REACTION auf Rob Rides EMTB. Ist das neue Kellys Theos die Zukunft?
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Kellys Theos besteht aus einem brandneuen Rahmenmaterial - Thermoplastischer Hybridstahl-Kohlenstoff-Verbundwerkstoff. Ein superhartes Rahmenmaterial, von dem Kellys behaupten, dass es deutlich stärker ist als normale Kohlefaser und das Risiko von Schäden durch einen Sturz reduzieren kann. Es ist auch leicht und steif. Batterie wird von BMZ hergestellt und ist 725Wh auf der Batterie gedruckt, 20AH. Fahrrad ist Kellys Theos F90
€ 7.999
Link zum E-MTB:
www.kellysbike...
Link zum Rahmenbauer:
rein4ced.com/b...
Hier nochmal Look.
• How Are Carbon Fibre B...
Und Hope:
• DREAM BUILD MTB - Hope...
• Hope HB.T - 7005 Hours...
Und Unno:
• DREAM BUILD MTB - Unno...
Und etwas was in die Richtung von Kellys geht:
• Video
Unser UA-cam Kanal E-Bike-TV schaut auf ein sehr erfolgreiches Jahr in 2021 zurück.
Seit 2020 haben wir die Impressionen (Grund warum man auf unsere Videos klickt ) um 180% gesteigert, ebenso haben wir in 12 Monaten die Aufrufe auf unsere Kanalinhalte um 150% gesteigert. Bei jedem Aufruf wird eines der E-BIKE-TV Videos durchschnittlich 4 Min angeschaut. Dazu kommt, dass bei externen Aufrufen (nicht über UA-cam) Themen wie E-Bike und E-MTB zu ca. 50% über Google Search gefunden werden.
Unsere Abonnentenzahlen haben wir in einem Jahr verdoppelt und es werden ca. 24.000 Stunden Inhalte auf E-Bike-TV angesehen. 24.000 Stunden Watchtime bedeutet, dass ein Mensch in einem Jahr, 1000 Tage unsere Inhalte anschaut. Das geht ja gar nicht. Bedeutet aber, dass jeden Tag auf E-Bike-TV für 65 Stunden Inhalte von euch angesehen werden. Danke dafür.
Deshalb werden wir in der nächsten Woche ein Abonnenten-Special für euch starten. Seit gespannt. Von verschiedenen Bike Firmen wie:
1.: SRAM
2.: 3Essen
3.: Sigma,
4..: Endura
5.: Orbea,
6.. Kuhbonbons
und von der
7.: Facebook Seite Sons of Battery
haben wir Goodies für euch bekommen .
In diesem Video geht es aber auch um harte E-MTB Fakten. Wir starten mit der Testreihe zum Specialized Kenevo SL und holen uns auf den ersten Testkilometern, die ersten Eindrücke zum Light E-Mountainbike Federwegs-Monster.
www.specialize...
Seid gespannt und klickt ordentlich rein.
E-BIKE-TV
Wenn Ihr diesen Kanal schaut und ein Abo dar lasst versorge ich euch mit den neusten Informationen das Thema E-Bikes, Produkte und Fahrsicherheit . Für diesen Kanal testen wir E-Bikes , stellen und testen E-Bike Produkte vor versorgen euch mit Tipps und Meinungen zu Thema E-Bike- und E-MTB Bekleidung. Auch ist uns das Thema E-Bike Fahrtechnik, Fahrsicherheit und die E-MTB Fahrtechnik wichtig und produzieren Tutorials zu diesen Themen. Damit Du immer Sicher und Gut mit deinem E-Bike unterwegs bist. Bei uns findet ihr Kaufempfehlung, die euch hilft einfacher, schneller und leichter das Traum-EBike für dein Budget zu finden. In unseren Videos untersuchen wir das 1000 € Urban E-Bike genauso wie das 13.000€ E-MTB. Keine E-Bike Kategorie wird vernachlässigt. Uns ist dabei wichtig, dass wir schauen, ob die E-Bikes und die E-Bike Produkte auch das Marketingversprechen der Hersteller halten.
Meine Kamera, mein Schnittplatz.
IPhone 11:
amzn.to/36rMApE
Meine Actioncam:
Insta 360 One R
amzn.to/2NTKGrz
Meine Stative:
1. amzn.to/3j1FbCi
2. amzn.to/3cki7xw
3. amzn.to/3cqL0ba
Meine Mikrofone
1 : amzn.to/3cteuoW
2.: amzn.to/3j65DuD
Ich bin mal gespannt was du dann Berichtes wenn du eins zum Testen bekommst. 👍🏾
hi.. danke für den Kommentar. ich hoffe auf ein ein E-MTB im April / Mai. VG
Ich finde das neue Format super 👍🏼 Mach bitte weiter damit.
Danke fürs Lob…. Und na klar mache ich so weiter…
Schick gerne Bilder von Dir und ich baue sie ein…
Di2 mit der Stromversorgen aus der Bike Batterie sollte kein Problem darstellen.
