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カメラマンの質問が全て視聴者が聞きたい所を聞いてくれてるからめちゃめちゃわかりやすい
ひ
解説動画の中でも、特に初心者に向けて分かりやすい動画でありがたいです🙂こんな長い動画を手間も惜しまず作られていて尊敬します😶
ほんと社長の知識量すごいよな〜 車が好きっていうのがひしひしと伝わってくる
相変わらず車ヲタじゃなくても車に興味を持つ動画内容で、いつも楽しく見させていただいてます。よくある専門的動画ではナゼそんなことをするのか?という素人の視聴時の疑問をことごとく解説してくれる。これからも変わらず、この飾らず嫌味の無いスタイルでいてください
You prolly dont give a damn but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can offer me
@Jamie Aryan instablaster :)
LSDの解説めちゃくちゃ分かりやすかった。実際に組付け前後のタイヤの回転も見れてほんと貴重な学習動画になりました。
説明がめちゃくちゃわかりやすいです!対決待ってます
知らない振りしてめちゃ詳しいカメラマンさん🙃
カメラマンさんの質問が上手なのと社長や工場長の説明がわかりやすいので勉強になりました。今日は名古屋店に行き実車を見たら欲しくなりました。
非常に分かり易い動画でした!!デフやLSD、クラッチの動作やら機能が分かって、お店で説明を受けても理解出来ますね。大阪のお店でも丁寧なアドバイス欲しいですね〜。勿論、整備の方も良い人をお願いしたいですね〜。
社長の解説でようやくファイナルギアを変える意味分かった😄凄くわかりやすい😄
全く知らずに組み込んでました。やっぱり、社長の知識量が凄いよね。営業しながら、知識でカバーもして。まぁ、変態ですな。
坂本さん!丁寧な作業と説明好きです
久し振りに坂本さん出てきて嬉しいです🎶総工場長とは、かなり出世しましたねぇ👍
。??、、、。は。和。。、何、? 。,。はーさんはんら。?,,,。、、りらわ🚔🇱🇸🛬🛬🚖🚘🚍🚖🚘
18:20 「当たり前じゃないですか」いただきました。笑当たり前じゃないですか言う時の社長の嬉しそうな顔が👍
ファイナルギアなどメカニズムの説明が本当にわかりやすい!
仕組みがよくわかる動画。カメラマンさん知識半端ないし、インタビュー上手い。坂本総工場長はプロで謙虚。工場の手入れが行き届いており、社長の経営手腕がよくわかります。さあ勝負が楽しみ!
こん中で一番忙しいのは実は扇風機さんw
社長が手真っ黒にしてデフ回しながら説明してくれる姿さいこー
工場が明るく清潔なのでよく分かるいい動画ですね。86は縦のステアリング軸と横のラックと干渉するのでエンジンを後退できないのでフロントミッドシップにならなかった理由がよく解ります。
一昨日高速で群馬か埼玉ら辺でKUHLの社長さんがヴェルファイアで走ってるのを見かけました!
坂本工場長ほんと好き!
さかもっちゃん!待ってました!❣️
すごい知識…こんなに知識をもってパーツ組むんですね…頭がさがります
14:27 テンションの高い扇風機
さすが、プロショップですね❗️マニアックな動画も今後ともよろしくお願いします。すごく勉強になります!
サーキット対決に向けて、カメラマンさんのGTRも、こっそりなんかやっているのかな?
カメラマン「社長間違えてますよ」社長「当たり前じゃないですか」
当たり前に間違えるなww
自分は機械にはあまり詳しくないのですが、説明が丁寧だったので脱落することなく最後まで見てしまいました。素晴らしい! グッドボタン8回ぐらいは押したいですねw
非常にわかりやすいです
カメラマンさん:これ見た目だいぶ変わってるじゃないですか!社長:ばれた!カメラマンさん:やる気満々じゃないですか!社長:当り前じゃないですか!相変わらずの突っ込みからの即返し、流石ですwww
エプロンいいですね✨クールさんのつなぎもカッコいいので販売して欲しいです😀
坂本総工場長、就任おめでとうございます!
始まって早々にあたりまえじゃないすか見れてラッキー
坂本さん、いつもいい仕事してますね
デフ車体取付時の早送りしてる時の扇風機が面白いw
14:22 坂本総工場長に機械式LSD入ってんのかよ
坂本総工場長めっちゃ好きいいお父さんの感じがすごい
解説すごくわかりやすいです!ありがとうございます!
