal ein LMM nichts an dem Motor. Und pfleglich behandelt oder gar geschont wurde der Motor in der Zeit nie! Egal ob Sommer oder winter, reinsetzen anlassen und gib ihm und der Motor hat alles klaglos mtgemacht. Alle Paar tausend KM mal nen halben Liter Öl und gut wars.
Zudem hatte der gefühlt, immer mehr wie 125 Ps. Hatte ich den Eindruck ;)
Der Beste ist es nicht aber der Zuverlässigste. Man liest quasi kaum was von Problemen, selbst heute noch.
Zuverlässig waren eigentlich alle Sauger Benziner mit Zahnriemen damals. Problem ist, dass kaum jemand die Autos gepflegt hat
@@ascidriver Ja das stimmt leider 😔
Mein Kadett damals mit denn c20xe motor hatte 370.000 tkm gelaufen und der lief ohne probleme,motor getriebe top kein ölverbrauch,aber der rost
Ich habe auch den z18xe motor mit kurzem sportgetriebe in einem Opel signum, eigentlich untermotoriesert für 1480 kg aber der läuft echt gut und selbst voll gepackt mit Frau und kind im Urlaub zieht der echt gut durch, 194000 km gelaufen und läuft noch tadellos 👍😊👍
Tolles Auto, wirklich. Da wird man fast etwas sentimental, wenn man auf heutige Kleinwagen blickt.
Es wurde der Fiesta ST der 6. Generation thematisiert. Ja! Den würde ich liebend gern einmal sehen. Auch eines der Goldstücke aus dieser Zeit.
Besten Dank das du einen Corsa GSi endlich vorgestellt hast❣️🙏👌👍🤩 ich habe mich mal mit meinem silbernen Vorfacelift GSi bei euch beworben, ist einer der letzten sehr guten den ich vor drei Jahren erworben habe, echt ein Glücksfall und gute Ausstattung drin, aber das schwarze Facelift Modell ist echt gut, da gibt's viiieeel schlechtere !! Super Autos mit Charakter und für's Geld viel Fahrspass, gibt's heute nicht mehr. Deswegen bin ich sehr pingelig mit meinem GSi, kommt nur noch bei schönem Wetter raus. 🌞🚗
Klasse Video! Ich finde, Opel ist damals mit dem Corsa C ein großer Wurf gelungen, was das Design betrifft. Besonders als Dreitürer echt schick, dabei eigenständig und trotzdem als Evolution des Corsa B zu erkennen. Schön, einen so gut erhaltenes Exemplar zu sehen, dazu noch als GSI.
Mein1.8 Sport hatte nach 264tkm immer noch die erste Kupplung Auspuff und keinen Rost.Absolut zuverlässiges Fahrzeug.Habe den Motor eingefahren und nie kalt hochgedreht
Ich liebe den Corsa C GSi. Dann wird er auch noch fast direkt vor meiner Haustür getestet. Schön, dass Car Ranger mal bei uns in der Gegend war. Fährt er einfach nach Walldorf rein❤❤❤.
Aaaaah, die Heimat. Schön da 😁....das Auto natürlich auch!
Cool, der Corsa aus NfS Underground 2 😁
War mein Starter Car! 😎 👍
musste auch die ganze Zeit im Video an Need for Speed Underground 2 denken, war damals auch meine erste Wahl im Spiel. Klingt Gefühlt auch noch genauso wie im Spiel 😄
Haha😂 ja, und dann mit einem schönen Zeitrennen zu Crom und Flammen gedüst zum Fotoshooting
Vielen lieben Dank Alex. Hab mir ein corsa c Video gewünscht und du hast quasi direkt abgeliefert. Sehr sehr geil
Endlich mal wieder ein Auto 😊
Den gab es auch als Diesel Gsi mit 1.7 Cdti
ich kaufte vor 2 Jahren meinen C mit 1,2 ltr und 3-Zylinder. Zahlte 1000Euro und bekam TÜV am selben Tag neu. Und ich mag ihn sehr und fahre ihn echt gerne. Nach 2 Jahren haben wir alle Lämpchen der Cockpit und schalterbeleuchuntg ersetzt (machte Spaß), Wasserpumpe (ndicht) mit Rippnriemen und zuletzt bei 220TKm die Trommelbremsen hinten für 120 Euro in Selbstarbeit mit dem Jetzthelfeichmirselbst-Buch.Ein toller Kleinwagen, dringende Kaufempfehlung für wenig Geld. Danke Alex, tolles Video, wie gewohnt.
