Semoga tambah jaya dan barokah,, jarang sekarang bengkel yang baik...mau menyarankan di akali..malah kadang ga tahu itu masalah asal ganti2 baru...yang merugikan pelanggan..saya cuma mau ngidupin starter otomatis sampe pindah 5 kali bengkel..padahal masalah cuma kabel longgar...udah ganti segala macam habis banyak.
Ok baut tak akan lepas klo katup nya di bor / di lubangi jadi tak akan pernah naik walaupun suhu sangat panas sekalipun. Klo tak di bor itu yg salah. Aman ko bosqu klo sesuai dgn video. Terimakasih sudah nyimak video ini bosqu semoga lancar berkah murah rezeki nya ya bosqu amin🙏🙏
Saya juga punya kendala di vario 125 old..kalo udh jln jauh.si lampu nya nyala merah.dan saya berhenti terus saya buka tutup radiator dan saya isi air .trus saya kontakin.lampu indikator gak nyala lagi.tapi kalo udh jln jauh lgi s lampunya nyala lagi.permsalahanya sama gak seperti yang di konten ini.mksh❤❤❤❤
Assalamualaikum wr.wb. Ijin tanya lagi om,10 bulan lalu saya sudah ganti termostat dan ganti waterpump satu set. Akan tetapi, penyakitnya umat lagi. Posisi paking blok yang aku ingat dulu itu yang biasa bukan original hondanya,itu kira² apanya ya om?? Mohon bantuannya om, terimakasih 🙏 Wassalamu'alaikum wr.wb.
Waalaikumsalam klo packing head nya bukan ori gak papa sih asal tidak muncrat air dari tutup radiator nya. Tapi klo mendidih di tabung cadangan nya analisa sy thermostat nya gak terbuka otomatis saat suhu di atas 80 derajat apalagi klo bukan yg benar 2 ori beli nya. Di rubah jadi bypass saja bor dan ganjal baut jamin adem ok mksh
Bang sama mau tanya, indikatornya nyala pada waktu mesin panas saja, tlolong bang tutorialnya cara ngebor di bagian mana. ..trima kasih berkah dan sukses slalu
Amin yg di bor tabung kuningan yg di dalam lobang sampaii keluar cairan warna oren . Tujuan nya agar tdk bisa naik lagi tabung katup tsbt walaupun suhu panas sekali agar baut ganjalan tdk lepas dan masuk ke kipas pompa air ok semoga faham mksh
Auto subrek mantap ilmu nya lur , mau nanya nih misalkan udah dibor digedein cuma ga diganjel bakal aman ga mas? Cuma air cepet panas aja karna pake air keran , indikator aman ga nyala , apa bakal aman buat kedepan nya mas?
Ok tujuan di bor agar katup tdk bisa naik klo panas di atas 80 derajat bukan cuma buat angkat katup aja. Klo tdk di ganjal baut air tdk bisa berputar bisa mendidih nanti air nya ok mksh
Bang mau nanya...motor vario 150 sudah di ganti deksel blok set waterpump sama thermostat tapi masih aja air radiatior nya muncrat .. Trmksh bang sebelumnya
Ok coba ganti tutup radiator nya karena karet nya sering rapat jadi sirkulasi air jadi tdk lancar klo memang thermostat nya sudah di ganti dgn yg ori . Nanti tdk mendidih lagi ok mksih
Bang motor vario udah diganti thermostat, , waterpam, tempat radiator msh ajah memdidih cpt panas bahkan ampe lampunya merah gmn bang solusi Trm ksh sblmya
Mudah2an di jawab, saya mau nnya mas motor saya di gas suara berisik gtu area depan tapi bukan cvt, apa itu gara2 radiator nya rusak?jdinya adanya suara berisik saat di gas, saat langsam mah adem klo di gas di bawa jalan ada suara berisik area depan, mohon di jawab mas makasi
Ok betul itu suara kasar di akibatkan air tdk memutar karena ada yg tersumbat saluran nya. Sy pernah alami kasus sperti itu ternyata di blok piston nya slang besar yg ke bawah mampat oleh kerak air radiator palsu.. Harus buka blok dan cek ya mksh
Assalamualaikum om kalau d tangki cadangan berkurang dari upper ke lower selama 2 bulan normal gk?motor baru 2 bulan yg lalu turun mesin..perhari PP 60km
Waalaikumsalam normal itu bosqu karena jarak tempuh nya yg segitu jauh. Coba pakai air radiator buat mobil yg warna merah jamin lebih adem di mesin ok makasih
Assalamualaikum om, mau tanya punya saya waterpump baru, udah di bypas juga tapi kok masih mendidih & muncrat dari reservoir ya, tolong pencerahannya om🙏
Ijin bang sepeda motor Vario 125 saya juga mengalam hal yg sama, terus saya sudah mengganti pompa radiator nya terus sepeda motor saya juga masih mengeluarkan air radiator nya
Sama bang vario cepet panas d bawa dr cengkareng k monas za air radiator sampe muncrat2 keluar sampe habis sampe lokasi.padahal sebelum nya udah d bongkar bagian radiator nya sampe mesin depan d bongkar,termostat udah d ganti td nya termostat emg d akalin sama baut sama yg abang tayang kan,sampe sekarang sy ganti termostat baru tp masih za kaya gitu bang mohon solusinya bang udah cape bolak balik bengkel blm ketauan penyakit nya
Ok klo thermostat nya bukan ori lebih bagus pasang yg sudah di bypass lagi. Thermostat ori sktr 400 rb an harganya. Coba ganti tutup radiator nya sekalian ok mksh
Kalo motor saya sama juga kek gitu mas Udah di ganti baru semua alat2 radiator nya yg original,tapi masih tetap juga lampu merah nya hidup air radiator nya mendidih,jan bocor keluar juga air nya mas,di bawa ke showrom honda katanya g papa slang nya kotor udh di bersihkan tapi masih kek gitu juga mas
Itu lah mas udah bolak balik kebengkel biasa maupun di showrom tidak ada hasil juga,sedangkan alat2 nya diganti semua dngan yg asli harga nya juga mahal,tapi ga ada hasil..mudah2 an dari info yg mas kasi itu penyebab nya dan bisa baik lagi motor saya
Waterpum dan termostat udah di ganti sampai boring nya juga di ganti plus seher tapi air radiator masih mendidih di reservoirnya kira kira apa nya lagi mas
Ok analisa sy thermostat nya tetap tidak membuka saat panas di atas 80 derajat. Itu karena part ny bukan ori. Harga ori nya sktr 600 rb an. Saran saya thermostat yg lama nya rubah di bypass saja bor dan ganjal baut ok mksih
@@yasriaulawi2371 ok cek di blok nya klo sperti itu bisa saja kisi kisi atau lobang di blok nya rapat/ mampat karena ada kerak sisa endapan air radiator ok cek ya bosqu
Ok betul jadi bypass jadi klo mesin hidup air langsung muter tidak nunggu panas di atas 80 derajat dulu baru muter air radiator nya . Mesinnya jadi adem ok mksih
Sy di Brebes maszeh. Klo sperti itu thermostat nya yg tdk membuka di suhu panas. Solusi nya aplikasi kan cara sperti di video klo tdk mau ganti yg baru ok mksh
Mas mau tanya,, kemarin udh coba cek thermostat bawaan saya masukin ke air yg mendidih trus kebuka cepat jg,, tp pas di pasang kembali ,, di pakai bentar tp kedengaran suara mendidih air radiator nya.. Trus cpt habis jg air radiator nya.kira" Penyakit nya dimana itu ya??
Ok klo sperti itu cek selang besar di bawah blok sering mampat karena kerak air radiator. Cek video sy tentang vario 125 air radiator mendidih lainnya di situ ada penjelasan nya ok mksh
Maaf bang mau tanya.. itu penyakit nya sama kaya motor saya.. tp motor saya tidak nyala indikator merah nya.. tp klu jalan beberapa kilo sudah mendidih di penampungan radiatornya.. mohon jawabannya bang🙏
Mas mau tanya itu sama kasus nya sama motor saya vario 125 selang atas sama selang bawah panas jg apa penyebab nya... Padahal radiator baru waterpum baru Tremostat jg baru cuma emang bukan yg ori
Ok klo lampu indikator suhunya tidak menyala dan air radiator nya tidak mendidih di tabung cadangan nya. Itu masih aman. Klo selang nya panas itu wajar klo yg di slang bawah nya dingin itu yg jadi masalah. Itu di sebabkan karena thermostat tidak membuka otomatis setelah panas di atas 80 derajat. Wajib ori sih thermostat nya cek di google crom ketik honda cengkareng lalu ketik item yg di tuju ok mksh
@@mestiboyolali7101 ok coba cek slang bawah yg masuk ke blok bawah seher coba copot dan cek sy pernah temukan kasus mampat di blok nya rojok saja dari bawah. Tapi klo pengen maximal buka saja head nya dan cek ok mksh
Bang mau nanya parled 125 ku air radiator nya 10 mnitan langsung abis tpi sya cek tida ada kbcoran dan klo panas pas di buka tutup radiator nya mendidih knapa ya mas tolong d jawab ❤😢
Ok analisa sy air nya mendidih dan kering ketika melewati blok seher yg panas iru di sebabkan karena thermostat nya tidak membuka otomatis saat panas sudah lebih dari 80 derajat. Tanda nya selang besar yg di bawah radiator tidak panas beda dgn slang yg dia atas radiator nya. Rubah bypass atau ganti yg baru tapi wajib ori thermostat nya ok mksh
Mas klo aer ny mendidi...dn..it pasti termosstad ny mas y... Tp klo aer ny bs hlg it ap y mas... Aer ny gk tumpah...gk jg masuk k dlm oli.. Tp 5 hari sekali mesti d tambh...gk tau raeb ny k mn....t4 aer ny...pans bnr2 pns..mas...ap it termosstad ny jg y mas.. Bagi saran dn ilmu ny mass
Ok klo air selalu berkurang itu bukan dari thermostat nya tapi ada air rembes di sekitar waterpump nya walau cuma sedikit. Coba cek dan klo benar ganti aja sil waterpump nya ok mksh
Klo di dunia maya montir motor pada kreatif, di kehidupan nyata, lsg suruh ganti beli ditoko milik bengkel. Tadi saya minta dibenerin tali starter vario, karena baliknya lama, yg disuruh adalah ganti karburator, alasannya per ga bisa narik dr karburator, padahal saya tau per nya copot.