やっぱ知識&経験&技術は大事ですね
坂本工場長と結婚したら、凄く幸せになれそう😃いっつも楽しそうに真面目に仕事して、人柄の良さがにじみ出てる🎵
14:25 3分クッキング開始!
コレだけの知識、技量を必要とする整備士。なぜ給与水準が低いのか…。
現役整備士ですが、本当にそう思います…。自動ブレーキ等、新技術がどんどん増えて覚えることや作業が増える一方ですが、給与に関してはほとんど変わりませんね…💦
@@マーチ39 そうですよね。同じ○○交換。ってだけでやってる仕事内容は昔に比べてアホみたいに緻密になったり。更に、2輪業界は低すぎて悲しくなります。
現役整備士です。世の中の自動車がすべてこのような作業が毎回必要であればおのずと出来る整備士しか生き残れず、価値、技術に対する世間の評価も変わってくるのでしょうが、たいていの整備士の仕事はルーティン化された点検項目を早くこなして台数単価を稼ぐ、いわば捨て駒のような存在だからです(会社から見れば)もっと整備士の数が激減して希少性が増してくれば、社会的評価が変わる可能性があり、高収入も望めるかもしれない。
@@かんすしーら 偏見的な意見となってしまったら申し訳ありません。激安価格の車検屋が乱立し始めた頃から『質<価格』≒『作業技量<時間』みたいに扱われ始めてしまいました。『高い≒質の良い』という安心感が失われてしまい大切な人財が使い捨てみたいに扱われてしまい。抜本的な改革が必要な業種ですよね。頑張ってくださいね!
仕方ないですよ、仕事半分・趣味半分みたいな所がありますから…給料安くても、車弄るの好きな人に取って代わる職業。不満言うなら、他の仕事に代われば良いだけの話。
kuhlって夢が有るね。現行型スカイラインセダンのエアロ造りませんか? 残念ながら、私のは400Rじゃ有りませんが…
今回は滑らかな当たり前じゃないですかいただきました😁👍🏻🎶
職人って凄いんだな。感動しました。
対決が楽しみだ!
わかりやすい!勉強になりました。
強化クラッチ入れる時ってフライホイール交換もやった方がいいのかな?
レースを本気の趣味にすると沼にハマるのがわかったきがする。
坂本工場長、すげぇー
GT−Rの時危なかったから、今回はガチで組んできてるやんwww
某メーカーのデフの生産、設計、製造やってます。勉強になります。
凄い知識、勉強になります
ショップとか工場にパーツの取り付けを頼んだ時工賃たけえよって思っちゃうけど、こういうの見るとホントすいませんでしたってなる
9:03 釘?パンクの修理後?
坂本 総 工 場 長 !!
坂本総工場長の車をいじるシリーズ待ってます
LSDについて、めっちゃ分かりやすかった
はぁ。。北海道にもクールレーシング出来ないかなぁ。。絶対に購入したい。
9分4秒あたりのリア左タイヤなんか刺さってる?内側のほう。
早送りのときの扇風機ツボすぎるw
走行距離メーターは今回のチューンではずれないのかな?素人で質問してすみません。
こーゆーのみるとホント整備士って大変だなぁ
坂本工場長の笑顔好き
14:41全く関係ないけど扇風機の首振りがなんか可愛い笑
早送りされとる時の扇風機が地味に面白い😂👏🏻
社長と坂本工場長の人柄が素晴らしい(  ̄▽ ̄)車買うならここかなぁって思う栃木県民です\(^^)/
外装パーツがカッコ良すぎる
i love japanese motorsport...they explaining everything before installing something..how it work..what that thing does...
7:4118:22当たり前じゃないっすか〜
坂本工場長はなんでも出来ますね!クールは天才がいっぱいいる!
バックラッシュB/Lの企画の数字は0.15ですよ!俺はスバルのドラピン作ってるからわかります。0.13〜0.18は企画内だから平気みたいです。
カメラマンのGT-Rが現状どうなってるのか知りたい!いい加減エアロついたの?
とても勉強になります~😊
なるほどわからん。だけどデフのメカメカしい所がたまらなく良いです。
7:53 信頼と実績、安心安全の坂本総工場長と丸本工場長
凄いですね〜!