Ein großes Danke an Carranger für das Video.
Ich finde den Corsa mit dem Motor super bzw. sind Kleinwagen mit etwas Leistung einfach nur toll.
Ich hatte vor einigen Jahren mal nen Puma 1.7 mit 125 Ps, der ließ sich sehr gut fahren, ich weine dem Puma noch heute hinterher.
Super Video, das war damals mein Traum-Erstwagen! Leider hatte es nur für den 1,4 mit 90PS gereicht.
Da kommen alte Gefühle hoch 😊
Immer wieder tolle Videos, macht bitte immer so weiter!
Den gleichen Motor hat unser Tigra Twin Top auch. Macht echt Spaß mit dem Auto zu fahren.
Den Tigra TT 1.8 hab ich auch, lustiges Spaßfahrzeug. Leider hat Opel den 6. Gang vergessen.
Klasse! So einen fuhr ich von 2008-2010, Hat sehr viel Spaß gemacht, der Kleine!!
Tolles Auto! Danke für das Video, da kommen schöne Erinnerungen hoch!👍
Der ATU Böse Blick darf natürlich nicht fehlen, damit man gleich erkennt das Ronny am Steuer sitzt. :D
Vor 20 Jahren zu Lehrzeiten musst ich da immer drüber lachen.
Mittlerweile finde ich ist es fast schon Kult.
War damals echt ein Raumwunder. 2008 mit 2 Mountainbikes, Gepäck und Zelt mit dem Corsa C 1.2 eine schöne Tour durch Südtirol gemacht.
Ich liebe diese Rückblicke auf damalige Fahrzeuge bitte weiter machen 👍👍👍
Es war eine schöne unbeschwerte Zeit als man solche Autos noch sehen durfte.
Also ich hab heute mehr Geld als damals. Unbeschwert war es damals sicher nicht.
Ich hab mir den Corsa C gsi als erstes Auto angelegt. war viel arbeit den zu entbasteln. schlägt sich mit seinen 260tkm immernoch super.
Corsa C 🥰
Muddi hatte einen - und als ich 18 wurde hat sie ihn häufiger nicht gesehen. Ein absolutes Raumwunder, zu dritt aufs Festival.
Geil wie der kontinuierlich hoch zieht auf dem Tacho. Ich finds cool das du das Auto interviewst. Ich habe einen Corsa C Facelift mit dem 1.4 Twinport. Die sind ja auch schon spritziger😊
Habe jahrelang so einen Corso gefahren als 1,2l mit 80 PS. Sehr zuverlässiges Auto!!! Habe ihn nicht geschont aber auf ihn acht.
gegeben. Kann ich wärmstens empfehlen.
Ein Suzuki Swift Sport NZ so rund um 2011/12 steht genau in der Tradition dieser sportlichen Kleinwagen. Wäre auch mal interessant auf diesem Kanal😊
Schließe ich mich an! Fahre selber einen von 2012 seit 4 Jahren und bin vollends begeistert von dem Auto, hatte vorher den Corsa C GSi und die Autos sind schon sehr ähnlich vom Fahrgefühl und auch Einsatzbereich :)
Ohh Mann...😂 Da kommen Erinnerungen hoch. Hatte einen schönen, babyblauen 1.3 cdti Corsa. Schön als Pendler 😊
Und 4l/100km
@@B0mm3Lkills
Bei zügiger Fahrweise, ja. Ansonsten um die 3,5 Liter
Wenn du siehst,wie viele C Corsa heut noch unterwegs sind, das ist schon erstaunlich. Und dazu klein und leicht und handlich und echt günstig im Unterhalt. Der D hat mir dann schon nicht mehr so gefallen.
Die Vollvezinkung hat sich ausgezahlt.
So einer als 1,7 CDTI war mein erstes Auto. Eine tolle Designidee war immer noch die silbernen Bügel vom Tigra TT an die Mittelkonsole zu schrauben 😉
War mein zweites Auto. Nur hatte ich ihn als viertürer in der GSI-Ausführung . Die geilen Spiegel, fette Recaros und das Bodykit ab Werk. Das Auto hätte heute sicher einen Seltenheitswert.