Maaf bang saya mau tanya saya udah ganti thermostarnya terus udah ganti juga tutup radiator tapi air penyimpanan radiator yg di atas panas kaya mendidih tapi lampu sensornya tidak nyala sebelum sebelumnya nyala semenjak di ganti engga nyala lagi cuman air penampunyanya panas
Ok klo ydk nyala indikator suhu nya coba ganti air radiator nya dgn yg bagus cek merk aipon di Shopee. Recommended agar mesin dingin dan anti rembes ok mksh
Ok klo sonic yg masih karbu sering terjadi ada kebocoran Udara di manifold karburetor nya ada slang isap yg retak atau justru manifold nya yg bocor. Tapi klo yg sudah fi cuma butuh kuras tangki BBM bdan bersihkan filter fuel pump nya aja karena tekanan nya kurang besar ok mksh
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video tapi di yamaha metic series jarang bermasalah thermostat nya. Coba ganti air radiator nya dgn yg bagus dulu. Cek merk aipon di online shop jamin mesin adem dan anti rembes ok mksih
Bang mau nanya satria fu saya kalau baru digas buat maju jalan kok kyak nyendat² gitu ya gabisa lancar habis itu udah nggak nyendat lagi kira² apanya yh bang Apa ngaruh ke gear sama rantenya?
Ok klo tidak ada air netes berarti sil water pump aman yg menyebabkan nyala itu. Thermostat nya sperti di video bosqu klo tdk di akali ya di ganti aja ok mksh
Mas,motor saya mendidih dibagian tabung cadangan kalo suhu panas,udh keluar biaya bnyak tapi blm juga beres,katanya thermosthatnya ganti yg baru tetep aja masih mendidih,blok head udh di senter masih tetep mendidih,mohon pencerahannya mas
Ok beli thermostat nya di onlen apa di bengkel resmi. Klo di online kadang bukan ori part nya walaupun bungkus nya ori. Saran sy yg lamanya di bor dan ganjal baut saja di rubah Bypass. Sperti di video. Jamin mesin dingin no mendidih ok mksh
Mas mau nanya klo Vario 150 tecno itu radiator nya cepet kering udah diganti sil waterfam tapi masih aja air radiator nya jga muncrat muncrat sedikit dikit mohon penjelasan nya
Ok analisa sy thermostat nya bermasalah itu tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Klo tidak di ganti dgn yg ori akali dgn ganjal baut saja ok mksh
Ok klo thermostat nya yg ori dari AHASS dan bukan beli di onlen berarti cuma butuh ganti tutup radiator nya saja katup nya sudah tdk bersirkulasi itu ok tq
Mas kalo indikator temperatur tidak nyala tapi motor panas tidak lazim itu knp yaa?🙏 Motor di pakai jauh dekat aman cuma panas nya lebih mohon penjelasannya 🙏🙏
Ok analisa sy itu perasaan saja panas bgt tapi klo lampu suhunya tidak menyala berarti masih aman. Itu atau klo pengen lebih yakin indikator suhu nya masih aktif/ bagus apa tidak cara nya copot dulu sensor suhu nya lalu bakar / panaskan pakai korek gas di besi dalam sensor nya klo lampu menyala berarti masih bagus. Saran klo pengen mesin adem beli air radiator nya yg bagus merk aipon cek harganya di Shopee ok mksh
Mas mau tanya,motor saya selang bawah panas tapi air radiator ketika di pake perjalanan jauh/tanjakan selalu habis dan langsung menguap di bagian pembuangan,apakah termostat nya juga ya,paling head udah di ganti juga🙏
Bang motor Vario 125 LED saya kok air radiator nya lgsg mendidih dan digas muncrat Itu apanya bang ? Kata bengkelnya kok ganti termostat & benerin blok mesin apabetul bang
Ok seringkali thermostat tdk membuka otomatis klo sudah panas di atas 80 drajat. Klo ganti thermostat asli mahal. Di akali sperti di video klo pengen hemat ok mksh
Ok yg harus dilakukan isi air radiator dgn yg bagus / air radiator asli. Lalu buka busi dan kasih oli sedikit ke dalam lobang busi lalu engkol yg kuat . Lalu pasang lagi busi nya ok mksh
Bang mau nanya,ini abis ganti waterpump vario 125 techno karena sebelumnya radiator kosong dan oli kosong lalu motor gancet jebol, terus ini waktu udah mesin naik dan water pump baru kenapa ada suara mendidih sama rembs dikit ya?katanya org bengkel sih rembesan dari habis isi air radiator
Ok klo di Radiator bawah air nya mamdidih apalagi sampai muncrat bisa jadi air blom masuk semua atau katup thermostat nya belom terbuka. Klo habis bongkar blok harus di nyalakan mesinnya agar lama sampai slang besar yg di bawah radiator panas tdk dingin lagi. Itu tanda air sudah berputar ok mksh
Bang motor Vario 125 punya saya baru servis krna radiator mendidih bocor. semua sudah di ganti dari waterpom dll. cuman setelah saya bawa 2 hari mesin panas air radiator mendidih sebentar. apakah itu normal? mohon di jawab bang 🙏🙏🙏
Ok klo air radiator di penampungan tidak muncrat atau mendidih berarti itu panas wajar apalagi lampu suhu tidak menyala. Itu aman tidak ada yg rusak. Coba ganti air radiator nya dgn yg paling bagus di jamin adem dan tidak rembes cek merk aipon di Shopee ok mksih
Ok betul sekali klo cuma di ganjal tapi tdk di bor bisa di mungkin kan bisa naik dalam suhu panas sekali. Maka di lobangi agar katup bocor dan tdk akan pernah naik lagi ok mksh
Mas maaf mau tanya punya saya motor vario 125 lampu di sepedometer tidak menyala tapi air radiator dari tampungan atas panas dan cepat habis itu kenapa ya 🙏
Ok coba di kontak on lampu merah nya harus nyala 3 detik dan mati. Klo tdk nyala berarti ada yg putus bohlam nya atau kabelnya. Lalu klo air di cadangan panas dan cepat habis itu thermostat nya yg rusak. Klo tdk di akali ya ganti aja ok mksh
mau taya bang.thermostat vario 125 FI dg vario 125 ESP beda atau sama.karna harga thermostat vario 125 FI selangit harganya,2x lipat dari harga thermostat vario 125 ESP
Mas sy mau tanya motor sy Vario 125 THN 2016 masalahnya air radiatornya cepat mendidih dan cepat habis airnya keluar dari selang pembuangan dan mesinnya cepat panas sdh sy ganti radiator dan Waterpauw ORI semua tetep seperti itu penyakitnya dan sdh bosan,pusings sering kebengkel jdi untk sementara air radiatornya sy isi pakai air biasa yg bersih tiap hari apa tdk masalah pakai air biasa? Mohon sarannya mas trimaksih
Ok analisa sy itu katup thaermostat nya tidak berfungsi membuka otomatis diatas suhu 80 derajat maka air tdk berputar dan didinginkan oleh radiator klo tidak di ganti ya di akali dgn di bor dan ganjal pakai baut karena harganya mahal. Klo pakai air biasa cepat berkerak di dalam blok nya. Klo lagi darurat saja boleh pakai air mineral ok mksh
Om Vario 150 2015 saya radiatornya mendidih padahal waterpump sama radiator baru, packing head boring juga baru dan udah saya hamplas juga head boringnya, tapi masih mendidih, kira-kira apa nya ya om?