Fahrrad Hersteller müssen die Motorunterstützung bei 10-15% Rest Akku abschalten, damit gewährleistet ist, dass eine evtl. verbaute Beleuchtung weiter funktioniert.
Daher wird die Di2 weiterhin mit Strom versorgt auch wenn das EBike sich nicht mehr einschalten lässt. Auf 0 entleert sich der Akku nicht. ;)
Danke für die Info…. Wenn Du Bock sende mir ein Bild oder ein kleinen Clip .. von dir dann baue ich das bei meiner nächsten Show ein.
Hallo Interessanter Bericht nicht Meine Liga bin Light Bike Fahrer. Wäre es Möglich einen Test oder Bericht über das Neue BH Ilynx Trail
Bike zu Machen. Danke
Hi.. danke für den Kommentar. Ich habe die BH Leute schon angeschrieben. Mal sehen was rauskommt. VG
Zum Gewicht muss man noch sagen das Rob hier schon leichtere Reifen aufgezogen hat (wahrscheinlich auch Tubeless) Mit den originalen Eddy Current kommt man inklusive Pedale auf ca. 24 kg
Hello… danke für diese Info. Hast du ihn gefragt?
@@e-bike-tv Hab das Rad heute endlich bekommen, Gewicht ohne Pedale 24,2 kg
Ja sehr geil…Glückwunsch . Schick mal Bilder dann baue ich die in meine nächste Folge EBTVN Show ein. Gruss
@@e-bike-tv Ich kann dir gerne mal morgen welche machen. Aber ich muss dir sagen dass ich teilweise entäuscht bin... Es fängt damit an das die Kabel und Bremsleitungen richtig scheiße verlegt sind (alles viel zu lang, kürze ich dann alles noch und verlege die richtig) Die 175mm Sattelstütze ist für die Rahmengeometrie viiiel zu kurz (Muss auf jeden fall gegen eine 200er und selbst das ist zu wenig, bin gerade mal 183cm ) ausgetauscht werden was mich nochmal 400 euro kostet. Ich konnte noch nicht mal den Sattel richtig höher stellen weil dann die Vario Stütze nicht mehr blockiert hat und den Zug zu verschieben war echt ein 2 Mann Staatsakt... Desweiteren hat der Rahmen lauter löcher die wir dann noch vor ort vom Radhändler mit Gummistopfen haben abdichten lassen.(wir waren zwei mann zwei Theos) Ein Gewindegang hat beim Rahmen einfach mal gefehlt... Die Farbkombi hat auch nicht gepasst, wir haben die Fox 38 Factory in der Standart ausführung bekommen anstatt mit Silbernen Decals. A und die Ahead Kappe war aus Plastik anstatt blau eloxiertes Alu wie hier im Video. und und und.... Der Steuersatz sollte Block Lock haben hat er aber überhaupt nicht .... Und der Unterfahrschutz ist echt ein absoluter Witz... Einfach nur richtig dünnes Plastik gelumpe das beim anschauen schon anfängt zu flattern.
@@e-bike-tv Und den Akku wiege ich morgen nochmal, der scheint mir irgendwie schwerer wie das von Rob genannte Gewicht. Und auch das ausbauen des Akkus fühlt sich nicht sonderlich gut an. Das wirkt sooo billig und lappelig, die schraube hakt im Cover fest und man bekommt sie nur schwer raus und bekommt angst das man den Unterfahrschutz abreißt..
Leider erfährt man nicht viel über das Fertigungsverfahren. Aber nach dem Backen, Umformen halte ich für unmöglich außer es ist kein Carbon dabei. Oder die Animation ist falsch. Was man auch auf der Internetseite sieht sind Impacts Carbon gegen dieses neue Material, letztendlich ist der Rahmen auch beschädigt nur nicht ganz so schlimm da die Ausbrüche durch das Stahlgelege eingefangen werden . Aber kaputt scheint er trotzdem zu sein. Naja mal abwarten, interessant auf jeden Fall, leider erfährt man nicht so viel sich einzulesen.
22 kg trotz neue rahmen material heeee ich habe ein Ghost hybride SL AMR X der wiegt genau so viel und trotz bj 2020
Hat dein Bike auch so viel Federweg und Reichweite? VG
habe ein Rock Shox Lyrik Ultimate RCT3 Dual Position Air 160 mm /130 mm Eco mod 80 -100 km Trail mod 60 km und boost 47 km natürlich HM und tritt Frequenz und und gewisse Faktoren spielen auch ein rolle
Gruss zurück
die 22kg finde ich jetzt auch nicht so bahnbrechend... allerdings muss man im Hinterkopf behalten das dieses neue material eine doppelt so hohe Festigkeit haben soll.
@@myt9211 Leider hat das ja nicht so hingehauen und das Rad wiegt locker mal 2 kg mehr