War eine gute Zeit mein Ersatzschlafzimmer für gewisse Aktivitäten. 😀 Danke für das tolle Video!
Wieder ein sehr professioneller Beitrag!
58sek geschaut, und sofort kam mir die Erinnerung an meine erste Begegnung mit einem Corsa... Einem Corsa A GSI von meiner Mutter xD Das war damals einfach der Zweitwagen der meistens immer in der Garage stand... wenig KM und nur für kleine fahrten. Als ich dann meinen FS gemacht hatte, wurde diese kleine "Rennsemmel" zu meinem besten Freund, und er war meistens immer verfügbar xD Sehr tolles spritziges kleines Auto, und eine sehr tolle Zeit ohne viel schnickschnack :)
Der Motor ist echt gut. Hatte ihn in einem Vectra B. Unkaputtbar und sparsam. Und sogar im Vectra ausreichend motorisiert.
Hach, genau die Generation Autos, mit der ich "aufgewachsen" bin, mit Führerschein 2005. Eine tolle Zeit, die Autos waren schon zuverlässig, die wichtigen Sicherheitssysteme gab es schon und noch kein Elektronik- und Assistenzoverkill, der am nerven ist.
Andererseits, mein Mazda 2 EZ 12/2023 Homura Aka ist weit komfortabler, leiser, hat viel mehr Ausstattung, wiegt auch ca. 1,1 Tonnen, hat mit 115 PS ungefähr die gleiche Leistung und die gleichen Fahrleistungen und verbraucht dabei ca. 2 Liter auf 100 Kilometer weniger. Bisschen Fortschritt gab es dann schon ;-)
Mazda 2 ist auch einer der letzten Vertreter dieser Gattung. Den kann man drehen und quälen ohne illegal unterwegs zu sein und der will das auch noch.
Das war mein zweites Auto, nach einem 45PS A-Corsa.
Der Motor war für damals schon ne Nummer in einem Kleinwagen! Sind gleich im ersten Jahr an den Plattensee gefahren.
Ich hab ihn nach 7 Jahren an meine Schwester abgegeben, auch sie hat ihn noch einige Jahre gefahren. Bis er dann aber ziemlich viel Öl gebraucht hat.
Schöne Erinnerungen an das Fahrzeug!!
Mein Tipp: Klima aus machen, die frisst in dem Modell unsinnig viel Leistung, das ist richtig extrem.
Hatte einen Astra F Sport mit dem C18 XEL und 115 PS und 168 Nm. Der ging echt gut.
Mit Einparkhilfe, Sitzheizung und Xenonscheinwerfern wirklich einer der wenigen Fahrzeuge mit nahezu Vollausstattung, sehr schön. Der C Corsa liegt gut auf der Straße und bietet für die Maße sehr viel Platz zum Transport, lediglich die gewöhnungsbedürftige Heckpartie stört mich an dieser Generation etwas.
Gutes Video. 👍 Durfte mal vor mindestens 7 Jahren in einem normalen Opel Corsa C mitfahren. GSI habe ich aber glaube ich noch nie gesehen.
das spricht dann wohl dafür dass die Gegenstücke (a la Punto HGT) im Einblick landen 👀
Schönen Sonntag an alle 🎉
Danke dir auch 👍🏼
Dir auch!
Hatte damals den 1.8er als erstes Auto, super zuverlässiges und spaßiges Kerlchen! Ist mittlerweile seit 4 Jahren durch einen Suzuki Swift Sport NZ ersetzt worden also der Trend vom Kleinwagen mit Sauger setzt sich weiterhin durch bei mir :)
Macht sogar noch mehr Spaß als der Corsa, verbraucht deutlich weniger und ist NOCH zuverlässiger!
Würde ich gerne mal auf dem Kanal sehen, meiner ist jedoch nicht mehr 'Standard' zur Leihgabe 😅
Also einen C corsa GSI würd ich mit kusshand nehmen❤
Diese Ausstattung gab 2001 schon im Corsa C Sport. Hatte so einen als 1.2er mit 75 PS. Sah Sportlich aus, hatte aber keine Leistung 🤣
Würde wieder so einen kaufen, aber diesmal als GSI!