@@kukuireng77 pencerahan ny dong abg sudah buntu,sampe sdh gnti blok mesin trp nyembur pas panas..termostat sdh baru blok deksel baru,deksel sdh di papas tp masih aja mendidih,deksel wajib gnti kah bg gk bisa di papas ya
@@muhammadarif4000 ok termostat nya ori apa beli di onlen. Klo yg benar-benar ori cek di google Honda cengkareng. Saran sy thermostat yg lama di Bypass saja bor dan ganjal pakai baut ok mksih
@@kukuireng77 sarat penggantian deksel gmna y bg klw di papas gk bisa ya??bengkel menyarankan gnti deksel tp hrga beuh...msalah ny sy bru beli blok deksel ori honda 300 klw bli deksel ny kepeng yg gk kuat sejuta an hrga ny
Nanya om. Motor saya vario 125 mesinnya cpt panas,klo di pake jarak yg lumayan agak jauh nanti air radiatornya malh keluar dari perpak kop. Dan menjadi cpt hbis. Apa kira" permasalahan nya om 🙏
Tanya Bang radiator saya isi full..saya nyalakan 5menit indikator merah nyala..di tandon airnya mendidih bergelembung keluar asap panas di pembuangan radiator..kira2 apanya masalahnya??terimakasih salam sukses 🙏
Mas saya mau tanya, kalo air naik ke reservior setelah perjalanan jauh kenapa ya? Termostat sudah saya ganjal/jebolin . Sirkulasi di lihat dari radiator pas mesin dingin sudah jalan berputar mas. Terus indikator normal gak nyala. Mohon jawab mas terimakasih 🙏
Kalo dari tutup radiator nya gimana mas? Apa saat sudah tidak berfungsi dengan baik dia tidak akan turun ke bawah saat radiator agak kosong? Terimakasih
@@ahmadjaelani6558 ok bisa pengaruh juga dari tutup radiator yg karet nya sudah keras tdk elastis lagi. Jadi sirkulasi tdk normal terjadi kevakuman. Ganti saja yg ori ok mksh
Ok klo bukan yg ori kadang sperti itu tidak buka otomatis katup thermostat nya jika suhunya di atas 80 derajat. Karena klo yg ori harganya di atas 600 rb ok mksh
maaf mau tanya mas, vario 125 kalau air penampungan yg di reservoir cepet habis dan air mendidih, terus selang atas panas selang bawah adem adem aja, apakah dari termostat nya mas?
Bang motor vario saya air radiator nya mendidih bahkan sampe keluar dari tutup radiatornya, sebelumnya udh pernah perbaiki waterpump, cuma masih saja tetap begitu bang. Selang bawah udh saya cek ternyata panas bang, apakah itu fix waterpump yg minta ganti bang?
Ok bukan yg bermasalah itu katup thermostat nya tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Jadi air tdak mengalir ke radiator. Klo tidak di ganti ganjal / akali saja thermostat nya ok mksh
Ok bukan yg bermasalah itu katup thermostat nya tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Jadi air tdak mengalir ke radiator. Klo tidak di ganti ganjal / akali saja thermostat nya ok mksh
Ok berarti bohlam nya putus itu karena pernah akinya soak. Klo yg mendidih itu thermostat nya yg rusak. Klo tdk di ganti di ganjal saja sperti di video ok mksh
Mas mau tanya, vario saya ada kebocoran air radiator deket mesin, yang mengakibatkan air radiator habis terus, itu penyebab nya apakah full set waterpump nya?? Jika diganti satu set harga nya kisaran berapa mas?
Ok klo di bawa 100 km Nonstop dan siang hari cuaca panas🔥🔥. Apaly seher pernah di korter itu bisa jadi panas berlebih bosqu. Klo mtr yg di video sih owner nya tdk ada keluhan sy tdk tahu jarak yg sudah dia tempuh ok thanks saran dan masukan nya bosqu
Benar bang saya juga sudah coba jalan 10 kilo tes bolak balik masih saja mendidih padahal udah ganti Peking blok dan mengakali kaya gitu tapi masih aja mendidih
Mas mtr vario saya buat gojek kan tiep hari mtr bekerja udh 5bln ga nge cek radiator mtr menyala merah nge cek radiator ternyata habis air nya . Apakah karna wajar pemakaian tiep hari atau ada kerusakan di radiator?
Mas motor saya kan rusak juga tu thermostatnya, trus saya ganti yg 150rban merk china, tp masih mendidih dan air radiatornya tumpah2.. apa thermostatnya gak fungsi ya?
@@kukuireng77 bang sudah diganjal baut, awalnya bagus, pas saya bawa jauh sensor overheatnya nyala, pas saya liat air radiatornya mendidih.. kira2 knp ya..
@@enzenun5226 ok klo pemasangan baut nya sudah seperti di video dan semua lobang di thermostat nya di tiup tdk ada yg rapat/ mampat berarti harus ganti tutup radiator nya. Seal katup nya sudah tdk elastis lagi oo cek ya
Ok klo thermostat nya bukan ori bisa berpengaruh klo ori sktr 600 rb an. Klo seher nglitik tidak pengaruh asal air radiator Sirkulasi nya bagus tak akan mendidih biasanya lubang kisi2 di blok nya mampat itu yg sebabkan nyala lampu suhu nya ok mksih
Banh kalo termostat udaj ganti seal waterpamp aman sama selang ga ada yg tersumbat itu apanya bang,udah cape banget ngebenerin tapi lampu sensor nyah ttp nyala
Ok klo air radiator di cadangan tidak mendidih atau habis airnya itu aman ko. Klo masih nyala saja lampu suhunya. Ganti sensor suhunya saja mungkin sudah error ok mksh
@@kikifirmansyah7067 klo masih bawaan dealer sih kuat. Saran sy ganti dulu air radiator nya yg bagus agar dingin dan tidak rembes / cepat habis pakai merk aipon cek di Shopee di jamin mesin adem ok mksh
Ok klo lampu indikator suhu tdk sampai menyala merah berarti suhu aman tdk mendidih airnya itu juga sebab air cepat habis. Analisa sy itu ada rembesan sedikit di waterpump. Solusi beli air radiator yg ada system perekat kebocoran beli mrek ipone di olshop ada bosqu ok tq
Bang izin tanya, klo air radiator mendidih + air radiator, a berkurang dan kalo panas susah hidup, padahal baru ganti sill waterpum dan perpak mesin, kira2 yg kerusakanya apa ya bang???
Ok fix itu katup thermostat nya yg bermasalah tidak membuka saat mesin panas di atas 80 derajat. Tandanya pegang slang besar di bawah radiator pasti dingin saat mesin di hidupkan. Solusinya klo tdk di ganti yg ori sktr 600 rb an di akali saja sperti di video ok mksh
@@kenzieahmadqaddafi8857 ok betul harus ori tapi harga nya mahal sktr 600 rb an. Saran sy thermostat asli yg bekas nya bor dan dlganjal pakai baut saja sperti di video jamin adem mesinnya ok mksh
Ok klo sudah di bypass / di bor dan ganjal baut dgn benar tapi masih nyala lampu suhu nya cek soket sensor suhunya kotor atau kendur bisa jadi lalu cek air radiator nya mendidih tidak di cadangan nya klo tidak mendidih berarti air bersirkulasi bagus tapi klo tidak bisa jadi di blok seher nya ada yg mampat di lubang 2 nya ok cek ya mksih
Ok klo sudah ganti thermostat nya dgn yg ori bukan kw dan masih saja mendidih berarti ada masalah di blok seher nya bisa saja ada kerak yg menutupi lobang 2 di blok . Harus buka dulu blok nya ok mksh
@@raihannudin6915 ok itu sensor thermostat nya yg lama di bor dan di ganjal baut saja agar jadi Bypass. Klo thermostat yg baru nya bukan ori dan belinya di onlen itu kw biasanya yg ori harganya sekitar 600 rb an ok mksh
Kalo diselah bisa hidup posisi distandar 2 pas turun standar2 mati Kalo distarter posisi standar2 bisa hidup juga Kalo posisi tidak distandar 2 distarter gak ngangkat belebek Dicoba2 berkali2 bisa lagi tapi jarak 100m suka mati lagi
Ok motor nya beat karbu apa vario 125 bosqu? Klo standar turun mesin brebet / mati berarti ada kabel yg tertarik biasanya kabel pulser coba cek tarik 2 saja klo putus sambung saja. Itu juga yg buat sering matian motor nya ok mksh
minta saranya om , jadi penyakitnya tuh air radiator mendidih , trus kalo bagian thermostat , sealwaterpump, udh ganti baru .tapi anehnya air radiator abis di tambah nyembur dari tabung cadangan air radiator , bisa kasih infonya om ?? . kalo paking soh udh ganti semuanya jga , bekas di turuin jga . makasih om moga di bls
Ok klo sudah sperti itu tetap yg bermasalah thermostat tidak membuka otomatis saat suhu di atas 80 derajat. Saran saya sih di akali saja sperti di video. Di bor katup nya dan di ganjal baut agar jadi bypass jalur airnya ok mksh
mas kalau sempet mendidih di reservoir. tp besokannya ampe skrg, normal ga mendidih/overheat lg. cuma emng air radiator di reservoir berkurang dikit2. sudah pasti thermostat jg kah? atau cuma waterpump? thx
Ok analisa sy sewaktu air di cadany mendidih itu thermostat nya belom membuka karena ada kerak. Ke ganjal katup nya ketika mau naik/ membuka. Setelah itu normal lagi. Saran saja ganti air radiator nya yg premium coba merk aipon belinya di olshop. Jamin mesin dingin dan anti rembes ok mksh
Dijebol dulu ya mas Kuningan nya,pantesan aja punya saya kok seminggu lepas lagi lepas lagi..kmaren hampir mau jebol pompanya gara2 baut nya lepas🤣🤣masuk kedalam
Ok klo sperti itu analisa sy lobang 2 di water jaket nya kotor banyak kerak jadi air tidak bersirkulasi dgn bagus. Harus buka head dan bersihkan ok mksh
@@kukuireng77 Sudah saya bypass om, tpi sperti tdk ada sirkulasi om, soalnya selang radiator bawah adem om,harus nya hangat kan om. sya sdh ganti wterpam tpi kw si om? jadi sdh dbypas mash naik om air nya? gmna ya om
@@arjunaselatanmotor9928 ok bisa jadi water pump nya tdk mutar kan air. Saran saya belinya ori saja skitr 300 rb satu set. Sy juga pernah ada kasus gitu ok mksh
Ok harus cek selang besar yg masuk bawah blok sering mampet itu bosqu coba cek vidio sy yg. Sudah ganjal thermostat sudah ganti sil waternpump tapi tetap mendidih kuku ireng 77 itu judulnya ok mksh
Semoga tambah jaya dan barokah,, jarang sekarang bengkel yang baik...mau menyarankan di akali..malah kadang ga tahu itu masalah asal ganti2 baru...yang merugikan pelanggan..saya cuma mau ngidupin starter otomatis sampe pindah 5 kali bengkel..padahal masalah cuma kabel longgar...udah ganti segala macam habis banyak.