こんにちは~、私も昔のソアラツインターボに乗っていたんですけど、一応LSDを純正で付けていました!カバーを見ないと何とも言えませんが、ソアラのデフ、デカいのなんの!軽トラックのデフがおもちゃに見えました純正、ヤッパ凄いですよ!2車線しかない所でギャギャーと言って一発で曲がれるし、大曲の高速でも滑っていくんですよ(優しくね)デカいだけあるね!じゃ、まったね~!
坂本総工場長❗出世しましたね。
カメラマンさんのGT-Rはどうなりましたか?
この企画が一番地好きです、片岡社長、86でぶっちぎってくださいね😃
LSDオイルについては何話しも無いですが。あとは慣らしについても。重要だと思います。
坂本総工場長❣️❣️❣️❤️❤️❤️
分かりやすい
14:26 扇風機かわいいw
社長さんのあと少しは全然少しじゃない!!!カメラさんのGTRにも少しチューニングが欲しい!
坂本さん人気だなぁ😄
この86のパーツ黒しか見当たらないんですがどうやって買えますか?
車のことは素人なので非常に勉強になりました!
扇風機がキョロキョロしてるのかわいい笑
GT-Rに勝つ86をつくるために本気になる社長。勝ってさらにGT-Rにパーツをかわせる戦略。
機械式LSDに関してイニシャルトルクを任意で変更出来るので、町乗りとサーキット走行を両立するなら5~6kgのイニシャルトルクでいいと思います。ちなみに12kgのイニシャルを掛けると雨の日の急カーブでは直ぐにケツが出ますし、ドライ路面の左折右折ではバキバキ音が酷いです。
デフのプレロード調整とか塑性スペーサーとか...何気に初心者でやると難しいところが平然と終わっててすごいなぁって思いました
タイヤが半分しか接地してないような跡が。
作業中の扇風機の首振ってるのツボww
なんていうクラッチですか?
スープラのオーバーフェンダーの続きはまだですか?
LSD組み付けの精度調整の仕方が、パテックフィリップの時計組み立てみたいですね。
当たり前じゃ無いですか!社長カッケ〜
クールさんHONDAもだしてぇー 坂本総工場長さんお久しぶりの動画主演
カメラマンの質問が全て視聴者が聞きたい所を聞いてくれてるからめちゃめちゃわかりやすい
ひ
解説動画の中でも、特に初心者に向けて分かりやすい動画でありがたいです🙂
こんな長い動画を手間も惜しまず作られていて尊敬します😶
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相変わらず車ヲタじゃなくても車に興味を持つ動画内容で、いつも楽しく見させていただいてます。
よくある専門的動画ではナゼそんなことをするのか?という素人の視聴時の疑問をことごとく解説してくれる。
これからも変わらず、この飾らず嫌味の無いスタイルでいてください
You prolly dont give a damn but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?
I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can offer me
@Jamie Aryan instablaster :)
LSDの解説めちゃくちゃ分かりやすかった。実際に組付け前後のタイヤの回転も見れてほんと貴重な学習動画になりました。
説明がめちゃくちゃわかりやすいです!
対決待ってます
知らない振りしてめちゃ詳しいカメラマンさん🙃
カメラマンさんの質問が上手なのと社長や工場長の説明がわかりやすいので勉強になりました。今日は名古屋店に行き実車を見たら欲しくなりました。
非常に分かり易い動画でした!!
デフやLSD、クラッチの動作やら機能が分かって、お店で説明を受けても理解出来ますね。
大阪のお店でも丁寧なアドバイス欲しいですね〜。勿論、整備の方も良い人をお願いしたいですね〜。
社長の解説でようやくファイナルギアを変える意味分かった😄
凄くわかりやすい😄
全く知らずに組み込んでました。
やっぱり、社長の知識量が凄いよね。
営業しながら、知識でカバーもして。
まぁ、変態ですな。
坂本さん!丁寧な作業と説明好きです
久し振りに坂本さん出てきて嬉しいです🎶
総工場長とは、かなり出世しましたねぇ👍
。??、、、。は。和。。、何、? 。,。はーさんはんら。?,,,。、、りらわ🚔🇱🇸🛬🛬🚖🚘🚍🚖🚘
18:20 「当たり前じゃないですか」いただきました。笑
当たり前じゃないですか言う時の社長の嬉しそうな顔が👍
ファイナルギアなどメカニズムの説明が本当にわかりやすい!