Wunderschön genau wegen solchen Autos liebe ich diesen Kanal...
C18XE ist auch recht tuningfreundlich, auf 140 PS kriegst den relativ einfach 😁
Das Seitenteil hinten links da wurde aber schon kräftig nach lackiert?! Edit: am Ende würd's auch von Alex erwähnt. So erzählt jedes Auto seine Geschichte und man muss die ja auch nicht vertuschen...
Von dem im Bild gezeigte Fiesta gab's ja auch den ST mit 2.0 16v aus dem Mondeo
Wusste gar nicht dass es den Corsa C mit diesem Motor gab. ✌🏻
Ich fahre seit 14 Jahren Corsa C und kann sagen das es gute zuverlässige Kleinwagen sind. Habe einmal den 3 Zylinder mit Easytronic und einmal den 1.8er als GSI mit Vollausstattung.
Kupplung bei der Easytronic war teuer, aber sonst hab ich bis auf nen übermäßigen Ölverbrauch beim GSI keine Probleme.
@@Fleischpeitsche28cm Das kommt auch daher das ich meine Autos etwas Pflege und selbst reparieren kann, der eine hat 243000km und der GSI 261000km drauf
Ich hatte den GSI CDTI mit 100 Diesel-PS. Jaaa, kein Sportler, aber sehr viel Spaß zum guten Preis!
Den hatte ich früher auch. Fand den richtig flott.
Funfakt damals: Hochstgeschwindigkeit 190Km/h, Tacho bis 200Km/h
Der 1.2Twinport meiner Frau , 175Km/h Hgk Tacho bis 220Km/h
@@Rarawer komisch, unser 1.2TP lief GPS 192kmh... die waren mit 180kmh eingetragen...
@@gustav1981 Haben auch oft nach oben gestreut die 1.2er
Super Video, der Corsa C war mein ertes Auto, ich war mega zufrieden mit dem Wagen, würde ihn noch heute fahren, aber leider kam die Steuerkette... Trotzdem ein absolut tolles, sparsames Auto mit gutem Platzangebot
Ein Auto aus der goldenen Zeit der Kleinwagen.... ☺️😁👍👏
Zur Einparkhilfe (Zitat ob man das jetzt nun braucht....) Bei einem Up bekommt man eine Rückfahrkamera wo man doch gefühlt mit nach hinten beugen das Kennzeichen lesen kann.
hab ich sogar ab Werk in meinem Smart Brabus 😂
Wie es aussieht ist das eine Novus Auspuff Anlage. :D
Ich fahr den Corsa D 1.2L seit Jahren immer noch als mein erstes Auto. Ich liebe ihn, aber ich glaube ich würde ihn auch gegen den hier tauschen😁
der D als 1.2 wiegt gut 200kg mehr wie der C, dagegen war der C also ein Rennwagen... wir hatten nen A mit 4-Gang ohv 1.2, dann nen B als Eco mit X12SZ und langem 5Gang, danach C 1.2 80PS und nen D als 1.2 80PS.
Meine Partnerin hatte den als 1.4 mit 90Ps.(Corsa D)
Der ging keinen Meter und hat gesoffen wie ein Loch.
Ne richtige Kack Bude(
Echt ein schönes Auto. Könnte mir auch gefallen.
Wir hatten mal einen Corsa D 1.4 Innovation. War ein sehr schönes Auto in schwarz mit schicken 16-Zöllern. Die Ausstattung war top für einen Kleinwagen, u.a. mit Klimaanlage und Kurvenlicht. Einziger Nachteil war der durchzugschwache 90-PS-Saugbenziner. Der gezeigte Corsa GSi bietet bestimmt mehr Fahrspaß, aber optisch hat er keine Chance gegen den D-Corsa.
immer TOP car ranger💪💪💪
Mein erstes Auto war ein BMW E36 320i obwohl meine Mutter strikt dagegen war das ich direkt mit einem 150ps Auto anfange :D
Hatte den offenen bruder, nen 1.8er tigra twintop. War wahrscheinlich nicht ganz so spritzig, mit dem gewicht vom Faltdach, aber laune war trotzdem immer da
Früher wurde das F17 Getriebe immer als hakelig beschrieben, wer heute mal einen Golf 8 mit Handschaltung gefahren ist, der weiß was hakelig ist, dagegen ist das F17 Getriebe butterweich. Nur mal so am Rande, ich staune über die 8 Airbags die der kleine GSI damals schon hatte.