Amin terimakasih do'a ny bosqu. Terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Mantap mas ilmunya, salam dari pamekasan madura, semoga sehat, lancar rejekinya.
Amin ya rabb maturnuwun kangbos👍👍👍 semoga kita semua di sehat kan oleh Alloh SWT.
Trimakasih pak tutorialnya semog bermanfaat dan semoga sukses
Saya cobanya pak semoga berhasil
Ok terimakasih kembali maszeh
Bahaya bos ... Bisa2 baut nya masuk ke waterpum dan merontokan rumah water Pump seperti yg saya lakukan seperti...
Ok baut tak akan lepas klo katup nya di bor / di lubangi jadi tak akan pernah naik walaupun suhu sangat panas sekalipun. Klo tak di bor itu yg salah. Aman ko bosqu klo sesuai dgn video. Terimakasih sudah nyimak video ini bosqu semoga lancar berkah murah rezeki nya ya bosqu amin🙏🙏
Mantaaaap bng ilmu nya..semangaaat sukses slaluu
Asiiiap selalu semangat bosqu👍👍 maturnuwun support nya
penyakitnya sama baru di bawa kewarung untuk beli roko air radiator langsung mendidih
Ok aplikasi kan cara sperti di video insyaallah adem mesinnya ok mksh
Sy sudah di langsungin tp ttp mendidih sekitar sudah jln 2 klo
Makanya bang sebelum rusak air radiator harus ganti 1th plng lama 2th lah
Kami butuh bengkel seperti abang
,disini banyak bengkel abal abal😂
Terimakasih support nya bosqu salam sukses selalu semoga sehat selalu murah rejeki dan berkah usaha nya ya bosqu Thx
Bengkel nya dmn Bosque
Mantap ilmu y suhu
Tapi mau tanya hu,klo air radiator naik di kala motor trek jauh itu knapa ya,tpi klo trek dekat antara 25km gk naik
Ok itu wajar karna panas berlebihan maka sebaiknya klo trek jauh dia jam sekali rehat di pom 10 menit cukup ko ok tq
Saya juga punya kendala di vario 125 old..kalo udh jln jauh.si lampu nya nyala merah.dan saya berhenti terus saya buka tutup radiator dan saya isi air .trus saya kontakin.lampu indikator gak nyala lagi.tapi kalo udh jln jauh lgi s lampunya nyala lagi.permsalahanya sama gak seperti yang di konten ini.mksh❤❤❤❤
Ok betul sama persis dgn di video ini kasusnya. Aplikasi kan cara sperti di video insyaallah normal kembali motor nya ok mksih
Assalamualaikum wr.wb.
Ijin tanya lagi om,10 bulan lalu saya sudah ganti termostat dan ganti waterpump satu set. Akan tetapi, penyakitnya umat lagi. Posisi paking blok yang aku ingat dulu itu yang biasa bukan original hondanya,itu kira² apanya ya om?? Mohon bantuannya om, terimakasih 🙏
Wassalamu'alaikum wr.wb.
Waalaikumsalam klo packing head nya bukan ori gak papa sih asal tidak muncrat air dari tutup radiator nya. Tapi klo mendidih di tabung cadangan nya analisa sy thermostat nya gak terbuka otomatis saat suhu di atas 80 derajat apalagi klo bukan yg benar 2 ori beli nya. Di rubah jadi bypass saja bor dan ganjal baut jamin adem ok mksh
Bang sama mau tanya, indikatornya nyala pada waktu mesin panas saja, tlolong bang tutorialnya cara ngebor di bagian mana. ..trima kasih berkah dan sukses slalu
Amin yg di bor tabung kuningan yg di dalam lobang sampaii keluar cairan warna oren . Tujuan nya agar tdk bisa naik lagi tabung katup tsbt walaupun suhu panas sekali agar baut ganjalan tdk lepas dan masuk ke kipas pompa air ok semoga faham mksh
ma,af bang kalau tabung thermostart nya di buang jadi ga perlu ganjal apa bisa ?
Ok bisa katup dalamnya di lepas tapi nanti kendala nya lem nya tidak ada yg kuat nahan panas. Nanti malah rembes air radiator nya ok makasih
Auto subrek mantap ilmu nya lur , mau nanya nih misalkan udah dibor digedein cuma ga diganjel bakal aman ga mas? Cuma air cepet panas aja karna pake air keran , indikator aman ga nyala , apa bakal aman buat kedepan nya mas?
Ok tujuan di bor agar katup tdk bisa naik klo panas di atas 80 derajat bukan cuma buat angkat katup aja. Klo tdk di ganjal baut air tdk bisa berputar bisa mendidih nanti air nya ok mksh
Bang mau nanya...motor vario 150 sudah di ganti deksel blok set waterpump sama thermostat tapi masih aja air radiatior nya muncrat ..
Trmksh bang sebelumnya
Ok coba ganti tutup radiator nya karena karet nya sering rapat jadi sirkulasi air jadi tdk lancar klo memang thermostat nya sudah di ganti dgn yg ori . Nanti tdk mendidih lagi ok mksih
Bang motor vario udah diganti thermostat, , waterpam, tempat radiator msh ajah memdidih cpt panas bahkan ampe lampunya merah gmn bang solusi
Trm ksh sblmya
Ok cek di blok nya kisi 2 lobang air radiator nya mampat bisa jadi ok cek ya mksih
Mudah2an di jawab, saya mau nnya mas motor saya di gas suara berisik gtu area depan tapi bukan cvt, apa itu gara2 radiator nya rusak?jdinya adanya suara berisik saat di gas, saat langsam mah adem klo di gas di bawa jalan ada suara berisik area depan, mohon di jawab mas makasi
Soal nya radiator saya bermasalah
Ok betul itu suara kasar di akibatkan air tdk memutar karena ada yg tersumbat saluran nya. Sy pernah alami kasus sperti itu ternyata di blok piston nya slang besar yg ke bawah mampat oleh kerak air radiator palsu.. Harus buka blok dan cek ya mksh
Bang waterpum udah ganti paking desel udah ganti tapi masih mendidih waktu panas gimana ya
Ok fix itu thermostat nya tidak membuka saat suhu di atas 80 derajat klo tidak di ganti dgn yg ori akali saia dgn di ganjal palai baut ok mksh
Assalamualaikum om kalau d tangki cadangan berkurang dari upper ke lower selama 2 bulan normal gk?motor baru 2 bulan yg lalu turun mesin..perhari PP 60km
Waalaikumsalam normal itu bosqu karena jarak tempuh nya yg segitu jauh. Coba pakai air radiator buat mobil yg warna merah jamin lebih adem di mesin ok makasih
Assalamualaikum om, mau tanya punya saya waterpump baru, udah di bypas juga tapi kok masih mendidih & muncrat dari reservoir ya, tolong pencerahannya om🙏
Ok analisa sy packing blok nya itu keropos akibatnya kompresi mendorong air radiator buka dan cek ya bosqu terimakasih
Ijin bang sepeda motor Vario 125 saya juga mengalam hal yg sama, terus saya sudah mengganti pompa radiator nya terus sepeda motor saya juga masih mengeluarkan air radiator nya
Ok betul itu yg bermasalah di katup thermostat nya. Di Bypass saja sperti di video ok mksh
Sama bang vario cepet panas d bawa dr cengkareng k monas za air radiator sampe muncrat2 keluar sampe habis sampe lokasi.padahal sebelum nya udah d bongkar bagian radiator nya sampe mesin depan d bongkar,termostat udah d ganti td nya termostat emg d akalin sama baut sama yg abang tayang kan,sampe sekarang sy ganti termostat baru tp masih za kaya gitu bang mohon solusinya bang udah cape bolak balik bengkel blm ketauan penyakit nya
Ok klo thermostat nya bukan ori lebih bagus pasang yg sudah di bypass lagi. Thermostat ori sktr 400 rb an harganya. Coba ganti tutup radiator nya sekalian ok mksh
@@kukuireng77 maksudnya pasang lagi termostat yg lama bang?karna ada yg bilang dr bubutan ring seher padahal seher baru bang
@@delpiero6888 ok pakai thermostat yg sudah di bypass atau ganjelan baut saja lebih cepat dingin ok mksh
Kalo motor saya sama juga kek gitu mas
Udah di ganti baru semua alat2 radiator nya yg original,tapi masih tetap juga lampu merah nya hidup air radiator nya mendidih,jan bocor keluar juga air nya mas,di bawa ke showrom honda katanya g papa slang nya kotor udh di bersihkan tapi masih kek gitu juga mas
Ok sudah buka head nya belom paking head nya mampat bisa jadi akibatnya air tidak bersirkulasi di situ ok cek ya mksih
@@kukuireng77 ooh iya mas makasi info nya,itu belom ada di cek mas
Nnti saya bakal cek di bengkel..