仕組みがよくわかる動画。カメラマンさん知識半端ないし、インタビュー上手い。坂本総工場長はプロで謙虚。
工場の手入れが行き届いており、社長の経営手腕がよくわかります。
さあ勝負が楽しみ!
こん中で一番忙しいのは実は扇風機さんw
社長が手真っ黒にしてデフ回しながら説明してくれる姿さいこー
工場が明るく清潔なのでよく分かるいい動画ですね。86は縦のステアリング軸と横のラックと干渉するのでエンジンを後退できないのでフロントミッドシップにならなかった理由がよく解ります。
一昨日高速で群馬か埼玉ら辺でKUHLの社長さんがヴェルファイアで走ってるのを見かけました!
坂本工場長ほんと好き!
さかもっちゃん!待ってました!❣️
すごい知識…こんなに知識をもってパーツ組むんですね…頭がさがります
14:27 テンションの高い扇風機
さすが、プロショップですね❗️マニアックな動画も今後ともよろしくお願いします。すごく勉強になります!
サーキット対決に向けて、カメラマンさんのGTRも、こっそりなんかやっているのかな?
カメラマン「社長間違えてますよ」
社長「当たり前じゃないですか」
当たり前に間違えるなww
自分は機械にはあまり詳しくないのですが、説明が丁寧だったので脱落することなく最後まで見てしまいました。
素晴らしい! グッドボタン8回ぐらいは押したいですねw
非常にわかりやすいです
カメラマンさん:これ見た目だいぶ変わってるじゃないですか!
社長:ばれた!
カメラマンさん:やる気満々じゃないですか!
社長:当り前じゃないですか!
相変わらずの突っ込みからの即返し、流石ですwww
エプロンいいですね✨
クールさんのつなぎもカッコいいので販売して欲しいです😀
坂本総工場長、就任おめでとうございます!
始まって早々にあたりまえじゃないすか見れてラッキー
坂本さん、いつもいい仕事してますね
デフ車体取付時の早送りしてる時の扇風機が面白いw
14:22 坂本総工場長に機械式LSD入ってんのかよ
坂本総工場長めっちゃ好き
いいお父さんの感じがすごい
解説すごくわかりやすいです!ありがとうございます!
やっぱ知識&経験&技術は大事ですね
坂本工場長と結婚したら、凄く幸せになれそう😃
いっつも楽しそうに真面目に仕事して、人柄の良さがにじみ出てる🎵
14:25 3分クッキング開始!
コレだけの知識、技量を必要とする
整備士。
なぜ給与水準が低いのか…。
現役整備士ですが、本当にそう思います…。
自動ブレーキ等、新技術がどんどん増えて覚えることや作業が増える一方ですが、給与に関してはほとんど変わりませんね…💦
@@マーチ39
そうですよね。
同じ
○○交換。ってだけで
やってる仕事内容は昔に比べてアホみたいに緻密になったり。
更に、2輪業界は低すぎて
悲しくなります。
現役整備士です。世の中の自動車がすべてこのような作業が毎回必要であればおのずと出来る整備士しか生き残れず、価値、技術に対する世間の評価も変わってくるのでしょうが、たいていの整備士の仕事はルーティン化された点検項目を早くこなして台数単価を稼ぐ、いわば捨て駒のような存在だからです(会社から見れば)
もっと整備士の数が激減して希少性が増してくれば、社会的評価が変わる可能性があり、高収入も望めるかもしれない。
@@かんすしーら
偏見的な意見となってしまったら申し訳ありません。
激安価格の車検屋が乱立し始めた頃から『質<価格』≒『作業技量<時間』みたいに扱われ始めてしまいました。
『高い≒質の良い』という安心感が失われてしまい大切な人財が使い捨てみたいに扱われてしまい。
抜本的な改革が必要な業種ですよね。
頑張ってくださいね!
仕方ないですよ、仕事半分・趣味半分みたいな所がありますから…
給料安くても、車弄るの好きな人に取って代わる職業。
不満言うなら、他の仕事に代われば良いだけの話。
kuhlって夢が有るね。
現行型スカイラインセダンのエアロ造りませんか? 残念ながら、私のは400Rじゃ有りませんが…
今回は滑らかな当たり前じゃないですか
いただきました😁👍🏻🎶
職人って凄いんだな。感動しました。
対決が楽しみだ!