Oh man, nach wie vor ein schickes kleines Auto ;-). Irgendwie fehlt sowas heutzutage ... Hatte auch einen Corsa C, aber den Diesel mit 75 PS :D. War ne Hassliebe, viele Jahre später denk ich mir: Praktisches kleines günstiges Auto, welches ich behalten hätte sollen ^^.
Kannst du auch ein Review von einem Fiat bravo 2 tjet machen ???
mfg flo
Hab den kleinen aktuell als Winterauto. Top zuverlässig
Testet bitte auch den Tigra TwinTop mit diesem Motor.
hab diesen wagen momentan als 1.4 90 ps. und sport. der fährt richtig gut knackig . problem. : zu kurzer 5ter gang. ergo zuviel sinnloser spritverbrauch und laut ab 130.
Fuhr auch einen 3 Jahre lang mit kompletten irmscher paket samt Felgen. War ein flinkes Auto.
Damals im Corsa B Forum, als der C GSI plötzlich kam, war das ne Rakete. 😊
So ne Corsette ist schon klasse
Auch wenn der Vergleich etwas hinkt, aber dieser Corsa erinnert mich an meinen 2001er Peugeot 307. Ja ich habe etwas mehr Auto und ich habe den 2 Liter mit 136PS. Und er ist "unauffälliger" was Sound betrifft und Spiegel. Aber 1,35 Tonnen inkl Fahrer, 136PS / 190Nm (Saugbenziner), 3000 Umin bei 100km /h => schaltfaules Fahren geht ziemlich gut, und die Material- und Farbakzentauswahl im Innenraum sowie Verarbeitungsqualität passt auch ;-) .. Und der Löwe hat ein immer noch sehr gutes FW, wichtig wichtig an meinem Heck zu kleben ist bei Kurven voraus eine sehr schlechte Idee, gerade da moderne Autos viel schwerer sind. Und ich hab auch 6 Airbags. War ne gute Zeit für Autos, nicht zu viel Gedöns, aber das Wichtigste dabei oder bestellbar. Heute ein besseres Radio rein und fertig.
Das größte Problem bei diesen Motoren sind die Motorsteuergeräte. Da seitlich am Block angeschraubt, sterben diese den Hitze bzw. Vibrationstod. Hoher Ölverbrauch lässt sich oft durch einen neuen Ölabscheider in der Kurbelgehäuseentlüftung beheben.
Danke für die Info. Was wird da benötigt? Hab nämlich etwas Ölprobleme.
@@Nobody2k3 Schraub den Entlüftungsschlauch unten ab unten ab und zieh das Ölabscheider raus. Sieht aus wie eine Feder oder Metallschwamm. Oder es ist gar kein Abscheider drin. Dann werden die Öldämpfe direkt wieder angesaugt. Dann hätte man einen verölten Luftfilter.. Hatte ich bei meinem Vectra.
Fahre selbst auch einen C GSI und selbst als Fahranfänger ein sehr gutes Auto
In meiner Lehrzeit hatte eine Kundin dieses Corsa, ich hatte den ersten Fabia mit dem 1,4 16v 101 ps der ging ja schon nicht schlecht aber bei dem hab ich dann wirklich den größeren Hubraum deutlich gespürt von unten viel mehr Kraft. Einmal wo ich noch ein Kind war hat uns dieser Corsa mal überholt der ist wahrscheinlich Vollgas gefahren das war schon imposant wie schnell der war.
Damals hatte eine Schulfreundin einen Corsa C mit dem 1.8er.
Als ich einstieg dachte ich noch: Okay, typisches Auto von Papa fürs Abi - 60 PS oder so... und dann gab sie Gas, und ich hatte Angst (mehr wegen ihres Fahrstils). 😅
Die Wochen drauf fragte ich die Freundin immer wieder mal, wie sie mit ihrem neuen Auto zurecht kommt. Was natürlich diplomatisch formuliert war, denn ich machte mir schon ein wenig Sorgen. Das Ding war nämlich schon echt flott.