Itu lah mas udah bolak balik kebengkel biasa maupun di showrom tidak ada hasil juga,sedangkan alat2 nya diganti semua dngan yg asli harga nya juga mahal,tapi ga ada hasil..mudah2 an dari info yg mas kasi itu penyebab nya dan bisa baik lagi motor saya
Mas saya mw tanya, termostat nya da di ganjel tapi masih mendidih, saya da ganti seal waterpum. Apa lagi ya yang mesti di ganti
Ok coba tutup radiator nya bersih kan dulu karet ny sebelum ganti baru. Sering tidak bersirkulasi air nya karena tutup nya bermasalah ok mksh
Waterpum dan termostat udah di ganti sampai boring nya juga di ganti plus seher tapi air radiator masih mendidih di reservoirnya kira kira apa nya lagi mas
Ok analisa sy thermostat nya tetap tidak membuka saat panas di atas 80 derajat. Itu karena part ny bukan ori. Harga ori nya sktr 600 rb an. Saran saya thermostat yg lama nya rubah di bypass saja bor dan ganjal baut ok mksih
Punya saya diakalin thermostat diganjel msh ajah panas ..
Tresmostat, waterpum, radiator ganti semuah msh ajah..
@@yasriaulawi2371 ok cek di blok nya klo sperti itu bisa saja kisi kisi atau lobang di blok nya rapat/ mampat karena ada kerak sisa endapan air radiator ok cek ya bosqu
Mantap mas, saya sudah coba dan berhasil
Alhamdulillah ikut senang bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Bang saya mau tau cara nya, bisa no hpnya ,karena saya mengalaminya trima kasih bang
mhon maaf mas klo air rdiotor vrio 125 ,pas msin di nyalain slang bbrpa mnit qir rdiotor trsa hangat apkh itu normal aoh ada yg brmslahh
Ok normal sekali itu bosqu aman dan jgn khawatir. Klo ada masalah nanti lampu suhu di spido akan muncul warna merah ok mksh
Om itu di ganjal kaya gitu supaya bersirkulasi ya, supaya muter gitu maksudnya,
Ok betul jadi bypass jadi klo mesin hidup air langsung muter tidak nunggu panas di atas 80 derajat dulu baru muter air radiator nya . Mesinnya jadi adem ok mksih
Ini loksih dmn bos
Mtr saya sama kya gtu..
Panas mesin ny suka nyala lmpu led ny
Trus suka keluar air dan asap dri selang hitam itu knp ya pk
Sy di Brebes maszeh. Klo sperti itu thermostat nya yg tdk membuka di suhu panas. Solusi nya aplikasi kan cara sperti di video klo tdk mau ganti yg baru ok mksh
Mas bisa beli termostat yg udah di ganjel pake bau nggak.klo bisa berapa
Maaf tidak bisa bosquh beli yg ori saja di online cengkareng motor di jamin ori murah ko sktr 300 rb an ok mksih
Mas mau tanya,, kemarin udh coba cek thermostat bawaan saya masukin ke air yg mendidih trus kebuka cepat jg,, tp pas di pasang kembali ,, di pakai bentar tp kedengaran suara mendidih air radiator nya.. Trus cpt habis jg air radiator nya.kira" Penyakit nya dimana itu ya??
Ok klo sperti itu cek selang besar di bawah blok sering mampat karena kerak air radiator. Cek video sy tentang vario 125 air radiator mendidih lainnya di situ ada penjelasan nya ok mksh
@@kukuireng77 siap terimakasih mas nti saya cek dlu
Mas...itu yg dibor bagian yg luar atau dalamnya pipa yg kuning itu?makasih
Ok pipa kuning yg di dalam yg di bor bukan luarnya ok mksh
Maaf bang mau tanya.. itu penyakit nya sama kaya motor saya.. tp motor saya tidak nyala indikator merah nya.. tp klu jalan beberapa kilo sudah mendidih di penampungan radiatornya.. mohon jawabannya bang🙏
Ok betul itu thermostat nya di rubah bypass saja agar air radiator langsung mengalir saat motor di hidupkan jamin tak mendidih lagi ok mksh
Mas mau tanya itu sama kasus nya sama motor saya vario 125 selang atas sama selang bawah panas jg apa penyebab nya... Padahal radiator baru waterpum baru Tremostat jg baru cuma emang bukan yg ori
Ok klo lampu indikator suhunya tidak menyala dan air radiator nya tidak mendidih di tabung cadangan nya. Itu masih aman. Klo selang nya panas itu wajar klo yg di slang bawah nya dingin itu yg jadi masalah. Itu di sebabkan karena thermostat tidak membuka otomatis setelah panas di atas 80 derajat. Wajib ori sih thermostat nya cek di google crom ketik honda cengkareng lalu ketik item yg di tuju ok mksh
Air radiator di cadangan mendidih kalau buat jalan jauh mas apa penyebab nya mas terimakasih
@@mestiboyolali7101 ok coba cek slang bawah yg masuk ke blok bawah seher coba copot dan cek sy pernah temukan kasus mampat di blok nya rojok saja dari bawah. Tapi klo pengen maximal buka saja head nya dan cek ok mksh
Bang mau nanya parled 125 ku air radiator nya 10 mnitan langsung abis tpi sya cek tida ada kbcoran dan klo panas pas di buka tutup radiator nya mendidih knapa ya mas tolong d jawab ❤😢
Ok analisa sy air nya mendidih dan kering ketika melewati blok seher yg panas iru di sebabkan karena thermostat nya tidak membuka otomatis saat panas sudah lebih dari 80 derajat. Tanda nya selang besar yg di bawah radiator tidak panas beda dgn slang yg dia atas radiator nya. Rubah bypass atau ganti yg baru tapi wajib ori thermostat nya ok mksh
Mas klo aer ny mendidi...dn..it pasti termosstad ny mas y...
Tp klo aer ny bs hlg it ap y mas...
Aer ny gk tumpah...gk jg masuk k dlm oli..
Tp 5 hari sekali mesti d tambh...gk tau raeb ny k mn....t4 aer ny...pans bnr2 pns..mas...ap it termosstad ny jg y mas..
Bagi saran dn ilmu ny mass
Ok klo air selalu berkurang itu bukan dari thermostat nya tapi ada air rembes di sekitar waterpump nya walau cuma sedikit. Coba cek dan klo benar ganti aja sil waterpump nya ok mksh
Terimakasi...mas..
Ide dn saran ny..
Sama-sama bosqu maturnuwun👍👍
Klo di dunia maya montir motor pada kreatif, di kehidupan nyata, lsg suruh ganti beli ditoko milik bengkel. Tadi saya minta dibenerin tali starter vario, karena baliknya lama, yg disuruh adalah ganti karburator, alasannya per ga bisa narik dr karburator, padahal saya tau per nya copot.
Ok bosquh mungkin tidak semua mekanik seperti itu. Klo di sy insyaallah di perbaiki dulu sebelum di ganti ok mksih
Maaf bang saya mau tanya saya udah ganti thermostarnya terus udah ganti juga tutup radiator tapi air penyimpanan radiator yg di atas panas kaya mendidih tapi lampu sensornya tidak nyala sebelum sebelumnya nyala semenjak di ganti engga nyala lagi cuman air penampunyanya panas
Ok klo ydk nyala indikator suhu nya coba ganti air radiator nya dgn yg bagus cek merk aipon di Shopee. Recommended agar mesin dingin dan anti rembes ok mksh
Oke makasihh
Mas mohon bantuannya,Sonic 150r hidupnya normal tp pas mati susah LG hidupnya
Ok klo sonic yg masih karbu sering terjadi ada kebocoran Udara di manifold karburetor nya ada slang isap yg retak atau justru manifold nya yg bocor. Tapi klo yg sudah fi cuma butuh kuras tangki BBM bdan bersihkan filter fuel pump nya aja karena tekanan nya kurang besar ok mksh
Bang izin tanya?
Vario 125 bolam air radiator diisi knalpot keluar asap putih, ketika air radiator habis hilang.
Dari apanya ya om?
Ok analisa sy paking head nya bocor itu buka head dan cek ok mksih
@@kukuireng77 maaf bang packing head sama gasket itu apa beda ya?
@@anislutfianto7144 ketik saja di google packing head vario agar Lebih faham
Lokasi di mna kang... Klw boleh tau. Ni kasus nya SMA Kya motor Vario 125 sya
Ok sy di Brebes bosqu cek di google maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh
Om kalau thermostat lexi 125 apakah sama cara nya seperti itu
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video tapi di yamaha metic series jarang bermasalah thermostat nya. Coba ganti air radiator nya dgn yg bagus dulu. Cek merk aipon di online shop jamin mesin adem dan anti rembes ok mksih
Sangat bermanfaat..terima kasih mas
Sama-sama masse maturnuwun sudah nyimak
Mau tanya mas,kalo sudah di lubangin apakah Taro baut di Di bawah kuningnya mas ,apakah aman untuk Semuanya mass maaf mas bertanya,🙏
Ok klo sudah bolong katup kuningan nya wajib di angkat dan ganjel dgn baut agar sirkulasi air jadi bypass jaminan dingin nok mksh
@@kukuireng77 oke terima kasih
@@kukuireng77 tapi aman buat mesinnya ya mas
@@kukuireng77 mas saya udh ikutin sesuai Vidio tapi tetap panas itu apanya ya mas?? Tolong di bales🙏🙏
Bang mau nanya satria fu saya kalau baru digas buat maju jalan kok kyak nyendat² gitu ya gabisa lancar habis itu udah nggak nyendat lagi kira² apanya yh bang Apa ngaruh ke gear sama rantenya?