わかりやすい!勉強になりました。
強化クラッチ入れる時ってフライホイール交換もやった方がいいのかな?
レースを本気の趣味にすると沼にハマるのがわかったきがする。
坂本工場長、すげぇー
GT−Rの時危なかったから、今回はガチで組んできてるやんwww
某メーカーのデフの生産、設計、製造やってます。
勉強になります。
凄い知識、勉強になります
ショップとか工場にパーツの取り付けを頼んだ時工賃たけえよって思っちゃうけど、こういうの見るとホントすいませんでしたってなる
9:03 釘?パンクの修理後?
坂本 総 工 場 長 !!
坂本総工場長の車をいじるシリーズ待ってます
LSDについて、めっちゃ分かりやすかった
はぁ。。北海道にもクールレーシング出来ないかなぁ。。絶対に購入したい。
9分4秒あたりのリア左タイヤなんか刺さってる?内側のほう。
早送りのときの扇風機ツボすぎるw
走行距離メーターは今回のチューンではずれないのかな?素人で質問してすみません。
こーゆーのみるとホント整備士って大変だなぁ
坂本工場長の笑顔好き
14:41全く関係ないけど扇風機の首振りがなんか可愛い笑
早送りされとる時の扇風機が地味に面白い😂👏🏻
社長と坂本工場長の人柄が素晴らしい(  ̄▽ ̄)
車買うならここかなぁって思う栃木県民です\(^^)/
外装パーツがカッコ良すぎる
i love japanese motorsport...they explaining everything before installing something..how it work..what that thing does...
7:41
18:22
当たり前じゃないっすか〜
坂本工場長はなんでも出来ますね!
クールは天才がいっぱいいる!
バックラッシュB/Lの企画の数字は0.15ですよ!俺はスバルのドラピン作ってるからわかります。0.13〜0.18は企画内だから平気みたいです。
カメラマンのGT-Rが現状どうなってるのか知りたい!いい加減エアロついたの?
とても勉強になります~😊
なるほどわからん。だけどデフのメカメカしい所がたまらなく良いです。
7:53 信頼と実績、安心安全の坂本総工場長と丸本工場長
凄いですね〜!
こんにちは~、私も昔のソアラツインターボに乗っていたんですけど、一応LSDを純正で付けていました!
カバーを見ないと何とも言えませんが、ソアラのデフ、デカいのなんの!軽トラックのデフがおもちゃに見えました
純正、ヤッパ凄いですよ!2車線しかない所でギャギャーと言って一発で曲がれるし、大曲の高速でも
滑っていくんですよ(優しくね)デカいだけあるね!じゃ、まったね~!
坂本総工場長❗出世しましたね。
カメラマンさんのGT-Rはどうなりましたか?
この企画が一番地好きです、
片岡社長、86でぶっちぎってくださいね😃
LSDオイルについては何話しも無いですが。あとは慣らしについても。重要だと思います。
坂本総工場長❣️❣️❣️❤️❤️❤️
分かりやすい
14:26 扇風機かわいいw
社長さんのあと少しは全然少しじゃない!!!
カメラさんのGTRにも少しチューニングが欲しい!
坂本さん人気だなぁ😄
この86のパーツ黒しか見当たらないんですがどうやって買えますか?
車のことは素人なので非常に勉強になりました!
扇風機がキョロキョロしてるのかわいい笑
GT-Rに勝つ86をつくるために本気になる社長。勝ってさらにGT-Rにパーツをかわせる戦略。
機械式LSDに関してイニシャルトルクを任意で変更出来るので、
町乗りとサーキット走行を両立するなら5~6kgのイニシャルトルクでいいと思います。
ちなみに12kgのイニシャルを掛けると雨の日の急カーブでは直ぐにケツが出ますし、ドライ路面の左折右折ではバキバキ音が酷いです。
デフのプレロード調整とか塑性スペーサーとか...何気に初心者でやると難しいところが平然と終わっててすごいなぁって思いました
タイヤが半分しか接地してないような跡が。
作業中の扇風機の首振ってるのツボww
なんていうクラッチですか?
スープラのオーバーフェンダーの続きはまだですか?
LSD組み付けの精度調整の仕方が、パテックフィリップの時計組み立てみたいですね。
当たり前じゃ無いですか!社長カッケ〜
クールさんHONDAもだしてぇー 坂本総工場長さんお久しぶりの動画主演