Fahre auch einen Corsa C mit dem 1 Liter 3 Zylinder also eine Rakete ist das wirklich keine aber er ist Zuverlässig und mega sparsam
Sportlich schick...irgendwie zeitlos....:)
Ich habe ihn geliebt, war mein erstes Auto in 2012. Fand ihn sogar spritziger als mein Corsa D OPC NRE. Kommt aber denke ich dass der Corsa D gefühlt 1 Tonne mehr wiegt.
kannst du auch ein Review von einem opel tigra twintop 1.8 machen?
Sicher sicher ; )
Der Opel Corsa C GSi ist der Sleeper ab Werk überhaupt .
Ja, da schläft man ein
@@martinfry3728 Für deinen Zafira reichts bis 100...
@@tomshldWenn ich im ersten bleibe, ja!
@@martinfry3728 Ne da kannste schon schalten wie du willst
@@tomshldDann zeige mal ein Tacho Video bis 200
Der gute 1.8er der gerne auch mal deutlich mehr als die angegeben 125PS hatte
Ich hatte beides. Einen B Corsa als erstes Auto. Und aktuell einen C Corsa 1.2 für die Freundin. Der Unterschied zwischen beiden ist wahrscheinlich größer, als bei allen Nachfolgern.
Dank Kinder wird unser C richtig geknechtet und hatte auch schon bekanntschaften mit anderen Verkehrsteilnehmern. Jedoch sind Instandsetzung und Wartung günstig. Und dazu gibt dieser Corsa einfach nicht auf. Ich würde mir immer wieder einen Corsa holen mit dem 1.2 Motor.
Ich selber fahre einen Zafira b mit dem 1.8er Benzin. Da habe ich nur Ärger mit.
Sprich beim Kleinwagen bleib ich Opel treu.
Beim großen hat es sich erledigt. Nach 18 Jahren Opel
Dir steht der Wagen!
Der 1,2 Twinport mit 80 PS ist akzeptabel.
Nicht.
Servus
Ich biete dir an meinen Fiesta ST150 zu Reviewen🙋♂️
Klasse Teil!
Der 1.8er Motor ist serienmäßig sogut wie unkaputtbar. Fahre ich als Turbo mit Serieninnereien mit 220ps und 260nm und läuft...
Ein Corsa D Gsi könntet ihr euch auch mal anschauen.
Ein Fahrzeug das sicher cool damals war, wird heute nur brav gefahren. Dafür sorgen die 30 Zonen und dichte auf den Straßen außerhalb der Ortschaften.
Kenne noch mein damalige Kadett E Gsi, ende 80, war Platz auf A.. und Spritpreis für Normalo.. Jetzt alles für die Pflanzen... Ausser CO2 😆
Fahre seit 2006 eine C Twin Tronic mit 80 PS. Absolut perfekt der letzte Eisenacher. Und ausreichend.
Genauso einen hatte ich auch mal. Facelift GSi, schwarz. So wurde er nur kurz gebaut. Die Spiegel und der Spoiler sind dann weggefallen. Ich glaube danach gab es nur noch den Sport.
Wie gut ein Fahrzeug ohne Softlack altern kann. 👌
Hatte selber mal einen ein sehr sehr schönes Auto die schaltwege sind so kurz das ist heftig wie der geht
Hoffentlich fährst Du auch mal nen Astra H GTC mit Panoramascheibe. Allein für die muss es 5 Sonderpunkte geben.
Die schwarze Motorabdeckung kam später bei dem Facelift. Bei denen ist auch das AGR weggefallen.
Der hatte eine silberne Abdeckung aber auch schon ohne AGR. Jedoch hatte diese ein paar Risse und wurde gegen die schwarze ausgetauscht damit es besser zu den anderen Sachen passt.
schade dass ich meinen alten e36 323ti compact nicht mehr habe, den hätt ich gern mal zur verfügung gestellt aber vielleicht findet sich für mal ein exemplar, auch ein sehr interessantes auto ;)
Mein alter volvo s40 von 1999 mit 1.8 ist genauso schnell und schwer. Beschleunigt nur minimal langsamer aber hätte hier mehr erwartet. Denn man spart schon viel praktisches ein