Ok itu karbu kotor saja Spuyer nya mampat ok tq
bang mau nanya saya udh ganti radiator dan udah aman di radiator tidak ada bocor.tapi saat jalan jauh suhu indikator nyala kira"seal waterpumpnya kah?
Ok klo tidak ada air netes berarti sil water pump aman yg menyebabkan nyala itu. Thermostat nya sperti di video bosqu klo tdk di akali ya di ganti aja ok mksh
@@kukuireng77 iya bang thermostat nya yg bermasalah ternyata ni bang
Kalo udah ganti termostat tetep nyala indikator nya sama suhu nya panas juga kira kira knpa bang ?
Mas,motor saya mendidih dibagian tabung cadangan kalo suhu panas,udh keluar biaya bnyak tapi blm juga beres,katanya thermosthatnya ganti yg baru tetep aja masih mendidih,blok head udh di senter masih tetep mendidih,mohon pencerahannya mas
Ok beli thermostat nya di onlen apa di bengkel resmi. Klo di online kadang bukan ori part nya walaupun bungkus nya ori. Saran sy yg lamanya di bor dan ganjal baut saja di rubah Bypass. Sperti di video. Jamin mesin dingin no mendidih ok mksh
@@kukuireng77 thermostat yg lama bocor mas,selalu netes
@@kukuireng77 apa ada kendala dibagian waterpump?
Mas buat sirkulasinya dari selang besar diatas ke radiator sudah panas dan yg dibawah hangat apa normal kalo sdh 20 mnt dipakai jalan.
Ok normal itu bosqu👍👍 klo dingin itu baru masalah
Mas mau nanya klo Vario 150 tecno itu radiator nya cepet kering udah diganti sil waterfam tapi masih aja air radiator nya jga muncrat muncrat sedikit dikit mohon penjelasan nya
Ok analisa sy thermostat nya bermasalah itu tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Klo tidak di ganti dgn yg ori akali dgn ganjal baut saja ok mksh
@@kukuireng77 klo thermostart nya gak ORI apa kah bereengarus mas?
@@kukuireng77 berpengaruh Maksud nya
@@idhamkholid5315 ok kadang tidak sensitif klo non ori tetap masih naik suhu mesin ya.
Kalau vario 150 yg pakai kunci udah ganti termostar baru tapi pasih aja mendidih....solusinya apa bang
Ok klo thermostat nya yg ori dari AHASS dan bukan beli di onlen berarti cuma butuh ganti tutup radiator nya saja katup nya sudah tdk bersirkulasi itu ok tq
Mas kalo indikator temperatur tidak nyala tapi motor panas tidak lazim itu knp yaa?🙏 Motor di pakai jauh dekat aman cuma panas nya lebih mohon penjelasannya 🙏🙏
Ok analisa sy itu perasaan saja panas bgt tapi klo lampu suhunya tidak menyala berarti masih aman. Itu atau klo pengen lebih yakin indikator suhu nya masih aktif/ bagus apa tidak cara nya copot dulu sensor suhu nya lalu bakar / panaskan pakai korek gas di besi dalam sensor nya klo lampu menyala berarti masih bagus. Saran klo pengen mesin adem beli air radiator nya yg bagus merk aipon cek harganya di Shopee ok mksh
Mas mau tanya,motor saya selang bawah panas tapi air radiator ketika di pake perjalanan jauh/tanjakan selalu habis dan langsung menguap di bagian pembuangan,apakah termostat nya juga ya,paling head udah di ganti juga🙏
Ok betul analisa sy thernostat nya bermasalah coba buka dulu dan cek klo banyak kerak nya langsung rubah bypass saja bor dan ganjal pakai baut ok mksh
Bang motor Vario 125 LED saya kok air radiator nya lgsg mendidih dan digas muncrat Itu apanya bang ? Kata bengkelnya kok ganti termostat & benerin blok mesin apabetul bang
Ok seringkali thermostat tdk membuka otomatis klo sudah panas di atas 80 drajat. Klo ganti thermostat asli mahal. Di akali sperti di video klo pengen hemat ok mksh
Bang motor saya Vario 125 jalan 150 km indikator nyala air radiator habis paking baru mesin panas terus tiba-tiba mati mendadak motor nya knp ya bang
Ok yg harus dilakukan isi air radiator dgn yg bagus / air radiator asli. Lalu buka busi dan kasih oli sedikit ke dalam lobang busi lalu engkol yg kuat . Lalu pasang lagi busi nya ok mksh
Bang mau nanya,ini abis ganti waterpump vario 125 techno karena sebelumnya radiator kosong dan oli kosong lalu motor gancet jebol, terus ini waktu udah mesin naik dan water pump baru kenapa ada suara mendidih sama rembs dikit ya?katanya org bengkel sih rembesan dari habis isi air radiator
Ok klo di Radiator bawah air nya mamdidih apalagi sampai muncrat bisa jadi air blom masuk semua atau katup thermostat nya belom terbuka. Klo habis bongkar blok harus di nyalakan mesinnya agar lama sampai slang besar yg di bawah radiator panas tdk dingin lagi. Itu tanda air sudah berputar ok mksh
@@kukuireng77 kalo air radiator mendidih, selang yg atas panas banget tapi selang yg bawah tetap dingin itu apanya yg rusak ya om.
Terimakasih
Bang motor Vario 125 punya saya baru servis krna radiator mendidih bocor. semua sudah di ganti dari waterpom dll. cuman setelah saya bawa 2 hari mesin panas air radiator mendidih sebentar. apakah itu normal? mohon di jawab bang 🙏🙏🙏
Ok klo cuma sebentar dan lampu suhu yg di spido tdk nyala majer masih aman bosqu ok mksh
Om mau tanya pcx saya radiatornya terlalu panas tapi lampu indikatornya nggak nyala apakah ada yg rrusak...?
Ok klo air radiator di penampungan tidak muncrat atau mendidih berarti itu panas wajar apalagi lampu suhu tidak menyala. Itu aman tidak ada yg rusak. Coba ganti air radiator nya dgn yg paling bagus di jamin adem dan tidak rembes cek merk aipon di Shopee ok mksih
owhya mas yg di butuhin pke kunci brp aja ya yg diperlukan mw bongpas sendiri nih mas
Ok kunci T 8 , tang lancip, obeng min, obeng plus, bor baut 10 dan lem sealer ok tq
Bang jadi maksud untuk d bor itu selain untuk mencongkel berfungsi jga agar katupnya tidak turun naik lagi?
Ok betul sekali klo cuma di ganjal tapi tdk di bor bisa di mungkin kan bisa naik dalam suhu panas sekali. Maka di lobangi agar katup bocor dan tdk akan pernah naik lagi ok mksh
@@kukuireng77 sudah saya bor dan katupnya sudah tidak turun naik cuman saya penasaran kenpa bisa ketika d bor katupnya jd tdk aktif?
@@kukuireng77 kira2 dlm jangka 1 taun apakah masih kuat bang? maaf ya bang saya bnyk tanya2
Bang nanya kalo vario 125, techno saya 2013 air radiator nya mendidih itu di servis bisa abis biaya brpa ya?
Ok klo cuma perbaiki thermostat nya sih di bawah 100 rb maszeh maturnuwun
@@kukuireng77 thx mas infonya
@@ysr5375 sama-sama maszeh maturnuwun
Mas maaf mau tanya punya saya motor vario 125 lampu di sepedometer tidak menyala tapi air radiator dari tampungan atas panas dan cepat habis itu kenapa ya 🙏
Ok coba di kontak on lampu merah nya harus nyala 3 detik dan mati. Klo tdk nyala berarti ada yg putus bohlam nya atau kabelnya. Lalu klo air di cadangan panas dan cepat habis itu thermostat nya yg rusak. Klo tdk di akali ya ganti aja ok mksh
mau taya bang.thermostat vario 125 FI dg vario 125 ESP beda atau sama.karna harga thermostat vario 125 FI selangit harganya,2x lipat dari harga thermostat vario 125 ESP
Ok sama itu bosqu pnp bisa di aplikasi kan ok mksh
@@kukuireng77 ada efek negatif nya tdk.
Mas mau nanya
@@sandyfebriyanto4290 taya apa
Mas sy mau tanya motor sy Vario 125 THN 2016 masalahnya air radiatornya cepat mendidih dan cepat habis airnya keluar dari selang pembuangan dan mesinnya cepat panas sdh sy ganti radiator dan Waterpauw ORI semua tetep seperti itu penyakitnya dan sdh bosan,pusings sering kebengkel jdi untk sementara air radiatornya sy isi pakai air biasa yg bersih tiap hari apa tdk masalah pakai air biasa? Mohon sarannya mas trimaksih
Ok analisa sy itu katup thaermostat nya tidak berfungsi membuka otomatis diatas suhu 80 derajat maka air tdk berputar dan didinginkan oleh radiator klo tidak di ganti ya di akali dgn di bor dan ganjal pakai baut karena harganya mahal. Klo pakai air biasa cepat berkerak di dalam blok nya. Klo lagi darurat saja boleh pakai air mineral ok mksh
Kelihatan dr konsumen muka ny sdh capek gonta ganti mekanik tp gk selesai,karna saya jg ngalamin yg mas ini alamin..
Ok betul bosquh klo sudah area radiator bermasalah agar menguras kesabaran dan kantong. Tapi klo sabar insyaallah semua beres ok mksih
@@kukuireng77 doain bg sy bru gnti blok kata mekanik ny smoga itu yg bermasalah jd mtor cper sembuh dan laku dijual,🤣🤣
Om Vario 150 2015 saya radiatornya mendidih padahal waterpump sama radiator baru, packing head boring juga baru dan udah saya hamplas juga head boringnya, tapi masih mendidih, kira-kira apa nya ya om?
Ok fix itu yg bermasalah di thermostat nya tdk membuka otomatis di suhu 80 derajat ke atas. Klo tdk di ganti akali saja sperti di video. Ok mksh
@@kukuireng77 pencerahan ny dong abg sudah buntu,sampe sdh gnti blok mesin trp nyembur pas panas..termostat sdh baru blok deksel baru,deksel sdh di papas tp masih aja mendidih,deksel wajib gnti kah bg gk bisa di papas ya
@@muhammadarif4000 ok termostat nya ori apa beli di onlen. Klo yg benar-benar ori cek di google Honda cengkareng. Saran sy thermostat yg lama di Bypass saja bor dan ganjal pakai baut ok mksih
@@kukuireng77 sarat penggantian deksel gmna y bg klw di papas gk bisa ya??bengkel menyarankan gnti deksel tp hrga beuh...msalah ny sy bru beli blok deksel ori honda 300 klw bli deksel ny kepeng yg gk kuat sejuta an hrga ny
@@kukuireng77 beli online sih termostat nya...
Nanya om.
Motor saya vario 125 mesinnya cpt panas,klo di pake jarak yg lumayan agak jauh nanti air radiatornya malh keluar dari perpak kop.
Dan menjadi cpt hbis.
Apa kira" permasalahan nya om 🙏
Ok betul itu thermostat nya rusak. Ganjal saja/ bypass lalu ganti packing Kop dan bersih kan selang besar di bawah blok kadang mampat itu ok mksh
Termostap 80 rb di shoppe
Mas air mendidih muncrat, tapi lampu radiator di kilometer GK nyala. Tapi mesin gampang panas. Apanya ya
Ok kalo mendidih dan muncrat fix itu katup thermostat nya tdk membuka di suhu 80 derajat celcius. Klo tdk ganti. Bor saja sperti di video ok mksih
Tanya Bang radiator saya isi full..saya nyalakan 5menit indikator merah nyala..di tandon airnya mendidih bergelembung keluar asap panas di pembuangan radiator..kira2 apanya masalahnya??terimakasih salam sukses 🙏
Ok fix itu sensor thermostat nya yg rusak tdk membuka saat sudah panas mesinnya. Klo tdk di ganti akali saja sperti di video ok mksh
@@kukuireng77 siap terimakasih bang responnya sukses selalu 🙏
Mas saya mau tanya, kalo air naik ke reservior setelah perjalanan jauh kenapa ya?
Termostat sudah saya ganjal/jebolin . Sirkulasi di lihat dari radiator pas mesin dingin sudah jalan berputar mas. Terus indikator normal gak nyala. Mohon jawab mas terimakasih 🙏
Ok berarti sirkulasi aman. Saran sy ganti air radiator yg bagus cek merk aipon di Shopee.. Anti rembes dan super dingin. Coba deh mksh
Kalo dari tutup radiator nya gimana mas? Apa saat sudah tidak berfungsi dengan baik dia tidak akan turun ke bawah saat radiator agak kosong? Terimakasih
@@ahmadjaelani6558 ok bisa pengaruh juga dari tutup radiator yg karet nya sudah keras tdk elastis lagi. Jadi sirkulasi tdk normal terjadi kevakuman. Ganti saja yg ori ok mksh
Ok terimakasih respon dan jawab nya mas. Semoga tambah sukses
Saya sudah Ganti Termostat tapi tetap begitu mas masih panas apakah harus di lubangi mas🙏
Ok klo bukan yg ori kadang sperti itu tidak buka otomatis katup thermostat nya jika suhunya di atas 80 derajat. Karena klo yg ori harganya di atas 600 rb ok mksh
@@kukuireng77 tapi kalo pake ga ORI apakah bisa kalo di bolongin mas
maaf mau tanya mas, vario 125 kalau air penampungan yg di reservoir cepet habis dan air mendidih, terus selang atas panas selang bawah adem adem aja, apakah dari termostat nya mas?
Kalo selang bawah dingin , thermorstat macet kang
Ok fix itu thermostat nya tdk membuka waktu suhu di atas 80 derajat. Klo tdk di ganti ganjal saja pakai baut sperti di video ok mksh
@@kukuireng77 siap terimakasih mas sukses selalu
@@fahmiprasetya5578 amin suwun do'a nya 👍👍bosqu
Hadir n on d tunggu ....mantap mas...
Ok asiiap maturnuwun kang bos
Bang motor vario saya air radiator nya mendidih bahkan sampe keluar dari tutup radiatornya, sebelumnya udh pernah perbaiki waterpump, cuma masih saja tetap begitu bang. Selang bawah udh saya cek ternyata panas bang, apakah itu fix waterpump yg minta ganti bang?
Ok bukan yg bermasalah itu katup thermostat nya tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Jadi air tdak mengalir ke radiator. Klo tidak di ganti ganjal / akali saja thermostat nya ok mksh
Ok bukan yg bermasalah itu katup thermostat nya tidak terbuka otomatis di atas suhu 80 derajat. Jadi air tdak mengalir ke radiator. Klo tidak di ganti ganjal / akali saja thermostat nya ok mksh
Tapi bang, selang bawah itu panas bang? Katanya klo ciri thermostat kan selang bawahnya dingin, nah klo motor saya ini selang bawahnya panas bang
Lokasi bengkel nya daerah Jawa ya
@@fatmalia3153 Banjarharjo Brebes
mlm ble mu tanya itu baudnya masuk d tmat bor atou d bawah nya
Si bawahnya bosqu klo si bor fungsi ny agar katupnya tdk bisa terangkat lagi waktu suhu panas sekali gitu ok tq
Mau tanya mas pemakain 8 bulan dari motor turun baru sampe sekarang kalo aer rradiatornya berkurang di penampungan atas itu wajar / tidak
Ok wajar itu bosqu. Karna cuaca juga berpengaruh. Masih normal itu ok tq
@@kukuireng77 ok makasi om ,, somoga sukses terus makim jaya
@@muhsonazis6278 amin ya rabb
Bg kereta saya mendidih juga tapi air radiator sama lampu indikator merah nya gak hidup.. Itu masalah dimana nya ya bg..
Ok berarti bohlam nya putus itu karena pernah akinya soak. Klo yg mendidih itu thermostat nya yg rusak. Klo tdk di ganti di ganjal saja sperti di video ok mksh
Mas mau tanya, vario saya ada kebocoran air radiator deket mesin, yang mengakibatkan air radiator habis terus, itu penyebab nya apakah full set waterpump nya?? Jika diganti satu set harga nya kisaran berapa mas?
Ok memang klo lebih praktis ganti satu set saja waterpump nya harga sktr 300 rb ok mksh
@@kukuireng77 kalau yg original merk nya apa ya mas, KWN atau Nissin?? Takut ketipu soalnya mas.
@@Bay-b5b dua dua nya merk bagus 👍👍👍 tak masalah
Sdh di coba blom, di bw pergi 100km. Sy sdh coba masi tetap mendidi dan habis air radiator nya
Ok klo di bawa 100 km Nonstop dan siang hari cuaca panas🔥🔥. Apaly seher pernah di korter itu bisa jadi panas berlebih bosqu. Klo mtr yg di video sih owner nya tdk ada keluhan sy tdk tahu jarak yg sudah dia tempuh ok thanks saran dan masukan nya bosqu
Benar bang saya juga sudah coba jalan 10 kilo tes bolak balik masih saja mendidih padahal udah ganti Peking blok dan mengakali kaya gitu tapi masih aja mendidih
Mas mtr vario saya buat gojek kan tiep hari mtr bekerja udh 5bln ga nge cek radiator mtr menyala merah nge cek radiator ternyata habis air nya . Apakah karna wajar pemakaian tiep hari atau ada kerusakan di radiator?
Ok klo motor cape wajar asal klo di isi ulang tdk ada yg netes/ bocor. Klo di bak cadangan mendidih air ny itu baru bermasalah ok mksh
Ok om trmksh infonya ya
Bang mau tanya kalau vario 125 led air radiator nya pake air amidis aman gak 🙏
Ok gpp sih asal jgn air pam nanti ada timbul kerak putih di mesin nya ok mksh
@@kukuireng77 makasih sukses selalu, mksh
Mas motor saya kan rusak juga tu thermostatnya, trus saya ganti yg 150rban merk china, tp masih mendidih dan air radiatornya tumpah2.. apa thermostatnya gak fungsi ya?
Ok betul itu tdk membuka kalau suhu di atas 80 derajat. Air tdk berputar ke radiator akhirnya mendidih. Di ganjal baut saja sprti di video ok tq
@@kukuireng77 bang sudah diganjal baut, awalnya bagus, pas saya bawa jauh sensor overheatnya nyala, pas saya liat air radiatornya mendidih.. kira2 knp ya..
@@enzenun5226 ok klo pemasangan baut nya sudah seperti di video dan semua lobang di thermostat nya di tiup tdk ada yg rapat/ mampat berarti harus ganti tutup radiator nya. Seal katup nya sudah tdk elastis lagi oo cek ya
@@kukuireng77 tapi diganjel aja mas.. gak dibor.. apa ada pengaruhnya ya..
@@kukuireng77 siap mas rencana juga mau ganti tutup radiator
Bang punya ku udah ganti termostat masih nyala lampu indikatornya, apa seher ngaruh juga ya ke panas? Soalnya bunyi nglitik
Ok klo thermostat nya bukan ori bisa berpengaruh klo ori sktr 600 rb an. Klo seher nglitik tidak pengaruh asal air radiator Sirkulasi nya bagus tak akan mendidih biasanya lubang kisi2 di blok nya mampat itu yg sebabkan nyala lampu suhu nya ok mksih
@@kukuireng77 btw Abang daerah mana?
@@Ismail-pn6pr sy di Brebes Jateng
@@kukuireng77 oh jauh, ok bang terimakasih
Banh kalo termostat udaj ganti seal waterpamp aman sama selang ga ada yg tersumbat itu apanya bang,udah cape banget ngebenerin tapi lampu sensor nyah ttp nyala
Ok klo air radiator di cadangan tidak mendidih atau habis airnya itu aman ko. Klo masih nyala saja lampu suhunya. Ganti sensor suhunya saja mungkin sudah error ok mksh
@@kukuireng77 tapi bang mesin nya juga cepet panas itu
@@kukuireng77 apa bisa di sebabkan oleh boring yg udah ga kuat bang?
@@kikifirmansyah7067 klo masih bawaan dealer sih kuat. Saran sy ganti dulu air radiator nya yg bagus agar dingin dan tidak rembes / cepat habis pakai merk aipon cek di Shopee di jamin mesin adem ok mksh
Alamatnya dimana om kuku irengnya, .... trmksh
Sy di Brebes maszeh
Air radiator vario saya cepat habi bos. Bocor tidak ada apa permasalahan nya bos
Ok klo lampu indikator suhu tdk sampai menyala merah berarti suhu aman tdk mendidih airnya itu juga sebab air cepat habis. Analisa sy itu ada rembesan sedikit di waterpump. Solusi beli air radiator yg ada system perekat kebocoran beli mrek ipone di olshop ada bosqu ok tq
Bang izin tanya, klo air radiator mendidih + air radiator, a berkurang dan kalo panas susah hidup, padahal baru ganti sill waterpum dan perpak mesin, kira2 yg kerusakanya apa ya bang???
Ok fix itu katup thermostat nya yg bermasalah tidak membuka saat mesin panas di atas 80 derajat. Tandanya pegang slang besar di bawah radiator pasti dingin saat mesin di hidupkan. Solusinya klo tdk di ganti yg ori sktr 600 rb an di akali saja sperti di video ok mksh
@@kukuireng77 permisi om, saya juga punya kasus termostatnya, tp saya gnt yg imitasi. Dan tetap hasilnya masih mendidih. Apa hanya mau yg ori y om
@@kenzieahmadqaddafi8857 ok betul harus ori tapi harga nya mahal sktr 600 rb an. Saran sy thermostat asli yg bekas nya bor dan dlganjal pakai baut saja sperti di video jamin adem mesinnya ok mksh
Hadir Nyimak suhu
Suwun bosqu
Tanks ilmunya.
Ok sama sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Apa beda nya gan sama thermostat yg dijual di toko online dengan harga 150rb an??
Itu yg kw bosqu katup dalam nya kadang tdk terbuka otomatis klo suhu di atas 80 derajat masih bisa overheat itu coba deh ok tq
kalau sudah di bor tapi tetap sensor merah nyala itu masalah di apa ya min🙏
Ok klo sudah di bypass / di bor dan ganjal baut dgn benar tapi masih nyala lampu suhu nya cek soket sensor suhunya kotor atau kendur bisa jadi lalu cek air radiator nya mendidih tidak di cadangan nya klo tidak mendidih berarti air bersirkulasi bagus tapi klo tidak bisa jadi di blok seher nya ada yg mampat di lubang 2 nya ok cek ya mksih
Mas mau tanya,motor nmax sudah d ganti terpostap maseh j
Ok klo sudah ganti thermostat nya dgn yg ori bukan kw dan masih saja mendidih berarti ada masalah di blok seher nya bisa saja ada kerak yg menutupi lobang 2 di blok . Harus buka dulu blok nya ok mksh
@@kukuireng77 ya terima kasih infonya mas
Sudah bloknya d bersih maseh j lg
@@raihannudin6915 ok itu sensor thermostat nya yg lama di bor dan di ganjal baut saja agar jadi Bypass. Klo thermostat yg baru nya bukan ori dan belinya di onlen itu kw biasanya yg ori harganya sekitar 600 rb an ok mksh
Bang kalo motor bentar2 mati kenapa ya?
Air radiator panas
Mesin pun cepat panas
Minta solusinya??
Kalo diselah bisa hidup posisi distandar 2 pas turun standar2 mati
Kalo distarter posisi standar2 bisa hidup juga
Kalo posisi tidak distandar 2 distarter gak ngangkat belebek
Dicoba2 berkali2 bisa lagi tapi jarak 100m suka mati lagi
Ok motor nya beat karbu apa vario 125 bosqu? Klo standar turun mesin brebet / mati berarti ada kabel yg tertarik biasanya kabel pulser coba cek tarik 2 saja klo putus sambung saja. Itu juga yg buat sering matian motor nya ok mksh
Kalau kipas tidak ada apakah mengakibatkan air mendidih juga mas?
Ok jelas banget berpengaruh harus ada kipas nya ya bosqu mksih
Vario saya air radiator tidak muncrat lampu indikator tidak nyala tapi mesin cepat panas itu apa sebabnya bang, mohon di jawab ya bang🙏
Apakah bahaya?
Ok itu kurang cocok oli mesin dgn karakter motor nya bosqu coba ganti merk oli nya ok mksh
minta saranya om , jadi penyakitnya tuh air radiator mendidih , trus kalo bagian thermostat , sealwaterpump, udh ganti baru .tapi anehnya air radiator abis di tambah nyembur dari tabung cadangan air radiator , bisa kasih infonya om ?? . kalo paking soh udh ganti semuanya jga , bekas di turuin jga . makasih om moga di bls
Ok klo sudah sperti itu tetap yg bermasalah thermostat tidak membuka otomatis saat suhu di atas 80 derajat. Saran saya sih di akali saja sperti di video. Di bor katup nya dan di ganjal baut agar jadi bypass jalur airnya ok mksh
mas kalau sempet mendidih di reservoir. tp besokannya ampe skrg, normal ga mendidih/overheat lg. cuma emng air radiator di reservoir berkurang dikit2. sudah pasti thermostat jg kah? atau cuma waterpump? thx
Ok analisa sy sewaktu air di cadany mendidih itu thermostat nya belom membuka karena ada kerak. Ke ganjal katup nya ketika mau naik/ membuka. Setelah itu normal lagi. Saran saja ganti air radiator nya yg premium coba merk aipon belinya di olshop. Jamin mesin dingin dan anti rembes ok mksh
Bang motor saya masalahnya persis sama itu...kira² habis berapa?
Ok klo cuma ganjal termostat nya di bawah 100 rb ok mksh
Dijebol dulu ya mas Kuningan nya,pantesan aja punya saya kok seminggu lepas lagi lepas lagi..kmaren hampir mau jebol pompanya gara2 baut nya lepas🤣🤣masuk kedalam
Ok betul pungsi di lobangi Kuningan nya agar tdk bisa naik lagi klo suhu panas bgt ok 👍👍👍mksh
@@kukuireng77 terimakasih bang,smoga sehat slalu.amin🙏🙏
@@jentoberutu3798 amin ya rabb mksh bosqu👍👍
Punya saya termostatnya masih bagus masih mau buka tapi kok masih mendidih y
Ok klo sperti itu analisa sy lobang 2 di water jaket nya kotor banyak kerak jadi air tidak bersirkulasi dgn bagus. Harus buka head dan bersihkan ok mksh
Kalau di bypass gmna om ? sya sdh ganti paking head,waterpam,radiator tpi masih naik ke tampungan atas, vario 125old?
Ok betul thermostat nya di bypass saja sperti di video. Tabung dalamnya wajib di bor agar tdk bisa naik lagi coba deh insyaallah berhasil mksh
@@kukuireng77 Sudah saya bypass om, tpi sperti tdk ada sirkulasi om, soalnya selang radiator bawah adem om,harus nya hangat kan om. sya sdh ganti wterpam tpi kw si om? jadi sdh dbypas mash naik om air nya? gmna ya om
@@arjunaselatanmotor9928 ok bisa jadi water pump nya tdk mutar kan air. Saran saya belinya ori saja skitr 300 rb satu set. Sy juga pernah ada kasus gitu ok mksh
@@kukuireng77 Oke mksh bnyak om
Bos, sudah saya ganjel masih mendidih dan airnya muncerat panas
Ok harus cek selang besar yg masuk bawah blok sering mampet itu bosqu coba cek vidio sy yg. Sudah ganjal thermostat sudah ganti sil waternpump tapi tetap mendidih kuku ireng 77 itu judulnya ok mksh